CA1314526C - Element porte-ski - Google Patents

Element porte-ski

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CA1314526C
CA1314526C CA000558703A CA558703A CA1314526C CA 1314526 C CA1314526 C CA 1314526C CA 000558703 A CA000558703 A CA 000558703A CA 558703 A CA558703 A CA 558703A CA 1314526 C CA1314526 C CA 1314526C
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    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C11/00Accessories for skiing or snowboarding
    • A63C11/02Devices for stretching, clamping or pressing skis or snowboards for transportation or storage
    • A63C11/023Carrying-devices
    • A63C11/025Carrying-devices for skis or ski-sticks

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  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
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  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

Cet élément porte-ski (201) permet de transporter un ski (202) à la main, de manière équilibrée. Il comporte une partie (205) fixée à la semelle du ski (202), ainsi qu'une partie de préhension (206) comportant un élément (213) de liaison à la partie (205) et une poignée (214), et montée pivotante autour d'un axe (211) perpendiculaire au ski (202), entre une position déployée et une position escamotée dans la partie (205). Celle-ci comporte une butée (223) contre laquelle la partie (206) est en appui dans la position d'utilisation de l'élément (201), sous l'effet d'un plus grand poids de la partie du ski (202) située à l'arrière de l'élément (201) par rapport à l'axe (211). L'élément (213) peut être monté coulissant sur une platine (207) de la partie (205), dans une direction perpendiculaire à la ligne moyenne du ski (202), d'un côté de celle-ci, entre une position correspondant à la position de nonutilisation de l'élément (201), et une position extraite, dans laquelle il est seulement alors apte à pivoter autour de l'axe (211).

Description

~ i 1 31~2~
:' .. , ELEM~N~ PORTE-SKI
La pr~se~te lnverlt1on concerrle un élé~ent porte-ski permetthnt de porter ur~ 1 à l~ m~ln, de façon ~qulli~r~e, ~u ~oyerl d~une partie mo~lle de pr~herlcior-5 moblle entre urle posltiorl escamotée dans une p~rtle fiYedudit ~lément porte-ski, en cas de non-utilisatlon de celui-ci, et une position déployée dans laquelle elle dépasse sur un côté du ski.
Il est bien connu que le transport des skis à la 10 main, par eY.emple pour se rendre sur les pistes ou en revenir, est tres malcommode. C'est pourquoi, jusqu ~
présent, différents dispositlfs ont été imaginés pour porter les skis à ces moments. Airlsi, la demande de brevet européen n- 0 043 ?84 décrit un él~ment porte-skl permettant 15 de porter un skl au moyen d'une poignée adaptée sur celui-ci à l'endroit des fixations, cette poignée étant mobile entre ` une position escamotée et une positlor, déployée, co~me .` indiquée cl-dessus~ Chaque poignée est fixée ~ demeure sur le ski correspondant et est escamotable dans une posltion 20 située sous l'emplacement réservé ~ la chaussure. Dans un mode de realisatlon particulier de cet él~ment porte-ski connu, celui-ci comporte une partie fixe en forme de plaque, liée à la semelle du ski par tout moyen. La poignée propremert dite présente la forme d'un U dont .es deux
2~ branches coulissert dans des logements prévus dans la plaque précitée et dont l'~me constitue la partie de préhension.
Des resso~ts, mont~s autour des bra~ches de la poign~e et disposés ~ l'intérieur de leurs logements, assurent le rappel de la poignée dans sa position escamot~e.
Ce dispo~itif pr~sente les inconvénlents de nécesiter des ressorts qui compliquent le montage, et é~alement que la partie de préhension de la poignée dépasse latéralement de la semelle du ski.
, .~ 2 La présente invention propose un élément porte-ski : du type précit~, dans lequel la par~ie mobile ~st montée déplaçable par pivotement, ce qui permet de l'escamoter de manière complète sur la semelle du ski en position de non-utilisation de l'élément porte-ski. Egalement, elle conduit à une réalisation utilisant simplement des pièces moulées de forme plate, et enfin, elle permet des réalisations permettant une tr~s bonne étanchéité. En~in, par le fait que l'on prevoit que la partie mobile pivote autour d'un axe et qu'une butée empêche le basculement du ski par rapport à
la poignée, la partie la plus lourde du ski étant disposée à l'arrière de l'axe de pivotement, un très bon équilibre du ou des skis au moment du transport est assuré.
La présente invention a donc d'abord pour objet un produit industriel nouveau que constitue l'élément porte-ski permettant de transporter un ski à la main, de manière équilibrée, sensiblement horizontalement, ledit ski ayant une semelle, ledit ~lément porte-ski comportant, d'une part, une partie fixe de forme plate dotée de moyens de liaison à
la semelle du ski sur une ~ace comportant des organes de fixation d'une chaussure de ski, et d'autre part, une partie de préhension mobile également de forme plate pouvant occuper une position déployée dans laquelle ladite partie mobile dépasse l'un des côt~s du æki en vue de l'utilisation de l'élément porte-ski, et une position escamotée dans ladite partie fixe lorsque ledit élément porte-ski n'est pas utilisé ou lorsque le ski est utilisé en tant que ski sur la neige, dans cette position escamotée la partie mobile ne dépassant pas les bords de la semelle du ski, la partie mobile étant montée pivotante autour d'un axe de pivotement perpendiculaire à la semelle du ski, la partie fixe comportant une butée contre laquelle la partie mobile est en appui dans la position d'utilisation de l'élément porte-ski sous l'effet d'un plus grand poids de la partie du ski située à l'arrière dudit élément porte-ski par rapport audit axe.

