UA127182C2 - Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу - Google Patents

Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу Download PDF

Info

Publication number
UA127182C2
UA127182C2 UAA201905564A UAA201905564A UA127182C2 UA 127182 C2 UA127182 C2 UA 127182C2 UA A201905564 A UAA201905564 A UA A201905564A UA A201905564 A UAA201905564 A UA A201905564A UA 127182 C2 UA127182 C2 UA 127182C2
Authority
UA
Ukraine
Prior art keywords
specified
sorbent
powdered
pneumatic
chamber
Prior art date
Application number
UAA201905564A
Other languages
English (en)
Inventor
Юг Баке
Йохан Хейсзволф
Жоель Летузе
Девід Лайонз
Дэвид Лайонз
Чад Тімоті Метц
Чад Тимоти Метц
Говард Брекстон Фіцджеральд
Говард Брекстон Фицджеральд
Грегорі М. Філіппеллі
Грегори М. Филиппелли
Original Assignee
С.А. Луаст Решерш Е Девелопман
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from PCT/EP2016/079012 external-priority patent/WO2018095553A1/en
Priority claimed from US15/361,618 external-priority patent/US10627108B2/en
Application filed by С.А. Луаст Решерш Е Девелопман filed Critical С.А. Луаст Решерш Е Девелопман
Publication of UA127182C2 publication Critical patent/UA127182C2/uk

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J8/00Chemical or physical processes in general, conducted in the presence of fluids and solid particles; Apparatus for such processes
    • B01J8/0015Feeding of the particles in the reactor; Evacuation of the particles out of the reactor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G49/00Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for
    • B65G49/05Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for fragile or damageable materials or articles
    • B65G49/08Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for fragile or damageable materials or articles for ceramic mouldings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G53/00Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
    • B65G53/04Conveying materials in bulk pneumatically through pipes or tubes; Air slides
    • B65G53/06Gas pressure systems operating without fluidisation of the materials
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G53/00Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
    • B65G53/34Details
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G53/00Conveying materials in bulk through troughs, pipes or tubes by floating the materials or by flow of gas, liquid or foam
    • B65G53/34Details
    • B65G53/66Use of indicator or control devices, e.g. for controlling gas pressure, for controlling proportions of material and gas, for indicating or preventing jamming of material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Treating Waste Gases (AREA)
  • Air Transport Of Granular Materials (AREA)
  • Chimneys And Flues (AREA)
  • Feeding, Discharge, Calcimining, Fusing, And Gas-Generation Devices (AREA)

Abstract

Спосіб і пристрій для пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, що включає стадії: пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу в пневматичному транспортному трубопроводі (першому) і в згадану зону приймання за допомогою потоку, створюваного повітродувкою, стадія дозування порошкоподібного матеріалу, стадія коливання перепаду тиску в згаданому пневматичному транспортному трубопроводі або до згаданої зони приймання, при цьому акустичний пристрій генерує звукові хвилі всередині згаданого пневматичного транспортного трубопроводу або до згаданої зони приймання і забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску в згаданому пневматичному транспортному трубопроводі або до згаданої зони приймання.

