WO1994020730A1

WO1994020730A1 - Double wall pipe for propulsion technique and construction of pipe end of leading pipe

Info

Publication number: WO1994020730A1
Application number: PCT/JP1993/001304
Authority: WO
Inventors: Tomoya Fujimoto; Kenko Okamura; Shigeru Morishita; Masaru Murakami; Akira Adachi; Mitsutoshi Hayashi; Akinari Fujita; Shingo Nagashima; Minoru Kurashina; Kentaro Yoshida
Original assignee: Kawasaki Steel Corporation; Tokyo Gas Co., Ltd.
Priority date: 1993-03-05
Filing date: 1993-09-13
Publication date: 1994-09-15
Also published as: US5615976A; EP0639690A4; US6109305A; US6004073A; EP0639690A1

Description

明細書推進用二重管、推進工法、および先導管の管端構造技術分野

本発明は、地中を推進させることにより地中に埋設させる推進工法に適した、二重管構造を備えた例えばガス管等の推進用二重管、およびその推進ェ法、並びに推進用二重管を地中に推進する際にその推進用二重管を先導する先導管の管端構造に関する。背景技術

例えば高圧ガスを送るために地中に埋設する管として、その管の強度等の保持のために、内管と外管との間にコンクリート等が流し込まれた二重鋼管が用いられることがある。またこの二重鋼管を地中に埋設するにあたり、埋設する経路に沿う延々と長細い溝を地上から開削して埋設するのではなく、所定の立坑を掘っておいて、この立坑の横壁からその二重鋼管をその長手方向に推進することにより埋設するいわゆる推進工法が採用されることがある。

図 3 5 ( A ) ， ( B ) は上記のような推進工法を採用する際に用いられる従来の推進用二重鋼管の一例を示した側面図および断面図である。

この二重鋼管 3 1は、その基本構造として、内管 3 3と外管 3 5と、これら内管 3 3と外管 3 5との間を埋めるコンクリート 3 7とからなる。ここで、内管 3 3の前端部 3 3 aと後端部 3 3 bはコンクリート 3 7には覆われず露出している。

このような二重鋼管 3 1を何本も用意し、図に矢印で示す推進方向に地中に推進するが、その際、既に推進された二重鋼管 3 1の後端面 3 3 dと新たな二重鋼管 3 1の前端面 3 3 cとを当接させて溶接し、この溶接部分に、リングが複数に分割された形状のものをリング状に嵌め合わせて、既に推進された二重鋼管 3 1の外管 3 5の後端面 3 5 bと新たな二重鋼管 3 1の外管 3 5の前端面 3 5 aとの間をつなぎ、その後新たな二重鋼管 3 1の内管 3 3· の後端面 3 3 dと外管 3 5の後端面 3 5 bに推力を加え、矢印方向に推進する。これを何回も繰り返すことにより互いに連結された二重鋼管 3 1が地中に埋設される。

上記のような従来の二重鋼管を用いた場合、推進により、内管 3 3の後端面 3 3 dに例えば折れ曲がりや傷が生じ、次の二重鋼管の内管と溶接する前にその後端面 3 3 dを整形する工程が必要であった。また、この推進により内管 3 3に内部応力が生じ、地中に埋設され使用されている間にこの内管 3 3に例えばピンホールゃ亀裂等が生じる恐れがあった。

また上記の二重鋼管 3 1を用いた推進工法においては、二重鋼管 3 1どおしの連結部分の内管 3 3と外管 3 5 (ないしリング状に嵌め合せたもの）との間はセメントミルク等で充填することが強度上好ましいが、隙間なく完全充填を行うことが難しいという問題があり、また充填を行わなわず、鋼製セグメントを円周状にはめ込み、推進することもある。ただしこの場合連結部分の強度が問題となる。

また地中に二重管を埋設するもう 1つの推進工法として、管内をガスや水が通る内管に疵などが生じることを防止するため、外管のみを地中に推進し、その後に、この外管の中に内管を引き込みもしくは押し込み、この内管と外管との隙間にコンクリートやモルタルを注入して内管と外管を固定する工法がある。この工法では、外管を地中に推進する工程と、その後推進した外管に内管を引き込みもしくは押し込む工程とが必要であるため、時間がかかるとともに費用も嵩むという問題がある。この工法では、費用の点から一般にコンクリート管（ヒューム管）が外管として用いられる。発明の開示

本発明は、上記事情に鑑み、内管に内部応力を生じさせずに推進するこどのできる推進用二重管、およびその推進用二重管を用いた推進工法を提供することを目的とする。

また、本発明は、推進用二重管を地中に推進するに適した、推進の際にその二重管を先頭する先導管の管端構造を提供することも目的の 1つとする。

上記目的を達成する本発明の推進用二重管は、内管と、その内管との間で相対的に、その内管の長手方向に移動自在な外管とを備えたことを特徴とするものである。

ここで、上記外管、上記内管としては、コンクリート管（ヒューム管）、コンクリート鋼管、鎳鉄管、樹脂管、樹脂被覆鋼管、鋼管、角管等が適用できる。

また、上記外管の前端部もしくは後端部に、推進方向前側に接続された推進用二重管の外管の後端に、その推進用二重管の直後に接続された推進用二重管の、内管に対し移動された外管の前端を案内する案内部材を備えることが好ましい。

この案内部材としては、上記外管の一端に一部が挿入されてその外管に固定され、その外管からその外管の長手方向に突出した他部の外周に円周方向に取り巻く溝が形成され、その他部が、その外管と連結される他の外管に揷入されるリング部材と、上記溝に嵌入された、互いに連結される外管どうしの連結部を封止する弾性体の 0リングとを備えた構造のものを採用することが好ましい。

またこのリング部材は、上記他の外管に挿入される先端側に、その先端に向かって外径が次第に縮小するテーパを有する形状を備えることが好ましい。

また、本発明の推進用二重管には、その外管に、その外管の内部から外部' に向けて一方向的な流出を許容する逆止弁を備えることが好ましい。

ここで、本発明の推進用二重管の好ましい態様の 1つ（以後、これを「第 1の態様」と称する）として、本発明の推進用二重管は、上記内管と上記外管との間に、内管の前端部及び後端部が露出するように内管の外周を覆う中間材を備えた構成としてもよい。この中間材としては例えばコンクリー卜、モルタル等が用いられる。

この場合に、上記中間材の外壁と外管の内壁との間に潤滑層及び zもしくは、発泡スチロール、波板等のクッション材からなる層を備えることが好ましい。

もしくは、上記中間材の内壁と内管の外壁との間、あるいは上記中間材が複数の層から構成されている場合においては互いに隣接する層どうしの間に潤滑層を備えてもよい。

ここで、上記潤滑層とは、例えば潤滑油等の潤滑剤であってもよく、あるいは、外管と中間材との間の摺動抵抗を低下させる、例えばポリプロピレンをはじめとする化成樹脂や、金属等が管状に形成された管状物であってもよく、潤滑剤と管状物との双方であってもよい。なお、管状物を備えた場合、この管状物は、外管の内壁に固定され、中間材に対して外管とともに摺動するように構成してもよく、あるいは中間材に固定され、外管がこの管状物に対して摺動するように構成してもよく、あるいは外管と中間材のいずれにも固定されずに、外管を中間材に対して摺動させた際、外管と中間材との双方に対して摺動するように構成してもよい。

また、上記クッション材は、発泡スチロールからなることをが好ましい。またクッション材が波板であって、波板と中間材との間に波板と中間材とを隔てる遮断材を備えた構成からなることも好ましい。

この波板と遮断材を備えた構成において、遮断材を波板に固定するととも · に、その波板の、少なくとも推進方向前端面に水密のキャップを被冠した構成としてもよい。

また上記内管と上記外管との間に、内管の前端部及び後端部が露出するように内管の外周を覆う中間材を備えた推進用二重管の場合に、上記中間材に、その推進用二重管の長手方向に伸びるグラウトホース揷入孔を設けることが好ましい。

また、本発明の推進用二重管の好ましい態様の他の 1つ（以後、これを「第 2の態様」と称する）として、本発明の推進用二重管は、上記内管と上記外管との間に、内管に固定された、内管を円周方向に取り巻くリング部材を備え、上記外管が、そのリング部材に摺動自在に支持されてなることを構成としてもよい。

この場合に、上記リング部材にグラウトホース揷通孔をあけておき、上記推進用二重管に、該グラウ卜ホース挿通孔を通り該推進用二重管の長手方向に延びるグラウトホースを備えることが好ましい。

もしくは、上記リング部材にグラウトホース揷通管が挿通される揷通孔をあけておき、上記推進用二重管に該揷通孔を通り該推進用二重管の長手方向に延びる、充填剤流出孔を有するグラウ卜ホース揷通管を備える構成としてもよい。

このグラウトホース揷通管を備えた構成において、互いに連結された推進用二重管の連結部に充填剤が充填されるようにグラウ卜ホース挿通管の前端部及び z又は後端部のみに充填剤流出孔を設けてもよい。

さらに、本発明の推進用二重管の第 3の態様として、上記内管の外周を内管の円周方向に取り巻く、内管の長手方向に貫通するとともに円周方向に延びる長孔を有する複数のリブバンドと、それら複数のリブバンドの長孔にその長孔と摺動自在に挿入された付属配管とを備え、上記付属配管が、その付属配管の推進方向前端および推進方向後端に、推進方向前方および推進方向後方にそれぞれ連結される推進用二重管の付属配管の推進方向後端および推進方向前端にそれぞれ連結される第 1の連結部および第 2の連結部を備えた構成としてもよい。

これら第 1の連結部および第 2の連結部には、典型的には、それぞれ互いに螺合する形状の雄ネジおよび雌ネジが備えられている。

さらに、本発明の推進用二重管の第 4の態様として、外管の内側から外側への裏込め材の一方向的な流出を許容する第 1の逆止弁と、外管と内管の間を長手方向に延びる充填管と、その充填管の内側から外側への裏込め材のー方向的な流出を許容する第 2の逆止弁と、上記第 1の逆止弁に一端が接続されてその第 1の逆止弁から推進方向後方に延びる第 1の裏込め管と、上記第 2の逆止弁に一端が接続されてその第 2の逆止弁から推進方向前方に延びる第 2の裏込め管とを備え、互いに連結される 2つの推進用二重管のうちの互いに推進方向前方および後方に連結される第 1および第 2の推進用二重管の、それぞれ上記第 1の逆止弁および上記第 2の逆止弁が、第 1の推進用二重管の第 1の裏込め管と第 2の推進用二重管の第 2の裏込め管とを経由し、かつ少なくとも一部分に可撓性を有する接続管を経由して接続される構成としてもよい。この場合に、上記第 1の逆止弁が外管の長手方向に複数備えられ、これら複数の第 1の逆止弁に第 1の裏込め管が接続された構成としてもよい。また、本発明の推進用二重管の推進工法は、

内管と、その内管との間で相対的に、その内管の長手方向に移動自在な外管とを備えた推進用二重管を立坑の横壁から地中に推進する推進用二重管の推進工法であって、

既に推進され後端部が立坑に突出した推進用二重管の内管の後端部と新たな推進用二重管の内管の前端とを接続する内管接続工程と、

上記新たな推進用二重管の外管を、内管に対して前方に移動させてその外管の前端面を既に推進された推進用二重管の外管の後端面に当接させる外管移動工程と、

上記新たな推進用二重管の内管には推進力を作用させることなく上記新たな推進用二重管の外管に推進力を作用させてその推進用二重管を地中に推進させる推進工程とを備えたことを特徴とするものである。

ここで上記推進工法の第 1の態様として、本発明の推進用二重管の推進ェ法は、

内管と外管との間に、内管の前端部及び後端部が露出するように内管の外周を覆う中間材と、長手方向に伸びるグラウトホース揷通孔とを備えた推進用二重管を立坑の横壁から地中に推進する推進用二重管の推進工法であつて、

上記内管接続工程と上記外管移動工程との間に、既に推進された上記推進用二重管の上記グラウトホース挿入孔の後端の開口から露出したグラウトホースの後端と新たな上記推進用二重管の上記グラウトホース挿入孔の前端の開口から露出したグラウトホースの前端とを接続するグラウトホース接続ェ程を備えるとともに、

