WO1995018027A1 - Centrale pour clignotants de vehicule - Google Patents

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WO1995018027A1
WO1995018027A1 PCT/JP1993/001911 JP9301911W WO9518027A1 WO 1995018027 A1 WO1995018027 A1 WO 1995018027A1 JP 9301911 W JP9301911 W JP 9301911W WO 9518027 A1 WO9518027 A1 WO 9518027A1
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signal
time
predetermined time
vehicle
level transition
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PCT/JP1993/001911
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English (en)
French (fr)
Inventor
Hiroshi Isobe
Tsugetaka Isobe
Original Assignee
Tatsumi Co., Ltd.
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Definitions

  • the present invention relates to a vehicular display device capable of sending a thank-you greeting signal to a following vehicle when interrupting a traveling vehicle train.
  • the present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle that can reliably transmit intentions such as thanks to drivers of other vehicles by a simple operation.
  • the purpose of the present invention is to provide a display device.
  • the present invention detects an on / off signal having a predetermined cycle for turning on a direction indicator lamp of a vehicle, and when only one on / off signal is detected within a predetermined time, The display is driven for a predetermined time.
  • This indicator may be a direction indicator lamp of the vehicle, in which case the direction indicator lamp is driven to blink for a predetermined time.
  • control means can be constituted by the following means.
  • a timer that starts timing in synchronization with a level transition of an on / off signal having a predetermined cycle for flashing a vehicle direction indicator lamp, and measures a first predetermined time longer than the on / off signal cycle and shorter than two cycles.
  • a first timer that resets and restarts the clock at each level transition of the on / off signal and outputs a duration signal indicating a duration during which the on / off signal is continuously output; The time is reset and set in synchronization with the start of the duration indicated by the period signal, and the second predetermined time is longer than the first predetermined time of the first timer (23) and shorter than two cycles of the on / off signal.
  • a second timer (24) that measures the time and outputs a judgment reference signal indicating the judgment reference time when the second predetermined time has elapsed after the start of the duration, and inputs the duration signal and the judgment reference signal And the judgment base
  • the signal output means for outputting a display signal for driving the display unit for a predetermined time when the continuation period has expired at the intermediate time.
  • control means can be as follows.
  • the control means measures a time longer than one cycle of the on / off signal and shorter than two cycles as a predetermined time, and starts timing in synchronization with the level transition of the on / off signal.
  • a level transition detecting means for detecting a level transition of the on / off signal during counting by the timer means.
  • the signal output means outputs a display signal for driving the display for a predetermined time when a predetermined time has elapsed without the level transition being detected by the level transition detection means.
  • a cycle detecting means for detecting a cycle of level transition of an on / off signal for blinking a direction indicator lamp of a vehicle, and a predetermined time measured by a timer means is set to a cycle detected by the cycle detecting means. It is characterized in that it is set on the basis of In this case, it is possible to freely cope with vehicles having different on / off signal periods.
  • the first timer starts timing in synchronization with the level transition of the on / off signal during the time counting by the timer means when the level transition of the on / off signal having a predetermined cycle for blinking the vehicle's direction indicator lamp.
  • the first timer measures a first predetermined time longer than one cycle of the on / off signal and shorter than the two cycles. In the first evening, the time is reset and restarted every time the level of the on / off signal changes. For this reason, when an on / off signal is output at a predetermined cycle and its level transitions, the period from the start of timekeeping by the first timer is updated one after another and recognized as a continuous period, and from the first evening A duration signal corresponding to the duration is output.
  • the second evening resets and starts the timing in synchronization with the start of the duration indicated by the duration signal output from the first timer.
  • the second timer is longer than the first predetermined time of the first evening timer and shorter than two cycles of the on / off signal.
  • the second timer measures the second predetermined time. Then, from the second evening, a determination reference signal for setting a time point at which a second predetermined time has elapsed after the start of the duration of the duration signal of the first timer as a determination reference time is output.
  • the duration signal output from the first evening image is the first predetermined time.
  • the continuation period by the first timer is equal to the criterion signal by the second evening timer. Finished. Therefore, in this case, a display signal for driving the display is output to the display by the signal output means.
  • the duration signal output from the first evening image is the sum of the time of one cycle of the ON / OFF signal and the first predetermined time.
  • the duration signal is longer than at least two cycles of the on-off signal because the first predetermined time is longer than one cycle of the on-off signal.
  • the continuation period by the first timer does not end at the time of the criterion by the second timer. Therefore, in this case, the display signal for driving the display by the signal output means is not output to the display.
  • the display signal is not output to the display when the on / off signal is three or more times.
  • the direction indicator lamp blinks within the duration of the first timer. It is determined whether the ON-OFF signal exists only for one pulse within a predetermined time or as a plurality of continuous pulses. If there is only one pulse, a thank-you signal is output on the display. In the case of a continuous pulse, the direction indicator lamp blinks for a normal direction change.
  • the timer means operates similarly to the first timer means described above.
  • the level transition detecting means detects the presence or absence of the level transition of the on / off signal during the counting by the timer means. If a new ON / OFF signal is not read within a predetermined time measured by the timer means, the level transition detecting means determines that no ON / OFF signal is detected, and the signal output means outputs a display signal for driving the display. Is output to On the other hand, if a new on / off signal is read within a predetermined time measured by the evening imager, the level transition detecting means determines that the on / off signal is detected, and the display signal for driving the display is displayed by the signal output means. Will not be output.
  • the first predetermined time measured by the first timer, the second predetermined time measured by the second timer, the predetermined time measured by the timer means, a force ⁇
  • the cycle of the on / off signal for blinking the lamp is actually detected and set based on the detected cycle. Therefore, even if the cycle of the on / off signal differs depending on the vehicle type, it can be easily handled.
  • the display is a turn signal lamp, and a thank-you signal is issued by blinking all the turn signal lamps simultaneously for a predetermined time.
  • a thank-you signal is issued by blinking all the turn signal lamps simultaneously for a predetermined time.
  • FIG. 1 is a configuration diagram showing a vehicle display device according to a specific embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a block diagram showing a control circuit of a display of the apparatus of the embodiment. .
  • FIG. 3 is a timing chart showing a signal state of each signal line in the case of a normal direction change in which the direction instruction signal is input a plurality of times in FIG.
  • FIG. 4 is a timing chart showing the signal states of the respective signal lines when the direction indication signal is input once in FIG. 2 and the vehicle display device of the present invention is operated.
  • FIG. 5 is a block diagram showing a control device for a vehicle display device according to a second embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a flowchart showing a processing procedure of CPU used in the apparatus of the embodiment.
  • FIG. 7 is a timing chart for explaining a case in which a direction instruction signal is input a plurality of times to change the direction in the apparatus of the embodiment.
  • FIG. 8 is a timing chart for explaining a case where the indicator is operated by inputting a direction instruction signal once in the apparatus of the embodiment.
  • FIG. 9 is a block diagram showing a control device of the vehicle display device according to the third embodiment.
  • FIG. 10 is a timing chart showing a signal state of each signal line in the case of performing direction conversion by inputting a direction instruction signal a plurality of times in FIG.
  • FIG. 11 is a timing chart showing the signal states on each signal line when the indicator is activated by inputting a direction signal once in FIG.
  • FIGS. 12 and 13 are block diagrams showing a control device of the vehicle display device according to the fourth embodiment.
  • FIG. 1 is a configuration diagram showing a vehicle display device according to the present invention.
  • the vehicle display device 100 mainly includes a display device 10, clips 30R and 30L, a power plug outlet 40 and an operation confirmation lamp 50.
  • the display device 10 is formed such that the panel surface 11 is illuminated by a lamp from the inside, or the panel surface 11 itself is illuminated by a character array of LEDs and the like. Then, the necessary characters to be expressed on the panel surface 11 of the display 10 are displayed by the driver of another vehicle. For example, it is fixed inside the rear window of the vehicle so that it can be easily checked by the user. Further, a control device 20 described later is connected to the display device 10.
  • Clip 3 0 R, 3 0 L is right and left either turn signal S R is OFF signal having a predetermined period for the right and left of the vehicle either direction indicator lamp L R.
  • L L a is blinking .
  • Each signal input line L s for inputting SL is disposed at the end of the signal input line L s. And it is electrically connected to the signal lines of the right and left rear direction indicators L R. LL wired in the vehicle trunk. Note that the front and rear direction indicators on one side are connected in parallel, and the front and rear direction indicators flash simultaneously.
