TWM451291U - 具有雙鎖座之馬蹄形鎖 - Google Patents

Description

具有雙鎖座之馬蹄形鎖

本創作係涉及一種鎖具，尤其是一種具有雙鎖座之馬蹄形鎖。

如圖9所示，習用的一馬蹄形鎖70係固定結合於自行車之後車架或前叉，並具有可扳動的一鎖柵組71，當自行車停妥時，可扳動該馬蹄形鎖70一端之鎖柵組71穿過自行車之前輪或後輪，並使該鎖柵組71穿設於該馬蹄形鎖70的另一端，以形成一封閉的鎖固空間72後，再將該馬蹄形鎖70上鎖，讓自行車之前輪或後輪部分拘束於該鎖固空間72內而無法移動。

當自行車已使用該馬蹄形鎖70上鎖後，仍然有自行車整台被人搬運的風險存在，而無法如同鋼索頭一樣，能夠同時綁固於自行車及電線桿或欄杆等固定處或與其他車輛進行鎖合，故仍有改進加強之空間。

為了解決習用的馬蹄形鎖之設計只能針對自行車自身上鎖，而無法連接鎖合於固定處或連接鎖合至其他車輛的問題，本創作的主要目的在於提供一種具有雙鎖座之馬蹄形鎖，能夠使馬蹄形鎖於上鎖狀態時，同時連接結合另一鋼索頭，而使自身車輛形成上鎖狀態，也能夠鎖合於固定物或其他車輛，而具有更佳的防竊效果。

本創作所運用的技術手段係在於提供一種具有雙鎖座 之馬蹄形鎖，包括：一第一外殼，其係呈馬蹄形之殼體，並且具有一第一端及相對該第一端設置的一第二端，並分別於該第一外殼之內側對應於該第一端及該第二端處形成一第一容置部及一第二容置部；一第一鎖座，其係對應設置於該第一外殼之第一容置部，該第一鎖座係具有一鎖心；一第二鎖座，其係對應設置於該第一外殼，該第二鎖座係包括一鎖座平台，其係設置於該第二容置部，且具有一頂面及一底面，於該頂面係凸設有一插入部，該插入部係具有一插孔，於該底面係凹陷形成一連通至該插孔的卡制槽，於該卡制槽之一側延伸形成一抵靠壁，於該卡制槽內部係具有一呈凸出狀的樞轉柱；一卡制件，其係於一端為一扣部，並於另一端係具有一結合部，於該扣部及該結合部之間係貫設有一樞轉孔，該卡制件係以該樞轉孔可擺動地樞設結合於該鎖座平台之樞轉柱；一第一彈簧，其係一端設置於該卡制件之結合部之側面，並係面對於該抵靠壁，另一端係以彈力抵靠於該抵靠壁；一第二彈簧，其係以一端固設於該卡制件之結合部，並位於該第一彈簧之對面，另一端則係形成一壓抵端；一鎖柵組，其係可扳動地靠置於該第一外殼，並係包 括有一鎖桿及一拉伸彈簧，該鎖桿為對應該第一外殼之圓柱體，並具有一固定端及一抵靠端，該鎖桿係以該固定端結合該拉伸彈簧，並以該抵靠端緊靠於該第二彈簧之壓抵端，使該第二彈簧推抵該卡制件產生相對擺轉，該拉伸彈簧係以異於連接固定端的一端固定於該第二鎖座；一第二外殼，其係對應蓋合於該第一鎖座、該第二鎖座及該鎖柵組，並以鉚釘分別穿設於該第一鎖座及該第二鎖座且鉚固結合於該第一外殼。

前述之具有雙鎖座之馬蹄形鎖，其中進一步於該第二鎖座連接鎖合一鋼索頭，該鋼索頭係具有一頭部，於該頭部係形成一環狀的凹溝，該鋼索頭係以該頭部穿設於該第二鎖座之插孔，並以該第二鎖座之卡制件卡制固定該凹溝。

