TWM611543U - 機車的置物箱構造 - Google Patents

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廖藤發
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Abstract

本創作係有關於一種機車的置物箱構造,該速克達型機車至少包括有車架單元、設於該車架單元上的座墊與動力單元,該車架單元上並於該座墊下方設有一置物箱,該置物箱的前方且於座墊的前端下方設有一空氣過濾器;該空氣過濾器具有一進氣側、一出氣側及位於該進氣側與該出氣側之間的過濾單元,該置物箱具有一置物空間與一由該置物空間朝車體前方延設的延伸部,該空氣過濾器係設於該延伸部的下方;該延伸部對應於該空氣過濾器設有一維修口部,該維修口部蓋設有一可自由卸除與蓋合的維修蓋;藉此可增加該置物箱橫向收納空間增加,以及可提升該空氣過濾器的過濾單元的維修性。

Description

機車的置物箱構造
本創作係有關一種機車的置物箱構造,尤指一種可增加速克達型機車置物箱的收納空間與提升空氣過濾器的過濾單元的維修性便利效果之機車的置物箱構造。
如圖1、2所示,速克達型機車1於車架單元11的上方設置有供乘坐用的乘座部12,該乘座部12下方與該車架單元11的側車架部111上設置有供物品收納的置物箱13,該車架單元11於該置物箱13下方懸吊著動力引擎單元14,該動力引擎單元14朝車體後方延設有傳動箱141,該傳動箱141朝車體上方設有過濾外界空氣用的空氣濾清器15,該傳動箱141後端樞設有後輪16,該後輪16並係位於該置物箱13的下方;另為了提供騎乘者的舒適性,因此速克達型機車1會於車體的後側方的該後輪16一側或二側設置後減震器17,藉由該後減震器17的設置來減緩該速克達型機車1行駛顛簸路面時的上下震動,藉此來提升騎乘者騎乘該速克達型機車1的舒適感;該後減震器17係連接於該傳動箱141與該車架單元11的側車架部111的後段上;該速克達型機車1行駛顛簸路面時會造成車體後方,即該動力引擎單元14的傳動箱141、該空氣濾清器15及該後輪16的上下擺動,該等擺動係由該後減震器17的阻尼部與彈簧部來予以吸收,藉此來達到乘坐者 的舒適性。
上述習知的速克達型機車1該空氣濾清器15係設於該傳動箱141上方且位於該置物箱13的側邊,然而該速克達型機車1車體左右寬度是有限制的,為讓該空氣濾清器15供應足夠的過濾後的乾淨空氣給該動力引擎單元14燃爆使用,所以該空氣濾清器15必須要具備一定的體積,因此業者會將該置物箱13鄰進該空氣濾清器15側削去一部分,以騰出空間來供該空氣濾清器15容設,從而造成了該置物箱13的內部收納空間受到嚴重的縮限,嚴重時該置物箱15無法收納一全罩式安全頭盔。
因此如何能提供一種機車的置物箱構造,來提升置物箱的內部收納空間,已為機車製造業者亟待解決之課題。
本創作主要目的在於提供一種機車的置物箱構造,藉此可克服習用速克達型機車後部被空氣濾清器干擾,致使置物箱的置物收納空間受到嚴重縮減的缺失。
為此,本創作第1主要技術手段,乃在提供一種機車的置物箱構造,該速克達型機車至少包括有車架單元、設於該車架單元上的座墊與動力單元,該車架單元上並於該座墊下方設有一置物箱,該置物箱的前方且於座墊的前端下方設有一空氣過濾器;該空氣過濾器具有一進氣側、一出氣側及位於該進氣側與該出氣側之間的過濾單元,該置物箱具有一置 物空間與一由該置物空間朝車體前方延設的延伸部,該空氣過濾器係設於該延伸部的下方;該延伸部對應於該空氣過濾器設有一維修口部,該維修口部蓋設有一可自由卸除與蓋合的維修蓋。
為此,本創作第2主要技術手段,乃在提供一種機車的置物箱構造,該空氣過濾器係固設該車架單元上。
為此,本創作第3主要技術手段,乃在提供一種機車的置物箱構造,該車架單元具有左右一對的側車架部,該側車架部具有上升段及位於車體後段的延伸段,該空氣過濾器係被設於該車架單元左右一對的該側車架部之間,且位於該側車架部的該上升段與該延伸段交接處。
