WO2001053130A1 - Mecanismo de regulación de elementos abatibles - Google Patents

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Miguel Marañon Marquina
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Grupo Antolin-Ingenieria, S.A.
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Definitions

  • the invention relates to a mechanism for adjusting folding elements, specifically designed to regulate the angle formed between two elements, one of them fixed and the other mobile and folding with respect to the previous one, resulting in special application in the armrests of seats of cars, without discarding their application in other fields where the angular dejection or variation of a mobile element with respect to another fixed one is required, such as a car seat, the backrest of an armchair, etc.
  • the mechanism is based on the use of two pieces of revolution, preferably discoidal, which are mounted on an axis and are equipped with a cogged face, one of them determining a crown that is fixed to the fixed structure or element, while the other constitutes a ratchet that is mounted on the movable or collapsible element, all in such a way that the angular displacement of the collapsible element causes the axial displacement of the piece in ratchet functions with respect to the piece in crown functions, enabling obtain multiple adjustment positions corresponding to as many different positions between the ratchet or crown, provided by the teeth of both elements.
  • Mechanisms for regulating the angulation between folding elements are known, so that in the specific case of car armrests, the adjustment in the folding can be carried out in many different ways, although two types of regulation mechanisms are more widely known, one of them based on a screw "auger", and another based on teeth, so that in the first case the regulation is uncomfortable for the user, while in the second case the teeth require precision that make the product more expensive, all of this regardless of whether in one or another case all the pieces are of a metallic nature, which implies a high weight of the whole mechanism and, of course, also a considerable cost.
  • the mechanism of the invention comprises two pieces or discoidal bodies mounted on an axis, and both affected in their faces of confrontation by a toothed, so that one of the pieces performs the functions of crown and is in solidarity with the general structure of the object or fixed element in which it is applied, which in the case of a car armrest will be in solidarity with the structure of that armrest, while the other discoidal piece performs the ratchet functions and is capable of moving axially on the axle, between the annotated crown and a stop formed by an openwork plate on the shaft itself, whereby the displacement of the discoid part in ratchet functions is limited by such an openwork plate on the shaft and the crown itself, complemented by an external disk such as axial support surface of the ratchet and as a base on
  • This basic constitution allows obtaining multiple adjustment positions, corresponding to the different possible positions between the ratchet and the crown, provided by the teeth of both elements, all in such a way that the configuration of the teeth of said crown and ratchet allows the rotation of the latter with respect to the crown in a single direction, which makes it possible to move from a regulation position to another regulation position in which the angular separation between the folding elements is greater, but the movement in the opposite direction is blocked. That is, by means of the referred mechanism it is possible to move directly from a position of less dejection to a position of more despondency, but it is impossible to move from a position of more despondency to a position of less despondency.
  • the crown ratchet teeth affect a sector thereof, while the separator is constituted by an element located on a side part and between them, ratchet and crown, constantly pushed against them, so that a determined position of rotation of the ratchet with respect to the crown implies that this separator in its pressure against those parts glides radially between them and separates the ratchet with respect to the crown, which makes it possible to rotate said ratchet with respect to the crown and therefore the reassembly of the mechanism.
  • the separator is constituted by a discoidal piece with pins that are housed in torn holes provided for this purpose in the crown, so that an external, manually operated, wedge-shaped element, which when actuated conveniently acts on the separator disk, displacing it axially so that the pins of the same produce the axial displacement of the ratchet with respect to the crown and therefore the disengagement between its teeth to be able to carry out the reassembly of the mechanism.
  • the teeth affect the entire contour of the crown ratchet, allowing greater stress because they are distributed between a greater number of teeth.
  • the regulation is carried out automatically, without the need to act on an external element, and the teeth also affect the entire contour of the crown ratchet, thereby achieving that the mechanism can withstand greater efforts and at the same time that the disengagement between crown and ratchet can be performed automatically without manually activating any element.
  • the ratchet has in its face facing the crown some slides in functions of sliding guide for corresponding projections provided for the purpose in the part in functions of separator, constituted in this case by a ring with side pins and on those pins the projections that are positioned in the ratchet recesses referred to above, with the particularity that that ring as a separator is located between the crown and the ring and the side pins of that located in housings provided for that purpose in the corresponding crown, counting those housings with one of its ramp-shaped walls to allow the sliding of the separator or ring referred to above with respect to the crown, and thus being able to carry out the thrust of the ratchet with respect to the crown to achieve disengagement Between both.
  • the ratchet has a recess in its opposite face to the teeth, in which the plate is positioned, preferably in the form of a crosshead, it defines the axial displacement of said ratchet with respect to the crown, also counting in all cases with the external support disk which, in correspondence with the thrust spring, tends to hold the crown and ratchet together and ensure the stability of the adjustment positions between the swinging element to which the ratchet is associated and the fixed element to which the crown is fixed.
  • the mechanism is remarkably cheaper than conventional ones, since certain elements or parts (ratchet, crown and separator) can be of a plastic nature, so they are logically of lower cost than metal parts.
  • the whole mechanism is much lighter by having plastic parts instead of metal.
  • the mechanism is capable of adapting to different style lines.
  • the mechanism is also adaptable to the regulatory effort specifications of the different positions coming from the different clients, without any investment.
  • the mechanism is resistant to requests for efforts of the function it performs.
  • the mechanism is of simple structure and easy to assemble, since it is enough to arrange on the shaft the parts that constitute the crown, the ratchet and pull the stop plate and finally assemble the support disk for the ratchet and for the thrust spring of East. DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
  • Figure 1 Shows a perspective representation of the mechanism of the invention with the end disk and spring exploding, showing the stop plate located between the piece in ratchet functions and the piece in crown functions.
