TWM561333U - 電池生產線引導定位結構 - Google Patents

Abstract

一種電池生產線引導定位結構，用以定位及擺正位在生產線上之電池盒，其包含有：一夾塊固定於該生產線一側；一活動定位組，具有一第一夾板及一第二夾板，該第一夾板呈可活動狀態，且該第一夾板位在該夾塊的相對面，該第一夾板結合一第一驅動裝置，該第二夾板結合一第二驅動裝置，該第二夾板與該第二驅動裝置的組合係安裝在該第一夾板。該第一驅動裝置推出該第一夾板朝該夾塊移動，隨後該第二驅動裝置推出該第二夾板朝該夾塊移動，將該電池盒定位於該夾塊及該活動定位組之間，使該電池盒於進行焊接加工時能達到快速且精準定位之功效。

Description

電池生產線引導定位結構

本創作係關於一種電池加工設備的技術領域，特別是用以定位及擺正位在生產線上之電池盒。

按，一般電池的生產線，是以一輸送帶的方式進行電池盒的運送，在輸送帶的上方會有多個焊接設備，每個焊接設備都有其對應的焊接位置，待電池盒移動到特定的焊接位置下方時，對應的焊接設備便會進行焊接的加工。

電池盒在輸送帶上運送時，會因為輸送帶的震動而使電池盒在輸送帶上產生偏移的現象，偏移的電池盒在移動到特定的焊接位置下方時，對應的焊接設備便無法準確地對準加工位置，造成焊點失準的問題。

如中華民國第M406270之電池組主線輸送結構中所述，電池盒於輸送帶上到達欲加工位置時，一夾具裝置會將電池盒夾緊固定，再上升至該焊接頭的位置進行焊接，焊接後又將電池盒下降放至輸送帶上；雖然，該專利有提到解決焊點失準之技術手段，惟，電池組主線輸送結構之組成結構較為複雜，有成本過高及難以組裝之問題。

有鑑於此，故如何改進上述問題，即為本創作所欲解決之首要課題。

本創作的主要目的在於提供一種電池生產線引導定位結構，其用以定位及擺正位在生產線上之電池盒，其具有精簡的結構，使該電池盒於進行加工時能達到快速且精準定位之功效。

為達上述的目的與功效，本創作揭示的定位結構係配置在一機台上；一夾塊固定於該生產線一側；一活動定位組，具有一第一夾板及一第二夾板，該第一夾板呈可活動狀態，且該第一夾板位在該夾塊的相對面，該第一夾板結合一第一驅動裝置，該第二夾板結合一第二驅動裝置，該第二夾板與該第二驅動裝置的組合係安裝在該第一夾板。

如此一來，該第一驅動裝置推出該第一夾板朝該夾塊移動，隨後該第二驅動裝置推出該第二夾板朝該夾塊移動，將該電池盒定位於該夾塊及該活動定位組之間。

本創作之上述目的與優點，可以從下述所選用實施例之詳細說明與附圖中，獲得深入瞭解。

10‧‧‧輸送機構

11‧‧‧電池盒

20‧‧‧夾塊

30‧‧‧活動定位組

31‧‧‧第一夾板

32‧‧‧第二夾板

33‧‧‧防磨片

34‧‧‧第一位移組件

341‧‧‧滑軌

342‧‧‧滑塊

35‧‧‧第二位移組件

40‧‧‧第一驅動裝置

401‧‧‧馬達

402‧‧‧傳動機構

403‧‧‧螺桿

404‧‧‧螺母塊

405‧‧‧軸承

406‧‧‧端蓋

41‧‧‧第二驅動裝置

50‧‧‧固定板

51‧‧‧感應元件

521‧‧‧第一極限感應單元

522‧‧‧第二極限感應單元

60‧‧‧人機介面

第1圖係本創作的俯視方向配置示意圖。

第2圖係本創作的結構示意圖。

第3圖係本創作的結構分解圖。

第4圖係本創作活動定位組的動作示意圖一。

第5圖係本創作活動定位組的動作示意圖二。

第6圖係本創作人機介面與各驅動裝置的電性連接示意圖。

第7圖係本創作的使用狀態動作示意圖一。

第8圖係本創作的使用狀態動作示意圖二。

第9圖係本創作的使用狀態動作示意圖三。

請參閱第1圖，本創作所揭露的電池生產線引導定位結構，係配置在一輸送機構10上，該輸送機構10可以是輸送帶機構，該電池生產線引導定位結構主要包括有一夾塊20，該夾塊20配置於該輸送機構10的上方，並固定位於該生產線的一側。一活動定位組30，其配置於該生產線的另一側，該活動定位組30係位在該夾塊20的相對面，該活動定位組30包含一第一夾板31及一第二夾板32，該第一夾板31呈可活動狀態，且該第一夾板31係位在該夾塊20的相對面。

