WO2007010122A2 - Dispositif de deplacement sur neige ou glace - Google Patents

Dispositif de deplacement sur neige ou glace Download PDF

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    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C13/00—Snow shoes
    • A63C13/006—Shoe support thereof, e.g. plate, movable relative to the frame
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C13/00—Snow shoes
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    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C13/00—Snow shoes
    • A63C13/005—Frames therefor

Definitions

  • the present invention relates to a snowshoe type snow moving device, comprising means for seating a shoe articulated with respect to means for resting on snow or ice, said seat means being in rotation, on the one hand, along an axis transverse to said support means and, on the other hand, along a longitudinal axis relative to said support means.
  • the present invention is in the field of snow sports and mountain recreation, especially in traveling on snow, including snowshoeing.
  • the invention more particularly relates to a snowshoe type snow moving device.
  • a racket is known to support the weight of a person when moving on the snow, preventing it sinks.
  • a racket generally comprises a seat for receiving the foot of a person through fastening means, said seat being secured to a tray of substantially different shape and design but which has the characteristic of increasing the support surface on the snow.
  • Such a racket is adapted for a displacement on most reliefs.
  • the plateau remains parallel to the ground, which is inclined, while the lower limbs, feet and legs, must remain substantially vertical so that the person maintains his balanced.
  • This difference is compensated by the joints of the lower limbs, especially through the flexibility of the ankles and knees. But this position is very uncomfortable and tiring. It can also be dangerous provoking a fall or injury in case of imbalance.
  • the object of the invention is to overcome the drawbacks of the state of the art by proposing a snowshoe-type snow-moving device that allows easy movement on a slope or a slope, while conferring a stable equilibrium.
  • the invention relates to a device for moving on snow or ice, racket type, comprising means for sitting a shoe articulated relative to the support means on the snow or ice, said means for seat being rotated, on the one hand, along an axis transverse to said support means and, on the other hand, along a longitudinal axis relative to said support means, characterized in that the axis of longitudinal rotation is arranged at least partly above said seating means so that said shoe is suspended.
  • it comprises fastening means before seating means adapted to receive said longitudinal axis above said seating means.
  • the front fixing means are integral with said transverse axis.
  • the front attachment means comprise attachment means, in particular cleats.
  • the device according to the invention comprises rear attachment means of the seating means adapted to receive the longitudinal axis above, at or below the seating means.
  • the rear fixing means comprise means able to pass, on the one hand, a locking position of the rotation along the transverse axis of said seating means to, on the other hand, a position of raising of the back of the seating means.
  • the blocking and raising means are rotatably mounted on an axis orthogonal to said support means.
  • the locking and raising means comprise a support surface of the seating means shaped so as to allow, in the raising position, the rotation of said seating means along the longitudinal axis.
  • it comprises means for attaching the shoe adjustable in translation along the seating means.
  • it comprises means capable of limiting the rotation along the longitudinal axis, including a stop.
  • FIG. 1 represents a perspective view of the displacement device according to the invention
  • - Figure 2 shows a perspective view at another angle of the displacement device
  • FIG. 3 shows two rear views and profile of the displacement device in position A and B; and
  • FIG. 4 shows two side and side views of the device according to the invention in position A and C.
  • the present invention relates to a device 1 for moving on snow, racket type or the like.
  • the displacement device according to the invention is also intended for movement on ice, hard snow to frost.
  • the displacement device 1 comprises seat means 2 of a shoe.
  • these seat means 2 can be in the form of a plate provided with means for attaching the boot. These are provided adjustable to fit the shoe size.
  • the attachment means are mounted in translation along the seat means 2, for example in the form of a slider being shaped complementarily to the shape of the heel of a shoe so as to block the latter.
  • additional fasteners may be added to hold the shoe on said platen, such as straps, ties, laces, clips, etc.
  • the seating means 2 are articulated relative to means 4 of support on the snow or ice.
  • these support means 4 may be in the form of a tray under and around the seating means 2 in order to increase the support surface on the snow.
  • This plate may have a front portion rounded upwards, such as a spatula 5, to facilitate movement, especially by avoiding the end of the racket to penetrate or sink into the snow during movement.
  • a first feature of the invention lies in the fact that the seat means 2 are rotatably mounted relative to the support means 4 along a transverse axis 6.