  • supplies power supply Buragukonsen DOO 4 0 is inserted into the source Kek preparative for Shigare Tsu tri evening one (not shown) of the vehicle, via a power supply line L D to the control unit 2 0.
  • the operation confirmation lamp 50 is provided in the middle of the power supply line L D from the power supply plug outlet 40 to the display unit 10, and whether the display of the display unit 10 has been performed is determined by the lighting of the lamp 50. You can check.
  • the operation confirmation lamp 50 is fixed to a place on the front panel of the driver where it is easy to confirm without obstruction.
  • a central portion of the lamp 50 is a push button switch 51.
  • the operation of the vehicle display device 100 can be interrupted even during the operation.
  • FIG. 2 is a block diagram showing the control device 20.
  • a right or left direction indicating signal S R .SL is output to a right or left direction indicating lamp L R .L L.
  • They direction indicator lamp L R. LL clips 3 0 which is electrically connected to the signal line of R, 3 0 L toward either right or left from the direction instruction signal S R.
  • SL is through the signal input line L s Are input to the respective waveform shaping circuits 21 R and 21 L.
  • the direction indicating signal S R .S is shaped into a square wave by the waveform shaping circuits 21 R and 21 L, respectively, and then input to the OR circuit 22.
  • the output signal A from the OR circuit 22 is input to the input terminal (T) of the retriggerable short-circuit multivibrator 23 that forms the first evening (the first predetermined time—about 1 sec).
  • Signal A is a signal with a period of about 0.7 sec.
  • the output signal E from the output terminal (_Q) of the retriggerable one-shot multivibrator 23 is the input terminal (D) of the flip-flop circuit 25 that achieves the determination means at the subsequent stage. Is input to
  • the output signal (C) is output from the output terminal (Q) of the one-shot multivibrator 24, and the output signal D from the output terminal (—Q) is the clock of the flip-flop circuit 25. Input to the input terminal (CK).
  • the output signal F from the output terminal (Q) of the flip-flop circuit 25 is input to the input terminal (T) of the shot multivibrator 26 that achieves the signal output means of the subsequent stage. Is input to its own reset input terminal (R).
  • the output signal G from the output terminal (Q) of the one-shot multivibrator 26 is output to the base of a transistor constituting the display circuit 27.
  • the control device 20 is configured as described above, and the display circuit 27 performs display on the panel surface 11 only during the time when the signal G is input.
  • the collector side of the transistor that specifically constitutes the display circuit 27 is connected to the on-board battery 60 via the LED, which is a light emitting element disposed on the panel surface 11, and the power supply plug outlet 40. . Further, an operation confirmation lamp 50 and a push button switch 51 are connected in series between the panel surface 11 and the power plug outlet 40. As described above, the display of the display unit 10 can be confirmed by turning on the operation confirmation lamp 50, and the vehicle display device 100 can be operated even when the vehicle display device 100 is being operated by pressing the push button switch 51. Can be interrupted.
  • the pushbutton switch 51 has a built-in delay time longer than the output time of the signal G. Therefore, once the pushbutton switch 51 is pressed to turn off the display circuit 27, it is not turned on during the output time of the same signal G and is not displayed again.
  • the direction indication signal S R or S L at the time of normal direction conversion is input to the waveform shaping circuits 21 R and 21 L, and a repetitive rectangular wave of about 0.7 sec like the signal A is output from the OR circuit 22. Is output. For example, in one normal right-turn operation, signal A repeatedly outputs five rectangular waves.
  • the signal E from the retriggerable one-shot multivibrator 23 is an inverted state of the signal B.
  • the signal C from the one-shot multivibrator 24 is the first rising t of the signal A. It rises at the same time and falls at t, after about 1.2 seconds, which is the evening time. That is, the signal C is at the H level for a period of about 1.2 seconds, and serves as a determination reference signal.
  • the signal D from the one-shot multivibrator 24 is the inverted state of the signal C.
  • the signal D is at the H level for about 1.2 seconds and the signal E is at the level of about 3.8 seconds. ⁇ Therefore, at time t, when the clock input terminal (CK) transitions from the L level to the H level (at the time of judgment reference), the input terminal (D) is at the H level. The signal F from the output terminal (Q) of the circuit 25 remains at L level.
  • signal B from the retriggerable one-shot multivibrator 23 is the first rising t of signal A. . It rises at the same time, and after about 1 sec t. Fall to You. That is, the signal B is at the H level for a period of about 1 sec, and becomes a continuous period signal.
  • the signal E from the retriggerable one-shot multivibrator 23 is the inverted state of the signal B.
  • the signal C from the one-shot multivibrator 24 is the first rising t of the signal A. . It rises at the same time, and after about 1.2 seconds, which is the evening time t. Fall to 2 . That is, the signal C is at the H level for a period of about 1.2 seconds, as in the case described above, and serves as a determination reference signal.
  • the signal D from the one-shot multivibrator 24 is an inverted state of the signal C.
  • the signal D is at the H level for about 1.2 sec and the signal E is at the level of about 1 sec. Therefore, the time when the clock input pin (CK) transitions from L level to H level (at the time of judgment reference) t. In 2 , the input terminal (D) has already transitioned from L level to H level.
  • the signal F from the output terminal (Q) of the flip-flop circuit 25 rises from the L level to the H level at the reference time t 0 2 . Since the flip-flop circuit 25 is reset at the same time as the rise, the signal F becomes a pulse signal having a constant width.
  • the signal G from the one-shot multivibrator 26 is the rising edge t of the signal F. It rises at the same time as 2 and falls after a predetermined time (for example, 5 sec). That is, the signal G is output to the display circuit 27 for this predetermined time, and the display 10 is operated.
  • a predetermined time for example, 5 sec
  • a direction indicating signal from a direction indicating lever disposed near the handle of the vehicle is also used, a switch or the like is specially used for inputting the signal.
  • the input by the direction indicator lever is no different from the operation at the time of direction change, and only the number of operations is limited to one, so that it is possible to concentrate on driving and disturb the original driving operation Absent.
  • the stuffed doll or the like may be provided with a display unit, and the display unit may be combined with an operation to make the stuffed doll bow.
  • FIG. 5 is a block diagram showing a configuration of the control device 20 in the vehicle display device 100 according to the present embodiment.
  • the control device 20 includes an interface 321, a CPU 32, a ROM 323 storing a control program, and a RAM 324 storing various data.
  • An on / off signal which is a direction instruction signal, is input to CPU 322 via interface 321.
  • An output signal from the CPU 322 is output to the display 10 via the interface 321, and the display 10 is operated based on the output signal.
  • the RAM 324 there are a signal period storage area 3 2 4 1 for storing the signal cycle of the on / off signal, and a predetermined time storage area 3 2 4 2 for storing a predetermined time set based on the signal cycle of the on / off signal. Are formed.
  • the contents of the signal period storage area 3241 and the predetermined time storage area 3242 are updated each time a direction instruction signal is input, as described later.
  • the time chart in Fig. 7 corresponds to the case where the direction indicator lamp flashes to change the direction of the vehicle
  • the time chart in Fig. 8 corresponds to the case where the present embodiment device which outputs a thank-you signal is activated. are doing.
  • step 102 waits until the on / off signal X is read (level transition), and then proceeds to step 104 to start time measurement by the timer (time shown in FIG. 7). t 0 ).
  • step 106 determines whether or not there is a new level transition of the on / off signal X.
  • the determination in step 106 is repeatedly executed until the predetermined time Ta in step 108 elapses.
  • the predetermined time Ta is set in advance in the initial setting of the above-described step 100 to the longest time of the direction indication signal output based on the direction indication lever of the vehicle, for example, 2 seconds. You.
  • the on / off signal X for blinking the direction indicator lamp shifts to step 110 because the next pulse is input and there is a new level transition before the end of the preset predetermined time Ta.
  • step 110 the cycle Tc of the on / off signal read in step 102 and step 106 is calculated by the timer counter and stored in the signal cycle storage area 324 1 of the RAM 324. .
  • step 1 1 2 where the actual predetermined time Ta longer than one cycle and shorter than 2 cycles of the on / off signal calculated in step 110 is set instead of the above initial setting value. 4 is stored in the storage area 3 2 4 2 for a predetermined time.
  • step 114 resets and restarts the timer of the predetermined time Ta, and then proceeds to step 116.