, ~, .
3 1 3 ~ 2 6 De pr~f~rence, la par~le flxe comporte une butée d'Appul de la p~rtle moblle en posltlon de non-utlll~atlon de l'~l~ment porte-skl, dans layuelle ladlte partle blle ne d~pas~ pa~ de la semelle du skl.
De préférence l'élement porte-ski peut aussi comporter des moyens de rappel de la partie moblle dAns sa posltion escamot~e de non-utllisation.
De préférence, conformement à une caractéristique de la présnte lnvention, la partie flY~e comporte une platine ~lx~e sur la semelle du skl sans dépasser de celle-cl, et portant 1A
butée d'appui de la partle mobile en posltlon d'utillsatlon dudlt élément porte-skl, et que la partie moblle se compose, d'une part, d'ur. él~ment de lialsor. à la partle flxe, comportant les moyens de pivotemer,t compl~mentalres de ceux 15 portes par cette derniere, et, d'autre part, d'une polgnée de manoeuvre prolongeant ledlt ~lément de llaison. La platine pr~citée peut etre protégée par un couvercle, l'espace compris entre ladlte platine et ledit couvercle servant de logement audlt ~l~ment de liaison de la partie 20 m0bile.
De préférence, selon un prem~ier type de réalisation, l'élément de liaison de la partie moblle est monté simplement pivotant autour de 1'axe de pivotement dispos~ sensible~ent au centre de 12 platine. Dans ce cas, la butee pDrtée par la partle fixe pour la mlse en appui de la partie mobile en position d'utillsation dudit élément porte-skl peut être cor.stltuée par la paroi latérale d'une zone en surépalsseur de la platine dont la face ~upérleure ~ert d'appui pour le couvercle, l'élément de llaison de la partle moblle venant 30 en appui contre ladite butée par une région de bordure.
De préférence, la zone en surépaisseur peut être une zone d'angle trlangulalre, l'elément de lialson de la partie mobile étant susceptlble de venlr en appui contre la butee obllque constltu~e par la paroi latérale de ladite
4 I 3~4~2~
zone, ~ la fols en posltlon d'utill6atlon et en posltlo~ de non-utillsatlon dudlt él~ent porte-skl, p~r l'une ou utre de deux r~glons de bordure dlstlnctes, de découpe corespor,dant ~ l~dlte butée obllque. Ou ercore, 1A pl~tlne peut compor~er un t~ton flxe et l'elément de llalson de la partie mobile une fente en arc de cercle certr~ sur l'Axe de pivotement, ledlt te~on constltuant la butée contre laquelle la partie mobile est en appui par l'un ou l'autre des bords d'extrémlt~ délimltant ladlte fente respectlvement er, 10 posltion d'utilisatlon ou en posltlon de non-utillsation dudit élément porte-skl.
De préférence, selon un troisième type de réalisation, élément de liaison de la partle moblle est monté coullsc.ant sur la platlne dans une direction perpendiculalre à la ligne 15 moyenne de la semelle du ski, d'un c~té de celle-cl, entre une position correpondant a 1R positlon de non-utlllsatlon dudit élément porte-skl ou il est bloqué en rotatlon, et une posltlon extralte dans laquelle ll est seulement alors apte ~ pivoter autour de l'axe de pivotement dlsposé dans la 20 réglon d'extrémit~ correspondante de la platine, la poignée étant reliée à l'~lément de fixatlon à l'opposé de la ré~lon dans laquelle a lleu le pivotement.
De préférence, l'axe de pivotement peut 8tre porté
par la platlne, et l'élement de liaison, comporter une fente 25 traversée par ledit axe, pour permettre le coullssement dudit ~le~ent de liaison. De plu~., la but~e port~e par la partie flxe, pour l'appul de la partie mobile en posltlon d'utllisation de l'~lément porte-skl, est alors notamment constituee par l'arete d'un rebord de la platine permettant 30 la fixation du couvercle.
De préférence, conformement à une autre caractéristique lntéressante de la présente lnvention, la poignée comporte une première branche reliée de façon flxe ~ l'élément de lialson de la partie mobile, et une seconde branche 35 d'extrémité, qui est articulée à la première autour d'un axe perpendicu-13~26 laire au plan de ladite p~ignée, pour pouvoir être rabattue en directionde la première brar,che en position de non-utilisation de l'élément porte-ski.
De préférence, des moyens peuvent alors 8tre prevus pour rappeler la seconde branche de la polgnée en posltlorl rabattue en dlrectlon de la preml~re branc~e.
De préference, la présente invention a également pour objet un dlsposltlf permettant de porter a la main une palre de skls, caract~rlsé par le fait qu'll comporte, par skl, un ~lém~nt porte-skl tel que dé~ini cl-dessus.
De préférence, ce dispositif peu-t aussi ca~r-ter un organe de maintierl dec.tiné ~ met~re les deux skis en appui l'ur contre 1'autre quand ils sorlt portés et/ou ur or~ane de malntien destiné ~ mettre en appul l'une contre l'autre les deu~
parties mobiles de préhenslon, é~alement quand les skis sont portés.
De préi~érence, quelle que soit la variante du dispositif selon l'invention, on peut avantageusement le réaliser sous fonme d'un élement indépendant des organes de fixation avant et arrière de la chaussure de ski, ledit élement étant mis en place sur le ski indépend~m~nt desdits organes de fixation; mais on peut également prévoir que le dispositif selon l'in-vention constitue un éler.ent incorporé dans la plaque de base de l'organe de fixation avant de la chaussure.
Pour mieux faire comprendre l'objet de la pr~sente invention, on va en décrlre ci-après, à tltre d'exemples purement lllustratlfs et DOD limltatifs, trois modes de réalisat~orl représentés sur le dessin annexe.
Sur ce dessin :
- la Flgure 1 est une repr~sentatlorl schér~atique partlelle en perspectlve d'une palre de skls destinés la pratique du skl de descente, portée par une personre, d'une sevle maln, à l'aide du dlspositif porte-skis constitu~ par les deux ~él~ments porte-ski conformes au premier des trois modes de r~allsatlon précltés ;
- 1R Figure 2 est une vue partlelle de dessus d'un skl ~,,, f ~3~2~