  • This transverse axis 6 is integral with means 7 for fixing the front portion of the seating means 2 so that the plate pivots relative to the plate at the tip of the shoe.
  • the front fastening means 7 comprise means 8 hooked.
  • These can be in the form of crampons, partially visible in Figure 1.
  • These spikes can be provided removable relative to said front fastening means or directly molded therein during their manufacture. Therefore, these hooking means can be made of any material, but preferably of metal or plastic.
  • the crampons are provided protruding relative to the plate when the plate is in the rotational position relative to the plate.
  • the seat means 2 are rotatably mounted along a longitudinal axis 9 with respect to said support means 4.
  • This additional degree of freedom allows the support means 4 to pivot in order to adapt to a slope or inclination, especially when moving along a slope. Therefore, the support surface of the racket remains parallel to the ground surface while the person keeps his balance remaining substantially vertical. This position of inclination of the plate relative to the plate corresponds to the position B, visible in FIG.
  • the displacement device 1 comprises means capable of limiting the rotation along the longitudinal axis 9, in particular a stop.
  • This stop particularly visible in views A and B of Figure 3, blocks the plate in its swing, limiting its rotation at a maximum angle oc.
  • An innovative feature of the invention lies in the fact that the longitudinal axis 9 is disposed at least partly above said seat means 2 so that said shoe is suspended. Indeed, the rotation of the plate then takes place above the support of the shoe, significantly improving the balance.
  • the displacement device 1 comprises means 10 for fixing the rear portion of the seat means 2. These rear fixing means are adapted to receive the longitudinal axis 9 above, at or below the means. 2. Thus, the rotation of the rear of the plate can respectively be performed above or under the support of the heel of the shoe.
  • the displacement device 1 is characterized in that the rear fixing means 10 comprise means 11 able to block the rotation of said seat means 2 along the transverse axis 6.
  • This locking position is represented in FIG. position A of Figures 3 and 4.
  • these locking means 11 are able to raise the rear of the seat means 2.
  • these blocking and raising means 11 are able to move from the blocking position A at the raising position C, visible in FIGS. 3 and 4.
  • the blocking and raising means 11 are mounted in rotation along an axis 12 orthogonal to said support means 4. Preferably, they can undergo a rotation of 180 °.
  • the locking and raising means 11 may be substantially in the form of a half-cylinder so that in raising position C, the half-cylinder is disposed under the rear part of the seating means 2, preferably under the means rear attachment 10, thus serving as a wedge.
  • This raising position C is particularly suitable when climbing on a slope or slope to increase the inclination of the boot relative to the support means 4 so that the latter remain substantially parallel to the inclined surface.
  • the locking and raising means 11 comprise a support surface 13 of the seating means 2 shaped so as to allow, in the raising position C, the rotation of said seating means 2 along the longitudinal axis 9.
  • this surface 13 has a rounded shape, in a circular arc, and concave, coaxial with the longitudinal axis 9, so as to allow the oscillation of the rear part of the plate.
  • the seat means 2 or the rear attachment means 10 may have a convex complementary shape to facilitate rotation.
  • the displacement device 1 comprises means 14 adapted to prevent rotation along the transverse axis 6.
  • These means 14 may be in the form of a tenon, sliding in an orifice formed in the locking and raising means 11. This tenon can then move from a retracted position to a protruding position in which it prevents rotation along the transverse axis 6 by maintaining the rear part of the seated means 2 or the rear fixing means 10.
  • This locking by tenon offers the possibility of combining or not the two rotations along the transverse axis 6 and / or the longitudinal axis 9.
  • the end of said tenon may comprise a notch or groove intended to cooperate with the rear end of the seat means 2 or rear fixing means 10.
  • This notch has a width substantially equal to the thickness of the means of 2 or rear mounting means 10. Therefore, during the sliding of the tenon, the end of the seat means 2 or rear fastening means 10 fits into said notch.
  • the tenon may have a second notch for locking the seat means 2 in an intermediate position of rotation along the longitudinal axis 9, between the position A and the position B. The second notch is then made at an angle relative to to the first.
  • a third notch can be made symmetrically so as to allow this intermediate locking in the other direction.
