TWM562849U - 吊具 - Google Patents

Abstract

一種吊具，用以提供吊掛重物的鋼索繞設其上，吊具包含吊樑主體以及至少一鋼索承載構件，鋼索承載構件可移動地組設於吊樑主體上，鋼索承載構件於其承載座之二側擋板之間設置二圓弧墊塊，圓弧墊塊頂緣低於側擋板的頂緣，且二圓弧墊塊頂部各形成一圓弧曲面，使所述鋼索能平順地繞設於鋼索承載構件之二圓弧墊塊之圓弧曲面上，避免應力集中、減少鋼索於鋼索承載構件上繞設產生的磨耗，且能易於調整鋼索改變吊掛重物的重心，增進操作的簡便性；另利用二側擋板高於圓弧墊塊而能於鋼索兩側阻擋限位，避免鋼索自鋼索承載構件上滑脫，確保使用的安全性。

Description

吊具

本新型係關於一種吊具，尤指一種能應用於如鋼鐵製造廠中，用吊裝如重型馬達等重物之吊具。

以進如鋼鐵製造廠於吊裝重型馬達等重物時，通常係利用一天車進行重物的吊裝作業。由於使用天車直接連接鋼索吊掛重物時，會因鋼索之開角過大，造成鋼索之荷重能力下降，且平衡性不佳。因此，目前係於天車中結合一吊樑作為平衡桿，並將鋼索繞於吊樑上，進行重物的吊裝作業。

前述天車結合吊樑連接鋼索吊裝重物的方式，雖能減少鋼索的開角，提高鋼索荷重能力以及增進吊裝重物的平衡性。如圖8所示，惟現有的吊樑40為截面呈矩形的鋼樑，鋼索50係直接繞設於吊樑40頂部兩側的尖銳角隅部位，造成應力集中，鋼索50易受剪力作用的斷裂或受損等，而嚴重影響其安全性。

再者，天車結合吊樑與鋼索吊裝重物的過程中，天車於行進中停止時，因慣性力作用，而易造成繞設於吊樑40上的鋼索50滑脫，使得吊裝的重物可能飛落損壞。另一方面，天車結合吊樑與鋼索吊裝重物的過程中，作業人員欲調整鋼索50所連接之重物重心位置時，因鋼索50直接繞設於吊樑40頂部兩側的尖銳角隅部位41，使得鋼索50難以不易移動調整，造成作業費力耗時，增加工作負擔。

本新型之主要目的在於提供一種吊具，解決目前吊裝重物之鋼索易因吊樑銳角而受損，難以調整吊掛重物之重心以及天車行進間停止時易因慣性而使鋼索與吊樑滑脫等問題。

為了達成前揭目的，本新型所提出之吊具，係用以提供一鋼索繞設其上，包含： 一吊樑主體，其界定相互垂直之一長度方向、一寬度方向以及一高度方向，該吊樑主體之頂部具有一樑頂板；以及 至少一鋼索承載構件，係組設於該吊樑主體上，並能沿著吊樑主體的長度方向移動，以及提供所述鋼索繞設，所述鋼索承載構件包含一承載座以及二圓弧墊塊，該承載座包含二側擋板，該二側擋板係沿著吊樑之長度方向間隔排列，該二圓弧墊塊係設於該承載座之該二側擋板之間，並沿著該吊樑主體的寬度方向排列，該二圓弧墊塊頂部各形成一圓弧曲面，且該二圓弧墊塊之頂緣低於該二側擋板的頂緣，所述鋼索繞設於所述鋼索承載構件之該二圓弧墊塊之圓弧曲面。

藉由前揭吊具之新型創作，其主要係利用所述鋼索承載構件組設於該吊樑主體上，並能沿著吊樑主體的長度方向移動，使吊掛重物的鋼索能平順地繞設於所述鋼索承載構件的二圓弧墊塊之圓弧曲面上，避免應力集中及減少鋼索於鋼索承載構件上繞設產生的磨耗，且能易於調整鋼索改變吊掛重物的重心，增進操作的簡便性。本新型吊具還能利用二側擋板高於該二圓弧墊塊而能於鋼索兩側阻擋限位，避免鋼索自鋼索承載構件上滑脫，確保使用的安全性。

本新型吊具還可於該承載座相對於該吊樑主體長度方向的一側樞設一滾輪組，該承載座相對於該吊樑主體長度方向的另一側設有一把手，該滾輪組能抵接於樑頂板上滾動，而移動所述鋼索承載構件。藉此,使其能夠通過上提該把手，使該承截座側向傾斜而使該承載座底部脫離吊樑主體的樑頂板，該滾輪組抵接於樑頂板上，藉由滾輪組的滾動，以便移動該鋼索承載構件，並減少鋼索承載構件與吊樑主體之間的摩擦阻力。