  • step 116 a new on / off signal X is generated. It is determined whether there is a level transition. If there is a level transition in step 1 16, the process proceeds to step 1 18, and the timer is reset and restarted for the predetermined time Ta set in step 1 12 repeatedly (see FIG. 7). Time t, between t and t).
  • step 120 If there is no new level transition of the on / off signal X even after the lapse of the predetermined time T a in step 120, it is determined that the on / off signal X, which is a series of direction instruction signals, has been terminated, and the above-described step 10 The process proceeds to 2 and the same processing is repeated until the next ON / OFF signal is read.
  • step 102 the process waits until the on / off signal X is read, and then proceeds to step 104 to start time measurement by the timer (time t shown in FIG. 8).
  • step 106 the process proceeds to step 106 to determine whether or not there is a new level transition of the on / off signal X. The determination in step 106 is repeatedly executed until the predetermined time T a in step 108 elapses.
  • the on / off signal X shifts to step 122.
  • step 122 after outputting the display signal Z to the display device 10, the process proceeds to the above-described step 102, and the same processing is repeatedly executed until the next on / off signal is read.
  • the predetermined time T a is set to a predetermined value, for example, 2 Although slightly longer than sec, the display signal Z is output similarly when the predetermined time T a ends.
  • the device of the second embodiment has the same effect as the device of the first embodiment.
  • Third embodiment
  • FIG. 9 is a block diagram showing the control device 20 of the vehicle display device 100 according to the third embodiment of the present invention.
  • the configuration of the hardware of this embodiment is the same as that of the first embodiment.
  • the cycle of the on / off signal for blinking the direction indicator lamp is actually detected, and The predetermined time is set based on this.
  • each waveform shaping circuit 2 1 0 R is, 2 1 0 L, after being respectively waveform shaping a square wave
  • the output signal A from the OR circuit 220 is the input terminal (T) of the retriggerable one-shot multivibrator 230 constituting the timer means and the timer circuit for measuring one cycle Tc of the on-off signal A.
  • the output of the timer circuit 280 is input to a retriggerable one-shot multivibrator 230 and a one-shot multivibrator 240 via a latch circuit 290.
  • the evening timer circuit 280 is cleared when the evening signal overflows if the output signal A has only one level transition. In this case, the previous value stored in the latch circuit 290 is used again.
  • the output is re Application Benefits Gaburuwansho Tsu preparative multivibrator evening 2 3 0 and Wanshi ® Tsu preparative multivibrator evening 2 4 0 the transistors connected in series to the resistance RRRR of Tr ,, Tr 2, Tr 3, T r 4 Is input to the base of the transistor and the transistor is turned on.
  • the time constant of the retriggerable one-shot multivibrator 230 and the one-shot multivibrator 240 is determined by a CR circuit using a combination of one or more resistors with transistors turned on and a capacitor. Is set.
  • the resistance is 100 kQ
  • the resistance R 2 is (l / 2) 100 kQ
  • the resistance R 3 is (1/4) 10 OkQ
  • the resistance R is (l / 8) 100 kQ.
  • the resistor and the capacitor C With the capacity of the retriggerable one-shot multivibrator 230, a time constant corresponding to the time interval at which the level of the direction instruction signal transitions is set.
  • the resistance and capacitor C. obtained by adding a resistor R 5 to the total resistance
  • the time constant of the short shot multivibrator 240 which is slightly longer than the time constant of the retriggerable one-shot multivibrator 230, is set by the capacity of the retriggerable one-shot multivibrator 230.
  • the time constant of the above retriggerable shot multivibrator 230 is set to the specified time. T a.
  • the time constant of the one-shot multivibrator 240 is the determination time Tj for detecting the level transition for the continuous determination of the on / off signal.
  • the one-shot multivibrator 240 constitutes a level transition detecting means.
  • the output signal B from the output terminal (Q) of the retriggable one-shot multivibrator 230 is input to the input terminal (T) of the one-shot multivibrator 240.
  • the output signal E from the output terminal (1Q) of the retriggerable one-shot multivibrator 230 is used as the input of the flip-flop circuit 250 for achieving the subsequent level transition means. Input to terminal (D).
  • control circuit is configured as described above, and the transistor of the display circuit 270 is turned on for the time during which the signal G is input, and the display is performed on the panel surface 11.
  • the apparatus of the present embodiment operates in the same manner as the apparatus of the first embodiment except that the predetermined time T a.
  • T j is set based on the cycle T c of the actually detected on / off signal X.
  • the output signal A is a repetitive square wave having a period of T c
  • the signal B from the retriggerable one-shot multivibrator 230 is the first rising time t of the signal A.
  • the signal B falls from the rising time t 2 of the fifth rectangular wave which is the last signal A at time t 3 after a predetermined time T a. That is, signal B is at time t. It becomes H level during a period of up to time t 3 from, and duration.
  • the signal E is an inverted state of the signal B.
  • the signal C from the one-shot multivibrator 240 is the first rise time t of the signal A. At the same time, it rises and falls at time t, set by the time constant. That is, signal C is at time t. It becomes H level during the period from to, and becomes the determination time T j for detecting the level transition of the on-off signal. Note that T j> T a.
  • the signal D is an inverted state of the signal C.
  • the signal D is at the time t. From time t, signal E is at time t. It becomes H level during a period of up to time t 3 from. Therefore, At time t, when the input terminal (CK) transitions from the L level to the H level, the input terminal (D) is at the H level, so that the output terminal (Q) of the flip-flop circuit 250 is Signal F remains at the L level.
  • the direction instruction signal S is input twice and the signal A from the waveform shaping circuit 210 is two rectangular waves. Then signal B is at time t. From (Tc + Ta) to H level, and signal C is also at time t. The signal F does not transition to the H level in the same manner as described above because of the relationship of (Tc + Ta)> T j from the period from to the time.
  • the signal B from the retriggerable one-shot multivibrator 230 is the first rising t of the signal A. . At the same time, it rises and falls at time t 01 after a predetermined time Ta. That is, signal B is at time t. . From time t01 to time t01, it is at H level, which is a continuous period.
  • the signal E from the retriggerable one-shot multivibrator 230 is the inverted state of the signal B described above.
  • the signal C from the one-shot multipibrator 240 is the first rising t of the signal A. . At the same time the rise, wants under Standing at a time t 02, which is set by the time constant. That is, the signal C is at time t0. From time t. It stays at the H level for a period of up to 2, and becomes the determination time Tj for detecting the level transition of the on-off signal. Note that Tj> Ta.
  • the signal D from the one-shot multivibrator 240 is inverted from the signal C.
  • the signal D is at the time t. . From until time t 02, the period H level signal E from time t 00 to time t (M. Thus, at time t. 2 to the clock input terminal (CK) is changed from level to H level, the input terminal ( D) is H already from the signal F is time t 02 Oite L level from which the transition from L level to H level. flip Ppufu opening-up circuit 2 5 0 of the output terminal (Q) Stand up to the bell. Since the flip-flop circuit 250 is reset at the same time as the rise, the signal F becomes a pulse signal having a constant width.
  • the signal G from the one-shot multivibrator 260 is the rising time t of the signal F. It rises at the same time as 2 and falls after a predetermined time (for example, 5 sec). That is, the signal G is output to the display circuit 270 for this predetermined time, and the display 10 is operated.
  • a predetermined time for example, 5 sec
  • the rear direction indicator lamp L L .L K and the front direction indicator lamp are made to blink simultaneously without using a special indicator 10. Things. Simultaneous blinking of direction indicator lamps L L. L R can signal thanks to the driver of another vehicle.
  • FIG. 12 shows the apparatus of the first embodiment
  • FIG. 13 shows the apparatus of the third embodiment, each of which is improved as described above.
  • the signal G from the one-shot multivibrator 26, 260 is input to the oscillators 28, 31.
  • the oscillators 28 and 31 output rectangular waves to the transistors 29, 30, 32, and 33 only during the period when the signal G is being input.
  • the transistor 2 9, 3 0, 3 2, 3 3 repeats the O-off only that period
  • L R is current Ru is supplied from the battery 6 0.
  • the left and right direction indicator lamps are connected in parallel with the rear direction indicator lamps L L and L R , intermittent current is supplied to the four direction indicator lamps simultaneously. It will blink at the same time for a predetermined time.
  • This signal allows the driver of the other vehicle behind to receive a thank-you signal from the driver in front.
  • the direction indicator lamp L L. L R blinks one or more times, so this signal does not become a start signal for the next thank-you signal.

