TWM261426U - Baby carriage - Google Patents

Description

M261426 捌、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 新型領域 本創作係有關於可折疊的嬰兒車。 5 【先前技 關連技術之記載 通常，用以散步或購物等帶嬰兒至屋外時使用之嬰兒 ^其中’按照需要建議提供各種實用的折疊，收納或攜 帶容易者。 亦即第8圖係上述可折疊的嬰兒車之斜視圖，該嬰兒 車藉具有前輪11之左右一對前腳12、具有後輪13之左右一 對後腳14、大致U字狀的屈曲之手推桿15、左右一對臂_ 及架設其兩臂架16、在16之間可裝拆的扶手17所構成。在 構成上述手推桿15之左右管子18之頂端近旁、轴支於每個 I5上述臂架16之-端。再者，左右後腳14之頂端部也轴支於 上述臂架16之中間部，在其後腳14之中間部軸支於〈字狀 的屈曲之托架19之一端。而且，在其托架19之中間位置分 別軸支於構成前述手推桿15之左右管子18之頂端，在嬰兒 車之展開狀態下，在形成於上述托架19他端之扣合部扣合 20可滑動安裝置於上述管子W下端部之鎖固構件20，構成可 維持其展開狀態。 一方面，藉前側連結桿21連結上述左右之前腳12，左 右之後腳14則藉後側連結桿22連結。更且，在各前腳12之 中間部軸支於側部連結桿23之前端，其連結桿23之後端與 M261426 上述托架19一起軸支於管子18之頂端部，再者藉上側連結 桿24連結左右連結桿23之中間部。 然後’如在第8圖所不’藉設置於管子18下端之鎖固構 件20扣合設置於托架19上端之扣上部，嬰兒車保持著可使 用的展開狀態。一方面，藉操作設置於手推桿15之操作裝 置便上述鎖固構件20與托架19之扣合脫離時，變成臂架比 及側部連結桿23以前述管子18與各軸支點作為中心可向上 方搖動，前腳12與後腳14大致平行狀態的搖動，可折疊成 方便攜帶。 U 而且，手推桿丨5、前側連結桿21、後側連結桿22及上 側連結桿2 4係在兩個同一垂直面内中各中間部之兩處作成 由接頭可折疊。因而，如上述將前腳12與後腳14平行狀態 的折疊之後，如將左右之管子18向前方移動時，上述手推 桿15、前侧連結桿21、後側連結桿22及上侧連結桿24之兩 15侧部向前方彎曲，可如在第9圖所示能簡便的折疊嬰兒車。 換言之，可折疊為三折疊狀態。 不過，在如此的嬰兒車中，藉折疊時朝臂架16之上方 搖動，雖前腳12及後腳14面對手推桿15些微向上方舉起， 但在折疊時高度尺寸不會過於變小。而且，為作成了折疊 20如上述，有必要在上部對軸支於前腳或後腳等大的扶手及 操縱管用以可搖動的連結後腳之托架，有構成構件變多， 有變高價等之問題。 【新型内容3 新型概述 M261426 5 10 、本創作係鑑於如此提供一種可獲得構成少，且高度尺 寸構成更小之嬰兒車料目的。 回又 對前ΓΓ之第1特徵包含有在下端部分別具有前輪之一 可：的ΐ:端部分別具有後輪之一對後腳、-端部分別 可旋動=前述—對前腳之中間部、同時他端部分別 、連結於前述—職腳巾_之__部連 手=可旋_連結於前述—對後腳各自之上端部之一對 上端=2連結該—對手推桿之下端部與前述—對前腳 推二 ==:::述鎖__前述手 態座將前、f车 考别述刖腳之延伸方向固定之固定狀 L手推桿面對前述前腳折疊的折疊狀態那樣。 前述^作特徵係在於前述折疊狀11下，前述前腳、 叠腳μ相料結桿、前料推桿成刻的那樣折 15 20 前腳或前::二特::前述鎖固機構包含有設置於前述 或前述手推桿中:他方壬::二:凹部與設置於前述前腳 太 彳σ於則述扣合四部之扣合突起。