Description

Спосіб і пристрій для пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, що включає стадії: пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу в пневматичному транспортному трубопроводі (першому) і в згадану зону приймання за допомогою потоку, створюваного повітродувкою, стадія дозування порошкоподібного матеріалу, стадія коливання перепаду тиску в згаданому пневматичному транспортному трубопроводі або до згаданої зони приймання, при цьому акустичний пристрій генерує звукові хвилі всередині згаданого пневматичного транспортного трубопроводу або до згаданої зони приймання і забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску в згаданому пневматичному транспортному трубопроводі або до згаданої зони приймання.
Я хе і
Б пики кА ту і х Щи сою хи, се п Х Б дннннтнккюкююхя З ох Ї ден ї ї
Її її ск й що
Фіг. 2
Даний винахід відноситься до способу пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що включає стадії пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, в першому пневматичному транспортному трубопровід з резервуара для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, в зону приймання, причому перший пневматичний транспортний трубопровід містить стінку трубопроводу і з'єднаний зі згаданим резервуаром для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту, та зі згаданою зоною приймання, при цьому згаданий порошкоподібний матеріал, зокрема згаданий порошкоподібний сорбент, пневматично транспортують всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу і в згадану зону приймання потоком, створюваним повітродувкою, з'єднаною зі згаданим першим пневматичним транспортним трубопроводом, і продуваючим транспортуюче текуче середовище всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу, в якому транспортуються частинки згаданого порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту, стадія дозування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за допомогою дозуючого засобу для дозування кількості згаданого порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту, при надходженні зі згаданого резервуара для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту, в згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід, при цьому згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід з'єднаний зі згаданим резервуаром для зберігання згаданого порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту, через згаданий дозуючий засіб, стадія коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданої зони приймання.
Під час пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, між резервуаром для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, і зоною приймання у будь-який час та дуже часто відбуваються коливання перепаду тиску, які важко контролювати. Коливання перепаду тиску
Зо можуть бути обумовлені рядом внутрішніх чинників пневматичного транспортування або зовнішнім впливом.
Такі коливання перепаду тиску заважають всьому пневматичному транспортуванні порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що транспортується, викликаючи різні види збурень. Серед інших збурень можна знайти той факт, що коливання перепаду тиску викликають зміну швидкості транспортування порошкоподібного матеріалу/сорбенту.
Потік порошкоподібного матеріалу/сорбенту має швидкість сальтації, при якій порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, починає осідати в пневматичній транспортній трубі, при цьому транспортуюче текуче середовище, що продувається повітродувками, має безпечне номінальне значення швидкості, більше швидкості сальтації для запобігання осідання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, всередині пневматичної транспортної труби.
На жаль, під час пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, в будь-який час виникає багато коливань, що викликає нестабільність перепад тиску всередині пневматичного транспортного трубопроводу.
Насправді, повітродувки характеризуються кривою між перепадом тиску і витратою.
Перепад тиску, тобто різниця тиску всередині зони приймання і тиску на вході першої транспортуючої труби, є таким, що встановлюється установкою, в якій повинно бути виконане пневматичне транспортування, і характеристична крива повітродувки призводить до витрат на пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, в залежності від величини тиску, утворюваного всередині установки.
Як тільки виникає невелике коливання перепаду тиску (викликане, наприклад, не обмежуючись цим, зміною атмосферних умов, зміною температури транспортуючого текучого середовища, зменшенням ділянки трубопроводу, що може бути обумовлено засміченням, частковим засміченням, об'єктом, що перешкоджає потоку повітродувки, переривчастим завантаженням порошкоподібного матеріалу, зокрема, за допомогою поворотного клапана, відключенням електроенергії або коливанням напруги (або струму), сажообдувкою, зміною навантаження (потужності), зміною робочих умов в газовому скрубері, імпульсами рукавного фільтра, постукуваннями електрофільтра, коливанням вприскування палива, зміною в якості 60 палива (наприклад, енергія, вологість і зольність), швидкістю зміни основної, примусової або витяжної тяги, вентиляторами установки, але також неоднорідністю потоку порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, дозованого і поданого до пневматичного транспортного трубопроводу, агломератами порошкового матеріалу в потоці повітря за допомогою засобів дозування і т.д.), перепад тиску починає зменшуватися або збільшуватися без можливості контролювати його досить швидко, щоб пневматичне транспортування порошкоподібного сорбенту/матеріалу не було порушено. Ці коливання тиску в зоні приймання технологічного димового газу можуть безпосередньо впливати на швидкість газового потоку, що використовується в пневматичному транспортному трубопроводі перед введенням, оскільки управління вентиляторами, якщо такі є, зазвичай не є достатньо реактивними. Таким чином, відбувається зміна режиму потоку, що призводить до зміни масового співвідношення порошкоподібного матеріалу до транспортуючого текучого середовища. Як наслідок, наприклад, без будь-якого обмеження, коли перепад тиску збільшується, пневматична швидкість або витрата транспортуючого текучого середовища зменшується таким чином, що швидкість транспортуючого текучого середовища, можливо, досягає значення, нижчого за безпечну номінальну величину швидкості, викликаючи, таким чином, осадження порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що пневматично транспортується, всередині пневматичного транспортного трубопроводу. Осадження порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, призведе до збільшення перепаду тиску, що призведе до ще більш низької швидкості газу. Очевидно, що для систем, де швидкість газового потоку не контролюється активно, або для систем, де швидкість потоку газу неможливо контролювати досить швидко, така пневматична транспортна система є нестабільною.
Ї навпаки, у разі зменшення перепаду тиску надто висока витрата може призвести до того, що порошкоподібний матеріал буде прилипати до стінок труб через більш високу силу удару порошкоподібного матеріалу в областях, де присутні зміни поперечних перерізів або напрямків.
Отже, порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, починає накопичуватися всередині пневматичного транспортного трубопроводу, викликаючи в свою чергу коливання перепаду тиску при зменшенні прохідного діаметра трубопроводу, доступного для пневматичного транспортування, що призводить до збільшення перепаду тиску, що випливає в свою чергу на пневматичне транспортування.
Зо Як можна зрозуміти, найменше одиничне коливання перепаду тиску, яке відбувається незалежно від рівня оптимізації конструкції пневматичного транспортування, матиме сильний вплив на ефективність пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, всередині пневматичного транспортного трубопроводу.
Іноді тиск у димоході газів змінюється залежно від операції способу (приклади причин цих коливань тиску наведені нижче). Залежно від дозуючого засобу, коливання тиску димових газів призводять до коливань потоку газу в пневматичній транспортній системі.
Це явище коливань відбувається в будь-якому транспортуючому текучому середовищі при продуванні. Це явище, звичайно, додатково посилюється, коли транспортується порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, оскільки сам по собі порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, не може легко відновити необхідний перепад тиску, як тільки він починає накопичуватися всередині пневматичного транспортного трубопроводу. Більш того, як тільки порошкоподібний матеріал починає відкладатися, коли швидкість газу знижується нижче швидкості сальтації, такий порошок не легко повторно захопити.
Даний винахід вирішує, щонайменше, частину цих недоліків, забезпечуючи спосіб, що дозволяє ефективно поліпшити пневматичне транспортування порошкоподібного сорбенту в пневматичному транспортному трубопроводі між резервуаром /- для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, і зоною приймання.
Згідно з цим винаходом під терміном "зона-приймання" розуміється одне або більше з наступного: піч або камера після спалювання або зона допалювання або інший приймач для збору порошкоподібного сорбенту, канал, куди порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, вводиться пневматичним транспортуванням, наприклад, в димохід (тобто в піч або з'єднаний з піччю, в теплообмінник або з'єднаний з теплообмінником, в зону горіння або з'єднаний з зоною горіння, в камеру післяпалювання або з'єднану з камерою післяпалювання, в зону допалювання або з'єднану з зоною допалювання тощо), трубопровід всередині установки, фільтрувальні пристрої, такі як електрофільтри, рукавні фільтри, газові скрубери, такі як сухі, напіввологі (сухі абсорбери з розпиленням) або вологі скрубери...; для фільтруючих пристроїв або газових скруберів, точок введення може бути, зокрема, у каналі до або біля входу в них.
Під термінами пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу в рамках винаходу пропонується пневматичне транспортування за допомогою негативного тиску або позитивного тиску, пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу у вигляді щільної фази або лінійної фази або розбавленої фази, особливо розбавленої фази, в транспортуючому текучому середовищі, або як переривчаста фаза в транспортуючому текучому середовищі.
Під термінами "з'єднаний з" мається на увазі, що один елемент з'єднаний з іншим елементом безпосередньо або опосередковано, що означає, що елементи з'єднані один з одним, але між ними можуть бути вставлені інші елементи.
Для вирішення вищезгаданої задачі згідно з цим винаходом запропоновано спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, який відрізняється тим, що акустичний пристрій генерує звукові хвилі всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу та/або до згаданої зони приймання і забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску в згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі до згаданої зони приймання.
Більш того, для турбулентних потоків, що розглядаються тут, звукові хвилі генерують збільшення перепаду тиску і що звукові хвилі мають можливість протидіяти коливанням тиску в першому транспортному трубопроводі та/або в згаданій зоні приймання.
Звукові хвилі іноді використовуються для деагломерації накопичених частинок, таких як частинки порошкоподібного сорбенту, або для запобігання або очищення або видалення накопичених частинок у великому обладнанні з використанням щільних газових потоків. У цих застосуваннях звукові хвилі генерують турбулентність в застійних зонах, тобто області, де швидкість газу майже нульова, що призводить до умов ламінарного потоку або призводить до механічної вібрації стінок каналу для запобігання адгезії частинок. Ці два механізми запобігають седиментації частинок і адгезії до стінок каналу. Однак, згідно з цим винаходом, звукові хвилі використовуються для збільшення перепаду тиску в пневматичному транспортному потоці, причому звукові хвилі згідно з цим винаходом використовуються таким чином, що вони здатні протидіяти стадії коливання перепаду тиску, тим самим зводячи до мінімуму збурення, що викликають накопичення порошкоподібного матеріалу в згаданому пневматичному транспортуванні, замість чищення або зворотного впливу на накопичення частинок.
У відповідності з цим винаходом згадана транспортуюче текуче середовище має потік, що містить пограничний шар уздовж стінки трубопроводу, причому товщина приграничного шару змінюється в областях змінного поперечно перерізу згаданого трубопроводу і областей, де змінюється напрямок.
Переважно, згідно з даним винаходом, повітродувка з'єднана зі згаданим транспортуючим текучим середовищем і продуває транспортуюче текуче середовище всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу, а також згаданий транспортуюче текуче середовище, щонайменше, частково через згаданий акустичний пристрій.
Більш того, той факт, що повітродувка продуває транспортуюче текуче середовище всередині згаданої пневматичної транспортної труби, а також щонайменше частково через згаданий акустичний пристрій, додатково збільшує перепад тиску в згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі і є більш ефективним у протидії коливанням перепаду тиску.
У конкретному варіанті здійснення перший пневматичний транспортний трубопровід є жорстким трубопроводом, зокрема з нержавіючої або вуглецевої сталі. Цей конкретний варіант здійснення є ще більш ефективним, коли його поєднують з повітродувкою, що продуває транспортуюче текуче середовище всередині згаданого першого пневматичного транспортного жорсткого трубопроводу.
В іншому конкретному варіанті здійснення перша пневмотранспортна труба є гнучким трубопроводом, зокрема з полімеру, подібного поліуретану.
Більш того, згідно з цим кращим варіантом здійснення, коливанням перепаду тиску протидіють звуковими хвилями, що генерують збільшення перепаду тиску.
Адгезія дрібних частинок порошкоподібного матеріалу з середнім розміром частинок а5о нижче 100 мкм на стінці жорсткого пневматичного транспортувального трубопроводу відбувається в таких областях, як вигини, коліна, зменшення перетину або розширення цього трубопроводу. Коли відбувається адгезія частинок до стінки трубопроводу, якщо порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, є гашеним вапном або сумішшю сорбенту, що містить гашене вапно, відбувається карбонізація гашеного вапна, що призводить до утворення твердого шару, який важко видалити.
Проблема адгезії до твердих об'єктів набуває дедалі більшого значення для частинок зі зменшенням їх діаметра через збільшення внеску електростатичних сил у порівнянні з силами тертя, імпульсу і тяжіння. Частинки порошкоподібного сорбенту діаметром «100 мкм, як правило, класифікуються як когезивні згідно з класифікацією Гельдарта (див. Соссо, К.; Кеаау-
Каїті, 5. В.; Кпом/йоп, Т. Іпігодисіоп їо РіІціаігайоп. АІСНЕ СЕР 2014, Мо. Мометрбег, 21-29;
Седан, 0. Турез ої Саз Ріцідіганоп. Рожаег ТесНпої!. 1973, 7 (5), 285-292) (Сеідай Ромжмаеєг агоир
С) і їх властивості потоку можна детально оцінити, використовуючи класифікацію функцій потоку згідно Уепіске (див. САСІ І, А. 5.; ОЕМЕСІ, В. М. ОКИОТАМ, С. Н.; БІККЕСІ, 0. А. А.;
ТЕОМАМ, Е. У. Ром Ргорепу Меазигетепі О5іпуд Те депіке Зпеаг Сеї! тог 7 Оійегепі ВиїК Боїїав.
Ргос. Еиг. Сопдг. Спет. Епд. 2007, Мо. Зеріетрег, 16-20; депіске, А. МУ. Стамйу Ріом/ ої ВиїК зЗоїїд5. ВиїЇ. Опім. (лайн 1961, 52 (29), 1-309; УепісКе, А. МУ. огаде апа Ріом/ ої Боїїдв. ВиїЇ. Опім. (Лан 1964, 53 (26), 1-198; Репауаїа, В.; дауапії, 5.; Ваіактізнпап, А. В. Ріом/ апа Ргеззиге ЮОгор
Ніисіцайіопв іп а Мепіса! Тире Зибієсі о І ом/ Егедиепсу ОзсіПайопве. Мисі. Епа. Оев. 2008, 238 (1), 178-187). З допомогою функції потоку Уепіске вимірюється внутрішня когезія порошку, що може розглядатися як хороший показник адгезійних властивостей порошку.
Для проблеми адгезії пневматичного транспортування порошкоподібного сорбенту в жорстких трубах описані вище механізми очищення не можуть пояснити запобігання адгезії.
При звичайному застосуванні звукових хвиль, вони використовуються для створення турбулентності в системах, де швидкість газу майже нульова всередині застійних зон обладнання.
Турбулентність потоку текучого середовища в трубі можна оцінити за допомогою числа
Рейнольдяяі
Ки
Де Р - щільність транспортуючого текучого середовища (кг/м3У), У - швидкість транспортуючого текучого середовища (м/с), а - діаметр труби (м) і КО- в'язкість транспортуючого текучого середовища (Па:с). Якщо число Рейнольдса перевищує 2000 (тобто
Ке» 2000), транспортуюче текуче середовище вважається турбулентним.
Для нормального транспортування порошкоподібного сорбенту транспортуюче текуче середовище може бути навколишнім повітрям, діаметр трубки становить приблизно 0,10 м (4
Зо дюйма), а швидкість транспортуючого повітря зазвичай становить 20 м/с. За цих умов число
Рейнольдса перевищує один мільйон, що означає, що текуче середовище є дуже турбулентним.
Це означає, що у випадку пневматичного транспортування звукові хвилі не служать для забезпечення локальної турбулентності в зонах ламінарного потоку для ініціювання очищення або видалення механізму накопичення частинок і, таким чином, не можуть бути відповідальними за протидію коливанням перепаду тиску.
Крім того, збільшення величини перепаду тиску через звуковий повітряний потік не очікується для сильно турбулентних потоків (див. Репауаїа, К.; дауапії, 5.; Ваїакгізппап, А. В.
Ніом апа Ргевзиге Огор Ріисіцайоп5 іп а Мепіса! Тире Зи!ибієсі о І ом Егедиепсу О5сіМПайопв. Мисі.
Епа. Оеєв. 2008, 238 (1), 178-187).
Хоча для роботи каналів і стінок обладнання можливе переміщення металевих деталей через великі розміри деталей і/або більш тонкі стіни, які, таким чином, мають меншу міцність при згині і, отже, білош деформуються, таке переміщення неможливе для сталевої або полімерної (пластикової) труби діаметром 0,10-0,20 м (4-8 дюйми), що використовуються як перший пневматичний транспортний трубопровід. Поєднання площі поверхні і товщини стінки пневматичного транспортного трубопроводу запобігає будь-яке значне радіальне переміщення через звукові хвилі.
Тому несподівано, що застосування звукових хвиль протидіє коливанням перепаду тиску, тим самим уникаючи адгезії порошкоподібного матеріалу, зокрема частинок порошкоподібного сорбенту, до стінок жорсткої труби. Цей неочевидний результат обумовлений тим, як звукові хвилі генеруються, так, як у кращому варіанті здійснення, за допомогою системи наскрізного продування системи на відміну від звичайних систем, де використовується генератор звуку з глухим кінцем. Наслідком наскрізної продувки генеруючих звукових хвиль є більш інтенсивне перемішування твердої газової суміші за принципом пуску-зупинки потоку.
В іншому варіанті здійснення згідно з цим винаходом акустичний пристрій, що генерує звукові хвилі, є інфразвуковим пристроєм, що генерує інфразвукові хвилі.
У ще одному варіанті здійснення способу згідно з цим винаходом, коли згаданий акустичний пристрій забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданої зони приймання, то згаданий акустичний пристрій забезпечує згладжувальну дію та/або маскувальну дію, яка також може називатися компенсуючою дією, на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданої зони приймання.
У конкретному варіанті здійснення способу згідно з цим винаходом інфразвукові хвилі генеруються всередині інфразвукового пристрою, що включає першу камеру і другу камеру, причому перша і друга камери з'єднані одна з одною за допомогою трубки, причому згадані інфразвукові хвилі генеруються генератором всередині першої камери, створюючи імпульси інфразвуку до згаданого транспортуючого текучого середовища, що, принаймні частково, продувається всередині першої камери, при цьому генеровані інфразвукові хвилі переміщуються через трубку для досягнення другої камери.
Більш переважно, в способі згідно з цим винаходом перша камера розділена на перше відділення і друге відділення, при цьому перше відділення знаходиться у зв'язку з другим відділенням через прохідний отвір, при цьому перше відділення містить внутрішній канал, всередині якого знаходиться рухомий поршень, який переміщується з першого положення у друге положення і з другого положення в перше положення джерелом живлення, яке розташоване зовні по відношенню до першої камери і утворює генератор, при цьому внутрішній канал концентрично встановлений всередині першого відділення і згадані інфразвукові хвилі генеруються рухомим поршнем і переміщуються згаданим транспортуючим текучим середовищем з першого відділення до другого відділення через прохідний отвір перед переміщенням через трубку для досягнення другої камери. Транспортуюче текуче середовище може бути продуватись через поршень.
В іншому переважному варіанті здійснення включені регулятори обертання для джерела живлення генератора (мотора), щоб уникнути невідповідних робочих частот і для підвищення ефективності і безпеки.
В іншому варіанті здійснення акустичний пристрій створює підвищення тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі поблизу звукового генератора між 20 їі 200 мбар, зокрема, щонайменше, 30 мбар, зокрема, не більше 150 мбар.
У переважному варіанті здійснення згідно з даним винаходом спосіб додатково містить
Зо стадію виведення частини згаданого транспортуючого текучого середовища, що продувається повітродувкою, перед входом у перше відділення або з'єднанням з першим відділенням і введенням його у другу камеру.
У конкретному варіанті здійснення порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, вибирають із групи, що складається з гашеного вапна, гашеного або напівгашеного доломіту, вапняку, доломіту, негашеного вапна, негашеного доломіту, карбонату натрію або бікарбонату, дигідрату натрію (також відомий як Трона), галуазит, сепіоліт, вуглецеве органічне з'єднання, вибране з активного вугілля і буровугільного коксу, зольного пилу або суміші будь- яких з цих сполук.
У конкретному варіанті здійснення порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, переважно є в основному мінеральним порошкоподібним сорбентом, що означає, що він може бути в основному мінеральним за своєю природою, але зазвичай може містити 30 ваг. Уо або менше, зокрема 20 вагу» або менше, більш конкретно 15 95 або менше вуглецевого органічного з'єднання, вибраного з активного вугілля і буровугільного коксу, з розрахунку на масу порошкоподібного сорбенту.
Порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, переважно являє собою в основному кальцієво-мінеральний сорбент, що містить кількість кальцієвого сорбенту більше 50 вагою, зокрема більше 70 95 по відношенню до маси порошкоподібного сорбенту, переважно вибраного з групи, що складається гашеного вапна, гашеного або напівгашеного доломіту, вапняку, доломіту, негашеного вапна, негашеного доломіту або суміші будь-яких з цих сполук.