複数の推進用二重管に亘つて上記内管接続工程、上記グラウトホース接続工程、上記外管移動工程、及び上記推進工程を繰り返した後、互いに接続された上記グラウトホースに充填材を流し込んで、その充填材により、互いに接続された推進用二重管の内管と外管との間を充填する充填工程を備えたものであってもよい。

この充填工程として、互いに接続されたグラウ卜ホースを順次抜き取りながら、そのグラウトホースの端部を推進用二重管の連結部分に位置させてはその連結部分を充填する方法を採用することが好ましい。

また、本発明の推進工法の上記第 1の態様において、複数の推進用二重管に直って上記内管接続工程、上記グラウ卜ホース接続工程、上記外管移動ェ程、及び上記推進工程を繰り返す途中の一箇所に、上記内管接続工程の後に上記グラウトホース接続工程を省略して上記外管移動工程を実行する工程を置き、上記充填工程において、グラウ卜ホースを推進方向前方と後方との双方から抜き取る方法を採用してもよい。

また、本発明の推進工法の第 2の態様として、本発明の推進用二重管の推進工法は、

複数の推進用二重管に亘つて上記内管接続工程、上記外管移動工程、および上記推進工程を繰り返すことにより、最後端に連結された推進用二重管の外管の後端部が立坑内に露出するとともにその外管の後端部から内管が所定長だけ突出した状態を形成し、

その状態にある、最後端に連結された推進用二重管の後端部に、外管と同径かつ上記所定長を越える深さを有する、一端が蓋で閉じられた保護管を被冠し、

上記状態にある、最後端に連結された推進用二重管の立坑内に露出した後端部およびその後端部に被冠された保護管を覆うとともに上記横壁に接してなる支圧壁を構築し、

この支圧壁に反力を支持させて、新たな複数の推進用二重管について上記内管接続工程、上記外管移動工程、および上記推進工程を繰り返すことにより、上記横壁と対向する横壁からこれら新たな複数の推進用二重管を地中に推進することを特徵とするものであってもよい。

この本発明の推進工法の第 2の態様の場合に、上記の状態にある、最後端に連結された上記推進用二重管の後端部に上記保護管を被冠するに先立ち、この推進用二重管の内管の後端部に、保護管が被冠された際に保護管との間に隙間を有する保護キャップを被冠することが好ましい。

さらに、本発明の先導管の管端構造は、 - 内管と、その内管との間で相対的に、その内管の長手方向に移動自在な外管とを備えた推進用二重管を地中に推進する際に推進用二重管を先導する先導管の管端構造において、

推進時に孔を掘削する掘削装置の掘進方向後端に設置され推進後に回収されるダミー管と、

推進用二重管の外管の前端内側に挿入されて外管を位置決めする挿入ジョィントが後端部に固定されるとともに内管を位置決めするストッパーが内部に固定された、前端が上記ダミー管の掘進方向後端に固着されるアダプタ一管とを備えたことを特徴とするものである。

本発明の推進用二重管は、内管と外管とが相対的に長手方向に移動自在な構成を備えており、したがって本発明の推進工法を採用し、外管のみに推力を作用させることにより、内管の後端面に傷をつけることなく、また内管に内部応力を生じさせることなく、この推進用二重管を地中に埋設することができ、これにより使用中においても内管にピンホールや亀裂等が生じることが防止され、信頼度の高い施工が可能となる。

また上記推進用二重管に前述の案内部材を備えることにより、外管を摺動させたときに、外管どうしの位置ずれの誤差が吸収され、外管の端面どおしを正確に当接させることができる。 . ： - この案内部材として、一部が外管の一端に挿入されて固定され、この外管の一端から他部が突出したリング部材を備えた場合、このリング部材がこの外管に連結される他の外管の内部に挿入され、これにより連結される外管どうしが位置調整されて正確に連結される。また、リング部材の外周に円周方' 向に取り巻く溝を設け、この溝に嵌入された 0リングを備えることにより、リング部材が外管に挿入された状態でこの外管の内周とこの 0リングとが密着し、この 0リングにより外管どうしの連結部が封止される。さら" ίこリング部材の先端にテ一パを有すると、このテーパによりリング部材が外管の内部に挿入され易くなり好ましい。

また、本発明の推進用二重管は、地中に推進した後、外管と内管との間、および外管の外壁付近の余掘り空間をセメン卜ミルク等の充填材で充填しておくことが好ましいが、外管の前端部側もしくは後端部側に上記逆止弁を備えておくと、推進の際に内管と外管との間に水や土砂等が入りにくく、もし入り込んでしまった場合であっても、充填材の充填の際にその水や土砂等が充填圧により外管の外部に一方的に押し出されることとなり、充填材が内管と外管とに挾まれた空間内に十分行き渡ることとなる。またこの充填材自身もこの逆止弁を通って外管の外方に流れ出し、外管の外壁付近の余掘り空間も充填材で満たされることとなり、一層強固な埋設管となる。

また、本発明の推進用二重管の上記第 1の態様において、外管と中間材との間、中間材と内管との間、あるいは中間材が複数の層から構成されている場合の互いに隣接する層どうしの間に潤滑層を備え、これにより外管と中間材との間の摺動抵抗を下げることにより、外管が中間材に対し確実に摺動可能となる。

また、本発明の推進用二重管の上記第 1の態様において、中間材と外管との間にクッシヨン材の層を備えた場合は、外管どうしを当接させる際に位置ずれや寸法誤差がある場合にその位置ずれ等をこのクッション材により吸収せることができ、 · これにより外管の端面どうしを正確に当接させることができる。

この場合に、クッション材の層のほか上記案内部材も備えると、一層施工性のよい推進用二重管となる。

ここで、クッション材として発泡スチロールを備えた場合に、この発泡スチロールは、外管の内壁に固定され、中間材に対して外管とともに摺動するように構成してもよく、あるいは中間材に固定され、外管がこの発泡スチロールに対して摺動するように構成してもよく、あるいは外管と中間材とのいずれにも固定されずに、外管を中間材に対して摺動させた際、外管と中間材との双方に対して摺動するように構成してもよい。

またクッシヨン材として波板を採用した場合において、中間材としてコンクリート、モルタル等初期に流動性を示すものを採用するとその中間材が波板の溝内に入り込んでしまい、波板がクッション材としての役割をなさなくなることになる。そこでこのような場合に対処するため、クッション材として波板を備えた場合は波板と中間材の間に遮断材を備えることにより、波板がクッション材として作用することになる。

またクッション材として波板を備えた場合の摺動についても、クッション材として発泡スチロールを備えた場合と同様であり、外管と波板との間、波板と遮断材との間、遮断材と中間材のいずれの一箇所もしくは複数箇所で摺動するように構成してもよい。

さらに、施工にあたり、互いに連結した 2つの推進用二重管の接続部を一箇所接続する毎にグラウ卜する工法を採用する場合があるが、クッション材として波板を備えた場合において、波板の、少なくとも推進方向前端面に水密キャップを備えると、この接続部をグラウ卜した際に外管や遮断材と波板との隙間を通ってグラウ卜材が進行方向後端側に漏れ出してしまうことによる新たな推進用二重管を次に接続する場合の不都合が防止される。なおこの水密キャッブを備える場合波板と遮断材とが摺動するとこの水密キヤップが外れてしまうため、この場合は波板と遮断材とが固定される。また、この水密キャップは、波板の、推進方向後端面にも被冠することが好ましく、この場合、上記接続部をグラウ卜した際に外管や遮断材との隙間にグラウト材が入り込むことが防止され、グラウト材の使用量の節約となる。

また、上記推進用二重管にグラウトホース揷入孔を設け、内管どうしを例えば溶接等により接続した後、グラウトホースどうしを接続しておくことにより、複数の推進用二重管を推進工法により地中に埋め込んだ後、連結されたグラゥトホースにセメントミルク等の充填材を流し込んで互いに接続された推進用二重管の内管と外管との間を充填することが可能となり、この場合推進用二重管の連結部分についても内管と外管との間がセメントミルク等で埋められることとなり、より強固な埋設管となる。

また、本発明の推進用二重管の上記第 2の態様では、リング部材と外管との間が摺動する構成を備えており、外管のみに推力を作用させることにより、内管の後端面に傷をつけることなく、また内管に内部応力を生じさせることなく、推進工法を採用してこの推進用二重管を地中に埋設することができ、これにより使用中においても内管にピンホールや亀裂等が生じることが防止され、信頼度の高い施工が可能となる。

また、本発明の推進用二重管の上記第 2の態様において、外管に充分な剛性を持たせた場合は必ずしも外管と内管との間をセメントミルク等の充填剤で充填する必要はないが、耐久性の点からは外管と内管との間は充填材で充填することが好ましい。この場合に、上記グラウトホースを備えておくと、推進用二重管どうしを接続する際にこのグラウ卜ホースどうしも接続しておき、多数本の推進用二重管を接続して推進した後、このグラウトホースを抜き取りながらこのグラウトホースに充填剤を送り込んで外管と内管との間を充填することができる。ここでグラウトホースに代えて上記グラウトホース揷通管を備え推進用二重管どうしを接続する際にこのグラウ卜ホース揷通管' どうしを接続しておき、グラウ卜ホース自体は推進終了後にこのグラウ卜ホース揷通管内に差し込んでもよい。

また、本発明の推進用二重管の上記第 3の態様は、内管を取り巻くリブバンドの長孔に揷入されたこの長孔と摺動自在な付属配管を備えたものであるため、この付属配管を推進方向前方にスライドさせ、これにより、この付属配管の推進方向前端の第 1の連結部が、推進方向前方の埋設用二重推進管の付属配管の推進方向後端の第 2の連結部に連結される。ところでこれらの付属配管どうしを、可撓性を有する例えばフレキシブルチューブを介して接続することが考えられる。ところが付属配管どうしを可撓性を有するフレキシブルチューブにより接続した場合、このフレキシブルチューブの中をコンクリートなどが通るため、このフレキシブルチューブがこのコンクリー卜の重さにより撓み、これによりこのコンクリートの通過性が悪くなるという問題がある。また、それぞれの付属配管にフレキシブルチューブの両端を接続しなければならないため、接続箇所が 2箇所となり、現場での作業が煩雑になるという問題もある。

これに対し、本発明の推進用二重管の第 3の態様においては、これらの付属配管どうしは直接連結されており、したがってフレキシブルチューブ等で接続した場合と比べコンクリート等の通過性が良好に保たれる。さらにこの付属配管が挿入された長孔は、内管の円周方向に延びたものであるため、この付属配管と連結される付属配管との間に、例えば推進時の内管と外管との相対的な回転等により発生した多少の位置ズレがあっても、この位置ズレが容易に修正され、付属配管どうしが容易に連結される。

さらに、本発明の推進用二重管の上記第 4の態様では、互いに接続される 2つの埋設用二重推進管のうちの推進方向前方の埋設二重推進管の第 1の逆止弁に一端が接続された第 1の裏込め管と、推進方向後方の第 2の埋設二重推進管の第 2の逆止弁に一端が接続された第 2の裏込め管とが、少なくとも一部に可撓性を有する接続管を経由して接続され、このようにして接続されたものが全体としての裏込め管とされるため、外管と内管との間に相対的な回転が生じても接続管の可撓性によりこの相対的な回転が吸収され、これにより裏込め管が破断することが防止される。また本発明は、外管の外部から裏込め管への土砂の流入を防ぐ第 1の逆止弁に加え、裏込め管と充填管との間に第 2の逆止弁を備えたものであるため、この第 2の逆止弁により裏込め管の中に入づたコンクリートが充填管内に戻ることが防止され、裏込めにより充填管の内部がコンクリートで塞がれてしまうことが防止される。したがって、裏込めが終了した後、この充填管に外管と内管の間を充填するコンクリートを通すことができる。このようにこの充填管を、外管の外側をコンクリートで覆う裏込めと外管と内管との間にコンクリートを充填する中込めとに兼用することができる。

