WO1999033680A1 - Puerta simplificada para automoviles - Google Patents

Puerta simplificada para automoviles

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WO1999033680A1
WO1999033680A1 PCT/ES1998/000350 ES9800350W WO9933680A1 WO 1999033680 A1 WO1999033680 A1 WO 1999033680A1 ES 9800350 W ES9800350 W ES 9800350W WO 9933680 A1 WO9933680 A1 WO 9933680A1
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door
skin
simplified
axis
drawer
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Felipe Barrero Serrano
César MARCOS GONZALES
José Ignacio GONZALEZ SAIZ
Francisco Javier Martinez Moral
Alberto Manso Moneo
Antonio Romero Magariño
José María GIL PEÑA
Ricardo Manzanas Rodriguez
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Irausa Ingenieria, S.A.
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    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0463Conceptual assembling of door, i.e. how door frame parts should be fitted together to form door

Definitions

  • the invention relates to a simplified door for automobiles of the type that are constituted on the basis of an assembly determined by an outer reinforcement skin, a frame and an inner door drawer skin, associated with reinforcement and storage units. closure, which generally create a unit.
  • the inner skin of the door drawer traditionally receives most of the integral parts of the door in both parts of the vehicle, left and right, so that depending on the side to which it corresponds, a skin for one hand and another skin for the other hand.
  • An object of the present invention is a simplified car door that avoids all these inconveniences.
  • Another object of the invention is a simplified car door that allows the same parts to be used on both doors.
  • It is another object of the invention is a simpli fied ⁇ door motor that can be used in frameless where all parts are applicable in both hands
  • the door according to the invention claims the existence of an outer skin with its corresponding reinforcement and a lower closure, all on one side of the door frame, with an inner skin of a door drawer with its side hinged and lock efforts, an upper outer reinforcement of the door drawer and an inner upper closure.
  • the inner skin of the door drawer has the particular characteristic that it is a completely symmetrical piece with respect to its horizontal axis XX 1 , above and below it, and its longitudinal ends are suitably shaped to receive, on the one hand the hinges, and on the other the lock, including these ends some formally corresponding reinforcement pieces.
  • a variant of the invention consists in simplifying the inner skin of the drawer, so that a central unit contained in a single plane is made, which is symmetrical with respect to a horizontal axis X-X ', above and below said axis, meanwhile the two support pieces, both hinges and lock fit the two longitudinal ends of said central unit, placing the corresponding reinforcements next to the latter.
  • Both support pieces and both reinforcements have the same type of symmetry as the center piece, so that this simplification provides greater ease of manufacturing.
  • the invention claims a door provided with an outer skin with its corresponding reinforcement, on one side of the frame and a door drawer, with its extreme reinforcements for hinges and lock and other upper reinforcement.
  • the longitudinal ends of the door drawer are provided with the corresponding forms to receive the hinges and the lock, on which the aforementioned reinforcements are arranged.
  • the characteristic feature is that the door drawer is a completely symmetrical part with respect to a central axis YY ', so that the portions located to the right and to the left of such axis are identical, being also provided with integral components They are the same.
  • This feature is logically extended to the extreme reinforcements and to the ends of the door drawer for the arrangement of the hinges and lock.
  • Another variant of the invention establishes a notable simplification of the assembly, by making the skin of the door drawer separated from its longitudinal ends receiving the hinges and lock, which are subsequently connected by any available means.
  • the object of the invention can be seen in detail, and in them, without limitation, the following is represented.
  • FIG. 1 ⁇ is a perspective of a door solution according to the invention.
  • FIG. 32- represents the elevation view of the configurative elements of the skin, supports and reinforcements of fig. £ 2
  • FIG. 4i is a perspective of the development of another door, according to the invention.
  • This subset is perfectly symmetrical with respect to the horizontal axis XX 1 , so that the two halves located above and below said axis are established with the different elements (12) in the same position and equally separated from said axis.
  • this subset is symmetrical with respect to the horizontal axis X-X 'and all the elements (12) on board are equally separated up and down from said axis.
  • the different components can be joined by welding, rivets, screws, adhesives or any other joint system available, so that, as previously indicated, the same parts can be used for both hands.
  • the different elements can be made in different materials or of different thicknesses, thus achieving improvements with respect to the absorption of energy against lateral impacts and a better control of the stiffness of the structure.
  • the skin (21) is provided with a lower horizontal reinforcement (23), which could be eliminated in case of interest, thereby achieving greater simplification of the whole.
  • FIG. 8 shows the lower reinforcement (23) of the skin extending towards the sides of said skin in the extensions (23A) and (23B) capable of subsequently receiving the sides (15 ", 16").
  • the different elements of the door can be joined by welding, rivets, screws, adhesives or any other means or joining systems available.
  • the door configuration, as described, can be used on frameless doors, in which all parts are applicable for both hands.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)

Abstract

Se trata de una configuración de puerta en la que la piel interior de cajón de puerta (8, 11, 18, 21, 22) presenta un eje de simetría, con respecto al cual se montan la mayoría de las piezas integrantes de ambas puertas del vehículo, bien sea a un lado o al otro de dicho eje. Se logra una disminución de costos, tanto en almacenaje como en transporte, así como en otras etapas de la vida del conjunto, tales como fabricación o reparación.

