WO1996008002A1 - Werbeträger-vorrichtung zum aufbau auf ein fahrzeug - Google Patents

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WO1996008002A1
WO1996008002A1 PCT/CH1995/000188 CH9500188W WO9608002A1 WO 1996008002 A1 WO1996008002 A1 WO 1996008002A1 CH 9500188 W CH9500188 W CH 9500188W WO 9608002 A1 WO9608002 A1 WO 9608002A1
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advertising medium
storage space
advertising
scissors
vehicle
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PCT/CH1995/000188
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Inventor
Josef Felber
Original Assignee
Technikus Ag
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    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F21/00—Mobile visual advertising
    • G09F21/04—Mobile visual advertising by land vehicles
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F21/00—Mobile visual advertising
    • G09F21/04—Mobile visual advertising by land vehicles
    • G09F21/042—Mobile visual advertising by land vehicles the advertising matter being fixed on the roof of the vehicles

Definitions

  • the present invention relates to an advertising medium device for mounting on a vehicle.
  • Inflatable advertising media are known. They usually consist of textile-reinforced plastic film, namely from the same material from which, for example, truck tarpaulins are made. These advertising media have exactly the shape of the product for which they are advertised, and they are printed and labeled in exactly the same way as the original product itself. They are therefore optically true-to-scale enlargements of the original product.
  • Such advertising media are set up outdoors or in buildings and are carried by the air blown into them, similar to an air-inflated hall.
  • a beer can with a height of six meters, for example, is inflated within a few minutes with an approximately 150 watt blower, it being possible to stay inside the can without further ado.
  • the lower edge of the can which is open at the bottom, does not even need to be particularly sealed for this purpose, but lies loosely on the floor.
  • inflatable advertising media The striking thing about inflatable advertising media is that the effective product that is being advertised can be shown on a greatly enlarged scale. On the one hand, this offers advantages because the product sticks to memory 1: 1, so to speak. On the other hand, an inflatable advertisement attracts considerable attention from the public because of the easily realized oversize. The almost greatest attention is actually drawn at the moment of inflation, because there is something in motion during this period that is particularly interesting for spectators. However, the conventional inflatable advertising is intended as a stationary advertising once it has been inflated.
  • the present invention sets itself the task of making mobile use of the advantages of inflatable advertising media, that is, of enabling its rapid and successive installation at different locations.
  • inflation and, in turn, venting and retraction of the media, or the so-border context Be ⁇ wegungsef ect can be used as agents of attention.
  • the invention to set an on ⁇ blowable Wercetrager in places in scene where that is not feasible with a stationary advertising, and finally they will make it possible ⁇ son an inflatable Wer ⁇ beologi quickly one after the other by a Einzelper automatically set up or inflated at the push of a button at different locations and then retracted and moved.
  • an advertising medium device for mounting on a vehicle, which is characterized by a storage space with an openable upper side, and an inflatable advertising medium stowed therein which, when the upper side of the storage space is open, automatically inflates upwards out of the storage space and again is retractable.
  • Figure 1 An advertising device with an inflated advertising medium, built on the roof of a truck;
  • FIG. 2 An advertising medium device with an inflatable advertising medium, with a dome-shaped storage space, built on a load carrier for a vehicle roof, when not in use;
  • Figure 3 The advertising medium device of Figure 2 in the half-open state of the dome-shaped storage space
  • FIG 4 The advertising medium performance according to Figure 2 in the open state of the dome-shaped storage space, with the advertising medium inflated.
  • the front part of a truck is shown in a perspective view.
  • This truck is equipped with a Wmdleit shield (spoiler) 1 on the cabin roof.
  • the advertising medium device 2 is built onto the cabin roof.
  • It consists of a storage space 3, which forms a box, which can be made of aluminum sheet or plastic, for example.
  • This box is here on the cabin roof and is equipped on the underside with feet that are adjustable in height.
  • there can be four small rubber brackets on the lower corners of the box which can be screwed into the underside of the box to a greater or lesser extent using a screw thread. This makes it possible to adapt the box to any truck roof.
  • the box is chamfered at the top, corresponding approximately to the inclination of the wind deflector shield 1.
  • This box or storage space 3 here has a flap 4 which can be pivoted open and closed about the rear storage space top.
  • the storage space 3 or the box 3 that forms it protrudes slightly from a correspondingly milled out recess in the Wmdleit shield 1.
  • the storage space 3 can also be designed such that its side walls end flush at the top with the underside of the wind deflector shield 1, the flap 4 then being an integral part of the wind deflector shield 1.
  • the flap 4 is designed such that it prevents rainwater from entering the interior of the storage space 3 when it is closed. In this case shown ⁇ play the flap 4 gas pressure nozzle 5 is held WEL before the flap 4 can pivot upwards from the closed state.
  • the flap 4 can be closed against the force of the gas pressure nozzle 5 by means of a 12 or 24 volt electrical wall, depending on the vehicle type.
  • the cover 4 can also be opened and closed directly by means of an electric motor via a gear and a lever, with limit switches restricting the two folding paths.
  • electrical, electromechanical or pneumatic drive options for opening and closing the cover 4 are also conceivable.
  • the storage space 3 can also have a sliding roof, a folding roof or a roller shutter-like store, which can be opened and closed electrically, electromechanically or pneumatically.
  • a scissor structure 7, 17 is arranged in the interior of the storage space 3 and is driven by an electric motor 8 via a spindle 6.
  • a toothed belt 19 is used, for example, which drives a wheel in the center of the spindle 6, as shown here.
  • the lower ends of the scissors are articulated on two cross struts 18, which in turn are always guided parallel to one another along two fixed guide rods 20.
  • the spindle 6 passes through the two cross struts 18 guided in threads. If the spindle 6 is rotated, the two cross struts 18 along the guide rod 20 are either moved away from one another or moved towards one another.
  • the scissors construction 7.17 extends and upwards or is retracted and moves downwards until it is completely closed. is merged. The two end positions are limited by limit switches.
  • this scissor construction 7, 17 has moved apart.
  • the two scissors 7 advantageously consist of a number of tubes or profiles with rounded edges that are connected to one another by hinges.