У ще одному переважному варіанті здійснення згадане транспортуюче текуче середовище є повітрям, інертним газом, відпрацьованими газами або їх сумішшю.
У додатковому варіанті здійснення звукові хвилі, зокрема інфразвукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного матеріалу, також взаємодіють зі згаданим дозуючим засобом.
В іншому варіанті здійснення звукові хвилі, зокрема інфразвукові хвилі, переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного матеріалу і переважно також переміщаються (або розповсюджуються) до зони приймання.
В іншому варіанті здійснення способу згідно з цим винаходом звукові хвилі, зокрема інфразвукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного матеріалу, не досягають повітродувки за рахунок резонатора Гельмгольца, підключеного до першого камери або переважно до трубопроводу між повітродувкою і першою камерою.
У конкретному варіанті здійснення згідно з даним винаходом спосіб додатково включає аварійний режим і робочий режим, причому в аварійному режимі транспортуюче текуче середовище, що продувається, не може попасти в першу камеру і відводиться та продувається безпосередньо до першого пневматичного транспортного трубопроводу нижче за потоком від акустичного пристрою, а в робочому режимі транспортуюче текуче середовище, що продувається, принаймні частково подається до згаданої першої камери.
Даний винахід також відноситься до способу поліпшення захоплення забруднюючих сполук з димових газів, що включає стадії: спалювання палива та/або матеріалу, що підлягає спалюванню, або нагрівання матеріалу, що підлягає нагріванню або розплавленню, з утворенням димових газів у зоні приймання; пневматичне транспортування порошкоподібного сорбенту, передбаченого для захоплення згаданих забруднюючих сполук відповідно до цього винаходу, при цьому згадана зона приймання є димоходом, захоплення забруднюючих сполук згаданим порошкоподібним сорбентом всередині згаданого димоходу, тим самим очищаючи димовий газ від забруднюючих сполук.
Зокрема, спосіб поліпшення захоплення забруднюючих сполук з димових газів включає стадії: зпалювання палива та/або матеріалу, що підлягає спалюванню, або нагрівання матеріалу, що підлягає нагріванню або розплавленню, з утворенням димових газів у зоні приймання, пневматичне транспортування порошкоподібного сорбенту в першому пневматичному транспортному трубопроводі від резервуара для зберігання порошкоподібного сорбенту до зони приймання, димоходом, при цьому згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід містить стінку трубопроводу і з'єднаний зі згаданим резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту та із зоною приймання, причому згаданий порошкоподібний сорбент пневматично транспортується всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу і в згаданий димохід потоком, що створюється повітродувкою, з'єднаною зі згаданим першим пневматичним транспортним трубопроводом і продуваючою транспортуюче текуче середовище всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу, в якому транспортуються частинки згаданого порошкоподібного сорбенту, стадія дозування порошкоподібного сорбенту за допомогою дозуючого засобу для дозування кількості згаданого порошкоподібного сорбенту при надходженні зі згаданого резервуара для зберігання порошкоподібного сорбенту в згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід, причому згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід з'єднаний зі згаданим резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту через дозуючий засіб, стадія коливання перепаду тиску в згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданого димоходу, захоплення забруднюючих сполук згаданим порошкоподібним сорбентом всередині згаданого димоходу, тим самим очищаючи димовий газ від забруднюючих сполук.
Згідно з цим винаходом паливо може означати газ, рідину, пасту або тверду речовину, зокрема вугілля та/або масло.
Згідно з даним винаходом під терміном "матеріал, що підлягає спалюванню" або "матеріал, що підлягає нагріванню або плавленню", мається на увазі, не обмежуючись цим, сміттєвий матеріал (побутовий або промисловий або клінічний), силікатний матеріал для виробництва цементу або скла шляхом нагрівання матеріалу, що підлягає нагріванню, вапняк або доломітит (доломіт), металеві руди, зокрема залізна руда, цегла або плитка тощо; матеріал, що підлягає нагріванню або спалюванню, також може бути відходами, такими як обрізки сталі, батареї...
Як правило, обробка газів, зокрема димових газів, вимагає зменшення вмісту кислих газів, зокрема НСІ, 50», 50» та/або НЕ, відновлення яких можна проводити в сухих умовах шляхом введення речовини, часто мінеральної, сухої і порошкоподібної, в потік димових газів або через фільтруючий шар, що містить тверді частинки, нерухомі або рухомі У цьому випадку порошкоподібне з'єднання зазвичай містить з'єднання на основі кальцію і магнію, зокрема вапно, переважно вапняний розчин або гашене вапно, або натрієве з'єднання, таке як карбонат натрію або бікарбонат. Інші сполуки можуть також використовуватися, зокрема ті, що бо використовуються для відновлення діоксинів, фуранів та/або важких металів, включаючи ртуть, б наприклад вуглецеві речовини, такі як активне вугілля або буровугільний кокс або мінеральні речовини, такі як на основі філосилікатів, таких як сепіоліт або галоїзит або подібні.
Для поліпшення захоплення забруднюючих сполук були розроблені різні рішення, такі як, наприклад, рішення, описане в УЛО2014/206880. М/О2014/206880 описує пристрій для введення порошкоподібної мінеральної сполуки в димохід, що включає джерело порошкоподібної сполуки, трубопровід для введення порошкоподібної сполуки, що подається джерелом порошкоподібної сполуки, розміщений таким чином, щоб відкриватися у згаданий димохід.
Пристрій для введення порошкоподібної сполуки додатково містить джерело монофазної рідкої водної фази і щонайменше один трубопровід для введення монофазної рідкої водної фази у вигляді крапель. Згідно з цим документом, трубопровід для введення монофазної рідкої водної фази розташований в периферійному просторі, розташованому навколо зовнішньої поверхні трубопроводу для введення порошкоподібної сполуки.
Інше рішення описано в документі УР561259747. Згідно з цим документом, абсорбент, такий як вапняний розчин, подається всередину газоадсорбційного контактного фільтра, в який також подається відпрацьований газ. Контактний фільтр містить накладені одна на одну перфоровані пластини. Відпрацьований газ подається з нижньої сторони контактного фільтра і виходить з нього, додатково збіднюючись захопленим забруднювачем, на верхній стороні контактного фільтра після проходження через перфоровані пластини. Абсорбент подається вище відпрацьованого газу, але під перфоровані пластини всередині контактного фільтра.
Генерується ультра низькочастотний звук у повітрі і вводиться в контактний фільтр для формування багатоступеневого струминного потоку в газоадсорбційному контактному фільтрі.
Викиди забруднюючих речовин в атмосферу стають дедалі більш регульованими, а дозволений рівень забруднюючих сполук в димових газах суворо контролюється. З цієї причини галузі промисловості, що називаються тут і далі "спалювальні галузі промисловості", що використовують пальники, такі як сміттєспалювальна установка, а також галузі, що використовують печі, такі як цементна промисловість, вапняна промисловість, скло виробнича промисловість, все частіше контролюють викиди забруднюючих сполук при обробці димових газів, щоб дотримуватись екологічних вимог до оточуючого середовища.
На жаль, навіть якщо вжито чимало запобіжних заходів для реагування і здійснення дій по
Зо зниженню рівня забруднюючих речовин у димових газах, всі ці заходи самі по собі спричиняють коливання в пневматичному транспортуванні порошкоподібного сорбенту і, отже, є недоліком при захопленні забруднюючих речовин.
Даний винахід вирішує, щонайменше, частину цих недоліків, забезпечуючи спосіб, що покращує ефективність уловлювання забруднюючих речовин з димових газів, завдяки чому коливання і, таким чином, недоліки у захопленні забруднюючих речовин максимально зменшуються.
Для вирішення цієї проблеми, згідно з цим винаходом, запропоновано спосіб поліпшення захоплення забруднюючих сполук з димових газів, як згадано раніше, відрізняється тим, що акустичний пристрій генерує звукові хвилі всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу та/або до згаданої зони приймання і забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску в згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі і/або до згаданої зони приймання, при цьому згадана зона приймання є згаданим димоходом.
Згідно з цим винаходом протидія на стадії коливання перепаду тиску в згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі призводить до поліпшення захоплення забруднюючих сполук за рахунок зменшення небажаних коливань порошкоподібного сорбенту, зокрема порошкоподібного мінерального сорбенту, що подається в димохід, звуковими хвилями, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого пневматичного транспортування порошкоподібного сорбенту.
Більш того, несподівано було виявлено, що звукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого пневматичного транспортування порошкоподібного сорбенту, безпосередньо впливають на коливання при пневматичному транспортуванні порошкоподібного сорбенту, що подається в димохід.
Згідно з цим винаходом було показано, що належне використання звукових хвиль, що створюють збільшення перепад тиску всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту, може усунути коливання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що вводиться всередину димоходу.
Показано, що звукові хвилі, що рухаються всередині згаданого першого пневматичного 60 транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту,
запобігають виникненню дефектів у захопленні забруднюючих речовин всередині димоходу шляхом дуже швидкої протидії коливанню перепаду тиску, тим самим запобігаючи коливання перепаду тиску, які приводять до того, що швидкість руху частинок опускається нижче швидкості сальтації і вони потім починають осідати, і дозволяють їм транспортуватися пневматичним транспортуванням і, як наслідок, все ще досягати димоходу.
Більш того, цей ефект досягається поєднанням належного використання звукових хвиль, що створюють збільшення перепаду тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі, разом із зіткненням між частинками порошкоподібного сорбенту і звуковими хвилями, що мають коливну частоту хвиль, що змінюють розташування пучків і вібраційних вузлів звуку в трубі.
Як правило, коли починається засмічення, діаметр першого пневматичного транспортного трубопроводу зменшується, і це також змінить вагове співвідношення між згаданим транспортувальним текучим середовищем і згаданим порошкоподібним матеріалом, зокрема згаданим порошкоподібним сорбентом, з тієї ж самої причини, що і вищезгадана.
Таким чином, згідно з цим винаходом звукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу протягом згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту, покращують рівень уловлювання забруднюючих речовин шляхом протидії коливанням перепаду тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі і тим самим забезпечують адекватний/оптимізуючи й потік порошкоподібного сорбенту до димоходу.
У кращому варіанті здійснення способу згідно з цим винаходом, стадія коливання робочих умов згаданої стадії горіння палива та/або матеріалу, що підлягає спалюванню або нагріванню або розплавленню, генерує перший сигнал і/або стадію коливання перепаду тиску всередині згаданого першого транспортного трубопроводу, причому згаданий спосіб додатково включає стадію регулювання згаданої кількості порошкоподібного сорбенту у відповідь на згаданий перший сигнал і/або згадану стадію коливання перепаду тиску всередині згаданого першого транспортного трубопроводу.
Все більше і більше спалювальних галузей промисловості використовують аналізатор на виході димоходу для вимірювання рівня забруднюючих сполук (приклад першого сигналу) і з часом встановлюють контур управління для контролю кількості порошкоподібного сорбенту,
Зо який використовується для захоплення цих забруднювачів. Наприклад, якщо рівень 502 починає збільшуватися, кількість порошкоподібного сорбенту буде збільшено для поліпшення захоплення цього забруднювача. Якщо рівень 502 почне зменшуватися, кількість порошкоподібного сорбенту зменшиться.
Інші "спалювальні галузі промисловості" не використовують безперервний аналіз, але як запобіжний захід, вони регулюють кількість порошкоподібного сорбенту на основі кількох критеріїв і вимірювань (перший сигнал), таких як рівень сірки в паливі, яке буде використовуватися, попередній аналіз або дані щодо рівня вмісту хлориду або сірки в смітті, що підлягає спалюванню, або матеріалі, що підлягає нагріванню (металева руда, матеріал для переробки...), на основі очікуваного виходу продукту горіння або стадії нагрівання, ротації людей, що працюють біля печі, кількість первинного повітря, що подається в піч для здійснюється спалювання матеріалу, що підлягає спалюванню, на основі температури, атмосферного тиску, ... Кількість порошкоподібного сорбенту потім фіксується вручну протягом заданого періоду часу і змінюється, коли виникає нова умова (перший сигнал).
Більш конкретно, коли перший сигнал виникає від вихлопних газів від спалювання палива та/або матеріалу, що підлягає спалюванню, такий як збільшення рівня забруднюючих речовин, зниження рівня забруднюючих речовин, відповідь, яка має бути надана, полягає у зміні кількості порошкоподібного сорбенту, що вводиться всередину димоходу. Зміна кількості порошкоподібного сорбенту, який продувається всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу за допомогою повітродувки, призводить до зміни вагового співвідношення між транспортуючим текучим середовищем і згаданим порошкоподібним сорбентом, що створює коливання перепаду тиску пневматичного транспортування, тим самим викликаючи коливання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що вводиться всередину димоходу.
Більш того, зміна кількості порошкоподібного сорбенту викликає коливання в роботі пневматичної транспортної системи, що викликає коливання швидкості потоку транспортуючого текучого середовища, щоб пристосуватися до протитиску, так як потік продування залишається досить стабільним на виході повітродувки в першому пневматичному транспортному трубопроводі.
У відповідь на перший сигнал відбуваються зміни у ваговому співвідношенні між згаданим 60 порошкоподібним сорбентом і згаданим транспортуючим текучим середовищем. Частинки порошкоподібного сорбенту транспортуються в першому пневматичному транспортному трубопроводі зі змінюваною швидкістю, яка може збільшуватися або зменшуватися.
Згідно з іншим кращим варіантом здійснення згідно способу за даним винаходом, згаданий перший сигнал є таким, як швидкість вітру навколишнього середовища на виході з димара, атмосферний тиск навколишнього середовища на виході з димара або за межами димоходу, температура димових газів, природа палива, вміст сірки в паливі, вміст сірки в димових газах, вміст хлориду в димових газах, вміст ртуті в димових газах, вміст хлориду в матеріалі, що підлягає спалюванню або нагріванню, вміст сірки в матеріалі що підлягає спалюванню або нагріванню, вміст ртуті в матеріалі, що підлягає спалюванню або нагріванню, і їх поєднання.
В іншому варіанті здійснення способу для поліпшення захоплення забруднюючих сполук з димових газів акустичний пристрій створює підвищення тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі поблизу звукового генератора між 20 ії 200 мбар, зокрема щонайменше 30 мбар, зокрема не більше 150 мбар.
Переважно, згідно з даним винаходом, повітродувка з'єднана з першим пневматичним транспортним трубопроводом і продуває транспортуюче текуче середовище всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу, а також щонайменше частково через згаданий акустичний пристрій.
Більш того, той факт, що повітродувка продуває транспортуюче текуче середовище всередині згаданого пневматичного транспортного трубопроводу та також щонайменше частково через згаданий акустичний пристрій, додатково збільшує перепад тиску в згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі, тим самим діючи ще більш ефективно для протидії коливанням перепаду тиску, що позитивно впливає на захоплення забруднюючих сполук з димових газів згаданим порошкоподібним сорбентом, що транспортується через згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід та/або до згаданого димоходу.
У кращому варіанті здійснення перший пневматичний транспортний трубопровід є жорстким трубопроводом, зокрема з нержавіючої сталі. Цей кращий варіант здійснення є ще більш ефективним, коли він з'єднується з повітродувкою, що продуває транспортуюче текуче середовище всередині згаданого першого пневматичного транспортного жорсткого трубопроводу.
Зо Більш того, згідно з цим кращим варіантом здійснення, коливанням перепаду тиску протидіють звуковими хвилями, що генерують збільшення перепаду тиску.
Адгезія дрібних частинок порошкоподібного матеріалу з середнім розміром частинок сібо нижче 100 мкм на стінці жорсткого пневматичного транспортувального трубопроводу відбувається в таких областях, як вигини, коліна, зменшення перетину або розширення цього
З5 трубопроводу. Коли відбувається адгезія частинок до стінки трубопроводу, якщо порошкоподібний сорбент є гашеним вапном або сумішшю сорбенту, що містить гашене вапно, відбувається карбонізація гашеного вапна, що призводить до утворення твердого шару, який важко видалити.
Проблема адгезії до твердих об'єктів набуває дедалі більшого значення для частинок зі зменшенням їх діаметра через збільшення внеску електростатичних сил у порівнянні з силами тертя, імпульсу і тяжіння. Частинки порошкоподібного сорбенту діаметром «100 мкм, як правило, класифікуються як когезивні згідно з класифікацією Гельдарта і їх властивості потоку можна детально оцінити, використовуючи класифікацію функцій потоку згідно Уепіске. З допомогою функції потоку Уепіске вимірюється внутрішня когезія порошку, що може розглядатися як хороший показник адгезійних властивостей порошку.
Для проблеми адгезії пневматичного транспортування порошкоподібного сорбенту в жорстких трубах описані вище механізми очищення не можуть пояснити запобігання адгезії.
При звичайному застосуванні звукових хвиль, вони використовуються для створення турбулентності в системах, де швидкість газу майже нульова всередині застійних зон
БО обладнання.
Турбулентність потоку текучого середовища в трубі можна оцінити за допомогою числа
Рейнольдса:
Ве - РУХУ
Ки
Де Р - щільність транспортуючого текучого середовища (кг/м3У), У - швидкість транспортуючого текучого середовища (м/с), а - діаметр труби (м) і КО- в'язкість транспортуючого текучого середовища (Па:с). Якщо число Рейнольдса перевищує 2000 (тобто
Ке» 2000), транспортуюче текуче середовище вважається турбулентним.
Для нормального транспортування порошкоподібного сорбенту транспортуюче текуче середовище може бути навколишнім повітрям, діаметр трубки становить приблизно 0,10 м (4 дюйма), а швидкість транспортуючого повітря зазвичай становить 20 м/с. За цих умов число
Рейнольдса перевищує один мільйон, що означає, що текуче середовище веде себе дуже турбулентно.
Це означає, що у випадку пневматичного транспортування звукові хвилі не служать для забезпечення локальної турбулентності в зонах ламінарного потоку для ініціювання очищення або видалення механізму накопичення частинок і, таким чином, не можуть бути відповідальними за протидію коливанням перепаду тиску.
Крім того, збільшення величини перепаду тиску через звуковий повітряний потік не очікується для сильно турбулентних потоків (див. Репауаїа, К.; дауапії, 5.; Ваіакгієппап, А. МК.
Ніом апа Ргевзиге Огор Ріисіцайіоп5 іп а Мепіса! Тире Зибіесі о І ом Егедоепсу ОвсіїМайопв. Мисі.
Епа. Оеєв. 2008, 238 (1), 178-187).
Хоча для роботи каналів і стінок обладнання можливе переміщення металевих деталей через великі розміри деталей, таке переміщення неможливе для сталевої труби діаметром 0,10-0,ж20 м (4-8 дюйми), що використовуються як перший пневматичний транспортний трубопровід. Поєднання площі поверхні і товщини стінки пневматичного транспортного трубопроводу запобігає будь-яке значне радіальне переміщення через звукові хвилі.
Тому несподівано, що застосування звукових хвиль протидіє коливанням перепаду тиску, тим самим уникаючи адгезії частинок порошкоподібного сорбенту до стінок жорсткої труби. Цей неочевидний результат обумовлений тим, як звукові хвилі генеруються, так, як у кращому варіанті здійснення, за допомогою системи наскрізного продування системи на відміну від звичайних систем, де використовується генератор звуку з глухим кінцем. Наслідком наскрізної продувки генеруючих звукових хвиль є більш інтенсивне перемішування за принципом пуску- зупинки потоку.
В іншому варіанті здійснення згідно з цим винаходом акустичний пристрій, що генерує звукові хвилі, є інфразвуковим пристроєм, що генерує інфразвукові хвилі.
Зо У ще одному варіанті здійснення способу поліпшення захоплення забруднюючих сполук з димових газів відповідно до цього винаходу, коли згаданий акустичний пристрій забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданого димоходу, то згаданий акустичний пристрій забезпечує згладжувальну дію та/(або маскувальну дію, яка також може називатися компенсуючою дією, на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданого димоходу.
У конкретному варіанті здійснення способу згідно з цим винаходом інфразвукові хвилі генеруються всередині інфразвукового пристрою, що включає першу камеру і другу камеру, причому перша і друга камери з'єднані одна з одною за допомогою трубки, причому згадані інфразвукові хвилі генеруються генератором всередині першої камери, створюючи імпульси інфразвуку до згаданого транспортуючого текучого середовища, що, принаймні частково, продувається всередині першої камери, при цьому генеровані інфразвукові хвилі переміщуються через трубку для досягнення другої камери.
Більш переважно, в способі згідно з цим винаходом перша камера розділена на перше відділення і друге відділення, при цьому перше відділення знаходиться у зв'язку з другим відділенням через прохідний отвір, при цьому перше відділення містить внутрішній канал, всередині якого знаходиться рухомий поршень, який переміщується з першого положення у друге положення і з другого положення в перше положення джерелом живлення, яке розташоване зовні по відношенню до першої камери і утворює генератор, при цьому внутрішній канал концентрично встановлений всередині першого відділення і згадані інфразвукові хвилі генеруються рухомим поршнем і переміщуються згаданим транспортуючим текучим середовищем з першого відділення до другого відділення через прохідний отвір перед переміщенням через трубку для досягнення другої камери. Транспортуюче текуче середовище може бути продуватись через поршень.
