WO1979001017A1 - Nouveau systeme d'ancrage - Google Patents

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WO1979001017A1
WO1979001017A1 PCT/FR1979/000038 FR7900038W WO7901017A1 WO 1979001017 A1 WO1979001017 A1 WO 1979001017A1 FR 7900038 W FR7900038 W FR 7900038W WO 7901017 A1 WO7901017 A1 WO 7901017A1
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plate
anchor
ground
new
new anchoring
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PCT/FR1979/000038
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English (en)
Inventor
P Habib
M Luong
Original Assignee
Inst Francais Du Petrole
P Habib
M Luong
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/24Anchors
    • B63B21/30Anchors rigid when in use
    • B63B21/32Anchors rigid when in use with one fluke
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/24Anchors
    • B63B21/26Anchors securing to bed
    • B63B2021/262Anchors securing to bed by drag embedment

Definitions

  • the present invention relates to a new anchoring system.
  • the anchoring system according to the invention can in particular be used to immobilize floating structures such as ships, drilling platforms and production of hydrocarbons off the coast ... etc.
  • This anchoring system can also be applied for anchoring earth structures.
  • the weight of the anchor is important to allow the initial engagement in the soil of the spade (s), which is low when the anchor is deposited and which increases when it begins to be dragged.
  • the ground works in abutment; a wedge similar to the Coulomb wedge is formed: the anchor and the ground wedge would tend to slip up if it were not for the weight of the anchor which holds the leg (s) to a cer- taine depth, thus achieving a kinematic equilibrium, so that it is often accepted that the slenderness of an anchor (that is to say the horizontal limit tensile force F) is proportional to the weight P of the anchor .
  • the proportionality ratio F is understood
  • the anchors are very massive, up to 10 or 15 tonnes.
  • the anchor must be removed at the end of the mooring, hence sometimes certain additional devices intended to facilitate lifting.
  • An object of the invention is to provide an anchor of dimensions and weight significantly reduced compared to traditional anchors for the same holding force.
  • Another object of the invention is to provide an anchor whose installation is facilitated.
  • the fastening device is mounted so as to be placed at the center of gravity of the plate or near it.
  • This feature is unfavorable to the stability of the anchor because it does not allow the anchor to bury very deeply, any reduction in burial tending to result in easier release of the plate.
  • an anchor comprising a plate to which the anchoring line is fixed by means of chains attached at several points of the plate and joined to the anchoring line by a ring.
  • Such an anchor can only penetrate into soft vessels.
  • the invention provides an anchoring system which does not have the above drawbacks.
  • the anchoring system comprises an anchor formed of at least one plate to which is attached at least one anchoring line at at least one point, by a flexible connection does not introduce substantially any moment of rotation at the point of attachment, the point of application of the tensile force on the plate being fixed and situated in front of the barycenter of the bearing surface of this plate, if we consider the direction of movement of the latter in the ground during its positioning, the anchor further comprising means for facilitating the penetration of the plate into the ground by simple traction on the line, these means being constituted by combining at a sufficient weight of the anchor of the members arranged so as to keep the leading end of the anchor inclined towards the ground, this inclination of the anchor relative to the ground not exceeding 30 °.
  • connection which does not introduce substantially any moment of rotation at the point of attachment to the plate, such as a connection by wire, ball-joint chain, or by an articulated rod which can rotate one year. can reach substantially 360 ° around an axis perpendicular to the longitudinal plane of symmetry of the plate.
  • the weight of the anchor will be chosen sufficient to prevent it from pivoting or tipping forward before it is fully buried around its leading end or an axis close to it, under the effect of the traction exerted by the anchor line.
  • the anchor line will be given the smallest possible cross section compatible with its tensile strength, in order to promote the burial of the anchor. in the ground .