ここに、外管の長手方向に複数の上記第 1の逆止弁を備えると、埋設用二重推進管が埋設される地点の土質条件などに応じてこれら複数の第 1の逆止弁を適切に配置し、これにより裏込めの信頼性を向上することができる。また、本発明の推進用二重管の推進工法の第 1の態様は、本発明の推進用二重管の第 2の態様即ち中間材.を備えた推進用二重管どうしを接続する際にグラウトホース同士を連結しておき、推進した後でこのグラウトホースにセメン卜ミルク等の充填剤を流し込んで推進用二重管の連結部分を充填するものであるため、この連結部分を完全に充填することができ、十分な強度を持つた埋設管となる。

ここで、上記グラウトホースは一般的には順次抜き取りながら連結部分を充填していく力推進スパンが長い場合にはこのグラウトホースは推進方向前方に抜き取ってもよく、後方に抜き取ってもよいが、中央付近の 1箇所だ' けグラウトホースどうしを連結しないでおき、このグラウ卜ホースを推進方向前方と後方との双方に抜き取るようにした場合、充填の作業を並行して行うことができ好ましい。

さらに、本発明の推進用二重管の推進工法の第 2の態様は、第 1の二重管の立坑内に露出した後端部およびこの後端部に被冠された保護管を覆い、かつその第 1の二重管が露出した横壁に接した支圧壁を構築し、この支圧壁に反力を支持させてその横壁と対向する橫壁から第 2の二重管を地中に推進するものであるため、 1つの立坑から二重管を 2方向に推進することによりその立坑のコンクリート床を有効に理由でき、かつその推進装置の運搬の手間を省くことができる。

さらに、本発明の先導管の管端構造は、本発明の先導管の管端構造は、二重管の外装管の前端内側に挿入されてその外装管を位置決めする挿入ジョイントが後端部に固定されたアダプタ一管がダミー管の掘進方向後端に溶接されたものであるため、端面どうしの溶接は容易であり、これによりその溶接が短時間で行われる。また本発明の先導管の管端構造は、二重管の本管を位置決めするストッパーがアダプタ一管の内部に固定されたものであるため、その本管が先導管の内部に入り込むことが防止される。図面の簡単な説明

図 1は、本発明の一実施例に係る推進用二重管の長手方向に沿う側面図である。

図 2は、図 1に示す推進用二重管を図 1の右方から見た断面図である。図 3は、図 1の円 Aで示す部分の拡大側面図である。

図 4 ( A ) 〜図 4 ( F ) は、図 1〜図 3に示す構造を備えた推進用二重管を地中に埋設するための推進工法をその工程に沿って示した模式図である。 · 図 5は、本発明の第 2実施例に係る推進用二重管の長手方向に沿う側面図である。

図 6は、図 5に示す推進用二重管を図 1の右方から見た断面図である。図 7は、図 5の円 Bで示す部分の拡大側面図である。

図 8 ( A ) 〜図 8 ( F ) は、図 5〜図 7に示す構造を備えた推進用二重管を地中に埋設するための推進工法をその工程に沿って示した模式図である。図 9は、外管どうしに位置ずれのある状態を示した図である。

図 1 0は、本発明の第 3実施例に係る推進用二重管の長手方向に沿う側面図である。

図 1 1は、図 1 0に示す推進用二重管を図 1 0の右方から見た一部を示す断面図である。

図 1 2は、図 1 0に円 Cで示す部分の拡大側面図である。

図 1 3 ( A ) 〜図 1 3 ( E ) は、図 1 0〜図 1 2に示す構造を備えた推進用二重管を地中に埋設するための推進工法をその工程に沿って示した模式図である。

図 1 4は、本発明の第 4実施例に係る推進用二重管の長手方向に沿う側面図である。

図 1 5は、図 1 4に示す推進用二重管を図 1 4の右方から見た断面図である。

図 1 6は、図 1 4の円 Dで示す部分の拡大側面図である。図 1 7は、リング部材の一部を示した斜視図である。

図 18 (A) ，図 18 (B) は、リング部材の一部を示した側面図（A) 及び正面図（B)+である。

図 19は、図 14に示す推進用二重管の、リング部材を示す部分拡大図である。

図 20 (A) 〜図 20 (F) は、図 14〜図 19に示す構造を備えた推進用二重管を地中に埋設するための推進施工手順を、その工程に沿って示した模式図である。

図 2 1は、本発明の第 5実施例に係る埋設用二重推進管の断面を示す側面図である。

図 22は、図 21に示す E-E断面図である。

図 23は、図 21に円 Fで示す部分の拡大側面図である。

図 24は、本発明の第 6の実施例に係る埋設用二重推進管を長手方向に断面して一部を示す側面図である。，

図 25は、図 24に示す埋設用二重推進管の、第 1の逆止弁が備えられた部分の拡大図である。

図 26は、本発明の第 7実施例に係る埋設用二重推進管を長手方向に断面して示す側面図である。

図 27は、図 26に示す G— G断面図である。

図 28は、付属配管どうしが連結された状態の、図 26に円 Hで示す部分の拡大図である。

図 29は、本発明の第 8実施例に係る埋設用二重推進管を長手方向に断面して示す側面図である。

図 30は、図 29の I一 I断面図である。

図 31は、図 29の円 Jで示す部分の拡大側面図である。図 3 2は、リング部材が推進方向前方の外管の後端に挿入された状態を示す図である。

図 3 3は、本発明の推進用二重管の推進工法の一実施例を示す断面図である。

図 3 4は、本発明の先導管の管端部の一実施例を示す断面図である。図 3 · 5は（A ) ，図 3 5 ( B ) は、推進工法を採用した際に用いられる従来の推進用二重鋼管の一例を示した側面図（A ) および断面図（B ) である。発明を実施するための最良の形態

以下、本発明の実施例について説明する。

図 1は、本発明の第 1実施例に係る推進用二重管の長手方向に沿う側面図、図 2は図 1に示す推進用二重管を図 1の右方から見た断面図、図 3は、図 1に円 Aで示す部分の拡大側面図である。ここでは、一例として、ガス用の推進用二重鋼管について説明する。

図 1および図 3には、既に地中に推進され、後端側の一部のみが立坑内に突出した状態の推進用二重管 1 ' とこの推進用二重管 1 ' の後端に接続され、この推進用二重管 1 ' とともに地中に推進される新たな推進用二重管 1 とが図示されている。これらの推進用二重管 1， 1 ' は同一の構造を備えたものである。

この推進用二重管 1は、鋼管からなる約 9 0 O m m Φの内管 2と、やはり鋼管からなる、約 1 2 0 0 m m Φの外管 3と、これら内管 2と外管 3との間を埋める中間材としての、コンクリー卜 4とから構成されている。ここでこのコンクリート 4には、図 2に示すように、本発明にいうグラウ卜ホース挿通孔を形成するェンビ管 5が埋め込まれており、このェンビ管 5にはグラウトホース 6が揷通されている。また、図 3に示すように、外管 3の推進方向前端部付近には、管の内側から押されたときに開くとともに管の外側から押されたときには閉じる逆止弁 9が備えられている。また、コンクリート 4の外周にはポリプロピレン管 7 が備えられており、外管 3の内壁とポリプロピレン管 7の外壁との間に潤滑剤が塗布されている。これにより外管 3がその長手方向に押されると外管 3' がコンクリート 4に対し摺動する構造となっている。また外管 3の前端には本発明にいう案内部材であるガイドリング 10，後端部の内壁側にストップリング 1 1が備えられており、後述するようにして推進用二重管 1の外管 3 がコンクリー卜 4上を摺動して前方に進んだときにガイドリング 10が推進用二重管 1 ' の外管 3' の内側にその後端面 3 c' 側から入り込みその先端がストツプリング 1 1に当接する。またこれとともに推進用二重管 1の外管 3の前端面 3 bと推進用二重管 1 ' の外管 3' の後端面 3 c' とが当接する。このようにガイドリング 10を備えたため、外管 3， 3' どうしに多少の位置ずれがあってもその誤差が吸収され、外管 3, 3' どうしが正確に当接する。

また内管 2の外面 2 aはポリエチレンで被覆されている。図 1、図 3に示すように、推進用二重管 1の内管 2の前端面 2 bと推進用二重管 1 ' の内管 2 ' の後端面 2 c ' が当接した後、この当接部の内管どおしが溶接され、この溶接の後、溶接部には、防食用ポリエチレンチューブが新たに外面より被覆される。

図 4 (A) 〜図 4 (F) は、図 1〜図 3に示す構造を備えた推進用二重管を地中に埋設するための推進工法をその工程に沿って示した模式図である。

図 4 (A) に示すように推進用二重管 1 ' が推進工法により既に地中に推進されその後端の一部が立坑内に突出した状態にあるものとする。この後端の一部が立坑内に突出した推進用二重管に対し、新たに推進用二重管 1 を準備し、その内管 2の前端面 2 bと既に推進された推進用二重管の後端面 2 c' とが当接する状態となる（図 1, 図 3参照）ように推進用二重管 1を配置する。

次に図 4 (B) に示すように、互いに当接された推進用二重管の後端面 2 c' と推進用二重管 1の前端面 2 bとが溶接され、この溶接後の状態が X線を用いて検査され、この検査に合格するとこの溶接部がポリエチレンチューブ 20で被覆される。尚、前述したように、内管 2の外壁 2-aのコンクリート 4に隠れた部分にもポリエチレンの被覆が形成されている。

次に図 4 (C) に示すように、推進用二重管 1, 1' の、図 2に示すグラゥトホース揷入用の管 5の中に挿通されたグラウトホース 6どうしが接続される。ただし、ここでは多数本接続されて推進されることにより最終的に中央付近に位置することになる一箇所については、接続されたグラウ卜ホースを推進方向前方と後方から半々ずつ引き抜くことができるように、接続しないでおく。

さらにその後、図 4 (C) に示す状態から図 4 (D) に示す状態となるまで外管 3がコンクリート 4に対し前方に摺動され、これによりこの外管 3の前端面 3 bが外管 3' の後端面 3c' と当接する。

その後、図 4 (E) に示すように、推進用二重管 1の後端に、その外管 3 の後端面 3 cのみに当接するように押輪 21があてがわれ、この押輪 21を押すように推進油圧ジャッキ 22がセットされ、外管 3に推力を作用させて推進用二重管 1を推進二重管 1 ' および該推進用二重管 1' よりもさらに前方に接続された同種の推進用二重管とともに地中に推進する。ここで、最前段の推進用二重管の前端部には、図示しない掘削へッドが装着されており、これにより掘り進みながら推進する。多数本の推進用二重管に亘つて上記のような各工程を経た推進が行われた後、グラウトホース 6 (図 2参照）にセメントミルクを流し込み、グラウトホースの先端が推進用二重管の接続部に順次配置されるように引き抜きながら、この接続部の内管 2と外管 3との間に充填する。この場合において、グラウトホース 6を推進方向後方に引き抜く際は、推進方向前端に配置された推進用二重管のグラウトホース揷入用管 5の前端の開口からセメン卜ミルクが流れ出てしまわないようにこの開口を閉鎖することが好ましい。またグラウトホース 6を引き抜く際、グラウ卜ホース揷入用の管 5の^部もセメントミルクで充填されるように、このグラウトホース 6にセメン卜ミルクを流し込みながら引き抜くことが好ましい。接続部の内管 2と外管 3との間をセメントミルクで充填する際、このセメントミルクはこの内管 2と外管 3 との間に入り込んだ水や土砂等を逆止弁 9を経由して外管 3の外に流し出すとともに、セメントミルク自身もこの逆止弁を経由して外に流れ出て、図 4 ( F ) に示すように、外管 3の外壁もセメントミルクで覆われる。これによりこの埋設管がより強固なものとなり、更に地表面の沈下を防止することもできる。

地中に埋設されたこの二重管の内管の.内部には一例として 7 0 k g Z c m のガス圧のガスが流される。

図 5は、本発明の第 2実施例に係る推進用二重管の長手方向に沿う側面図、図 6は図 5に示す推進用二重管を図 5の右方から見た断面図、図 7は、図 5に円 Bで示す部分の拡大側面図である。ここでも、一例として、ガス用の推進用二重鋼管について説明する。