  • the two scissors 7 themselves are connected to struts 17, the seer elements being articulated at a lateral distance from one another at these webs 17 where they are articulated, so that any film material of the advertising medium 11 which is in between is not cut when it is moved together .
  • the struts 17 together with the scissors 7 form a torsion-resistant frame in the form of a parallelogram.
  • This parallelogram which is stiff in every setting height, ensures that the advertising medium 11 cannot fall over sideways at any time, but rather that it is folded up inside the box 3 in particular when it is being pulled into the desired base area and does not tip over outwards, where could not be closed automatically by the cover 4.
  • the scissors construction 7, 17 is moved together, so that the individual scissor elements practically lie one on top of the other and the scissors construction 7, 17 is only a small height and thus has 3 place in the storage space, the advertising medium being located 11 has then folded together around this scissors construction 7.17.
  • a 12 or 24 volt fan 9 depending on the vehicle type, is also installed in the interior of the storage space 3, namely a radial or, as shown here, an axial fan 9.
  • the spindle 6 and the fan 9 there is an intermediate floor 10 in the storage space 3 with a circular recess here, which is somewhat smaller than the lower opening of the advertising medium 11, which here represents a beverage can.
  • the lower edge of the advertising medium 11 thus stands on the intermediate floor 10.
  • the lid 4 of the storage space 3 is first opened automatically. Then the scissors construction 7.17 is extended by an electric motor, so that it pulls the advertising medium 11 upwards and at the same time air is blown into the advertising medium 11 by means of the fan 9 until it finally protrudes upwards and the scissors construction 7.17 freely stands inside. Conversely, when the advertising medium 11 is drawn in, air is sucked out by reversing the running of the fan 9 and at the same time the scissors construction 7.17 is retracted by an electric motor, so that the advertising medium 11 is essentially lowered onto its base area and folded onto it.
  • An ultrasonic sensor can be arranged on the cabin roof, on the wind deflector 1 or on the top of the flap 4, by means of which the space above the wind deflector 1 can be controlled. Such an ultrasonic sensor can detect any existing obstacles. This is the case if the truck is under a tree or under an eaves, for example. This fact is then displayed optically or acoustically in the driver's cabin, or the information is actively processed in a corresponding electrical circuit.
  • the entire advertising medium device can preferably be operated automatically from the driver's seat of the vehicle.
  • a button is simply pressed, after which, for example, a programmable logic controller (PLC control) initiates the following steps in succession: first, it is checked whether there is an obstacle in the space above the storage space 3, and whether the vehicle is in motion or the engine is running. If it is determined via the ultrasound sensor that there is no obstacle and, for example, it is determined via the engine tachometer that the engine is not running, the electrical control initiates the next step, namely the opening of the storage space 3. In the example shown a small winch rolls off a cable, so that the gas pressure supports 5 extend and the flap 4 is swung open.
  • PLC control programmable logic controller
  • the electric motor 8 is actuated and rotates the spindle 6 via the toothed belt 19, as a result of which the scissors construction 7.17 rises and the advertising Carrier 11 pulls up.
  • the scissors construction 7, 17 is fully extended, corresponding limit switches are actuated thereby and the electrical circuit then recognizes that the advertising medium 11 is completely inflated.
  • the fan 9 is started up and inflates the advertising medium 11. It reaches its full size and is filled with air.
  • the inflation can also be carried out by means of a compressed air source, for which purpose a separate 12-volt or 24-volt compressor on the vehicle is then necessary, with a pressure vessel which has a sufficient volume. This compressor and this boiler can also be installed in storage space 3 or elsewhere on the vehicle.
  • the fan 9 or the compressed air source can then be switched to a lower operating level, which is just sufficient to keep the advertising medium stable and plump. However, only a slight excess pressure is necessary for this.
  • the inflation of the advertising medium 11 should be designed so that the whole process takes about 10 seconds to a maximum of about 2 minutes. If a very rapid inflation is desired, it is recommended to use a compressed air source that can inflate within a few seconds. Inflating the advertising medium 11 is worthwhile each time the truck is loaded and unloaded, or when a driving break is switched on and the vehicle is parked either in a parking lot or on private grounds.
  • the insertion of the advertising medium 11 should advantageously take place more quickly, for example within a few seconds, so that under certain circumstances it can move away quickly is possible.
  • the storage space 3 on the side, below the intermediate wall 10, which can be closed by a slide which can be actuated electrically.
  • the advertising medium 11 When the advertising medium 11 is drawn in, it is passively vented through this recess.
  • a separate fan can also be used, or the fan 9 for inflation can be run backwards, as already mentioned.
  • the scissors construction 7, 17 is retracted, controlled by the PLC control, in coordination with the suction of the air from the advertising medium 11, so that it is already folded and does not tip over laterally.
  • a limit switch is actuated again and after a time that can be set on the PLC control, after which the advertising medium has been completely folded and vented, the cable pulls the flap 4 against the force of the gas pressure connection piece 5 so that it is in turn water-tight on the wind deflector shield 1.
  • the fan power and the spindle rotation should be coordinated with each other for each advertising medium 11, so that one does not happen too quickly in comparison to the other.
  • the advertising medium device can also be completely integrated into a truck cabin structure.
  • Such superstructures are supplied as sleep superstructures and subsequently installed on a truck cabin. All necessary elements such as the inflatable advertising medium 11 itself, the scissors construction 7.17 and the ventilating device can be built into such a structure.
  • a flap 4 on the top there are alternative solutions in the form of, for example, a sliding roof, a folding roof or a roller shutter-like store. It is important, of course, that this closable opening on the top is watertight when closed and can also bear snow loads.
  • a special embodiment of the advertising medium device can be built on a standard load carrier 13 and is shown in FIG. 2.
  • the necessary load carriers 13 are available for almost all types of vehicles in the specialist trade, be it for a car or for a delivery van or truck.
  • the storage space 3 with an openable top consists of a dome-like tent construction 12 This has five or more semicircular struts 21-25, four of which (21-24) can be pivoted about a common pivot axis 15.
  • a basket marquise for example, which is common for shops above the entrance door, is suitable for such a construction. This basket marquise is not only pivotable by 90 °, but also by 180 °.