本創作利用所提供的具有雙鎖座之馬蹄形鎖，可以獲得的功效增進在於本創作係於第一外殼上係設有一個可卡制固定鎖桿之第一鎖座，以及可供鋼索頭進行鎖固的第二鎖座，使本創作能夠扳動鎖桿卡制於第一鎖座以形成鎖固型態，並同時可結合鋼索頭連接並鎖固其他的物件，而能夠具有更佳的防竊效果。

為了能夠詳細瞭解本創作的技術特徵及實用功效，並可依照說明書的內容來實施，更進一步以如圖式所示的較佳實施例，詳細說明如后：本創作係一種具有雙鎖座之馬蹄形鎖，請參閱圖1至圖3的較佳實施例，其係包括一第一外殼10、一第一鎖座 20、一第二鎖座30、一鎖柵組40及一第二外殼50，其中：如圖1及圖2所示，該第一外殼10係呈馬蹄形之殼體，並且具有一第一端11及相對該第一端11設置的一第二端12，並於第二端12係開設有一開孔14，於該第一外殼10鄰近第一端11的外側係開設有一呈弧形的滑槽15，於該第一外殼10內側係形成馬蹄形凹陷狀的一滑動槽16，並於該第一外殼10內側對應於該第一端11的位置形成凹陷狀的第一容置部17，於該第一容置部17之底部係開設有一穿孔171，及於該第一外殼10內側對應於該第二端12的位置形成凹陷狀的第二容置部18，該第二容置部18係連通於該開孔14。

如圖2所示，該第一鎖座20係對應設置於該第一外殼10之該第一容置部17內，該第一鎖座20係具有一鎖心21，該鎖心21係略為凸出該穿孔171並可供一錀匙(圖未示出)插入進行轉動解鎖的動作，由於該第一鎖座20之構造及作動方式為現有技術且非本創作之重點，故不加以詳細說明。

如圖2及圖3所示，該第二鎖座30係設置於該第一外殼10之該第二容置部18，該第二鎖座30係包括有一鎖座平台31、一卡制件32、一第一彈簧33、一第二彈簧34，其中；該鎖座平台31係為內部呈中空狀之塊體，並具有一頂面311及一底面312，於該頂面311係具有一呈凸出狀的插入部313，於該插入部313係具有一插孔3130，該鎖 座平台31係靠置於該第一外殼10之第二容置部18，並以該插入部313穿設於該第一外殼10之開孔14，使該插入部313凸出於該第一外殼10之外側，並係於該底面312凹陷形成一卡制槽314，該卡制槽314係與該插孔3130相連通，並於該卡制槽314之一側延伸形成一抵靠壁315，於該卡制槽314內部係具有一呈凸出狀的樞轉柱316，於該鎖座平台31鄰近該抵靠壁315的外周面係凸設有一彎鉤部317，該彎鉤部317係朝向內側彎曲。

如圖3及圖4所示，該卡制件32係為呈長條狀之塊體，該卡制件32係於一端為一呈彎弧狀之扣部321，並於另一端係具有一結合部322，於該結合部322之側面係凹設有一凹槽323，並於該結合部322異於設有該凹槽323之側面凸出設有一凸部324，該卡制件32於該扣部321及該結合部322之間係貫設有一樞轉孔325，該卡制件32係以該樞轉孔325樞設結合於該樞轉柱316，並能夠以該樞轉柱316為轉動中心做擺動動作，該卡制件32以該扣部321設置於該卡制槽314內，該卡制件32之結合部322係凸伸於該卡制槽314外，並以該凹槽323面向於該抵靠壁315；該第一彈簧33係以一端卡固設置於該卡制件32之凹槽323內，並以另一端抵靠於該抵靠壁315；該第二彈簧34係以一端固設於該卡制件32之凸部324，另一端則係形成一壓抵端。

如圖1及圖2所示，該鎖柵組40係可滑動地靠置於該第一外殼10之滑動槽16內，該鎖柵組40係包括有一 鎖桿41、一拉伸彈簧42及一拉柄43，該鎖桿41為對應該第一外殼10且呈圓弧狀之圓柱體，並具有一固定端411及一抵靠端412，於該鎖桿41之中央位置的外周緣係朝外凸伸設有一連接板413，該連接板413係穿出於該第一外殼10之滑槽15，於鄰近該連接板413之下方外周面係凹設有一卡槽414，該鎖桿41係能夠以該卡槽414卡固於該第一鎖座20，於該鎖桿41之固定端411結合有該拉伸彈簧42，該拉伸彈簧42係以異於連接固定端411的一端結合於該第二鎖座30之彎鉤部317，該拉柄43係由該第一殼體10之外側套設固定於該連接板413。