図 5および図 7には、既に地中に推進され、後端側の一部のみが立坑内に突出した状態の推進用二重管 1 1 ' とこの推進用二重管 1 1 ' の後端に接続され、この推進用二重管 1 1 ' とともに地中に推進される新たな推進用二重管 1 1 とが図示されている。これらの推進用二重管 1 1 , 1 1 ' は同一の構造を備えたものである。

この推進用二重管 1 1は、鋼管からなる約 9 O O m m Φの内管 1 2と、.やはり鋼管からなる約 1 2 0 0 m m Φの外管 1 3と、これら内管 1 2と外管 1 3との間を埋める、中間材としてのコンクリート 1 4及びクッション材どして発泡スチロールを用いた発泡スチロール層 1 8から構成されている。ここでこのコンクリート 1 4には、図 6に示すように、ェンビ管 1 5が埋め込まれており、このェンビ管 1 5にはグラウトホース 1 6が挿通されている。また、図 7に示すように、外管 1 3の推進方向前端部付近には、管の内側から押されたときには開くとともに管の外側から押されたときには閉じる逆止弁 1 9が備えられている。また、外管 1 3の内壁と発泡スチロール層 1 8 との間にはポリプロピレン管 1 7が備えられており、外管 1 3の内壁とポリプロピレン管 1 7の外壁との間に潤滑剤が塗布されている。この推進用二重管 1 1では、外管 1 3がその長手方向に押された場合に摺動する部分として、外管 1 3とポリプロピレン管 1 7との間、およびポリプロピレン管 1 7 と発泡スチロール層 1 8との間、さらに発泡スチロール層 1 8とコンクリート 1 4との間があり、このように摺動部分を複数設けることにより、例えば発泡スチロール層 1 8を備えずに外管 1 3とポリプロピレン管 1 7との間でのみ摺動するように構成した場合と比べ、外管 1 3の、コンクリート 1 4及び内管 1 2に対する摺動が一層確実に行われることとなる。この摺動は上記複数の摺動部分のいずれで生じてもよいが、後述する図 8，図 9では外管 1 3とポリプロピレン管 1 7との間で摺動が生じたものとして図示されている。また外管 1 3の前端にはガイドリング 2 0，後端部の内壁側にストップリング 2 1が備えられており、後述するようにして推進用二重管 1 1の外管 1 3がコンクリート 1 4上を摺動して前方に進んだ時にガイドリング 2 0が推進用二重管 1 1 ' の外管 13' の内側にその後端面 13 c' 側から入り込みその先端がストップリング 21に当接する。またこれとともに推進用二重管 2 1の外管 13の前端面 13 bと推進用二重管 1 1 ' の外管 13' の後端面 13 c' とが当接する。ここで外管 13， 13' どうしに位置ずれや寸法誤差があった場合に、後述するようにしてその位置調整が行われるが、本実施例では発泡スチロール層 18を備えたため、その位置調整作業が容易となる。

また内管 12の外壁 12 aはポリエチレンで被覆されている。図 5，図 7 に示すように、推進用二重管 1 1の内管 12の前端面 12 bと推進用二重管 1 1 ' の内管 12' の後端面 12 c' が当接した後、この当接部の内管どうしが溶接され、この溶接の後、溶接部には、防食用ポリエチレンチューブが新たに外面より被覆される。

図 8 (A) 〜図 8 (F) は、図 5〜図 7に示す構造を備えた推進用二重管を地中に埋設するための推進工法をその工程に沿って示した模式図である。図 8 (A) に示すように推進用二重管 1 1 ' が推進工法により既に地中に推進されその後端の一部が立坑内に突出した状態にあるものとする。この後端の一部が立坑内に突出した推進用二重管 1 1 ' に対し、新たに推進用二重管 1 1を準備しその内管 12の前端面 12 bと既に推進された推進用二重管 1 1 ' の後端面 12 c' とが当接する状態となる（図 5，図 7参照）ように推進用二重管 1 1を配置する。

次に図 8 (B) に示すように互いに当接された推進用二重管 1 の内管 12' の後端面 12 c' と推進用二重管 1 1の内管 12の前端面 12 bとが溶接され、この溶接後の状態が X線を用いて検査され、この検査に合格するとこの溶接部がポリエチレンチューブ 30で被覆される。尚、前述したように、内管 12の外壁 12 aのコンクリート 14に隠れた部分にもポリエチレンの被覆が形成されている。

次に図 8 (C) に示すように、推進用二重管 1 1， 1 Γ の、図 6に示すェンビ管 15の中に挿通されたグラウトホース 16どうしが接続される。ただし、ここでは推進用二重管が多数本接続されて推進されることにより最終的に中央付近に位置することになる一箇所については、接続されたグラウトホース 16を推進方向前方と後方から半々ずつ引き抜くことができるように、接続しないでおく。さらにその後、図 8 (C) に示す状態から図 8 (D) に示す状態となるまで外管 13がコンクリート 14に対し前方に摺動され、これによりこの外管 13の前端面 13 bが外管 13' の後端面 13 c' と当接する。

ここで、外管 13' と外管 13に位置ずれ等があり、このため外管 13を前方に摺動しただけでは外管 13' に正しく当接されない状態にある場合について説明する。

図 9は、外管 13, 13' に位置ずれのある場合を示した図である。この図に示す外管 13は外管 13' に対し図の上方に少しずれており、したがって外管 13を単に前方（図の左方）へ摺動させただけでは、ガイドリング 20が外管 13' の後端面 13c' に当接してしまう。そこでこのような位置ずれのある場合、外管 13に比べ十分な強度，剛性をもった、図に示すような L字状の部材 40が外管 13' に一旦溶接され、この部材 40と前方の摺動させた外管 13との間に楔 42を叩き込む。これにより外管 13の先端部が図の下方に曲がり、外管 13をさらに前方に摺動させることによりガイドリング 20が外管 13' の内側に入り込む状態となる。ここで外管 13の位置調整の際、発泡スチロール層 18を備えてあり、この発泡スチロール層 18が変形するため、この発泡スチロール層 18の部分までコンクリート 14が充填されている場合と比べ外管 13の位置調整が容易となり、作業性が大幅に向上する。

上記のようにして外管 1 3， 1 3 ' どうしが正しく当接された後、図 8 ( E ) に示すように、推進用二重管 1 1の後端に、その外管 1 3の後端面 1 3 cのみに当接するように押輪 3 1があてがわれ、この押輪 3 1を押すように推進油圧ジャッキ 3 2がセットされ、外管 1 3に推力を作用させて、推進用二重管 1 1を、推進用二重管 1 1 ' および該推進用二重管 1 1 ' よりもさらに前方に接続された同種の推進用二重管とともに地中に推進する。ここで、最前段の推進用二重管の前端部には、図示しない掘削ヘッドが装着されており、これにより掘り進みながら推進する。

尚、ここでは外管 1 3を前方に摺動させた後に押輪 3 1と推進油圧ジャッキ 3 2をセッ卜する旨説明したが、このセッ卜は外管 1 3の摺動の前に行レヽ、この推進油圧ジャッキ 3 2により外管 1 3を摺動させてもよい。

多数本の推進用二重管に亘つて上記のような各工程を経た推進が行われた後、グラウトホース 1 6 (図 6参照）にセメントミルクを流し込み、グラウ卜ホース 1 6の先端が推進用二重管の接続部に順次配置されるように引き抜きながら、この接続部の内管 1 2と外管 1 3との間にセメントミルクを充填する。この場合において、グラウトホース 1 6を推進方向後方に引き抜く際は、推進方向前端に配置された推進用二重管のェンビ管 1 5の前端の開口からセメントミルクが流れ出てしまわないようにこの開口を閉鎖することが好ましい。またグラウトホース 1 6を引き抜く際、ェンビ管 1 5の内部もセメントミルクで充填されるように、このグラウトホース 1 6にセメントミルクを流し込みながら引き抜くことが好ましい。接続部の内管 1 2と外管 1 3との間をセメントミルクで充填する際、このセメントミルクはこの内管 1 2と外管 1 3との間に入り込んだ水や土砂等を逆止弁 1 9を経由して外管 1 3の外に流し出すとともに、セメントミルク自身もこの逆止弁を経由して外に流れ出て、図 8 ( F ) に示すように、外管 1 3の外壁もセメントミルクで覆われる。これによりこの埋設管がより強固なものとなり、更に地表面の沈下を防止することもできる。

図 1 0は、本発明の第 3の実施例に係る推進用二重管の長手方向に沿う側面図、図 1 1は図 1 0に示す推進用二重管を図 1 0の右方から見た一部を示す断面図、図 1 2は図 1 0に円 Cで示す部分の拡大側面図である。ここでも —例として、ガス用の推進用二重鋼管について説明する。尚、上記第 2実施例と同一の構成要素には、同一の番号を付して示し、重複説明は省略する。図 1 0に示す推進用二重管 1 1は、内管 1 2と外管 1 3との間を埋める、中間材としてのコンクリート 1 4と、このコンクリート 1 4の外壁を覆う、遮断材としてのポリプロピレン管 1 7と、このポリプロピレン管 1 7の外壁と外管 1 3の内壁とに接するクッション材としての硬質塩化ビニール波板 2 5から構成されている。ここに、硬質塩化ビニール波板 2 5にコンクリート 1 4が付着して硬化した場合、硬質塩化ビニール波板 2 5が変形することができなくなりクッション材としての役目を果たせなくなる。これを防止するため、硬質塩化ビニール波板 1 5とコンクリート 1 4の間にポリプロピレン管 1 7が設けられる。また図 1 1に示すように、硬質塩化ビニール波板 2 5は、ビス 2 7によりポリプロピレン管 1 7およびコンクリート 1 4に固定されている。このため外管 1 3とコンクリート 1 4が摺動する際は、外管 1 3と硬質塩化ビニール波板 2 5の間で摺動が生じることとなる。さらにビス 2 7は、コンクリート 1 4を補強する役目も果たしている。

図 1 2に示すように、外管 1 3の推進方向前端部付近には逆止弁 1 9が備えられ、外管 1 3の前端にはガイドリング 2 0 , 後端部の内壁側にストップリング 2 1が備えられている。また硬質塩化ビニール波板 2 5の前端面および後端面には止水用キヤップとして発泡ポリスチレン 2 6が被冠されている。

図 1 3 (A) 〜図 13 (B) は、図 10〜図 12に示す構造を備えた推進用二重管を地中に埋設するための推進工法をその工程に沿って示した模式図である。

図 13 (A) ，図 13 (B) は、図 8 (A) , 図 8 (B) と同様の工程の図であり、その説明は省略する。

図 13 (C) に示すように、図 1 1に示すェンビ管 15の中に揷通されたグラウトホース 16力その前端が内管 12と外管 13の間に位置するように引き込まれ、外管 13がコンクリート 14に対し前方に摺動され、これによりこの外管 1 3の前端面 13 bが外管 1 3' の後端面 1 3 c' と当接する。この際、外管 13' と外管 13に位置ずれ等がある場合は、既述した方法により位置ずれ等が修正される。

次に図 13 (D) に示すように、外管 13， 13' どうしが正しく当接された後、推進用二重管 1 1と推進用二重管 1 1 ' の接続部にセメントミルクが充填される。

ここで、推進用二重管 1 Γ の硬質塩化ビニール波板 25' の前端面には止水用の発泡ポリスチレン 26 (図示せず）が被冠されているため、推進用二重管 1 1 , 1 1 ' の接続部にセメントミルクが充填された際、硬質塩化ビニール波板 25と外管 13の隙間および硬質塩化ビニール波板 25とポリプロピレン管 17の隙間にはセメントミルクが浸入することが防止される。これにより、硬質塩化ビニール波板 25がセメントミルクにより固定されてしまうことがなく硬質塩化ビニール波板 25の弾力性が確保され、外管 13， 13' の位置ずれ等がある場合にその位置調整が容易となり作業性が大幅に向上する。