接著請參閱第2、3圖，本創作包含至少一防磨片33。該防磨片33可設置在該第一夾板31的一側，或該防磨片33可設置在該夾塊20的一側。更進一步的，圖中所示為本實施例包含二該防磨片33，且二該防磨片33分別設置於該第一夾板31的一側及該夾塊20的一側，並使二該防磨片33能夠呈相對狀態。該電池盒11在定位及擺正的過程中，各該防磨片33可用以降低因摩擦而於該電池盒11表面產生痕跡的效用。該防磨片33主要是由軟質材料所組成，可以是聚丙烯。

一第一驅動裝置40係安裝於該固定板50與該第一夾板31之間，且該第一驅動裝置40係與該固定板50與該第一夾板31相互連接，該第一驅動裝置40係由一馬達401及一傳動機構402所組成，該傳動機構402包含有：一螺桿403、一螺母塊404、至少一軸承405及至少一端蓋406。該螺桿403串接該螺母塊404， 以及串接該軸承405及該端蓋406，再使該螺桿403與該馬達401連結，即構成該第一驅動裝置40。該傳動機構402與該第一夾板31連接，進而使該第一驅動裝置40可驅動該第一夾板31。

一第一位移組件34係位於該第一夾板31與該固定板50之間。該第一位移組件34係由一滑軌341及一滑塊342所組成。圖中所示的實施例為二組該第一位移組件34，且各組該第一位移組件34係連結該第一夾板31及該固定板50。該第一夾板31可沿著該第一位移組件34提供的方向移動，藉此使得該第一夾板31可進行朝向該夾塊20或相反方向的移動；該第一驅動裝置40提供一動力，利用該動力可帶動該第一夾板31，使該第一夾板31可搭配該第一位移組件34相對該夾塊20移動。

該第二夾板32，呈長形板狀；一第二驅動裝置41固定在該第一夾板31之上方，該第二驅動裝置41具有一伸縮端，且該伸縮端與該第二夾板32連接。上述之該第二驅動裝置41可以是氣壓裝置或油壓裝置，該伸縮端為配置墼該氣壓裝置或油壓裝置軸向的一伸縮桿的端部。

該第一夾板31的上方除了具有該第二夾板32及該第二驅動裝置41外，更包含有一第二位移組件35。該第二位移組件35係由一滑軌341及一滑塊342所組成。圖中所示的實施例為二組該第二位移組件35，且二該第二位移組件35係連結該第一夾板31及該第二夾板32。該第二夾板32可沿著該第二位移組件35提供的方向移動，藉此使該第二夾板32可進行朝向該夾塊20或相反方向的移動；該第二驅動裝置41提供一動力，利用該動力可帶動該第二夾板32，使該第二夾板32可搭配該第二位移組件35以該夾塊20為基準進行相對移動。

接著請參閱第4、5圖，該活動定位組30更包含有一感應元件51、一第一極限感應單元521及一第二極限感應單元522。其中該感應元件51可隨該第一夾板31的移動而相對該第一極限感應單元521或該第二極限感應單元522。值得注意的是，該感應元件51相對該第一極限感應單元521，或該感應元件51相對該第二極限感應單元522，皆可促使該該第一夾板31停止位移。是以該感應元件51搭配該第一極限感應單元521及該第二極限感應單元522具有防止該第一夾板31過度位移的功效。

請參閱第6圖，該活動定位組30更包含有一人機介面60，該人機介面與該第一驅動裝置40與該第二驅動裝置41相互電性連結，該人機介面60可分別調整該第一驅動裝置40與該第二驅動裝置41用以驅動該第一夾板與該第二夾板(未顯示)產生位移距離的位移參數。

