WO2002038921A1 - Verfahren zur reinigung eines partikelfilters - Google Patents

Verfahren zur reinigung eines partikelfilters Download PDF

Info

Publication number
WO2002038921A1
WO2002038921A1 PCT/EP2001/012801 EP0112801W WO0238921A1 WO 2002038921 A1 WO2002038921 A1 WO 2002038921A1 EP 0112801 W EP0112801 W EP 0112801W WO 0238921 A1 WO0238921 A1 WO 0238921A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
liquid
filter material
cleaning
filter
internal combustion
Prior art date
Application number
PCT/EP2001/012801
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Rolf Miebach
Original Assignee
Deutz Aktiengesellschaft
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deutz Aktiengesellschaft filed Critical Deutz Aktiengesellschaft
Priority to US10/415,301 priority Critical patent/US6926760B2/en
Priority to EP01993748A priority patent/EP1332277B1/de
Priority to DE50105917T priority patent/DE50105917D1/de
Priority to AT01993748T priority patent/ATE293208T1/de
Publication of WO2002038921A1 publication Critical patent/WO2002038921A1/de

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F01N3/0233Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles periodically cleaning filter by blowing a gas through the filter in a direction opposite to exhaust flow, e.g. exposing filter to engine air intake
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S55/00Gas separation
    • Y10S55/30Exhaust treatment