如圖2所示，該第二外殼50係外形對應於該第一外殼10，且係對應蓋合於該第一鎖座20、該第二鎖座30及該鎖柵組40後，以鉚釘分別穿設於該第一鎖座20及該第二鎖座30且鉚固結合於該第一外殼10，使該鎖桿41能夠於該第一外殼10及第二外殼50之間扳動滑移。

本創作較佳的實施例如圖1、圖4至圖8所示，其中：如圖5及圖7所示，將該拉柄43沿著該滑槽15朝下扳動，能夠使該鎖柵組40之鎖桿41抵靠至該第二鎖座30，此時該鎖桿41將卡固於該第一鎖座20處，使該鎖柵組40係與該第一外殼10及該第二外殼50之間形成一環狀的鎖固空間，並使該鎖桿41之抵靠端412抵靠該第二彈簧34，由於該鎖桿41抵緊該第二彈簧34之推力大於該第一彈簧33之彈力，因此可推動該卡制件32以該樞轉柱316為中心，使該卡制件32之扣部321朝向該卡制槽 314擺動並呈凸出狀。

然後如圖5及圖6所示，可進一步於該第二鎖座30之插入部313連接結合一鋼索頭60，該鋼索頭60係具有一頭部61，於該頭部61係形成一環狀的凹溝610，當該鋼索頭60之頭部61穿入插入部313之插孔3130，如圖7所示，並插設於該鎖座平台31之卡制槽314內，該頭部61將會輕輕推動該卡制件32並克服該第二彈簧34之彈力後，使該扣部321朝反方向擺動，再將該頭部61持續推動直到該凹溝610對應至該扣部321的位置時，由於該卡制件32受到該第二彈簧34的彈力推回，使該卡制件32以扣部321卡入該頭部61之凹溝610，讓該鋼索頭60固定於第二鎖座30。

如圖1及圖4所示，當欲將該鎖柵組40或該鋼索頭60進行解鎖時，僅需以鑰匙轉動開啟該第一鎖座20之鎖心21進行解鎖，使該鎖柵組40解除與該第一鎖座20的卡制拘束狀態後，該鎖柵組40將回復至如圖1所示的原定位，而該卡制件32喪失了該鎖桿41對該第二彈簧34壓合抵緊的力量，而能夠藉由該第一彈簧33自身的彈性彈回，使該卡制件32回復至原定位，解除了該卡制件32之扣部321對該鋼索頭60之凹溝610的拘束後，可直接將鋼索頭60取出，完成整個解鎖動作並回復至如圖1所示的初始狀態。

如圖8所示，其係將本創作固定於一自行車B之後輪架及一後輪B1上方的位置，除了能夠卡制並鎖合於該後輪B1，也可將該鋼索頭60以交叉綁固的方式結合於一固定 物C如電線桿或欄桿之上後，再以該鋼索頭60之頭部61鎖固於本創作，具有較佳的防竊效果，相當地方便實用。

以上所述，僅是本創作的較佳實施例，並非對本創作作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本創作所提技術特徵的範圍內，利用本創作所揭示技術內容所作出局部更動或修飾的等效實施例，均仍屬於本創作技術特徵的範圍內。