  • Figure 2. Shows a general perspective of the mechanism with all its elements properly assembled and with the piece in ratchet functions slightly separated from the piece in crown functions, although the separator is not sandwiched between both pieces.
  • Figure 3. Shows a perspective view like that of the previous figure, maintaining the separation between the constituent parts of the ratchet and the crown, with the separator already interspersed between them.
  • Figure 4.- Shows another perspective view of the same mechanism in a position where the ratchet is performing the ejection of the separator, to allow such a ratchet to reach the position of engagement with the crown.
  • Figure 5. Shows a sectional view of the mechanism represented in the previous figures, where the ratchet is engaging with the crown.
  • Figure 6. Shows another sectional view like the one in the previous figure but with the ratchet separated from the crown, that is to say, disengaged from each other to allow the mechanism to be reset.
  • Figure 7 shows a perspective view of the mechanism in an alternative embodiment in which the separator is manually operated from the outside.
  • Figure 8. Shows an exploded view of the crown, ratchet, separator and manually operated element, corresponding to the alternative embodiment of the mechanism represented in the previous figure.
  • Figure 9 shows an exploded view of the crown, ratchet and separator in another alternative embodiment of the mechanism.
  • Figure 10. Shows a top view of the assembly formed by the three parts shown in the previous figure.
  • Figure 10 A. - Shows a bottom perspective view of the constituent part of the ratchet with the spacer mounted on it.
  • Figure 10B Shows a top perspective view of the constituent part of the crown with the spacer mounted on it.
  • Said figures 10, 10A and 10B correspond to an initial position of mechanism operation.
  • Figures 12, 12A and 12B.- They show as many views of the same mechanism represented in the figures of the previous paragraph, in an operation phase corresponding to the beginning in which the separator is acting to carry out the disengagement between the ratchet and the crown.
  • Figures 13, 13A and 13B also correspond to many other views equal to those of the assemblies represented in the previous figures, in a phase of action of the separator corresponding to that of total disengagement between the ratchet and the crown.
  • Figures 14, 14A and 14B correspond to as many views as those of the previous groups in an initial phase of rearming the mechanism.
  • Figures 15, 15A and 15B.- Show, finally, as many views as the previous groups corresponding to the final reassembly of the mechanism, or what is the same to the coupling or engagement between the ratchet and the crown.
  • the mechanism of the invention is constituted from two discoid parts (1) and (2) mounted on a common axis (3), so that the disk piece (1) will constitute a ratchet and the disk piece (2) will constitute a crown, the latter being in solidarity with the general structure of the fixed element where the mechanism is applied such as the armrest of a motor vehicle, while the axle (3) is free and the part the disk piece (1) or ratchet is mounted on the folding element, in addition to being able to move axially, after its rotation, with respect to of said axis (3) and therefore with respect to the crown (2).
  • the two discoid pieces (1) and (2) are equipped on their faces of confrontation of two toothed sectors (4), both facing each other, with the particularity that the ratchet (1) has a sector of its affected contour of a recess (5) whose function will be exposed later.
  • a disk (6) determining a stop plate for axial displacement of the ratchet (1) is mounted, assembling itself and above that plate or disk (6) another external disk (7) on which supports the ratchet (1), in turn constituting a support for an axial spring (8) also arranged on the shaft (3) and pushing the support disk (7) against the ratchet (1) tending to it constantly engage with the crown (2).
  • the disk or plate (6) has a cross configuration that is housed in a complementary recess established for this purpose on the upper face of the ratchet (1), as clearly shown in Figure 1.
  • a separating element capable of axially displacing the ratchet (1) and separating it from the crown (2) is provided, causing the decoupling or disengagement between both elements and enabling the rearmament of the mechanism.
  • the mobile or folding element is moved to the maximum folding position, in which the separator (9), constantly pushed by a spring (10) or another element against the crown (2) and the ratchet (1), is introduces between them and carries with them the separation of the same, with which the decoupling allows to carry out the disagreement or what is the same the reassembly of the mechanism.
  • the movable or collapsible element can be moved again, in the direction of folding, to the desired adjustment position.
  • said separator (9) acts automatically by being constantly pushed by the spring or other similar element (10) against the mechanism, the ratchet incorporating a recess (5) that allows the introduction of the separator (9) when the ratchet is in the position of maximum dejection.
  • the ratchet ( 11 ) and the crown (2 ') are affected by a tooth (4 1 ) in correspondence with the entire contour, also mounted on the corresponding axis (3), so that in this case a new separator (9 ') is included constituted from a kind of ring with pins (14) that are housed in windows (13) established for this purpose in the crown (2 1 ), so that by means of a wedge control (15) acting as a wedge that can be operated from the outside, it is possible to act on that separator (9 '), producing its axial displacement that in turn, it pushes the ratchet, also axially, and causes its separation from the crown (2 ') and therefore its disengagement or disengagement and allow the rearmament to be carried out in the manner described above.
  • the ratchet (1 ") and the crown (2") are affected in all their contour of the corresponding teeth (4), while the separator (9 ") is constituted by a ring with a pair of side and external pins or fins (16) in diametral opposition, each of which carries a protrusion (17).
  • the crown (2 ") on its face of the teeth (4) and concentrically therein presents a pair of complementary housings (18) for the pins (16), so that they are housed in said housings (18 ), these having one of its walls (19) on a ramp that ends, after a small sharp elevation (20), in a flat sector (21) with a step (22) from which another flat sector is determined ( 21 '') at a higher or outgoing level than the plane (21) referred to above.