  • This burial can possibly be promoted by using a threshing technique.
  • FIG. 1 schematically represents a top view of a first type of anchor according to the invention
  • FIG. 1A shows a variant of the embodiment illustrated by FIG. 1,
  • FIG. 2 shows, in side view, the anchor placed on the bottom at the start of its positioning
  • Figures 1 and 2 show an anchoring system according to the invention placed on the bottom of the water before its establishment and comprising a plate 1 to which is attached an anchoring line 2, consisting of a chain or a cable.
  • connection between the plate, and the anchoring line is a flexible connection, that is to say without the interposition of a rod rigidly fixed on the plate.
  • the point of attachment P of the anchoring line on the plate is located in front of the barycenter G of the bearing surface of the plate towards the leading end 3 of this plate, if we consider the direction of movement thereof in the soil 4 during its establishment ( Figures 3 and 4).
  • organs such as the legs 5 (fig. 2) facilitate the penetration of the anchor into the ground by giving its leading end 3 an initial inclination directed towards the ground.
  • the value of the angle of inclination i on the horizontal does not exceed 30 °.
  • the new anchor is a real underground glider.
  • the anchoring is obtained by the progressive insertion of a plate or a form which slides in the ground under the effect of the force applied by the chain. This force can be decomposed in the direction of movement, and perpendicular to the mean plane of the anchor, into two components giving at the level of the anchor and the ground normal n and tangential stresses t.
  • the anchor continues to slide and sink as long as we have: t ⁇ c + n tg ⁇ , where c and ⁇ are the adhesion and the angle of friction of the ground on the anchor.
  • the strength of the anchor is ensured by its lateral friction.
  • the inequality is no longer checked, the system hangs, the shape is fixed and its tearing can only occur by entraining a volume of soil having the approximate shape of an inclined inverted cone ( Figure 3).
  • FIG. 1A represents a variant in which the anchoring line 2 is divided in the vicinity of the plate 3 into two branches 2a and 2b whose respective attachment points P a and P b on the plate 3 are also located at before the barycenter G as in the previous embodiment.
  • the trajectory of the anchor is conditioned: - by its initial position on the ground: the average plane of the anchor makes with the ground surface a carefully determined angle i, which depends on the shape of the anchor, but which is generally of the order of 15 ° at 25 °;
  • Figure 4 shows three curved trajectories, one of which has a horizontal asymptote. This shape allows the achievement of a kinematic balance and an anchoring that skids at constant force.
  • anchors have been studied. They always include at least one plate which can be pointed (to promote penetration) or not ( Figures 5 to 10). But there may be several over- faces in the form of an inverted dihedral or / and an arrow. There can be several parallel medium planes, like the wings of a bi-plane, with vertical or inclined guide surfaces forming fins, like the daggerboards of an airplane to prevent movements of instability ( Figures 9 and 10). In all cases, the position of the attachment point of the towing cable is essential and must be chosen so that the device gives the optimum anchoring force.
  • kites can have, very diverse shapes while participating in the same principle.
  • To tear off the anchor simply pull the anchor line vertically or backwards, possibly with another cable fixed to the rear of the anchor to slide it in the opposite direction.
  • the new anchors can be arranged in series or in parallel.
  • An advantage of the series is that the anchor is pulled forward by the anchor line and retained by the rear by the attachment of the next anchor, which allows it to align more easily, by example if we want to tend towards the horizontal, which is a very good position since it increases the angle between the normay at anchor and the tangent to the anchor line.
  • several anchors in series increase the strength of the anchor.
  • the anchors also add force, whether they move in different planes or whether they are in the same vertical plane.
  • the new anchors make it possible to obtain very large forces, for example at sea of the order of several hundred tonnes with a sandy bottom, with a material space-saving riel, for example a 2 mx 3 m plate.