  • the displacement device 1 confers improved stability and balance on any type of relief, in particular by offering the user a position pendulum of the seat of his shoe relative to the support surface of the racket.

Abstract

Dispositif de déplacement (1) sur neige ou glace, de type raquette, comprenant des moyens d'assise (2) d'une chaussure articulés par rapport à des moyens d'appui (4) sur la neige ou la glace, lesdits moyens d'assise (2) étant en rotation, d'une part, selon un axe transversal (6) par rapport auxdits moyens d'appui (4) et, d'autre part, selon un axe longitudinal (9) par rapport auxdits moyens d'appui (4), caractérisé par le fait que l'axe de rotation longitudinal (9) est disposé au moins en partie au dessus desdits moyen d'assise (2) de sorte que ladite chaussure soit suspendue.

Description

DISPOSITIF DE DEPLACEMENT SUR NEIGE OU GLACE
La présente invention concerne un dispositif de déplacement sur neige, de type raquette, comprenant des moyens d'assise d'une chaussure articulés par rapport à des moyens d' appui sur la neige ou la glace, lesdits moyens d' assise étant en rotation, d'une part, selon un axe transversal par rapport auxdits moyens d'appui et, d'autre part, selon un axe longitudinal par rapport auxdits moyens d' appui . La présente invention entre dans le domaine des sports de neige et des loisirs de montagne, en particulier dans le déplacement sur neige, notamment de la randonnée en raquette.
L' invention concerne plus particulièrement un dispositif de déplacement sur neige de type raquette. Une raquette est de manière connue destinée à supporter le poids d'une personne lors de son déplacement sur la neige, empêchant qu'il s'y enfonce. Pour ce faire, une raquette comprend généralement une assise destinée à recevoir le pied d'une personne au travers de moyens de fixation, ladite assise étant solidaire d'un plateau de forme et de conception sensiblement différentes mais qui possède la caractéristique d' augmenter la surface d' appui sur la neige .
Pour faciliter la marche , il a été imaginé d' articuler l'assise en rotation par rapport au plateau au travers d'un axe placé sous ladite assise et disposé transversalement à la raquette, soit perpendiculairement au sens de déplacement.
Une telle raquette est adaptée pour un déplacement sur la plupart des reliefs. Toutefois, lors du déplacement le long d'une pente ou en travers d'un dévers, le plateau reste parallèle au sol , qui est incliné, tandis que les membres inférieurs, pieds et jambes, doivent rester sensiblement verticaux afin que la personne maintienne son équilibre. Cette différence est compensée par les articulations des membres inférieurs , notamment au travers de la souplesse des chevilles et des genoux. Mais cette position est très inconfortable et fatigante. Elle peut de surcroît s'avérer dangereuse provoquant une chute ou des blessures en cas de déséquilibre.
Cet inconvénient trouve une solution dans une raquette de l'état de la technique, décrite dans le document FR 2 702 156, comprenant une articulation supplémentaire sous l'assise selon un axe de rotation longitudinal par rapport audit plateau, sensiblement selon l'axe de symétrie de ladite raquette. Toutefois, ce type de raquette n'offre pas entière satisfaction en raison de l'équilibre précaire qu'elle dispense à la personne du fait que la rotation s'effectue sous le pied de cette dernière, et par conséquent sous son appui.
Un autre inconvénient des raquettes de l' état de la technique apparaît en montée ou descente en face de la pente. En effet, pour maintenir le pied sensiblement horizontal, il est nécessaire d'ajouter une cale de rehausse sous le talon pour la montée et de bloquer la rotation du plateau par rapport à l'assise pour la descente. Ces opérations ne se réalisent pas forcément facilement en fonction des cas de figure et peuvent s'avérer hardies.
On peut aussi citer le document US 2003/126764 mais l'état de la technique dans ce document ne permet pas la rehausse de l'arrière. Aussi le principe proposé dans le document EP 0 707 874 ne permet pas de compenser le devers.
L' invention a pour but de pallier les inconvénients de l'état de la technique en proposant un dispositif de déplacement sur neige de type raquette autorisant facilement le déplacement sur une pente ou un dévers , tout en conférant un équi1ibre stable.