Definitions

  • the invention relates to a method for cleaning a particle filter in the exhaust system of an internal combustion engine, in particular a self-igniting internal combustion engine, the particle filter having a filter housing into which filter material through which the exhaust gas can flow is inserted, with (soot) particles separated from the exhaust gas on the filter material and ashes adhere and the resulting ashes can be washed out if necessary by means of a liquid which can be conducted through the filter material.
  • Such a method is known from DE 43 13 132 C2.
  • the particle filter in the exhaust system of a diesel engine described in this document is cleaned by first burning off the soot particles deposited in the filter material and then flushing the filter material with a liquid, which is in particular an aqueous solvent with additives.
  • the purging takes place in countercurrent to the exhaust gas flow.
  • the aqueous solution is either continuously conveyed by a pump or taken from a liquid reservoir that is geodetically higher than the particle filter.
  • the cleaning is carried out in such a way that the filter material is first completely flooded by closing the drain for the aqueous solution, then it is waited until the ash has detached from the filter material and finally by opening the drain the aqueous solution together with the dissolved ash the filter material is removed. Finally, the filter material can be dried with compressed air.
  • the invention has for its object to provide a method for cleaning a particle filter from inorganic residues, which is effective and easy to use.
  • the filter material is acted upon alternately with pressure and high flow velocity.
  • the ashes and at least partially the (soot) particles are washed out of the filter material much more effectively, namely faster, more completely and more gently than was previously possible.
  • the method according to the invention how and where the ashes have arisen. Of course, these may have arisen from chemical reactions of substances stored in the filter material, but may also have been formed within the internal combustion engine by reactions from substances contained in the fuel and in the lubricating oil.
  • the filter material is subjected to a two-phase flow of the liquid. The liquid is thus passed through the filter material in its liquid phase and its gaseous phase.
  • the liquid is advantageously heated up to the boiling point anyway, the adjustment of the gaseous and the liquid phase of the liquid does not represent any considerable effort.
  • the adjustment of the gaseous phase can take place, for example, in the form that part of the liquid is removed from the heating of the liquid up to the boiling point and is transferred, for example, in its separate vapor state in a separate container or container part.
  • a gas and the liquid alternately flow through the filter material.
  • water vapor, air or exhaust gas from the internal combustion engine running during the cleaning process is advantageously used as the gas.
  • other gases can also be used here, but the gases specifically mentioned above have proven themselves here because of their availability. Both variants are therefore easy to use and the particle filter in particular, does not need to be removed from the exhaust line.
  • tap water is used as the liquid. If necessary, wash-active and in particular environmentally compatible substances are added to the tap water. This can be done by generating an appropriate mixture in an appropriate storage container or else by metered addition while the tap water is being passed through the filter material.
  • the temperature of the liquid is adjusted to approximately 60 to 100 ° C. during the action on the filter material.
  • the temperature is adjusted in particular as a function of the current temperature in the filter material. If, for example, the temperature in the filter material is higher than 100 ° C. before or at the start of the cleaning process, the liquid is introduced at a low temperature (for example 60 ° C.) to cool the filter material. If the filter material has a temperature of below 100 ° C. at the beginning of the cleaning process, the liquid can be introduced into the filter material in vapor form in order to generate the liquid phase which is favorable for the cleaning process by condensation within the filter material.
  • the fluctuations in pressure and flow velocity are generated by pulsation of the gas and / or by pulsating introduction of the liquid. This can be done, for example, by clocked actuated valves in the feed lines or by pumps or compressors actuated by clocked actuation.
  • the liquid and / or the gas is passed through the filter material in counterflow to the exhaust gas flow. This is the preferred embodiment, but a direction of flow in the same direction is also possible.
  • the backwashed (soot) particles can exit together with the cleaning substances through a cleaning opening upstream of the particle filter.
  • the internal combustion engine is in operation during this cleaning process, the exhaust gases of the internal combustion engine likewise being able to flow out through the cleaning opening upstream of the particle filter.
  • This training is preferably carried out during a workshop cleaning process in the installed state. This training prevents water or ash sludge from getting into the internal combustion engine or up to sensitive sensors in the exhaust system. It is also conceivable to use the exhaust gas in this process as the gaseous substance of the cleaning combination.
  • the washed ash is separated from the liquid and collected in a downstream separator, for example in a liquid separator.
  • the liquid is thus available for at least several wash-out processes, while the ash is removed from the liquid separator and disposed of.
  • cleaning takes place during a visit to the workshop or during normal operation or an interruption of operation of the internal combustion engine on site.
  • the single figure shows a particle filter housing 1, in which the filter material 2 is inserted.
  • the filter housing 1 is designed in the shape of a circular cylinder and has annular end pieces 3a, 3b.
  • An exhaust gas supply line 4a and an exhaust gas discharge line 4b open into these end pieces 3a, 3b.
  • the exhaust gas supply line 4a is connected in a suitable manner to the internal combustion engine, while the exhaust gas discharge line 4b opens into the surroundings.
  • further silencers and / or cleaning devices or exhaust gas bypasses or exhaust gas short-circuit lines can also be used in the exhaust gas supply line 4a and the exhaust gas line 4b.
  • the filter material 2 particles and ashes are filtered out of the exhaust gas during operation of the internal combustion engine. Most of these particles consist of soot and organic residues.
  • Various methods are available for the continuous or discontinuous removal of these substances from particle filters, which are carried out depending on time or operation.
  • the particles deposited in the filter material 2 can at least largely be converted into ashes by combustion or chemical processes.
  • the particles emitted by internal combustion engines also contain inorganic components, mainly oxidation products of organometallic lubricating oil and fuel additives as well as wear products. These substances (ashes) cannot be removed by conventional methods. These ashes are removed by washing out the filter material 2.
  • the filter material is at least flowed through by a liquid which is passed through the filter material 2 alternately at pressure and high flow rate.
  • at least two further connecting pieces 5a, 5b are arranged in the end pieces 3a, 3b, through which the liquid is introduced into the filter housing 1 and discharged again.
  • the liquid is passed through the filter housing 1 in counterflow to the exhaust gas stream or with the exhaust gas stream.
  • a check valve 6 which then closes automatically or manually operated.
  • Further connecting pieces 7a, 7b can also be let into the end pieces 3a, 3b, through which the liquid is passed in a different phase state.
  • the liquid in another phase state is introduced and discharged alternately to the liquid in the first phase state through the connecting pieces 5a, 5b.
  • the liquid is normally water, to which wash-active substances are optionally added, the temperature of the liquid during the action on the filter material 2 being preferably controlled, depending on the filter temperature, from 60 to 100 degrees Celsius.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Cleaning By Liquid Or Steam (AREA)

Abstract

Verfahren zur Reinigung eines Partikelfilter(1) mittels einer Flüssigkeit, wobei das Filtermaterial (2) abwechselnd mit Druck und hoher Strömungsgeschwindigkeit beaufschlagt wird. Durch dieses Verfahren werden die Aschen wesentlich effektiver, nämlich schneller, vollständiger und schonender für das Filtermaterial (2) aus diesem ausgewaschen als dies bisher möglich war.