В іншому переважному варіанті здійснення включені регулятори обертання для джерела живлення генератора (мотора), щоб уникнути невідповідних робочих частот і для підвищення ефективності і безпеки.
У переважному варіанті здійснення згідно з даним винаходом спосіб додатково містить стадію виведення частини згаданого транспортуючого текучого середовища, що продувається повітродувкою, перед входом у перше відділення або з першого відділення і введення його у другу камеру.
Більш того, існуюча установка для обробки димових газів була розрахована відповідно до конкретного калібрування між існуючими повітродувками, пневматичним транспортним трубопроводом і каналом трубопроводу, розміром дозуючого засобу порошкоподібного сорбенту тощо.
Коли спосіб згідно з цим винаходом повинен здійснюватися в існуючих установках, дуже часто виникає необхідність адаптувати акустичний пристрій, зокрема інфразвуковий пристрій, до існуючих установок, а іноді, також до довжини першого пневматичного транспортного трубопроводу (особливо між дозуючим засобом і димоходом), який дуже довгий (більше 100 м) в залежності від розміру установки або обмеження установки.
Як правило, швидкість подачі порошкоподібного сорбенту може бути від установки до іншої установки від 30 кг/год., до 1200 кг/год.; об'ємна витрата порошкоподібного сорбенту може змінюватися від 130 мз/год., до 800 мз/год., а тиск транспортуючого текучого середовища, що продувається повітродувкою, може змінюватися від 170 мбар до 900 мбар в залежності від можливостей установки.
Звичайно, в деяких випадках, коли вся транспортуюче текуче середовище продувається повітродувкою при високому тиску через продуктивність установки, цей високий тиск не може потрапити в першу камеру, не завдаючи шкоди якості звукових хвиль, зокрема інфразвукових хвиль, або самому акустичному пристрою, зокрема інфразвуковому пристрою.
Отже, згідно з даним винаходом передбачається створення акустичного пристрою, зокрема, інфразвукового пристрою, який є достатньо гнучким для пристосування до багатьох заводських потужностей, що дозволяє вивести частину транспортуючого текучого середовища безпосередньо до згаданої другої камери в якості можливої експлуатації акустичного, зокрема інфразвукового, пристрою.
У конкретному варіанті здійснення порошкоподібний сорбент вибирають із групи, що складається з гашеного вапна, гашеного або напівгашеного доломіту, вапняку, доломіту, негашеного вапна, негашеного доломіту, карбонату натрію або бікарбонату, дигідрату натрію (також відомий як Трона), галуазит, сепіоліт, вуглецеве органічне з'єднання, вибране з
Зо активного вугілля і буровугільного коксу, зольного пилу або суміші будь-яких з цих сполук.
У конкретному варіанті здійснення порошкоподібний сорбент переважно є в основному мінеральним порошкоподібним сорбентом, що означає, що він може бути в основному мінеральним за своєю природою, але зазвичай може містити 30 ваг. 96 або менше, зокрема 20 вагуо або менше, більш конкретно 15595 або менше вуглецевого органічного з'єднання, вибраного з активного вугілля і буровугільного коксу, з розрахунку на масу порошкоподібного сорбенту.
Порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, переважно являє собою в основному кальцієво-мінеральний сорбент, що містить кількість кальцієвого сорбенту більше 50 вагою, зокрема більше 70 95 по відношенню до маси порошкоподібного сорбенту, переважно вибраного з групи, що складається гашеного вапна, гашеного або напівгашеного доломіту, вапняку, доломіту, негашеного вапна, негашеного доломіту або суміші будь-яких з цих сполук.
У ще одному переважному варіанті здійснення згадане транспортуюче текуче середовище є повітрям, інертним газом, відпрацьованими газами або їх сумішшю.
У додатковому варіанті здійснення інфразвукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту, також взаємодіють зі згаданим дозуючим засобом, що підвищує точність доставленої кількості зменшуючи потенційне засмічення дозуючого засобу без пошкодження дозуючого засобу.
В іншому варіанті здійснення інфразвукові хвилі, переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту і переважно також переміщаються (або розповсюджуються) до димоходу.
В іншому варіанті здійснення способу згідно з цим винаходом інфразвукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту, не досягають повітродувки за рахунок резонатора Гельмгольца, підключеного до першого камери або переважно до трубопроводу між повітродувкою і першою камерою.
У конкретному варіанті здійснення згідно з даним винаходом спосіб додатково включає аварійний режим і робочий режим, причому в аварійному режимі транспортуюче повітря, що 60 продувається, не може попасти в першу камеру і відводиться та продувається безпосередньо до першого пневматичного транспортного трубопроводу нижче за потоком від акустичного пристрою, а в робочому режимі транспортуюче текуче середовище, що продувається, принаймні частково подається до згаданої першої камери.
Інші варіанти здійснення способу згідно з цим винаходом згадані в прикладеній формулі винаходу.
Даний винахід відноситься до пристрою для поліпшення захоплення забруднюючих сполук з димових газів, що включає: піч або камеру згоряння, призначені для спалювання палива та/або матеріалу, що підлягає спалюванню або нагріванню або плавленню, з утворенням димових газів, при чому згадана піч або камера згоряння з'єднана з димоходом, куди спрямовуються димові гази, що утворюються в згаданій печі або камері згоряння, резервуар для зберігання порошкоподібного сорбенту, приєднаний до згаданого димоходу за допомогою першого пневматичного транспортного трубопроводу, причому згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід додатково з'єднаний з повітродувкою, призначеною для пневматичного транспортування згаданого порошкоподібного сорбенту зі згаданого резервуара для зберігання порошкоподібного сорбенту в згаданий перший пневмотранспорт трубопровід до згаданого димоходу, при цьому згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід містить стінку трубопроводу і з'єднаний зі згаданим димоходом, а згадана повітродувка передбачена для генерування потоку транспортуючого текучого середовища всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу, в якому транспортуються частинки згаданого порошкоподібного сорбенту, дозуючий засіб порошкоподібного сорбенту, передбачений для дозування кількості згаданого порошкоподібного сорбенту при надходженні зі згаданого резервуара для зберігання порошкоподібного сорбенту в згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід, причому згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід з'єднаний зі згаданим резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту через згаданий дозуючий засіб керуючий пристрій для регулювання згаданої кількості порошкоподібного сорбенту у відповідь на перший сигнал,
Пристрій відповідно до цього винаходу характеризується тим, що він додатково містить
Зо акустичний пристрій, з'єднаний з першим пневматичним транспортним трубопроводом і виконаний для формування звукових хвиль всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу та/або до згаданого димоходу, причому згаданий акустичний пристрій додатково виконаний для забезпечення протидії на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданого димоходу.
Переважно, пристрій згідно з цим винаходом додатково містить змішувальний пристрій, розташований між згаданим дозуючим засобом і згаданим першим пневматичним транспортним трубопроводом та передбачений для змішування згаданого порошкоподібного сорбенту в згаданому транспортуючому текучому середовищі.
У кращому варіанті здійснення пристрій згідно з цим винаходом додатково містить з'єднувальний пристрій, розташований між згаданим дозуючим засобом і згаданим першим пневматичним транспортним трубопроводом. Далі в деяких варіантах здійснення дозуючий засіб і змішувальний пристрій інтегровані в один пристрій.
У кращому варіанті здійснення пристрій для поліпшення захоплення забруднюючих сполук з димових газів відповідно до цього винаходу додатково містить охолоджуючий пристрій, розташований між згаданою повітродувкою і згаданим першим пневматичним транспортним трубопроводом.
Переважно, акустичний пристрій, передбачений для генерування звукових хвиль, є інфразвуковим пристроєм, що забезпечує генерування інфразвукових хвиль.
Більш переважно, згаданий інфразвуковий пристрій містить першу і другу камери, причому перша і друга камери з'єднані одна з одною за допомогою трубки, причому згадана перша камера містить генератор, розташований усередині згаданої першої камери і призначений для генерування згаданих інфразвукових хвиль шляхом надання інфразвукових імпульсів до згаданого транспортуючого текучого середовища, що продувається, щонайменше частково, всередині першої камери, при цьому згадані генеровані інфразвукові хвилі передаються через трубку, що діє як резонансний трубопровід, для досягнення другої камери.
У особливо кращому варіанті здійснення перша камера розділена на перше відділення і друге відділення, при цьому перше відділення знаходиться у зв'язку з другим відділенням через прохідний отвір, при цьому перше відділення містить внутрішній канал, всередині якого знаходиться рухомий поршень, який переміщується з першого положення у друге положення і з 60 другого положення в перше положення джерелом живлення, яке розташоване зовні по відношенню до першої камери і утворює генератор, при цьому внутрішній канал концентрично встановлений всередині першого відділення і згадані інфразвукові хвилі генеруються рухомим поршнем і переміщуються згаданим транспортуючим текучим середовищем з першого відділення до другого відділення через прохідний отвір перед переміщенням через трубку для досягнення другої камери.
У конкретному варіанті здійснення згідно з цим винаходом згаданий акустичний пристрій з'єднаний зі згаданою повітродувкою і з першим пневматичним транспортним трубопроводом.
У варіанті втілення згаданий акустичний пристрій з'єднаний з другою повітродувкою |і першим пневматичним транспортним трубопроводом між резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту і димоходом.
В іншому варіанті втілення згідно винаходу згаданий акустичний пристрій з'єднаний з другою повітродувкою і з першим пневматичним транспортним трубопроводом між резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту і повітродувкою.
У відповідності з цим винаходом також бажано, щоб пристрій містив регульовану розподільну трубу для потоку, з'єднану одним кінцем або з повітродувкою, між повітродувкою і першою камерою, або з першою камерою, переважно з першим відділенням першої камери, а другим кінцем з другою камерою, при цьому регульована розподільна труба для потоку передбачена для виведення частини згаданого транспортуючого текучого середовища, що продувається повітродувкою, і введення її у другу камеру.
У конкретному варіанті здійснення резервуар для зберігання порошкоподібного сорбенту являє собою резервуар для зберігання порошкоподібного сорбенту з порошкоподібного сорбенту, вибраного з групи, що складається з гашеного вапна, гашеного або напівгашеного доломіту, вапняку, доломіту, негашеного вапна, негашеного доломіту, карбонату натрію або бікарбонату, дигідрату натрію (також відомий як Трона), галуазит, сепіоліт, вуглецеве органічне з'єднання, вибране з активного вугілля і буровугільного коксу, зольного пилу або суміші будь- яких з цих сполук.
Зокрема, згадане транспортуюче текуче середовище являє собою повітря, інертний газ, вихлопні гази або їх суміш.
У кращому варіанті здійснення пристрій відповідно до цього винаходу містить резонатор
Зо Гельмгольца, під'єднаний до першої камери або переважно до трубопроводу між повітродувкою і першою камерою та передбачений для запобігання досягненню інфразвукових хвиль, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного матеріалу, до повітродувки.
У ще одному кращому варіанті здійснення пристрій відповідно до цього винаходу містить аварійний пристрій, що має перше положення, яке є аварійним, і друге положення, яке є робочим положенням, причому згаданий аварійний пристрій містить перемикач, з'єднаний з аварійною трубою, що безпосередньо з'єднує повітродувку з першим пневматичним транспортним трубопроводом та розташований за інфразвуковим пристроєм, при цьому згадане аварійне положення є положенням, в якому перемикач запобігає потраплянню транспортуючого текучого середовища, що продувається, на вхід в першу камеру і відводить її безпосередньо до першого пневматичного транспортного трубопроводу за інфразвуковим пристроєм, і в якому робоче положення є положенням, в якому транспортуюче текуче середовище, що продувається, подається, щонайменше частково, до згаданої першої камери.
У пристрої згідно з цим винаходом згаданий перший сигнал є таким, як швидкість вітру навколишнього середовища на виході з димара, атмосферний тиск навколишнього середовища на виході з димара або за межами димоходу, температура димових газів, природа палива, вміст сірки в паливі, вміст сірки в димових газах, вміст хлориду в димових газах, вміст ртуті в димових газах, вміст хлориду в матеріалі, що підлягає спалюванню або нагріванню або плавленню, вміст сірки в матеріалі що підлягає спалюванню або нагріванню або плавленню, вміст ртуті в матеріалі, що підлягає спалюванню або нагріванню або плавленню, і їх поєднання.
У кращому варіанті здійснення пристрою згідно з цим винаходом згаданий дозуючий засіб вибирають з дозуючого шнека, обертового клапана з вертикальним валом або горизонтальним валом, повітряної заслінки, струменевого живильника, шнекового живильника, повітряного шлюзу, шнекового насосу, резервуара високого тиску, пневмопідйомника, причому згаданий дозуючий засіб розташований між резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту і згаданим першим пневматичним транспортним трубопроводом, який забезпечує взаємодію із звуковими хвилями, зокрема інфразвуковими хвилями, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту.
Інші варіанти здійснення пристрою згідно з цим винаходом згадані в прикладеній формулі винаходу.
Інші характеристики і переваги цього винаходу будуть виведені з не обмежувального наступного опису і шляхом посилання на креслення і приклади.
На кресленнях фігура ТА являє собою схематичне зображення способу нагрівання, в якому здійснюється пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу згідно 3 цим винаходом.
Фіг. 1В являє собою ще одне схематичне зображення способу нагрівання, в якому здійснюється пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу згідно з цим винаходом.
Фіг. 1С являє собою ще одне схематичне зображення способу нагрівання, в якому пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу згідно 3 цим винаходом здійснюється в різних можливих місцях.
Фіг. 10 являє собою ще одне схематичне зображення способу нагрівання, в якому здійснюється пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу згідно 3 цим винаходом.
Фі.2 являє собою схематичне зображення пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, де акустичний пристрій розташований на одній лінії з пневматичним транспортним трубопроводом.
Фі. З являє собою схематичне зображення пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, де акустичний пристрій розташований паралельно пневматичному транспортному трубопроводу.
Фі. 4 являє собою схематичне зображення пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, де акустичний пристрій з власною повітродувкою розташований паралельно з пневматичним транспортуючим трубопроводом.
Фігура 4А являє собою схематичне зображення багатоканального пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу.
Фіг. 5 являє собою графік потоку за депіске для порошкоподібного матеріалу, який показує когезійну поведінку порошкоподібного матеріалу, коли він є гашеним вапном.
Зо Фіг. 6 являє собою графік, що показує зміни тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі, де перша крива показує перепад тиску з плином часу в одному пневматичному транспортному трубопроводі 13! без інфразвукового пристрою, а друга крива показує перепад тиску з плином часу в іншому пневматичному транспортному трубопровід 13 без інфразвукового пристрою.
Фіг. бА являє собою графік, що показує зміни тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі, де перша крива показує перепад тиску з плином часу в одному пневматичному транспортному трубопроводі 13" З інфразвуковим пристроєм, а друга крива показує перепад тиску з плином часу в іншому пневматичному транспортному трубопроводі 13 без інфразвукового пристрою.
Фіг. 7 схематично ілюструє установки, де був виконаний приклад.
На кресленнях однакові позиції посилань були присвоєні однаковому чи аналогічному елементу.
Як видно на фігурі 1А, спосіб нагрівання зазвичай включає в себе нагрівальний блок, такий як теплообмінник (наприклад, котел), сміттєспалювач або піч 8, за яким слідує фільтруючий пристрій та/або скрубер 9. У нагрівальному блоці 8 в димоході (не показаний) містяться димові гази, які виходять з нагрівального блоку 8 для введення до фільтруючого пристрою і/або скрубера 9, з якого димовий газ проходить через повітродувку (вентилятор) 11 і виводиться до димара 10. Очевидно, що навіть якщо в якості обладнання 9 представлено лише один елемент, можуть бути послідовно розташовані фільтрові та скруберні агрегати в будь-якому порядку,
БО з'єднані каналом, в залежності від засобів обробки відпрацьованих газів установки.
Спосіб нагрівання, проілюстрований на фіг. 1, може бути способом горіння, де присутня піч 8, наприклад, піч для спалювання вугілля або бурого вугілля або біомаси, цементна піч, вапняна піч, склоплавильна піч, піч для металевої руди, зокрема, залізної руди, піч для переробки відходів або навіть сміттєспалювальна піч 8, яка спалює наприклад, сміття.
Спосіб нагрівання, як показано тут, також може бути способом, що включає котел 8, що відновлює теплову енергію від попередньої стадії. Котел 8 може відновлювати енергію від попередньої стадії горіння в печі або в пальнику 15 (див. Фігуру 1С) або з іншої стадії горіння.
Димові гази можуть надходити від спалювання або нагрівання або виплавки матеріалу (сміття, залізна руда, вапняк, діоксид кремнію) для спалювання або з палива (кокс, вугілля, газ, бо буре вугілля, нафтові рідкі палива, ...).
З цієї причини галузі промисловості, що називаються тут і далі "спалювальні галузі промисловості", що використовують пальники, такі як сміттєспалювальна установка, а також галузі, що використовують печі, все частіше контролюють викиди забруднюючих сполук при обробці димових газів, щоб дотримуватись екологічних вимог до оточуючого середовища.
Обробка газів, зокрема димових газів, вимагає зменшення вмісту кислих газів, зокрема НСІ, 5О2, 502 та/або НЕ, відновлення яких можна проводити в сухих умовах шляхом введення речовини, часто мінеральної, сухої і порошкоподібної, в потік димових газів або через фільтруючий шар, що містить тверді частинки, нерухомі або рухомі. У цьому випадку порошкоподібне з'єднання зазвичай містить з'єднання на основі кальцію і магнію, зокрема вапно, переважно вапняний розчин або гашене вапно, або натрієве з'єднання, таке як карбонат натрію або бікарбонат. Інші сполуки можуть також використовуватися, зокрема ті, що використовуються для відновлення діоксинів, фуранів та/або важких металів, включаючи ртуть, наприклад вуглецеві речовини, такі як активне вугілля або буровугільний кокс або мінеральні речовини, такі як на основі філосилікатів, таких як сепіоліт або галоїзит або подібні.
Оскільки димовий газ містить забруднюючі сполуки, які необхідно видаляти, дуже часто порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, вводять у димохід для захоплення певного рівня забруднюючих сполук.
Для введення порошкоподібного матеріалу, наприклад порошкоподібного сорбенту, технологічна установка містить повітродувку 1, яка з'єднана з першим пневматичним транспортним трубопроводом 13 і подає текуче транспортуюче середовище, наприклад, повітря, інертний газ, вихлопні гази або їх суміш, в перший пневматичний транспортний трубопровід 13.
Резервуар 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, з'єднаний з першим пневматичним транспортним трубопроводом 13 через дозуючий засіб 3. Перший пневматичний транспортний трубопровід 13, що містить стінку трубопроводу, приєднаний до згаданого резервуара 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту, і димоходу нагрівального блоку 8, що направлений далі по потоку від нагрівального блоку 8.
Транспортуюче текуче середовище має потік, що містить пограничний шар уздовж стінки трубопроводу, але також частинки згаданого порошкоподібного матеріалу мають пограничний шар навколо них всередині згаданого транспортуючого потоку.
Таким чином, порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, пневматично транспортують в першому пневматичному транспортному трубопроводі 13 з резервуара 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, до димоходу нагрівального блоку 8 і направляють далі від нагрівального блоку 8 шляхом подачі потоку транспортуючого текучого середовища, створюваного повітродувкою 1, і продування транспортуючого текучого середовища всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13, в якому транспортуються частинки згаданого порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту.
Дозуючий засіб З дозує певну кількість згаданого порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту, при надходженні зі згаданого резервуара 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, у згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід 13.
Дозуючий засіб З переважно вибирають з дозуючого шнека, обертового клапана з вертикальним валом або горизонтальним валом, повітряної заслінки, струменевого живильника, шнекового живильника, повітряного шлюзу, шнекового насосу, резервуара високого тиску, пневмопідйомника або подібного.
Порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, що міститься в резервуарі 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, вибирають із групи, що складається з гашеного вапна, гашеного або напівгашеного доломіту, вапняку, доломіту, негашеного вапна, негашеного доломіту, карбонату натрію або бікарбонату, натрію дигідрат сесквікарбонату (також відомий як
Тгопа), галуазит, сепіоліт, вуглецеве органічне з'єднання, вибране з активного вугілля і буровугільного коксу, зольного пилу або суміші будь-якого з цих сполук.
У проілюстрованому варіанті здійснення забезпечений сушильний пристрій 14 для сушіння транспортуючого текучого середовища перед входом у повітродувку 1. Також забезпечений охолоджуючий пристрій 4 для охолодження транспортуючого текучого середовища після того, як воно продувається згаданою повітродувкою в перший пневматичний транспортний трубопровід 13, для подальшої подачі в першому пневматичному транспортному трубопроводі 13 висушеного транспортуючого текучого середовища. Також в технологічній установці бо присутній змішувальний або сполучний пристрій 5, що дозволяє змішувати транспортуюче текуче середовище, що продувається згаданою повітродувкою 1, і порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, дозований згаданим дозуючим засобом 3.