その後図 13 (E) に示すように、その外管 13の後端面 13 Cのみに当接するように押輪 3 1があてがわれ、この押輪 3 1を押すように推進油圧ジャッキ 33がセッ卜され、外管 13に推力を作用させて推進用二重管 1 1 を、推進用二重管 1 Γ および該推進用二重管 1 Γ よりもさらに前方に接続された同種の推進用二重管とともに地中に推進する。

尚接続部前側の推進用二重管 1 に備えられた硬質塩化ビニール波板 25' と外管 13' の隙間および硬質塩化ビニール波板 25' とポリプロピレン管 17' の隙間にセメントミルクが浸入し、これにより接続部に充填されるセメントミルクの量が増加してしまうことを防止するため、硬質塩化ビニール波板の前端面だけでなく後端面にも発泡ポリスチレンを被冠することが好ましい。

尚、図 1 3 (A) 〜図 1 3 (E) に示す推進工法は 2つの推進用二重管 1 1， 1 1 ' の接続部にセメントミルクを流し込んだ後推進する工法であるが、この波板を備えた例においても図 8 (A) 〜図 8 (F) に示す推進ェ法、即ち、多数本の推進用二重管を推進した後にそれらの接続部をグラウトする工法を採用してもよい。この場合、波板の弾性力を保持する観点からの止水用キャップの取付けは不要となる。

図 14は、本発明の第 4実施例に係る推進用二重管の長手方向に沿う側面図、図 1 5は図 14に示す推進用二重管を図 14の右方から見た断面図、図 1 6は、図 14に円 Dで示す部分の拡大側面図である。ここでも、一例として、ガス用の推進用二重鋼管について説明する。

図 14には、既に地中に推進され、後端側の一部のみが立坑内に突出した状態の推進用二重管 51 ' とこの推進用二重管 51 ' の後端に接続され、この推進用二重管 51 ' とともに地中に推進される新たな推進用二重管 51とが図示されている。これらの推進用二重管 51， 51 ' は同一の構造を備えたものである。この推進用二重管 51は、その基本構造として、鋼管からなる約 900 mm Φの内管 52と、やはり鋼管からなる約 1200 mm Φの外管 53と、これら内管 52と外管 53との間の 2箇所に配置されたリング部材 54とから構成されている。ここでこのリング部材 54には、グラウトホース揷通孔 54 c (図 17参照）が形成されており、このグラウトホース揷通孔 54〇· にはグラウトホース 56が揷通されている。

また、外管 53には、管の内側から押されたときには開くとともに管の外側から押されたときには閉じる逆止弁 59が、その外管の中央付近の上下左右、及び後端付近の上下左右に備えられている。また外管 53の前端には図 1 6に示すように、本発明にいう案内部材であるガイドリング 60が備えられており、後述するようにして推進用二重管 51の外管 53がリング部材 54上を摺動して前方に進んだときにガイドリング 60が推進用二重管 51 ' の外管 53' の内側にその後端面 53 c' 側から入り込む。またこれとともに推進用二重管 51の外管 53の前端面 53 b (図 16参照）と推進用二重管 5 の外管 53' の後端面 53 c' とが当接する。このようにガイドリング 60を備えたため、外管 53， 53' どうしに多少の位置ずれがあってもその誤差が吸収され、外管 53， 53' どうしが正確に当接する。また内管 52の外面はポリエチレン 57で被覆されている。図 14に示すように、推進用二重管 51の内管 52の前端面と推進用二重管 51 ' の内管 52' の後端面とを当接させた後、この当接部の内管どうしが溶接され、この溶接の後、溶接部には、防食用ポリエチレンチューブが新たに外面より被覆される。

次にリング部材について説明する。

図 1 7は、リング部材の一部を示した斜視図、図 1 8 (A) はその側面図、図 18 (B) はその正面図、図 19は、図 14に示す推進用二重管の、リング部材を示す部分拡大図である。但し、図 1 7，図 1 8には、図示の繁雑さを避けるため、図 1 9に示すゴム円板 6 3の図示は省略されている。このリング部材 5 4は、内管 5 2を銜む円管状の底板 5 4 aとこの底板 5 4 aから立ち上がるリブ 5 4 bから構成されている。またこのリング部材 5 4は取り付けの便宜のためリングが半割りにされた形状の 2つの部材から構成され、この 2つの部材が内管 5 2をその円周方向に取り巻いて互いにボル卜締めされ、これによりこのリング部材 5 4が内管 5 2に固定される。この内管 5 2の外壁は、前述したようにポリエチレン 5 7で被覆されており、リング部材 5 4を固定する際にこのポリエチレン被覆に傷がつかないようこのリング部材 5 4の内壁にはゴム板 6 1が配置されている。またこのリング部材 5 4の、半割りにされた形状の 2つの部材をボルト締めする部分にもゴム板 6 2が挾み込まれている。またこのリング部材 5 4のリブ 5 4 bには、グラウ卜ホース揷通孔 5 4 cが設けられている。

このリング部材 5 4には、図 1 9に示すように、そのリブ 5 4 bにゴム円板 6 3が接着されており、外管 5 3の内壁は直接的にはこのゴム円板 6 3と接するように構成されている。このゴム円板 6 3は、後述するように、内管 5 2と外管 5 3とが同心円の場合において、内管 5 2と外管 5 3との間をセメントミルクで充填する際に、その充填されたセメントミルク力 2つのリング部材 5 4で区切られた空間を越えて隣りの空間に多量に洩れることを防止するためのものであり、この場合 2つの推進用二重管 5 1の連結部の上記空間のみを充填すると共に裏込めをするだけで十分であり、 1つの推進用二重管 5 1に備えられた 2つのリング部材 5 4に挾まれた空間は充填しなくてもよい。ただし、内管 5 2と外管 5 3が同心円に構成されていない場合には、リング部材 5 4には.. このリング部材 5 4で区切られた空間を越えて隣りの空間にセメントミルクが流れないようにするという効果はなく、したがってこの場合には、 2つの推進用二重管の連結部のみにセメントミルクを充填しょうとしてもこのセメントミルクはリング部材 54の隙間を越えて隣りの空間にも流れ込み、これにより内管 52と外管 53とで挾まれた全空間にセメントミルクが充填され、かつ裏込めも行われることとなる。また外管 53はその内壁面がこのゴム円板 63のみで支持されており、したがつてこ' の外管 53は内管 52及びリング部材 54に対して確実にかつ容易に摺動する。

図 20 (A) に示すように、推進用二重管 51 ' が推進工法により既に地中に推進され、その後端の一部が立坑内に突出した状態にあるものとする。この後端の一部が立坑内に突出した推進用二重管 51 ' に対し、新たに推進用二重管 51を準備し、その内管 52の前端面 52 bと既に推進された推進用二重管 51 ' の内管 52' の後端面 52 c' とが当接する状態となる (図 14参照）ように推進用二重管 51を配置する。

次に図 20 (B) に示すように、互いに当接された推進用二重管 51 ' の内管 52' の後端面 52 c' と推進用二重管 51の内管 52の前端面 52 b とが溶接され、この溶接後の状態が X線を用いて検査され、この検査に合格するとこの溶接部がポリエチレンチューブ 70で被覆される。尚、前述したように、内管 52の外壁にはこの溶接部以外の部分にもポリエチレンの被覆 57が形成されている。

次に図 20 (C) に示すように、推進用二重管 51， 51 ' に備えられたグラウトホース 56どうしが接続される。ただし、ここでは多数本接続されて推進されることにより最終的に中央付近に位置することになる一箇所については、接続されたグラウ卜ホースを推進方向前方と後方から半々ずつ引き抜くことができるように、接続しないでおく。

さらにその後、図 2 0 ( C ) に示す状態から図 2 0 ( D ) に示す状態となるまで外管 5 3が内管 5 2及びリング部材 5 4に対し前方に摺動され、これによりこの外管 5 3の前端面 5 3 bが外管 5 3 ' の後端面 5 3 c ' と当接する。

その後、図 2 0 ( E ) に示すように、推進用二重管 5 1の後端に、その外管 5 3の後端面 5 3 cのみに当接するように神輪 7 1があてがわれ、この押輪 7 1を押すように推進油圧ジャッキ 7 2がセッ卜され、外管 5 3に推力を作用させて、推進用二重管 5 1を、推進用二重管 5 1 ' および該推進用二重管 5 1 ' よりもさらに前方に接続された同種の推進用二重管とともに地中に推進する。ここで、最前段の推進用二重管の前端部には、図示しない掘削ヘッドが装着されており、これにより掘り進みながら推進する。尚、外管 5 3を前方に摺動させる前に押輪 7 1と推進用油圧ジャッキ 7 2をセットし、この推進用油圧ジャッキ 7 2により外管 5 3を摺動させてもよい。多数本の推進用二重管に直って上記のような各工程を経た推進が行われた後、グラウトホース 5 6 (図 1 5参照）にセメントミルクを流し込み、グラゥトホースの先端が多数接続された推進用二重管のリング部材とリング部材との間に順次配置されるように順次引き抜きながら、リング部材どうし、および内管 5 2の外壁と外管 5 3の内壁とで区切られた空間に順次充填する。この場合において、グラウトホース 5 6を推進方向後方に引き抜く際は、推進方向前端に配置された推進用二重管の前端側リング部材のグラウ卜ホース揷入孔 5 4 c (図 1 7参照）からセメントミルクが流れ出てしまわないようにこの孔 5 4 cを閉鎖することが好ましい。各空間内をセメントミルクで充填する際、このセメントミルクはこの内管 5 2と外管 5 3との間に入り込んだ水や土砂等を逆止弁 5 9を経由して外管 5 3の外に流し出すとともに、セメントミルク自身もこの逆止弁を経由して外に流れ出て、図 2 0 ( F ) に示すように、外管 5 3の外壁もセメントミルクで覆われる。これによりこの埋設管がより強固なものとなり、更に地表面の沈下を防止することもできる。尚、上記実施例ではリング部材 5 4に設けられた揷通孔 5 4 cにはグラウ · トホース 5 6が挿入されていたが、グラウトホース自体は推進終了後セメントミルクの充填前に挿入することも可能である。この場合は、リング部材 5 4の揷通孔 5 4 cには、あらかじめセメントミルク流出孔が設けられた管を通しておき、図 2 0 ( C ) に示す工程でこの管どうし接続しておき、推進終了後この管内にグラウトホースを挿入するようにすればよい。

図 2 1は、本発明の第 5実施例に係る埋設用二重推進管を長手方向に断面して示す側面図、図 2 2は図 2 1に示す E— E断面図、図 2 3は、図 2 1に円 Fで示す部分の拡大側面図である。

図 2 1には、既に地中に推進され、推進方向後端側の一部のみが立坑 9 6 の内に突出した状態の第 1の埋設用二重推進管 8 と、この埋設用二重推進管 8 1 ' の後端に連結され、この埋設用二重推進管 8 1 ' とともに地中に推進される新たな第 2の埋設用二重推進管 8 1とが図示されている。これら第 1および第 2の埋設用二重推進管 8 1 ' ， 8 1は同一の構造を備えたものである。

埋設用二重推進管 8 1は、外管 8 2と、この外管 8 2の内部に載置された内管 8 3とを備えている。この内管 8 3は、この内管 8 3に固定された支持脚 8 3 aを介して外管 8 2の内部に載置されている。

外管 8 2 ' には、その内側から外側への裏込め材の一方向的な流出を許容する第 1の逆止弁 8 5 ' が、その外管 8 2 ' の推進方向後端付近に備えられている。この第 1の逆止弁 8 5 ' には第 1の裏込め管 8 7 ' の一端が接続されており、この第 1の裏込め管 87' は推進方向後方（図 2 1における右方向）に延びている。

また、外管 82の前端には挿入ジョイント 92が備えられている。この挿入ジョイント 92は、埋設用二重推進管 81の外管 82が推進されて埋設用二重推進管 81 ' の外管 82' の後端に外管 82の前端が連結される際に、' 埋設用二重推進管 8 の外管 82' の内側に入り込む。この挿入ジョイント 92の入り込みにより外管 82， 82 ' どうしに多少の位置ズレなどがあってもその誤差が吸収され、外管 82， 82 ' どうしが正確に当接される。