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Description

明細書
発明の名称
車両用表示装置 技術分野
本発明は、 走行車列に割り込みをした場合に、 後続車にお礼の挨拶の信号を送 れる車両用表示装置に関する。 背景技術
従来、 例えば、 車両走行中に割り込みによる車線変更を行った場合、 割り込み させてく れた車両の運転者らに対してお礼の何らかの表現をしたいという場合が
¾
これには、 他の車両の運転者らに対して軽く手を上げるような直接的な表現方 法や車両に既存の表示器である方向指示器又はへッ ドランプなどを一定時間点灯 するような間接的な表現方法しかないのが現状である。 発明の開示 '
ところが、 上述のお礼などの表現は運転に集中する必要性から簡単で、 且つ、 確実に伝達できるこ とが望まれる。
このため、 手を上げたり車両における既存の表示器を用いたようなお礼などの 表現方法では、 運転に集中できなかったり本来の運転操作にないようなスィ ツチ 類の操作が必要となったり して好ま しく なかった。
又、 例え、 上記の操作を行ったとしても、 他の車両の運転者らに対してこちら の意図が伝わるかどうかは疑問であった。
本発明は、 上記の課題を解決するために成されたものであり、 その目的とする ところは、 簡単な操作により他の車両の運転者らに対してお礼などの意図が確実 に伝達できる車両用表示装置を提供するこ とである。
本発明は、 車両の方向指示ランプを点灯させる所定の周期を有したオンオフ信 号を検出し、 所定時間内において 1 つのオンオフ信号のみ検出された場合には、 所定時間だけ表示器を駆動させるようにしたものである。 この表示器は、 車両の 方向指示ランプとすることができ、 その場合には方向指示ランプは所定時間だけ 点滅駆動される。
特に、 制御手段を次の手段で構成するこ とができる。
車両の方向指示ランプを点滅させる所定の周期を有したオンオフ信号のレベル 遷移時に同期して計時を開始し、 オンオフ信号の 周期より長く、 且つ、 2周期 より短い第 1 の所定時間を計時するタイマであって、 オンオフ信号のレベル遷移 時毎に計時をリセッ ト、 再スター ト して、 オンオフ信号が継続して出力されてい る継続期間を示す継続期間信号を出力する第 1 のタイマと、 継続期間信号の示す 継続期間開始時に同期して計時をリセッ ト、 ス夕一 卜 し、 第 1 のタイマ （ 2 3 ) の第 1 の所定時間より長く、 オンオフ信号の 2周期より短い第 2の所定時間を計 時して継続期間開始後の第 2の所定時間の経過した判定基準時を示す判定基準信 号を出力する第 2のタイマ （ 2 4 ) と、 継続期間信号及び判定基準信号を入力し て、 判定基準時において、 継続期間が終了している場合には表示器を駆動する表 示信号を所定時間たけ出力する信号出力手段とである。
又、 制御手段の他の構成は次のようにするこ とができる。
制御手段は、 オンオフ信号の 1 周期より長く、 且つ、 2周期より短い時間を所 定時間として計時すると共にオンオフ信号のレベル遷移時に同期して計時を開始 し、 オンオフ信号のレベル遷移時毎に計時をリセッ ト、 再スター ト して、 オンォ フ信号が継続して出力されている継続期間を規定する夕イマ手段と、 タイマ手段 による計時中におけるオンオフ信号のレベル遷移を検出する レベル遷移検出手段 と、 レベル遷移検出手段により レベル遷移が検出されることなく所定時間が経過 した場合には表示器を駆動する表示信号を所定時間だけ出力する信号出力手段と で構成することができる。
更に、 他の発明の構成は、 車両の方向指示ランプを点滅させるオンオフ信号の レベル遷移する周期を検出する周期検出手段を設け、 タイマ手段により計時する 所定時間を周期検出手段により検出された周期に基づいて設定することを特徴と する。 この場合には、 オンオフ信号の周期が異なる車両に対しても自由に対応す るこ とができる。 タイマ手段による計時中におけるオンオフ信号のレベル遷移を第 1 のタイマは 車両の方向指示ランプを点滅させる所定の周期を有したオンオフ信号のレベル遷 移時に同期して計時を開始する。 又、 第 1 のタイマは上記オンオフ信号の 1 周期 より長く、 その 2周期より短い第 1 の所定時間を計時する。 又、 第 1 の夕イマは 上記オンオフ信号のレベル遷移時毎に計時がリセッ ト、 再スター トされる。 この ため、 所定の周期でオンオフ信号が出力されてそのレベル遷移があると、 第 1 の タイマによる計時の開始時からの期間が次々 と更新され継続期間として認識し、 第 1 の夕イマからはその継続期間に対応した継続期間信号が出力される。
第 2の夕イマは第 1 のタイマから出力される継続期間信号の示す継続期間開始 時に同期して計時をリセッ ト、 スター トする。 又、 第 2のタイマは上記第 1 の夕 イマの上記第 1 の所定時間より長く 、 上記オンオフ信号の 2周期より短い.第 2の 所定時間を計時する。 そして、 第 2の夕イマからは第 1 のタイマにおける継続期 間信号の継続期間開始後の第 2の所定時間の経過した時点を判定基準時とするた めの判定基準信号が出力される。
ここで、 オンオフ信号が 1 回であると第 1 の夕イマから出力される継続期間信 号は第 1 の所定時間となる。 この場合には、 第 2の夕イマからの判定基準信号の 方が元々第 1 の所定時間より長く設定してあるため、 第 1 のタイマによる継続期 間は第 2の夕イマによる判定基準時に終了している。 従って、 この場合には、 信 号出力手段により表示器を駆動する表示信号が表示器に出力される。
次に、 オンオフ信号が 2回であると第 1 の夕イマから出力される継続期間信号 はオンオフ信号の 1 周期の時間と第 1 の所定時間とを加算したものとなる。 この ときの継続期間信号は第 1 の所定時間はオンオフ信号の 1 周期の時間より長いた め少なく ともオンオフ信号の 2周期の時間より長く なる。 すると、 第 1 のタイマ による継続期間は第 2のタイマによる判定基準時に終了していないことになる。 従って、 この場合には.、 信号出力手段により表示器を駆動する表示信号が表示器 に出力されないことになる。
同様に、 オンオフ信号が 3回以上である場合にも表示信号は表示器に出力され ない。
このように、 第 1 のタイマによる継続期間内に方向指示ランプを点滅させるォ ンオフ信号が、 所定時間内において 1 パルスだけ存在するか、 複数の連続パルス として存在するかが判定される。 そして、 1 パルスだけの場合には、 表示器によ るお礼の合図が出力される。 又、 連続パルスの場合には通常の方向転換のために 、 方向指示ランプは点滅する。
他の発明では、 次のように作用する。
夕ィマ手段は上記の第 1 のタイマ手段と同様に作用する。 レベル遷移検出手段 によりタイマ手段による計時中における上記オンオフ信号のレベル遷移の有無が 検出される。 タイマ手段により計測される所定時間内に新たなオンオフ信号の読 み込みがないと、 レベル遷移検出手段によりオンオフ信号の検出なしと判定され 、 信号出力手段により表示器を駆動する表示信号が表示器に出力される。 一方、 夕イマ手段により計測される所定時間内に新たなオンオフ信号が読み込まれると 、 レベル遷移検出手段によりオンオフ信号の検出あり と判定され、 信号出力手段 により表示器を駆動する表示信号が表示器に出力されないこ とになる。
又、 他の発明では、 上記の発明において、 第 1 のタイマの計測する第 1 の所定 時間、 第 2のタイマの計測する第 2の所定時間、 タイマ手段の計測する所定時間 力 <、 方向指示ランプを点滅させるオンオフ信号の周期を実際に検出して、 その検 出された周期に基づいて設定される。 従って、 車種によりオンオフ信号の周期が 異なつても容易に対応できる。
更に、 他の発明では、 表示器は方向指示ランプであり、 お礼の合図は全ての方 向指示ランプが所定時間だけ同時に点滅されることで行われる。 この場合には特 別の表示器を必要としないという利点がある。 図面の簡単な説明
第 1 図は、 本発明の具体的な一実施例に係る車両用表示装置を示した構成図で ある。
第 2図は、 同実施例装置の表示器の制御回路を示したプロッ クダイヤグラムで め。。