rep~sant sur sa s~m~ , cette vue montrant les d~x organes de fix~-tion entre lesqucls eC.t disp~sc l'é]ément p~rte-ski confo~ne à ce pre-mier m~de de réalisation, dont le couvercl~ d~ la pârtie fi~e a été en-lev~ p~ur laisse~ voir la structure de 12 platinc- d.- ladite p_rtie fi~e,
5 et également la structur~ de la partie mobile, ledit élément porte-ski se trouvant dans sa p~sition escamotée correspondant à la position `: d'utilisation du ski ;
- la Figure 3 est une vue correspondant a la Fi~ure 2, montrant l'el~ment porte-ski complet en position d'utilisation ;
- la Flgure 4 e~t une vue en perspective ~clatée de l'elément porte-ski repre~;ent~ sur le~ figures précédentes ;
- les Flgures 5 et 6 sont des vues analogues respective~ent aux ~igures 2 et 3 et montrant un élément porte-ski conforme au second mode de réalisation pr~cit~ de la présente invention ;
-- la Figure 7 est une vue lat~rale selon VII-~II de la Flgure 6 ;
_ la Fi~ure 8 est une vue partielle de dessus d'un ski reposant sur sa semelle, cette vue montrant la région de la dite semelle qui est équ1pée d'un ~lément p~rte-ski conforme à un troisieme mode de réalisa*ion précit~
de la présente invention, dans la posltion escamotée correspondant à la position d'utillsation du ski ; et - la Figure g est une vue correspondant à la Figure 8, représentant l'~lément porte-ski de cette Fi~ure dans sa positior, d'utiliatior" le couvercle de la partie fixe ayant été enlevé pour laisser voir la platine complète de dessus.
Si l'on se réfere maintenant aux ~i~ures 1 ~ 4, on voit que 1'on a désigne par 1, dans son ensemble, un él~ment porte-ski conforme à un premier mode de réalisation de la presente inven*ion, équipant un ski 2 dont on a representé, sur les ~igur~s 1 à 3, simplement la partie comportant les :`