  • a thin, waterproof film material is suitable as the reference material.
  • the entire tent or basket marquee construction is built on a circular base plate 16, which in turn can be screwed onto the load carrier 13.
  • the pivot axis 27 of the struts 21-24 runs in the longitudinal direction of the vehicle.
  • the dome 12 is thus stable even at high driving speeds.
  • Figure 3 shows the dome 12 at the moment of opening. This opening takes place by motor.
  • only the outermost movable strut 21 is pivoted up and down by an electric motor 15 via a reduction gear 26 and a lever 14.
  • the other semicircular struts 22-24 are each carried along, and the strut 25 is always stationary.
  • the lever 14 actuates a limit switch in both end positions.
  • the lever 21 thus exerts a torque on the strut 21 and, depending on the direction of movement, can thereby close or open the coupling 12 until the respective direction of movement is stopped by the actuation of the limit switch.
  • the dome 12 After the dome 12 has been swung open, the scissors construction is extended inside the advertising medium 11 and the advertising medium 11 itself is inflated.
  • 12 or 24 volt fans are put into operation, which are located on or under the base plate 16, which in in this case holes. must have a perforation, can be arranged in a box.
  • an electromotive spindle is put into operation, which, as already described, extends a scissor construction towards the top.
  • FIG. 4 shows this advertising medium 11 in the inflated state.
  • the interior of the extended scissors construction 7.17 is shown here.
  • This scissors construction 7, 17 ensures that the advertising medium 11 does not bend uncontrollably at the bottom when it is moved in or pulled in laterally, or tilts to the side, but rather in the manner of a bellows. is collapsed so that it is finally folded more or less on its base, as shown in FIG. 3.
  • the ends of the two scissors 7 are articulated on two cross struts 18, which in turn are guided parallel to one another on two guide rods 20 running transversely to them.
  • a spindle 6 passes through the two cross struts 18 and this spindle 6 is driven by a motor 8 via a toothed belt 19.
  • the advantages of the present advertising device are obvious. Inflation and retraction attracts attention.
  • the product that is being advertised is shown in the same way as in its normal appearance, only greatly enlarged, and therefore sticks particularly well in the memory.
  • the vehicle equipped with it can be used in parking lots, transhipment points, in urban areas, for example when loading and unloading in a pedestrian zone, or at the same time, in its normal use, as an extremely effective advertising platform.
  • the advertising medium can be inflated on any occasion where there are large crowds, for example at all outdoor events such as pop concerts , at sporting events, at markets, fairs, exhibitions, etc. etc.
  • Another advantage is that the Blown advertising media extends from the cabin height of a truck or delivery van or from the car roof height upwards by several meters and is therefore visible from afar. At the same time, he is safe from vandals at this height.
  • the advertising media to be used can have a wide variety of shapes. For example, enlarged shoes, detergent bottles, computers, televisions, washing machines, cream cans, detergent packs, etc., are conceivable as templates. There are hardly any limits to the possibilities. The only condition is that the inflated advertising medium is given the necessary stability so that it stands well. If the advertising medium has a ramified shape, such as the shape of a human body with arms and head, several cords can lead to the ends of the extremities or to the end of the ramifications, so that the retraction can be carried out easily.
  • a ramified shape such as the shape of a human body with arms and head
  • the Schnure are then drawn in the right order, to which they can be fastened directly or above over a reverse pulley on the struts 17 of Scherenkonstrukion 7.17, so that they therefore faster than the scissors structure 7,17 even turned ⁇ be attracted.
  • a special effect is achieved if an electrical circuit is implemented which ensures that the advertising medium is continuously inflated, then left in this state for a few moments and then retracted, after which the spectacle is repeated indefinitely.
  • the advertising medium device can also have lighting means which allow the inflated advertising medium to be illuminated from the outside or from the inside.

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Abstract

Die Werbeträger-Vorrichtung besteht aus einem Stauraum (3) mit öffnenbarer Oberseite, sowie einem darin verstauten, aufblasbaren Werbeträger (11), welcher bei geöffneter Oberseite des Stauraumes (3) aus diesem heraus nach oben aufblasbar ist. Im Stauraum (3) ist eine Scherenkonstruktion (7, 17) angeordnet, die motorisch ausfahrbar ist und ein seitenstabiles Parallelogramm bildet, das sich im ausgefahrenen Zustand freistehend über die innere Höhe des aufgeblasenen Werbeträgers (11) erstreckt. Sie sorgt dafür, dass der Werbeträger (11) mit dem Zusammenfahren der Scherenkonstruktion (7, 17) bei gleichzeitiger Entlüftung des Werbeträgers (11) im wesentlichen auf seine Grundfläche zusammengefaltet wird und ein seitliches Umkippen durch die seitliche Stabilität der Scherenkonstruktion verhindert ist.

Description

Werbeträσer-Vorrichtunσ zum Aufbau auf ein Fahrzeuσ
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Werbeträger-Vorrich¬ tung zum Aufbau auf eine Fahrzeug. Aufblasbare Werbeträger sind bekannt. Sie bestehen meist aus textilverstärkter Kunst¬ stoff-Folie, nämlich aus dem gleichen Material, aus dem zum Beispiel Lkw-Planen hergestellt werden. Diese Werbeträger weisen genau die Form des Produktes auf, für das geworben wird, und sie sind genau gleich bedruckt und beschriftet wie das Original-Produkt selbst. Sie sind also optisch massstab- getreue Vergrösserungen des Originalproduktes. Solche Werbe¬ träger werden im Freien oder in Gebäuden aufgestellt und werden von der in sie eingeblasenen Luft getragen, ähnlich wie eine Traglufthalle. Ein Bierdose mit zum Beispiel sechs Metern Höhe wird mit einem ca. 150 Watt starken Gebläse in¬ nert weniger Minuten aufgeblasen, wobei man sich ohne wei¬ teres im Innern der Dose aufhalten kann. Der untere Rand der unten offenen Dose braucht hierzu nicht einmal besonders ab¬ gedichtet zu werden, sondern liegt lose auf dem Boden auf. Das Bestechende an aufblasbaren Werbeträgern ist es, dass das effektive Produkt, für das geworben wird, in stark vergros- sertem Massstab gezeigt werden kann. Zum einen bietet dies deswegen Vorteile, weil dann das Produkt im Gedächtnis sozu¬ sagen 1:1 haften bleibt. Andrerseits erregt eine aufblasbare Werbung wegen der leicht zu realisiernden Uebergrosse be¬ trächtliche Aufmerksamkeit beim Publikum. Die fast grosste Aufmerksamkeit wird dabei aber eigentlich im Augenblick des Aufblasens erregt, weil m dieser Zeitdauer etwas in Bewegung ist, was besonders interessant für Zuschauer ist. Die her¬ kömmliche aufblasbare Werbung ist jedoch als stationäre Wer¬ bung gedacht, wenn sie einmal aufgeblasen ist.