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)

Abstract

Ce systeme comporte une ancre formee d'au moins une plaque (1) a laquelle est attachee au moins une ligne d'ancrage (2) en au moins un point par une liaison souple de facon que le point d'application (P) de la force de traction sur la plaque soit constamment situe en avant du barycentre (G) de la surface portante de cette plaque, si l'on considere le sens du mouvement de celle-ci dans le sol au cours de sa mise en place, l'ancre comportant des moyens (S) pour faciliter la penetration de la plaque dans le sol. Ce systeme peut etre utilise pour l'ancrage sur l'eau et a terre.

Description

NOUVEAU SYSTEME D'ANCRAGE
La présente invention concerne un nouveau système d'ancrage.
Le système d'ancrage selon l'invention est notamment utilisable pour immobiliser des structures flottantes telles que navires, plate-formes de forage et de production d'hydrocarbures au large des côtes ...etc. Ce système d'ancrage peut également être appliqué pour l' ancrage dé structures à terre.
Les ancres actuelles sont basées sur le principe de la mise en place dans le sol d'une surface, d'une plaque ou d'un croc appelé bêche, sur lequel on exerce ensuite une force horizontale par l'intermédiaire d'une tige rigide, appelée verge, attachée à une chaîne par un oeil.
Le poids de l'ancre est important pour permettre l'engagement initial dans le sol de la ou des bêches, qui est faible au moment du dépôt de l'ancre et qui augmente lorsqu'on commence à la traîner. Devant la patte enterrée de l'ancre, le sol travaille en butée ; il se forme un coin analogue au coin de Coulomb : l'ancre et le coin de sol auraient tendance à glisser en remontant si ce n'était le poids de l'ancre qui maintient la ou les pattes à une cer- taine profondeur, réalisant ainsi un équilibre cinématique, de sorte que l'on admet souvent que la ténue d'une ancre (c'est-à-dire l'effort de traction horizontale limite F) est proportionnelle au poids P de l'ancre. Selon les for mes d'ancre, le rapport de proportionnalité F est compris
P entre 5 et' 15 pour les fonds de sable, entre 8 et 20 pour les fonds d'argile. Ainsi, pour les ancrages à forte capacité, les ancres sont très massives, jusqu'à 10 ou 15 tonnes.
Une contrainte supplémentaire provient du fait que l'ancre doit se trouver systématiquement dans une position favorable pour que l'accrochage se fasse dans toutes les configurations de dépôt sur le fond. D'où des formes présentant en général deux plans de symétrie, comme par exemple la très classique ancre à jas, ou ayant des mécanismes articulés autour d'un axe placé à l'extrémité de la verge et qui. lui est perpendiculaire, mécanismes permettant d'aboutir à des positions symétriques.
Enfin, l'ancre doit être retirée à la fin du mouillage, d'où parfois certains dispositifs annexes destinés à faciliter le relevage.
Un objet de l'invention est de fournir une ancre de dimensions et' poids nettement réduits par rapport aux ancres traditionnelles pour une même force de retenue.
Un autre objet de l'invention est de fournir une ancre dont la mise en place soit facilitée.
On connaît déjà par le brevet français n° 1 562 678 une ancre coπportant une plaque incurvée qui présente un plan de symétrie et dont les sections par ce plan de symétrie et par des plans parallèles à celui-ci ont très sensiblement la forme d'arcs de cercles. Un dispositif d'attache permet de relier la plaque à une chaîne ou un câble d'ancre , ce dispositif d'attache étant placé dans le plan de symétrie de la plaque et étant fixé sur celle-ci de façon que le câble ou la chaîne d'ancre exerce sur son point d'attache une force dirigée vers l'extérieur de la face convexe de la plaque.
De préférence, le dispositif d'attache est monté de façon à être placé au centre de gravité de la plaque ou à proximité de celui-ci.
Une telle ancre présente cependant l'inconvénient de pénétrer dans le sol .suivant une trajectoire circulaire, l'inclinaison moyenne de la plaque par rapport à l'horizontale allant en augmentant au cours de l'enfoncement.
Cette particularité est défavorable à la stabilité de l'ancre car elle ne permet pas à l'ancre de s ' enfouir très profondément, toute diminution de l'enfouissement tendant à se traduire par un dégagement plus facile de la plaque.