Більш конкретно, змішувальний пристрій містить першу подавальну трубку, по якій транспортуюче текуче середовище в першому пневматичному транспортному трубопроводі надходить у змішувальну камеру, до якої приєднана перша подавальна трубка, і другу подавальну трубку, з'єднану зі згаданим дозуючим засобом 3 і згаданою змішувальною камерою для подачі порошкоподібного матеріалу. Під час подачі порошкоподібного матеріалу і транспортуючого текучого середовища утворюється однорідна суміш порошкоподібного матеріалу і продуваючого транспортуючого текучого середовища, яка виходить зі змішувальної камери для продовження її транспортування через згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід 13 до згаданого димоходу в печі У першому пневматичному транспортному трубопроводі, за змішувальною камерою, частинки транспортуються і належним чином розподіляються в транспортувальному текучому середовищі. Частинки порошкоподібного матеріалу в транспортуючому текучому середовищі подаються в нижню частину печі або котла 8, особливо, в димохід.
Акустичний пристрій 12 розташований або підключений в будь-якому місці між повітродувкою і димоходом, переважно, як показано тут, між повітродувкою і перемішуючим пристроєм 5. Акустичний пристрій 12 генерує звукові хвилі всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу та/або до згаданого димоходу. У цьому проілюстрованому кращому варіанті здійснення повітродувка 1, з'єднана з першим пневматичним транспортним трубопроводом 13, подає транспортуюче текуче середовище всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13, але також продуває вказане транспортуюче текуче середовище, щонайменше частково, через акустичний пристрій 12.
У цьому проілюстрованому варіанті здійснення згаданий дозуючий засіб 3, розташований між резервуаром 2 для зберігання порошкоподібного сорбенту і першим пневматичним отранспортним трубопроводом 13, також взаємодіє із звуковими хвилями, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту.
Під термінами "з'єднаний з" мається на увазі, що один елемент з'єднаний з іншим елементом безпосередньо або опосередковано, що означає, що елементи з'єднані один з одним, але між ними можуть бути вставлені інші елементи.
Під термінами пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу в рамках винаходу пропонується пневматичне транспортування за допомогою негативного тиску або позитивного тиску, пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу у вигляді щільної фази або лінійної фази або розбавленої фази, особливо розбавленої фази, в транспортуючому текучому середовищі, або як переривчастої фази в транспортуючому текучому середовищі.
Під час пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, у будь-який час та дуже часто відбуваються коливання перепаду тиску, які важко контролювати. Коливання перепаду тиску можуть бути обумовлені рядом внутрішніх чинників пневматичного транспортування або зовнішнім впливом.
Такі коливання перепаду тиску заважають всьому пневматичному транспортуванні порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що транспортується, викликаючи різні види збурень. Серед інших збурень можна знайти той факт, що коливання перепаду тиску викликають зміну швидкості транспортування порошкоподібного сорбенту.
Як пояснювалося на початку, потік порошкоподібного сорбенту має швидкість сальтації, при якій порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, починає осідати в пневматичній транспортній трубі при цьому транспортуюче текуче середовище, що продувається повітродувками, має безпечне номінальне значення швидкості, більше швидкості сальтації для запобігання осідання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, всередині пневматичної транспортної труби.
Більш того, повітродувки характеризуються кривою між перепадом тиску і витратою.
Перепад тиску є таким, що встановлюється установкою, в якій повинно бути виконане пневматичне транспортування, і характеристична крива повітродувки призводить до витрат на пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, в залежності від величини тиску, утворюваного всередині установки.
Як тільки виникає невелике коливання перепаду тиску перепад тиску починає зменшуватися або збільшуватися без можливості контролювати його досить швидко, щоб пневматичне транспортування порошкоподібного сорбенту/матеріалу не було порушено. Як наслідок, 60 наприклад, без будь-якого обмеження, коли перепад тиску збільшується, пневматична швидкість або витрата транспортуючого текучого середовища зменшується таким чином, що швидкість транспортуючого текучого середовища, можливо, досягає значення, нижчого за безпечну номінальну величину швидкості, викликаючи, таким чином, осадження порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що пневматично транспортується, всередині пневматичного транспортного трубопроводу.
Потім порошкоподібний матеріал починає накопичуватися всередині пневматичного транспортного трубопроводу, викликаючи в свою чергу коливання перепаду тиску при зменшенні прохідного діаметра трубопроводу, доступного для пневматичного транспортування, що призводить до збільшення перепаду тиску, що випливає в свою чергу на пневматичне транспортування.
Як можна зрозуміти, найменше одиничне коливання перепаду тиску, яке відбувається незалежно від рівня оптимізації устаткування пневматичного транспортування, матиме сильний вплив на ефективність пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, всередині пневматичного транспортного трубопроводу.
Це явище коливань відбувається в будь-якому транспортуючому текучому середовищі при продуванні, але, звичайно, додатково посилюється, коли транспортується порошкоподібний матеріал, оскільки сам по собі порошкоподібний матеріал не може легко відновити необхідний перепад тиску, як тільки він починає накопичуватися всередині пневматичного транспортного трубопроводу.
У способі згідно з цим винаходом акустичний пристрій 12 генерує звукові хвилі всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13 до згаданого димоходу в печі або в котлі 8 і забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску в згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводу до згаданого димоходу.
Це дійсно було дивним чином реалізовано, але коли звукові хвилі генерують підвищення тиску, це підвищення тиску має можливість протидіяти на стадії коливання перепаду тиску в згаданому першому транспортному трубопроводі і/або в згаданому димоході.
Акустичний пристрій переважно створює збільшення перепаду тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі поблизу звукового генератора між 20 їі 200 мбар, зокрема, щонайменше, 30 мбар, зокрема не більше 150 мбар.
Зо Переважно, коли згаданий акустичний пристрій забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданої зони приймання, то згаданий акустичний пристрій забезпечує згладжувальну дію та/лабо маскувальну дію на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданому димоході.
Звукові хвилі використовуються для збільшення перепаду тиску, що означає, що згідно з цим винаходом звукові хвилі використовуються таким чином, що вони здатні протидіяти стадії коливання перепаду тиску, тим самим зводячи до мінімуму збурення, що викликають накопичення порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, в згаданому пневматичному транспортуванні, замість затвердівання або зворотного впливу на накопичення частинок.
У показаному кращому варіанті здійснення протидія на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі 13 призводить до поліпшення захоплення забруднюючих сполук за рахунок зменшення коливань порошкоподібного сорбенту, зокрема порошкоподібного мінерального сорбенту, що подається в димохід, звуковими хвилями, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13 під час згаданого пневматичного транспортування порошкоподібного сорбенту.
Більш того, було несподівано виявлено, що звукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого пневматичного транспортування порошкоподібного сорбенту, безпосередньо впливають на коливання при пневматичному транспортуванні порошкоподібного сорбенту, що подається в димохід.
Належне використання циркулюючих звукових хвиль, що створюють збільшення перепад тиску всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13 під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту, може усунути коливання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що вводиться всередину димоходу.
Показано, що звукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту, бо запобігають виникненню недоліків у захопленні забруднюючих речовин всередині димоходу шляхом дуже швидкої протидії коливанням перепаду тиску, тим самим перешкоджаючи утворенням частинок, які не мають достатньої швидкості, і дозволяючи їм транспортуватися пневматичним транспортуванням і, як наслідок, все ще досягати димоходу. Більш того, звукові хвилі стикаються з частинками, які мають тенденцію осідати на стінці першого пневматичного транспортного трубопроводу, коли вони не мають достатньої швидкості для пневматичного транспортування внаслідок існування приграничного шару.
Більш того, поєднання належного використання звукових хвиль, що створюють збільшення перепаду тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі, разом із зіткненням між частинками порошкоподібного сорбенту і звуковими хвилями, що мають коливну частоту хвиль, змінює розташування пучків і вібраційних вузлів звуку в трубі.
Таким чином, згідно з цим винаходом звукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13 протягом згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту, покращують рівень уловлювання забруднюючих речовин шляхом протидії коливанням перепаду тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі 13 і тим самим забезпечують адекватний/оптимізуючи й потік порошкоподібного сорбенту до димоходу в печі або котлі 8.
У деяких випадках коливання перепаду тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі обумовлені робочими умовами або регулюючим контуром, обумовленим першим сигналом, який подається самим способом або за допомогою вимірювань або даних.
Все більше і білоше спалювальних галузей промисловості використовують аналізатор на виході димоходу для вимірювання рівня забруднюючих сполук (приклад першого сигналу) і з часом встановлюють регулювання зі зворотним зв'язком для зворотного впливу на кількість порошкоподібного сорбенту, який використовується для захоплення цих забруднювачів.
Наприклад, якщо рівень 5О» починає збільшуватися, кількість порошкоподібного сорбенту буде збільшено для поліпшення захоплення цього забруднювача. Якщо рівень 502 почне зменшуватися, кількість порошкоподібного сорбенту зменшиться.
Інші "спалювальні галузі промисловості" не використовують безперервний аналіз, але як запобіжний захід, вони регулюють кількість порошкоподібного сорбенту на основі кількох критеріїв і вимірювань (перший сигнал), таких як рівень сірки в паливі, яке буде
Зо використовуватися, попередній аналіз або дані щодо рівня вмісту хлориду або сірки в смітті, що підлягає спалюванню, або матеріалі, що підлягає нагріванню (металева руда, матеріал для переробки...), на основі способу спалювання або нагрівання, ротації людей, що працюють біля печі, кількість первинного повітря, що подається в піч для здійснюється спалювання матеріалу, що підлягає спалюванню, на основі температури, атмосферного тиску, ... Кількість порошкоподібного сорбенту потім фіксується вручну протягом заданого періоду часу і змінюється, коли виникає нова умова (перший сигнал).
Більш конкретно, коли перший сигнал виникає від вихлопних газів від спалювання палива та/або матеріалу, що підлягає спалюванню, такий як збільшення рівня забруднюючих речовин, зниження рівня забруднюючих речовин, відповідь, яка має бути надана, полягає у зміні кількості порошкоподібного сорбенту, що вводиться всередину димоходу. Зміна кількості порошкоподібного сорбенту, який продувається всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу за допомогою повітродувки, призводить до зміни вагового співвідношення між транспортуючим текучим середовищем і згаданим порошкоподібним сорбентом, що створює коливання перепаду тиску пневматичного транспортування, тим самим викликаючи коливання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що вводиться всередину димоходу.
Більш того, зміна кількості порошкоподібного сорбенту викликає коливання в роботі пневматичної транспортної системи, що викликає коливання швидкості потоку транспортуючого текучого середовища, щоб пристосуватися до протитиску, так як витрати продування залишаються досить стабільним на виході повітродувки в першому пневматичному транспортному трубопроводі.
У відповідь на перший сигнал відбуваються зміни у ваговому співвідношенні між згаданим порошкоподібним сорбентом і згаданим транспортуючим текучим середовищем. Частинки порошкоподібного сорбенту транспортуються в першому пневматичному транспортному трубопроводі зі змінюваною швидкістю, яка може збільшуватися або зменшуватися.
В інших випадках згаданий перший сигнал є таким, як швидкість вітру навколишнього середовища на виході з димоходу, атмосферний тиск навколишнього середовища на виході з димара або за межами димара, температура димових газів, природа палива, вміст сірки в паливі, вміст сірки в димових газах, вміст хлориду в димових газах, вміст ртуті в димових газах, бо вміст хлориду в матеріалі, що підлягає спалюванню, вміст сірки в матеріалі що підлягає спалюванню або нагріванню, вміст ртуті в матеріалі, що підлягає спалюванню або нагріванню, і їх поєднання.
Фіг. 18 ілюструє варіант здійснення згідно з цим винаходом, де частинки порошкоподібного матеріалу в транспортуючому текучому середовищі подаються в канал, що надходить в нагрівальний блок 8.
Фігура 1С, як згадувалося раніше, ілюструє спосіб, в якому спосіб нагрівання включає котел 31, що відновлює теплову енергію з печі або з пальника 15.
Гарячі димові гази виробляються, зокрема, в печі або пальнику 15 і транспортуються до котла 31 для регенерації вмісту калорій, перш ніж перейти до фільтруючого пристрою і/або газового скрубера 9. Очевидно, що навіть якщо в якості обладнання 9 представлено лише один елемент, можуть бути послідовно розташовані фільтрові та скруберні агрегати в будь-якому порядку, з'єднані каналом, в залежності від засобів обробки відпрацьованих газів установки.
Порошкоподібний матеріал можна вводити, як проілюстровано, в різних місцях, наприклад, в піч 15, в тому числі в її камеру після спалювання або в зону після спалювання (варіант А), в котел 31 (варіант В) або на вході у фільтруючий пристрій і/або газовий скрубер 9 (варіант С) або в газохід між усіма цим обладнанням (пунктирна лінія) або в будь-яку їх комбінацію. Очевидно, що у випадку декількох пристроїв 9 порошкоподібний матеріал може бути введений між різними пристроями 9, в канал між або на вході в один або більше агрегатів 9.
Перший пневматичний транспортний трубопровід повинен бути в залежності від декількох варіантів підключеним до печі або її камери після спалювання або зони після спалювання (варіант А), котла (або будь-якого іншого теплообмінника) 31 (варіант В), або до фільтруючого (або очисного) пристрою 9 (варіант С) або до газоходу між усіма цим обладнанням або до будь- якої їх комбінації.
У конкретному варіанті згідно з цим винаходом також передбачається, що присутні кілька транспортних трубопроводів, кожен з яких містить власний акустичний пристрій, або навіть те, що далі за акустичним пристроєм присутній багатоканальний з'єднувач і перший транспортний трубопровід розповсюджується в пучок пневматичних транспортних трубопроводів, необов'язково забезпечений механізмом закривання/відкривання для забезпечення більшої гнучкості пристрою згідно з цим винаходом.
Фіг. 10 зображує варіант здійснення А, показаний на фіг. 1С, де детально описано акустичний пристрій, що генерує звукові хвилі, що являють собою інфразвукові пристрої, що генерують інфразвукові хвилі. Слід зазначити, що акустичний пристрій може бути інтегровано в обох варіантах В і С.
В інфразвуковому пристрої інфразвукові хвилі генеруються всередині інфразвукового пристрою 12, що включає першу камеру 16 і другу камеру 17, причому перша і друга камери з'єднані одна з одною трубкою 18, причому інфразвукові хвилі генеруються генераторі 19 всередині першої камери 16, що забезпечує імпульси інфразвуку до згаданого транспортуючого текучого середовища, що продувається, щонайменше частково, всередині першої камери 16, при цьому згадані сформовані інфразвукові хвилі передаються через трубку для досягнення другої камери 17, причому перша камера розділена на перше відділення 20 і друге відділення 21. Перше відділення 20 знаходиться у зв'язку з другим відділенням 21 через прохідний отвір 22 і містить внутрішній канал, всередині якого знаходиться рухомий поршень, який переміщується з першого положення у друге положення і з другого положення в перше положення джерелом живлення 23, яке розташоване зовні по відношенню до першої камери і утворює генератор.
Внутрішній канал концентрично встановлений всередині першого відділення 20.
Інфразвукові хвилі генеруються рухомим поршнем і переміщуються згаданим транспортуючим текучим середовищем з першого відділення 20 до другого відділення 21 через прохідний отвір 22 перед переміщенням через трубку 18 для досягнення другої камери 17.
Транспортуюче текуче середовище, що продувається згаданою повітродувкою 1, досягає першого відділення першої камери для входу в інфразвуковий пристрій через лінію подачі 24.
За першою камерою 16 слідує конічна ділянка 1ба, що з'єднується з трубкою, що діє як резонансна трубка 18. Транспортуюче текуче середовище слідує трубкою 18 для досягнення другої конічної ділянки 17а, що має розширювальну ділянку в напрямку до другої камери 17, з якою вона з'єднана.
У кращому варіант здійснення додатково містить регульовану розподільну трубу 25 для потоку, з'єднану одним кінцем або з повітродувкою 1, між повітродувкою 1 і першою камерою 16, або з першою камерою 16, переважно з першим відділенням 20, а другим кінцем з другою камерою 17. Згадана регульована розподільна труба для потоку передбачена для виведення частини згаданого транспортуючого текучого середовища, що продувається повітродувкою 1, і бо введення її у другу камеру 17.
В іншому варіанті здійснення винаходу пристрій відповідно до цього винаходу додатково містить резонатор Гельмгольца (не показаний), під'єднаний до першої камери 16 або переважно до трубопроводу між повітродувкою і першою камерою. Резонатор Гельмгольца передбачений для запобігання досягненню інфразвукових хвиль, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13 під час згаданого транспортування порошкоподібного матеріалу, до повітродувки 1.
В іншому варіанті здійснення, показаному на фіг. 10, пристрій відповідно до цього винаходу містить аварійний пристрій 26, що має перше положення, яке є аварійним, і друге положення, яке є робочим положенням, причому згаданий аварійний пристрій містить перемикач 27, з'єднаний з аварійною трубою 28, що безпосередньо з'єднує повітродувку 1 з першим пневматичним транспортним трубопроводом 13 та розташований за інфразвуковим пристроєм 12. Перемикач 27 може представляти собою 3-х ходовий клапан, встановлений в точці підключення як показано, і таким чином все транспортуюче текуче середовище, що продувається, проходить через аварійну трубу 28, або може бути 2-х ходовим клапаном, встановленим в будь-якому положенні труби 28, що дозволяє транспортувати транспортуюче текуче середовище (повністю або частково, в залежності від положення рухомого поршня у внутрішньому каналі) далі за інфразвуковий пристрій 12.
Аварійне положення є положенням, в якому перемикач 27 запобігає потраплянню транспортуючого текучого середовища, що продувається, на вхід в першу камеру 16 і відводить її безпосередньо до першого пневматичного транспортного трубопроводу 13 за інфразвуковим пристроєм 12, і в якому робоче положення є положенням, в якому транспортуюче текуче середовище, що продувається, подається, щонайменше частково, до згаданої першої камери 16.
Інфразвуковий пристрій працює при низькому тиску, що означає, що тиск всередині інфразвукового пристрою коливається навколо атмосферного тиску, але залишається нижче 1,5 абс. бар.
Сформовані інфразвукові хвилі є хвилями високої потужності між 150 і 170 дБ. Поступаюче транспортуюче текуче середовище подається підтиском близько 1,25 бар. Поршень 23 проштовхує транспортуюче текуче середовище із входу для транспортуючого текучого
Зо середовища 24. Джерело живлення приводить поршень в рух для забезпечення його переміщення. Переважний діаметр поршня становить від 50 до 150 мм. Поршень переміщується від першого положення до другого положення всередині оболонки, сполученої з першим відділенням 20. Оболонка містить отвори першого типу, що дозволяють оболонці бути в гідравлічному з'єднанні з входом з транспортуючого текучого середовища 24. Крім того, поршень 23 містить головку, також забезпечену отворами другого типу.
Оболонка розташована всередині першого відділення 20 в гідравлічному з'єднанні зі входом транспортуючого текучого середовища 24. Під час переміщення поршня 23 від першого положення до другого положення отвори другого типу поступово переміщаються перед отворами першого типу, дозволяючи поступово переміщуватись транспортуючому текучому середовищу від першого відділення 20 до другого відділення 21. Коли поршень 23 знаходиться в першому положенні, отвори першого типу суміщаються з отворами другого типу, повністю дозволяючи проходити транспортуючому текучому середовищу (відкрите положення). Коли поршень 23 знаходиться в другому положенні, отвори першого типу не суміщаються з отворами другого типу, запобігаючи, отже, проходженню транспортуючого текучого середовища (закрите положення).
Генератор інфразвукових імпульсів генерує нижче по ходу коливання транспортуючого текучого середовища на звуковій частоті, яка є у випадку інфразвукових хвиль, нижче 30 Гц, переважно близько 20 Гц. Генерація імпульсу, тобто переміщення поршня 23, генерує коливання тиску в транспортуючому текучому середовищі на звуковій частоті, що поширюється по трубопроводу пристрою.
Перша камера викликає зменшення потужності коливань, але збільшує смугу пропускання.
Більш того, оскільки забезпечується резонансна трубка, частота може змінюватися від «0,5 до - 0,5 Гц, що змінює розташування пучків і вібраційних вузлів звуку в першому пневматичному транспортному трубопроводі.