Demgegenüber setzt sich die vorliegende Erfindung zur Auf¬ gabe, die Vorteile von aufblasbaren Werbeträgern mobil einzu¬ setzen, das heisst dessen rasches und aufeinanderfolgendes Aufstellen an verschiedenen Orten zu ermöglichen. Ausserdem soll das Aufblasen und wiederum Entlüften und Einziehen des Werbeträgers, beziehungsweise der damit zusammenhangende Be¬ wegungsef ekt, als Erreger von Aufmerksamkeit genutzt werden können. Weiter soll es die Erfindung ermöglichen, einen auf¬ blasbaren Wercetrager an Orten in Szene zu setzen, wo das mit einem stationären Werbeträger nicht machbar ist, und schliesslich soll sie es ermöglichen, einen aufblasbaren Wer¬ beträger in kürzester Zeit nacheinander durch eine Einzelper¬ son auf Knopfdruck automatisch an verschiedenen Orten aufzu¬ stellen bzw. aufzublasen und dann wieder einzuziehen und zu verschieben. Diese Aufgabe wird gelöst mit einer Werbeträger-Vorrichtung zum Aufbau auf ein Fahrzeug, die gekennzeichnet ist durch ei¬ nen Stauraum mit öffnenbarer Oberseite, sowie einen darin verstauten, aufblasbaren Werbeträger, welcher bei geöffneter Oberseite des Stauraumes automatisch aus diesem heraus nach oben aufblasbar und wieder einziehbar ist.
Ausführungsbeispiele einer solchen Werbeträger-Vorrichtung werden anhand der Zeichnungen beschrieben und die Funktion dieser Werbeträger-Vorrichtungen wird im einzelnen erläutert.
Es zeigt:
Figur 1 : Eine Werbeträger-Vorrichtung mit aufgeblasenem Werbeträger, aufgebaut auf das Dach eines Lkw;
Figur 2 : Eine Werbeträger-Vorrichtung mit aufblasbarem Werbeträger, mit kuppeiförmigem Stauraum, auf¬ gebaut auf einen Lastenträger für ein Fahr¬ zeugdach, im Nichtgebrauchszustand;
Figur 3 : Die Werbeträger-Vorrichtung nach Figur 2 in halbgeöffnetem Zustand des kuppeiförmigen Stauraumes;
Figur 4 : Die Werbeträger-Verrichtung nach Figur 2 in geöffnetem Zustand des kuppeiförmigen Stau¬ raumes, mit aufgeblasenem Werbeträger. In Figur 1 st der Vorderteil eines Lkw's in perspektivischer Ansicht gezeigt. Dieser Lkw ist auf dem Kabinendach mit einem Wmdleit-Schild (Spoiler) 1 ausgerüstet. Unterhalb dieses Windleit-Schildes 1 ist die Werbeträger-Vorrichtung 2 auf das Kabinendach aufgebaut. Sie besteht aus einem Stauraum 3, wel¬ cher einen Kasten bildet, der zum Beispiel aus Aluminiumblech oder aus Kunststoff gefertigt sein kann. Dieser Kasten steht hier auf dem Kabinendach und ist hierzu auf seiner Unterseite mit in der Hohe verstellbaren Fussen ausgerüstet. Es können dies zum Beispiel vier kleine Gummiabstutz-Pratzen an den unteren Ecken des Kastens sein, die über ein Schraubgewinde mehr oder weniger in die Kastenunterseite einschraubbar s nd. Somit ist es möglich, den Kasten auf jedem beliebigen Lkw- Dach anzupassen. Der Kasten ist oben abgeschrägt, entspre¬ chend etwa der Neigung des Windleit-Schildes 1.
Dieser Kasten oder Stauraum 3 weist hier eine Klappe 4 auf, die um die hintere Stauraum-Oberseite scharnierend auf- und zuschwenkbar ist. Der Stauraum 3 beziehungsweise der Kasten 3, der ihn bildet, ragt hier leicht aus einer entsprechenden herausgefrasten Ausnenmung im Wmdleit-Schild 1 heraus. In einer Variante kann aber der Stauraum 3 auch so ausgeführt sein, dass seine Seitenwande oben bundig mit der Unterseite des Windleit-Schildes 1 enden, wobei die Klappe 4 dann ein integrierendes Bestandteil des Windleit-Schildes 1 ist. Die Klappe 4 ist dabei in jedem Fall so ausgeführt, dass sie bei geschlossenem Zustand e n Eindringen von Regenwasser in das Innere des Stauraumes 3 verhindert. Im hier gezeigten Bei¬ spiel ist die Klappe 4 von Gasdruck-Stutzen 5 gehalten, wel- ehe die Klappe 4 aus dem geschlossenen Zustand hochzuschwen- ken vermögen. Es ist andrerseits ein kleiner, hier nicht ein¬ gezeichneter Seilzug vorhanden, über den die Klappe 4 mittels einer je nach Fahrzeugtyp 12- oder 24-Volt-Elektrowιnde gegen die Kraft der Gasdruck-Stutzen 5 schliessbar ist. In einer alternativen Ausfuhrung kann der Deckel 4 auch mittels eines Elektromotors über ein Getriebe und einen Hebel direkt auf- und zugeklappt werden, wobei Endabschlalter die beiden Klappwege beschranken. Selbstverständlich sind noch weitere, zum Beispiel elektrische, elektromechanische oder pneumati¬ sche Antriebsmoglichkeiten für das Oeffnen und Schliessen des Deckels 4 denkbar. Der Stauraum 3 kann auch ein Schiebedach aufweisen, ein Faltdach oder eine Rolladen-ähnliche Store, welches oder welche je elektrisch, elektromechanisch oder pneumatisch offnen- und schliessbar ist.