Description

"Puerta simplificada para automóviles"
La invención se refiere a una puerta simplificada para automóviles del tipo de los que se constituyen a base de un conjunto determinado por una piel de refuerzo exterior, un marco y una piel interior de cajón de puer- ta , asociadas a unidades de refuerzo y de cierre, las que en lineas generales crean una unidad.
En unidades de este tipo conocidas, la piel interior del cajón de puerta, recibe tradicionalmente la mayoría de las piezas integrantes de la puerta en ambas partes del vehículo, izquierda y derecha, de manera que según sea el lado a que corresponda, se realiza una piel para una mano y otra piel para la otra mano.
Esta forma de ejecución, presenta los inconvenientes de un costo considerable tanto en almacenaje y transporte de los distintos componentes, asi como en otras etapas de la vida del conjunto, fabricación y reparación .
Asimismo, el montaje de los componentes añade inconvenientes, puesto que se precisa acomodar cada uno de ellos en la piel correspondiente.
Es un objeto de la presente invención una puerta simplificada para automóviles que elude todos estos inconvenientes .
Es otro objeto de la invención una puerta simpli- ficada para automóviles que permite utilizar las mismas piezas en ambas puertas.
Es otro objeto de la invención una puerta simpli¬ ficada para automóviles que puede ser utilizada en puertas sin marco en las que la totalidad de las piezas son aplicables en ambas manos
Para la puesta en ejecución de estos objetivos, la puerta según la invención reivindica la existencia de una piel exterior con su refuerzo correspondiente y un cierre inferior, todo ello a un lado del marco de puerta, con una piel interior de cajón de puerta con sus esfuerzos laterales de bisagras y cerradura, un refuerzo superior exterior del cajón de puerta y un cierre superior interior.
La piel interior del cajón de puerta presenta la característica particular de que es una pieza completamente simétrica con respecto a su eje horizontal X-X1, por encima y por debajo de él, y sus extremos longitudinales están conformados adecuadamente para recepcio- nar, por un lado las bisagras, y por otro la cerradura, incluyendo estos extremos unas piezas de refuerzo formalmente correspondientes.
Una variante de la invención consiste en simplificar la piel interior del cajón, de manera que se realice una unidad central contenida en un único plano, la que es simétrica con respecto a un eje horizontal X-X', por encima y por debajo de dicho eje, entretanto que las dos piezas soporte, tanto de bisagras como de cerradura se ajustan a los dos extremos longitudinales de dicha unidad central, situando junto a éstas últimas los refuerzos correspondientes.
Ambas piezas soporte y ambos refuerzos, presentan el mismo tipo de simetría que la pieza central, de manera que con esta simplificación se proporciona mayor facilidad para la fabricación. De igual forma, la invención reivindica una puerta dotada de una piel exterior con su refuerzo correspondiente, a un lado del marco y un cajón de puerta, con sus refuerzos extremos para las bisagras y cerradura y otro refuerzo superior. Los extremos longitudinales del cajón de puerta están provistos de las formas correspondientes para recibir las bisagras y la cerradura, sobre las cuales se disponen los refuerzos citados.
La particularidad característica estriba en que el cajón de puerta es una pieza completamente simétrica con respecto a un eje central Y-Y ' , de manera que las porciones situadas a la derecha y a la izquierda de tal eje son idénticas, estando dotadas además de componentes in- tegrantes que son iguales.
Esta característica se hace extensiva lógicamente a los refuerzos extremos y a los propios extremos del cajón de puerta para la disposición de las bisagras y cerradura.
En esta constitución de puerta, normalmente la parte superior del cajón se utiliza para la sujeción de los lamelunas superiores, admitiendo esta disposición la variante de introducir una barra de sujeción en la estructura del marco de puerta para los citados lamelunas .
Otra variante de la invención, establece una no- table simplificación del conjunto, al realizar la piel del cajón de puerta separada de sus extremos longitudinales receptores de las bisagras y cerradura, las cuales se conectan posteriormente por cualquier medio disponible . En las hojas de planos que se acompaña, se aprecia en detalle el objeto de la invención, y en ellas, sin carácter limitativo alguno se representa lo siguiente.
- La Figura 1§, es una perspectiva de una solución de puerta de acuerdo con la invención.
- La Figura 2^, es una perspectiva de la variante simplificada, según la invención.
- La Figura 32-, representa la vista en alzado de los elementos configurativos de la piel, soportes y refuerzos de la fig. 2£.
- La Figura 4i, es una perspectiva del desarrollo de otra puerta, según la invención.
- La Figura 5 , es otra variante de la invención.
- La Figura 6£, aumenta la representación de la pared interior del cajón de la fig. 4 .