本新型吊具還可進一步於該吊樑主體之樑頂板中設置多個定位孔，該多個定位孔沿著該長度方向間隔排列；所述鋼索承載構件之承載座於該二側擋板之間設置一定位板部，該定位板部且位於該二圓弧墊塊底部之間，該定位板部中設有至少一定位穿孔，所述定位穿孔能與吊樑主體中之任一所述定位孔對應，並使用至少一個定位部件穿設相對應之所述鋼索承載構件的定位穿孔與該吊樑主體的定位孔中，使所述鋼索承載構件固定於該吊樑主體上。

本新型吊具還可進一步於該承載座底部形成一導槽部，該導槽部位於該二圓弧墊塊的下方，且該導槽部與該吊樑主體之具有二導軌部的樑頂板相匹配，避免所述鋼索承載構件沿著吊樑主體移動時發生滑脫。

如圖1所示，係揭示本新型吊具之一較佳實施例，該吊具包含一吊樑主體10以及至少一鋼索承載構件20。

如圖1所示，該吊樑主體10界定有相互垂直之一長度方向X、一寬度方向Y以及一高度方向Z，該吊樑主體10包含一樑頂板11，該樑頂板11位於該吊樑主體10的頂部，該樑頂板11之寬度方向Y的相對兩側分別形成沿著長度方向X延伸的一導軌部111。

如圖1所示，該吊樑主體10之樑頂板11中，還可進一步設置多個定位孔12，該多個定位孔12係沿著該長度方向X間隔排列，所述定位孔12可為穿孔或螺孔。

如圖1所示，所述鋼索承載構件20之數量係依吊具實際使用上的需求而決定，其中，圖1揭示具有一個所述鋼索承載構件20，圖2揭示具有兩個所述鋼索承載構件20，惟不以此為限。

如圖1及圖2所示，所述鋼索承載構件20係組設於該吊樑主體10上，並能沿著吊樑主體10的長度方向X移動，用以提供一鋼索30繞設其上。如圖1及圖3至圖6所示，所述鋼索承載構件20包含一承載座21以及二圓弧墊塊22，該承載座21係組設於吊樑主體10的樑頂板11上，該承載座21包含二側擋板211，該二側擋板211係沿著吊樑主體10之長度方向X間隔排列，該二側擋板211之間的間距大於鋼索30的直徑，該二圓弧墊塊22係設於該承載座21之該二側擋板211之間，並沿著該吊樑主體10的寬度方向Y排列，該二圓弧墊塊22頂部各形成一圓弧曲面221，且該二圓弧墊塊22的頂緣低於該二側擋板211的頂緣。於本較佳實施例中，所述圓弧墊塊22為圓弧曲面221在上的半圓形塊體。如圖6所示，所述鋼索30能繞設於該二圓弧墊塊22之圓弧曲面221上，使鋼索30能平順地繞設於鋼索承載構件20上，避免應力集中及減少鋼索30於鋼索承載構件20上繞設時產生的磨耗，另利用二側擋板211高於該二圓弧墊塊22而能於鋼索30兩側阻擋限位，避免鋼索30自鋼索承載構件20上滑脫。

如圖3及圖4、圖6所示，該承載座21底部還可形成一導槽部23，該導槽部23位於該二圓弧墊塊22的下方，且該導槽部23與該吊樑主體10之具有二導軌部111的樑頂板11相匹配，使所述鋼索承載構件20之承載座21能沿著吊樑主體10直線移動。該承載座21還能於該二側擋板211底端相對於導槽部23的兩側分別形成一擋部212，用以位於吊樑主體10的導軌部111外側限位，避免所述鋼索承載構件20沿著吊樑主體10移動時發生滑脫。

如圖3、圖5所示，所述鋼索承載構件20還可於該承載座21之二側擋板211之間設置一定位板部24，該定位板部24並位於該二圓弧墊塊22底部之間，該定位板部24中設有至少一定位穿孔241，所述定位穿孔241能與該吊樑主體10中之任一所述定位孔12對應，並使用至少一個定位部件25穿設相對應之鋼索承載構件20之定位穿孔241與吊樑主體10之定位孔12中，而使所述鋼索承載構件20固定於該吊樑主體10上。當該吊樑主體10之定位孔12為穿孔時，所述定位部件25為插銷(圖未示)；當該吊樑主體10之定位孔12為螺孔時，所述定位部件25為螺栓。

如圖1、圖3及圖5所示，該承載座21相對於該吊樑主體10長度方向X的一側樞設一滾輪組26，該承載座21相對於該吊樑主體10長度方向X的另一側設有一把手27，如圖7所示，並能通過上提該把手27，使該承截座/側向傾斜而使該承載座21底部脫離吊樑主體10的樑頂板11，該滾輪組26抵接於樑頂板11上，藉由滾輪組26的滾動，以便移動該鋼索承載構件20，並減少鋼索承載構件20與吊樑主體10之間的摩擦阻力。