` ~ ~31~2~

organes de flxatlon que constltuerlt la butée avant 3 et la talonnlère 4. Le skl 2 est un skl utlllsé pour le skl de descente. Il est entendu que l'él~meDt porte-skl 1 peut tout aussi ble~l ~tre adopté sur un s~l utillsé pour la pratlque du ski de fond, auquel cas la flxatior, arri~re 4 n'existe pas.
L'élement porte-skl 1, qui est flxé sur la semelle du s~i 2 représenté, entre les deux flxation 3 et 4, se compose d'une partie fixe 5 et d'une partie mDbile 6.
La partle flxe 5 se compo~e elle-meme de deux piècec. 7 et ~, ainsi qu'on peut le voir notamment sur la ~igure 4, la pièce 7 constituant une platine de fixatlon sur la semelle du s~i, et la pi~ce 8, un couvercle venant s'appliquer et se fixer sur la platine 7 avec interposition 5 de la partie mobile 8.
La platine ?, venue de moulage d'une matière plastique relative ent rlgide, est constituée par une plaque ; de base 9, de forme rectangulaire, venant s'appliquer en tous points sur le ski 2, avec ses bords lon~itudi~aux 20 parallèles ~ ceux du ski 2 et sa lRr~eur est inf~rfeure à
celle de la semelle du ski 2, dans la réglon correspondante.
Cette platine 7 presente, sur l'une de ses faces, deux zones en surépalsseur 9 et 10, di~.posées en deux angles adjacents le long de l'une des bordures longitudinales. La 25 zone 9 est triangulaire, et la zone 10 présente la forme d'un rectangle dont la face lo~itudinal~ interne 10~ est tournée vers la f-ace oblique interne 9a de la zone 9, qui constitue un épaulement d'équerre avec la surface principale de 1~ platine 7. Les faces supérieures respectivement ~ et 10~ des zoneC en surépaisseur 9 et 10 servent d'appui pour le couvercle 8, lequel est constitue par une plaque rectangulaire de meme dimension que la platine 7 et avantageusement réalisé dans le meme materiau.

1 ~ 2 ~

Egalement, le couvercle 8 présente une ouverture centrale 8a pour le passage d'un axe 11 porté par la platine 7, en son centre, du même coté que les zones 9 et lo, cet axe constituant l'axe de pivo-tement de la partie mobile 6.
5Un trou 12a et deux trous 12b pour le passage respectivement d'une vis 12c et de deu~ vis 12_ sont prévus, en regard, dans le couvercle 8 et les zones 9 et 10 de la platine 7, pour la fixation de la partie 5 sur le ski 2.
La partie mobile 6 est un élément plat, également 10venu de moulage dans une matière plastique relativement rigide, et elle comporte une partie centrale 13, assurant la liaison avec la partie fixe 5 et se prolongeant latéralement par une poignée 14 de forme incurvée.
La partie de liaison 13 est en appui sur la 15platine 7 ; elle comporte un orifice central 13a destiné à
venir en coïncidence avec l'orifice 8a pour le passage de l'axe 11. Elle peut être définie comme une bande allongée de longueur sensiblement égale à la largeur de la platine 7, présentant l'orifice 13a précité, et délimitée par deux 20bordures longitudinales 13b et 13c et deux bordures latérales 13d et 13e, et dans laquelle on aurait fait deux découpes d'angle pour constituer des bordures respectivement 13f et 13g reliées à la bordure 13b. L'inclinaison des bordures 13f et 13~ par rapport à la bordure 13b est la même 25que celle de la face 9a par rapport à la bordure transversale de la platine 7.
La poignée 14 est reliée à la bordure 13c, en étant délimitée par un bord externe 14a qui prolonge de fac/on rectiligne la bordure 13e, puis s'incurve de façon à
30présenter une concavité tournée vers la partie 13, et par un bord interne 14b, sensiblement parallèle au bord externe l~a, sauf au voisinage de sa liaison avec la bordure 13c où
il prend une concavité opposée pour constituer une zone de .jonction plus large entre la poignée proprement dite 14 et .

X, ... _ _~ ........

