TWM639479U - 具有蝸輪定位機制的電動缸 - Google Patents

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Abstract

本新型係關於一種具有蝸輪定位機制的電動缸，包括殼座、電動機、傳動機構、外管及伸縮管，電動機設置在殼座內且具有蝸桿；傳動機構設置在殼座內且包括導螺桿、蝸輪及軸承，軸承套接在導螺桿並將其支承在殼座上，蝸輪套接導螺桿並與蝸桿囓合傳動，且蝸輪延伸有環體，環體具有內周面；外管固定在殼座內且具有穿接內周面的外周面，從而使蝸輪的徑向被定位在蝸桿和外管之間；伸縮管設於外管內且包括內管及連接內管的螺帽，螺帽可移動性地螺接導螺桿，從而使內管能夠相對於外管作線性移動。藉此，可節省定位軸承的設置成本，且作動穩定及內部的結構緊湊。

Description

具有蝸輪定位機制的電動缸
本新型係有關一種電動缸的技術，尤指一種具有蝸輪定位機制的電動缸。
由於電動缸(Actuator)不需要藉助氣體或液體的驅動，即能夠產生致動作用，且整體的體積小巧、作動時噪音低、對周邊環境的污染低…等諸多優點，已被廣泛且大量地應用在家庭、工作場所、醫療院以及農業等各領域中。
現有電動缸的傳動機構主要包括一導螺桿、一蝸輪、一後軸承及一定位軸承，其中蝸輪、後軸承和定位軸承依序套接導螺桿，且蝸輪介於後軸承和定位軸承之間，透過後軸承和定位軸承共同將導螺桿和蝸輪支承在一殼座內。
然而，前述定位軸承的設置成本長期的困擾著相關業者，於是有一部分業者改採用價格低廉質量較差的定位軸承來進行替換，如此使得電動缸的使用壽命被大幅度地降低。另有一部分業者則直接省略定位軸承的裝設，如此使得導螺桿在運作過程中穩定性不佳。
有鑑於此，本新型創作人遂針對上述現有技術的缺失，特潛心研究並配合學理的運用，盡力解決上述之問題點，即成為本新型創作人改良之目標。
本新型之一目的，在於提供一種具有蝸輪定位機制的電動缸，其係透過對蝸輪的徑向定位，不僅可節省定位軸承的設置成本，且作動穩定及內部的結構緊湊。
為了達成上述之目的，本新型提供一種具有蝸輪定位機制的電動缸，包括一殼座、一電動機、一傳動機構、一外管及一伸縮管，該電動機設置在該殼座內，該電動機具有一蝸桿；該傳動機構部分設置在該殼座內，且該傳動機構包括一導螺桿、一蝸輪及一軸承，該軸承套接在該導螺桿的一端並將其支承在該殼座上，該蝸輪套接該導螺桿並與該蝸桿囓合傳動，且該蝸輪包括一環體，該環體具有一內周面；該外管部分固定在該殼座內，且該外管的一端具有穿接該內周面的一外周面，從而使該蝸輪的徑向被定位在該蝸桿和該外管之間；該伸縮管設於該外管內，且該伸縮管包括一內管及連接該內管的一螺帽，該螺帽係可移動性地螺接該導螺桿，從而使該內管能夠相對於該外管作線性移動。
本新型還具有以下功效，藉由各定位柱和各穿孔的相互嵌設固定，得以將外管穩定的固持在殼座，並透過外管和蝸輪的穿接，使得導螺桿在運轉過程更為牢靠穩固。藉由各制動構件緊束各凸柱，藉以帶動扭力彈簧產生徑向收縮而達成制動作用。利用各密封圈設置，使得內部的電氣元件可以不受到水氣的侵入而受潮損壞。
有關本新型之詳細說明及技術內容，配合圖式說明如下，然而所附圖式僅提供參考與說明用，並非用來對本新型加以限制者。
請參閱圖1至圖6所示，本新型提供一種具有蝸輪定位機制的電動缸，其主要包括一殼座10、一電動機20、一傳動機構30、一外管40及一伸縮管50。
請先參閱圖1至圖3，殼座10可為塑膠或合金等材料所製成，且其主要包括一下殼體11及一上殼體12，下殼體11具有一圓筒殼111及自圓筒殼111延伸出的一基座112，在基座112內由右至左依序形成有一第一容置區113、一第二容置區114及一第三容置區115，在第三容置區115中段位置從基座112延伸出有一下定位柱116。上殼體12是對應下殼體11的基座112作罩合，且上殼體12在對應前述下定位柱116的位置延伸有一上定位柱121。
在一實施例中，於基座112的首端形成有一第一半凹槽117，另上殼體12在對應前述第一半凹槽117的位置設有一第二半凹槽122，以共同圍設形成一圓形凹槽。又，於基座112的末端形成有一第三半凹槽118，上殼體12在對應前述第三半凹槽118的位置設有一第四半凹槽123，以共同圍設形成另一圓形凹槽。