Description

Verfahren zur Reinigung eines Partikelfilters
B E S C H R E I B U N G
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reinigung eines Partikelfilters im Abgassystem einer Brennkraftmaschine, insbesondere einer selbstzündenden Brennkraftmaschine, wobei das Partikelfilter ein Filtergehäuse aufweist, in das vom Abgas durchströmbares Filtermate- rial eingesetzt ist, wobei an dem Filtermaterial aus dem Abgas ausgeschiedene (Ruß)-Partikel und Aschen anhaften und wobei die entstandenen Aschen im Bedarfsfall mittels durch das Filtermaterial leitbare Flüssigkeit auswaschbar sind.
Ein derartiges Verfahren ist aus der DE 43 13 132 C2 bekannt. Der in diesem Dokument beschriebene Partikelfilter im Abgassystem eines Dieselmotors wird gereinigt, indem zunächst die in dem Filtermaterial abgesetzten Rußpartikel abgebrannt werden und anschließend das Filtermaterial mit einer Flüssigkeit, die insbesondere ein wässriges Lösungsmittel mit Zusätzen ist, gespült wird. Dabei erfolgt die Spülung im Gegenstrom zu dem Abgasstrom. Hierzu wird die wässrige Lösung entweder von einer Pumpe kontinuierlich gefördert oder aus einem gegenüber dem Partikelfilter geodätisch höher liegenden Flüssigkeitsreservoir entnommen. Die Reinigung erfolgt derart, dass zu- nächst das Filtermaterial durch Verschließen des Ablaufs für die wässrige Lösung vollständig geflutet wird, dann gewartet wird, bis sich die Asche aus dem Filtermaterial gelöst hat und schließlich durch Öffnen des Abflusses die wässrige Lösung mitsamt der gelösten Asche aus dem Filtermaterial entfernt wird. Abschließend kann das Filtermaterial mit Druckluft getrocknet werden. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Reinigung eines Partikelfilters von anorganischen Reststoffen anzugeben, das effektiv und einfach anwendbar ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Filtermaterial abwechselnd mit Druck und hoher Strömungsgeschwindigkeit beaufschlagt wird. Durch dieses Verfahren werden die Aschen und auch zumindest teilweise die (Ruß)-Partikel wesentlich effektiver, nämlich schneller, vollständiger und schonender für das Filtermaterial aus diesem aus- gewaschen als dies bisher möglich war. Hierbei ist es für das erfindungsgemäße Verfahren unerheblich, wie und wo die Aschen entstanden sind. Selbstverständlich können diese durch chemische Reaktionen von in dem Filtermaterial eingelagerten Stoffen entstanden sein, aber ebenso innerhalb der Brennkraftmaschine durch Reaktio- nen von im Brennstoff und im Schmieröl enthaltenen Stoffen gebildet worden sein. In einer ersten Variante wird das Filtermaterial mit einer Zweiphasenströmung der Flüssigkeit beaufschlagt. Die Flüssigkeit wird also in ihrer flüssigen Phase und ihrer gasförmigen Phase durch das Filtermaterial geleitet. Da - wie später ausgeführt wird - die Flüssigkeit ohnehin vorteilhaft bis in den Bereich des Siedepunktes erhitzt wird, stellt die Einstellung der gasförmigen und der flüssigen Phase der Flüssigkeit keinen erheblichen Aufwand dar. Die Einstellung der gasförmigen Phase kann beispielsweise in der Form geschehen, dass nach der Erhitzung der Flüssigkeit bis in den Bereich des Siedepunktes ein Teil der Flüssigkeit entnommen wird und beispielsweise in einem separaten Behälter oder Behälterteil in dessen dampfförmigen Zustand überführt wird. In einer zweiten Variante wird das Filtermaterial alternierend von einem Gas und der Flüssigkeit durchströmt. Hierbei wird in weiterer Ausgestaltung vorteilhaft als Gas Wasserdampf, Luft oder Abgas der beim Reinigungsvorgang laufenden Brennkraftmaschine genutzt. Selbstverständlich sind hier auch andere Gase verwendbar, hier haben sich aber die zuvor konkret genannten Gase wegen ihrer Verfügbarkeit bewährt. Beide Varianten sind folglich einfach anwendbar und der Partikelfilter braucht insbesondere nicht aus dem Abgasstrang ausgebaut zu werden.