10‧‧‧第一外殼

11‧‧‧第一端

12‧‧‧第二端

13‧‧‧穿孔

14‧‧‧開孔

15‧‧‧滑槽

16‧‧‧滑動槽

17‧‧‧第一容置部

171‧‧‧穿孔

18‧‧‧第二容置部

20‧‧‧第一鎖座

21‧‧‧鎖心

30‧‧‧第二鎖座

31‧‧‧鎖座平台

311‧‧‧頂面

312‧‧‧底面

313‧‧‧插入部

3130‧‧‧插孔

314‧‧‧卡制槽

315‧‧‧抵靠壁

316‧‧‧樞轉柱

317‧‧‧彎鉤部

32‧‧‧卡制件

321‧‧‧扣部

322‧‧‧結合部

323‧‧‧凹槽

324‧‧‧凸部

325‧‧‧樞轉孔

33‧‧‧第一彈簧

34‧‧‧第二彈簧

40‧‧‧鎖柵組

41‧‧‧鎖桿

411‧‧‧固定端

412‧‧‧抵靠端

413‧‧‧連接板

414‧‧‧卡槽

42‧‧‧拉伸彈簧

43‧‧‧拉柄

50‧‧‧第二外殼

60‧‧‧鋼索頭

61‧‧‧頭部

610‧‧‧凹溝

70‧‧‧馬蹄形鎖

71‧‧‧鎖柵組

72‧‧‧鎖固空間

B‧‧‧自行車

B1‧‧‧後輪

C‧‧‧固定物

圖1係本創作較佳實施例的外觀圖。

圖2係本創作較佳實施例的分解圖。

圖3係本創作之鎖閂部的局部分解圖。

圖4係本創作之鎖閂部的局部剖面圖。

圖5係本創作之鎖柵的鎖合狀態圖。

圖6係本創作鎖合鎖柵組的實施狀態圖。

圖7係本創作連接鋼索頭的實施狀態圖。

圖8係本創作之鎖閂部結合鋼索頭的局部剖面圖。

圖9係習用的馬蹄形鎖的外觀圖。

10‧‧‧第一外殼

11‧‧‧第一端

12‧‧‧第二端

14‧‧‧開孔

15‧‧‧滑槽

171‧‧‧穿孔

20‧‧‧第一鎖座

30‧‧‧第二鎖座

40‧‧‧鎖柵組

50‧‧‧第二外殼

Claims (2)

1. 一種具有雙鎖座之馬蹄形鎖，包括：一第一外殼，其係呈馬蹄形之殼體，並且具有一第一端及相對該第一端設置的一第二端，並分別於該第一外殼之內側對應於該第一端及該第二端處形成一第一容置部及一第二容置部；一第一鎖座，其係對應設置於該第一外殼之第一容置部，該第一鎖座係具有一鎖心；一第二鎖座，其係對應設置於該第一外殼，該第二鎖座係包括一鎖座平台，其係設置於該第二容置部，且具有一頂面及一底面，於該頂面係凸設有一插入部，該插入部係具有一插孔，於該底面係凹陷形成一連通至該插孔的卡制槽，於該卡制槽之一側延伸形成一抵靠壁，於該卡制槽內部係具有一呈凸出狀的樞轉柱；一卡制件，其係於一端為一扣部，並於另一端係具有一結合部，於該扣部及該結合部之間係貫設有一樞轉孔，該卡制件係以該樞轉孔可擺動地樞設結合於該鎖座平台之樞轉柱；一第一彈簧，其係一端設置於該卡制件之結合部之側面，並面對於該抵靠壁，另一端係以彈力抵靠於該抵靠壁；一第二彈簧，其係以一端固設於該卡制件之結合部，並位於該第一彈簧之對面，另一端則係形成一壓抵端 ；一鎖柵組，其係可扳動地靠置於該第一外殼，並係包括有一鎖桿及一拉伸彈簧，該鎖桿為對應該第一外殼之圓柱體，並具有一固定端及一抵靠端，該鎖桿係以該固定端結合該拉伸彈簧，並以該抵靠端緊靠於該第二彈簧之壓抵端，使該第二彈簧推抵該卡制件產生相對擺轉，該拉伸彈簧係以異於連接固定端的一端固定於該第二鎖座；一第二外殼，其係對應蓋合於該第一鎖座、該第二鎖座及該鎖柵組，並以鉚釘分別穿設於該第一鎖座及該第二鎖座且鉚固結合於該第一外殼。
2. 如請求項1所述之具有雙鎖座之馬蹄形鎖，其中進一步於該第二鎖座連接鎖合一鋼索頭，該鋼索頭係具有一頭部，於該頭部係形成一環狀的凹溝，該鋼索頭係以該頭部穿設於該第二鎖座之插孔，並以該第二鎖座之卡制件卡制固定該凹溝。