第 3図は、 第 2図において方向指示信号が複数回入力した通常の方向変換の場 合の各信号線における信号状態を示したタイ ミ ングチャー トである。 第 4図は、 第 2図において方向指示信号が 1 回入力 して本発明の車両用表示装 置が作動する場合の各信号線における信号状態を示したタイ ミ ングチヤ一 トであ る。
第 5図は、 本発明の第 2実施例に係る車両用表示装置の制御装置を示したプロ ッ クダイヤグラムである。
第 6図は、 同実施例装置で使用されている C P Uの処理手順を示したフローチ ャ一 トである。
第 7図は同実施例装置において方向指示信号を複数回入力して方向変換する場 合を説明したタイ ミ ングチヤ一 トである。
第 8図は同実施例装置において方向指示信号を 1 回入力して表示器が作動する 場合を説明したタイ ミ ングチヤ一 トである。
第 9図は第 3実施例に係る車両用表示装置の制御装置を示したプロ ッ クダイヤ グラムである。
第 1 0図は第 9図において方向指示信号を複数回入力して方向変換する場合の 各信号線における信号状態を示したタイ ミ ングチャー トである。
第 1 1 図は第 9図において方向指示信号を 1 回入力して表示器が作動する場合 の各信号線における信号状態を示したタイ ミ ングチヤ一 トである。
第 1 2図、 第 1 3図は、 第 4実施例に係る車両用表示装置の制御装置を示した ブロ ッ クダイヤグラムである。 発明を実施するための最良の形態
以下に、 本発明を具体的な実施例に基づいて説明する。
第 1 実施例
第 1 図は本発明に係る車両用表示装置を示した構成図である。
車両用表示装置 1 0 0は、 主として、 表示器 1 0 とク リ ップ 3 0 R , 3 0 Lと 電源プラグコ ンセン ト 4 0及び作動確認ランプ 5 0 とから成る。
表示器 1 0 は、 パネル面 1 1 が内側からランプにて照射されたり、 パネル面 1 1 自身に L E Dなどが文字配列されており発光されるように形成されている。 そ して、 表示器 1 0のパネル面 1 1 の表現したい必要文字などが他の車両の運転者 らなどから確認し易いように例えば、 車両のリャウィ ン ドウの内側に固設される 。 又、 表示器 1 0 には、 後述の制御装置 2 0が接続されている。
ク リ ップ 3 0 R , 3 0 Lは、 車両の右左何れかの方向指示ランプ L R. L L を点 滅させる所定の周期を有したオンオフ信号である右左何れかの方向指示信号 S R. S L を入力するための信号入力線 L s の先端に各々配設されている。 そして、 車 両 トランク内に配線された右左後方の方向指示ランプ L R. L L の信号線に電気的 に接続されている。 尚、 片側づっ前後の方向指示ランプは、 並列に接続されてお り、 前後の方向指示ランプは同時に点滅される。
又、 電源ブラグコンセン ト 4 0は車両の図示しないシガレ ツ トライ夕一用のソ ケッ トへ挿入され、 制御装置 2 0へ電源供給線 L D を介して電源を供給する。 作動確認ランプ 5 0は、 電源ブラグコンセン ト 4 0から表示器 1 0への電源洪 給線 L D の途中に配設され、 表示器 1 0の表示が実施されたかをそのランプ 5 0 の点灯により確認できる。 この作動確認ランプ 5 0 は運転者らの前面パネルで邪 魔にならなく て確認し易い場所に固定される。
更に、 上記ランプ 5 0の中央部分が押釦スィ ツチ 5 1 となっている。 この押釦 スィ ッチ 5 1 を押すことにより車両用表示装置 1 0 0が作動途中であってもその 作動を中断することができる。
第 2図は、 制御装置 2 0を示したプロ ッ クダイヤグラムである。
車両の図示しない方向指示レバーの操作により右左何れかの方向指示信号 S R. S L が右左の方向指示ランプ L R. L L に出力される。 それら方向指示ランプ L R. L L の信号線に電気的に接続されたク リ ップ 3 0 R , 3 0 Lから右左何れかの方 向指示信号 S R . S L が信号入力線 L s を介してそれぞれの波形成形回路 2 1 R , 2 1 Lに入力される。
上記波形成形回路 2 1 R , 2 1 Lにて方向指示信号 S R . S は方形波にそれぞ れ波形成形された後、 O R回路 2 2に入力される。 この O R回路 2 2からの出力 信号 Aは第 1 の夕イマ （第 1 の所定時間-約 1 sec)を構成する リ ト リガブルヮン ショ ッ トマルチバイブレータ 2 3の入力端子 （T ) に入力される。 尚、 信号 Aは 約 0. 7sec周期の信号とする。
そのリ ト リ ガブルワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 3の出力端子 （Q ) から の出力信号 Bは、 後段の第 2の夕イマ （第 2の所定時間 =約 1. 2sec ) を構成する ワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 4の入力端子 （T ) に入力される。 又、 リ ト リ ガブルワンシ ョ ッ トマルチバイブレータ 2 3の出力端子 （ _ Q ) からの出力信 号 Eは、 後段の判定手段を達成するフ リ ップフ口 ップ回路 2 5の入力端子 （D ) に入力される。
上記ワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 4の出力端子 （ Q ) からは出力信号 C が出力され、 その出力端子 （— Q ) からの出力信号 Dは上記フ リ ップフロ ップ回 路 2 5のクロ ッ ク入力端子 （ C K ) に入力される。 そして、 フ リ ップフロ ップ回 路 2 5の出力端子 （ Q ) からの出力信号 Fは、 後段の信号出力手段を達成するヮ ンショ ッ トマルチバイブレータ 2 6の入力端子 （T ) に入力されると共に自身の リセッ ト入力端子 （ R ) に入力される。
そして、 上記ワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 6の出力端子 （ Q ) からの出 力信号 Gは表示回路 2 7を構成する トランジスタのベースに出力される。
このように制御装置 2 0は構成され、 表示回路 2 7は上記信号 Gが入力されて いる時間だけパネル面 1 1 により表示を実施する。
上記表示回路 2 7を具体的に構成する トランジスタのコレク夕側はパネル面 1 1 に配設された発光素子である L E D及び電源ブラグコンセン ト 4 0を介して車 載バッテリ 6 0 に接続されている。 更に、 パネル面 1 1 と電源プラグコンセン ト 4 0 との間には直列に作動確認ランプ 5 0及び押釦スィ ツチ 5 1 が接続されてい る。 前述したように、 この作動確認ランプ 5 0の点灯により表示器 1 0の表示の 確認ができると共に押釦スィ ツチ 5 1 を押すことにより車両用表示装置 1 0 0力 作動途中であってもその作動を中断することができる。 尚、 押釦スィ ツチ 5 1 に は上記信号 Gの出力時間より も長いディ レイ夕イマが内蔵されている。 このため 、 押釦スィ ツチ 5 1 を一旦、 押して表示回路 2 7をオフとすると同じ信号 Gの出 力時間中にはオンとならず再び表示されることはない。
先ず、 第 3図を参照して通常の方向変換時における本実施例装置の作用につい て説明する。
通常の方向変換時における方向指示信号 S R 又は S L は波形成形回路 2 1 R , 2 1 Lに入力し、 O R回路 2 2から信号 Aのように約 0. 7secの繰り返し矩形波が 出力される。 例えば、 通常の 1 回の右折動作において、 信号 Aは 5回の矩形波が 繰り返し出力されている。
すると、 リ ト リ ガブルワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 3からの信号 Bは、 信号 Aの最初の立ち上がり t 。 と同時に立ち上がり、 信号 Aの約 0. 7secの繰り返 し矩形波の立ち上がり毎にリセッ ト、 再スター トされる。 そして、 信号 Bは信号 Aの最後である 5回目の矩形波の立ち上がり t から約 1 sec 後 t に立ち下が る。 即ち、 信号 Bは約 3. 8sec ( = (0. 7 x + 1 ) の期間 Hレベルとなり、 継続期 間信号となる。 .