Im Innern des Stauraumes 3 ist eine Scherenkonstruktion 7,17 angeordnet, welche über eine Spindel 6 von einem Elektromotor 8 angetrieben wird. Hierzu dient zum Beispiel ein Zahnriemen 19, der ein Rad in der Mitte der Spindel 6 antreibt, wie das hier eingezeichnet ist. Die unteren Scherenenden sind an zwei Querstreben 18 angelenkt, welche ihrerseits stets parallel zueinander längs zweier fixer Fuhrungsstangen 20 gefuhrt sind. Die Spindel 6 durchsetzt die beiden Querstreben 18 in Gewinden gefuhrt. Wird die Spindel 6 gedreht, so werden die beiden Querstreben 18 längs der Fuhrungsstabe 20 entweder voneinander wegbewegt oder zueinander hinbewegt. Je nach dem fahrt die Scherenkonstruktion 7,17 aus und nach oben oder wird eingefahren und bewegt sich nach unten, bis sie ganz zu- sammengelegt ist. Die beiden Endpositionen werden von Endab- schaltern begrenzt.
Im hier in Figur 1 gezeigten aufgeblasenen und ausgefahrenen Zustand des Werbeträgers 11 ist diese Scherenkonstruktion 7,17 auseinandergefahren. Die beiden Scheren 7 bestehen vor¬ teilhaft aus einer Anzahl scharnierend miteinander verbunde¬ nen Rohren oder Profilen mit abgerundeten Kanten. Die beiden Scheren 7 selbst sind mit Streben 17 verbunden, wobei die Seher-Elemente dort, wo sie zusammengelenkt sind, mit einem seitlichen Abstand voneinander an diesen Stegen 17 angelenkt sind, sodass beim Zusammenfahren allfällig dazwischen gelan¬ gendes Folienmaterial des Werbeträgers 11 nicht zerschnitten wird. Die Streben 17 bilden zusammen mit den Scheren 7 ein allseits verwindungssteifes Gestell in Form eines Parallelo- grammes. Dieses in jeder Einstellhöhe steife Parallelogramm stellt sicher, dass der Werbeträger 11 zu keiner Zeit seit¬ lich umfallen kann, sondern dass er insbesondere beim Einzie¬ hen auf die gewünschte Grundfläche im Innern des Kastens 3 zusammengefaltet wird und nicht etwa nach aussen umkippt, wo¬ durch der Deckel 4 nicht automatisch geschlossen werden könnte. Wenn der Werbeträger 11 eingezogen ist, ist die Sche¬ renkonstruktion 7,17 zusammengefahren, sodass die einzelnen Scherenelemente sich praktisch aufeinanderliegen und die Scherenkonstruktion 7,17 nur noch eine geringe Höhe aufweist und somit im Stauraum 3 Platz findet, wobei sich der Werbe¬ träger 11 dann rund um diese Scherenkonstruktion 7,17 zusam¬ mengefaltet hat. Im Inneren des Stauraumes 3 ist weiter ein je nach Fahrzeugtyp 12- oder 24-Volt-Ventilator 9 eingebaut, nämlich ein Radial- oder wie hier eingezeichnet ein Axialven¬ tilator 9.
Ueber der Spindel 6 und dem Ventilator 9 befindet sich im Stauraum 3 ein Zwischenboden 10 mit hier kreisförmiger Aus¬ nehmung, die etwas kleiner ist als die untere Oeffnung des Werbeträgers 11, welcher hier eine Getränkedose darstellt. Der Werbeträger 11 steht somit mit seinem unteren Rand auf dem Zwischenboden 10. Auf dem Rand der hier kreisförmigen Ausnehmung steht senkrecht zum Zwischenboden ein Ring von ei¬ nigen Zentimetern Höhe, auf den der Werbeträger 11 gestülpt ist. Rund herum ist er mit einem Stahlband und einer Bride auf diesen Ring gespannt. Dadurch kann der eigentliche Werbe¬ träger auch leicht ausgewechselt werden.
Zum Ausfahren und Aufblasen des Werbeträgers wird zunächst der Deckel 4 des Stauraumes 3 automatisch geöffnet. Dann wird die Scherenkonstruktion 7,17 elektromotorisch ausgefahren, sodass sie den Werbeträger 11 mit nach oben zieht und gleich¬ zeitig wird Luft mittels des Ventilators 9 in den Werbeträger 11 eingeblasen, bis er schliesslich prall nach oben ragt und die Scherenkonstruktion 7,17 frei in seinem Inneren steht. Umgekehrt wird beim Einziehen des Werbeträgers 11 Luft durch umgekehrtes Laufenlassen des Ventilators 9 abgesaugt und gleichzeitig fährt die Scherenkonstruktion 7,17 wieder elek¬ tromotorisch ein, sodass sich der Werbeträger 11 im wesentli¬ chen auf seine Grundfläche absenkt und auf ihr zusammengefal¬ tet wird. Wenn die Scherenkonstruktion 7,17 gänzlich einge¬ fahren ist und die Luft, soweit es der Ventilator 9 erlaubt, abgesaugt ist, wird der Deckel 4 motorisch zugeklappt. Auf dem Kabinendach, auf dem Windleit-Schild 1 oder auf der Oberseite der Klappe 4 kann ein Ultraschall-Sensor angeordnet sein, mittels dessen der Raum oberhalb des Windleit-Schildes 1 kontrollierbar ist. Ein solcher Ultraschall-Sensor kann allfällig vorhandene Hindernisse detektieren. Dies ist dann der Fall, wenn der Lkw zum Beispiel unter einem Baum oder unter einem Dachvorsprung steht. Dieser Sachverhalt wird dann in der Fahrer-Kabine optisch oder akustisch angezeigt, oder die Information wird aktiv in einer entsprechenden elek¬ trischen Schaltung verarbeitet. Vorzugsweise lässt sich die ganze Werbeträger-Vorrichtung vom Fahrersitz des