TWM391954U - Improved driving device of wheelchair - Google Patents

Description

M391954 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關-種改良之輪椅驅動 僮用锌且女麻π姑认从必 巧攻置’尤私—種設置簡單， 使用間易、方便’可使輪婦_操控更具簡便 '料、 ，力和安全性，而極符實際適用 、迷、 有之輪椅驅練置。 轉性和转性，赠所未 【先前技術】 習知輪椅的設置，大抵如第1所示，其主要包含 ★架K)兩嫩_财1轉輪2G，料_側前料 別設有-較驅動輪料徑的辅助輪3G，及在左、右驅動輪20外 :沿著輪框分別環設有-驅動環4〇;使用時，坐在椅架⑴的使用 者係將雙於踏板U及雙手扶握在驅動環4G，藉由雙手分別對 驅=環4G實贿、後推、鴻作’該左、右·轉輪2Q將直接受 力=、後滾轉’而在左、右輔助輪3G辅魏合下’該輪椅便可達 到前'後位移行進、轉·f的操作目的和效果。是種利用雙手推、 杻驅動％ 40的方式，固然可達到操控輪椅行進的效果，惟，在實 施上確有美中不足之處，即： 、由於雙手係以扶握方式直接推、拉驅動環，而驅動環又 係與驅動輪固設為一體，則使用者雙手等同直接對驅動 輪推、拉施力情形下，必然會產生操作較費力情事，尤 其在上坡路段將更為明顯。 2 '由於驅動環是環設在驅動輪外侧，隨著驅動輪的行進轉 4 動，其全周將極易為鶴輪__ 土、污物和水液附 著，致扶握的雙手隨時有被弄髒之虞。 由於使用者又手必需跨越驅動輪面方可扶握驅動環，除 了衣袖極諸购輪雜產轉污、甚树損現象，該 橫跨輪面的手臂更時有發生被雜受傷之虞。 【新型内容】 本们作之主要目的，乃在提供—種改良之輪椅驅動I置，其可 改善上述缺失，並雜椅的移練控更具騎、料 力、安全效果。 …马了違到上述目的’本創作在椅架兩側驅動輪的轉軸處分別 抱叹有-驅動桿，該觸桿外端係延伸於鶴輪外緣，並於上安 煞車H對應著爾輪，車器且可透過辟把手對驅動 =2 ;狀，使_手__手致煞車 2驅動輪時，自由的__桿前、侧，亦可在煞車把 A Γ車4固驅動輪時，藉前、後搖動驅動桿致鱗輪連帶做 L後位移動作’俾輪鄉動的操控係更具簡便 '快速、省力、 /糸淨和安全性效果。 的了 =貴梅嫩本創作之目的、特徵及功效有更進一步 σ⑽同，鉍配合圖式和實施例詳細說明於后： 【實施方式】 'σ 請參閱第二、三 指在輪椅之椅架10 圖所示，本創作-觀良之輪椅骑裝置，係 兩側的驅動輪20轉軸2〇1處分別柩設有-驅 M391954 動桿50，俾驅動桿50可以該轉軸圳為轴點自由的前、後擺動， •該驅動桿50外端係延伸於驅動輪2〇外緣，其上設有一握把5〇1 -及一煞車器60，該煞車器6〇係對應麵動輪2〇，並可被安設在 握把5〇1側的煞車把手61控制，俾對驅動輪騎釋放和夾固動 作。其中’該煞車器60的設置係與一般自行車所使用者類同，主 要設有左、右擺動臂601枢設在驅動桿5〇的延伸臂5〇2，該左、 .右擺動’ 6〇1端刀別安设有煞車塊6〇2對應著驅動輪框搬邊 #側’另端分別為-鋼索⑽牽引連接於煞車把手δι，藉由煞車把 手的操控，該煞車塊6〇2將可對驅動輪2〇實施釋放和夹固動 作。 上述„亥煞車把手61係安設在驅動桿5〇的握把鄰側， 在握把501下端且設有托部5〇3，藉之，使用者雙手扶握於握把 後，將可被托部503支撐著操作煞車把手61。 ^述’在左、右兩驅動輪20的上半部外緣且分職有護蓋 .70/4蓋70係固設在椅架1〇，其周面設有縱長形穿槽加供驅 動# 50的延伸臂5〇2貫穿，藉之，驅動輪2〇的上半部將被罩蓋 而具防污和安全效果，而驅動桿5〇的延伸臂5〇2乃可在穿槽汕 内自由擺動位移。 述在°蒦蓋70的—端且設有一扣體71 ’可對驅動桿50行 扣設定位作用。 