WO1995004625A1 - Einrichtung, insbesondere zum öffnen von fahrzeugstossdämpfern - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a device, in particular for opening vehicle shock absorbers, consisting of a pipe cutting device.
- Pipe cutting devices from sanitary engineering are known. These essentially consist of two support rollers with a cutting wheel, the cutting wheel being arranged to be radially movable and rotating this pipe cutting device and simultaneous radial advancement of the cutting wheel lead to the pipe being cut off.
- the invention has for its object to provide a device which is suitable for cutting a pipe only by pivoting a pipe cutting device around a pivoting range which is less than one revolution.
- An essential advantage of the invention is that the pipe cutting device itself is arranged in a swivel bearing and the use of at least two cutting wheels in a cutting plane requires a swivel movement of at most 180 °. Of course, both cutting wheels must be within the cutting plane with high precision be led.
- a further cutting wheel is provided. This is also slidable in the radial direction. This additional cutting wheel reduces the swiveling movement to 120 °. It is also possible to arrange a total of four cutting wheels. This reduces the swivel movement to a swivel range of approx. 90 °. When using four cutting wheels, it is expedient to arrange two cutting wheels fixedly on a bearing part, while two cutting wheels are arranged to be displaceable in the radial direction.
- a complete device for opening vehicle shock absorbers consists in the fact that a tensioning device is provided which fixes the shock absorber by means of a prism and this tensioning device is arranged in an oil collecting pan.
- a receptacle is also provided in this oil collecting trough, in which the pipe cutting device is arranged to be movable both in the pivoting direction and in the radial direction.
- the pipe cutting device expediently consists of a bearing part which carries two fixed cutting wheels and an arm on which the two further cutting wheels which are arranged to be displaceable in the radial direction are provided.
- a device for opening vehicle shock absorbers is provided.
- a bearing prism 11 and a clamping prism 13 are arranged in an oil collecting trough 10.
- the clamping prism is movably arranged in the direction of the bearing prism via a threaded rod 14 and can be moved with a hand lever 15.
- a receptacle consisting of two guide rails 16, 17 is also provided within the oil pan.
- a bearing part 18 is located between these two guide rails 16, 17. This bearing part 18 can be pivoted between the guide rails 16, 17 and moved up and down.
- An arm 19 is arranged on the bearing part 18. On this arm 19 there are two cutting wheels 21, 22, also arranged to be displaceable in the radial direction via a threaded rod 20.
- Two further cutting wheels 23, 24 are rotatably mounted on the bearing part 18.
- All four cutting wheels are guided in such a way that they act together on a cutting plane on a vehicle shock absorber 25, shown here in broken lines.
- the pipe cutting device 26 is pivoted according to the arrow 27.
- Infeed that is to say a radial displacement of the two cutting wheels 21, 22 by means of the threaded rod 20, causes the shock absorber to be opened.
- a protection device 28 prevents splashing of the oil contained in the vehicle shock absorber under high pressure.
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Abstract
Es wird eine Einrichtung insbesondere zum Öffnen von Fahrzeugstoßdämpfern vorgeschlagen. Diese besteht aus einer Schneidevorrichtung und ist dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei in einer Schneidebene gelagerte Schneidräder (21, 23) vorgesehen sind. Wenigstens ein Schneidrad (21) ist in radialer Richtung verschiebbar angeordnet. Die Schneidevorrichtung (26) ist in einem Drehlager angeordnet, welches eine Schwenkbewegung der Schneidevorrichtung (26) um bis zu 180° um den Mittelpunkt des aufzutrennenden Rohres (25) ermöglicht.
Description
EINRICHTUNG, INSBESONDERE ZUM OFFNEN VON FAHRZEUGSTOßDAMPFERN
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung insbesondere zum öffnen von Fahrzeugstoßdämpfern, bestehend aus einer Rohrschneidevorrichtung.
Es sind Rohrschneidevorrichtungen aus der Sanitärtechnik bekannt. Diese bestehen im wesentlichen aus zwei Stützrollen mit einem Schneidrad, wobei das Schneidrad radial beweglich angeordnet ist und ein Drehen dieser Rohrschneidevorrichtung sowie ein gleichzeitiges radiales Zustellen des Schneidrades zu einem Abtrennen des Rohres führt.
Zum Abtrennen des Rohres ist auf jeden Fall eine Drehbewegung des Rohres oder der Rohrschneidvorrichtung erforderlich, wobei je nach Dicke des Rohres erst mehrere Umdrehungen zu einem Abtrennen des Rohres führen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zu schaffen die geeignet ist, ein Rohr nur durch das Schwenken einer Rohrschneidevorrichtung um einen Schwenkbereich, der kleiner als eine Umdrehung ist, aufzuschneiden.
Diese Aufgabe wird ausgehend von dem Oberbegriff des Hauptanspruchs durch dessen kennzeichnenden Merkmale gelöst.
Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß die Rohrschneidevorrichtung selbst in einem Schwenklager angeordnet ist und durch die Verwendung von wenigstens zwei Schneidrädern in einer Schneidebene eine Schwenkbewegung von maximal 180° erforderlich ist. Selbstverständlich müssen beide Schneidräder mit hoher Präzision innerhalb der Schneidebene
geführt sein.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen ein weiteres Schneidrad anzuordnen. Dieses ist ebenfalls in radialer Richtung verschiebbar angeordnet. Durch dieses weitere Schneidrad reduziert sich die Schwenkbewegung auf 120°. Es besteht auch die Möglichkeit, insgesamt vier Schneidräder anzuordnen. Dadurch reduziert sich die Schwenkbewegung auf einen Schwenkbereich von ca. 90°. Bei der Verwendung von vier Schneidrädern ist es zweckmäßig zwei Schneidräder an einem Lagerteil fest anzuordnen, während zwei Schneidräder in radialer Richtung verschiebbar angeordnet sind.