  • the ratchet (1 ") is affected in its lower face and concentrically to the teeth (4) by grooves or recesses (23) in a circumferential direction, in which the projections (17) of the pins (16) are positioned ) of the separator (9 M ), whereby the rotation of said ratchet (1 ") can be carried out without dragging the separator (9"), until a time has come when the projections (17) stop against one of the ends of the grooves or recesses (23), at which time the separator is dragged (9 "), whose projections (17) slide along the ramp walls (19) of the housings (18) of the crown (2") until reaching the planes (21) of the crown (2 ").
  • the operation of the mechanism corresponding to the embodiment shown in Figures 9 to 15 is as follows:
  • the separator (9 M ) is positioned in the crown (2 M ), with the fins
  • the movable or collapsible element is actuated in the direction of its dejection, causing the ratchet (1 ") to rotate. it travels over the crown (2 "), jumping tooth to tooth and thus going through multiple stable regulation positions, so that when the movement on the mobile or folding element ceases, it will remain in a fixed and stable regulation position , regarding the fixed element or structure.
  • the movable or collapsible element In the first place, the movable or collapsible element must be brought to the position of maximum regulation or maximum dejection shown in Figures 11, HA and 11B, which is the final regulation position, so that from this position it is possible continues to act on the moving element so that the ratchet (1 M ) continues to rotate by dragging the separator (9 ") as a result of the projections (17) of the latter having come to butt against the ends of the grooves or recesses (23 ) of the ratchet (1 "), which carries with it that the pins (16) as mentioned previously, slide down the ramp walls (19) of the crown (2"), producing the angular displacement of the separator itself ( 9 ") and its elevation on the plane (21) of the crown (2 1 '), thereby carrying the axial thrust of the ratchet (1''), causing it to separate from the crown (2") and taking place the decoupling or disengagement between the teeth (4) of both pieces , this decoupling phase corresponding to that shown

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Abstract

El mecanismo comprende dos piezas discoidales (1) y (2) montadas sobre un eje libre (3), estando dichas piezas (1) y (2) dotadas en sus caras de enfrentamiento de sendos sectores dentados (4) que engranan constantemente entre sí. La pieza (1) determina un trinquete, que va montado sobre el elemento móvil o abatible, mientras que la pieza (2) constituye una corona y va montada solidariamente a la estructura o elemento fijo en la que se aplique el propio mecanismo. El montaje del trinquete (1) sobre el eje (3) está facultado de desplazamiento axial para posibilitar la separación de los dientes (4) y permitir el basculamiento del elemento móvil en el sentido de desabatimiento o de rearmado del mecanismo. La separación de los dientes (4) se realiza mediante un elemento separador (9) que se dispone entre el trinquete (1) y corona (2), pudiendo actuar ese trinquete (1) automáticamente en el giro del trinquete respecto a la corona o bien ser accionado manualmente para llevar a cabo la separación. El trinquete (1) está requerido de accionar la posición de engrane con la corona (2) por medio de un resorte (8) que apoya sobre un disco externo (7) que a su vez presiona sobre una placa tope (6) calada en el eje (3) y montada sobre el trinquete (1).

Description

MECANISMO DE REGULACIÓN DE ELEMENTOS ABATIBLES
D E S C R I P C I Ó N
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La invención se refiere a un mecanismo de regulación de elementos abatibles, previsto concretamente para regular el ángulo que forman entre sí dos elementos, uno de ellos fijo y el otro móvil y abatible respecto del anterior, resultando de especial aplicación en los apoyabrazos de asientos de automóviles, sin descartar su aplicación en otros campos en los que se requiera el abatimiento o variación angular de un elemento móvil respecto de otro fijo, como puede ser un asiento de automóvil, el respaldo de una butaca, etc.
El mecanismo se basa en la utilización de dos piezas de revolución, preferentemente discoidales, que van montadas sobre un eje y están dotadas en su caras de enfrentamiento de un dentado, determinando una de ellas una corona que va fijada a la estructura o elemento fijo, mientras que la otra constituye un trinquete que va montado sobre el elemento móvil o abatible, todo ello de manera tal que el desplazamiento angular del elemento abatible provoca el desplazamiento axial de la pieza en funciones de trinquete respecto de la pieza en funciones de corona, posibilitando obtener múltiples posiciones de regulación correspondientes a otras tantas posiciones distintas entre el trinquete o corona, proporcionadas por los dentados de ambos elementos.