一方、 リ ト リ ガブルワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 3からの信号 Eは上記 信号 Bの反転状態となる。
又、 ワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 4からの信号 Cは信号 Aの最初の立ち 上がり t 。 と同時に立ち上がり、 その夕イマ時間である約 1. 2sec後 t , に立ち下 がる。 即ち、 信号 Cは約 1. 2secの期間 Hレベルとなり、 判定基準信号となる。 一方、 ワ ンショ ッ トマルチバイブレータ 2 4からの信号 Dは上記信号 Cの反転 状態となる。
すると、 フ リ ップフロ ップ回路 2 5において、 信号 Dは約 1. 2sec、 信号 Eは約 3. 8secの期間 Hレベルとなる。 ·従って、 クロ ッ ク入力端子 （ C K ) が L レベルか ら Hレベルに遷移する時刻 （判定基準時） t , において、 入力端子 （D ) は Hレ ベルであるため、 フ リ ップフ口 ップ回路 2 5の出力端子 （Q ) からの信号 Fは L レベルのままである。
こ こで、 例えば、 方向指示信号 Sが 2回入力され、 波形成形回路 2 1 からの信 号 Aが 2つの矩形波とする。 すると、 信号 Bは約 1. 7sec ( = 0. 7+ 1 ) の期間 Hレ ベルとなり、 信号 Cは同じく約 1. 2secの期間 Hレベルであるため、 上述と同様に 信号 Fは Hレベルには遷移しない。
次に、 第 4図を参照して本実施例装置が作動される場合について説明する。 この時の方向指示信号 Sは、 波形成形回路 2 1 から信号 Aのように 1 回の矩形 波が出力される。
すると、 リ ト リガブルワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 3からの信号 Bは、 信号 Aの最初の立ち上がり t 。。と同時に立ち上がり、 約 1 sec 後 t 。,に立ち下が る。 即ち、 信号 Bは約 1 sec の期間 Hレベルとなり、 継続期間信号となる。
一方、 リ ト リ ガブルワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 3からの信号 Eは上記 信号 Bの反転状態となる。
又、 ワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 4からの信号 Cは信号 Aの最初の立ち 上がり t 。。と同時に立ち上がり、 その夕イマ時間である約 1 . 2sec後 t 。2に立ち下 がる。 即ち、 信号 Cは上述の場合と同様に約 1 . 2secの期間 Hレベルとなり、 判定 基準信号となる。
一方、 ワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 4からの信号 Dは上記信号 Cの反転 状態となる。
すると、 フ リ ップフロ ップ回路 2 5において、 信号 Dは約 1 . 2s ec、 信号 Eは約 1 s ec の期間 Hレベルとなる。 従って、 クロ ッ ク入力端子.（ C K ) が L レベルか ら Hレベルに遷移する時刻 （判定基準時） t 。2において、 入力端子 （D ) は既に L レベルから Hレベルに遷移している。 フ リ ップフロ ップ回路 2 5の出力端子 （ Q ) からの信号 Fは判定基準時 t 0 2おいて L レベルから Hレベルへ立ち上がる。 又、 立ち上がり と同時にフ リ ップフロ ップ回路 2 5 はリセッ トされるので、 信号 Fは一定幅のパルス信号となる。
すると、 ワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 6からの信号 Gは、 信号 Fの立ち 上がり t 。2と同時に立ち上がり、 所定の時間 （例えば、 5 sec 間） 後に立ち下が る。 即ち、 この所定の時間だけ表示回路 2 7に信号 Gが出力されて、 表示器 1 0 が作動されるのである。
上述したように、 本発明の車両用表示装置においては、 車両のハン ドルの近傍 に配設された方向指示レバーからの方向指示信号を兼用するため、 その信号入力 のために特別にスィ ツチなどを設ける必要がない。 この方向指示レバ一による入 力は方向変換するときの操作と何ら変わることがなく、 その作動回数を 1 回に限 定するというだけなので、 運転に集中でき本来の運転操作の妨げとなるこ ともな い。
即ち、 方向指示レバーを用いた簡単な操作により、 表示器に割り込みをさせて もらった他の車両の運転者らに对するお礼である例えば、 "ありがとう " という 文字が表示されるこ とにより、 こちら側の気持ちが確実に伝達される。 これによ り、 従来殆どなかった車両同士のコ ミ ュニケーショ ンが図られるという効果が期 待できる。
表示器 1 0 としては、 上述のように単にパネル面 1 1 を有するようなものの他
、 ぬいぐるみ人形などに表示部を設け、 その表示部と同時にぬいぐるみ人形にお 辞儀をさせるような動作を付加したような複合的な作動としても良い。
第 2実施例
本発明の第 2実施例に係る車両用表示装置の構成は第 1 図と同様である。 本装置の制御装置はコンピュ一夕システムで構成されている。 本装置は第 1 実 施例装置に対して方向指示ランプを点滅させるオンオフ信号の周期を現実に検出 して、 その検出された周期に基づいて、 所定時間を設定するようにしている。 第 5図は、 本実施例に係る車両用表示装置 1 0 0 における制御装置 2 0の構成 を示したブロ ッ クダイヤグラムである。
制御装置 2 0は、 イ ンタフヱ一ス 3 2 1 と C P U 3 2 2 と制御プログラムを記 憶した R O M 3 2 3及び各種データを記憶する R A M 3 2 4 とから成る。
方向指示信号であるオンオフ信号は、 イ ンタフヱース 3 2 1 を介して C P U 3 2 2に入力される。 又、 C P U 3 2 2からの出力信号はイ ンタフヱース 3 2 1 を 介して表示器 1 0 に出力され、 この出力信号に基づき表示器 1 0が作動される。
R A M 3 2 4内には、 オンオフ信号の信号周期を記憶する信号周期記憶領域 3 2 4 1 、 オンオフ信号の信号周期に基づき設定される所定時間を記憶する所定時 間記憶領域 3 2 4 2 とが形成されている。
尚、 信号周期記憶領域 3 2 4 1 及び所定時間記憶領域 3 2 4 2の内容は、 後述 のように方向指示信号の入力毎に更新されるようになつている。
次に、 本実施例装置で使用されている C P U 3 2 2の処理手順を示した第 6図 のフローチャー トに基づき、 第 7図及び第 8図のタイムチャー トを参照して説明 する。
尚、 第 7図のタイムチャー トは方向指示ランプを点滅させて車両を方向変換さ せる場合、 第 8図のタイムチャー トはお礼の合図を出力する本実施例装置が作動 される場合に対応している。 車両のィ グニッ ショ ンスィ ツチがオンされると、 先ず、 ステップ 1 0 0で初期 設定が実疔される。
次にステップ 1 0 2に移行して、 オンオフ信号 Xの読み込み （レベル遷移） が 有るまで待って、 ステップ 1 0 4 に移行し、 夕イマによる計時を開始する （第 7 図に示された時刻 t 0)。
次にステップ 1 0 6 に移行して、 オンオフ信号 Xの新たなレベル遷移が有るか 否かが判定される。 ステップ 1 0 6の判定は、 ステップ 1 0 8 における所定時間 Ta が経過するまで繰り返し実行される。 尚、 この場合の所定時間 Ta は、 上述 のステップ 1 0 0の初期設定で、 車両の方向指示レバーに基づいて出力される方 向指示信号の最長時間である、 例えば、 2 sec に予め設定される。
最初に、 第 7図に示された方向指示ラ ンプが点滅して車両の方向転換が行われ る場合の処理について説明する。
方向指示ランプを点滅させるためのオンオフ信号 Xは予め設定された所定時間 Ta が終了する時刻までに、 次のパルスの入力があり新たなレベル遷移が有るの で、 ステップ 1 1 0に移行する。
ステップ 1 1 0では、 ステップ 1 0 2 とステップ 1 0 6 とで読み込まれたオン オフ信号の周期 Tc がタイマカウンタにより算出され、 RAM 3 2 4の信号周期 記憶領域 3 2 4 1 に記憶される。
次にステップ 1 1 2に移行して、 上記初期設定値に替わりステップ 1 1 0で算 出されたオンオフ信号の 1 周期より長く、 2周期より短い実際の所定時間 Ta が 設定され、 RAM 3 2 4の所定時間記憶領域 3 2 4 2に記憶される。
ここで、 オンオフ信号の周期 Tc と所定時間 Ta との関係は、 2 Tc> Ta> T c であり、 例えば、 Ta=Tcx l.5 と設定される。