腳，而，义第4特徵係在於前述扣合四部設置於前述前二：二突起則:陶述手推桿。 述扣合突起 $徵為則述鎖固機構更包含有經賦與前 本創作述扣合凹部之勢能的賦勢裝置。 述扣合突起自Γ特徵為前述鎖固機構更包含有設置於前構件阻抗前述固解除構件，藉該鎖固解除^置之賦與勢能力量，將前述扣合突起 二:凹部脫離，構成可解除鎖固。 述手推桿作:二特徵係在於前述鎖固解除構件設置於前 連結部間之前述結部與前述手推桿、前述後腳之 之托架^乍之第8特徵係在於前述鎖固機構設置有當臂架 本創作之第9特徵係 10 ，包含有前聊連結桿 :二對手推桿之間 手部。 I#、上側連結桿、把 15 連結=:二?，前述前聊連結桿、前述_ 下，欲構成住置於略同_平面内。卩係在_折疊狀態 本創作之第μ特徵係在於前 連結桿、料讀連轉、料把H、前述後腳 右兩處具有錢鏈’該等錢鏈係以略平;=之靠左、靠 後腳、前述側部連結桿、前述手推述前腳、前述 旋動，在前述折疊狀態後 f疋動軸作為中心可 20 前述側部連結桿、前述手推桿與:^前述後腳、 !;:tr創作嬰兒車之構成斜視圖。 第1圖所示嬰兒車之側面圖。 表示前腳與手推車架之鎖固機構及解除機構— M261426 部份切口斜視圖。 第4圖係手推官之管頂端部之剖面圖。 第5圖係第1圖所示嬰兒車之折疊途中之狀態表示圖。 第6圖為平面狀的折疊狀態之側面圖。 5 第7圖表不自第6圖之狀態更進-步可三折疊狀態正面 圖。 第8圖為f知嬰兒車之斜視圖。 第9圖係將第8圖之嬰兒車三開折疊狀態表示圖。 【實施方式】 10較佳實施例之詳細說明 以下，關於本創作之實施形態參照第1圖乃至第7固予 以說明。第1圖表示本創作嬰兒車之構成斜視圖，具有前輪 11之左右一對前腳12之頂端固定於兼扶手之托架25。在該 托架25、大致形成U字狀的手推架15之左右手推管18之一端 15藉水平軸26可搖動的軸支，該手推架15之左右手推管18之 他端藉把手部37連結。再者，在該手推架15之左右手推管 18、具有後輪13之後腳14之上端部藉連結具37可搖動的軸 支於水平軸線周圍。 一方面，上述左右前腳12藉前側連結桿21相互的連 20 結’而左右後腳14則藉後側連結桿22相互的連結。而且， 在各前腳12之中間部軸支頂端部相互向内方屈曲之側部連 結桿23之前部，其側部連結桿23之後端軸支於後腳14之中 間部。而且，上述左右之側部連結桿23，23之中間部藉上 側連結桿24連結，在第2圖表示其側面圖。 M261426 第3圖係前述托架25之一部份切口斜視圖，在托架25 固定前腳12之頂端部，而且手推架15之手推管18之端部藉 水平軸26可搖動的軸支。上述手推管18在其頂端近旁部左 右兩側設置向轴線方向延伸之長孔28，在其長孔28貫插銷 5固用之扣合銷29，其扣合銷29之兩端部自手推管18之兩側 左右的突出。上述扣合鎖29如在第4圖所示，固定於可滑動 配設在手推管18内之銷保持具30。該銷保持具3〇藉設置於 手推管18内之彈簧31經賦與向著手推管18之頂端側之勢 能，透過該銷保持具30經賦與扣合銷29向著長孔28頂端側 !〇 勢能。 再者，在手推管18嵌裝鎖固解除用旋鈕32，該鎖固解 除用旋鈕32透過插入長孔33之銷34連結於上述銷保持具 30 ° 一方面，托架25係固定鎖固板35、在該鎖固板％扣合 15在其上周緣手推架15之展開狀態，換言之嬰兒車可使用的 狀態時之上述扣合銷29，設置用以將手推架15固定於托架 25之鎖固用凹部36。 