In Weiterbildung der Erfindung wird als Flüssigkeit Leitungswasser benutzt. Soweit es erforderlich ist, werden dem Leitungswasser waschaktive und insbesondere umweltverträgliche Substanzen zugegeben. Dies kann durch Erzeugung einer entsprechenden Mischung in einem entsprechenden Vorratsbehälter oder aber auch durch dosierte Zugabe während des Durchleitens des Leitungswassers durch das Filtermaterial erfolgen.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird die Temperatur der Flüssigkeit während der Einwirkung auf das Filtermaterial auf ca. 60 bis 100°C eingestellt. Hierbei erfolgt die Einstellung der Temperatur insbesondere in Abhängigkeit der aktuellen Temperatur in dem Filtermaterial. Ist beispielsweise die Temperatur in dem Filtermaterial vor bzw. zu Beginn des Reinigungsvorgangs höher als 100°C, so wird die Flüssigkeit mit einer geringen Temperatur (beispielsweise 60°C) zur Kühlung des Filtermaterials eingebracht. Weist das Filtermaterial zu Beginn des Reinigungsvorgangs eine Temperatur von unter 100°C auf, kann die Flüssigkeit dampfförmig in das Filtermaterial eingebracht werden, um durch Kondensation innerhalb des Filtermaterials die für den Reinigungsvorgang günstige flüssige Phase zu erzeugen.
In Weiterbildung der Erfindung werden die Schwankungen von Druck- und Strömungsgeschwindigkeit durch Pulsation des Gases und/oder durch pulsierende Einbringung der Flüssigkeit erzeugt. Dies kann beispielsweise durch getaktet betätigte Ventile in der bzw. den Zuführungsleitungen oder aber durch entsprechend getaktet betätigte Pumpen oder Verdichter erfolgen. In Weiterbildung der Erfindung wird die Flüssigkeit und/oder das Gas in Gegenstrom zu dem Abgasstrom durch das Filtermaterial geleitet. Dies ist die bevorzugte Ausführungsform, wobei aber auch eine gleich gerichtete Strömungsrichtung möglich ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können die rückgespülten (Ruß)-Partikel zusammen mit den Reinigungsstoffen durch eine dem Partikelfilter vorgeschaltete Reinigungsöffnung austreten. Dabei ist in weiterer Ausgestaltung die Brennkraftmaschine während dieses Rei- nigungsvorgangs in Betrieb, wobei die Abgase der Brennkraftmaschine ebenfalls durch die dem Partikelfilter vorgeschaltete Reinigungsöffnung ausströmen können. Diese Ausbildung wird bevorzugt während eines Werkstatt-Reinigungsverfahrens im eingebauten Zustand durchgeführt. Dabei wird durch diese Ausbildung verhindert, dass Wasser oder Ascheschlamm in die Brennkraftmaschine oder bis zu empfindlichen Sensoren im Abgassystem gerät. Dabei ist es auch denkbar, das Abgas bei diesem Prozess als den gasförmigen Stoff der Reinigungskombination zu verwenden.
In Weiterbildung der Erfindung wird die ausgewaschene Asche in einem nachgeschalteten Abscheider, beispielsweise in einem Flüssigkeitsabscheider aus der Flüssigkeit ausgeschieden und gesammelt. Die Flüssigkeit steht somit zumindest für mehrere Auswaschvorgänge zur Verfügung, während die Asche aus dem Flüssigkeitsabscheider entfernt und entsorgt wird.