Fahrzeuges aus automatisch betätigen. Zum Ausfahren beziehungsweise Aufblasen des Werbeträgers 11 wird bloss ein Knopf gedrückt, wonach zum Beispiel eine Speicher-programmierbare-Steuerung (SPS-Steuerung) folgende Schritte nacheinander einleitet: Zuerst wird kontrolliert, ob im Raum oberhalb des Stauraumes 3 ein Hindernis vorhanden ist, und ob das Fahrzeug in Bewegung ist oder ob der Motor läuft. Wenn über den Ultraschall-Sensor festgestellt wird, dass kein Hindernis vorhanden ist und zum Beispiel über den Drehzahlmesser des Motors festgestellt wird, dass der Motor nicht läuft, leitet die elektrische Steuerung den nächsten Schritt ein, nämlich das Oeffnen des Stauraumes 3. Im gezeigten Beispiel rollt eine kleine Winde einen Seilzug ab, sodass die Gasdruck- Stützen 5 ausfahren und die Klappe 4 aufgeschwenkt wird. Sobald dies erfolgt ist, wird der Elektromotor 8 betätigt und dreht über den Zahnriemen 19 die Spindel 6, wodurch die Scherenkonstruktion 7,17 in die Höhe fährt und den Werbe- träger 11 mit in die Höhe zieht. Sobald die Scherenkonstruk¬ tion 7,17 voll ausgefahren ist, werden dadurch entsprechende Endabschlalter betätigt und die elektrische Schaltung erkennt dann, dass der Werbeträger 11 vollständig aufgeblasen ist. Vorher, gleichzeitig oder auch nach dem Ausfahren der Sche¬ renkonstruktion 7,17 wird der Ventilator 9 in Betrieb gesetzt und bläst den Werbeträger 11 auf. Er erreicht seine volle Grosse und wird prall mit Luft gefüllt. Das Aufblasen kann auch mittels einer Druckluftquelle erfolgen, wozu dann ein gesonderter 12-Volt oder 24-Volt-Kompressor am Fahrzeug nötig ist, mit einem Druckkessel, welcher ein hinreichendes Volumen fasst. Dieser Kompressor und dieser Kessel können ebenfalls im Stauraum 3 oder aber anderswo am Fahrzeug angebaut sein.
Gegebenenfalls kann der Ventilator 9 oder die Druckluftquelle dann auf eine niedrigere Betriebsstufe umgeschaltet werden, die gerade ausreicht, um den Werbeträger stabil und prall zu halten. Hierzu ist jedoch nur ein geringer Ueberdruck nötig. Das Aufblasen des Werbeträgers 11 sollte so ausgelegt werden, dass der ganze Vorgang etwa 10 Sekunden bis maximal etwa 2 Minuten dauert. Wenn ein sehr rasches Aufblasen gewünscht wird, empfiehlt sich der Einsatz einer Druckluftquelle, die das Aufblasen innert weniger Sekunden bewerkstelligen kann. Das Aufblasen des Werbeträgers 11 lohnt sich bei jedem Auf- und Abladen des Lkw's, oder wenn eine Fahrpause eingeschaltet wird und das Fahrzeug entweder auf einem Parkplatz oder auf privatem Grund abgestellt ist. Das Einziehen des Werbeträgers 11 sollte vorteilhaft rascher erfolgen, zum Beispiel innert einiger Sekunden, damit unter Umständen ein rasches Wegfahren möglich ist. Um ein rasches Einziehen zu ermöglichen, kann am Stauraum 3 eine Oeffnung an der Seite, unterhalb der Zwi¬ schenwand 10 vorhanden sein, die von einem Schieber schliessbar ist, der elektrisch betatigbar ist. Beim Einzie¬ hen des Werbeträgers 11 wird dieser durch diese Ausnehmung passiv entlüftet. Um das Entlüften zu beschleunigen, kann auch ein gesonderter Ventilator eingesetzt werden, oder der Ventilator 9 zum Aufblasen kann rückwärts laufen gelassen werden, wie schon erwähnt. Das Einfahren der Scherenkonstruk¬ tion 7,17 erfolgt durch die SPS-Steuerung gesteuert koordi¬ niert mit dem Absaugen der Luft aus dem Werbeträger 11, so¬ dass dieser schon gefaltet wird und nicht seitlich umkippt. Sobald die Scherenkonstruktion 7,17 ganz zusammengefahren ist, wird abermals ein Endabschalter betätigt und nach einer an der SPS-Steuerung einstellbaren Zeit, nach welcher der Werbeträger ganz zusammengefaltet und entlüftet ist, zieht der Seilzug die Klappe 4 gegen die Kraft der Gasdruck-Stutzen 5 ein, sodass diese auf dem Windleit-Schild 1 wiederum was¬ serdicht aufliegt. Die Ventilatorleistung und die Spindeldre- hung sollten für jeden Werbeträger 11 aufeinander abgestimmt werden, damit das eine im Vergleich zum anderen nicht zu schnell erfolgt.
Als Variante kann die Werbeträger-Vorrichtung auch komplett m einen Lkw-Kabinen-Aufbau integriert sein. Solche Aufbauten werden als Schlaf-Aufbauten geliefert und nachträglich auf eine Lkw-Kabine aufgebaut. In einen solchen Aufbau hinein lassen sich alle notigen Elemente wie der aufblasbare Werbe¬ träger 11 selbst, die Scherenkonstruktion 7,17 und der Venti- lator 9 oder die Kompressoranlage integrieren. Anstatt einer Klappe 4 auf der Oberseite bieten sich alternative Lösungen in Form zum Beispiel eines Schiebedaches, eines Faltdaches oder einer Rolladen-ähnlichen Store an. Wichtig ist natür¬ lich, dass diese schliessbare Oeffnung auf der Oberseite im geschlossenen Zustand wasserdicht ist und auch Schneelasten tragen kann.