為此,本創作第4主要技術手段,乃在提供一種機車的置物箱構造,該速克達型機車的外周設有車體蓋單元,該車體蓋單元具有側車體蓋與中央車體蓋;該動力單元具有汽缸部;該空氣過濾器係位於該動力單元的該汽缸部上方且位於該中央車體蓋與該置物箱的置物空間前端之間。
為此,本創作第5主要技術手段,乃在提供一種機車的置物箱構造,該速克達型機車的外周設有車體蓋單元,該車體蓋單元具有側車體蓋與中央車體蓋;該空氣過濾器係位於該中央車體蓋後方及該座墊的前端下方。
為此,本創作第6主要技術手段,乃在提供一種機車的置物箱構造,該延伸部的該維修口部係對應著該空氣過濾器的該過濾單元;由俯視觀視,該維修蓋可將該過濾單元的上頂端予以蓋覆。
本創作藉由第1主要技術手段所能達成之功效在於:藉此可增加該置物箱橫向收納空間增加,以及可提升該空氣過濾器的過濾單元的維修性。
本創作藉由第2、3主要技術手段所能達成之功效在於:藉此可便利該空氣過濾器的安裝。
本創作藉由第4、5主要技術手段所能達成之功效在於:藉此可避免該置物箱車體左右寬方向被該空氣過濾器干擾,進而可使該置物箱的橫向收納空間增加。
本創作藉由第6主要技術手段所能達成之功效在於:藉此可提升該空氣過濾器的該過濾單元的維修性。
1:速克達型機車
11:車架單元
111:側車架部
12:乘座部
13:置物箱
14:動力引擎單元
141:傳動箱
15:空氣濾清器
16:後輪
17:後減震器
2:速克達型機車
3:車架單元
31:頭管部
32:轉向機構
33:下降管部
34:腳踏管部
341:腳踏橫管
35:側車架部
351:上升段
352:延伸段
353:輔助管
354:延設件
36:車體蓋單元
361:車頭蓋
362:前車體蓋
363:遮膝罩
364:腳踏板
365:底蓋
366:側車體蓋
367:中央車體蓋
4:座墊
5:動力單元
51:汽缸部
52:傳動部
53:節流閥體
6:置物箱
61:置物空間
62:延伸部
621:維修口部
622:維修蓋
7:後搖臂
71:後輪軸
8:空氣過濾器
81:進氣側
811:進氣部
82:出氣側
821:出氣部
83:過濾單元
84:輸氣管
A:前叉單元
C:帶動件
FW:前輪
RW:後輪
P:燃油箱
T:擱腳部
〔圖1〕係習用速克達型機車置物箱與空氣過濾器配置側視示意圖。
〔圖2〕係習用速克達型機車置物箱與空氣過濾器配置前視示意圖。
〔圖3〕係本創作速克達型機車側視示意圖。
〔圖4〕係本創作速克達型機車後段無車體蓋單元的側視示意圖。
〔圖5〕係本創作速克達型機車置物箱與空氣過濾器配設俯視示意圖。
〔圖6〕係本創作速克達型機車空氣過濾器的過濾單元抽取動作示意圖。
為使 貴審查官更容易了解本創作之結構及所能達成之功效,茲配合圖式說明如下;
首先,請參閱圖3所示,該速克達型機車2至少包括有車架 單元3、設於該車架單元3上的座墊4與動力單元5。
如圖3、4所示,該車架單元3的前方樞設有頭管部31,該頭管部31上方接設有轉向機構32,該頭管部31朝車體後方連接有下降管部33,該下降管部33下方連接有左右一對的並朝車體後方延伸且略水平狀的腳踏管部34,該下降管部33的末端與左右一對的腳踏管部34之間連接一腳踏橫管341;該腳踏管部34朝車後延設左右一對的側車架部35,該側車架部35具有鄰近該腳踏管部34的上升段351及位於車體後段的延伸段352,該側車架部35的該延伸段352設有左右一對的輔助管353,該上升段351鄰近該腳踏管部34處朝車體後方延設左右一對的延設件354;該頭管部31的下方樞設有由前減震器所構成的前叉單元A,該前叉單元A下端樞設有前輪FW。
如圖3所示,該速克達型機車2的外周設有車體蓋單元36,該車體蓋單元36具有包覆該轉向機構32的車頭蓋361,設於該車頭蓋361下方並包覆車體前端的前車體蓋362,以及設於該前車體蓋362後方的遮膝罩363,設於該轉向機構32與該座墊4之間下方的腳踏板364,該腳踏板364下方設置有一底蓋365,該速克達型機車2該座墊4下方的二側設有側車體蓋366,該座墊4的前端下方設有中央車體蓋367,該座墊4的下方設有一置物箱6,該置物箱6的上方係被該座墊4所遮蔽;該側車體蓋366與該中央車體蓋367可為一體成形方式來製成或各為另件所製成、抑或該中央車體蓋367係由該側車體蓋366延設所構成。