内管 83の外周には、外管 82と内管 83との間を充填するコンクリートが通る充填管 84が固定台 93に固定されて備えられている。この充填管 84には、その内側から外側への裏込め材の一方的な流出を許容する第 2の逆止弁 86が、推進方向前端付近に備えられている。この第 2の逆止弁 86 には第 2の裏込め管 89の一端が接続されており、この第 2の裏込め管 89 は推進方向前方（図 2 1における左方向）に延びている。

図 2 1に示すように、地中に一部が推進された埋設用二重推進管 81 ' の内管 83' の後端 83 b' と、この埋設用二重推進管 81 ' に接続される埋設用二重推進管 81の内管 83の前端 83 aとが当接され、内管 83' の後端 83 b' と内管 83の前端 83 aが溶接される。その後図 23に示すように、埋設用二重推進管 81 ' の充填管 84' と埋設用二重推進管 81の充填管 84とが連絡管 9 1により接続される。この連絡管 9 1は、その両端が、リング部材 95により充填管 84， 84' に固定される。さらに、埋設用二重推進管 81 ' の第 1の裏込め管 87' と埋設用二重推進管 8 1の第 2の裏込め管 89ヒが、可撓性を有するフレキシブルパイプ 88により接続される。このフレキシブルパイブ 88は、その両端が、締付バンド 94により第 1の裏込め管 87' 、第 2の裏込め管 89に締め付けられる。

図 2 1は、上記のようにして内管 83， 83' どうしを溶接し、充填管 84, 84' どうしを接続し、さらに裏込め管 89， 87' を接続した後の状態を示すものである。この図 21に示す状態の後、埋設用二重推進管 81 の外管 82が推進されて推進方向（図 2 1の左方向）に移動し、この外管 82の先端に取り付けられた挿入ジョイント 92が埋設用二重推進管 81 ' の外管 82' の後端の内面に滑り込み、これにより埋設用二重推進管 81， 81 ' どうしが正確に当接される。この当接の際は、内管 83に固定された支持脚 83 aとその外管 82の内面との間が滑る。この当接の後埋設用二重推進管 81の外管 82がさらに推進され、これによりこの埋設用二重推進管 81， 81 ' が地中に推進される。この推進の際に外管 82， 82' とこの内管 33， 83' の間に相対的な回転が生じても、第 1の裏込め管 87' と第 2の裏込め管 89とを接続したフレキシブルパイプ 88が可撓性を有するため、第 1の裏込め管 87' および第 2の裏込め管 89が破断することはない。またこの埋設用二重推進管 8 1 , 8 1 ' には、第 1の逆止弁 85 , 85' が備えられているため、この推進の際、裏込め管に土砂などが入ることが防止される。この推進の後に上記と同様の工程が繰り返され、複数の埋設用二重推進管 81が順次推進される。

ところで、充填管 84， 84' の内部には、外管 82, 82' の外周を裏込めするためのコンクリートが通るホース（図示せず）が備えられている。このホースは、推進方向先端の埋設用二重推進管 81の充填管 84の内部に位置する、いわゆるダブルパッカー（図示せず）に接続されている。このダブルパッカーは、裏込めコンクリートを、第 2の逆止弁 86、裏込め管さらに第 1の逆止弁 85あるいは第 1の逆止弁 85 ' を経由して外管 82， 82¹ の外へ送り出すものである。裏込めの後裏込めの管の内部にはコンクリートが残留するが、このコンクリートは、第 2の逆止弁 86により充填管 84， 84' の中へ戻ることが防止される。これにより、裏込め用のコンクリー卜により充填管 84, 84' の中が塞がれることが防止される。したがって、裏込めの後に充填管 84， 84' の中を、外管 82， 82' と内管 83, 83' の間を充填する中込め用のコンクリートを通すことができる。 · またフレキシブルパイプ 88が可撓性を有するため、中込めの際に外管 82， 82' と内管 83， 83' の間に相対的な回転が生じても、裏込め管が破損することはない。

尚、本実施例の内管 83は、外管 82の内部に単に載置されたものであるが、本発明は内管 83を外管 82の内に単に載置したもののみに適用されるものではなく、本発明は、例えば、内管 83と外管 82との間に所定の中間材を備え、この中間材によって内管 83と外管 82との相対的な位置決めがなされるとともにこれら内管 83と外管 82とが相対的にスライドする構造を備えた埋設用二重推進管 8 1等に適用することができる。

図 24は、本発明の第 6の実施例に係る埋設用二重推進管を長手方向に断面して一部を示す側面図、図 25は、図 24に示す埋設用二重推進管の、第 1の逆止弁 85 a' 〜85 c' が備えられた部分の拡大図である。尚、上記第 5実施例（図 2 1、図 22および図 23参照）の構成要素と同一の要素には、同一の番号を付して示し、重複説明は省略する。

図 24に示す外管 82' には、その長手方向に連なる 5つの第 1の逆止弁 85 a' 〜85 e' が備えられている。図 25に示すように、これら 5つの第 1の逆止弁 85 a' 〜85 e' のうち第 1の逆止弁 85 a' は、ソケヅト継手 98とエルボ継手 97を介して第 1の裏込め管 87' に接続されている。また他の第 1の逆止弁 85 b' 〜85 e' は、ソケット継手 98と T型継手 99を介して第 1の裏込め管 87' に接続されている。図 24に示す第 1の逆止弁 85 a' 〜85 e ' は、埋設用二重推進管 81 ' が埋設される地点の土質条件などに応じた、外管 82' の適切な位置に備えられており、これによりこれら第 1の逆止弁 85 a' 〜85 e' から裏込め用のコンクリートを効果的に送り出すことができる。このため、この裏込めによる効果、例えば埋設用二重推進管の補強などへの信頼性が向上す' る。

図 26は、本発明の第 7実施例に係る埋設用二重推進管を長手方向に断面して示す側面図、図 27は、図 26の G— G断面図である。

図 26には、既に地中に推進され、推進方向後端側の一部のみが立坑 10 7の内に突出した状態の埋設用二重推進管 10 と、この埋設用二重推進管 101 ' の後端に連結され、この埋設用二重推進管 101 ' とともに地中に推進される新たな埋設用二重推進管 101とが図示されている。これらの埋設用二重推進管 101 , 101 ' は同一の構造を備えたものである。

埋設用二重推進管 101には、外管 102と、この外管 102の内部に載置された内管 103と、この内管 103の外周をその円周方向に取り巻いた 2つのリブバンド 1 05とが備えられている。この 2つのリブバンド 5には、それぞれ 2つの長孔 105 d (図 27参照）が設けられており、この長孔 10501には付属配管104が摺動自在に挿入されている。この付属配管 104には、その推進方向（図 26における左方）先端 104 aの外壁に雄ネジが螺刻されており、かつその推進方向後端 104 bの内壁に雌ネジが螺刻されている。

また外管 102には、その推進方向先端に挿入ジョイント 108が設けられている。この挿入ジョイント 1 08は、埋設用二重推進管 1 0 1の外管 102が推進されその先端が埋設用二重推進管 101 ' の外管 102' の後端に連結される際に、この外管 102' の後端の内壁に入り込む。この入り込みによりこれら外管 102, 102' どうしに多少の位置ズレなどがあつても、これら外管 102， 102' どうしが正確に連結される。

図 27に示すようにリブバンド 105は、上リブバンド 105 aと下リブバンド 105 cとから構成されており、これら上リブパンド 105 aと下リブバンド 105 cが互いにボルト 106により締着され、これによりリブバンド 105が内管 103に固定されている。上リブバンド 105 aには、その上部に、内管 103の円周方向に延びた 2つの長孔 105 dが設けられており、右側の長孔 10501に付属配管104が摺動自在に挿入されている。また下リブパンド 105 cには、その下部に 2本の支持脚 105 bが設けられ、内管 103は、支持脚 105 bを介して外管 102の内部に載置されている。

尚、図 26は、埋設用二重推進管 1 01 ' の内管 103' の後端 1 03 b' と、埋設用二重推進管 101の内管 103の前端 103 aとが連結されて溶接される工程を経た状態のものである。

図 28は、付属配管が推進方向前方にスライドされ、付属配管どうしが直接連結された状態の、図 26に円 Hで示す部分の拡大図である。

埋設用二重推進管 1 01の付属配管 104は、図 26に示す状態から図 28の矢印で示す推進方向前方にスライドされ、これによりこの付属配管の先端 104 aが埋設用二重推進管 10 の付属配管 104' の後端 104 b* と当接される。既に推進された埋設用二重推進管 101 ' の内管 1 0 3' と外管 102' との間には、推進による相対的な回転が生じていることもある力付属配管 104は、内管 103の円周方向に延びる長孔 105 d に挿入されているため、上記回転等によりこれらの付属配管 1 04， 1 0 4 * どうしの間に多少の位置ズレがあっても、付属配管 104， 104' どうしを正確に位置決めでき、例えば付属配管 104の先端 104 aの雄ネジと付属配管 104' の後端 104b' の雌ネジを螺合させてこれら付属配管 104， 104' どうしを互いに容易に連結できる。または、ニップル（図示せず）を介して付属配管 104, 104' どうしを連結してもよい。付属配管 104, 104' どうしを連結した後、埋設用二重推進管 101 の外管 102が推進されてこの外管 102の推進方向先端の挿入ジョイン卜 1 08が埋設用二重推進管 101 ' の外管 1 02' の後端の内壁に入り込み、これによりこれら外管 102, 102' どうしが互いに正確に連結される。この連結の後に外管 102がさらに推進されて埋設用二重推進管 101 が地中に推進される。この推進の後に上記と同様な工程が繰り返され、複数の埋設用二重推進管 101が順次推進される。

推進が終了した複数の埋設用二重推進管 101の内管 103と外管102 との隙間に、付属配管 104の一端（図示せず）からコンクリートなどが充填され、これによりこれら内管 103と外管 102が固定される。この付属配管 104は、付属配管どうしが直接連結されているため、この充填の際にこの付属配管 104の中をコンクリートが通っても付属配管どうしの連結部を含めコンクリートの通過性は良好となる。

尚、本実施例の内管 103は、外管 102の内部に単に載置されたものであるが、本発明は内管 103を外管 102の内に単に載置したもののみに適用されるものではなく、本発明は、例えば、内管 103と外管 102との間に所定の中間材を備え、この中間材によって内管 103と外管 102との相対的な位置決めがなされるとともにこれら内管 103と外管 102とが相対的にスライドする構造を備えた埋設用二重推進管等にも適用することができる。

また、上記実施例では付属配管はいわゆる中込め用の管として説明したが、本発明の付属配管はその用途を限定するものではなく、例えば外管の外側をコンクリ一ト等で覆うための裏込め用の管であってもよく、もしくは、例えば必要に応じローブやケーブル等の長尺物を通す管であってもよい。図 2 9は、本発明の第 8実施例に係る埋設用二重推進管を長手方向に断面して示す側面図、図 3 0は、図 2 9の I一 I断面図、図 3 1は、図 2 9の円 Jで示す部分の拡大側面図である。

図 2 9には、既に地中に推進され、推進方向後端側の一部のみが立坑 1 1 7の内に突出した状態の埋設用二重推進管 1 1 Γ と、この埋設用二重推進管 1 1 1 ' の後端に連結され、この埋設用二重推進管 1 1 1 ' とと-もに地中に推進される新たな推進用二重管 1 1 1とが図示されている。これらの埋設用二重推進管 1 1 1， 1 1 1 ' は同一の構造を備えたものである。

埋設用二重推進管 1 1 1には、外管 1 1 2と、この外管 1 1 2の内部に載置された内管 1 1 3と、この内管 1 1 3の外周をその円周方向に取り巻いた 2つのリブバンド 1 1 5とが備えられている。図 3 0に示すように、リブバンド 1 1 5は、上リブバンド 1 1 5 aと下リブバンド 1 1 5 cとから構成されており、これら上リブバンド 1 1 5 aと下リブバンド 1 1 5 cが互いにボルト 1 1 6により締着され、これによりリブバンド 1 1 5が内管 1 1 3に固定されている。この 2つのリブバンド 1 1 5の上部には、内管 1 1 3の長手方向に貫通した長孔 1 1 5 dがそれぞれ設けられており、この長孔 1 1 5 d には、外管 1 1 2と内管 1 1 3との隙間を充填するためのコンクリートが通る付属配管 1 1 4が挿入されている。またリブバンド 1 1 5の下部には支持脚 1 1 5 bが設けられており、この内管 1 1 3は、この支持脚 1 1 5 bを介して外管 1 1 2の内部に載置されている。