Eine besondere Ausführung der Werbeträger-Vorrichtung kann auf einen handelsüblichen Lastenträger 13 aufgebaut werden und ist in Figur 2 gezeigt. Die nötigen Lastenträger 13 gibt es für fast alle Fahrzeugtypen im Fachhandel, sei es für ei¬ nen Pkw oder für einen Lieferwagen oder Lkw. Bei dieser Aus¬ führung der Werbeträger-Vorrichtung besteht der Stauraum 3 mit öffnenbarer Oberseite aus einer kuppelartigen Zeltkon¬ struktion 12. Diese weist fünf oder mehr halbkreisförmige Streben 21-25 auf, von denen deren vier (21-24) um eine ge¬ meinsame Schwenkachse 15 schwenkbar sind. Für eine solche Konstruktion eignet sich zum Beispiel eine Korbmarquise, wie sie zum Beispiel bei Ladengeschäften über der Eingangstüre üblich sind. Bloss ist diese Korbmarquise nicht nur um 90° aufschwenkbar, sondern eben um 180°. Als Bezugsmaterial eig¬ net sich ein dünnes wasserdichtes Folienmaterial. Die ganze Zelt- bzw. Korbmarquisenkonstruktion ist auf eine kreisför¬ mige Grundplatte 16 aufgebaut, welche iherseits auf den La¬ stenträger 13 aufschraubbar ist. Die Schwenkachse 27 der Streben 21-24 verläuft dabei in Fahrzeug-Längsrichtung. Damit ist die Kuppel 12 auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten stabil. Die Figur 3 zeigt die Kuppel 12 im Moment des Oeffnens. Die¬ ses Oeffnen erfolgt motorisch. Dazu wird nur die äusserste bewegliche Strebe 21 über ein Untersetzungsgetriebe 26 und einen Hebel 14 von einem Elektromotor 15 auf- und zuge¬ schwenkt. Die anderen halbkreisförmigen Streben 22-24 werden jeweils mitgenommen, und die Strebe 25 ist immer stationär. In beiden Endlagen des Hebels 14 betätigt dieser einen Endab- schalter. Der Hebel 21 übt also ein Drehmoment auf die Strebe 21 aus und vermag dadurch je nach Bewegungsrichtung die Kup¬ pel 12 zu schliessen oder zu öffnen, bis die jeweilige Bewe¬ gungsrichtung durch die Betätigung des Endabschalters ge¬ stoppt wird. Nach dem Aufschwenken der Kuppel 12 erfolgt das Ausfahren der Scherenkonstruktion im Innern des Werbeträgers 11 und das Aufblasen des Werbeträgers 11 selbst. Hierzu wer¬ den 12- oder 24-Volt-Ventilatoren in Betrieb gesetzt, die auf oder unter der Grundplatte 16, die in diesem Fall Löcher bwz. eine Perforation aufweisen muss, in einem Kasten angeordnet sein können. Zuvor, gleichzeitig oder danach wird eine elektromotorisch betriebene Spindel in Betrieb gesetzt, wel¬ che wie in schon beschriebener Weise eine Scherenkonstruktion gegen oben hin ausfährt.
Figur 4 zeigt diesen Werbeträger 11 in aufgeblasenem Zustand. In ihrem Innern ist hier die ausgefahrene Scherenkonstruktion 7,17 gezeigt. Diese Scherenkonstruktion 7,17 stellt sicher, dass der Werbeträger 11 beim späteren Einfahren beziehungs¬ weise Einziehen nicht unkontrolliert unten einknickt, oder seitlich umkippt, sondern in der Art eines Faltenbalges zu- sammengelegt wird, sodass er sehliesslich mehr oder weniger auf seiner Grundfläche zusammengefaltet wird, wie das in Figur 3 gezeigt ist. Unten sind die Enden der beiden Scheren 7 an zwei Querstreben 18 angelenkt, die ihrerseits an zwei quer zu ihnen verlaufenden Führungsstäben 20 parallel zuein¬ ander geführt sind. Eine Spindel 6 durchsetzt die beiden Querstreben 18 und diese Spindel 6 ist über einen Zahnriemen 19 von einem Motor 8 angetrieben. Bei Drehung der Spindel 6 werden die beiden Querstreben 18 zueinander hin oder vonein¬ ander weg bewegt, wodurch sich die Scheren 7 sich öffnen und die Scherenkonstruktion 7,17 nach oben ausfährt, oder umge¬ kehrt sich die Scheren 7 schliessen und die Konstruktion 7,17 nach unten zusammengefahren wird.
Die Vorteile der vorliegenden Werbeträger-Vorrichtung sind offensichtlich. Das Aufblasen und wieder Einziehen erregt Aufmerksamkeit. Das Produkt, für das geworben wird, wird gleich wie in seiner normalen Erscheinung, blöss stark ver- grössert, gezeigt und bleibt daher besonders gut im Gedächt¬ nis haften. Das damit ausgerüstete Fahrzeug kann auf Park¬ plätzen, Umschlagplätzen, in städischen Gebieten, zum Bei¬ spiel beim Ein- und Auslad in einer Fussgängerzone, oder bei seinem ganz normalen Einsatz gleichzeitig als äusserst wirk¬ same Werbeplattform eingesetzt werden. Auf einen Pkw aufge¬ baut, kann der Werbeträger an beliebigen Anlässen, wo sich grosse Menschenmengen aufhalten, aufgeblasen werden, so zum Beispiel an allen Freiluftveranstaltungen wie an Pop-Konzer¬ ten, an Sportanlässen, an Märkten, Messen, Ausstellungen, usw. usf. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass der aufge- blasene Werbeträger sich ab der Kabinenhohe eines Lkw's oder Lieferwagens oder ab der Autodachhohe um mehrere Meter nach oben erstreckt und somit weithin sichtbar ist. Gleichzeitig ist er auf dieser Hohe vor Vandalen sicher.
Es ist auch denkbar, eine solche Werbeträger-Vorrichtung auf einen Pkw- oder Lkw-Anhanger aufzubauen, der dann ganz ge¬ zielt als reine Werbeplattform eingesetzt werden kann. Der Vorteil liegt hier darin, dass der Werbeträger sehr rasch an Ort und Stelle gebracht und dort aufgeblasen werden kann, wo¬ nach nicht ein ganzer Lkw oder Pkw gebunden ist, sondern bloss ein Anhanger als Fahrzeug für die Werbetragervorrich- tung an Ort bleibt.