次にステップ 1 1 4 に移行して、 所定時間 Ta のタイマをリセッ ト、 再スター トさせた後ステップ 1 1 6 に移行し、 上述のステップ 1 0 6 と同様に、 オンオフ 信号 Xの新たなレベル遷移が有るか否かが判定される。 ステップ 1 1 6でレベル 遷移が有ると、 ステップ 1 1 8に移行し、 ステップ 1 1 2で設定された所定時間 Ta のタイマのリセッ ト、 再スター トが繰り返し実行される （第 7図に示された 時刻 t 。 から時刻 t , までの間） 。 そして、 ステップ 1 2 0で所定時間 T a が経過してもオンオフ信号 Xの新たな レベル遷移がないと、 一連の方向指示信号であるオンオフ信号 Xが終了したと し て、 上述のステップ 1 0 2 に移行し、 次のオンオフ信号の読み込みを待って同様 の処理が繰り返し実行される。
上記オンオフ信号 Xに基づき、 第 7図に示された時刻 t 。 から時刻 t 2 までを 継続期間 Yとし、 表示信号 Zがこの継続期間 Y内に出力されるこ とを禁止される 次に、 第 8図に示すようにお礼の合図を出力する場合の処理について説明する ステップ 1 0 2で、 オンオフ信号 Xの読み込みが有るまで待って、 ステップ 1 0 4 に移行し、 夕イマによる計時を開始する （第 8図に示された時刻 t 。。） 。 次にステップ 1 0 6 に移行して、 オンオフ信号 Xの新たなレベル遷移が有るか 否かが判定される。 ステップ 1 0 6の判定は、 ステップ 1 0 8 における所定時間 T a が経過するまで繰り返し実行される。
このオンオフ信号 Xは所定時間 T a が終了する時刻 t 0 1 ( = t 0 0 + T a)までに 新たなレベル遷移が無いので、 ステップ 1 2 2に移行する。
ステップ 1 2 2では、 表示器 1 0へ表示信号 Zを出力した後、 上述のステツプ 1 0 2に移行し、 次のオンオフ信号の読み込みを待って同様の処理が繰り返し実 行される。
尚、 ィグニッ シヨ ンスィ ッチがオンの後、 最初にお礼の合図を出力するための 方向指示レバーの 1 回の操作が行われた場合には、 所定時間 T a は予め設定され た例えば、 2 sec とやや長めであるが、 その所定時間 T a が終了すると同様に表 示信号 Zが出力される。
上述したように、 本第 2実施例装置も第 1 実施例装置と同様な効果がある。 第 3実施例
第 9図は、 本発明の第 3実施例に係る車両用表示装置 1 0 0の制御装置 2 0を 示したブロ ッ クダイヤグラムである。
本実施例の ドウエアの構成は第 1 実施例と同様であり、 第 2実施例と同様 に方向指示ランプを点滅するオンオフ信号の周期を現実に検出して、 その周期に 基づいて所定時間の設定を行っている。
第 1実施例と同様に、 方向指示信号 SR. S L がそれぞれの波形成形回路 2 1 0 R, 2 1 0 Lに入力され、 方形波にそれぞれ波形成形された後、 OR回路 2 2 0 に入力される。 この OR回路 2 2 0からの出力信号 Aはタイマ手段を構成する リ ト リ ガブルワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 3 0の入力端子 （T) 及びオンォ フ信号 Aの 1周期 Tc を計時する夕イマ回路 2 8 0に入力される。 このタイマ回 路 2 8 0の出力はラ ツチ回路 2 9 0を介してリ ト リ ガブルワンショ ッ トマルチバ イブレー夕 2 3 0及びワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 4 0に入力される。 尚、 夕イマ回路 2 8 0は、 出力信号 Aが 1回だけのレベル遷移であるならば夕 イマ時間がオーバーフローした時点でク リアされる。 この場合には、 ラ ッチ回路 2 9 0にて記憶されている前回の値が再び採用される。
上記出力が、 リ ト リ ガブルワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 3 0及びヮンシ ョ ッ トマルチバイブレー夕 2 4 0の抵抗 R R R R に直列に接続された各 トランジスタ Tr,， Tr2, Tr3, T r4のベースに入力されその トランジスタをォ ンとする。 そして、 トランジスタがオンとなった 1つ又は複数の抵抗とコンデン ザとの組合せによる C R回路により リ ト リガブルワンショ ッ トマルチバイブレ― 夕 2 3 0及びワ ンショ ッ トマルチバイブレータ 2 4 0の時定数が設定される。 即ち、 例えば、 抵抗 を 100kQ、 抵抗 R 2を（l/2)100kQ、 抵抗 R3を（1/4)10 OkQ、 抵抗 R を（l/8)100kQとする。 そして、 例えば、 ラ ツチ回路 2 9 0からの 出力が（1, 1， 1， 1) とすると、 全ての トランジスタ Trい Tr2, Tr3, Tr4がオン となる。 このときの合計抵抗は、 並列接続であるので 〔 1 / {1+ (1/2) + (1/4) + (1 /8)} 〕 lOOkQ となる。
このようにして、 抵抗とコンデンサ C。 の容量により、 リ ト リガブルワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 3 0では方向指示信号のレベル遷移する時間間隔に見 合った時定数が設定される。 又、 上記合計抵抗に抵抗 R5 を加算した抵抗とコン デンサ C。 の容量により、 リ ト リガブルワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 3 0 の時定数よりやや長いヮンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 4 0の時定数が設定さ れる。
上記リ ト リガブルヮンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 3 0の時定数が所定時間 T a となる。 又、 ワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 4 0の時定数がオンオフ信 号の継続判定のためのレベル遷移を検出する判定時間 T j となる。 尚、 ワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 4 0 はレベル遷移検出手段を構成する。
又、 リ ト リ ガブルワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 3 0の出力端子 （ Q ) か らの出力信号 Bは、 ワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 4 0の入力端子 （T ) に 入力される。 又、 リ ト リ ガブルワンショ ッ トマルチバイブレ一夕 2 3 0の出力端 子 （一 Q ) からの出力信号 Eは、 後段のレベル遷移手段を達成するフ リ ップフ π ップ回路 2 5 0の入力端子 （D ). に入力される。
他の構成は、 第 1 実施例は同一である。 上述のように制御回路は構成され、 上 記信号 Gが入力されている時間だけ表示回路 2 7 0の トランジスタがオンとなり パネル面 1 1 にて表示が実施される。
次に、 第 1 0図を参照して方向変換時における本実施例装置の制御回路の作用 について説明する。
本実施例装置は、 所定時間 T a. T j が実際に検出されたオンオフ信号 Xの周期 T c に基づいて設定される他は、 第 1 実施例装蘆と同様に作用する。
出力信号 Aは T c 周期の繰り返し矩形波であり、 リ ト リ ガブルワンショ ッ トマ ルチバイブレータ 2 3 0からの信号 Bは、 信号 Aの最初の立ち上がり時刻 t 。 と 同時に立ち上がり、 信号 Aの T c 周期の繰り返し矩形波の立ち上がり毎にリセッ ト、 再スター トされる。 そして、 信号 Bは信号 Aの最後である 5回目の矩形波の 立ち上がり時刻 t 2 から所定時間 T a 後の時刻 t 3 に立ち下がる。 即ち、 信号 B は時刻 t 。 から時刻 t 3 までの期間 Hレベルとなり、 継続期間となる。 一方、 信 号 Eは上記信号 Bの反転状態となる。
又、 ワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 4 0からの信号 Cは信号 Aの最初の立 ち上がり時刻 t 。 と同時に立ち上がり、 その時定数にて設定された時刻 t , に立 ち下がる。 即ち、 信号 Cは時刻 t 。 から時刻 までの期間 Hレベルとなり、 ォ ンオフ信号のレベル遷移を検出する判定時間 T j となる。 尚、 T j > T a である 。 一方、 信号 Dは上記信号 Cの反転状態となる。
すると、 フ リ ップフロ ップ回路 2 5 0において、 信号 Dは時刻 t 。 から時刻 t , まで、 信号 Eは時刻 t 。 から時刻 t 3 までの期間 Hレベルとなる。 従って、 ク 口ック入力端子 （ C K ) が Lレベルから Hレベルに遷移する時刻 t , において、 入力端子 （D) は Hレベルであるため、 フリ ップフロ ップ回路 2 5 0の出力端子 ( Q ) からの信号 Fは Lレベルのままである。