Je nach Einsatz der Brennkraftmaschine und der Größe des Partikelfilters bzw. der Reinigungseinrichtung erfolgt die Reinigung im Rahmen eines Werkstattaufenthaltes oder bei normalem Betrieb oder einer Betriebsunterbrechung der Brennkraftmaschine vor Ort.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der Zeichnungsbeschreibung zu entnehmen, in der ein in Figur dargestelltes Beispiel näher beschrieben ist. Die einzige Figur zeigt ein Partikelfiltergehäuse 1 , in das das Filtermaterial 2 eingesetzt ist. Das Filtergehäuse 1 ist kreiszylinderförmig ausgebildet und weist kreisringförmige Endstücke 3a, 3b auf. In diese Endstücke 3a, 3b münden eine Abgaszufuhrleitung 4a und eine Ab- gasableitung 4b. Die Abgaszufuhrleitung 4a ist in geeigneter Weise mit der Brennkraftmaschine verbunden, während die Abgasableitung 4b in die Umgebung mündet. Selbstverständlich können in die Abgaszufuhrleitung 4a und die Abgasleitung 4b noch weitere Schalldämpfer und/oder Reinigungseinrichtungen oder Abgasumleitungen bzw. Abgaskurzschlussleitungen eingesetzt sein.
In dem Filtermaterial 2 werden während des Betriebs der Brennkraftmaschine (Ruß)-Partikel und Aschen aus dem Abgas ausgefiltert. Diese Partikel bestehen zum größten Teil aus Ruß und organischen Reststoffen. Für die kontinuierliche oder diskontinuierliche Beseitigung dieser Stoffe aus Partikelfiltern stehen verschiedenen Verfahren (sogenannte Regenerationsverfahren) zur Verfügung, die zeit- oder betriebsabhängig durchgeführt werden. Beispielsweise können die in dem Filtermaterial 2 angelagerten Partikel durch Verbrennen oder chemische Verfahren zumindest weitgehend in Aschen umgewandelt werden. Die von Brennkraftmaschinen emittierten Partikel enthalten jedoch auch anorganische Bestandteile, hauptsächlich Oxidations- produkte metallorganischer Schmieröl- und Kraftstoffadditive sowie Verschleißprodukte. Diese Stoffe (Aschen) sind durch konventionelle Verfahren nicht zu beseitigen. Diese Aschen werden durch Auswaschen des Filtermaterials 2 entfernt. Hierzu wird das Filtermaterial zumindest mit einer Flüssigkeit durchströmt, die abwechselnd mit Druck und hoher Strömungsgeschwindigkeit durch das Filtermaterial 2 geleitet wird. Hierzu sind in die Endstücke 3a, 3b zumindest zwei weitere Anschlussstutzen 5a, 5b angeordnet, durch die die Flüssigkeit in das Filtergehäuse 1 eingeleitet und wieder abgeleitet wird. Dabei wird die Flüssigkeit im Gegenstrom zu dem Abgasstrom oder mit dem Abgasstrom durch das Filtergehäuse 1 geleitet. In ersten Fall kann in die Abgaszufuhrleitung 4a eine Rückschlagklappe 6 eingesetzt sein, die dann automatisch oder manuell betätigt schließt. In die Endstücke 3a, 3b können noch weitere Anschlussstutzen 7a, 7b eingelassen sein, durch die die Flüssigkeit in einem anderen Phasen- zustand geleitet wird. Es ist aber auch vorgesehen, die in einem anderen Phasenzustand befindliche Flüssigkeit abwechselnd zu der in dem ersten Phasenzustand befindlichen Flüssigkeit durch die Anschlussstutzen 5a, 5b ein- und abzuleiten. Die Flüssigkeit ist normalerweise Wasser, dem gegebenenfalls waschaktive Substanzen zuge- fügt werden, wobei die Temperatur der Flüssigkeit während der Einwirkung auf das Filtermaterial 2 vorzugsweise gesteuert in Abhängigkeit von der Filtertemperatur bei 60 bis 100 Grad Celsius liegt'.