- La Figura 7£, es una perspectiva en desarrollo de otra variante de la invención.
- La Figura 8^ , es también una perspectiva del desarrollo de otra variante recogida por la invención.
Con respecto a la fig. 1¿, apreciamos el conjun- to de puerta compuesto por la piel exterior (1) con el refuerzo (2) para la misma y el refuerzo inferior (3), todo ello a un lado del marco (9). Por el interior del marco, advertimos la piel interior del cajón de puerta (8) con un refuerzo exterior superior (6) y cié- rre superior interior (7). Los extremos longitudinales de esta piel interior (8) están conformados adecuadamente a fin de recibir las bisagras en su extremo (4') y la cerradura en el otro (5'), quedando a su vez reforzados por los elementos (4,5).
Este subconjunto es perfectamente simétrico con respecto al eje horizontal X-X1, de manera que las dos mitades situadas por encima y por debajo de dicho eje son establecidas con los distintos elementos (12) en igual posición e igualmente separadas de dicho eje.
Con respecto a la fig. 2 , advertimos en esta variante la piel interior del cajón (11) realizada en un único plano continente, con las piezas soporte (4', 5') para las bisagras y cerradura, respectivamente, las que pueden posteriormente recibir a su vez los refuerzos, no representados en esta perspectiva.
Al igual que en el caso de la fig. 1- , este sub- coπjunto es simétrico con respecto al eje horizontal X-X' y todos los elementos (12) a bordo, están igualmente separados hacia arriba y hacia abajo del citado eje.
Los distintos componentes pueden unirse por soldadura, remaches, tornillos, adhesivos ó cualquier otro sistema de unión disponible, de manera que, tal y como se señalaba con anterioridad, las mismas piezas pueden utilizarse para ambas manos.
Los distintos elementos pueden realizarse en materiales diferentes ó de distintos espesores, consiguiéndose asi mejoras respecto a la absorción de energía ante impactos laterales y un mejor control de la rigidez de la estructura.
Con respecto a la fig. 3a, advertimos el subcon- junto de la fig. 2a, con la pieza plana central (11), los dos soportes extremos (4 * , 5 ' ) y los dos refuerzos (4", 5") para los mismos.
Con respecto a la fig. 4a, podemos apreciar la piel exterior (13) con su refuerzo correspondiente (14), dispuestas ambas piezas hacia un lado del marco (19). Por la parte interior, advertimos la piel interior del cajón de puerta (18) con sus extremos (15', 16') conformados adecuadamente para recibir las bisagras y cerradura respectivamente, recibiendo posteriormente los re- fuerzos laterales correspondientes (15,16) sobre dichos extremos y el refuerzo superior del cajón (17).
Se comprueba como la piel (18) del cajón es perfectamente simétrica en su geometría con respecto al eje vertical Y-Y ' , simetría que se hace extensiva a los refuerzos laterales (15,16), todo ello de manera que las mitades a ambos lados de dicho eje son, según se aprecia, adecuadamente simétricas según lo previsto por la invención.
De acuerdo con la fig. 5a, apreciamos la variante consistente en la disposición de la barra de sujeción (20) en la estructura del marco de puerta (13) en la cual se ubican los lamelunas superiores, en lugar de utilizar la parte superior del cajón para esta función.
Esta característica básica de la invención, se aprecia con mayor claridad en la fig. 6a, advirtiéndose la piel interior con diferentes elementos (24) a Ser dispuestos sobre la misma, los extremos (15 ' , 16 ' ) y los refuerzos (15,16) para las zonas de bisagras y cerradura .
En esta figura 6a y al igual, al menos parcial- mente, que en las anteriores, la piel interior (18) del cajón de puerta unas zonas reforzantes superior e inferior (23) cuya utilidad añadida destacaremos más adelante .
Según la fig. 7a, destacamos la variante más simplificada para la puerta, consistente en situar una pieza central (21) más elemental que las anteriores, adosando a la misma las piezas extremas (15", 16") para re- cepcionar las bisagras y cerradura y, posteriormente, los refuerzos no representados aquí.
En este caso, la piel (21) está dotada de un refuerzo horizontal inferior (23), el cual podría eliminarse en caso de interesar, con lo cual se lograrla una mayor simplificación del conjunto.
Otra variante, la representada en la fig. 8 muestra el refuerzo inferior (23) de la piel extendiéndose hacia laterales de la dicha piel en las prolongaciones (23A) y (23B) susceptibles de recibir, posteriormente, los laterales (15", 16") .
Obviamente, otro tipo y formas de variación son posibles dentro del contexto de la invención, conser- vando la característica básica de la misma.
Los diferentes elementos de la puerta pueden ser unidos por soldadura, remaches, tornillos, adhesivos ó cualquier otro medio ó sistemas de unión disponible. La configuración de puerta, tal y como se ha descrito, puede utilizarse en puertas sin marco, en las que la totalidad de las piezas son aplicables para ambas manos.