電動機20為一可產生正反轉的電動機，其是容置在前述殼座10的圓筒殼111內，電動機20具有一蝸桿21，此蝸桿21是形成在前述基座112的第二容置區114中。
請續參閱圖3至圖6，傳動機構30的一部分是設置在前述殼座10的第一容置區113和第二容置區114內，另一部分則朝著遠離殼座10方向延伸，且傳動機構30主要包括一導螺桿31、一蝸輪32及一軸承33，軸承33是套接在導螺桿31的一端並將導螺桿31支承在殼座10的基座112上；蝸輪32套接導螺桿31並與前述蝸桿21相互囓合傳動；其中蝸輪32和導螺桿31是共同連動。蝸輪32除了具有齒輪部外，還包括一環體321，環體321是自齒輪部的一側延伸而出，如此可提升蝸輪32整體的結構強度，環體321具有一內周面322。另在蝸輪32的軸心分別向兩側延伸有一第一凸柱323和一第二凸柱324，其中第二凸柱324是自蝸輪32朝著遠離第一凸柱323的方向延伸。
外管40的一部分是固定在前述殼座10的第三容置區115內，另一部分則朝著遠離殼座10方向延伸，外管40的一端具有穿接前述環體321之內周面322的一外周面41，從而使蝸輪32的徑向被定位在蝸桿21和外管40之間。外管40位於第三容置區115內設有二穿孔42，其中的一穿孔42是對應於前述下定位柱116配置，以與相互嵌設固定；另一穿孔42則是對應於前述上定位柱121配置，以與相互嵌設固定。
伸縮管50設於外管40內，且其主要包括一內管51及連接內管51的一螺帽52，螺帽52是可移動性地螺接前述導螺桿31，從而使內管51能夠相對於外管40作伸出或縮入的線性移動。
在一實施例中，本新型具有蝸輪定位機制的電動缸還包括一後支座60，其是包覆前述軸承33並且共同容設在基座112的第一容置區113內，且後支座60設有一環形嵌槽61。
在一實施例中，本新型具有蝸輪定位機制的電動缸還包括一第一制動構件70和一第二制動構件75，第一制動構件70是環設緊束在前述第一凸柱323的外表面上，且其一端是固定在後支座60。第二制動構件75是環設緊束在前述第二凸柱324的外表面上，且其一端是固定在外管40。本實施例的第一制動構件70和第二制動構件75均為一扭力彈簧，透過第一凸柱323和第二凸柱324的旋轉，藉以帶動扭力彈簧產生徑向收縮而達成制動作用。
在一實施例中，本新型具有蝸輪定位機制的電動缸還包括一第一密封圈80和一第二密封圈85，第一密封圈80是設置在前述第一半凹槽117、第二半凹槽122和環形嵌槽61中。第二密封圈85則套接在外管40的外表面並容置在前述第三半凹槽118、和第四半凹槽123中。
綜上所述，本新型具有蝸輪定位機制的電動缸，確可達到預期之使用目的，而解決習知之缺失，又因極具新穎性及進步性，完全符合新型專利申請要件，爰依專利法提出申請，敬請詳查並賜准本案專利，以保障新型創作人之權利。
10:殼座 11:下殼體 111:圓筒殼 112:基座 113:第一容置區 114:第二容置區 115:第三容置區 116:下定位柱 117:第一半凹槽 118:第三半凹槽 12:上殼體 121:上定位柱 122:第二半凹槽 123:第四半凹槽 20:電動機 21:蝸桿 30:傳動機構 31:導螺桿 32:蝸輪 321:環體 322:內周面 323:第一凸柱 324:第二凸柱 33:軸承 40:外管 41:外周面 42:穿孔 50:伸縮管 51:內管 52:螺帽 60:後支座 61:環形嵌槽 70:第一制動構件 75:第二制動構件 80:第一密封圈 85:第二密封圈
圖1 係本新型具有蝸輪定位機制的電動缸組合外觀圖。
圖2 係本新型具有蝸輪定位機制的電動缸組合透視圖。
圖3 係本新型之傳動機構和外管等元件分解圖。
圖4 係本新型具有蝸輪定位機制的電動缸分解圖。
圖5 係本新型具有蝸輪定位機制的電動缸組合剖視圖。
圖6 係本新型具有蝸輪定位機制的電動缸另一方向組合剖視圖。
10:殼座
11:下殼體
111:圓筒殼
112:基座
117:第一半凹槽
118:第三半凹槽
122:第二半凹槽
123:第四半凹槽
21:蝸桿
30:傳動機構
31:導螺桿
32:蝸輪
321:環體
322:內周面
323:第一凸柱
324:第二凸柱
33:軸承
40:外管
41:外周面
50:伸縮管
51:內管
52:螺帽
60:後支座
61:環形嵌槽
70:第一制動構件
75:第二制動構件
80:第一密封圈
85:第二密封圈