然後，如在第1圖及第2圖所示在嬰兒車之使用狀態 時’如第3圖之-點虛線所示，手推架15之手推管18延設至 2〇上方，扣合銷29扣合托架25之鎖固用凹部％，手推架⑽ 保持展開狀態。 '、' 因此’在折疊嬰兒車時，拿著手推架15左右手推管Μ 之頂端部，如將鎖固解除構件32提高至面前側時，阻抗彈 簧31、銷保持具3〇移動至上方之扣合勒自鎖固用凹部36 M261426 脫離’解除手推架15之鎖固。因而，在該狀態作成舉起手 推架15之手推管18之頂端部，如手推架15之把手部37變成 下方那樣以水平軸26作為中心搖動時，如在第5圖所示後腳 14在連結具27之水平軸周圍向手推架15方向相對地搖動， 5隨著侧部連結桿23與後腳14之軸支點作為中心在第5圖順 時針方向搖動。而且，前腳12也以水平軸26作為中心反時 針方向的搖動，如在第6圖所示，前腳12、後腳14及手推桿 15大致變成平行那樣折疊。 不過，如在第6圖所示折疊時，把手部37、後側連結桿 1〇 22、上側連結桿24及前側連結桿21大致位置於同一平面内 那樣’設定侧部連結桿23之各軸支點及長度。再者，在把 手部37、後側連結桿22、上側連結桿24及前侧連結桿以分 另J在中間部兩個同一垂直面内之兩處設置絞鏈37&、22a、 24a、21a(第1圖）。而且，上述各絞鏈37a、22a、24a及21a 15係如上述在前腳12、後腳部14及手推架15等已折疊之狀態 時作為可旋動於正交連結桿等長邊軸軸線周圍。 於是’如在第6圖所示折疊狀態之後，就那樣將手推架 15之手推官18向相互接近方向加上力量時，上述把手部 37、後側連結桿22、上述連結桿24及前侧連結桿21之兩端 20部分別藉絞鏈向前方彎曲，如在第7圖所示可作成三折疊狀 態，可持嬰兒車折疊至橫寬很小之狀態。 如以上說明，本創作包含有： 别腳卜軟12、12)，係在下端部分別具有前輪11 ; 後腳(-對)(14、14)，係在下端部分別具有後輪13 ; M261426 側部連結桿（一對）(23、23)，係一山立 結於前述一對前腳Uη之中間呷、77別可旋動的連 動的連結前述一對後腳14、14之中門^夺他鳊邛分別可旋 5 10 15 20 手推管，（一對)〇8、18)係中間 述一對後腳14、14之上端部；以及Q W旋動的分別連結前 鎖固機構（一對)(25、叫，係 管18、18™卩與前魅右手推 前述鎖固機構25係採取將前述手 知邛，而， 著前—伸_定之 靖著前料㈣㈣讀餘態。_，在 可將嬰兒車之高度作成非常低。而且，無需設置用以^ 如習知大臂架或手推車架與後腳之托架，可減少零件點 數、可謀求輕量化’同時進而也可謀求減低成本、削減生 產工數n由於未透過旋動手推架15與後腳14之托架 連結’也可防止斜聲之發生H藉左手推架15與後 腳14之軸支4與鎖固機構之間設置鎖固解除構件，可施 行與鎖固解除同時的折疊操作，能非常容易的施行嬰兒車 之折疊。再者，在嬰兒車折疊時前侧連結桿21、後側連結 桿22、上側連結桿24、手推桿之把手部37構成位置於同一 平面内，同時藉設置於各連結桿等之鉸鏈設置於一定位 置、可折疊為非常小的三折疊狀態。 【圖式簡單說明】 第1圖表示本創作嬰兒車之構成斜視圖。 第2圖係在第1圖所示嬰兒車之側面圖。 12 M261426 第3圖表示前腳與手推車架之鎖固機構及解除機構一 部份切口斜視圖。 第4圖係手推管之管頂端部之剖面圖。 第5圖係第1圖所示嬰兒車之折疊途中之狀態表示圖。 5 第6圖為平面狀的折疊狀態之側面圖。 第7圖表示自第6圖之狀態更進一步可三折疊狀態正面 圖。 第8圖為習知嬰兒車之斜視圖。