On connaît également, par le brevet U.S.n° 2 721 530, une ancre comportant une plaque à laquelle la ligne d'ancrage est fixée par l'intermédiaire de chaînes attachées en plusieurs points de la plaque et réunies à la ligne d'ancrage par un anneau. Une telle ancre ne peut pénétrer que dans des vases molles.
L'invention fournit un système d'ancrage ne présentant pas les inconvénients ci-dessus.
Le système d'ancrage selon l'invention comporte une ancre formée d'au moins une plaque à laquelle est attachée au moins une ligne d'ancrage en au moins un point, par une liaison souple n'introduisant sensiblement aucun moment de rotation au point d'attache, le point d'application de la force de traction sur la plaque étant fixe et situé en avant du barycentre de la surface portante de cette plaque, si l'on considère le sens du mouvement de celle-ci dans le sol au cours de sa mise en place, l'ancre comportant en outre des moyens pour faciliter la pénétration de la plaque dans le sol par simple traction sur la ligne, ces moyens étant constitués en combinant à un poids suffisant de l'ancre des organes agencés de façon à maintenir inclinée vers le sol l'extrémité d'attaque de l'ancre, cette inclinaison de l'ancre par rapport au sol n'excédant pas 30°.
Par liaison souple, on entend ici une liaison n'introduisant sensiblement aucun moment de rotation au point, d ' attache sur la plaque, telle qu'une liaison par fil, chaîne rotule, ou par une tige articulée pouvant tourner d'un an gle pouvant atteindre sensiblement 360° autour d'un axe perpendiculaire au plan longitudinal de symétrie de la plaque.
Le poids de l'ancre sera choisi suffisant pour éviter qu'avant son enfouissement complet, elle ne pivote ou bascule vers l'avant autour de son extrémité d'attaque ou d'un axe voisin de celle-ci, sous l'effet de la traction exercée par la ligne d'ancrage.
Le poids minimal de cette ancre pour éviter cet inconvénient est fonction de la nature du sol, il est d'autant plus élevé que le sol est plus raide.
Par ailleurs, on donnera à la ligne d'ancrage la section la plus faible possible compatible avec sa tenue à la traction, afin de favoriser l'enfouissement de l'ancre dans le sol .
Cet enfouissement peut éventuellement être favorisé en utilisant une technique de battage.
Des exemples de réalisation de l'invention sont illustrés par les dessins annexés où :
- la figure 1 représente schématiquement en vue de dessus un premier type d'ancre selon l'invention,
- la figure 1 A montre une variante du mode de réalisation illustré par la figure 1,
- la figure 2 montre, en vue de côté, l'ancre posée sur le fond au début de sa mise en place,
- les figures 3 et 4 illustrent le mouvement de l'ancre dans le sol.au cours de sa mise en place,
- les figures 5 à 10 montrent schématiquement différentes formes de réalisation de l'invention.
Les figures 1 et 2 représentent un système d'ancrage selon l'invention posé sur le fond de l'eau avant sa mise en place et comportant une plaque 1 à laquelle est attachée une ligne d'ancrage 2, constituée d'une chaîne ou d'un câble.
Dans ce dispositif, la liaison entre la plaque,et la ligne d'ancrage est une liaison souple, c'est-à-dire sans interposition d'une verge fixée rigidement sur la plaque.
Par ailleurs, le point d'attache P de la ligne d'ancrage sur la plaque est situé en avant du barycentre G de la surface portante de la plaque vers l'extrémité d'attaque 3 de cette plaque, si l'on considère le sens du mouvement de celle-ci dans le sol 4 au cours de sa mise en place (figures 3 et 4).
Enfin, des organes tels que les pattes 5 ( fig. 2) facilitent la pénétration de l'ancre dans le sol en donnant à son extrémité d'attaque 3 une inclinaison initiale dirigée vers le sol. La valeur de l'angle d'inclinaison i sur l'horizontale n'excède pas 30°.