Claims

Verfahren zur Reinigung eines PartikelfiltersA N S P R Ü C H E
1. Verfahren zur Reinigung eines Partikelfilters im Abgassystem einer Brennkraftmaschine, insbesondere einer selbstzündenden Brennkraftmaschine, wobei das Partikelfilter ein Filtergehäuse aufweist, in das vom Abgas durchströmbares Filtermaterial eingesetzt ist, wobei an dem Filtermaterial aus dem Abgas ausgeschiedene (Ruß)-Partikel und Aschen anhaften und wobei die Aschen im Bedarfsfall mittels durch das Filtermaterial leitbare Flüssigkeit auswaschbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Filtermaterial (2) abwechselnd mit Druck und hoher Strömungsgeschwindigkeit beaufschlagt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Filtermaterial (2) mit einer Zweiphasenströmung der Flüssigkeit beaufschlagt wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Filtermaterial (2) alternierend von einem Gas und der Flüssigkeit durchströmt wird.
4. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Gas Wasserdampf, Luft oder das Abgas der beim Reinigungsvorgang laufenden Brennkraftmaschine genutzt wird.
5. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Flüssigkeit Leitungswasser genutzt wird.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass dem Leitungswasser waschaktive Substanzen beigefügt sind.
7. Verfahren nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperatur der Flüssigkeit während der Einwirkung auf das Filtermaterial (2) bei 60 bis 100°C liegt.
8. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwankungen von Druck und Strömungsgeschwindigkeit durch Pulsationen des Gasstroms und/ oder durch pulsierende Einbringung der Flüssigkeit erzeugt werden.
9. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperatur der Flüssigkeit insbe- sondere in Abhängigkeit der Temperatur in dem Filtermaterial (2) einstellbar ist.
10. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Flüssigkeit und/oder das Gas in Gegenstrom zu dem Abgasstrom durch das Filtermaterial (2) geleitet wird.
11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die rückgespülten (Ruß)-Partikel zu- sammen mit den Reinigungsstoffen durch eine dem Partikelfilter vorgeschaltete Reinigungsöffnung austreten können.
12. Verfahren nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Brennkraftmaschine beim Reinigungsvorgang in Betrieb ist, wobei die Abgase der Brennkraftmaschine ebenfalls durch die dem Partikelfilter vorgeschaltete Reinigungs- Öffnung ausströmen.
13. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die ausgetriebene Asche in einem nachgeschalteten Abscheider aus der Flüssigkeit ausgeschieden und gesammelt wird.
14. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Reinigung im Rahmen eines Werkstattaufenthaltes erfolgt.
15. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Reinigung während des normalen Einsatzes der Brennkraftmaschine bei normalem Betrieb oder einer Betriebsunterbrechung erfolgt.
PCT/EP2001/012801 2000-11-07 2001-11-06 Verfahren zur reinigung eines partikelfilters WO2002038921A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US10/415,301 US6926760B2 (en) 2000-11-07 2001-11-06 Method for cleaning a particular filter
EP01993748A EP1332277B1 (de) 2000-11-07 2001-11-06 Verfahren zur reinigung eines partikelfilters
DE50105917T DE50105917D1 (de) 2000-11-07 2001-11-06 Verfahren zur reinigung eines partikelfilters
AT01993748T ATE293208T1 (de) 2000-11-07 2001-11-06 Verfahren zur reinigung eines partikelfilters

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10055210A DE10055210A1 (de) 2000-11-07 2000-11-07 Verfahren zur Reinigung eines Partikelfilters
DE10055210.2 2000-11-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2002038921A1 true WO2002038921A1 (de) 2002-05-16

Family

ID=7662479

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2001/012801 WO2002038921A1 (de) 2000-11-07 2001-11-06 Verfahren zur reinigung eines partikelfilters

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6926760B2 (de)
EP (1) EP1332277B1 (de)
AT (1) ATE293208T1 (de)
DE (2) DE10055210A1 (de)
WO (1) WO2002038921A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1455059A1 (de) * 2003-03-03 2004-09-08 J. Eberspächer GmbH & Co. Verfahren und Vorrichtung zum Reinigen eines Partikelfilters