Eine komplette Vorrichtung zum Öffnen von Fahrzeugstoßdämpfern besteht gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung darin, daß eine Spanneinrichtung vorgesehen ist, die mittels eines Prismas den Stoßdämpfer fixiert und wobei diese Spannvorrichtung in einer ölauffangwanne angeordnet ist. In dieser ölauffangwanne ist ferner eine Aufnahme vorgesehen, in welcher die Rohrschneidevorrichtung sowohl in Schwenkrichtung als auch in radialer Richtung beweglich angeordnet ist.
Die Rohrschneidevorrichtung besteht zweckmäßigerweise aus einem Lagerteil, welches zwei feststehende Schneidräder trägt und einem Arm, an welchem die in radialer Richtung verschiebbar angeordneten zwei weiteren Schneidräder vorgesehen ist.
Diese und weitere Merkmale von bevorzugten Weiterbildungen der Erfindung gehen außer aus den Ansprüchen als auch aus der Beschreibung und den Zeichnungen hervor, wobei die einzelnen Merkmale jeweils für sich allein oder zu mehreren in Form von Unterkombinationen bei der Ausführungsform der Erfindung und auf anderen Gebieten verwirklicht sein und vorteilhafte sowie für sich schutzfähige Ausführungen darstellen können, für die hier Schutz beansprucht wird.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Figur zeigt:
Eine Einrichtung zum öffnen von Fahrzeugstoßdämpfern.
In einer ölauffangwanne 10 ist ein Lagerprisma 11 sowie über einen Arm 12 ein Spannprisma 13 angeordnet. Das Spannprisma ist über eine Gewindestange 14 in Richtung des Lagerprismas beweglich angeordnet und kann mit einem Handhebel 15 bewegt werden. Innerhalb der Ölauf angwanne ist ferner eine Aufnahme, bestehend aus zwei Führungsschienen 16, 17, vorgesehen. Zwischen diesen beiden Führungsschienen 16, 17 befindet sich ein Lagerteil 18. Dieses Lagerteil 18 kann zwischen den Führungsschienen 16, 17 geschwenkt, sowie nach oben und unten bewegt werden. An dem Lagerteil 18 ist ein Arm 19 angeordnet. An diesem Arm 19 befinden sich, ebenfalls über eine Gewindestange 20 in radialer Richtung verschiebbar angeordnet, zwei Schneidräder 21, 22. Auf dem Lagerteil 18 sind zwei weitere Schneidräder 23, 24 drehbar gelagert. Alle vier Schneidräder sind derart geführt, daß sie gemeinsam in einer Schneidebene auf ein, hier gestrichelt dargestellten, Fahrzeugstoßdämpfer 25 einwirken. Zum Auftrennen des Fahrzeugstoßdämpfers wird die Rohrschneidevorrichtung 26 gemäß dem Pfeil 27 geschwenkt. Eine Zustellung, das heißt eine radiale Verschiebung der beiden Schneidräder 21, 22 mittels der Gewindestange 20 bewirkt das Auftrennen des Stoßdämpfers. Eine Schutzvorrichtung 28 verhindert das Spritzen des in dem Fahrzeugstoßdämpfer unter hohem Druck enthaltenden Öls.
Claims
1. Einrichtung insbesondere zum öffnen von Fahrzeugstoßdämpfern bestehend aus einer Schneidevorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei in einer Schneidebene gelagerter Schneidräder (21, 23) vorgesehen sind, wobei wenigstens ein Schneidrad (21) in radialer Richtung verschiebbar angeordnet ist und daß die Schneidevorrichtung (26) in einem Drehlager angeordnet ist, welches eine Schwenkbewegung der Schneidevorrichtung (26) um bis zu 180° um den Mittelpunkt des aufzutrennenden Rohres (25) ermöglicht.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein weiteres Schneidrad (22) vorgesehen ist, welches ebenfalls in radialer Richtung verschiebbar angeordnet ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein weiteres Schneidrad (24) in der Schneidebene angeordnet ist.
Einrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Spannvorrichtung vorgesehen ist, welche ein Spannprisma (11) aufweist zum Befestigen eines Fahrzeugstoßdämpfers (25) und das in axialer Richtung gegenüber der Rohrschneidevorrichtung (26) angeordnet ist, welche an einem Lagerteil (18) zwei Schneidräder (23, 24) aufweist, wobei an dem Lagerteil ein Arm (19) angeordnet ist und an dem Arm (19) zwei in radialer Richtung verschiebbar angeordnete Schneidräder (21, 22) vorgesehen sind, wobei das Drehlager für die Rohrschneidevorrichtung aus einer Aufnahme (16, 17) besteht, in welche die Rohrschneidevorrichtung (26) radial beweglich sowie in der Schwenkebene beweglich angeordnet ist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9311050U DE9311050U1 (de) | 1993-07-24 | 1993-07-24 | Einrichtung insbesondere zum Öffnen von Fahrzeugstoßdämpfern |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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WO (1) | WO1995004625A1 (de) |
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WO2019174585A1 (zh) * | 2018-03-16 | 2019-09-19 | 淄博名堂教育科技有限公司 | 一种土木施工用钢管快速切断装置 |
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1993
- 1993-07-24 DE DE9311050U patent/DE9311050U1/de not_active Expired - Lifetime
-
1994
- 1994-08-03 WO PCT/EP1994/002565 patent/WO1995004625A1/de active Application Filing
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Also Published As
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DE9311050U1 (de) | 1993-11-11 |
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