本新型吊具較佳實施例於使用時，該吊具之吊樑主體10可直接固定於廠房中，或是安裝在天車的移動樑上(圖未示)，使吊具能受控移動。用於吊掛重物的鋼索30則係繞設於所述鋼索承載構件20位於承載座21之二側擋板211之間的二圓弧墊塊22上，使所述鋼索30能平順地繞設於鋼索承載構件20之二圓弧墊塊22之圓弧曲面221上，避免應力集中、減少鋼索30於鋼索承載構件20上繞設產生的磨耗，延長鋼索30的使用壽命。且利用鋼索30直接繞設於該二圓弧墊塊22之圓弧曲面221上，而能易於調整鋼索30繞設於圓弧墊塊22上的位置，以改變鋼索30吊掛重物的重心，增進吊掛作業的操作簡便性。另一方面，吊具還利用鋼索承載構件20之二側擋板211高於圓弧墊塊22，而能於鋼索30兩側阻擋限位，使吊具受控隨天車移動的過程，不致因慣性而使鋼索30自吊具的鋼索承載構件20上滑脫，確保吊具的使用安全性。

10‧‧‧吊樑主體
11‧‧‧樑頂板
111‧‧‧導軌部
12‧‧‧定位孔
20‧‧‧鋼索承載構件
21‧‧‧承載座
211‧‧‧側擋板
212‧‧‧擋部
22‧‧‧圓弧墊塊
221‧‧‧圓弧曲面
23‧‧‧導槽部
24‧‧‧定位板部
241‧‧‧定位穿孔
25‧‧‧定位部件
26‧‧‧滾輪組
27‧‧‧把手
30‧‧‧鋼索
40‧‧‧吊樑
41‧‧‧尖銳角隅部位
50‧‧‧鋼索

圖1係本新型吊具之一較佳實施例的立體分解示意圖。 圖2係本新型吊具較佳實施例組合後之側視平面示意圖。 圖3係本新型吊具較佳實施例中之鋼索承載構件之立體示意圖。 圖4係本新型吊具較佳實施例中之鋼索承載構件之側視平面示意圖。 圖5係本新型吊具較佳實施例之側視局部剖面示意圖。 圖6係本新型吊具較佳實施例提供鋼索繞設其上之端視局部剖面示意圖。 圖7係本新型吊具較佳實施例中之鋼索承載構件於吊樑主體上移動之操作示意圖。 圖8係目前天車連接之已知吊樑繞設鋼索之端視平面示意圖。

Claims (9)

1. 一種吊具，係用以提供一鋼索繞設其上，包含： 一吊樑主體，其界定相互垂直之一長度方向、一寬度方向以及一高度方向，該吊樑主體之頂部具有一樑頂板；以及 至少一鋼索承載構件，係組設於該吊樑主體上，並能沿著吊樑主體的長度方向移動，以及提供所述鋼索繞設，所述鋼索承載構件包含一承載座以及二圓弧墊塊，該承載座包含二側擋板，該二側擋板係沿著吊樑主體之長度方向間隔排列，該二圓弧墊塊係設於該承載座之該二側擋板之間，並沿著該吊樑主體的寬度方向排列，該二圓弧墊塊頂部各形成一圓弧曲面，且該二圓弧墊塊之頂緣低於該二側擋板的頂緣，所述鋼索繞設於該二側擋板之間的該二圓弧墊塊之圓弧曲面上。
2. 如請求項1所述之吊具，其中，該承載座相對於該吊樑主體長度方向的一側樞設一滾輪組，該承載座相對於該吊樑主體長度方向的另一側設有一把手，該滾輪組能抵接於樑頂板上滾動，而移動所述鋼索承載構件。
3. 如請求項1所述之吊具，其中，該吊樑主體之樑頂板中設置多個定位孔，該多個定位孔沿著該長度方向間隔排列； 所述鋼索承載構件之承載座於該二側擋板之間設置一定位板部，該定位板部且位於該二圓弧墊塊底部之間，該定位板部中設有至少一定位穿孔，所述定位穿孔能與吊樑主體中之任一所述定位孔對應，並使用至少一個定位部件穿設相對應之所述鋼索承載構件的定位穿孔與該吊樑主體的定位孔中，使所述鋼索承載構件固定於該吊樑主體上。
4. 如請求項3所述之吊具，其中，該承載座相對於該吊樑主體長度方向的一側樞設一滾輪組，該承載座相對於該吊樑主體長度方向的另一側設有一把手，該滾輪組能抵接於樑頂板上滾動，而移動所述鋼索承載構件。
5. 如請求項3或4所述之吊具，其中，該吊樑主體之定位孔為穿孔，所述定位部件為插銷。
6. 如請求項3或4所述之吊具，其中，該吊樑主體之定位孔為螺孔，所述定位部件為螺栓。
7. 如請求項1至4中任一項所述之吊具，其中，所述圓弧墊塊為圓弧曲面在上的半圓形塊體，所述鋼索能繞設於該二圓弧墊塊之圓弧曲面上。
8. 如請求項1至4中任一項所述之吊具，其中，該承載座底部形成一導槽部，該導槽部位於該二圓弧墊塊的下方，且該導槽部與該吊樑主體之具有二導軌部的樑頂板相匹配。
9. 如請求項8所述之吊具，其中，該承載座之該二側擋板底端相對於該導槽部的兩側分別形成一擋部，所述擋部分別位於該吊樑主體的導軌部外側限位。