WO2001070584A1 - Plateau d'emballage reutilisable et reconfigurable pour objets allonges - Google Patents
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- WO2001070584A1 WO2001070584A1 PCT/FR2000/001548 FR0001548W WO0170584A1 WO 2001070584 A1 WO2001070584 A1 WO 2001070584A1 FR 0001548 W FR0001548 W FR 0001548W WO 0170584 A1 WO0170584 A1 WO 0170584A1
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- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
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- B65D25/02—Internal fittings
- B65D25/10—Devices to locate articles in containers
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- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/80—Packaging reuse or recycling, e.g. of multilayer packaging
Definitions
- the present invention relates to a packaging and wedging system for series of stackable profiles.
- This system is, in all its extensions, modular, reusable and reconfigurable.
- the transport of stackable profiles is carried out using specially designed cardboard packaging which is discarded after each trip.
- This single-use method generates significant additional costs.
- these non-scalable and non-modular packaging requires inventory management.
- the present invention on the contrary allows a complete reuse of the system for the repetitive routing of the transported sections. It also allows reconfiguration of the packaging for series of profiles in different numbers, shapes and materials.
- the invention consists of four assemblies making it possible to wedge the profiles by means of wedging devices specifically adapted to the profiles to be transported:
- Figure 1 (bird's-eye view) describes the configuration of the system in the case of rubber seal profiles intended for automobile car doors.
- the system allows the packaging of two series (a and b) of 25 joints. It includes - exploded view Figure 2 - in this case 8 wedging devices (1 to 8) embedded in the bottom plate (9) in slots (10) pre-cut to the necessary shape, and retained and maintained by means of tabs " / »Forming the base of said wedges, the whole being fixed on the reusable support plate (11) by means of clamps (12).
- the components of the system are constructed of sufficiently strong and light materials, which gives the system its capacity for reuse for successive transportations of identical shapes (for this application, the bottom and support plates are made of wood and the wedging devices made of metal).
- FIG. 3 illustrates the particular case of notches corresponding to two symmetrical profiles.
- the same bottom plate (being reversible by simple turning over on itself) can thus be used for wedging and transporting right or left profiles.
- the reuse principle consists simply in turning the bottom plate over. Note that the method applies to any type of curved profile or that would require a stacking direction, insofar as the only projection of the profiles on the horizontal plane is symmetrical.
- the same base plate can also be used for different and non-symmetrical profiles.
- the invention provides for exchanging the functions of the bottom plates and wedges between successive transports, the two plates having been pre-cut as appropriate for profiles to be transported.
- Figure 4 shows the example of the rotation of plates for the transport of 4 successive transports of different profiles, using only 4 plates in total.
- the invention Compared to single-use systems (disposable after transport, lost packaging), the invention has a significant economic advantage, the unit cost of the product being minimized thanks to a high number of reuse (which can reach twenty) without any revision.
- the support and bottom plates are made of wood and the wedging devices are made of metal. They measure 1,170 mm x 970 mm, the height of the wedging devices being 600 mm.
- the assembly makes it possible to wedge about fifty profiled rubber seals used for the passage of windows in automobile doors.
- the invention can be used for all kinds of profiles (for example: seals, pipes, etc.) made of different materials (rubber, wood, metal, etc.), of different shapes and for various application sectors (transport , aeronautics, chemistry, pharmacy ...) and requiring specific protection during the handling, transport and storage phases.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
Système modulaire réutilisable et reconfigurable pour emballer et caler des séries de profilés empilables, offrant un avantage économique notable par rapport aux systèmes mono-utilisation à emballages perdus. Dans ce système, les profilés sont calés par des dispositifs de calage (1 à 8) amovibles qui sont enchâssés dans des fentes prédécoupées (10), maintenus et retenus par leurs languettes dans une plaque de fond (9), elle-même placée sur une plaque de soutien (11) et solidarisées à l'ensemble par des pinces. Plusieurs fentes correspondant à des formes de profilés différentes peuvent être prédécoupées, aussi bien sur la plaque de fond que sur la plaque de soutien. Le système est ainsi réutilisable tel que pour des transports successifs. Il est facilement reconfigurable, par simple retournement de la plaque de fond pour des profilés symétriques ou encore par permutation des plaques de fond et de soutien. Le système, toutes ses extensions modulaires et variantes sont principalement applicables au transport de joints de caoutchouc pour portières d'automobiles, mais sont aussi exploitables pour toutes sortes de profilés de matériaux et de formes différents, et ce, pour des secteurs d'application variés.
Description
PLATEAU D ' EMBALLAGE REUTI LISABLE ET RECONFIGURABLE POUR OBJETS ALLONGES
La présente invention concerne un système d'emballage et de calage pour séries de profilés empilables. Ce système est, dans toutes ses extensions, modulaire, réutilisable et reconfigurable. Traditionnellement, le transport de profilés empilables est effectué en utilisant des emballages en carton spécifiquement conçus et qui sont jetés après chaque voyage. Cette méthode de mono-utilisation engendre des sur-coûts importants. De plus, ces emballages, non évolutifs et non modulables nécessitent la gestion de stocks.
La présente invention permet au contraire une réutilisation complète du système pour l'acheminement répétitif des profilés transportés. Elle permet aussi la reconfiguration de l'emballage pour des séries de profilés en nombres, formes et matières différentes.