~ 3 ~ 2 6 g .
la partie de liaison 13. Les deux bordures 14a et 14b sont réunies à leurs extrémités libres par une bordure d'extrémité 14c se situant dans l'alignement de la bordure 13d.
Pour le montage, on vient appli~uer, sur la semelle du ski 2, entre les fixation 3 et 4, la platine 7, - de fa~con que la zone en surépaisseur 9 se trouve du côté de la fixation avant 3, et la zone 10, du côté de la fixation arrière 4. Ensuite, on vient appliquer la partie mobile 6 sur la platine 7, l'orifice 13a étant alors traversé par l'axe 11, et la poignée 14 se trouvant par exemple en regard ` de la fixation 4, entièrement contenue dans les limites de la semelle du ski 2, comme représenté sur la Figure 2. Dans cette position, le bord 13f est en butée de fin de course contre la face 9a de la zone 9, dans sa partie la plus proche de la zone 10, laquelle n'est pas suffisamment longue pour gêner le passage de la poignée 14. On vient alors mettre en appui le couvercle 8 et fixer les vis 12c et 12d.
L'axe 11 peut également servir de point de fixation entre le couvercle 8 et la platine 7.
L'épaisseur totale de l'élément porte-ski 1, ainsi mis en place sur le ski 2, est telle que ledit élément 1 vienne se loger sans difficulté dans l'espace libre entre la chaussure du skieur et le ski 2.
Lorsque le skieur désire porter ses skis à la main, il fait pivoter la poignée 14 de chaque élément porte-ski 1 équipant chacun de ses skis, dans le seul sens possible qui est celui de la flèche F (Figure 2), et il saisit les deux poignées 14, comme illustré sur la Figure 1.
La partie arrière de chaque ski 2 à compter de l'ax~ de pivotement 11 étant plus lourde que sa partie avant, le ski 2 se trouve pour le transport en butée de fin de course par la face 9a de la partie fixe 5 de l'élément porte-ski 1, contre la bordure 13~ de la partie mobile 6, ce qui assure un bon équllibre de l'ensemhle pour le portage.
Si l'on se réf~re maintenant aux Figures 5 à 7, on voit que l'on a désigné par 101, dans son ensemble, un élément porte-ski conforme à un second mode de réalisation de l'invention. Cet élément lol comporte, de la même facon ` que le mode de réalisation précédent, une partie fixe 105 et une partie mobile 106, la partie ~ixe 105 étant, de même, réalisée en deux parties, à savoir une platine 107 et un couvercle qui n'a pas été représenté sur le dessin, mais qui est constitué par une plaque rectangulaire, comme le couvercle 8 décrit précédemment.
La platine 107, formée par une plaque de base rectangulaire, destinée à venir s'appliquer dans le sens longitudinal sur la semelle du ski 102, sans déborder de celle-ci, comporte, le long de la totalité de l'une de ses bordures transversales et d'un seul côté, une surépaisseur 115, constituant un décrochement transversal d'équerre 115a.
A l'opposé, toujours du même côté, la platine 107 comporte une autre zone en épaisseur 116, disposée en angle et de ; 20 forme triangulaire. Les deux surfaces supérieures 115k et 116b des surépaisseurs respectivement 115 et 116 servent d'appui pour le couvercle, et, de la même façon que précédemment, on a prévu des trous en regard pour le passage des vis de ~ixation sur le ski, qui n'ont pas été
représentées ici.
Par ailleurs, la platine 107 comporte, disposé sur sa ligne moyenne longitudinale, du même côté que les surépaisseurs 115 et 116, un axe 111 perpendiculaire au plan de ladite platine 107, relativement plus près du bord comportant la surépaisseur 115 et, à une petite distance de l'axe 111 et ~ l'opposé par rapport à la surépaisseur 115, un téton 117, également perpendiculaire au plan de la platine 107.
La partie mobile 106 présente sansiblement la mame ~` X
~,:

11 ~ 13:1~52~

forme d'ensemble que la partie 6 du premier mode de réalisation, et, pour cette raison, on ne la décrira pas en détail, ayant indiqué sur les Fiyures 5 et 6, pour designer les même éléments, des chiffres de référence supérieurs de lOo à ceux utilisés pour décrite la partie 6. L'une des différences est gue la bordure 113f, ne jouant pas ici le rôle de butée, comme on l'indique ci-après, est arrondie.
De plus, la partie 113 qui repose, en position de montage, sur la platine 107, comporte un ori~ice central 113a destiné à recevoir l'a~e 111, ainsi qu'une fente 118, en arc de cercle dont le centre est constitué par l'axe de l'orifice 113_ et s'étendant entre les bords 113b et 113c, en s'arrêtant à faible distance de ceux-ci.
Par ailleurs, la poignée 11~ est réalisée en deux parties 119 et 120, s'articulant autour d'un axe 121, le détail de cette articulation étant représenté sur la Figure 7.
La partie 119 constitue la branche de la poignée 114 qui est reliée à la partie de liaison 113 ; quant à la partie 120, elle en constitue la branche terminale, la jonction entre les deux branches s'effectuant sensiblement perpendiculairement aux bordures 114a et 114b. Au voisinage de son extrémité libre, la branche 119 présente un décrochement d'équerre 119a de sa paroi supérieure (si l'on considère l'élément porte-ski lol tel qu'il est représenté
sur les Figures 5 et 6), au-delà duquel elle est de plus faible épaisseur ; de façon complémentaire, la branche terminale 120 présente, dans sa partie inférieure, un décrochement d'équerre 120a au-delà de laquelle elle présente également une plus faible épaisseur. L'axe 121 est disposé au voisinage de la bordure interne 114b.
Le montage de l'élément 101 s'effectue comme celui de l'élément 1 du premier mode de réalisation. ~insi, on place sur la semelle du ski 102, successivement, la platine -12 ~i ~3~4~2~