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ300623B6 (cs) * 2000-10-31 2009-07-01 Faurecia Systemes D'echappement Zpusob cištení prívodní plochy filtru na zachycování cástic a zarízení k provádení tohoto zpusobu
DE10321290B4 (de) * 2003-05-13 2015-05-13 Daimler Ag Verfahren zur Reinigung eines Partikelfilters
US20060117743A1 (en) * 2004-12-03 2006-06-08 Helmut Swars Regeneratable particle filter
CA2607322A1 (en) * 2005-05-02 2006-11-09 Medonyx Inc. Wearable disinfecting gel dispenser
US20080035187A1 (en) * 2006-08-14 2008-02-14 Cory Andrew Brown Fuel supply component cleaning system
US20080034734A1 (en) * 2006-08-14 2008-02-14 Kevin James Karkkainen Fuel supply component cleaning system
US7721702B2 (en) * 2006-08-31 2010-05-25 Caterpillar Inc. Spark plug having separate housing-mounted electrode
US7849682B2 (en) * 2006-08-31 2010-12-14 Caterpillar Inc Exhaust treatment device having a fuel powered burner
US8499739B2 (en) 2006-08-31 2013-08-06 Caterpillar Inc. Injector having tangentially oriented purge line
US20080083334A1 (en) * 2006-10-06 2008-04-10 Pronob Bardhan Method and system for removing ash from a filter
GB0816310D0 (en) * 2008-09-05 2008-10-15 Mtt Technologies Ltd Filter assembly
DE102008064540A1 (de) * 2008-12-19 2010-06-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Abgasreinigungsvorrichtung
DE102009025598A1 (de) 2009-06-19 2010-12-23 Tunap Industrie Chemie Gmbh & Co. Produktions Kg Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung von Partikelfiltern in Abgasanlagen von Verbrennungsmotoren
US20120266918A1 (en) * 2009-10-26 2012-10-25 Stockforsa Invest Aktiebolag Method for cleaning of particle filters
JP5087100B2 (ja) * 2010-03-26 2012-11-28 ヤンマー株式会社 粒子状物質除去用フィルターの洗浄方法及び洗浄装置
US8801818B2 (en) * 2012-05-14 2014-08-12 Daimler Ag Method and cleaning device for cleaning and checking a particle filter
JP5798533B2 (ja) * 2012-09-05 2015-10-21 株式会社日本自動車部品総合研究所 内燃機関の排気浄化装置
WO2016079494A2 (en) 2014-11-21 2016-05-26 Renishaw Plc Additive manufacturing apparatus and methods
US10523136B2 (en) * 2016-09-26 2019-12-31 Mitsubishi Electric Corporation Inverter device and method of controlling the same
CN111875092B (zh) * 2020-07-14 2022-03-04 北部湾大学 一种渔业养殖尾水处理装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0019635A1 (de) * 1978-06-27 1980-12-10 SHIMIZU CONSTRUCTION Co. LTD. Vorrichtung zum reinigen der auspuffgase eines in einem gebäude installierten dieselmotors
JPS61192805A (ja) * 1985-02-20 1986-08-27 Mazda Motor Corp エンジンの排気ガス浄化用フイルタの再生方法
DE4313132A1 (de) * 1993-04-22 1994-10-27 Mtu Friedrichshafen Gmbh Verfahren zur Reinigung von Partikelfiltern und Partikelfilter
EP1060780A1 (de) * 1999-06-17 2000-12-20 Peugeot Citroen Automobiles SA Verfahren und Vorrichtung zur Reiningung eines Partikelfilters und Vefahren zur Behandlung von dabei entstehenden Abwässern

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3242652A (en) * 1963-02-18 1966-03-29 E Van Noorden Company Ventilation system for cooking unit
DE2206675C3 (de) * 1971-02-15 1980-02-21 Kamakura Kanagawa Aoi Katashi (Japan) Abgasreinigungsvorrichtung fur Brennkraftmaschinen
DE3316527A1 (de) * 1983-05-06 1984-11-08 Henkel KGaA, 4000 Düsseldorf Verfahren zum waschen der filterelemente eines gasfilters und vorrichtung zum durchfuehren des verfahrens
DE3937809A1 (de) * 1989-11-14 1991-05-16 Schwaebische Huettenwerke Gmbh Filter zum abscheiden von verunreinigungen
GB8927933D0 (en) * 1989-12-11 1990-02-14 Sutcliffe Speakman Plc Low head cellular filter
ATE211940T1 (de) * 1997-10-31 2002-02-15 Niro Atomizer As Gasfilter und verfahren zur reinigung desselben
JP2002201963A (ja) * 2000-12-28 2002-07-19 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン吸気部用のフィルタ及びガスタービン
DE20117862U1 (de) * 2001-11-06 2003-04-10 DaimlerChrysler AG, 70567 Stuttgart Dieselpartikelfilter sowie Dieselmotor mit einem Dieselpartikelfilter
EP1336729A1 (de) * 2002-02-14 2003-08-20 Zeuna-Stärker Gmbh & Co Kg Verfahren und Vorrichtung zum Entfernen von Rückständen aus dem Filterkörper des Partikelfilters der Abgasanlage eines Verbrennungsmotors
US7025811B2 (en) * 2002-08-23 2006-04-11 Cleaire Advanced Emission Controls Apparatus for cleaning a diesel particulate filter with multiple filtration stages
US6835224B2 (en) * 2003-01-03 2004-12-28 General Motors Corporation Open end diesel particulate trap
JP4048993B2 (ja) * 2003-04-08 2008-02-20 日産自動車株式会社 エンジンの排気浄化装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0019635A1 (de) * 1978-06-27 1980-12-10 SHIMIZU CONSTRUCTION Co. LTD. Vorrichtung zum reinigen der auspuffgase eines in einem gebäude installierten dieselmotors
JPS61192805A (ja) * 1985-02-20 1986-08-27 Mazda Motor Corp エンジンの排気ガス浄化用フイルタの再生方法
DE4313132A1 (de) * 1993-04-22 1994-10-27 Mtu Friedrichshafen Gmbh Verfahren zur Reinigung von Partikelfiltern und Partikelfilter
DE4313132C2 (de) 1993-04-22 1995-04-13 Mtu Friedrichshafen Gmbh Verfahren zur Reinigung von Partikelfiltern und Partikelfilter
EP1060780A1 (de) * 1999-06-17 2000-12-20 Peugeot Citroen Automobiles SA Verfahren und Vorrichtung zur Reiningung eines Partikelfilters und Vefahren zur Behandlung von dabei entstehenden Abwässern