Es objeto de la invención proporcionar un mecanismo basado en los elementos anteriormente referidos, que permite llevar a cabo el basculamiento de un elemento móvil respecto de una estructura o elemento fijo, y situar establemente el elemento móvil en cualquier posición angular respecto del elemento o fijo, contando con medios que tienden permanentemente a que las piezas a partir de las cuales se constituye el mecanismo engranen entre sí, así como medios que posibilitan la separación de los dentados para poder llevar a cabo el rearme del mecanismo.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Se conocen mecanismos para regular la angulación entre elementos abatibles, de manera que en el caso concreto de apoyabrazos de automóviles, la regulación en el abatimiento se puede realizar de muy diversas maneras, aunque de manera más generalizada se conocen dos tipos de mecanismos de regulación, uno de ellos basado en un tornillo "sinfín" , y otro basado en piezas dentadas, de manera que en el primer caso la regulación resulta incómoda para el usuario, mientras que en el segundo caso las piezas dentadas requieren una precisión que encarecen el producto, todo ello independientemente de que tanto en uno como en otro caso la totalidad de las piezas son de naturaleza metálica, lo que supone un elevado peso del conjunto del mecanismo y, por supuesto, un costo también notable.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El mecanismo que se preconiza, está concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, basándose en la asociación de una serie de piezas sencillas, la mayor parte de naturaleza plástica, aunque no se descarta la utilización de otros materiales, con una funcionalidad simple sin que por ello se vea mermada la eficacia del mecanismo. Más concretamente, el mecanismo de la invención comprende dos piezas o cuerpos discoidales montados sobre un eje, y ambas afectadas en sus caras de enfrentamiento por un dentado, de manera que una de las piezas realiza las funciones de corona y está solidarizada a la estructura general del objeto o elemento fijo en el que se aplique, que en el caso de un apoyabrazos de automóvil irá solidarizada a la estructura de ese apoyabrazos, mientras que la otra pieza discoidal realiza las funciones de trinquete y es susceptible de desplazarse axialmente sobre el eje, entre la corona comentada y un tope formado por una placa calada en el propio eje, con lo que el desplazamiento de la pieza discoidal en funciones de trinquete viene limitado por tal placa calada en el eje y la propia corona, complementándose con un disco externo como superficie de apoyo axial del trinquete y como base sobre la que presiona un muelle que tiende a empujar a dicho disco, y por lo tanto al trinquete, contra la corona, manteniendo permanentemente engranadas ambas piezas.
Esta constitución básica permite obtener múltiples posiciones de regulación, correspondientes a las distintas posiciones posibles entre el trinquete y la corona, proporcionadas por los dentados de ambos elementos, todo ello de manera tal que la configuración de los dentados de dicha corona y trinquete permite el giro de éste último respecto de la corona en un único sentido, lo que posibilita pasar de una posición de regulación a otra posición de regulación en la que la separación angular entre los elementos abatibles es mayor, pero el movimiento en sentido contrario queda bloqueado. Es decir, mediante el mecanismo referido es posible pasar directamente de una posición de menos abatimiento a una posición de más abatimiento, pero resulta imposible pasar de una posición de más abatimiento a una posición de menos abatimiento.
Para solucionar este problema se ha previsto que entre el trinquete y la corona se monte un separador que permita desplazar axialmente el trinquete respecto de la corona para que se produzca un desengranado entre los dientes de ambas piezas, con el fin de poder girar el trinquete en sentido de desabatimiento.
En una forma de realización, el dentado del trinquete de la corona afecta a un sector de los mismos, mientras que el separador está constituido por un elemento situado en una parte lateral y entre ambos, trinquete y corona, empujado constantemente contra éstos, de manera que una posición de giro determinada del trinquete respecto de la corona lleva consigo que ese separador en su presionado contra aquellas piezas deslice radialmente entre ambas y separe el trinquete respecto de la corona, lo que posibilita el giro contrario de dicho trinquete respecto de la corona y por lo tanto el rearmado del mecanismo.
En una alternativa de realización el separador está constituido mediante una pieza discoidal con unas patillas que se alojan en orificios rasgados previstos al efecto en la corona, de manera que un elemento externo de accionamiento manual, en forma de cuña, que al ser accionado convenientemente actúa sobre el disco separador, desplazándolo axialmente de forma que las patillas del mismo producen el desplazamiento axial del trinquete respecto de la corona y por lo tanto el desengrane entre sus dientes para poder llevar a cabo el rearmado del mecanismo.
En este segundo caso o variante de realización el dentado afecta a todo el contorno del trinquete de la corona, permitiendo soportar mayores esfuerzos por cuanto que éstos se reparten entre un mayor número de dientes.
En otra variante o alternativa de realización, la regulación se realiza de forma automática, sin necesidad de actuar sobre un elemento externo, y los dientes afectan también a todo el contorno del trinquete de la corona, conseguiéndose con ello que el mecanismo pueda soportar mayores esfuerzos y a la vez que el desengrane entre corona y trinquete se pueda realizar automáticamente sin accionar manualmente ningún elemento.
Para ello, en esta alternativa de realización, el trinquete presenta en su cara de enfrentamiento a la corona unos cajeados en funciones de guía de deslizamiento para correspondientes salientes previstos al efecto en la pieza en funciones de separador, constituida en este caso por un anillo con patillas laterales y en esas patillas los salientes que se posicionan en los cajeados del trinquete anteriormente referidos, con la particularidad de que ese anillo en función de separador se sitúa entre la corona y el anillo y las patillas laterales de aquel ubicadas en alojamientos previstos al efecto en la correspondiente corona, contando esos alojamientos con una de sus paredes en forma de rampa para permitir el deslizamiento del separador o anillo anteriormente referido respecto de la corona, y poder llevar a cabo así el empuje del trinquete respecto de la corona para conseguir el desengrane entre ambos.
Por su parte, en todos los casos el trinquete presenta en su cara opuesta a la del dentado un cajeado en el que se posiciona la placa que, preferentemente en forma de cruceta, delimita el desplazamiento axial de dicho trinquete respecto de la corona, contando igualmente en todos los casos con el disco de apoyo externo que en correspondencia al resorte de empuje tiende a mantener unidos la corona y trinquete y asegurar la estabilidad de las posiciones de regulación entre el elemento basculante al que está asociado el trinquete y el elemento fijo al que está fijada la corona.
En base a las características anteriormente referidas, se obtienen una serie de ventajas y prestaciones entre las que se pueden citar las siguientes:
El mecanismo resulta notablemente más económico que los convencionales, puesto que determinados elementos o piezas (trinquete, corona y separador) pueden ser de naturaleza plástica, por lo que lógicamente resultan de menor costo que las piezas metálicas.