第9圖係將第8圖之嬰兒車三開折疊狀態表示圖。

10 【圖式之主要元件代表符號表】 11…前輪 24…上侧連結桿 12…前腳 24a...絞鍵 13…後輪 25···托架(鎖固機構） 14…後腳 26...水平軸 15···手推桿(架） 27...連結具 16…臂架 28…長孔 17…扶手 29...扣合部 18...手推管 30...銷保持具 19…托架 32...旋鈕(鎖固解除構件) 20…鎖固構件 33…長孔 21…前側連結桿 34…銷 21a··.绞鏈 35...鎖固板 22...後側連結桿 36···鎖固用凹部 22a...絞鏈 37...把手部 23…側部連結桿 37a...絞鍵 13

Claims (1)

1. M261426 玖、申請專利範圍： 1. 一種嬰兒車，其包含有： 一對前腳，係在下端部分別具有前輪； 一對後腳，係在下端部分別具有後輪； 5 一對側部連結桿，其一端部可旋動地分別連結於前 述一對前腳之中間部，同時他端部可旋動地分別連結於 前述一對後腳之中間部； 一對手推桿，其中間部可旋動地分別連結於前述一 對後腳之上端部；以及 10 —對鎖固機構，係分別連結該一對手推桿之下端部 與前述一對前腳之上端部， 且，前述鎖固機構係構成為，可採用一使前述手推 桿相對於前述前腳，沿著前述前腳之延伸方向予以固定 之固定狀態，以及一使前述手推桿相對於前述前腳予以 15 折疊之折疊狀態者， 前述鎖固機構係具有設置於前述前腳或前述手推 桿中之一者的扣合凹部，以及設置於前述前腳或前述手 推桿中之另一者而與前述扣合凹部相扣合的扣合突 起，以及 20 前述扣合突部相對於前述扣合凹部之扣合方向係 位在一通過前述手推桿與前述前腳之連結部的線上。 2_如申請專利範圍第1項之嬰兒車，其中： 在前述折疊狀態中，前述前腳、前述後腳、前述側 部連結桿，及前述手推桿成並列地折疊。 14 M261426 3. 如申：專利範圍第2項之嬰兒車，其中： 月;』述扣合凹部設置於前述前腳，而，前述扣合突起 則設置於前述手推桿。 4. 如申^專利範圍第3項之嬰兒車，其中·· 月1J述鎖固機構包含賦與前述扣合突起朝前述扣合 凹部之勢能賦勢裴置。 5. 如申：專利範圍第4項之嬰兒車，其中： :述鎖固機構更包含設置於前述扣合突起且可由 卜P操作之鎖崎除構件，且構成為制鎖轉除構件 ί抗前述賦勢裝置之賦與勢能力量，使前述扣合突起與 别述扣合凹部脫離而可解除鎖固。 6.如申請專利範圍第5項之嬰兒車，其中·· $ I⑽I^構件係設置於前述手推桿與前述前 之連結部及前料轉與前述後敎連結部間 述手推標t。

   8. 20 如申請專利顧第1項之嬰兒車，並中. 在前述鎖固機構設置有成為臂架之托架。 一種嬰兒車，其包含有： -對前腳，係在下料相具有前輪； 一對後腳，係在下料分別具有後輪； 一對側部連結桿，其一 ‘端部可旋動地分別連結於 述一對前腳之中間部，同時^可旋動地分別連結於前 前述一對後腳之中間部； 對手推桿，其中 別連結於前述一 15 M261426 對後腳之上端部；以及 端部 一對鎖固機構，係分別連結該一對手推桿之下 與前述一對前腳之下端部， 疊之折疊狀態者 且，前述鎖固機構係構成為，可採用一使前述手推 桿相對於前述前腳，沿著前述前腳之延伸方向予以固 之固定狀態，以及一使前述手推桿相於前述前腳予以= 10 15 在前述一對前腳之間，前述一對後腳之間，前述— 對侧部連結桿之間，前述一對手推桿之間，更分別^含 有前腳連結桿、後腳連結桿、上侧連結桿、把手部 前述前腳連轉、前述後腳連結桿、前述上側連結桿、 前述把手部絲前騎#狀態下構纽於大略同。—干平 面内，又前述前腳連結桿、前述後腳連結桿、前述上側 連結桿、前述把手部在各自之靠左、靠右兩處具有鉸 鏈，該等鉸鏈係構成為扣大解行於前述前腳、前述 後腳、前述側部連結桿、前料推桿之旋動轴作為中心 而旋動者。 16