- 107, la partie mobile 106, l'orifice 113a recevant l'axe 11 et le téton 117 venant se placer dans la fente 118, par exemple de façon à être en butée contre la bordure d'extrémité de la fente 118 située du côté de la bordure 113c, ce qui correspond à la position escamotée de la poignée 114, comme cela est représenté sur la Figure 5.
~ Dans ce cas, on a bien entendu replié la branche 120 autour de la branche 119, pour venir installer la partie mobile 116. Ensuite, on vient placer le couvercle sur la platine 107 et on en réalise la fixation par les vis indiquées ci-dessus, la partie supérieure de l'axe 111 et du téton 117 pouvant également constituer des points de fixation entre le couvercle et la platine 107. Dans cette position escamotée, qui est la position d'utilisation du ski, l'encombrement de la branche 114 est inférieur à celui de la branche 14 du premier mode de réalisation, ce qui constitue l'avantage de ce second mode de réalisation.
Lorsque l'utilisateur désire transporter ses skis à la main, il lui suffit de repousser la branche repliée 120, par exemple selon la flèche F' sur la Figure 5, ce qui provoque le pivotement de la paxtie mobile 106, et en ~in de course, de replier la branche 120 autour de l'axe 121, pour reconstituer la poignée 114 apte à l'utilisation, tel que cela est représenté sur la Figure 6. Dans cette position, la bordure 113e de la partie 113 se trouve en butée contre le décrochement 115a de la surépaisseur 115. De même, la course est limitée par la mise en appui du téton 117 contre la bordure opposée de la fente 118. Ainsi, pour le transport, la partie la plus lourde du ski 102 étant située à l'arrière de l'axe 111, la mise en butée de la bordure 113e contre la paroi 115a assure un bon équilibre du - transport.
Lorsque l'utilisateur désire pratiquer le ski, il lui suffit de replier la branche 120 sur la branche 119, à

.

~ 13 ~31~52~

partir de la position représentée sur la Figure 6 et de repousser cette branche repliée pour l'amener dans la position de la Figure 5.
Les Fiyures 8 et 9 représentent un élément porte-ski 201. conforme à un troisième mode de réalisation de la présente invention. De même que précédemment, cet élément 201 comporte une partie fixe 205 et une partie mobile 206.
:La partie fixe 205 comporte une platine 207 ;présentant la forme d'un rectangle allongé, et elle est destinée à être disposée sur le ski 202 de façon transversale, dans la région située entre les deux fixations. En d'autres termes, la longueur de la platine 207 est inférieure à la largeur de la semelle du ski 102.
Cette platine 207 présente un rebord 222 s'étendant sur l'un de ses côtés longitudinaux, à partir du voisinage de l'une des extrémités, où il forme intérieurement une arête 223, ledit rebord 222 se poursuivant sur le côté transversal adjacent, puis sur l'autre côté longitudinal jusqu'à une distance du bord opposé plus grande que ne l'est l'arête 223. Cette distance est légèrement supérieure à la largeur de la poignée 214, telle qu'elle sera décrite ci-après.
Egalement, la platine 207 porte au voisinage de l'arête 223 mais au-delà du rebord 22, un axe 221 qui est 25l'équivalent des axes 11 et 111 des modes de réalisation précédents.
Le couvercle 208 (Figure 9) est constitué par une plaque ayant la même forme de rectangle allongé, étant destinée à venir en appui sur le rebord 222 où elle est 30fixée, par exemple par des vis qui assurent également la fixation de la platine 207 sur le ski 202. La platine 207 peut être également fixée directement à la semelle du ski 202 par tout moyen non représenté sur le dessin.
La partie mobile 206 est constituée par une ... . .
l .