Pour ce faire, l'invention concerne un dispositif de déplacement sur neige ou glace, de type raquette, comprenant des moyens d' assise d'une chaussure articulés par rapport à des moyens d'appui sur la neige ou la glace, lesdits moyens d' assise étant en rotation, d'une part, selon un axe transversal par rapport auxdits moyens d'appui et, d'autre part, selon un axe longitudinal par rapport auxdits moyens d'appui, caractérisé par le fait que l'axe de rotation longitudinal est disposé au moins en partie au dessus desdits moyen d'assise de sorte que ladite chaussure soit suspendue.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention, il comprend des moyens de fixation avant des moyens d'assise aptes à recevoir ledit axe longitudinal au dessus desdits moyens d'assise.
Avantageusement, les moyens de fixation avant sont solidaires dudit axe transversal.
De préférence, les moyens de fixation avant comprennent des moyens d' accroche, notamment des crampons . De plus, le dispositif selon l'invention comprend des moyens de fixation arrière des moyens d' assise aptes à recevoir l'axe longitudinal au dessus, au niveau ou en dessous des moyens d' assise .
Avantageusement, les moyens de fixation arrière comprennent des moyens aptes à passer, d'une part, d'une position de blocage de la rotation selon l'axe transversal desdits moyens d'assise à, d'autre part, une position de rehaussage de l'arrière des moyens d'assise.
Préférentiellement, les moyens de blocage et rehaussage sont montés en rotation sur un axe orthogonal auxdits moyens d' appui .
De manière particulière, les moyens de blocage et rehaussage comprennent une surface d' appui des moyens d' assise conformée de manière à autoriser, en position de rehaussage, la rotation desdits moyens d'assise selon l'axe longitudinal.
Selon un mode de réalisation, il comprend des moyens d' attache de la chaussure réglables en translation le long des moyens d' assise .
De plus , il comprend des moyens aptes à limiter la rotation selon l'axe longitudinal, notamment une butée.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui va suivre des modes de réalisation non limitatifs de l'invention, en référence aux figures annexées dans lesquelles : la figure 1 représente une vue en perspective du dispositif de déplacement selon l'invention ; - la figure 2 représente une vue en perspective sous un autre angle du dispositif de déplacement ;
- la figure 3 représente deux vues arrière et de profile du dispositif de déplacement en position A et B; et - la figure 4 représente deux vues de côté et de profile du dispositif selon l'invention en position A et C.
La présente invention concerne un dispositif 1 de déplacement sur neige, de type raquette ou similaire. Le dispositif de déplacement selon l'invention est aussi destiné au déplacement sur la glace, la neige dure à gelée.
Le dispositif de déplacement 1 selon l'invention comprend des moyens d'assise 2 d'une chaussure. Comme visible sur les figures 1 et 2, ces moyens d'assise 2 peuvent se présenter sou la forme d'une platine pourvue de moyens d' attache de la chaussure. Ces derniers sont prévus réglables afin de s'adapter à la pointure de chaussure. Pour ce faire, les moyens d' attache sont montés en translation le long des moyens d'assise 2, par exemple sous la forme d'un coulisseau étant conformé complémentairement à la forme du talon d'une chaussure de manière à bloquer cette dernière. De plus , des attaches supplémentaires peuvent être ajoutés pour maintenir la chaussure sur ladite platine, comme des lanières, des liens, lacets , clips , etc.
Les moyens d' assise 2 sont articulés par rapport à des moyens 4 d'appui sur la neige ou la glace. Selon les figures 1 et 2, ces moyens d' appui 4 peuvent se présenter sous la forme d'un plateau sous et autour des moyens d' assise 2 afin d' augmenter la surface d' appui sur la neige. Ce plateau peut présenter une partie avant arrondie vers le haut, telle une spatule 5, pour faciliter le déplacement, notamment en évitant à l'extrémité de la raquette de pénétrer ou s'enfoncer dans la neige lors du déplacement.
Une première caractéristique de l'invention réside dans le fait que les moyens d' assise 2 sont montés en rotation par rapport aux moyens d' appui 4 selon un axe transversal 6. Cet axe transversal 6 est solidaire de moyens 7 de fixation de la partie avant des moyens d' assise 2 de sorte que la platine pivote par rapport au plateau au niveau de la pointe de la chaussure.