L'invention se compose de quatre ensembles permettant de caler les profilés au moyen de dispositifs de calage spécifiquement adaptés aux profilés à transporter :
- une plaque de fond spécifiquement façonnée selon la forme des profilés et comportant des fentes d'insertion prédécoupées,
- les dispositifs de calage dotés de languettes, emboîtés dans la plaque de fond et amovibles,
- une plaque de soutien réutilisable,
- des pinces pour solidariser les deux plaques de fond et de soutien. L'ensemble du système est normalement placé dans une caisse.
La figure 1 (vue plongeante) décrit la configuration du système dans le cas de profilés de joints en caoutchouc destinés à des portières de voiture automobile. Le système permet l'emballage de deux séries (a et b) de 25 joints. Il comprend - vue éclatée figure 2 - dans ce cas 8 dispositifs de calage (1 à 8) enchâssés dans la plaque de fond (9) dans des fentes (10) prédécoupées à la forme nécessaire, et retenus et maintenus au moyen de languettes « /» formant l'embase desdits calages, le tout étant fixé sur la plaque de soutien réutilisable (11) au moyen de pinces (12). Les composants du système sont construits dans des matériaux suffisamment solides et légers, ce qui confère au système sa capacité de réutilisation pour des transports successifs de formes identiques (pour cette application, les plaques de fond et de soutien sont en bois et les dispositifs de calage en métal). De plus, grâce aux encoches prédécoupées dans la plaque de fond, le système peut être facilement
reconfiguré et adapté à des séries de profilés différents. La figure 3 illustre le cas particulier d'encoches correspondants à deux profilés symétriques. La même plaque de fond (étant réversible par simple retournement sur elle-même) peut ainsi servir au calage et au transport de profils droits ou gauches. Dans ce cas, pour transporter de nouveaux profilés, le principe de réutilisation consiste simplement à retourner la plaque de fond. A noter que la méthode s'applique à tout type de profils galbés ou qui nécessiteraient un sens d'empilement, dans la mesure où la seule projection des profilés sur le plan horizontal est symétrique. Une même plaque de fond peut aussi être utilisée pour des profilés différents et non symétriques. Cependant, dans ce cas et pour optimiser le nombre d'utilisations possibles d'un même système, l'invention prévoit d'échanger les fonctions des plaques de fond et de calages entre transports successifs, les deux plaques ayant été prédécoupées comme il convient aux profilés à transporter. La figure 4 présente l'exemple de la rotation de plaques pour l'acheminement de 4 transports successifs de profilés différents, au moyen de 4 plaques seulement au total.
Par rapport aux systèmes mono-utilisation (jetables après un transport, emballage perdu), l'invention présente un avantage économique notable, le coût unitaire du produit étant minimisé grâce à un nombre élevé de réutilisation (pouvant atteindre la vingtaine) sans révision aucune de l'ensemble : - réutilisation tel quel pour des transports de profilés de formes identiques,
- reconfigurabilité pour des profilés divers,
- réutilisation des plaques de fond et de calage par rotations réversibles.
Dans le cas de joints en caoutchouc pour l'automobile, les plaques de soutien et de fond sont en bois et les dispositifs de calage en métal. Elles mesurent 1 170 mm x 970 mm, la hauteur des dispositifs de calage étant de 600 mm. L'ensemble permet de caler un cinquantaine de joints profilés en caoutchouc utilisés pour le passage de vitres dans les portières automobiles.
Mais l'invention est utilisable pour toute sorte de profilés (par exemple : joints, tuyauteries...) faits de matériaux différents (caoutchouc, bois, métal...), de formes différentes et pour des secteurs d'application variés (transport, aéronautique, chimie, pharmacie...) et nécessitant une protection spécifique lors des phases de manutention, transport et stockage.
Claims
RENENDICATIONS
1) Système modulaire réutilisable et reconfigurable, dans toutes ses extensions, pour emballer et caler des séries de profilés empilables, caractérisé en ce qu'il comporte :
- une plaque de fond (9) dans laquelle ont été prédécoupées des fentes d'insertion ( 10) - des dispositifs de calage amovibles (1 à 8) dotés de languettes ( « /» ) et emboités dans ces fentes,
- une plaque de soutien (1 1) placée sous la plaque de calage
- des pinces (12) servant à solidariser l'ensemble en enserrant les plaques de calage et de soutien. 2) Système selon la revendication (1) caractérisé en ce que la plaque de calage comporte des fentes prédécoupées permettant de caler et d'emballer des séries de profilés différents.
3) Système selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que des fentes d'insertion ont également été prédécoupées dans la plaque de soutien, ce qui permet d'échanger facilement les rôles des dites plaques de soutien et de calage pour le transport successif de profilés différents (figure 4).
4) Système selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la plaque de calage (ou de soutien) comporte des fentes prédécoupées symétriques et que l'on peut retourner afin de caler et transporter, avec la même plaque, des profilés dont la projection sur le plan horizontal est symétrique (figure 3).
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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ID=8848356
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022184950A1 (fr) * | 2021-03-03 | 2022-09-09 | Neutroleader, S.L.U. | Système de retenue d'articles emballés dans un contenant pour leur transport et outil de fixation |
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- 2000-03-22 FR FR0003623A patent/FR2806707A1/fr not_active Withdrawn
- 2000-06-06 AU AU52304/00A patent/AU5230400A/en not_active Abandoned
- 2000-06-06 WO PCT/FR2000/001548 patent/WO2001070584A1/fr active Application Filing
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ES2922352A1 (es) * | 2021-03-03 | 2022-09-13 | Neutroleader S L U | Sistema de retencion de articulos embalados en un contenedor para su transporte y util de fijacion |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU5230400A (en) | 2001-10-03 |
FR2806707A1 (fr) | 2001-09-28 |
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