14 ' ~1 3:1.452~

poignée 214 et par un élément 213 de liaison de ladite poignée 21~ à la partie fixe 205. Cette partie mobile 206 constitue une pièce plate d'épaisseur inférieure à la hauteur du rebord 222 mesuré intérieurement.
L'elément 213 présente la forme d'une bande rectangulaire allongée de longueur inférieure à la longueur de la platine 207 d'une distance égale à l'épaisseur du rebord 222 ; sa largeur est par ailleurs inférieur0 à la .` largeur de la platine 207 mesurée à l'intérieur du rebord lo 222. Il comporte, le long de sa bordure opposée à la région de jonction avec la poignée 214, une fente 22s parall~le à
cette bordure.
La poignée 214 se raccorde d'équerre à une extrémité de l'élément de liaison 213 ; en outre, elle présente une extrémité recourbée du même côté que l'élément ~ de liaison 213.
i Le montage de l~élément 201 s~effectue de facon très simple, par mise en place de la platine 207, puis de la : partie mobile 206, l'axe 211 étant reçu dans la fente 225, par exemple dans la position telle que représentée sur la Figure 8, et enfin mise en place du couvercle 208.
A l'utilisation, il suffit de repousser la poignée 214 comme indiqué par la flèche F" sur la Figure 8, jusqu'à
mise en butée de l'extrémité opposée de la fente 225 contre l'axe 211, et ensuite, de faire basculer la poignée 214 autour de cet axe 211, comme cela est représenté sur la Figure 9. Le ski 202, dont la partie située à l'arrière de l'axe 211 est la plus lourde, vient en butée contre l'arête 223, ce qui assure un transport équilibré du ski 202.
Le mode de réalisation qui est décrit en liaison avec les Figures 8 et 9 présente l'avantage d'une plus grande simplicité, ainsi que d'une meilleure étanchéi-té.
Il est bien entendu que les modes de réalisation ci-dessus décrits ne sont aucunement limitatifs et pourront X' ~.

~ 3~4~26 ;

donner lieu à toutes modifications désirables sans sortir pour cela du cadre de l'invention ; c'est ainsi notamment que la poignée des premier et troisième modes de réalisation pourrait être réalisée en deux parties comme elle l'est pour ; 5 le second ; que l'on pourrait prévoir, dans le ca.s des deux premiers modes de réalisation, des moyens de rappel de la poignée dans sa position escamotée, par exemple constitués par un ressort disposé au niveau de l'axe d'articulation ;
et egalement que l'on pourrait prévoir des moyens rappelant la branche terminale de la poignée dans sa position repliée, dans le cas où cette poignée est prévue en deux parties ;
que l'on pourrait également prévoir de supprimer la ~ente 225 prévue dans l'élément de liaison 213 de la partie mobile 206 du troisième mode de réalisation, ledit élément de ; 15 liaison 213 présentant alors, à sa partie terminale, un téton susceptible de circuler dans une gorge prévue dans la partie fixe 205, ce téton venant, a la fin de la course de dégagement de l'élément 213 perpendiculairement au ski 202, se bloquer dans un logement, pour constituer alors l'axe d'articulation dans ce logement ; que l'on pourrait prévoi.r, en variante de ce qui précède, que l'élément de liaison 213 ne comporte pas non plus de fente 225, mais présente à son extrémité opposée à la poignée 214, une forme recourbée dans le sens opposé à la poignée 214 toujours dans le plan de la partie mobile 206, de sorte qu'en fin de course d'extraction de l'élément 213, cette partie arrondie re~coit l'arête 223, et que la partie 206 puisse tourner autour de ladite arête 223 comme axe de pivotement, des moyens étant par ailleurs prévus pour retenir en translation la partie mobile 206 dans cette position de pivotement ; qu'également, dans le cas du troisième mode de réalisation décrit et des deux variantes qui viennent d'être indiqués, des moyens élastiques pourraient être prévus pour rappeler la partie mobile 206 dans la position qu'elle occupe sur la Figure 8.

'; ~' ~. ~ .. . .

Claims (16)