Переважно діаметр основи конічної ділянки 1ба становить від 350 до 500 мм, а діаметр вершини конічної ділянки 1ба становить від 150 до 219 мм. Резонансна труба 18 має діаметр між 150 ї 300 мм і довжину Х/4, де Х - довжина хвилі інфразвукового сигналу. Резонансна труба 18 дозволяє транспортуючому текучому середовищу починати резонанс. Основа конічної ділянки 17а становить від 150 до 300 мм, а верхня частина конічної ділянки 17а має діаметр, що 60 становить від 400 до 600 мм. Друга камера 17 дозволяє поширювати коливання для забезпечення передачі порошкоподібному матеріалу. Довжина другої камери 17 становить приблизно 750 мм, а діаметр - від 400 до 600 мм.
Фіг. 2-4 ілюструють, не обмежуючись цим, бажане розташування акустичного пристрою в пневматичній транспортній системі.
В іншому варіанті здійснення акустичний пристрій також може бути розташований далі по ходу від резервуара для зберігання.
У тих варіантах здійснення, показаних на фіг. 2-4, перший пневматичний транспортний трубопровід може бути з'єднаний з, як на фігурах 1А-10, з піччю, сміттєспалювачем, котлом, фільтром, скрубером або навіть з бункером. Це згадано в наступній зоні приймання.
Згідно з даним винаходом під терміном "зона приймання" мається на увазі бункер для збору порошкоподібного сорбенту, канал, в який порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, вводять пневматичним транспортуванням, наприклад, димохід, трубопровід всередині установки, газові скрубери, фільтруючі пристрої, такі як електрофільтр, мішкові фільтри, ...
Фіг. 2 схематично ілюструє пневматичну транспортну систему для транспортування порошкоподібного матеріалу, наприклад порошкоподібного сорбенту.
Пневматична транспортна система містить повітродувку 1, яка з'єднана з першим пневматичним транспортним трубопроводом 13 і подає транспортуюче текуче середовище, наприклад повітря, інертний газ, вихлопні гази або їх суміш, в перший пневматичний транспортний трубопровід 13.
Резервуар 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, з'єднаний з першим пневматичним транспортним трубопроводом 13 через дозуючий засіб 3. Перший пневматичний транспортний трубопровід 13, що містить стінку трубопроводу, приєднаний до згаданого резервуара 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту, і зони приймання.
Транспортуюче текуче середовище має потік, що містить пограничний шар уздовж стінки трубопроводу, але також частинки згаданого порошкоподібного матеріалу мають пограничний шар навколо них всередині згаданого транспортуючого потоку.
Таким чином, порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, пневматично
Зо транспортують в першому пневматичному транспортному трубопроводі 13 з резервуара 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, до димоходу в зоні приймання (не показано) шляхом подачі потоку транспортуючого текучого середовища, створюваного повітродувкою 1, і продування транспортуючого текучого середовища всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13, в якому транспортуються частинки згаданого порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту.
Дозуючий засіб З дозує певну кількість згаданого порошкоподібного матеріалу, зокрема згаданого порошкоподібного сорбенту, при надходженні зі згаданого резервуара 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, у згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід 13.
Дозуючий засіб З переважно вибирають з дозуючого шнека, обертового клапана з вертикальним валом або горизонтальним валом, повітряної заслінки, струменевого живильника, шнекового живильника, повітряного шлюзу, шнекового насосу, резервуара високого тиску, пневмопідйомника.о.
Порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, що міститься в резервуарі 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу, вибирають із групи, що складається з гашеного вапна, гашеного або напівгашеного доломіту, вапняку, доломіту, негашеного вапна, негашеного доломіту, карбонату натрію або бікарбонату, натрію дигідрат сесквікарбонату (також відомий як
Тгопа), галуазит, сепіоліт, вуглецеве органічне з'єднання, вибране з активного вугілля і буровугільного коксу, зольного пилу або суміші будь-якого з цих сполук.
У проілюстрованому варіанті здійснення також забезпечений сушильний пристрій 4 для сушіння транспортуючого текучого середовища після того, як воно продувається згаданою повітродувкою в перший пневматичний транспортний трубопровід 13, для подальшої подачі в першому пневматичному транспортному трубопроводі 13 висушеного транспортуючого текучого середовища. Також в технологічній установці присутній змішувальний або сполучний пристрій 5, що дозволяє змішувати транспортуюче текуче середовище, що продувається згаданою повітродувкою 1, і порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, дозований згаданим дозуючим засобом 3.
Більш конкретно, змішувальний пристрій містить першу подавальну трубку, по якій 60 транспортуюче текуче середовище в першому пневматичному транспортному трубопроводі надходить у змішувальну камеру, до якої приєднана перша подавальна трубка, і другу подавальну трубку, з'єднану зі згаданим дозуючим засобом 3 і згаданою змішувальною камерою для подачі порошкоподібного матеріалу. Під час подачі порошкоподібного матеріалу і транспортуючого текучого середовища утворюється однорідна суміш порошкоподібного матеріалу і продуваючого транспортуючого текучого середовища, яка виходить зі змішувальної камери для продовження її транспортування через згаданий перший пневматичний транспортний трубопровід 13 до згаданої зони приймання. У першому пневматичному транспортному трубопроводі, за змішувальною камерою, частинки транспортуються і належним чином розподіляються в транспортувальному текучому середовищі.
Акустичний пристрій 12 розташований або підключений в будь-якому місці між повітродувкою і димоходом, переважно, як показано тут, між повітродувкою і перемішуючим пристроєм 5. Акустичний пристрій 12 генерує звукові хвилі всередині першого пневматичного транспортного трубопроводу та/або до згаданої зони приймання. У цьому проілюстрованому кращому варіанті здійснення повітродувка 1, з'єднана з першим пневматичним транспортним трубопроводом 13, подає транспортуюче текуче середовище всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13, але також продуває вказане транспортуюче текуче середовище, щонайменше частково, через акустичний пристрій 12.
У цьому проілюстрованому варіанті здійснення згаданий дозуючий засіб 3, розташований між резервуаром 2 для зберігання порошкоподібного матеріалу і першим пневматичним о транспортним трубопроводом 13, також взаємодіє із звуковими хвилями, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного матеріалу.
Під термінами "з'єднаний з" мається на увазі, що один елемент з'єднаний з іншим елементом безпосередньо або опосередковано, що означає, що елементи з'єднані один з одним, але між ними можуть бути вставлені інші елементи.
Під термінами пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу в рамках винаходу пропонується пневматичне транспортування за допомогою негативного тиску або позитивного тиску, пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу у вигляді розбавленої фази в транспортуючому текучому середовищі, або як переривчастої фази в транспортуючому текучому середовищі.
Під час пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, у будь-який час та дуже часто відбуваються коливання перепаду тиску, які важко контролювати. Коливання перепаду тиску можуть бути обумовлені рядом внутрішніх чинників пневматичного транспортування або зовнішнім впливом.
Такі коливання перепаду тиску заважають всьому пневматичному транспортуванні порошкоподібного матеріалу, що транспортується, викликаючи різні види збурень. Серед інших збурень можна знайти той факт, що коливання перепаду тиску викликають зміну швидкості транспортування порошкоподібного матеріалу.
Як пояснювалося на початку, потік порошкоподібного матеріалу має швидкість сальтації, при якій порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, починає осідати в пневматичній транспортній трубі при цьому транспортуюче текуче середовище, що продувається повітродувками, має безпечне номінальне значення швидкості, більше швидкості сальтації для запобігання осідання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, всередині пневматичної транспортної труби.
Більш того, повітродувки характеризуються кривою між перепадом тиску і витратою.
Перепад тиску є таким, що встановлюється установкою, в якій повинно бути виконане пневматичне транспортування, і характеристична крива повітродувки призводить до витрат на пневматичне транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, в залежності від величини тиску, утворюваного всередині установки.
Як тільки виникає невелике коливання перепаду тиску перепад тиску починає зменшуватися та збільшуватися без можливості контролювати його досить швидко, щоб пневматичне транспортування порошкоподібного сорбенту/матеріалу не було порушено. Як наслідок, наприклад, без будь-якого обмеження, коли перепад тиску збільшується, пневматична швидкість або витрата транспортуючого текучого середовища зменшується таким чином, що швидкість транспортуючого текучого середовища, можливо, досягає значення, нижчого за безпечну номінальну величину швидкості викликаючи, таким чином, осадження порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що пневматично транспортується, всередині пневматичного транспортного трубопроводу.
Потім порошкоподібний матеріал починає накопичуватися всередині пневматичного 60 транспортного трубопроводу, викликаючи в свою чергу коливання перепаду тиску при зменшенні прохідного діаметра трубопроводу, доступного для пневматичного транспортування, що призводить до збільшення перепаду тиску, що випливає в свою чергу на пневматичне транспортування.
Як можна зрозуміти, найменше одиничне коливання перепаду тиску, яке відбувається незалежно від рівня оптимізації устаткування пневматичного транспортування, матиме сильний вплив на ефективність пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, всередині пневматичного транспортного трубопроводу.
Це явище коливання відбувається в будь-якій рідині, що транспортується при роздуванні, але, звичайно, додатково посилюється, коли порошкоподібний матеріал транспортується, оскільки сам порошкоподібний матеріал не може легко відновити правильний режим перепад тиску, як тільки він починає накопичуватися всередині пневматичного транспорту трубопроводу.
У способі згідно з цим винаходом акустичний пристрій 12 генерує звукові хвилі всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13 до згаданої зони приймання і забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску в згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводу до згаданої зони приймання.
Це дійсно було дивним чином реалізовано, але коли звукові хвилі генерують підвищення тиску, це підвищення тиску має можливість протидіяти на стадії коливання перепаду тиску в згаданому першому транспортному трубопроводі і/або в згаданій зоні приймання.
Акустичний пристрій переважно створює підвищення тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі поблизу звукового генератора між 20 ії 200 мбар, зокрема, щонайменше, 30 мбар, переважно не більше 150 мбар.
Переважно, коли згаданий акустичний пристрій забезпечує протидію на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданої зони приймання, то згаданий акустичний пристрій забезпечує згладжувальну дію талабо маскувальну дію на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі та/або до згаданої зони приймання.
Звукові хвилі використовуються для збільшення перепаду тиску, що означає, що згідно з цим винаходом звукові хвилі використовуються таким чином, що вони здатні протидіяти стадії коливання перепаду тиску, тим самим зводячи до мінімуму збурення, що викликають
Зо накопичення порошкоподібного матеріалу в згаданому пневматичному транспортуванні, замість затвердівання або зворотного впливу на накопичення частинок.
У показаному кращому варіанті здійснення протидія на стадії коливання перепаду тиску у згаданому першому пневматичному транспортному трубопроводі 13 призводить до поліпшення захоплення забруднюючих сполук за рахунок зменшення коливань порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного мінерального матеріалу, що подається в димохід, звуковими хвилями, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13 під час згаданого пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу.
Більш того, було несподівано виявлено, що звукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, безпосередньо впливають на коливання при пневматичному транспортуванні порошкоподібного матеріалу, що подається в зону приймання.
Належне використання звукових хвиль, що переміщуються і створюють збільшення перепад тиску всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу 13 під час згаданого транспортування порошкоподібного матеріалу, може усунути коливання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, що вводиться всередину зони приймання.
Показано, що звукові хвилі, що переміщуються всередині згаданого першого пневматичного транспортного трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного матеріалу, запобігають виникненню недоліків у захопленні забруднюючих речовин всередині димоходу шляхом дуже швидкої протидії коливанням перепаду тиску, тим самим перешкоджаючи утворенням частинок, які не мають достатньої швидкості, і дозволяючи їм транспортуватися пневматичним транспортуванням і, як наслідок, все ще досягати димоходу. Більш того, звукові хвилі стикаються з частинками, які мають тенденцію осідати на стінці першого пневматичного транспортного трубопроводу, коли вони не мають достатньої швидкості для пневматичного транспортування внаслідок існування приграничного шару.
Більш того, поєднання належного використання звукових хвиль, що створюють збільшення перепаду тиску в першому пневматичному транспортному трубопроводі, разом із зіткненням між частинками порошкоподібного матеріалу і звуковими хвилями, що мають коливну частоту хвиль, змінює розташування пучків і вібраційних вузлів звуку в трубі.
Фіг. З ілюструє інше можливе розташування акустичного пристрою в пневматичній транспортній системі згідно з цим винаходом.
Як видно, в цьому варіанті здійснення акустичний пристрій не розташований в першому пневматичному транспортному трубопроводі 13, а замість цього розташований паралельно і з'єднаний з першим пневматичним транспортним трубопроводом 13 через вихідний канал 29, що входить в перший пневматичний транспортний трубопровід перед змішувальним пристроєм.
Акустичний пристрій є тупиковим пристроєм.
Фіг. 4 ілюструє інше можливе розташування акустичного пристрою в пневматичній транспортній системі згідно з цим винаходом.
Як видно, в цьому варіанті здійснення акустичний пристрій не розташований в першому пневматичному транспортному трубопроводі 13, а замість цього розташований паралельно і з'єднаний з першим пневматичним транспортним трубопроводом 13 через вихідний канал 29, що входить в перший пневматичний транспортний трубопровід перед змішувальним пристроєм.
Акустичний пристрій 12 є продувним пристроєм і з'єднаний вхідним каналом 30 з іншою повітродувкою 6.
Фігура 4А показує багатоканальну пневматичну транспортну систему, в якій один акустичний пристрій 12 розташований перед дозуючим о засобом 5 обох проілюстрованих пневматичних транспортних трубопроводів.
Фіг. 5 являє собою графік депіске для порошкоподібного матеріалу, що демонструє когезійну поведінку порошкоподібного матеріалу, коли він є гашеним вапном.
Як вже було сказано раніше, проблема адгезії до твердих об'єктів набуває дедалі більшого значення для частинок зі зменшенням їх діаметра через збільшення внеску електростатичних сил у порівнянні з силами тертя, імпульсу і тяжіння.
Частинки гашеного вапна діаметром «100 мкм, як правило, класифікуються як когезивні згідно з класифікацією Гельдарта і їх властивості потоку можна детально оцінити, використовуючи класифікацію функцій потоку згідно Уепіске.
З допомогою функції потоку Уепіске вимірюється внутрішня когезія порошку, що може
Зо розглядатися як хороший показник адгезійних властивостей порошку.
На фіг. 5 показана когезивність двох порошків гашеного вапна. Порошок А має розмір частинок др-10 (мкм), тоді як Порошок В має розмір частинок др-З (мкм). Зрозуміло, що
Порошок В є більш когезивний і класифікується за функцією потоку як "дуже когезивний". В результаті, порошок В буде набагато більш чутливим до адгезії до стінок жорсткої труби, ніж порошок А. Порошок С є легкотекучим порошком. Порошок О - це вільно текучий порошок, а порошок Е - це адгезивний порошок.
Приклад
Випробування проводили в промисловому масштабі, на енергетичній установці, для оцінки ефектів цього винаходу для пневматичного транспортування порошкоподібного сорбенту гашеного вапна, особливо з точки зору коливання перепаду тиску всередині установки.
Енергетична установка, яка використовувалася в цих випробуваннях і яка проілюстрована на фіг. 7, містить пальник (15), піч (31) для спалювання вугілля, при цьому згадана піч з'єднана з димоходом, в якому димові гази, що утворюються в печі, спрямовуються в електростатичний осаджувач (9), потім в скрубер (32) і далі відводяться до димара (10).
Гашене вапно вводять у димохід цієї енергетичної установки перед електростатичним осаджувачем перед димарем, для захоплення газоподібних забруднювачів, зокрема 50». Такий сорбент являє собою гашене вапно з високою питому поверхню, яке розкрито в М/О9714650.
Установка додатково містить резервуар (2) для зберігання згаданого порошкоподібного гашеного вапна, причому згаданий резервуар приєднаний до печі через бункер (3), що має два виходи для направлення згаданого порошкоподібного гашеного вапна паралельно до двох пневматичних транспортних трубопроводів (13, 13).) при однаковій подачі. Транспортні трубопроводи (13, 13) мають діаметр 4 дюйми (10,2 см). Потік гашеного вапна періодично регулюють, виходячи з кількості вугілля, що спалюється в печі та від кількості сірки, що міститься в ньому.
Обидва транспортні трубопроводи оснащені повітродувками (1, 1") з повітрям (15, 15) в якості транспортуючого текучого середовища.
Ці транспортуючі текучі середовища (15, 15) спочатку висушують сушильними пристроями (14, 14) перед входом у повітродувки (1, 1), а потім додатково охолоджують охолоджуючими пристроями (4, 4) після того, як їх продувають повітродувки. Повітродувки (1,1) мають бо початковий перепад тиску, зафіксований на рівні близько 10 кПа.
Щоб проілюструвати даний винахід, транспортуюче текуче середовище (15) далі переноситься в акустичний пристрій (12), як описано раніше, перед тим, як контактувати з гашеним вапном.
Перепад тиску в обох транспортних трубопроводах (13, 13) безперервно вимірюється повітродувками (1, 1").
Отже, з цією установкою можна порівнювати в реальному часі коливання перепаду тиску, особливо викликане зміною понаднормового часу подачі гашеного вапна, в транспортному трубопроводі, де не було реалізовано акустичного пристрою, порівняно з транспортним трубопровід згідно з цим винаходом, що включає акустичний пристрій, як описано раніше.
Результати проілюстровані на Фігурах 6 і бА.
На Фіг. 6 показано тиск в лініях, виміряний як функція часу протягом п'яти послідовних днів експлуатації. На фіг. 6 показаний базовий випадок, тобто акустичний пристрій не працює і умови для ліній 13 ї 13 аналогічні. З Фіг.б видно, що в показаннях тиску відбуваються великі коливання і що ці коливання тиску аналогічні для обох ліній 13 і 13. Таблиця 1 показує статистичний аналіз показань тиску на Фіг. 6.
Таблиця 1
Статистичний аналіз сигналів тиску ліній 13' і 13 з непрацюючим акустичним пристроєм 17111111... | Лініяї3'безЗвуку | Лінія!ЗБезЗвууу | /-:/ /
З таблиці 1Т можна зробити висновок, що обидві лінії 13 ії 13 працюють при приблизно однаковому середньому тиску, при цьому лінія 13" працює при більш нижчому середньому тиску. Коливання тиску двох ліній представлені в таблиці 1 як стандартне відхилення (10) сигналу тиску. Зрозуміло, що коливання тиску практично ідентичні для двох ліній. Це означає, що з непрацюючим акустичним пристроєм втрата тиску і зміна тиску є подібними. Насамкінець, представляємо в Таблиці 1 відносне коливання тиску, яке є відношенням стандартного відхилення і середнього тиску. Оскільки середній тиск у лінії 13" трохи нижче, то й відносний вплив коливань тиску трохи вищий. Відносні коливання тиску в цих лініях становлять 22-30 95.
Така зміна тиску є дуже значною і призведе до змін у витраті газу пневматичної транспортної системи. Зауважимо, що надані коливання тиску є середнім числом за всі п'ять днів роботи, миттєві коливання тиску значно більші.
На фігурі бА показаний сигнал тиску ліній 13, ї 13 у випадку, коли акустичний пристрій
Зо працює в лінії 13" протягом п'яти днів. Очевидно, що тиск у лінії 13" значно вищий, ніж у лінії 13.
Явно, що робоча лінія 13 з акустичним пристроєм створює більш високу втрату тиску.
Зауважимо, що в разі експлуатації без акустичного пристрою лінія 13" показала дещо нижчий тиск, ніж лінія 13, див. Фіг. 6. Статистичний аналіз сигналу тиску на Фігурі бА наведено в Таблиці 2.
Таблиця 2
Статистичний аналіз сигналів тиску ліній 13' і 13 з акустичним пристроєм в роботі 11111111 | Лнія13'ЗіЗвуком | Лінія!ЗБезЗвууу | /-:/ /
По-перше, з таблиці 2 видно, що середній тиск в лінії з працюючим акустичним пристроєм (13) майже в два рази вищий (1,7), ніж у лінії без акустичного пристрою (13). Коливання тиску, представлені в таблиці 2 як стандартне відхилення (1с) сигналу тиску, показують, що лінія з працюючим акустичним пристроєм (13) є набагато більш стабільною, ніж лінія без акустичного пристрою (13). Стандартне відхилення сигналу тиску майже в півтора (1.45) рази вище для лінії без акустичного пристрою (13), ніж для лінії з акустичним пристроєм.
Для лінії з працюючим акустичним пристроєм (13) наслідком комбінації більш високого середнього тиску і низького стандартного відхилення є те, що відносне коливання тиску
(співвідношення стандартного відхилення і середнього тиску) більш ніж в 2,5 рази нижче. Лінія (13) без акустичного пристрою показує відносне коливання тиску 18 95, яке подібне до 22 95, отриманому в часовому інтервалі, показаному на Фіг. б і Таблиці 1. Для лінії з працюючим акустичним пристроєм (13) відносні коливання тиску становлять лише 7 95. Таке більш низьке коливання тиску, як абсолютне, так і відносне, призведе до значного поліпшення стабільності пневматичної транспортної системи.
З фігур 6, бА і статистичного аналізу таблиць 1 і 2 видно, що акустичний пристрій призводить до послаблення коливань тиску і, як наслідок, до підвищення стабільності пневматичної транспортної системи.
Крім того, робота при більш високому середньому тиску, у випадку, коли акустичний пристрій працює, призведе до того, що збурення тиску в димоході матиме менший вплив на тиск у транспортній лінії і, як наслідок, менший вплив на пневматичну швидкість повітря. Це призводить до більш стабільного пневматичного транспортування.