外管 1 1 2の、推進方向（図 2 9における左方）先端にはリング部材 1 1 8が備えられている。このリング部材 1 1 8は、外管 1 1 2の先端から一部がその内部に挿入されてこの内周に固定され、他部がこの先端から突出している。このリング部材 1 18の突出した部分には、図 31に示すように、外管 1 12の内周と面一な平坦部 1 18 cと、この平坦部 1 18 cから左下がりに傾斜したテパ部 1 18 bとが形成されている。またこの平坦部 1 18 cには、リング部材 1 18の外周に円周方向に取り巻く溝 1 18 aが設けられており、この溝 1 18 aにはゴムリング 1 19が嵌入されている。

図 29は、埋設用二重推進管 1 1 1 ' の内管 1 1 3' の後端 1 1 3 b' と、埋設用二推進管 1 1 1の内管 1 13の前端 1 13 aとが連結されて溶接される工程を経た状態のものであり、この後、埋設用二重推進管 1 1 1 ' の付属配管 1 14' と埋設用二重推進管 1 1 1の付属配管 1 14とが連結される。

ところで、内管 1 13' の後端 1 13 b' と内管 1 13の前端 1 1 3 aとが溶接された後に、その溶接部が X線により検査される。その検査により溶接部に溶接不良が発見されてその溶接が検査不合格となった場合、その不良箇所の溶接金属はガウジングされ、その箇所が再び溶接される。その再度の溶接の後、その溶接部が再度検査されるが、その再検査でも検査不合格となった場合は、 2度にわたる溶接の熱により溶接部周辺の内管 1 1 3' ， 1 1 3に機械的性質の変化が生じている可能性があるため、それらの内管 1 13' ， 1 13力その溶接した部分を中心に適当な長さ切断され、今度は切断された内管 1 13' の後端 1 13 b，と切断された内管 1 13の前端 1 13 aが溶接される。尚、管の種類によっては、 2回目の検査不合格のときに管の溶接部分が切断されるのではなく、検査不合格が、 3回、あるいはそれ以上の、あらかじめ定められた回数続いたときにその溶接部分が切断される。

このように内管 1 13' , 1 13が切断されると、外管 1 1 2' ， 1 1 2 の方が内管 1 13' ， 1 13に比べ長くなり、それら内管 1 13' , 1 13 の管長さが不足する。このため、図 1に示す状態において外管 1 12' もしくは外管 1 12を、内管 1 13' , 1 13が切断された長さだけ切断する必要がある。

外管 1 12' もしくは外管 1 12を切断するに際し、切断箇所として、既に推進された埋設用二重推進管 1 1 1 ' の外管 1 12' の後端側、その後ろ' に連結された埋設用二重推進管 1 1 1の外管 1 12の前端側、もしくはその埋設用二重推進管 1 1 1の外管 1 12の後端側の 3箇所が考えられる。外管 1 1 2' の後端側を切断すると、その切断時の熱などにより内管 1-13' に損傷が生じる危険がある。また外管 1 12の前端側を切断する場合も同様であり、その場合、さらに、その切断した先端にリング部材 1 18を再度取り付けなければならず手間もかかる。これに比べ、外管 1 12の後端側を切断する場合は、その後端側には内管 1 13はなく、内管 1 13に損傷が生じる危険がない。したがって、内管 1 13' , 1 13どうしの溶接部が再度検査不合格となった場合は、外管 1 12の後端側が切断される。

図 32は、リング部材 1 18力外管 1 12が推進されることによりこの外管 1 12の推進方向前方の他の外管 1 12' の後端に挿入された状態を示す図である。

埋設用二重推進管 1 1 1の外管 1 12の推進方向先端にはリング部材 1 1 8が設けられており、このリング部材 1 18のテ一パ部 1 18bの外径はこの外管 1 12' の内周の外径より小さい。したがって、この外管 1 12が推進されると、このリング部材 1 18はこの外管 1 12' の内部に容易に挿入される。このため、これら外管 1 12， 1 12' どうしに多少の位置ズレがあっても、これら外管 1 12， 1 12' どうしが互いに正確に連結される。またリング部材 1 18のゴムリング 1 19は、このリング部材 1 18が外管 1 12' の内部に挿入された状態でこの外管 1 12' の内周と密着しているため、ゴムリング 1 1 9により外管 1 1 2 ' と外管 1 1 2との連結部が封止される。

図 3 2に示す状態の後、外管 1 1 2にさらに推進力が作用し、これにより埋設用二重推進管 1 1 1が地中に推進される。この推進の後上記と同様なェ程が繰り返され、複数の埋設用二重推進管 1 1 1が順次推進される。推進が終了した複数の埋設用二重推進管 1 1 1の内管 1 1 3と外管1 1 2との隙間に、付属配管 1 1 4の一端（図示せず）からコンクリートなどが充填され、これによりこれら内管 1 1 3と外管 1 1 2が固定される。ゴムリング 1 1 9 が外管どうしの連結部を封止しているため、地下水などはこの連結部から内管 1 1 3と外管 1 1 2との隙間に浸入せず、したがつてこのコンクリートの充填の際は、コンクリートが内管 1 1 3と外管 1 1 2との間に隙間なく充填される。尚、埋設用二重推進管 1 1 1の埋設後ゴムリング 1 1 9の品質が劣化し、外管どうしの連結部の封止が十分でなくなることも考えられるが、内管 1 1 3と外管 1 1 2との隙間に充填されたコンクリートは既に硬化しているため問題はない。

ここに、本実施例では溝 1 1 8 aは、リング部材 1 1 8の平坦部 1 1 8 c に設けられた 1本のみであるが、 1本に限定されるものではなく、複数の溝を設けることにより外管の内周とリング部材との間を一層確実に封止してもよい。

尚、本実施例の内管 1 1 3は、外管 1 1 2の内部に単に載置されたものであるが、本発明は内管 1 1 3を外管1 1 2の内に単に載置したもののみに適用されるものではなく、本発明は、例えば、内管 1 1 3と外管 1 1 2との隙間に所定の中間材を備え、この中間材によって内管 1 1 3と外管 1 1 2との相対的な位置決めがなされた埋設用二重推進管にも適用することができる。図 3 3は、本発明の推進用二重管の推進工法の一実施例を示す断面図である。

推進用二重管 1 2 1は、推進装置（図示せず）により、立坑 1 2 1から図の左方に向けて地中に推進されており、この推進の際には、横壁 1 2 0 aと対向する横壁に支圧壁（図示せず）を構築し、推進装置が、この支圧壁にその推進の反力を支持させつつ推進用二重管 1 2 1の後端部が図 3 3に示すように立坑 1 2 0の中に突出した状態に残るまで推進する。またこの推進の際には、内管 1 2 2に損傷を与えることを防止するため、外管 1 2 1の後端部のみに推進力を作用させて推進用二重管 1 2 1を推進する。この推進が終了した後に、この推進用二重管 1 2 1の内管 1 2 2の後端部に保護キャップ 1 2 5を被冠し、この保護キャップ 1 2 5と隙間を有してその二重管の後端部に保護管 1 2 6を被冠する。この保護管 1 2 6を被冠した後にその推進用二重管 1 2 1の後端部およびその保護管 1 2 6を覆うとともに横壁 1 2 0 aに接するようにコンクリートを打設することにより支圧壁 1 2 7を構築する。支圧壁 1 2 7に推進装置（図示せず）の反力を支持させて横壁 1 2 0 aと対向する横壁から地中に推進用二重管（図示せず）が推進されるが、その際はその対向する側の横壁に構築した支圧壁（図示せず）を取り壊した後にその横壁から地中にその推進用二重管を推進する。この推進の際に、支圧壁 1 2 7に作用する反力が内管 1 2 2に加わることを防止するため、保護管 1 2 6は推進用二重管 1 2 1の後端部に内管 1 2 2と接触しないように被冠されている。推進用二重管の推進が終了した後に、支圧壁 1 2 7が取り壊され保護管 1 2 6が推進用二重管 1 2 1の後端部から取り外されるとともに、保護キャップ 1 2 5が内管 1 2 2の後端部から取り外される。これらが取り外された後に、図示されている推進用二重管 1 2 1と横壁 1 2 0 aと対向する横壁から推進した推進用二重管とを接続する。この推進用二重管の推進の際に、推進用二重管 1 2 1の後端部は保護管 1 2 6により保護されているため、その後端部にコンクリートが付着したり水などが浸入したりすることが防止される。これにより推進用二重管どうしの接続を容易に行うことができる。

本実施例の二重管の推進工法は、コンクリート床 1 2 8の上に設置した掘削装置（図示せず）の推進方向を変えるだけで 2方向に推進用二重管を推進するものであるため、その費用を低減できるとともにそのェ期も短縮できる。かつ本実施例の推進工法は、推進立坑として用いることなく到達立坑のみとして用いる立坑の数を増やすことができるため、その立坑を開削する作業量も低減できる。

ここに、支圧壁 1 2 7を取り壊して保護管 1 2 6を推進用二重管 1 2 1の後端部から取り外す際に、この保護管 1 2 6は、その挿入ジョイント 1 2 6 aが推進用二重管 1 2 1の後端部の内部に挿入されているだけであるため、その取り外しを容易に行うことができる。

また保護管 1 2 6は、内管 1 2 2に接触しないように推進用二重管の後端部に被冠されているため、二重管の推進の反力による内管 1 2 2の損傷が防止される。

さらに、保護キャップ 1 2 5は必ずしも必要ではないが、内管 1 2 2の内部に土砂や水などが浸入することを確実に防止するため、内管 1 2 2の後端部に被冠することが好ましい。

そして支圧壁 1 2 7は、横壁 1 2 0 aに加え推進用二重管 1 2 1にも支持されているため、推進装置に作用する反力を十分に支持することができる。

図 3 4は、本発明の先導管の管端部の一実施例を示す断面図である。この先導管を構成するダミー管 1 3 1は、その前部が推進方向（図 3 4における左方）に立坑 1 3 0の横壁から地中に推進されている。アダプタ一管 1 3 4の後端部の内壁にはその後端から突出した挿入ジョイン卜 1 3 4 a が、そのアダプタ一管 1 3 4の内壁には、このアダプタ一管 1 3 4の座屈を防止する補強リング 1 3 4 bがその円周方向に溶接されている。その前部が地中に推進されたダミー管 1 3 1の後端には上述したアダプタ一管 1 3 4が溶接されている。外管 1 4 3は、その内部にそのアダプタ一管 1 3 4の揷入ジョイント 1 3 4 aが入り込むように推進装置（図示せず）に推進され、そのアダプタ一管 1 3 4の後端と外管 1 4 3の前端が当接している。またそのアダプタ一管 1 3 4の補強リング 1 3 4 bの、図 3 4における右面にはゴム板 1 3 4 cが固定されており、内管 1 4 2の前端はそのゴム板 1 3 4 cを介して補強リング 1 3 4 bに接触している。推進用二重管 1 4 1を構成する外管 1 4 3及び内管 1 4 2は互いに相対的に摺動自在である。また、これら外管 1 4 3と内管 1 4 2の間にはグラウト管 1 4 4が備えられている。このグラウト管 1 4 4は外管 1 4 3と内管 1 4 2との間を充填するコンクリート（図示せず）が通るためのものである。尚、ダミー管 1 3 1の内部には、機内ユニット、テレビカメラ及びインジゲ一タ（図示せず）などが備えられており、そのダミー管 1 3 1の推進方向前端に備えられた掘削装置には、クラッシャヘッド、シールド本体、方向制御ジャッキ、レーザ反射器（図示せず）などが備えられている。