Die einzusetzenden Werbeträger können die unterschiedlichsten Formen aufweisen. So sind zum Beispiel vergrosserte Schuhe, PutzmittelfIschen, Computer, Fernseher, Waschmaschinen, Creme-Dosen, Waschmittelpackungen, usw. usf. als Vorlage denkbar. Den Möglichkeiten sind kaum Grenzen gesetzt. Bedin¬ gung ist bloss, dass der aufgeblasene Werbeträger die notige Stabilität erhalt, damit er gut steht. Wenn der Werbeträger eine verästelte Form hat, wie zum Beispiel die Form eines menschlichen Korpers mit Armen und Kopf, so können mehrere Schnure innen jeweils an die Enden der Extremitäten bezie- hungswiese an das Ende der Verästelungen fuhren, damit das Einziehen problemlos vonstatten geht. Die Schnure werden dann in der richtigen Reihenfolge eingezogen, wozu sie direkt oder über einen umgekehrten Flaschenzug an den Streben 17 der Scherenkonstrukion 7,17 festgemacht werden können, sodass sie also schneller als die Scherenkonstruktion 7,17 selbst einge¬ zogen werden. Ein besonderer Effekt wird erzielt, wenn eine elektrische Kreisschaltung realisiert wird, die dafür sorgt, dass der Werbeträger laufend aufgeblasen, dann einige Augen¬ blicke in diesem Zustand belassen und hernach wieder eingezo¬ gen wird, wonach sich das Spektakel endlos wiederholt. Sehliesslich kann die Werbeträger-Vorrichtung noch Beleuch¬ tungsmittel aufweisen, die eine Beleuchtung des aufgeblasenen Werbeträgers von aussen oder von innen erlauben.

Claims

Patentansprüche
Werbeträger-Vorrichtung zum Aufbau auf ein Fahrzeug, ge- kennzeichet durch einen Stauraum (3;12) mit offnenbarer Oberseite, sowie einen darin verstauten, aufblasbaren Werbeträger (11), welcher bei geöffneter Oberseite des Stauraumes (3; 12) automatisch aus diesem heraus nach oben aufblasbar und wieder einziehbar ist.
Werbeträger-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn¬ zeichnet, dass im Stauraum (3) im Innern des Werbeträ¬ gers (11) eine Scherenkonstruktion (7,17) angeordnet ist, die motorisch ausfahrbar ist und ein seitenstabiles Parallelogramm bildet, das sich im ausgefahrenen Zustand freistehend über die innere Hohe des aufgeblasenen Wer¬ beträgers (11) erstreckt, derart, dass der Werbeträger (11) mit dem Zusammenfahren der Scherenkonstruktion (7,17) bei gleichzeitiger Entlüftung des Werbeträgers (11) im wesentlichen auf seine Grundflache zusammenfalt¬ bar ist und ein seitliches Umkippen durch die seitliche Stabilität der Scherenkonstrukion (7,17) verhindert ist.
Werbeträger-Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Venti¬ lator (9) oder eine Druckluftquelle einschliess , womit Luft in den Stauraum (3) und dort in das Innere des auf¬ blasbaren Werbeträgers (11) pumpbar ist.
4. Werbeträger-Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Stauraum (3) aus einer kuppelartigen Zeltkonstruktion (12) besteht, die auf eine kreisförmige Grundplatte (16) aufgebaut ist und wenigstens f nf halbkreisförmige Streben (21-25) emschliesst, von denen bis auf eine (25) um eine ge¬ meinsame Schwenkachse (27) motorisch schwenkbar sind und von einem wasserdichten, wetterfesten Folienmateπal überzogen sind.
5. Werbeträger-Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberseite des Stau¬ raumes (3) offnenbar ist, indem eine Klappe (4) auf dem Stauraum (3) scharnierend angeordnet ist, die elek¬ trisch, elektromechanisch oder pneumatisch offnen- und schliessbar ist, oder indem der Stauraum (3) ein Schie¬ bedach, ein Faltdach oder eine Rolladen-ähnliche Store aufweist, welches oder welche je elektrisch, elektrome¬ chanisch oder pneumatisch offnen- und schliessbar ist.
6. Werbeträger-Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Stauraum (3) auf das Kabinendach eines Lkw's unter einem darauf auf¬ gebauten Wmdleit-Schild (Spoiler) (1) angeordnet ist, wobei die Oeffnung als integrierender Bestandteil des Windleit-Schildes (1) ausgeführt ist, und der Stauraum (3) auf m der Hohe verstellbaren Fussen steht.
7. Werbeträger-Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass sie in das Innere eines Kabinen-Aufbaues eines Lkw's eingebaut ist und die Oeffnung des Stauraumes (3) in die Oberseite des Kabi¬ nen-Aufbaus integriert ist.
8. Werbeträger-Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Spei- cher-programmiere-Steuerung (SPS-Steuerung) ein- schliesst, die vom Fahrersitz des Fahrzeuges aus betä¬ tigbar ist, und die beim Einschalten folgende Schritte einleitet: a) Kontrollieren, ob im Raum oberhalb des Stauraumes (3) ein Hindernis vorhanden ist, und ob das Fahr¬ zeug in Bewegung ist, wenn nein; b) Oeffnen des Stauraumes (3) ; c) Ausfahren der Scherenkonstruktion (7,17) und Hoch¬ ziehen des Werbeträgers (11) sowie Aufblasen des Werbeträgers mittels eines Ventilators (9) oder ei¬ ner Druckluftquelle; und die beim Ausschalten die folgenden Schritte nachein¬ ander einleitet: d) Entlüften des Werbeträgers (11) mittels des Ven¬ tilators (9) und gleichzeitiges Einfahren der Sche¬ renkonstruktion (7,17) ; e) Schliessen des Stauraumes (3) .
9. Werbeträger-Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie zugehörige Beleuchtungsmittel aufweist, mittels welcher der Werbe¬ träger (11) im aufgeblasenen Zustand von innen oder von aussen beleuchtbar ist.
10. Verwendung einer Werbeträger-Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche zum Betreibung von Werbung für Produkte oder Dienstleistungen.
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