即’利用上述所構柄本猶，請再配合第四_示，當使 者坐於椅架1G並將雙腳置於踏板11後其雙手係恰可扶握於 6 M391954 左、右驅動桿50的握把5(n，而藉該左、右驅動桿5〇另端係呈自 由轉餘設在左、右驅動輪20的轉軸2〇1，則左、右驅動桿 將可以該轉軸201為轉點被使用者雙手自由的前、後搖動；另， 以該安設在驅鱗握把5Q1義賴車把手6卜财在使用者雙 手操作下致煞車器6G的煞車塊㈣對驅動輪2()做釋放和夹固= 作’則使用者欲驅移輪椅行進時，乃只要操作煞車把手Μ致煞車 器60夾固驅動輪2G，並再將驅動桿5()做前、後搖擺動作，自缺 的’該被夾固的驅動輪2()便可隨著驅動桿5()的搖動而前、後位 移’俾順利達到輪椅驅動行進目的；當然，#操作煞車把手^致 =:放驅動輪20時’以該驅動桿5〇係可前· 可將其搖動至任何適當位置，俾煞車把手61譽敎車写 駆動才干50不斷前、後搖動車 作下，自缺的，〜 于01又神呆控煞車器60運 輪椅效i右驅動輪2g便可順暢的位移行進達到驅移 5〇上上:=桑Γ椅轉料，使用者亦只要將其中-爾 動，而另隻手二Γ動輪20’並令該骚動桿50靜止不搖 行夹固'釋放動作I 的驅轉5Q和操作煞車器60 向做物㈣峨㈣、，咖朝預定方 的護蓋70係可對驅動輪20上半 動操作’則使用者雙手扶握驅動 上述，由於該安設在椅架10 15罩蓋且不會妨礙驅動桿50擺 7 M391954 桿50之握把5〇1進行前、後搖動操作時，除了手掌 '衣袖不會被 的安 驅動輪2G觸及發轉污現象，更可達_止雜破損或受傷 全性效果。 上述，由於該驅動桿50的握把501下端係設有托部5〇3供手 承托’故使用者雙手扶握於握把5〇1後，除了可藉以支擇達到較 不易疲勞效果’尤其，在搖動的操作上，更可達到輔助施力的提 升效率效能。當然，透過該安設在護蓋7〇的扣體？1係可對驅動 鲁桿50實施扣設運作，則驅動桿5〇不搖動操作時，乃可藉以安定 的定位’俾輪椅收藏、搬運的實施係確具簡易、方便性。胃疋 亦即，使用者坐於椅架10後，其雙手只要前、後搖動驅動桿 5〇和操控煞車把手61致煞車器6〇夾固、釋放驅動輪2〇，即可達 到驅動輪椅前、後行進、轉彎和停止等動作，就實施性而言 但具有操作簡易、方便效果，尤其，以該驅動桿5〇暨握把測係 可直接運作為便於施力的施力臂，對於坐於輪椅的行動不便者而 ••言’更可達到操作省力 '簡便和提高效率之效。再者，以 •輪2G的上半料緣縣設有縣70,且驅_5Q雜把;^ 係位在護蓋70外緣，則使用者扶握操控握把5〇1的實施，亦可達 到不被驅動輪20摩擦的潔淨和安全效果。 =上所述’本創作-種改良之輪椅驅動裝置，顯然較習知且 =佳的使驗能提供，其裝置、結構雖不顯得複雜、繁瑣^ =的運作設㈣料實施之具龜，讀目_舰品所未見 的運用，故誠已符合新型專利申請具「新穎性、進步性」之要件 8 M391954 謹請審查委貞惠予魏並賜料利，無任感禱。 惟’以上所舰林創狀祕實_，大職本創作 所作之等功效變化鄕飾，鋪包含在摘叙㈣專利 【圖式簡單說明】 ° 第一圖係習知輪椅之立體示意圖。 第圖係本創作女裝於輪椅實施例之立體示意圖。 第二係本創作安裝於輪椅一側實施例之平面示意圖。 春第四圖係本創作運作實施例之平面示意圖。 【主要元件符號說明】 10 :椅架11 :踏板 20 .驅動輪201 :轉軸202 :輪框 3〇 :辅助輪 40 :驅動環 5〇:驅動桿501:握把502:延伸臂5〇3:托部 鋼索 ·· 60.煞車器6〇1 :左、右擺動臂6〇2:煞車塊_ 4 61 :煞車把手 70 :護蓋701 :縱長形穿槽 71 :扣體

Claims (1)

1. #、申請專利範圍： 轉二：輪架，驅動輪 把、煞車把手和煞車器，該；驅動桿另端設有握 该煞車益並為煞車把手控制對驅動輪做 2、 依射編丨彻娜墙鶴裝置，並

   =鱗綠有—延料縣輕安置，顧料設有左、' 減=錄嶋_，^物__著驅動輪 框另鳊乃被一鋼索牽引連接於煞車把手。 3、 依據申請專利範圍第i項所述之改良之輪椅驅動裝置，复 中’該驅動桿的握把下端係設有托部。 " 、依據申請專利範圍第i項所述之改良之輪椅驅動裝置，其 中丄在椅架兩_安設有職罩設著驅紐上半部，該護蓋周面 且設有縱長形穿槽供驅動桿的延伸臂貫穿。

   夹固和釋放動作 5依據申請專利範圍帛4項所述之改良之輪娜動裝置，其 中，邊瘦蓋的一端且設有一扣體供驅動桿定位。