アダプタ一管 1 3 4は、ダミー管 1 3 1が図 3 4に示すように地中に推進された後にその後端に溶接される。それらの端面どうしの溶接はそれらの外部から行うことができ容易であり、このため、その溶接を短時間で行うことができる。アダプタ一管 1 3 4の挿入ジョイント 1 3 4 aは外管 1 4 3 aの内部に入り込み、これによりその揷入ジョイント 1 3 4 aはその外管 1 4 3 を位置決めしている。アダプタ一管 1 3 4の補強リング 1 3 4 bはゴム板 1 3 4 cを介して内管 1 4 2の先端に接触しており、これによりその補強リング 1 3 4 bはその内管 1 4 2を位置決めしている。このため、その補強リング 1 3 4 bがダミー管 1 3 1の内部に入り込むことが防止されている。またゴム板 1 3 4 cは、その内管 1 4 2とその補強リング 1 3 4 bが直接接触することによりその内管 1 4 2に損傷が生じることを防止している。

図 3 4に示す推進用二重管 1 4 1力立坑 1 3 0から所定の距離推進されて他の立坑（図示せず）に到達した後に、先導管を構成するダミー管 1 3 1 及びアダプタ一管 1 3 4がその推進用二重管 1 4 1から取り外される。この取り外しの際に、そのアダプタ一管 1 3 4の挿入ジョイント 1 3 4 aは、外管 1 4 3 aに挿入されているだけであるため、推進用二重管 1 4 1は先導管から容易に取り外される。；

ここに、補強リング 1 3 4 bは、上述したようにアダプタ一管 1 3 4の座屈を防止するために設けられたものであるが、内管 1 4 2の位置決めもできるため、本実施例では補強リング 1 3 4 bに、その内管 1 4 2を位置決めするストッパーの役割も兼ねさせている。また、その補強リング 1 3 4 bはァダブタ一管 1 3 4の全周にわたって固定されているが、ストッパーの本来の役目としては、そのストッパーは、アダプタ一管 1 3 4の、その内管 1 4 2 を位置決めできる範囲内の一部分に固定されていればよい。

Claims

請求の範囲

1 . 内管と、該内管との間で相対的に、該内管の長手方向に移動自在な外管とを備えたことを特徴とする推進用二重管。

2 . 前記外管の前端部もしくは後端部に、推進方向前側に接続された前記推進用二重管の前記外管の後端に該推進用二重管の直後に接続された前記推進用二重管の、前記内管に対し移動された前記外管の前端を案内する案内部材を備えたことを特徴とする請求項 1記載の推進用二重管。

3 . 前記案内部材が、

前記外管の一端に一部が挿入されて該外管に固定され、前記外管から該外管の長手方向に突出した他部の外周に円周方向に取り巻く溝が形成された、該他部が該外管と連結される他の外管に挿入されるリング部材と、

前記溝に嵌入された、互いに連結される外管どうしの連結部を封止する弾性体の 0リングとを備えたことを特徴とする請求項 2記載の推進用二重管。

4 . 前記リング部材が、前記他の外管に挿入される先端側に、該先端に向かって外径が次第に縮小するテーパを有することを特徴とする請求項 3記載の推進用二重管。

5 . 前記外管に、該外管の内部から外部に向けて一方方向的な流出を許容する逆止弁を備えたことを特徴とする請求項 1記載の推進用二重管。

6 . 前記内管と前記外管との間に、前記内管の前端部及び後端部が露出するように前記内管の外周を覆う中間材を備えるとともに、

前記中間材の外壁と前記外管の内壁との間、前記中間材の内壁と前記内管の外壁との間、および前記中間材が複数の層から構成されている場合における互いに隣接する前記層どうしの間の中から選択される少なくとも一箇所に潤滑層を備えたことを特徴とする請求項 1記載の推進用二重管。

7 . 前記内管と前記外管との間に、前記内管の前端部及び後端部が露出するように前記内管の外周を覆う中間材を備えるとともに、

前記中間材の外壁と前記外管の内壁との間にクッシヨン材からなる層を備えたことを特徴とする請求項 1記載の推進用二重管。

8 . 前記クッション材が発泡スチ口一ルからなることを特徴とする請求項 7記載の推進用二重管。

9 . 前記クッション材が波板であって、該波板と前記中間材との間に該波板と該中間材とを隔てる遮断材を備えたことを特徴とする請求項 7記載の推進用二重管。

1 0 . 前記遮断材が前記波板に固定されてなるとともに、前記波板の、少なくとも推進方向前端面に水密のキャップが被冠されてなることを特徴とする請求項 9記載の推進用二重管。

1 1 . 前記内管と前記外管との間に、前記内管の前端部及び後端部が露出するように前記内管の外周を覆う中間材を備えるとともに、

前記中間材に、前記推進用二重管の長手方向に伸びるグラウトホース挿入孔が設けられてなることを特徴とする請求項 1記載の推進用二重管。

1 2 . 前記内管と前記外管との間に、前記内管に固定された、該内管を円周方向に取り巻くリング部材を備え、

前記外管が、前記リング部材に摺動自在に支持されてなることを特徴とする請求項 1記載の推進用二重管。

1 3 . 前記リング部材がグラウトホース揷通孔を有し、前記推進用二重管力 ^s、該グラウ卜ホース揷通孔を通り該推進用二重管の長手方向に延びるグラゥトホースを備えたことを特 ϋ [とする請求項 1 2記載の推進用二重鋼管。

1 4 . 前記リング部材がグラウトホース揷通管が揷通される揷通孔を有し、前記推進用二重管が該揷通孔を通り該推進用二重管の長手方向に延びる、充填剤流出孔を有するグラウトホース揷通管を備えたことを特徴とする請求項 1 2記載の推進用二重管。

1 5 . 前記グラウトホース揷通管が、互いに連結された前記推進用二重管の連結部に充填剤が充填されるように、前記グラウトホース揷通管の前端部及び/又は後端部のみに前記充填剤流出孔を有するものであることを特徴とする請求項 1 4記載の推進用二重管。

1 6 . 前記内管の外周を該内管の円周方向に取り巻く、前記内管の長手方向に貫通するとともに、前記円周方向に延びる長孔を有する複数のリブバンドと、該複数のリブバンドの前記長孔に該長孔と摺動自在に挿入された付属配管とを備え、

前記付属配管が、該付属配管の推進方向前端および推進方向後端に、推進方向前方および推進方向後方にそれぞれ連結される前記推進用二重管の前記付属配管の推進方向後端および推進方向前端にそれぞれ連結される第 1の連結部および第 2の連結部を備えたことを特徴とする請求項 1記載の推進用二重管。

1 7 . 前記外管の内側から外側への裏込め材の一方向的な流出を許容する第 1の逆止弁と、前記外管と前記内管の間を長手方向に延びる充填管と、該充填管の内側から外側への裏込め材の一方向的な流出を許容する第 2の逆止弁と、前記第 1の逆止弁に一端が接続されて該第 1の逆止弁から推進方向後方に延びる第 1の裏込め管と、前記第 2の逆止弁に一端が接続されて該第 2 の逆止弁から推進方向前方に延びる第 2の裏込め管とを備え、

互いに連結される 2つの推進用二重管のうちの互いに推進方向前方および後方に連結される第 1および第 2の推進用二重管の、それぞれ前記第 1の逆止弁および前記第 2の逆止弁が、前記第 1の推進用二重管の前記第 1の裏込め管と前記第 2の推進用二重管の前記第 2の裏込め管とを経由し、かつ少なくとも一部分に可撓性を有する接続管を経由して接続されることを特徴とする請求項 1記載の推進用二重管。

1 8 . 前記第 1の逆止弁が前記外管の長手方向に複数備えられ、これら複数の第 1の逆止弁に前記第 1の裏込め管が接続されてなることを特徴とする請求項 1 7記載の推進用二重管。

1 9 . 内管と、該内管との間で相対的に、該内管の長手方向に移動自在な外管とを備えた推進用二重管を立坑の横壁から地中に推進する推進用二重管の推進工法であって、

既に推進され後端部が立坑に突出した前記推進用二重管の前記内管の後端部と新たな前記推進用二重管の前記内管の前端とを接続する内管接続工程と、

前記新たな推進用二重管の前記外管を前記内管に対して前方に移動させて該外管の前端面を既に推進された前記推進用二重管の前記外管の後端面に当接させる外管移動工程と、

前記新たな推進用二重管の前記内管には推進力を作用させることなく前記新たな推進用二重管の前記外管に推進力を作用させて該推進用二重管を地中に推進させる推進工程とを備えたことを特徴とする推進用二重管の推進ェ法。

2 0 . 前記内管と前記外管との間に、前記内管の前端部及び後端部が露出するように前記内管の外周を覆う中間材と、長手方向に伸びるグラウトホース揷通孔とを備えた推進用二重管を立坑の横壁から地中に推進する推進用二重管の推進工法であって、

前記内管接続工程と前記外管移動工程との間に、既に推進された前記推進用二重管の前記グラウトホース揷入孔の後端の開口から露出したグラウトホースの後端と新たな前記推進用二重管の前記グラウトホース挿入孔の前端の開口から露出したグラウトホースの前端とを接続するグラウトホース接続工程を備えるとともに、

複数の前記推進用二重管に直って前記内管接続工程、前記グラウトホース接続工程、前記外管移動工程、及び前記推進工程を繰り返した後、互いに接続された前記グラウトホースに充填材を流し込んで、該充填材により互いに接続された推進用二重管の前記内管と前記外管との間を充填する充填工程を備えたことを特徴とする請求項 1 9記載の推進用二重管の推進工法。

2 1 . 前記充填工程が、互いに接続された前記グラウトホースを順次抜き取りながら、該グラウトホースの端部を前記推進用二重管の連結部分に位置させては該連結部分を充填するものであることを特徴とする請求項 2 0記載の推進用二重管の推進工法。

2 2 . 複数の推進用二重管に亘つて前記内管接続工程、前記グラウ卜ホース接続工程、前記外管移動工程、及び前記推進工程を繰り返す途中の一箇所に、前記内管接続工程の後に前記グラウトホース接続工程を省略して前記外管移動工程を実行する工程を置き、

前記充填工程において、前記グラウトホースを推進方向前方と後方との双方から抜き取ることを特徴とする請求項 2 i記載の推進用二重管の推進ェ法。

2 3 . 複数の前記推進用二重管に亘つて前記内管接続工程、前記外管移動工程、および前記推進工程を繰り返すことにより、最後端に連結された前記推進用二重管の外管の後端部が前記立坑内に露出するとともに該外管の後端部から前記内管が所定長だけ突出した状態を形成し、

前記状態にある、最後端に連結された前記推進用二重管の後端部に、前記外管と同径かつ前記所定長を越える深さを有する、一端が蓋で閉じられた保護管を被冠し、前記状態にある、最後端に連結された前記推進用二重管の立坑内に露出した後端部および該後端部に被冠された前記保護管を覆うとともに前記横壁に接してなる支圧壁を構築し、

該支圧壁に反力を支持させて、新たな複数の前記推進用二重管について前記内管接続工程、前記外管移動工程、および前記推進工程を繰り返すことにより、前記横壁と対向する横壁からこれら新たな複数の推進用二重管を地中に推進することを特徴とする請求項 1 9記載の推進用二重管の推進工法。

2 4 . 前記状態にある、最後端に連結された前記推進用二重管の後端部に前記保護管を被冠するに先立ち、この推進用二重管の内管の後端部に、該保護管が被冠された際に該保護管との間に隙間を有する保護キャップを被冠することを特徴とする請求項 2 3記載の推進用二重管の推進工法。

2 5 . 内管と、該内管との間で相対的に、該内管の長手方向に移動自在な外管とを備えた推進用二重管を地中に推進する際に該推進用二重管を先導する先導管の管端構造において、

前記推進用二重管の外管の前端内側に挿入されて該外管を位置決めする挿入ジョイン卜が後端部に固定されるとともに前記内管を位置決めするストッパーが内部に固定された、前端が前記ダミー管の掘進方向後端に固着されるアダプタ一管とを備えたことを特徴とする先導管の管端構造。