ここで、 例えば、 方向指示信号 Sが 2回入力され、 波形成形回路 2 1 0からの 信号 Aが 2つの矩形波とする。 すると、 信号 Bは時刻 t。 から（ Tc +Ta)の期 間 Hレベルとなり、 信号 Cは同じく時刻 t。 から時刻 までの期間 Hレベルで あり（ Tc +Ta)> T j の関係より、 上述と同様に信号 Fは Hレベルには遷移し ない。
次に、 第 1 1図を参照して本実施例装置が作動される場合について説明する。 この時の方向指示信号 Sは、 波形成形回路 2 1 0から信号 Aのように 1回の矩 形波が出力される。
すると、 リ ト リガブルワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 3 0からの信号 Bは 、 信号 Aの最初の立ち上がり t。。と同時に立ち上がり、 所定時間 Ta 後の時刻 t 01に立ち下がる。 即ち、 信号 Bは時刻 t。。から時刻 t 01までの期間 Hレベルとな り、 継続期間となる。
—方、 リ ト リガブルワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 3 0からの信号 Eは上 記信号 Bの反転伏態となる。
又、 ワンショ ッ トマルチパイブレータ 2 4 0からの信号 Cは信号 Aの最初の立 ち上がり t。。と同時に立ち上がり、 その時定数にて設定された時刻 t 02に立ち下 がる。 即ち、 信号 Cは時刻 t 0。から時刻 t。2までの期間 Hレベルとなり、 オンォ フ信号のレベル遷移を検出する判定時間 Tj となる。 尚、 Tj > Ta である。 一方、 ワンショ ッ トマルチバイブレータ 2 4 0からの信号 Dは上記信号 Cの反 転状態となる。
このため、 フリ ップフロップ回路 2 5 0において、 信号 Dは時刻 t。。から時刻 t 02まで、 信号 Eは時刻 t 00から時刻 t (Mまでの期間 Hレベルとなる。 従って、 クロック入力端子 （CK) が レベルから Hレベルに遷移する時刻 t。2において 、 入力端子 （D) は既に Lレベルから Hレベルに遷移している。 フリ ップフ口ッ プ回路 2 5 0の出力端子 （Q) からの信号 Fは時刻 t 02おいて Lレベルから Hレ ベルへ立ち上がる。 又、 立ち上がり と同時にフ リ ップフロ ップ回路 2 5 0 はリセ ッ 卜されるので、 信号 Fは一定幅のパルス信号となる。
すると、 ワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 6 0からの信号 Gは、 信号 Fの立 ち上がり時刻 t 。2と同時に立ち上がり、 所定の時間 （例えば、 5 sec 間） 後に立 ち下がる。 即ち、 この所定の時間だけ表示回路 2 7 0 に信号 Gが出力されて、 表 示器 1 0が作動されるのである。
このように、 本実施例の車両用表示装置においても、 上述の実施例装置と同様 の操作により、 同様の効果を得るこ とができる。
第 4実施例
本実施例は上記の実施例と異なり特別な表示器 1 0を用いるこ となく、 後方の 方向指示ランプ L L. L K と前方の図示しない方向指示ラ ンプとを同時に点滅させ るようにしたものである。 方向指示ランプ L L. L R の同時点滅により他の車両の 運転者にお礼の合図を送ることができる。
第 1 2図は第 1 実施例の装置、 第 1 3図は第 3実施例の装置を、 それぞれ、 そ のように改良したものである。 ワンショ ッ トマルチバイブレー夕 2 6、 2 6 0力、 らの信号 Gは発振器 2 8、 3 1 に入力している。 そして、 発振器 2 8、 3 1 は信 号 Gを入力している期間だけ矩形波を トランジスタ 2 9， 3 0 , 3 2， 3 3 に出 力する。 これにより、 トランジスタ 2 9 , 3 0 , 3 2 , 3 3は、 その期間だけォ ンオフを繰り返し、 方向指示ランプ L L. L R はバッテリ 6 0から電流が供給され る。 尚、 前方の左右の方向指示ランプは、 それぞれ、 後方の方向指示ランプ L L. L R と並列接続されているので、 4つの方向指示ランプに同時に断続電流が供給 され、 4つの方向指示ランプは所定時間だけ、 同時に点滅することになる。 この 信号により後方の他の車両の運転者は前方の運転者からお礼の合図を受け取るこ とができる。 この時、 方向指示ランプ L L. L R は 1 回以上、 繰り返し点滅するの で、 この信号が次のお礼の合図のための起動信号となることはない。

Claims

請求の範囲
1. 車両の方向指示ランプ （LL. LR ) を点灯させる所定の周期を有したオンォ フ信号 （ S R. Sし ) を検出する検出手段 （ 3 0 L. 3 0 R, L s ) と、
前記検出手段により所定時間内において 1つのオンオフ信号のみ検出された場 合には、 所定時間だけ表示器 （ 1 0 , LL. LR ) を駆動させる制御手段 （ 2 0 ) と
を有する車両用表示装置 （ 1 0 0 ) 。
2. 特許請求の範固第 1項の車両用表示装置において、
前記制御手段は、
前記車両の方向指示ランプを点滅させる所定の周期を有したオンオフ信号のレ ベル遷移時に同期して計時を開始し、 前記オンオフ信号の 1周期より長く、 且つ 、 2周期より短い第 1 の所定時間を計時する夕イマであって、 前記オンオフ信号 の前記レベル遷移時毎に計時をリセッ ト、 再スター トして、 前記オンオフ信号が 継続して出力されている継続期間を示す継続期間信号 （B, E) を出力する第 1 の夕イマ （ 2 3 ) と、
前記継続期間信号 （B) の示す継続期間開始時に同期して計時をリセッ ト、 ス ター トし、 前記第 1 のタイマの前記第 1 の所定時間より長く、 前記オンオフ信号 の 2周期より短い第 2の所定時間を計時して前記継続期間開始後の前記第 2の所 定時間の経過した判定基準時を示す判定基準信号 （D) を出力する第 2のタイマ ( 2 4 ) と、
前記継続期間信号 （E) 及び前記判定基準信号を入力して、 前記判定基準時に おいて、 前記継続期間が終了している場合には前記表示器を駆動する表示信号 （ G) を所定時間たけ出力する信号出力手段 （ 2 5， 2 6 ) と
を有することを特徵とする。
3. 特許請求の範囲第 1項の車両用表示装置において、
前記制御手段は、
前記オンオフ信号の 1周期より長く、 且つ、 2周期より短い時間を所定時間と して計時すると共に前記オンオフ信号のレベル遷移時に同期して計時を開始し、 前記オンオフ信号の前記レベル遷移時毎に計時をリセッ ト、 再スタートして、 前 記オンオフ信号が継続して出力されている継続期間を規定するタイマ手段 （ 3 2 2 , 3 2 4 , 2 3 0 ) と、
前記タイマ手段による計時中における前記オンオフ信号の前記レベル遷移を検 出する レベル遷移検出手段と （ 3 2 2， 3 2 4 , 2 4 0 ) 、
前記レベル遷移検出手段により前記レベル遷移が検出されるこ となく前記所定 時間が経過した場合には前記表示器を駆動する表示信号を所定時間だけ出力する 信号出力手段 （ 3 2 2 , 2 5 0. 2 6 0 ) と
を有することを特徴とする。
4. 特許請求の範囲第 1 項の車両用表示装置において、
前記制御手段は、
前記車両の方向指示ラ ンプを点滅させるオンオフ信号のレベル遷移する周期 を検出する周期検出手段 （ 3 2 2 , 3 2 4 , 2 8 0 , 2 9 0 ) と、
前記周期検出手段により検出された前記オンオフ信号の 1 周期より長く、 且 つ、 2周期より短い時間を所定時間として計時すると共に前記オンオフ信号のレ ベル遷移時に同期して計時を開始し、 前記オンオフ信号の前記レベル遷移時毎に 計時をリセッ ト、 再スター ト して、 前記オンオフ信号が継続して出力されている 継続期間を規定するタイマ手段 （ 3 2 2， 3 2 4， 2 3 0 ) と、
前記タイマ手段による計時中における前記オンオフ信号の前記レベル遷移を検 出するレベル遷移検出手段と （ 3 2 2， 3 2 4 , 2 4 0 ) 、
前記レベル遷移検出手段により前記レベル遷移が検出されるこ となく前記所定 時間が経過した場合には前記表示器を駆動する表示信号を所定時間だけ出力する 信号出力手段 （ 3 2 2 , 2 5 0 , 2 6 0 ) と
を有することを特徴とする。
5. 特許請求の範囲第 1 項、 第 2、 第 3項、 又は、 第 4項に記載の車両用表示装 置において、
前記表示器は、 前記車両の方向指示ランプ （L L. L R ) であり、
前記制御手段は、 前記所定時間だけ全ての前記方向指示ランプを同時に点滅す る前記表示信号を出力する発振手段 （ 2 8 , 3 1 ) を有するこ とを特徴とする。
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