El conjunto del mecanismo resulta mucho más ligero al contar con piezas de plástico en lugar de metálicas.
- El mecanismo es susceptible de adaptarse a diferentes líneas de estilo.
- El mecanismo es igualmente adaptable a las especificaciones de esfuerzo de regulación de las diferentes posiciones provenientes de los diferentes clientes, sin inversión alguna.
- El mecanismo resulta resistente a las solicitaciones de esfuerzos propias de la función que desempeña.
El mecanismo es de estructura sencilla y fácil de montar, puesto que basta con disponer sobre el eje las piezas que constituyen la corona, el trinquete y calar la placa tope y montar finalmente el disco de apoyo para el trinquete y para el muelle de empuje de éste. DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una representación en perspectiva del mecanismo de la invención con el disco de apoyo y muelle extremos en explosión, dejando ver la placa tope situada entre la pieza en funciones de trinquete y la pieza en funciones de corona.
La figura 2.- Muestra una perspectiva general del mecanismo con todos sus elementos debidamente montados y con la pieza en funciones de trinquete ligeramente separada respecto de la pieza en funciones de corona, aunque el separador no está intercalado entre ambas piezas.
La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva como la de la figura anterior, manteniendo la separación entre las piezas constitutivas del trinquete y de la corona, con el separador ya intercalado entre ambos.
La figura 4.- Muestra otra vista en perspectiva del mismo mecanismo en una posición en la que el trinquete está realizando la expulsión del separador, para permitir que tal trinquete vuelva a alcanzar la posición de engrane con la corona.
La figura 5.- Muestra una vista en sección del mecanismo representado en las figuras anteriores, en donde el trinquete está engranando con la corona.
La figura 6.- Muestra otra vista en sección como la de la figura anterior pero con el trinquete separado de la corona, es decir desengranados entre sí para permitir llevar a cabo el rearme del mecanismo.
La figura 7.- Muestra una vista en perspectiva del mecanismo en una alternativa de realización en la que el separador es actuado manualmente desde el exterior.
La figura 8.- Muestra una vista en explosión de la corona, trinquete, separador y elemento de accionamiento manual, correspondientes a la alternativa de realización del mecanismo representado en la figura anterior.
La figura 9.- Muestra una vista en explosión de la corona, trinquete y separador en otra alternativa de realización del mecanismo.
La figura 10.- Muestra una vista superior del conjunto que forman en su montaje las tres piezas representadas en la figura anterior.
La figura 10 A.- Muestra una vista en perspectiva inferior de la pieza constitutiva del trinquete con el separador montado sobre la misma.
La figura 10B.- Muestra una vista en perspectiva superior de la pieza constitutiva de la corona con el separador montado sobre la misma.
Dichas figuras 10, 10A y 10B corresponden a una posición inicial de funcionamiento del mecanismo.
Las figuras 11, HA y l lB.- Muestran otras tantas vistas como las de las figuras 10, 10A y 10B, en una posición última de regulación del mecanismo.
Las figuras 12, 12A y 12B.- Muestran otras tantas vistas del mismo mecanismo representado en las figuras del párrafo anterior, en una fase de funcionamiento correspondiente al inicio en el que el separador está actuando para llevar a cabo el desengrane entre el trinquete y la corona.
Las figuras 13, 13A y 13B corresponden igualmente a otras tantas vistas iguales a las de los conjuntos representados en las figuras anteriores, en una fase de actuación del separador que corresponde a la de desengrane total entre el trinquete y la corona.
Las figuras 14, 14A y 14B corresponden a otras tantas vistas como las de los grupos anteriores en una fase inicial de rearmado del mecanismo.
Las figuras 15, 15A y 15B.- Muestran, finalmente, otras tantas vistas como las de los grupos anteriores correspondientes al rearmado final del mecanismo, o lo que es lo mismo al acoplamiento o engrane entre el trinquete y la corona.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Como se puede ver en las figuras 1 a 6, el mecanismo de la invención se constituye a partir de dos piezas discoidales (1) y (2) montadas sobre un eje común (3), de manera que la pieza discoidal (1) va a constituir un trinquete y la pieza discoidal (2) va a constituir una corona, estando ésta última solidarizada a la estructura general del elemento fijo donde se aplique el mecanismo como puede ser el apoyabrazos de un vehículo automóvil, mientras que el eje (3) es libre y la pieza la pieza discoidal (1) o trinquete va montada sobre el elemento abatible, además con facultad de poderse desplazar axialmente, tras su giro, respecto de dicho eje (3) y por lo tanto respecto de la corona (2). Las dos piezas discoidales (1) y (2) están dotadas en sus caras de enfrentamiento de sendos sectores dentados (4), quedando ambos enfrentados entre sí, con la particularidad de que el trinquete (1) presenta un sector de su contorno afectado de un rebaje (5) cuya función se expondrá con posterioridad.
Sobre el eje (3), además del trinquete (1) y corona (2), va calado un disco (6) determinante de una placa de tope para el desplazamiento axial del trinquete (1), montando así mismo y por encima de esa placa o disco (6) otro disco externo (7) en el que apoya el trinquete (1), constituyendo a su vez un apoyo para un muelle axial (8) dispuesto también sobre el eje (3) y que empuja al disco de apoyo (7) contra el trinquete (1) tendiendo a que éste engrane constantemente con la corona (2) . En una realización preferente el disco o placa (6) tiene una configuración en cruz que se aloja en un cajeado complementario establecido al efecto en la cara superior del trinquete (1), como se representa claramente en la figura 1.