請參閱第7圖至第9圖，為本創作的使用狀態，該輸送機構10上具有待加工之一電池盒11，該電池盒11係呈現未擺正的狀態(如圖7所示)，該第一驅動裝置40啟動產生一動力，該動力使該第一夾板31開始朝向該夾塊20移動，該第一夾板31碰觸該電池盒11，將該電池盒11之一側抵靠該夾塊20，使該電池盒11呈擺正狀態(如圖8所示)，隨後由該第二驅動裝置41驅動該第二夾板32，使該第二夾板32開始朝向該夾塊20移動，該第二夾板32接觸該電池盒11(如圖9所示)，用以達到確實定位以方便後續焊接加工之功效。

請再參閱第1、6圖，由於本創作具有該人機介面60電性連接該第一驅動裝置40及該第二驅動裝置41，所以一操作者可以利用該人機介面60調整該第一驅動裝置40帶動該第一夾板31的位移行程，及/或調整該第二驅動裝置41 帶動該第二夾板32的位移行程，達到定位不同尺寸規格的該電池盒11的效果。是以根據以上說明，本創作具有方便調整該第一夾板31及該第二夾板32位移行程功效。進一步將不同規格尺的該電池盒11的加工參數，例如焊接參數、夾板位移參數、輸速度參數等等，整合在同一指令，則透過該人機介面60的操作，可以達到一鍵調整各參數以對應不同規格的該電池盒11的功效。

以上乃本創作之較佳實施例及設計圖式，惟較佳實施例以及設計圖式僅是舉例說明，並非用於限制本創作技藝之權利範圍，凡以均等之技藝手段、或為下述「申請專利範圍」內容所涵蓋之權利範圍而實施者，均不脫離本創作之範疇而為申請人之權利範圍。

Claims (10)

1. 一種電池生產線引導定位結構，係用以定位及擺正位在一生產線上之一電池盒，其包括有：一夾塊，該夾塊呈固定狀態，且位在該生產線一側；一活動定位組，具有一第一夾板及一第二夾板，該第一夾板呈可活動狀態，且該第一夾板位在該夾塊的相對面，一第一驅動裝置結合該第一夾板，一第二驅動裝置結合該第二夾板，該第二驅動裝置與該第二夾板的組合係安裝在該第一夾板；其中，依序該第一驅動裝置推出該第一夾板朝該夾塊移動，該第二驅動裝置推出該第二夾板朝該夾塊移動，將該電池盒被定位於該夾塊及該活動定位組之間。
2. 如申請專利範圍第1項所述之電池生產線引導定位結構，更包含一固定板及一第一位移組件，該固定板相離該第一夾板，該第一位移組件位於該固定板與該第一夾板之間，該第一位移組件用以連接該第一夾板與該固定板。
3. 如申請專利範圍第2項所述之電池生產線引導定位結構，其中，該第一位移組件主要係由一滑軌及一滑塊組成。
4. 如申請專利範圍第2項所述之電池生產線引導定位結構，更包含有一感應元件、一第一極限感應單元及一第二極限感應單元，該感應元件安裝於該第一夾板，該第一極限感應單元及該第二極限感應單元安裝於該固定板，該感應元件相對該第一極限感應單元及該第二極限感應單元，皆可促使該第一夾板停止位移。
5. 如申請專利範圍第1項所述之電池生產線引導定位結構，更包含有一人機介面，該人機介面與該第一驅動裝置及該第二驅動裝置相互電性連結。
6. 如申請專利範圍第1項所述之電池生產線引導定位結構，更包含有一第二位移組件，該第二位移組件位於該第二夾板與該第一夾板之間，該第二位移組件用以連接該第一夾板與該第二夾板。
7. 如申請專利範圍第6項所述之電池生產線引導定位結構，其中，該第二位移組件主要係由一滑軌及一滑塊組成。
8. 如申請專利範圍第1項所述之電池生產線引導定位結構，更包含有一防磨片，該防磨片係位於該夾塊的一側，該防磨片係相對於該第一夾板。
9. 如申請專利範圍第1項所述之電池生產線引導定位結構，更包含有一防磨片，該防磨片係位於該第一夾板的一側，該防磨片係相對於該夾塊。
10. 如申請專利範圍第1項所述之電池生產線引導定位結構，其中，該第一驅動裝置係包含一螺桿與螺母塊的組合連接一馬達。