La nouvelle ancre est un véritable planeur souterrain. L'ancrage est obtenu par l'enfoncement progressif d'une plaque ou d'une forme qui glisse dans le sol sous l'effet de la force appliquée par la chaîne. Cette force peut être décomposée dans le sens du mouvement, et perpendiculairement au plan moyen de l'ancre, en deux composantes donnant au niveau de l'ancre et du sol des contraintes normales n et tangentielles t. L'ancre continue à glisser et à s'enfoncer tant que l'on a : t ^ c + n tg ψ , où c et ψ sont l'adhésion et l'angle de frottement du sol sur l'ancre. A ce stade, la résistance de l'ancre est assurée par son frottement latéral. Lorsque l'inégalité n'est plus vé rifiée, le système se bloque, la forme est fixée et son arrachement ne peut se produire que par l'entraînement d'un volume de sol ayant la forme approximative d'un cône inversé incliné (Figure 3).
La figure 1 A représente une variante dans laquelle la li gne d'ancrage 2 se divise au voisinage de la plaque 3 en deux branches 2a et 2b dont les points d'attache respectifs Pa et Pb sur la plaque 3 sont également situés en avant du barycentre G comme dans le mode de réalisation précédent.
La trajectoire de l'ancre est conditionnée : - par sa position initiale sur le sol : le plan moyen de l'ancre fait avec la surface du sol un angle i soigneusement déterminé, qui dépend de la forme de l'ancre, mais qui est en général de l'ordre de 15° à 25° ;
- par la position du point d ' accrochage de la ligne d'ancrage ;
- par la section ou le maître couple de cette ligne d'ancrage qui impose à celle-ci une certaine forme en "chai nette" dans le sol ; c'est cette forme qui détermine l'angle de la tangente à la ligne d'ancrage avec le plan moyen de l'ancre au point d'accrochage de la ligne, en fonction de la profondeur de l'ancre (figure 3), angle qui conditionne la poursuite ou l'arrêt du glissement ;
- par la forme de l'ancre qui permet des trajectoires rapi dément plongeantes, ou rectilignes, ou au contraire tendant asymptotiquement vers l'horizontale.
La figure 3 représente diverses positions de l'ancre et de la ligne d'ancrage pour une ancre ayant une trajectoire rectiligne, jusqu'au blocage et à l'arrachement. On voit que l'ancre pénètre plus profondément jusqu'à la position (c') lorsque le sol est argileux ( ψ = 0).
La figure 4 indique trois trajectoires courbes, dont une avec asymptote horizontale. Cette forme permet la réalisation d'un équilibre cinématique et un ancrage qui dérape à force constante.
De nombreuses formes d'ancres selon l'invention ont été étudiées. Elles comportent toujours au moins une plaque qui peut être pointue (pour favoriser la pénétration) ou non (figures 5 à 10). Mais il peut y avoir plusieurs sur- faces ayant la forme d'un dièdre inversé ou/et d'une fléche. Il peut y avoir plusieurs plans moyens parallèles, comme les ailes d'un bi-plan, avec des surfaces de guidage verticales ou inclinées formant des ailerons, comme les dérives.d'un avion pour empêcher des mouvements d'instab lité (figures 9 et 10) . Dans tous les cas, la position du point d'accrochage du câble tracteur est essentielle et doit être choisie de façon que le dispositif donne la force optimale d'ancrage.
Diverses formes peuvent être utilisées sans changer le principe de l'invention, de la même façon que des cerfvolants peuvent avoir ,des formes très diverses tout en participant du même principe. Pour arracher l'ancre, il suffit de tirer sur la ligne d'ancrage à la verticale ou en arrière, éventuellement avec un autre câble fixé à l'arrière de l'ancre pour la faire glisser dans le sens inverse.
Les nouvelles ancres peuvent être disposées en série ou en parallèle. Un avantage de la série est que l'ancre est tirée vers l'avant par la ligne d'ancrage et retenue par l'arrière par l'accrochage de l'ancre suivante, ce qui lui permet de s'aligner plus facilement, par exemple si l'on veut tendre vers l'horizontale, ce qui est une très bonne position puisqu'elle augmente l'angle entre la normaie à l'ancre et la tangente à la ligne d'ancrage. D'autre part, plusieurs ancres en série augmentent la force de l'ancrage. En parallèle, les ancres additionnent aussileur force, qu'elles évoluent dans des plans différents ou qu'elles soient dans le même plan vertical.
Les nouvelles ancres permettent d'obtenir des forces très importantes, par exemple en mer de l'ordre de plusieurs centaines de tonnes avec un fond en sable, avec un maté- riel peu encombrant, par exemple une plaque de 2 m x 3 m.