Claims (10)

  1. 一種具有蝸輪定位機制的電動缸，包括: 一殼座； 一電動機，設置在該殼座內，該電動機具有一蝸桿； 一傳動機構，部分設置在該殼座內，該傳動機構包括一導螺桿、一蝸輪及一軸承，該軸承套接在該導螺桿的一端並將其支承在該殼座上，該蝸輪套接該導螺桿並與該蝸桿囓合傳動，且該蝸輪包括一環體，該環體具有一內周面； 一外管，部分固定在該殼座內，該外管的一端具有穿接該內周面的一外周面，從而使該蝸輪的徑向被定位在該蝸桿和該外管之間；以及 一伸縮管，設於該外管內，該伸縮管包括一內管及連接該內管的一螺帽，該螺帽係可移動性地螺接該導螺桿，從而使該內管能夠相對於該外管作線性移動。
  2. 如請求項1所述之具有蝸輪定位機制的電動缸，其還包括一後支座，該後支座的一部分係包覆該軸承並且共同容設在該殼座內。
  3. 如請求項2所述之具有蝸輪定位機制的電動缸，其還包括一第一制動構件，該蝸輪延伸有一第一凸柱，該第一制動構件係環設緊束該第一凸柱，且該第一制動構件的一端係固定在該後支座。
  4. 如請求項3所述之具有蝸輪定位機制的電動缸，其還包括一第二制動構件，該蝸輪背向該第一凸柱的方向延伸有一第二凸柱，該第二制動構件係環設緊束該第二凸柱，且該第二制動構件的一端係固定在該外管。
  5. 如請求項2所述之具有蝸輪定位機制的電動缸，其還包括一第一密封圈，該殼座包括一下殼體及對應該下殼體罩合的一上殼體，該下殼體設有一第一半凹槽，該上殼體對應該第一半凹槽的位置設有一第二半凹槽，該後支座設有一環形嵌槽，該第一密封圈係容置在該第一半凹槽、該第二半凹槽和該環形嵌槽中。
  6. 如請求項5所述之具有蝸輪定位機制的電動缸，其還包括一第二密封圈，該下殼體設有一第三半凹槽，該上殼體對應該第三半凹槽的位置設有一第四半凹槽，該第二密封圈套設該外管並容置在該第三半凹槽和該第四半凹槽中。
  7. 如請求項1所述之具有蝸輪定位機制的電動缸，其中該殼座包括一下殼體及對應該下殼體罩合的一上殼體，該下殼體具有一圓筒殼及自該圓筒殼延伸出的一基座，該電動機的一部分係容置在該圓筒殼內。
  8. 如請求項7所述之具有蝸輪定位機制的電動缸，其中該基座依序形成有一第一容置區、一第二容置區及一第三容置區，該軸承設置在該第一容置區內，該蝸輪設置在該第二容置區內，該外管的一部分設置在該第三容置區內。
  9. 如請求項8所述之具有蝸輪定位機制的電動缸，其中在該基座的該第三容置區內延伸有一下定位柱，該上殼體對應該下定位柱的位置延伸有一上定位柱，該外管位於該基座的該第三容置區內設有複數穿孔，各該穿孔係分別對應於該下定位柱和該上定位柱配置，以與相互嵌設固定。
  10. 如請求項1所述之具有蝸輪定位機制的電動缸，其中該殼座包括一下殼體及對應該下殼體罩合的一上殼體，該下殼體延伸有一下定位柱，該上殼體對應該下定位柱的位置延伸有一上定位柱，該外管位於該殼座內設有複數穿孔，各該穿孔係分別對應於該下定位柱和該上定位柱配置，以與相互嵌設固定。
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