1. Elément porte-ski permettant de transporter un ski à la main, de manière équilibrée, sensiblement horizontalement, ledit ski ayant une semelle, ledit élément porte-ski comportant, d'une part, une partie fixe de forme plate dotée de moyens de liaison à la semelle du ski sur une face comportant des organes de fixation d'une chaussure de ski, et d'autre part, une partie de préhension mobile également de forme plate pouvant occuper une position déployée dans laquelle ladite partie mobile dépasse l'un des côtés du ski en vue de l'utilisation de l'élément porte-ski, et une position escamotée dans ladite partie fixe lorsque ledit élément porte-ski n'est pas utilisé ou lorsque le ski est utilisé en tant que ski sur la neige, dans cette position escamotée la partie mobile ne dépassant pas les bords de la semelle du ski, la partie mobile étant montée pivotante autour d'un axe de pivotement perpendiculaire à la semelle du ski, la partie fixe comportant une butée contre laquelle la partie mobile est en appui dans la position d'utilisation de l'élément porte-ski sous l'effet d'un plus grand poids de la partie du ski située à l'arrière dudit élément porte-ski par rapport audit axe.
2. Element porte-ski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la partie fixe comporte une butée d'appui de la partie mobile en position de non-utilisation de l'élément porte ski, dans laquelle ladite partie mobile ne dépasse pas les bords de la semelle du ski.
3. Elément porte-ski selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens de rappel de la partie mobile dans la position escamotée de non-utilisation dudit élément porte-ski.
4. Elément porte-ski selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la partie fixe comporte une platine fixée sur la semelle du ski sans dépasser de ladite semelle, et portant la butée d'appui de la partie mobile en position d'utilisation dudit élément porte-ski, et que la partie mobile se compose, d'une part, d'un élément de liaison à la partie fixe, comportant les moyens de pivotement complémentaires de moyens de pivotement portés par ladite partie fixe, et d'autre part, d'une poignée de manoeuvre prolongeant ledit élément de liaison.
5. Elément porte-ski selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la platine est protégée par un couvercle, un espace compris entre ladite platine et ledit couvercle servant de logement audit élément de liaison de la partie mobile.
6. Elément porte-ski selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'élément de liaison de la partie mobile est monté simplement pivotant autour de l'axe de pivotement disposé sensiblement à une partie centrale de la platine.
7. Elément porte-ski selon la revendication 6, caractérisé par le fait que la butée portée par la partie fixe pour une mise en appui de la partie mobile en position d'utilisation dudit élément porte-ski est constituée par une paroi latérale d'une zone en surépaisseur de la platine, dont la face supérieure sert d'appui pour le couvercle, l'élément de liaison de la partie mobile venant en appui sur ladite butée de la partie mobile en position d'utilisation par une région de bordure.
8. Elément porte-ski selon la revendication 7, caractérisé par le fait que la zone en surépaisseur est une zone d'angle triangulaire, l'élément de liaison de la partie mobile étant susceptible de venir en appui contre la butée de la partie mobile en position d'utilisation qui forme une butée oblique constituée par la paroi latérale de ladite zone, à la fois en position d'utilisation et en position de non-utilisation dudit élément porte-ski, par une ou l'autre de deux régions de bordure distinctes, de découpe correspon-dant à ladite butée oblique.
9. Elément porte-ski selon la revendication 6, caractérisé par le fait que la platine comporte un téton fixe et l'élément de liaison de la partie mobile, une fente en arc de cercle centré sur l'axe de pivotement, ledit téton constituant une butée contre laquelle la partie mobile est en appui par un ou l'autre des bords d'extrémité délimitant ladite fente, respectivement en position d'utilisation ou en position de non-utilisation dudit élément porte-ski.
10. Elément porte-ski selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'élément de liaison de la partie mobile est monté coulissant sur la platine dans une direction perpendiculaire à une ligne moyenne de la semelle du ski, d'un côté de ladite semelle entre une position correspondant à la position de non-utilisation dudit élément porte-ski où ledit élément de liaison est bloqué en rotation, et une position extraite dans laquelle ledit élément de liaison est seulement alors apte à effectuer un pivotement autour de l'axe de pivotement disposé dans une région d'extrémité correspondante de la platine, la poignée étant reliée à l'élément de fixation a l'opposé d'une région dans laquelle a lieu le pivotement.
11. Elément porte-ski selon la revendication 10, caractérisé par le fait que l'axe de pivotement est porté
par la platine, et que l'élément de liaison comporte une fente traversée par ledit axe, pour permettre un coulissement dudit élément de liaison.
12. Elément porte-ski selon la revendication 10 ou 11, caractérisé par le fait que la butée portée par la partie fixe pour l'appui de la partie mobile en position d'utilisation de l'élément est constituée par une arête d'un rebord de la platine permettant une fixation du couvercle.
13. Elément porte-ski selon la revendication 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou 11, caractérisé par le fait que la poignée comporte une première branche reliée de façon fixe à
l'élément de liaison de la partie mobile, et une seconde branche d'extrémité, qui est articulée à la première branche autour d'un axe perpendiculaire à un plan de ladite poignée, pour pouvoir être rabattue en direction de la première branche en position de non-utilisation de l'élément porte-ski.
14. Elément porte-ski selon la revendication 13, caractérisé par le fait que des moyens sont prévus pour rappeler la seconde branche de la poignée en position rabattue en direction de la première branche.
15. Dispositif permettant de porter à la main une paire de skis, caractérisé par le fait qu'il comporte, par ski, un élément porte-ski tel que défini à la revendication l, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ou 14.
16. Dispositif selon la revendication 15, caractérisé par le fait qu'il comporte un organe de maintien destiné a mettre les deux skis de la paire de skis en appui l'un .:

contre l'autre quand lesdits skis sont portés, ou un organe de maintien destiné à mettre en appui l'une contre l'autre les deux parties mobiles de préhension, également quand les skis sont portés.
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