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1455059A1 (de) * 2003-03-03 2004-09-08 J. Eberspächer GmbH & Co. Verfahren und Vorrichtung zum Reinigen eines Partikelfilters

Also Published As

Publication number Publication date
EP1332277A1 (de) 2003-08-06
EP1332277B1 (de) 2005-04-13
DE10055210A1 (de) 2002-05-08
US20040020193A1 (en) 2004-02-05
DE50105917D1 (de) 2005-05-19
ATE293208T1 (de) 2005-04-15
US6926760B2 (en) 2005-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1332277B1 (de) Verfahren zur reinigung eines partikelfilters
DE19959955C2 (de) Vorrichtung zur Reinigung der Abgase eines Verbrennungsmotors
DE10358979A1 (de) Filtersystem für Vorbeiblasgase im Kurbelgehäuse
DE102006000785A1 (de) Filterservicesystem und -verfahren
DE112013004055T5 (de) Systeme und Verfahren für geschlossene Kurbelgehäuse-Entlüftung und -Luftfilterung
DE102006027201A1 (de) Verfahren und System zum automatischen Ablassen und Entfernen von gesammeltem Wasser aus Wasser-/Kraftstoffabscheidern in Dieselmotoren
CH687854A5 (de) Verfahren zur Reinigung von Partikelfiltern und Partikelfilter.
DE102011086670A1 (de) Schmierölnebenstromreinigungsvorrichtung
DE3046258A1 (de) Vorrichtung und verfahren zum aufbereiten eines brennbare feststoffteilchen mitfuehrenden heissen abgasstroms
EP0808414B1 (de) Abgasreinigungsvorrichtung für verbrennungskraftmaschinen
EP1336729A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Entfernen von Rückständen aus dem Filterkörper des Partikelfilters der Abgasanlage eines Verbrennungsmotors
DE60002652T2 (de) Regelungverfahren eines Partikelfilters und Regelungsverfahren einer Brennkraftmaschine
DE112007000787T5 (de) Düsenanordnung
DE19515352A1 (de) Vorrichtung zum Abscheiden von Partikeln aus einem Abgasstrom
DE102013001319B4 (de) Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine sowie entsprechende Brennkraftmaschine
WO2019092187A1 (de) Abgasanlage für ein kraftfahrzeug, kraftfahrzeug mit einer solchen sowie verfahren zum konditionieren einer abgasanlage
DE60210631T2 (de) Verfahren zur Regenerierung einer Abgasfiltervorrichtung für Dieselmotoren und Vorrichtung dafür
DE102017219937B4 (de) Verfahren zur Einbringung von Aschepartikeln in eine Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs
WO2019091661A1 (de) Verfahren zum betreiben eines partikelfilters
EP1181966A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Reinigen von Filtern
EP2716344B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Regenerierung von Rußpartikelfiltern von Dieselmotoren
DE10318784B4 (de) Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
DE102020108134B3 (de) Verbrennungsmotor
DE112015002440T5 (de) Wasserauslasssystem und -verfahren
DE112006003609T5 (de) Düsenanordnung

Legal Events

Date Code Title Description
AK Designated states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): US

AL Designated countries for regional patents

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LU MC NL PT SE TR

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2001993748

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 10415301

Country of ref document: US

WWP Wipo information: published in national office

Ref document number: 2001993748

Country of ref document: EP

WWG Wipo information: grant in national office

Ref document number: 2001993748

Country of ref document: EP