De manière particulière, afin d'améliorer le déplacement, notamment sur la neige dure à gelée ou la glace, les moyens de fixation avant 7 comprennent des moyens 8 d'accroché. Ces derniers peuvent se présenter sous la forme de crampons, partiellement visibles sur la figure 1. Ces crampons peuvent être prévus amovibles par rapport auxdits moyens de fixation avant ou directement moulés dans ces derniers lors de leur fabrication. Par conséquent, ces moyens d'accrochés peuvent être constitués en tout matériau, mais préférentiellement en métal ou en plastique. De plus, les crampons sont prévus saillant par rapport au plateau lorsque la platine est en position de rotation par rapport au plateau.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens d' assise 2 sont montés en rotation selon un axe longitudinal 9 par rapport auxdites moyens d' appui 4. Ce degré de liberté supplémentaire permet aux moyens d' appui 4 de pivoter afin de s'adapter à une pente ou une inclinaison, en particulier lors d'un déplacement le long d'un dévers. Par conséquent, la surface d'appui de la raquette reste parallèle à la surface du sol tandis que la personne garde son équilibre en restant sensiblement verticale. Cette position d'inclinaison de la platine par rapport au plateau correspond à la position B, visible sur la figure 3.
De plus, le dispositif de déplacement 1 comprend des moyens aptes à limiter la rotation selon l'axe longitudinal 9, notamment une butée. Cette butée, particulièrement visible sur les vues A et B de la figure 3 , bloque la platine dans son balancement, limitant sa rotation à un angle maximal oc.
Une caractéristique innovante de l'invention réside dans le fait que l'axe longitudinal 9 est disposé au moins en partie au dessus desdits moyen d'assise 2 de sorte que ladite chaussure soit suspendue. En effet, la rotation de la platine s'effectue alors au dessus de l'appui de la chaussure, améliorant considérablement l'équilibre.
Pour ce faire, le dispositif de déplacement 1 comprend des moyens 10 de fixation de la partie arrière des moyens d' assise 2. Ces moyens de fixation arrière sont aptes à recevoir l' axe longitudinal 9 au dessus , au niveau ou en dessous des moyens d'assise 2. Ainsi, la rotation de l'arrière de la platine peut respectivement s'effectuer au dessus ou sous l'appui du talon de la chaussure.
De manière avantageuse, le dispositif de déplacement 1 se caractérise en ce que les moyens de fixation arrière 10 comprennent des moyens 11 aptes à bloquer la rotation desdits moyens d'assise 2 selon l'axe transversal 6. Cette position de blocage est représentée dans la position A des figures 3 et 4. De plus, ces moyens de blocage 11 sont aptes à rehausser l'arrière des moyens d'assise 2. Pour ce faire, ces moyens de blocage et rehaussage 11 sont aptes à passer de la position de blocage A à la position de rehaussage C, visibles sur les figures 3 et 4.
Afin d' autoriser ce passage d'une position à une autre, les moyens de blocage et rehaussage 11 sont montés en rotation selon un axe 12 orthogonal auxdits moyens d' appui 4. De préférence, ils peuvent subir une rotation de 180°. Les moyens de blocage et rehaussage 11 peuvent se présenter sensiblement sous la forme d'un demi cylindre de sorte qu'en position de rehaussage C, le demi cylindre est disposé sous la partie arrière des moyens d' assise 2 , de préférence sous les moyens de fixation arrière 10, servant ainsi de cale.
Cette position de rehausse C est particulièrement adaptée lors de montée sur une pente ou dévers pour augmenter l'inclinaison de la chaussure par rapport aux moyens d'appui 4 afin que ces derniers restent sensiblement parallèles à la surface inclinée.
Les moyens de blocage et rehaussage 11 comprennent une surface 13 d' appui des moyens d' assise 2 conformée de manière à autoriser, en position de rehaussage C, la rotation desdits moyens d'assise 2 selon l'axe longitudinal 9. Pour ce faire, cette surface 13 présente une forme arrondie, en arc de cercle, et concave, coaxiale à l'axe longitudinal 9, de manière à permettre l'oscillation de la partie arrière de la platine.
A ce propos , les moyens d' assise 2 ou les moyens de fixation arrière 10 peuvent présenter une forme complémentaire convexe pour faciliter la rotation.