Claims (28)

ФОРМУЛА ВИНАХОДУ
1. Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, який включає стадії: пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, по першому пневматичному транспортному трубопроводу з резервуара для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, в приймальну зону, при цьому вказаний перший пневматичний транспортний трубопровід містить стінку трубопроводу і з'єднаний з вказаним резервуаром для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема вказаного порошкоподібного сорбенту, і з вказаною приймальною зоною, дозування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за допомогою дозувального засобу для дозування кількості вказаного порошкоподібного матеріалу, зокрема вказаного порошкоподібного сорбенту, при надходженні з вказаного резервуара для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема вказаного порошкоподібного сорбенту, у вказаний перший пневматичний транспортний трубопровід, причому вказаний перший пневматичний транспортний трубопровід з'єднаний з вказаним резервуаром для зберігання порошкоподібного матеріалу, зокрема вказаного порошкоподібного сорбенту, через вказаний дозувальний засіб, виникнення коливань перепаду тиску у вказаному першому пневматичному транспортному трубопроводі і/або до вказаної приймальної зони, генерування за допомогою інфразвукового пристрою інфразвукових хвиль всередині вказаного першого пневматичного транспортного трубопроводу і/або до вказаної приймальної зони, таким чином забезпечуючи протидію вказаним коливанням перепаду тиску, причому інфразвуковий пристрій містить першу камеру і другу камеру, з'єднані одна з одною трубою, який відрізняється тим, що вказаний порошкоподібний матеріал, зокрема вказаний порошкоподібний сорбент, пневматично транспортується всередині вказаного першого пневматичного транспортного трубопроводу і у вказану приймальну зону потоком, який створюється повітродувкою, яка з'єднана зі вказаним першим пневматичним транспортним трубопроводом, і продуває транспортувальне текуче середовище всередині вказаного першого пневматичного транспортного трубопроводу, в якому транспортуються частинки вказаного порошкоподібного матеріалу, зокрема вказаного порошкоподібного сорбенту, а також тим, що спосіб додатково включає стадії: продування, за допомогою вказаної повітродувки, вказаного транспортувального текучого середовища щонайменше частково через вказаний інфразвуковий пристрій, генерування, за допомогою збудника в першій камері, вказаних інфразвукових хвиль, таким чином, подаючи інфразвукові імпульси у вказане транспортувальне текуче середовище, що продувається щонайменше частково всередину вказаної першої камери, причому вказані генеровані інфразвукові хвилі передаються по трубі для досягнення другої камери, розподілу вказаного транспортувального текучого середовища, що продувається вказаною повітродувкою, в першу частину і другу частину, де вказана перша частина транспортується через вказану трубу з вказаної першої камери у вказану другу камеру, в той час як вказана друга частина вводиться всередину вказаної другої камери.
2. Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за п. 1, в якому, коли вказаний інфразвуковий пристрій забезпечує 60 протидію коливанням перепаду тиску у вказаному першому пневматичному транспортному трубопроводі і/або до вказаної приймальної зони, вказаний інфразвуковий пристрій забезпечує згладжувальну дію і/або маскувальну дію на коливання перепаду тиску у вказаному першому пневматичному транспортному трубопроводі і/або до вказаної приймальної зони.
З. Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за п. 1 або 2, в якому перша камера розділена на перше відділення і друге відділення, при цьому вказане перше відділення з'єднане з вказаним другим відділенням через прохідний отвір, і вказане перше відділення містить внутрішній канал, всередині якого рухомий поршень переміщується з першого положення у друге положення і з вказаного другого положення у вказане перше положення за допомогою джерела енергії, яке розташоване зовні відносно першої камери і утворює збудник, причому вказаний внутрішній канал концентрично встановлений всередині вказаного першого відділення, і при цьому вказані інфразвукові хвилі генеруються рухомим поршнем і переносяться вказаним транспортувальним текучим середовищем з вказаного першого відділення у вказане друге відділення через прохідний отвір перед транспортуванням по трубі для досягнення другої камери.
4. Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за будь-яким з пп. 1-3, в якому порошкоподібний матеріал, зокрема порошкоподібний сорбент, вибирають з групи, яка складається з гашеного вапна, гашеного або напівгашеного вапна, вапняку, доломіту, негашеного вапна, негашеного доломіту, карбонату або бікарбонату натрію, дигідрату сесквікарбонату натрію, галуазиту, сепіоліту, вуглецевмісної органічної сполуки, вибраної з активного вугілля і лігнітового коксу, леткої золи або суміші будь- яких з цих сполук.
5. Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за будь-яким з пп. 1-4, в якому вказане транспортувальне текуче середовище являє собою повітря, інертний газ, вихлопні гази або їхню суміш.
б. Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за будь-яким з пп. 1-5, в якому інфразвукові хвилі, які передаються всередині вказаного першого пневматичного транспортувального трубопроводу під час вказаного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, також контактують з вказаним дозувальним засобом. Зо
7. Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за будь-яким з пп. 1-6, в якому інфразвукові хвилі поширюються всередині вказаного першого пневматичного транспортувального трубопроводу під час вказаного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, і переважно також поширюються до приймальної зони.
8. Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за будь-яким з пп. 3-7, в якому інфразвукові хвилі, які передаються всередині вказаного першого пневматичного транспортувального трубопроводу під час вказаного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, запобігаються від потрапляння в повітродувку завдяки басовій пастці Геймгольца, з'єднаній зі вказаною першою камерою або переважно на трубопроводі між повітродувкою і першою камерою.
9. Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу, зокрема порошкоподібного сорбенту, за будь-яким з пп. 3-8, який включає аварійний режим і робочий режим, при цьому в аварійному режимі транспортувальне текуче середовище, яке продувається, запобігається від потрапляння у вказану першу камеру і відхиляється, і продувається безпосередньо у вказаний перший пневматичний транспортний трубопровід, після інфразвукового пристрою, і при цьому в робочому режимі транспортувальне текуче середовище, яке продувається, подається щонайменше частково у вказану першу камеру.
10. Спосіб покращення уловлювання забруднювальних сполук з димових газів, який включає стадії: спалювання палива і/або матеріалу, який підлягає спалюванню, або нагрівання матеріалу, який підлягає нагріванню або розплавленню, з утворенням димових газів в приймальній зоні, пневматичне транспортування порошкоподібного сорбенту, призначеного для уловлювання вказаних забруднювальних сполук, згідно зі способом за будь-яким з пп. 1-9, причому вказана приймальна зона являє собою димохід, уловлювання забруднювальних сполук вказаним порошкоподібним сорбентом всередині вказаного димоходу, у такий спосіб виснажуючи димовий газ від забруднювальних сполук.
11. Спосіб покращення уловлювання забруднювальних сполук з димових газів за п. 10, в якому стадія коливання робочих умов вказаної стадії спалювання палива і/або вказаного матеріалу, бо який підлягає спалюванню, нагріванню або плавленню, генерує перший сигнал і/або коливання перепаду тиску всередині вказаного першого транспортного трубопроводу, причому вказаний спосіб додатково включає етап регулювання вказаної кількості порошкоподібного сорбенту у відповідь на вказаний перший сигнал і/або вказані коливання перепаду тиску всередині вказаного першого транспортувального трубопроводу.
12. Спосіб покращення уловлювання забруднювальних сполук з димових газів за п. 11, в якому вказаний перший сигнал являє собою швидкість вітру в навколишньому середовищі на виході з димоходу, атмосферний тиск навколишнього середовища на виході з димової труби або поза вказаного димоходу, температуру димових газів, вид палива, вміст сірки в паливі, вміст сірки в димових газах, вміст хлоридів в димових газах, вміст ртуті в димових газах, вміст хлоридів в матеріалах, які підлягають спалюванню, нагріванню або плавленню, вміст сірки в матеріалі, який підлягає спалюванню, нагріванню або плавленню, вміст ртуті в матеріалі, який підлягає спалюванню, нагріванню або плавленню, і їхню комбінацію.
13. Пристрій для пневматичного транспортування порошкоподібного сорбенту в приймальну зону і для покращення уловлювання забруднювальних сполук з димових газів згідно зі способом за п. 11, який містить: піч або камеру згорання, призначену для спалювання палива і/або матеріалу, який підлягає спалюванню, нагріванню або плавленню, і отримання димових газів, причому вказана піч або камера згорання з'єднані з димоходом, куди спрямовуються димові гази, які утворюються у вказаній печі або камері згорання, резервуар для зберігання порошкоподібного сорбенту, з'єднаний з вказаним димоходом за допомогою першого пневматичного транспортного трубопроводу, дозувальний засіб для порошкоподібного сорбенту, призначений для дозування кількості вказаного порошкоподібного сорбенту при надходженні з вказаного резервуара для зберігання порошкоподібного сорбенту у вказаний перший пневматичний транспортний трубопровід, причому вказаний перший пневматичний транспортний трубопровід з'єднаний з вказаним резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту через вказаний дозувальний засіб, керувальний пристрій для регулювання згаданої кількості порошкоподібного сорбенту у відповідь на перший сигнал, який приймається від вимірювального засобу, інфразвуковий пристрій, з'єднаний 3 вказаним першим пневматичним транспортним Зо трубопроводом і призначений для генерування інфразвукових хвиль всередині вказаного першого пневматичного транспортного трубопроводу і/або до вказаного димоходу, причому вказаний інфразвуковий пристрій додатково передбачений для протидії коливанням перепаду тиску у вказаному першому пневматичному транспортному трубопроводі і/або до вказаного димоходу, і вказаний інфразвуковий пристрій містить першу камеру і другу камеру, з'єднані одна з одною трубою, який відрізняється тим, що вказаний перший пневматичний транспортний трубопровід додатково з'єднаний з повітродувкою, призначеною для пневматичного транспортування вказаного порошкоподібного сорбенту з вказаного резервуара для зберігання порошкоподібного сорбенту у вказаному першому пневматичному транспортному трубопроводі до вказаного димоходу, причому вказаний перший пневматичний транспортний трубопровід містить стінку трубопроводу і з'єднаний з вказаним димоходом, а вказана повітродувка призначена для створення потоку транспортувального текучого середовища всередині вказаного першого пневматичного транспортного трубопроводу, в якому транспортуються частинки вказаного порошкоподібного сорбенту, вказана перша камера містить збудник, розташований всередині вказаної першої камери, призначений для генерування вказаних інфразвукових хвиль шляхом подачі інфразвукових імпульсів у вказане транспортувальне текуче середовище, що продувається щонайменше частково всередину вказаної першої камери, причому вказана труба, яка з'єднує першу камеру з другою камерою, виконана з можливістю діяти як резонансний трубопровід, через який вказані генеровані інфразвукові хвилі передаються для досягнення другої камери, і при цьому пристрій додатково містить розподільну трубу з регульованою витратою, з'єднану на першому кінці або з повітродувкою, між повітродувкою і першою камерою, або з першою камерою, і на другому кінці з другою камерою, причому вказана розподільна труба з регульованою витратою призначена для забирання частини вказаного транспортувального текучого середовища, що продувається повітродувкою, і введення його всередину другої камери.
14. Пристрій за п. 13, який додатково містить змішувальний або з'єднувальний пристрій, розташований між вказаним дозувальним засобом і вказаним першим пневматичним 60 транспортним трубопроводом, призначений для змішування вказаного порошкоподібного сорбенту з вказаним транспортувальним текучим середовищем.
15. Пристрій за п. 13 або 14, який додатково містить охолоджувальний пристрій, розташований між вказаною повітродувкою і вказаним першим пневматичним транспортним трубопроводом.
16. Пристрій за п. 13, в якому перша камера розділена на перше відділення і друге відділення, причому вказане перше відділення з'єднане з вказаним другим відділенням крізним отвором, і вказане перше відділення містить внутрішній канал з рухомим поршнем, виконаним з можливістю переміщуватися всередині внутрішнього каналу з першого положення у друге положення і з вказаного другого положення у вказане перше положення за допомогою джерела енергії, яке розташоване зовні відносно першої камери і утворює збудник, причому вказаний внутрішній канал встановлений концентрично всередині вказаного першого відділення, і при цьому вказані інфразвукові хвилі генеруються рухомим поршнем і переносяться вказаним транспортувальним текучим середовищем з вказаного першого відділення у вказане друге відділення через прохідний отвір перед транспортуванням через трубу для досягнення другої камери.
17. Пристрій за будь-яким з пп. 13-16, в якому вказаний інфразвуковий пристрій з'єднаний з вказаною повітродувкою і з першим пневматичним транспортним трубопроводом.
18. Пристрій за будь-яким з пп. 13-16, в якому вказаний інфразвуковий пристрій з'єднаний з другою повітродувкою і з першим пневматичним транспортним трубопроводом між резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту і димоходом.
19. Пристрій за будь-яким з пп. 13-16, в якому вказаний інфразвуковий пристрій з'єднаний з другою повітродувкою і з першим пневматичним транспортним трубопроводом між резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту і вказаною повітродувкою.
20. Пристрій за будь-яким з пп. 13-19, в якому резервуар для зберігання порошкоподібного сорбенту являє собою резервуар для зберігання порошкоподібного сорбенту, вибраного з групи, яка складається з гашеного вапна, гашеного або напівгашеного вапна, вапняку, доломіту, негашеного вапна, негашеного доломіту, карбонату або бікарбонату натрію, дигідрату сесквікарбонату натрію, галуазиту, сепіоліту, вуглецевмісної органічної сполуки, вибраної з активного вугілля і лігнітового коксу, леткої золи або суміші будь-якої з цих сполук.
21. Пристрій за будь-яким з пп. 13-20, в якому вказане транспортувальне текуче середовище Зо являє собою повітря, інертний газ, вихлопні гази або їхню суміш.
22. Пристрій за будь-яким з пп. 13-21, який додатково містить басову пастку Гельмгольця, з'єднану з вказаною першою камерою або переважно на трубопроводі між повітродувкою і першою камерою, передбачену для запобігання перенесення інфразвукових хвиль всередині згаданого першого пневматичного транспортувального трубопроводу під час згаданого транспортування порошкоподібного сорбенту до повітродувки.
23. Пристрій за будь-яким з пп. 16-22, який містить аварійний пристрій, який має перше положення, що є аварійним положенням, і друге положення, яке є робочим положенням, при цьому вказаний аварійний пристрій містить перемикач, з'єднаний з аварійною трубою, яка безпосередньо з'єднує повітродувку з першим пневматичним транспортувальним трубопроводом після інфразвукового пристрою, причому вказане аварійне положення є положенням, в якому перемикач запобігає потраплянню транспортувального текучого середовища, яке продувається, у вказану першу камеру і відведення його безпосередньо у вказаний перший пневматичний транспортувальний трубопровід, після інфразвукового пристрою, і при цьому робоче положення являє собою положення, в якому транспортувальне текуче середовище, яке продувається, подається щонайменше частково у вказану першу камеру.
24. Пристрій за будь-яким з пп. 13-23, в якому перший сигнал являє собою швидкість вітру в навколишньому середовищі на виході з димової труби, атмосферний тиск навколишнього середовища на виході з димової труби або поза вказаного димоходу, температуру димових газів, вид палива, вміст сірки в паливі, вміст сірки в димових газах, вміст хлоридів в димових газах, вміст ртуті в димових газах, вміст хлоридів в матеріалі, який підлягає спалюванню, нагріванню або плавленню, вміст сірки в матеріалі, який підлягає спалюванню, нагріванню або плавленню, вміст ртуті в матеріалі, який підлягає спалюванню, нагріванню або плавленню, і їхню комбінацію.
25. Пристрій за будь-яким з пп. 13-24, в якому вказаний дозувальний засіб вибраний з дозувального шнека, поворотного клапана з вертикальним валом або горизонтальним валом, повітряної заслінки, струминного живильника, шнекового живильника, повітряного шлюзу, гвинтового насоса, посудини високого тиску, аероліфта, причому вказаний дозувальний засіб розташований між вказаним резервуаром для зберігання порошкоподібного сорбенту і вказаним 60 першим пневматичним транспортувальним трубопроводом, призначеним для контакту з інфразвуковими хвилями, які транспортуються всередині вказаного першого пневматичного транспортувального трубопроводу під час вказаного транспортування порошкоподібного сорбенту. «КВН шБЕХ. Ве ше З ії ж з ' песен Ж | І у Ї х ! В |і щІш | се ак / і з З | я 1 З де і З ї М кл Ї ї В Що | І В ще і М їх , ОБ че няння ї здо ні Ух т ї ; сей те мом с а ср х БОГ є я Я 7 х ; З дж 148 із 143 Фіг А У делюююювх !
8. 4 : х ї : на Її і | - ши 5 : ї : ч Її реннвнннгу дасте З -Ї рн й діння ї у ЛЕ | | | Ж я Її х 0 шій щі -ї . і ї- ст я І Б чу, її в за Фіг пок я ух й то КУ чу т ше а. ! ! ей ши се 44, Е й ї х / пстня г поса Я сі ! т і нта З се і лллжжя , й 5 Ї тю з БО МТ ит і і шк ще В ПО ! 4 ь : т: ТІВ ! і і З | м гі у З : і А пккенннну рейку а 6 АК | І. ши ВШ ем В ще: що Я ме - окт : ШТ нний і43 143 з
Фіг. 1 2 Її.
28. зв, ; и с шк за ху Ії5 Ї : | ! ; ТЯ сіно ії : їх ие кв. чу ою п НД, нс В С НО Й ЩЕ - |і ана ро та вт м ку ще Що | то ї Я Ї К і яянічнічнний які ва! 3! чі! з і та іга!
Фіг. 10 ще 5 о: ї х к х з ! ї Гн Ї З Я, З х ек, фу ший иииююу: і ій і ; Йо - із8 Ж ово фен Її еко й ВИ НИК ще Коу В оопюеіжинннн Ж дюн я й і є 1 як. ж ШІ ї й її Ох В х м і Кн | Ї пемланнкккк і Бенятння | Ї х ще ЕК щи що
Фіг. 2 Г,
ж. й о -х З щі 1; 19, ен до сину ВО СИ ч - ик їх ія сім ЖЕ а ся її я оа
Фіг. З
1 І (СЗя пот» за Ї зві вію
Фіг. 4 З ІЕ дір : й г ї С ! : Ж. пох мов, 5 3 !
Фіг. 4А ож ккд потер ре с оомстуттню» дрееиттютюссух ер ї і й : і и: У ДИ ї ті і І МК Ко ї В Ячах ! і - хи ї З слкдненнннснннню фткфсєсте егестст то Мет огссодгоогсестрог олетооКеоптвсстх фралдндродалаолтятттятнртот ння нннн кн нн фінекю реєст се феосктюхсютфр вх : : ; я і і Її КЗ ; | В | т : -х х І і ЖІ І і і я з ееклинячккнкннннкютннннй есгеостюнхнюкееюююмнння чн осо дв осетер стр пуфи тнстнн ж ї х 5 і я 5. Ф 3 : ; : і щей :
8 З. : З і жі : ХЕ ї сети уччнккя ккд вкнкфілтнн днк чнккку сенкан кн й нн нккн сю сук окжнжкчннкккх З : 5 3 . ! се 5 ї г? Бу Е ! я он в ї ; і я - і Її і ше пф кет кт фсхлки кт носок стук т кн, Соки уу фі есккеюсюс ск Акт : ї : у сі : є і ; й з Б ЖІ ті ; - ух і 1 з я де І Її -б дк ! 3 з : бе я и в ослів диктнтн х тів ВИ ни фляя плн паялтя Ал фл Аллан я я Ж ИН ех : І З " ї р і ї У і дк Я і Її ХЕ ї и ОК ох : | 3 дет і х 3 о М 5 1 3 ! ж пристати фата фло кс сист фот фею тки юю кни хо ї з к І 3 сте у ! Ж 3 -й тях . ї х З 3 " їх 3 ок : і : ох 3 дк 5 ; х Її Ж я В з - 5 ї си 3 СУ фоехексокюфся оубхее Укл жан Жили скляні х Е Г5у : КОоОАК он : Хе і В : Ку ! я і М і і ; є же З і З з ХК Ж : мя дет оон нка сх в Птн ! ! ї ее - : з ї : йо з 5 пла ши пи ПИ и ни - ; : з еЕ фон ооо софт 2 содою нн нн Ні ї Щ фе осколок сютенкфесютмєюнтює тс Ко о КК рн плялятнк ня фллят паля ля ЛА ЛЯ МААААТААК за и 00 Ї і і | 7 Ї йсе скине Ї і З : Я клнлетмя х , їх АОС флесесоо оо допоеаас ою Ки офрокнкнккккккко нки, снжжжжжжн ження Влнннюк спкжкккдкккжктнкююкиф Дуннінюлятннн «а У : є ж 0 2 З а 5 ва ва сій зїйкь кукі Івваєх ІЗ Я гУктвекатвксх їі схззанух й Та ав ельшще повне напруження уцильнання (кПа
Фіг. 5 Й слини я КА А КАЛУ КУКА т т пед ідодідідеіКедедедеттдеді ідіот Коні Код ідеденіде тво те КН кікттт КК ОК Т юн ЮК Кен і 4 ї : і і : Її ї : і ї Її 1 ї КЕ : : М : ; чі ї НЯ ї : Ні ; ї Ж ї ї Ні :
2.3 Зх ; ї м Б. і ї К ї 315 З їх 5 ! с ; «ЕК УЖ ї : В ї х хі Я Ї ке : і и ві щ і В ж 5 т - ОН: ї «Я ї й МЕ Е ї 5 НЕ : ТЯ 1 і: 1 щЕ 33 т Зк. ВН 3 «БЕ . ! МО КУ її х ЕЧГЖЗКХ ї КІ : х х Б и і; ві ОН ! з ї МОВІ її 1: їх СВОЙ КК : : ї й і Е ї : : ЗЕ З З п 5 Я 5 КЛІ Ж г: Я Е ' : ЗОН З ї ї ї ІКНІ В ГЗК ї ; й аа НУ ПЕН 1 Ше | ! я ї кі Я ЕОКЕ В УК 5 ЗАЗ Ж Ж КІНАХ ТЕ І іх х ї йккя КІ КЗ МІН КЕ 33 У ЯК ХК Ж ВК У 55 5 ; СЕ ї ї хек ЖІ Кох ЕВ АЖІ І їх 5 їх КІ З Ж Ж УВК: 5 Б: 2 як ї ї Я Б ОВО НО 15, БЕЗ с З ; : і ї З ВК КЕ ГК І А ІК я Б ЖК З ЖЕНЯ Ж. ; 1 ее ї :Кх ВЕ ЕУ ХВ ї З х В У ЕУ я хо КН, МЕЖ Ж : я хх ОКА З у. КЕ а 1 У ОВ КВ ГУ Син. У ЯЗ МОНУ і ВК ІІ ЩЕ ХНН КЕ: Я Ії 5 ККУ. Б КУН КВ ї х Банк. У Яке Ки и КЕ КАК НК У. ТВНО Я МНН - 13 : 853 Кк: шу (З КЗ х ЯК КВ 3 сі 3 З З ВН З ЗИ вин ВИ МЕ УК Я, ЯКО ОВЕХ НОВ х ї Кс як ж г ВІЗКОМ У В ЗЕ В КЕ НННВНННННК Зв, ЗОБУ вУО ЗОНА З щи Ер ЕВ, НЯ КОВО ЗННННННН х Ж. ЖЖ. 5 УКФЕИУ ПВП НІ Я КУН Ж З ЗТ ах СК ВІВ о ВВ ЗВ Зах КМИН З КЕ х ЯК В ї 1 ТЗ ВВ КВН ВИХ ІК НН НН р ККУ М ви і НЯ Б ОК А А В НК ОА НК УП и СИ ж ЗНИЗУ пн в и АН А І В ВХ у и ВН еф ОКУ о ВЕ у в Кн НН НН КИНЕ ЗОН ни ВН Я Бо Док хни о вк Ж З ВН ВН А НК ЗВ ПОЗ НН НН КН НК я ВК У її ЗК КК КО КВ де ВК СВУ БАК УНК ТОР ЗІЯ КЕ нн ХНН ЗК З МАК НН г ік Сея В 7 я З ЖК І Мох х І КВ І3Я ВК ЗНИК ЕХ що Я ЧУ ян ее г тА КАН УМ Ж КУ З я З В Ж ух т й ! Х ї зно х : ї їй : : в і ! ї й ; ї Е р: ; : В ЩЕ Я Ї : я й Е ! : ї ; хи ї- ма рес КЕ їж зіасідні)
Фіг. 6
UAA201905564A 2016-11-28 2017-11-28 Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу UA127182C2 (uk)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/EP2016/079012 WO2018095553A1 (en) 2016-11-28 2016-11-28 Process for pneumatically conveying a powdery material
US15/361,618 US10627108B2 (en) 2016-11-28 2016-11-28 Process for pneumatically conveying a powdery material
PCT/EP2017/080642 WO2018096167A1 (en) 2016-11-28 2017-11-28 Process for pneumatically conveying a powdery material