Claims

RE V E N D I C A T I O N S
1. - Nouveau système d'ancrage comprenant une ancre comportant au moins une plaque à laquelle est attachée au moins une ligne d'ancrage en au moins un point par une liaison souple n'introduisant sensiblement aucun moment de rotation au point d'attache, caractérisé en ce que cette liaison est telle que le point d'application de la force de traction sur la plaque ait une position fixe située en avant du barycentre de la surface portante de cette plaque, si l'on considère le sens du mouvement de celle-ci dans le sol au cours de sa mise en place, et en ce que l'ancre comporte des moyens pour faciliter la pénétration de la plaque dans le sol, par simple traction sur la ligne, ces moyens étant constitués en combinant à un poids- suffisant de l'ancre des organes agencés de façon à maintenir inclinée vers le sol L'extrémité d'attaque de l'ancre, cette inclinaison de l'ancre par rapport au sol n'excédant pas 30°.
2. - Nouveau système d'ancrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le point d'attache de la ligne d'ancrage est situé à une distance de l'extrémité d'attaque comprise entre le tiers et la moitié de la longueur de la plaque, mesurée dans le sens du mouvement de celle-ci da le sol lors de sa mise en place.
3. - Nouveau dispositif d'ancrage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une plaque de forme sensiblement rectangulaire.
4. - Nouveau dispositif d'ancrage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une plaque triangulaire.
5. - Nouveau dispositif d'ancrage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une plaque rectangulaire prolongée par au moins une pointe triangu- laire formant l'extrémité d'attaque.
6. - Nouveau dispositif d'ancrage selon la revendication
I, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une plaque rectangulaire comportant sur sa largeur une échancrure triangulaire définissant deux pointes formant l'extrémité d'attaque.
7. - Nouveau dispositif d'ancrage comportant au moins deux plaques selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ces deux plaques sont raccordées de façon que leurs plans forment entre eux un dièdre.
8. - Nouveau dispositif d'ancrage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux plaques situées dans des plans parallèles .
9. - Nouveau dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de stabilisation de l'orientation de la plaque au cours de son mouvement dans le sol.
10. - Nouveau dispositif d'ancrage selon l'une des reven- dications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens de. stabilisation sont constitués par des ailerons de stabilisation fixés à la plaque.
II. - Nouveau système d'ancrage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un câble d'extraction fixé à l'arrière de ladite plaque pour faciliter son relevage,
PCT/FR1979/000038 1978-05-02 1979-04-27 Nouveau systeme d'ancrage WO1979001017A1 (fr)

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FR7813299 1978-05-02
FR7813299A FR2424846A1 (fr) 1978-05-02 1978-05-02 Nouveau systeme d'ancrage

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JP (1) JPS646999B2 (fr)
CA (1) CA1129259A (fr)
DE (1) DE2948826C2 (fr)
ES (1) ES254550Y (fr)
FR (1) FR2424846A1 (fr)
GB (1) GB2035936B (fr)
IT (1) IT1163673B (fr)
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