Con dicho mecanismo el funcionamiento es como sigue:
Para tener una posición de regulación estable, basta simplemente con desplazar el elemento móvil (por ejemplo, el reposabrazos de un automóvil) hasta obtener la posición angular deseada, de manera que ese movimiento provoca el giro del trinquete (1) respecto de la corona (2), actuando los dientes de ambas piezas como una especie de carraca, quedando la posición de regulación obtenida retenida por los propios dientes de ambas piezas.
Si se desea obtener una posición de mayor abatimiento, a partir de la posición obtenida anteriormente, basta con volver a desplazar el elemento móvil o abatible en el mismo sentido, con lo que los dientes (4) del trinquete (1) volverán a desplazarse respecto de los dientes (4) de la corona (2) hasta alcanzar la nueva posición.
Si desde esa posición referida se desea obtener una posición de menor abatimiento, no es posible desplazar el elemento móvil en el sentido de desabatimiento, ya que los dientes del trinquete chocan con los dientes de la corona imposibilitando su abatimiento.
Para ello, es para lo que se ha previsto un elemento separador capaz de desplazar axialmente el trinquete (1) y separarlo respecto de la corona (2) produciendo el desacoplamiento o desengrane entre ambos elementos y posibilitando el rearme del mecanismo. Para ello se desplaza el elemento móvil o abatible hasta la posición de máximo abatimiento, en el cual el separador (9), empujado constantemente por un muelle (10) u otro elemento contra la corona (2) y el trinquete (1), se introduce entre ambos y lleva consigo la separación de los mismos, con lo que el desacoplamiento permite realizar el desabatimiento o lo que es lo mismo el rearmado del mecanismo. A continuación, se puede volver a desplazar el elemento móvil o abatible, en sentido de abatimiento, hasta la posición de regulación deseada.
Es decir, para pasar de una posición de menor abatimiento a una de mayor abatimiento, basta simplemente con seguir abatiendo el elemento móvil o abatible hasta alcanzar la nueva posición, mientras que para obtener una posición de menor abatimiento es necesario rearmar el mecanismo, para lo cual se utiliza el separador (9) referido.
En la forma de realización representada en las figuras 1 a 6, dicho separador (9) actúa de forma automática por estar constantemente empujado por el resorte u otro elemento similar (10) contra el mecanismo, incorporando el trinquete un rebaje (5) que permite la introducción del separador (9) cuando el trinquete está en la posición de máximo abatimiento..
Finalmente, en cuanto a esta forma de realización representada en las figuras 1 a 6, cabe decir que sobre la corona (2) se ha previsto un resalte lateral (11) en funciones de tope, mientras que sobre el trinquete (1) se ha previsto un resalte arqueado (12) a modo de nariz que en el giro de dicho trinquete (1) lleva a cabo el empuje hacia fuera del separador (9), como se representa en la figura 4, empuje que conlleva el desplazamiento hacia fuera de tal separador (9) y por lo tanto el que el trinquete (1) y corona (2) vuelvan a engranar entre sí.
En una variante de realización representada en las figuras 7 y 8, el trinquete (l 1) y la corona (2'), están afectados de un dentado (41) en correspondencia con todo el contorno, yendo igualmente montado sobre el correspondiente eje (3), de manera que en este caso se incluye un nuevo separador (9') constituido a partir de una especie de anillo con unas patillas (14) que se alojan en ventanas (13) establecidas al efecto en la corona (21), de manera que mediante un mando (15) a modo de cuña accionable desde el exterior se puede actuar sobre ese separador (9'), produciendo su desplazamiento axial que a su vez empuja al trinquete, también en sentido axial, y provoca su separación respecto a la corona (2') y por lo tanto su desengrane o desacoplamiento y permitir llevar a cabo el rearme de la forma anteriormente descrita.
En otra variante de realización mostrada en las figuras 9 a 15 el trinquete (1 ") y la corona (2") están afectadas en todo su contorno del correspondiente dentado (4), mientras que el separador (9") está constituido por un anillo con una pareja de patillas o aletas laterales y externas (16) en oposición diametral, cada una de las cuales es portadora de un saliente (17).
Por su parte, la corona (2") en su cara del dentado (4) y concéntricamente al mismo presenta una pareja de alojamientos (18) complementarios de las patillas (16), al objeto de que éstas se alojen en dichos alojamientos (18), contando éstos con una de sus paredes (19) en rampa que finaliza, después de una pequeña elevación agudizada (20), en un sector plano (21) con un escalón (22) a partir del cual se determina otro sector plano (21 ' ') a un nivel más elevado o saliente respecto del plano (21) anteriormente referido.
Por su parte, el trinquete (1 ") está afectado en su cara inferior y concéntricamente al dentado (4) por unas ranuras o cajeados (23) en sentido circunferencial, en las que se posicionan los salientes (17) de las patillas (16) del separador (9M), con lo que el giro de dicho trinquete (1 ") puede realizarse sin arrastrar al separador (9"), hasta llegado un momento en el que los salientes (17) hacen tope contra uno de los extremos de las ranuras o cajeados (23), en cuyo momento se produce el arrastre del separador (9"), cuyos salientes (17) deslizan por las paredes en rampa (19) de los alojamientos (18) de la corona (2") hasta alcanzar los planos (21) de la corona (2"). De acuerdo con estas características, el funcionamiento del mecanismo correspondiente a la realización mostrada en las figuras 9 a 15 es como sigue:
En la posición inicial del mecanismo representado en las figuras 10,
10A y 10B, el separador (9M) está posicionado en la corona (2M), con las aletas
(16) de aquel en los alojamientos (18) de tal corona, mientras que los salientes
(17) de dicho separador (9") quedan alojados en las ranuras o cajeados (23) del trinquete (1 "), correspondiendo esta posición a la de engrane del trinquete (1 ") y corona (2"), todo ello como consecuencia de la fuerza del muelle que los mantiene empujados entre sí a través del disco en forma de cruceta (6) y del disco de apoyo (7), que aunque no se ha representado en dichas figuras 9 a 15 los incluye de igual manera que las realizaciones representadas en las figuras 1 a 8.