Publications (1)

Publication Number Publication Date
UA127182C2 true UA127182C2 (uk) 2023-05-31

Family

ID=60543541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
UAA201905564A UA127182C2 (uk) 2016-11-28 2017-11-28 Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу

Country Status (13)

Country Link
EP (1) EP3544722A1 (uk)
JP (1) JP7129410B2 (uk)
KR (1) KR102480093B1 (uk)
CN (1) CN109996601B (uk)
BE (1) BE1025278B1 (uk)
BR (1) BR112019010748B1 (uk)
CA (1) CA3044611A1 (uk)
CL (1) CL2019001418A1 (uk)
FR (1) FR3059311A1 (uk)
MY (2) MY193826A (uk)
TW (1) TW201825375A (uk)
UA (1) UA127182C2 (uk)
WO (1) WO2018096167A1 (uk)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102362411B1 (ko) * 2021-08-25 2022-02-15 주식회사 에너텍글로벌 10~30Hz 초저주파 어쿠스틱혼을 이용한 탈황설비의 배관막힘 방지시스템

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5974927U (ja) * 1982-11-12 1984-05-21 株式会社松井製作所 粉粒体の空気輸送装置
JPS61259747A (ja) 1985-05-13 1986-11-18 Gadelius Kk 多段噴流層気固接触装置
JPS62115825A (ja) * 1985-11-15 1987-05-27 Canon Inc 微粒子流の流れ制御装置
JPH0323111A (ja) * 1989-06-21 1991-01-31 Kawasaki Heavy Ind Ltd 粉粒体輸送方法およびその装置
JP2982528B2 (ja) * 1992-12-28 1999-11-22 堺化学工業株式会社 粉体輸送装置
BE1009692A3 (fr) 1995-10-19 1997-07-01 Lhoist Rech & Dev Sa PARTICULES DE Ca(OH)2.
JP3154226B2 (ja) * 1996-05-17 2001-04-09 日本鋼管工事株式会社 ごみ空気輸送装置の脱臭装置
JPH10329947A (ja) * 1997-05-29 1998-12-15 Matsui Mfg Co 粉粒体材料の気力輸送方法及び粉粒体材料の気力輸送装置
CA2356676A1 (en) * 1998-12-25 2000-07-06 Kazue Murata Pulsating vibration air generation means
DE10024762B4 (de) * 2000-05-19 2005-06-23 Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. Verfahren zur Formgebung gleitfähiger Massen durch Druckförderung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
US6722295B2 (en) * 2000-09-29 2004-04-20 Bert Zauderer Method for the combined reduction of nitrogen oxide and sulfur dioxide concentrations in the furnace region of boilers
JP4865125B2 (ja) * 2000-11-21 2012-02-01 株式会社日清製粉グループ本社 ルーツブロアによる圧送システム
ES2351113T3 (es) * 2000-12-08 2011-01-31 Kyowa Hakko Kirin Co., Ltd. Método y aparato para la producción de comprimidos.
JP2005299682A (ja) * 2001-10-26 2005-10-27 Kyowa Hakko Kogyo Co Ltd 脈動空気振動波発生装置
US6684917B2 (en) * 2001-12-17 2004-02-03 The University Of Western Ontario Apparatus for volumetric metering of small quantity of powder from fluidized beds
CN100455498C (zh) * 2006-04-06 2009-01-28 辽宁工业大学 行波型超声振动精密输送装置
FR2941388B1 (fr) * 2009-01-27 2011-02-25 Infrason Sarl Dispositif de generation d'un courant d'air
CN202201493U (zh) * 2011-09-06 2012-04-25 陕西省煤化工工程技术研究中心 一种粉体输送装置
BE1021596B9 (fr) 2013-06-25 2018-06-18 Lhoist Rech Et Developpement Sa Procede et dispositif de traitement de gaz par injection de compose pulverulent.
DE102014200924A1 (de) * 2014-01-20 2015-07-23 Alfons Tschritter Gmbh Vorrichtung und Verfahren für die Förderung von fließfähigen Stoffen, insbesondere Schüttgütern
JP2015144985A (ja) * 2014-01-31 2015-08-13 三菱日立パワーシステムズ株式会社 石灰供給装置及び排ガス処理システム
JP6254012B2 (ja) * 2014-02-24 2017-12-27 三菱日立パワーシステムズ株式会社 排ガス処理システム及び排ガス処理方法
CN104587789B (zh) * 2015-01-26 2016-03-23 中国人民解放军国防科学技术大学 基于亥姆霍兹共鸣器阵列的悬浮颗粒声波团聚系统及方法
CN204896810U (zh) * 2015-09-09 2015-12-23 江苏新农化工有限公司 一种真空负压物料输送装置
CN205346331U (zh) * 2016-02-03 2016-06-29 上海化学工业区升达废料处理有限公司 一种垃圾焚烧飞灰的次声波输送系统

Also Published As

Publication number Publication date
MY193826A (en) 2022-10-27
CL2019001418A1 (es) 2019-08-09
BE1025278A1 (fr) 2019-01-03
FR3059311A1 (fr) 2018-06-01
EP3544722A1 (en) 2019-10-02
JP2020506791A (ja) 2020-03-05
CN109996601A (zh) 2019-07-09
WO2018096167A1 (en) 2018-05-31
TW201825375A (zh) 2018-07-16
MY188840A (en) 2022-01-07
CA3044611A1 (en) 2018-05-31
CN109996601B (zh) 2022-03-29
BR112019010748B1 (pt) 2022-11-16
KR20190091288A (ko) 2019-08-05
KR102480093B1 (ko) 2022-12-21
JP7129410B2 (ja) 2022-09-01
BE1025278B1 (fr) 2019-01-09
BR112019010748A2 (pt) 2019-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11067273B2 (en) Process for pneumatically conveying a powdery material
US5320051A (en) Flyash injection system and method
JP2009131793A (ja) 粉体分離装置及び固体燃料用バーナ
JP2006232891A (ja) 湿潤原料の乾燥方法及び装置
UA127182C2 (uk) Спосіб пневматичного транспортування порошкоподібного матеріалу
WO2018095553A1 (en) Process for pneumatically conveying a powdery material
KR20170122221A (ko) 배기 가스 처리 장치
JP2020520791A (ja) 粒子状物質の排出が少ない布製フィルタ
CN87108358A (zh) 向竖炉和冲天炉送进添加剂的方法和装置
JP4972944B2 (ja) 可燃性廃棄物の燃焼処理方法とその装置
US10190768B2 (en) Gasification melting facility
CN114669129A (zh) 一种高炉出铁场烟气除尘方法
CN204739601U (zh) 燃烧器二次风箱排灰装置
CN216010860U (zh) 一种危险废物回转窑抑制结焦装置
JP4088046B2 (ja) 廃棄物溶融炉における可燃性ダストの吹き込み方法
KR100460743B1 (ko) 샤프트킬른 배가스의 이차 제진장치
JP2009213973A (ja) バグ・フィルタ式集塵装置
JP4720354B2 (ja) 廃棄物の処理方法およびその装置
GB2112508A (en) Apparatus for roasting cement
CN203396206U (zh) 烘干机进料口导料装置、砂料烘干系统及干混砂浆搅拌站
JP2008020184A (ja) 廃棄物溶融炉における可燃性ダストの吹き込み装置
RU2573011C2 (ru) Способ очистки грязного газа или воздуха от пыли в циклонном рукавном фильтре с помощью гибкой сетчатой мембраны и рукавов циклонного рукавного фильтра
CN117387089A (zh) 一种减少积灰沾污的锅炉系统及方法
JP2001004124A (ja) 集塵器及び焼却炉
Sapienza et al. Keep That Multiple Hearth Incinerator