如圖3、4所示,該車架單元3略水平狀的腳踏管部34上 設置有略呈平坦狀的擱腳部T,藉由該擱腳部T形成平坦狀可供駕駛人擱腳用;由車體上下方向觀視,該左右一對略水平狀的腳踏管部34之間所界定的內部空間內,安裝著供應該動力單元5燃爆用燃油儲存用的燃油箱P,該動力單元5係被連結於該車架單元3上並位於該燃油箱P更朝車體後方配置。
如圖3、4所示,該側車架部35於延伸段352上方設有可供駕駛人乘坐之座墊4,該側車架部35於延伸段352上並於該座墊4下方設有一置物箱6;該動力單元5係鎖固於該側車架部35的該輔助管353與該延設件354上,該動力單元5係以不擺動的方式固定於該車架單元3上;該動力單元5具有汽缸部51與傳動部52,該汽缸部51係以略傾斜方式朝車體前方延伸並部分伸出該側車架部35的該上升段351外,意即該汽缸部51朝車體前方延伸部分比該側車架部35的該上升段351更朝車體的前方伸出;該傳動部52朝車體後方樞設有一後搖臂7,該後搖臂7的後端以一後輪軸71來供該後輪RW樞設,藉此該動力單元5的該傳動部52所驅動的帶動件C來使該後輪RW轉動。
如圖3、4、5、6所示,該置物箱6係設於左右一對的該側車架部35於延伸段352之間並於該座墊4下方,該置物箱6具有一置物空間61與一由該置物空間61前端朝車體前方延設的延伸部62;該置物空間61大致位於該左右一對的側車架部35的該延伸段352之間,該延伸部62係位於該側車架部35的該上升段351與該延伸段352之間,當該座墊4蓋設於該置物箱6上方後,該座墊4可將該置物箱6的延伸部62與該置物空間61予以完全的遮蓋;該車架單元3上固設 有一可供應給該動力單元5燃爆用過濾的乾淨空氣的空氣過濾器8,更明確的說,該空氣過濾器8係被設於該車架單元3左右一對的該側車架部35之間,且位於該側車架部35的該上升段351與該延伸段352交接處,該空氣過濾器8被固設於該側車架部35的該上升段351與該延伸段352交接處上後,係位於該動力單元5的該汽缸部51上方且位於該置物箱6的該延伸部62的下方,係位於該車體蓋單元36的該中央車體蓋367的後方及位於該座墊4的前端下方;該延伸部62對應於該空氣過濾器8設有一維修口部621,該維修口部621蓋設有一可自由卸除與蓋合的維修蓋622。
如圖4、5、6所示,該空氣過濾器8具有一進氣側81、一出氣側82及位於該進氣側81與該出氣側82之間的過濾單元83;該空氣過濾器8的該過濾單元83係對應著該置物箱6的該延伸部62的該維修口部621,由俯視觀視,該維修蓋622可將該過濾單元83的上頂端予以蓋覆,更進一步言,即將位於該維修口部621上的該維修蓋622卸除後,即可使該過濾單元83的上端露於該維修口部621內;該進氣側81設有一進氣部811,該出氣側82設有出氣部821,該出氣部821連接一輸氣管84,該輸氣管84另一端連接該動力單元5的節流閥體53;該外界的新鮮空氣由該進氣部811進入該空氣過濾器8的該進氣側81內,經該過濾單元83過濾乾淨後進入該出氣側82,再由該出氣部821經該輸氣管84進入該動力單元5的該節流閥體53調節後,由連接於該節流閥體53與該動力單元5的該汽缸部51的進氣管(圖式中未繪出)輸入該動力單元5的該汽缸部51與燃油混合後燃爆 來產生動力。
如圖4、5、6所示,當該空氣過濾器8的該過濾單元83使用一段時間後,該過濾單元83會因累積過多外界的灰塵或異物導致過濾效果降低,此時該過濾單元83就必須自該過空氣過濾器8上卸下作清理或更換的維修工程;維修人員只需將該座墊4開啟,使該置物箱6的延伸部62露出,再將該延伸部62上的維修蓋622予以卸下,即可使由該延伸部62的該維修口部621將該過濾單元83抽出來進行清理或更換的維修動作。
本創作之主要功效在於,藉由該速克達型機車2至少包括有車架單元3、設於該車架單元3上的座墊4與動力單元5,該車架單元3上並於該座墊4下方設有一置物箱6,該置物箱6的前方且於該座墊4的前端下方設有一空氣過濾器8;該空氣過濾器8具有一進氣側81、一出氣側82及位於該進氣側81與該出氣側82之間的過濾單元83:該置物箱6具有一置物空間61與一由該置物空間61朝車體前方延設的延伸部62,該空氣過濾器8係設於該延伸部62的下方;該延伸部62對應於該空氣過濾器8設有一維修口部621,該維修口部621蓋設有一可自由卸除與蓋合的維修蓋622;藉此可增加該置物箱6橫向收納空間增加,以及可提升該空氣過濾器8的過濾單元83的維修性。