A partir de esa posición inicial, para conseguir una regulación, como se representa en las figuras 11 , l ia y 11b se actúa sobre el elemento móvil o abatible en el sentido de abatimiento del mismo, provocando el giro del trinquete (1 ") que se va desplazando sobre la corona (2"), saltando diente a diente y pasando así por múltiples posiciones de regulación estables, de tal manera que cuando cese el movimiento sobre el elemento móvil o abatible, éste quedará en una posición fija y estable de regulación, respecto del elemento o estructura fija.
Durante el movimiento del trinquete (1 ") en esta fase de regulación, el separador (9") permanece inmóvil, al igual que la corona (2"), ya que el trinquete gira pero, al ser los cajeados (23) de mayor longitud angular que los salientes (17) del separado (9"), los cajeados (23) se mueven sobre los salientes
(17) sin que éstos se vean afectados por tal movimiento. Para conseguir pasar de una posición de mayor abatimiento a una posición de menor desabatimiento, el funcionamiento es como sigue:
En primer lugar, se debe llevar el elemento móvil o abatible hasta la posición de máxima regulación o máximo abatimiento que se representa en las figuras 11, HA y 11B, que es la posición final de regulación, de manera que a partir de esta posición se continua actuando sobre el elemento móvil de forma que el trinquete (1 M) continúa girando arrastrando al separador (9") como consecuencia de que los salientes (17) de éste han llegado a hacer tope contra los extremos de las ranuras o cajeados (23) del trinquete (1 "), arrastre que lleva consigo que las patillas (16) como se ha dicho con anterioridad, deslicen por las paredes en rampa (19) de la corona (2"), produciéndose el desplazamiento angular del propio separador (9") y su elevación sobre él plano (21) de la corona (21 '), con lo que lleva consigo el empuje axial del trinquete (1 ' '), provocando que éste se separe de la corona (2") y produciéndose el desacoplamiento o desengrane entre los dientes (4) de ambas piezas, correspondiendo esta fase de desacoplamiento a la que se representa en las figuras 12, 12A y 12B.
Una vez que el separador (9") alcanza el aludido plano (21) de la corona (2"), si se continua actuando sobre el elemento móvil o abatible, dicho separador (9' ') puede seguir girando hasta que haga tope contra el escalón (22) de la corona (2' '), correspondiendo esta situación a una zona de regulación libre que tiene por objeto que la posición de trabajo del separador (9") no corresponda con un único punto o posición del elemento móvil o abatible que coincide con la posición más extrema de tal elemento móvil, sino que una vez alcanzado el punto de actuación del separador (9") sea posible abatir un poco más el elemento móvil abatible para que la operatividad sea más cómoda para el usuario. A partir de la posición correspondiente a la de regulación libre representada en las figuras 13, 13A y 13B, y alcanzado el límite superior de regulación libre representado en las figuras 14, 14A y 14B, se efectúa seguidamente la fase de rearmado del propio mecanismo, a partir precisamente de esta posición representada en las últimas figuras referidas, de manera que desde esta posición se lleva a cabo el desabatimiento del elemento móvil, es decir el desplazamiento en sentido contrario, hasta alcanzar la posición inicial, desabatimiento que provocará inicialmente el giro, en sentido contrario, del trinquete (1 ") sin producir efecto alguno hasta que los bordes de sus ranuras o cajeados (23) contacten con las patillas (16) del separador (9") y comiencen a empujar y arrastrar a esta pieza, que es lo representado en las figuras 15, 15A y 15B.
Durante esta fase las patillas (16) del separador (9") deslizan sobre el escalón (22) de la corona (2") hasta alcanzar los alojamientos (18) de tal corona, momento en el cual ese separador (9") además de girar, arrastrado por el trinquete (1"), comienza su desplazamiento axial en sentido descendente hasta quedar completamente posicionado a través de sus patillas (16) en los alojamientos (18) de la corona (2"). En este momento, el trinquete (1 ") por la fuerza del resorte no representado en estas figuras, volverá a engranar sobre la corona (2") por lo que se habrá conseguido el rearmado del mecanismo.
En cuanto a la pequeña elevación (20) prevista en la parte superior de la pared en rampa (19) correspondiente a los alojamientos (18) de la corona (2"), la misma actúa durante la fase de rearmado del mecanismo y tiene por objeto contrarrestar el efecto del rozamiento que pudiera existir entre el trinquete (1 ") y el separador (9"), rozamiento que podría provocar que el aludido trinquete (1 ") arrastrase al separador (9") durante la fase inicial de rearmado, en la que el trinquete gira pero no arrastra a dicho separador (9"). Dicho desplazamiento por rozamiento del separador (9") podría provocar un desfase entre la posición que debería ocupar el mismo y la que realmente ocupa, pudiendo llegar a la pared en rampa (19) de la corona (2' ') mucho antes de llegar a la posición inicial del mecanismo, provocando el engranado del trinquete (1") y la corona (2") antes de tiempo. Es decir que la pequeña elevación (20) tiene por misión retener al separador (9") cuando éste se mueve únicamente por efecto de rozamiento, impidiendo que descienda por la pared en rampa (19), con lo que tal separador (9") se mantendrá esperando a que el giro del trinquete (1 ") se alcance y que sea el empuje de éste el que obligue a superar la citada pequeña elevación (20), consiguiendo así un reajuste de las posiciones relativas de ambas piezas.