De manière particulière, le dispositif de déplacement 1 comprend des moyens 14 aptes à empêcher la rotation selon l'axe transversal 6. Ces moyens 14 peuvent présenter sous la forme d'un tenon, coulissant dans un orifice ménagé dans les moyens de blocage et rehaussage 11. Ce tenon peut alors passer d'une position rentrée à une position saillante dans laquelle il empêche la rotation selon l' axe transversal 6 par maintien de la partie arrière des moyens d' assis 2 ou des moyens de fixation arrière 10.
Ce blocage par tenon offre la possibilité de conjuguer ou non les deux rotations selon l'axe transversal 6 et/ou l'axe longitudinal 9.
Particulièrement, l'extrémité dudit tenon peut comprendre une encoche ou gorge destinée à coopérer avec l'extrémité arrière des moyens d' assise 2 ou des moyens de fixation arrière 10. Cette encoche présente une largeur sensiblement égale à l'épaisseur des moyens d'assise 2 ou des moyens de fixation arrière 10. Par conséquent, lors du coulissement du tenon, l'extrémité des moyens d'assise 2 ou des moyens de fixation arrière 10 s'emboîte dans ladite encoche.
De plus, le tenon peut présenter une deuxième encoche pour bloquer les moyens d' assise 2 dans une position intermédiaire de rotation selon l'axe longitudinal 9, entre la position A et la position B. La deuxième encoche est alors réalisée de biais par rapport à la première.
Une troisième encoche peut être réalisée symétriquement de manière à permettre ce blocage intermédiaire dans l'autre sens.
Le dispositif de déplacement 1 selon l'invention confère une stabilité et un équilibre amélioré sur tout type de relief, en particulier en offrant à l'utilisateur une position pendulaire de l'assise de sa chaussure par rapport au la surface d' appui de la raquette .
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples illustrés et décrits précédemment qui peuvent présenter des variantes et modifications sans pour autant sortir du cadre de 1 ' invention.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif de déplacement (1) sur neige ou glace, de type raquette, comprenant des moyens d'assise (2) d'une chaussure articulés par rapport à des moyens d'appui (4) sur la neige ou la glace, lesdits moyens d'assise (2) étant en rotation, d'une part, selon un axe transversal (6) par rapport auxdits moyens d'appui (4) et, d'autre part, selon un axe longitudinal (9) par rapport auxdits moyens d'appui (4), l'axe de rotation longitudinal (9) étant disposé au moins en partie au dessus desdits moyens d'assise (2) de sorte que ladite chaussure soit suspendue par rapport audit axe longitudinal (9) , caractérisé par le fait que ledit dispositif de déplacement comprend des moyens (11) aptes, d'une part, à rehausser lesdits moyens d'appui (4) et, d'autre part, à autoriser, en position de rehaussage, la rotation des moyens d'appui (4) selon l'axe longitudinal (9).
2. Dispositif de déplacement (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens (7) de fixation avant des moyens d'assise (2) aptes à recevoir ledit axe longitudinal (9) au dessus desdits moyens d'assise (2).
3. Dispositif de déplacement (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens de fixation avant (7) sont solidaires dudit axe transversal (6) .
4. Dispositif de déplacement (1) selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé par le fait que les moyens de fixation avant (7) comprennent des moyens d'accroché (8), notamment des crampons.
5. Dispositif de déplacement (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes , caractérisé par le fait qu' il comprend des moyens (10) de fixation arrière des moyens d'assise (2) aptes à recevoir l'axe longitudinal (9) au dessus, au niveau ou en dessous des moyens d'assise (2) .
6. Dispositif de déplacement (1) selon la revendication 5, caractérisé par le fait que les moyens de fixation arrière (10) comprennent des moyens (11) de blocage de la rotation selon l'axe transversal (6) desdits moyens d'assise (2).
7. Dispositif de déplacement (1) selon la revendication 6, caractérisé par le fait que les moyens de blocage comprennent les moyens de rehaussage (11) et sont montés en rotation sur un axe orthogonal (12) auxdits moyens d'appui (4) .
8. Dispositif de déplacement (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens d'attache de la chaussure réglables en translation le long des moyens d'assise (2) .
9. Dispositif de déplacement (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens aptes à limiter la rotation selon l'axe longitudinal (9) , notamment une butée.
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