Claims

REIVINOICACIONES
ia.- Puerta simplificada para automóviles, con un cajón de puerta (8,18) y con los elementos de cierre y refuerzos correspondientes que se caracteriza en que se constituye a partir de una piel exterior (1,13) y una piel interior de cajón de puerta (8,18) entre las cuales se sitúa el marco (9,19), en que la piel interior del cajón (8,18) está realizada simétricamente con res- pecto a un eje de simetría, a cuyos lados se montan la mayoría de las piezas integrantes de la puerta, bien sea ésta de mano derecha bien de mano izquierda, siendo la piel interior (8,18) una pieza de forma generalmente alargada dotada en sus extremos longitudinales con unas prolongaciones con formas especificas (4 ' , 4" , 15 ' , 15" , ÍS'"') y (5' ,5", 16' ,16", 16' ' ' ) para recepcionar las bisagras y cerradura de la puerta, respectivamente, así como otras dos piezas suplementarias, refuerzo de bisagras (4,15) y refuerzo de cerradura (5,16) que cierran dichos extremos, todos los cuales son simétricos con respecto al eje de simetría antedicho.
2a.- Puerta simplificada para automóviles, según la la reivindicación, caracterizada en que el eje de simetría es horizontal XX y todos los elementos ó partes por encima y por debajo de este eje están simétricamente dispuestos en relación con el mismo.
3a.- Puerta simplificada para automóviles, según la la reivindicación, caracterizada en que el eje de simetría es vertical YY y todos los elementos ó partes están realizadas a la derecha ó a la izquierda de este eje simétricamente dispuestos en relación con el mismo. 4a.- Puerta simplificada para automóviles, según las II, 2 y 3a reivindicaciones, caracterizada en que la piel interior de puerta (8,18) está constituida por una porción central, cuyos extremos longitudinales (4',15,,16') para las zonas de bisagra y cerradura respectivamente forman un todo único.
5a.- Puerta simplficada para automóviles, según las la , 2a y 3a reivindicaciones, caracterizada en que la piel interior de puerta está constituida por una porción central plana (11,21) a la que se agregan en sus extremos longitudinales las piezas de soporte de bisagras (4", 15") y de cerradura (5", 16"), con sus refuerzos auxiliares (4,15) y (5,16), respectivamente.
6a.- Puerta simplificada para automóviles, según las la y 3a reivindicaciones, caracterizada en que la piel de cajón de puerta (21,22) es una pieza plana dotada de un reborde inferior (23), el cual se extiende asimismo a las piezas soporte de bisagra (15") y soporte de cerradura (16").
7a.- Puerta simplificada para automóviles, según la 6 reivindicación, caracterizada en que el reborde inferior (23) de la piel de cajón de puerta (22) se extiende a ambos lados de dicha piel en prolongaciones (23A, 23B) a los cuales se conectan los soportes de bisagras (15 ' ' ' ) y de cerradura (16111), los que están desprovistos de tal reborde.
8a.- Puerta simplificada para automóviles, según todas o alguna de las reivindicaciones la y 3a a 7a, caracterizada en que la estructura del marco de puerta (19) incluye una barra de sujeción (20) para los lame- lunas superiores. -li¬
ga.- Puerta simplificada para automóviles, según las la, 2a y 3a reivindicaciones, caracterizada en que esta configuración general es susceptible de utilizarse en puertas sin marco, en las que la totalidad de las piezas integrantes son aplicables para ambas manos, derecha ó izquierda.
10a.- Puerta simplificada para automóviles, según las la, 2a y 3a reivindicaciones, caracterizada en que los distintos elementos integrantes se pueden realizar en materiales diferentes ó de diferentes espesores.
lia.- Puerta simplificada para automóviles, según las la, 2a y 3a reivindicaciones, caracterizada en que los diferentes elementos de la puerta se pueden unir por cualquier sistema de conexión.
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