Claims

R E I V I N D I C A C I O N E S
I a.- Mecanismo de regulación de elementos abatibles, que estando previsto para ser aplicable en la regulación angular de un elemento móvil o abatible respecto de una estructura o elemento fijo, como puede ser el apoyabrazos de un vehículo automóvil, se caracteriza porque se constituye a partir de dos piezas (l-l '-l ") y (2-2 '-2") preferentemente discoidales y montadas sobre un eje común (3), estando las piezas (l-l '-l ") y (2-2'-2") dotadas de sendos dentados enfrentados (4) que tienden a engranar permanentemente entre sí; habiéndose previsto que la pieza discoidal (2-2'-2") realice las funciones de corona y esté solidarizada a la estructura o elemento fijo en el que se aplique, mientras que la pieza discoidal (1-1 '-1 ") realiza las funciones de trinquete y va montada sobre el eje (3) con facultad de desplazamiento axial, entre unos topes establecidos por una placa tope (6) calada en el eje (3) y un disco de tope externo (7) que constituye a su vez un apoyo para un resorte (8) que tiende permanentemente a empujar a la pieza discoidal en funciones de trinquete (1-1 '-1 ") contra la pieza discoidal en funciones corona (2- 2'-2"); con la particularidad además de que entre trinquete y corona va montado un elemento (9-9' -9") determinante de un separador que posibilita desengranar los dentados (4) de trinquete y corona para permitir el basculamiento del elemento abatible en sentido contrario al de abatimiento.
2a .- Mecanismo de regulación de elementos abatibles, según reivindicación I a, caracterizado porque la pieza discoidal en funciones de trinquete (1) cuenta con un sector determinante de una zona rebajada (5) en la que es susceptible de alojarse el elemento en funciones de separador (9) y mantener separados los dientes (4) del trinquete (1) y corona (2); habiéndose previsto que dicho separador (9) esté externamente guiado sobre la corona y empujado constantemente por un resorte (10).
3 a .- Mecanismo de regulación de elementos abatibles, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el dentado (4) del trinquete (1) y corona (2) afecta a un sector circunferencial de las caras de enfrentamiento de ambas piezas.
4a .- Mecanismo de regulación de elementos abatibles, según reivindicación Ia, caracterizado porque el trinquete (l 1) y corona (2') presentan su dentado (4) afectando a todo el contorno perimetral de las caras de enfrentamiento de dichas piezas, mientras que el separador (9') está constituido a partir de una pieza a modo de anillo con unas patillas (14) que se alojan en ventanas (13) establecidas al efecto en la corona (2'), estando asociado dicho separador (9') a un mando externo en forma de cuña (15) de accionamiento manual.
5a .- Mecanismo de regulación de elementos abatibles, según reivindicación I a, caracterizado porque el trinquete (1 ") y la corona (2") presentan su dentado (4) afectando a todo el contorno perimetral de las caras de enfrentamiento de dichas piezas y se complementan con un separador (9") formado por un anillo con una pareja de patillas laterales y externas (16) en oposición diametral, dotadas de sendos salientes axiales (17) que juegan en correspondientes ranuras o cajeados (26) establecidos al efecto en el trinquete (1 "), mientras que las patillas (16) se posicionan en alojamientos (18) complementarios establecidos en la corona (2"), todo ello de manera que el giro del trinquete (1") durante la fase de regulación permite mantener inmóvil el separador (9"), estableciendo las distintas posiciones entre el trinquete (l1) y la corona (21) las diversas posiciones de abatimiento o regulación del mecanismo, manteniéndose esta situación hasta que los salientes (17) del separador hacen tope contra uno de los extremos de las ranuras o cajeados (23) del trinquete (1 "), lo que provoca el arrastre del separador (9') y con ello el desplazamiento angular del mismo que provocará el empuje respectivo y correspondiente desplazamiento axial del trinquete (1 ") respecto de la corona (2"), produciéndose por tanto la separación entre ambas piezas que permitirá el rearmado del mecanismo.
6a .- Mecanismo de regulación de elementos abatibles, según reivindicación 5a, caracterizado porque los alojamientos (18) de la corona (2") presentan una de sus paredes en rampa (19) que finaliza en un sector plano (21) con un escalón (22) a partir del cual se determina otro sector plano (21 ") a un nivel mas elevado que el sector plano (21), de tal forma que el giro del separador (9") provocará su ascenso por la rampa (19) hasta alcanzar el plano (21), provocando así este desplazamiento axial del separador (9") un movimiento axial del trinquete (1 ") respecto de la corona (2") y el desengranado de ambos elementos.
7a .- Mecanismo de regulación de elementos abatibles, según reivindicaciones 5a y 6a, caracterizado porque el extremo o salida de las paredes en rampa (19) de los alojamientos (18) correspondientes a la corona (2") presentan una pequeña elevación (20) de retención del separador (9") durante el rearmado del propio mecanismo impidiendo el efecto de rozamiento entre trinquete (1 ") y referido separador (9").
8a .- Mecanismo de regulación de elementos abatibles, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la pieza discoidal (1-1 ' -1 "), en funciones de trinquete, puede estar montada sobre el elemento fijo y la pieza discoidal (2-2'-2"), en funciones de corona, montada sobre el elemento abatible.
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