本創作之第2功效在於,藉由該空氣過濾器8係固設該車架單元3上;藉此可便利該空氣過濾器8的安裝。
本創作之第3功效在於,藉由該車架單元3具有左右一對的側車架部35,該側車架部35具有上升段351及位於車體後段的延伸 段352,該空氣過濾器8係被設於該車架單元3左右一對的該側車架部35之間,且位於該側車架部35的該上升段351與該延伸段352交接處;藉此可便利該空氣過濾器8的安裝。
本創作之第4功效在於,藉由該速克達型機車2的外周設有車體蓋單元36,該車體蓋單元36至少具有側車體蓋366與中央車體蓋367;該動力單元5具有汽缸部51;該空氣過濾器8係位於該動力單元5的該汽缸部51上方且位於該中央車體蓋367與該置物箱6的該置物空間61前端之間;藉此可避免該置物箱6車體左右寬方向被該空氣過濾器8干擾,進而可使該置物箱6的橫向收納空間增加。
本創作之第5功效在於,藉由該速克達型機車2的外周設有車體蓋單元36,該車體蓋單元36至少具有側車體蓋366與中央車體蓋367;該空氣過濾器8係位於該中央車體蓋367後方及該座墊4的前端下方;藉此可避免該置物箱6車體左右寬方向被該空氣過濾器8干擾,進而可使該置物箱6的橫向收納空間增加。
本創作之第6功效在於,藉由該延伸部62的該維修口部621係對應著該空氣過濾器8的該過濾單元83;由俯視觀視,該維修蓋622可將該過濾單元83的上頂端予以蓋覆;藉此可提升該空氣過濾器8的該過濾單元83的維修性。
綜上所述,本創作藉由上述之結構,可改善習知之缺失並達到所訴求之目的,確實已較習用者增進功效,顯已具有新穎性、實用性及進步性之要件,爰依法提出新型之申請,祈請 貴審查官之詳鑑,惠賜為准予專利之審定,至感德便。
2:速克達型機車
3:車架單元
34:腳踏管部
35:側車架部
351:上升段
352:延伸段
353:輔助管
354:延設件
5:動力單元
51:汽缸部
52:傳動部
53:節流閥體
6:置物箱
61:置物空間
62:延伸部
7:後搖臂
71:後輪軸
8:空氣過濾器
811:進氣部
83:過濾單元
84:輸氣管
C:帶動件
RW:後輪
P:燃油箱

Claims (6)

  1. 一種機車的置物箱構造,該機車至少包括有車架單元、設於該車架單元上的座墊與動力單元,該車架單元上並於該座墊下方設有一置物箱,該置物箱的前方且於座墊的前端下方設有一空氣過濾器;該空氣過濾器具有一進氣側、一出氣側及位於該進氣側與該出氣側之間的過濾單元,其特徵在於:該置物箱具有一置物空間與一由該置物空間朝車體前方延設的延伸部,該空氣過濾器係設於該延伸部的下方;該延伸部對應於該空氣過濾器設有一維修口部,該維修口部蓋設有一可自由卸除與蓋合的維修蓋。
  2. 如請求項1所述之機車的置物箱構造,其中,該空氣過濾器係固設該車架單元上。
  3. 如請求項2所述之機車的置物箱構造,其中,該車架單元具有左右一對的側車架部,該側車架部具有上升段及位於車體後段的延伸段,該空氣過濾器係被設於該車架單元左右一對的該側車架部之間,且位於該側車架部的該上升段與該延伸段交接處。
  4. 如請求項1所述之機車的置物箱構造,其中,該機車的外周設有車體蓋單元,該車體蓋單元具有側車體蓋與中央車體蓋;該動力單元具有汽缸部;該空氣過濾器係位於該動力單元的該汽缸部上方且位於該中央車體蓋與該置物箱的置物空間前端之間。
  5. 如請求項1所述之機車的置物箱構造,其中,該機車的外周設有車體蓋單元,該車體蓋單元具有側車體蓋與中央車體蓋;該空氣過濾器係位於該中央車體蓋後方及該座墊的前端下方。
  6. 如請求項1所述之機車的置物箱構造,其中,該延伸部的該維修口部係對應著該空氣過濾器的該過濾單元;由俯視觀視,該維修蓋可將該過濾單元的上頂端予以蓋覆。
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