JP2503312B2

JP2503312B2 - 歩行補助器

Info

Publication number: JP2503312B2
Application number: JP3024125A
Authority: JP
Inventors: 政人桃井
Original assignee: Zojirushi Baby Co Ltd
Current assignee: Withone Co Ltd
Priority date: 1991-01-23
Filing date: 1991-01-23
Publication date: 1996-06-05
Anticipated expiration: 2011-06-05
Also published as: JPH0724025A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、下肢の不自由な身体障
害者や老齢者等の歩行補助に用いられる歩行補助器に関
する。

【０００２】

【従来の技術】身体障害者等の歩行の補助を行うものと
して、従来より歩行補助器が用いられている。この歩行
補助器の例を図１４及び図１５に示す。図１４に示す歩
行補助器は、主に病院等の室内で使用されるものであっ
て、Ｕ字状の上部横枠部材１０１及び下部横枠部材１０
２と、両端部がそれぞれ横枠部材１０１，１０２に固着
された縦枠部材１０３と、上部横枠部材１０１の上方に
昇降自在に設けられたＵ字状の手摺１０４と、下部横枠
部材１０２の下方に設けられた車輪１０５とから構成さ
れている。

【０００３】使用の際には、横枠部材１０１及び１０２
の開口内に使用者が入り、手摺１０４により垂直方向に
体を支えることによって歩行を行う。図１５に示す歩行
補助器１１０は、主に屋外で使用されるものであって、
逆Ｖ字状に配置されそれぞれ矢印方向に回動自在な１対
の脚枠部材１１１ａ及び１１１ｂと、各脚枠部材の下端
に設けられた車輪１１２ａ及び１１２ｂと、脚枠部材１
１１ａ上方に突出する縦枠部材１１３と、縦枠部材１１
３上部に設けられ矢印方向に回動自在な逆Ｕ字状の手摺
１１４とから構成されている。また、各脚枠部材１１１
ａ，１１１ｂの上部には、使用者が腰掛けるためのシー
ト１１５が設けられている。

【０００４】使用の際には、使用者が手摺１１４に一部
体重を支持させた状態で、手摺１１４を前方に押すこと
により歩行を行う。また、この歩行補助器１１０では、
各脚枠部材１１１ａ，１１１ｂ及び手摺１１４をそれぞ
れ矢印方向に回動させることによって、折り畳み状態で
コンパクトに収容できる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】前記従来の歩行補助器
１００は、折り畳み不能であるためにかさ張り、比較的
大きな収容スペースが必要になる。また、歩行補助器１
１０では、単体でコンパクトに収容可能であるが、手摺
１１４が後側車輪１１２ａのほぼ垂直上方に設けられて
いるため、使用時に後側車輪１１２ａの車軸１１６が歩
行者の脚の運びの邪魔になるという問題がある。また、
手摺１１４に大きな荷重をかけた場合には、使用者の意
思に反して歩行補助器が勝手に前進してしまったり、極
端な場合には前側車輪１１２ｂが浮き上がるおそれがあ
る。

【０００６】そこで、このような問題点を解消すべく、
本件出願に係る発明者による歩行補助器が提案されてい
る（特願平１−２２３７８６号）。この歩行補助器は、
図１６に示すように、上下に延びる左右の側枠１２０
ａ，１２０ｂを有する前側枠対１２０と、前側枠対１２
０の後方側に配置され上下に延びる左右の側枠１２１
ａ，１２１ｂを有する後側枠対１２１とを有している。
各側枠１２１ａ，１２１ｂの上部は、それぞれ前側枠対
１２０の対応する各側枠１２０ａ，１２０ｂに回動自在
に連結されている。また、前側枠対１２０及び後側枠対
１２１は、下端にそれぞれ車輪１２２及び１２３を有し
ている。また、前側枠対１２０の上部にはグリップ１２
４が設けられている。

【０００７】前側枠対１２０には、各側枠１２０ａ，１
２０ｂを相互に接近・離反自在に連結する連結機構１２
５が設けられている。この連結機構１２５は、Ｘ字状に
交差し交差角が変更自在な部材から構成されている。前
側枠対１２０及び後側枠対１２１の各左側枠１２０ａ，
１２１ａの間、及び右側枠１２０ｂ，１２１ｂの間に
は、各後側枠１２１ａ及び１２１ｂをそれぞれ対応する
前側枠１２０ａ，１２０ｂに対して相互に接近・離反自
在に連結する連結機構１２６ａ及び１２６ｂが設けられ
ている。また、これらの連結機構１２６ａ及び１２６ｂ
の間には、操作杆１２７が設けられている。操作杆１２
７は、図１６の矢印方向に２つ折れ可能になっており、
図１６に示す伸長状態で（この歩行補助器の展開状態
で）ロックし得るようになっている。また、この展開状
態において、後側枠対１２１の左右の側枠１２１ａ，１
２１ｂの間に使用者を収容し得る空間が形成される。

【０００８】このような歩行補助器では、上述のよう
に、歩行補助器内部に使用者を収容し得る空間が形成さ
れるのではあるが、操作杆１２７が連結機構１２６ａ，
１２６ｂに設けられているため、その空間をあまり大き
くとることはできない。本発明の目的は、折り畳み自在
で安全に使用でき、しかも使用者を収納し得る空間を充
分に確保できる歩行補助器を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る歩行補助
器は、第１及び第２側枠対と、第１連結機構と、第２連
結機構と、規制機構と、手摺部とを備えている。前記第
１及び第２側枠対は、それぞれ下端に車輪を有する左右
の側枠からなり、第１側枠対の左右の側枠上部に第２側
枠対の左右の側枠上部がそれぞれ回動自在かつ摺動不能
に取り付けられている。前記第１連結機構は、第１側枠
対の左右の側枠間に設けられたＸ字状連結部材からな
り、第１側枠対の左右の側枠対にＸ字状連結部材の上端
が回動自在かつ摺動不能に連結され、下端が回動かつ摺
動自在に連結されている。前記第２連結機構は、一端が
Ｘ字状連結部材の下部両端に回動自在に連結されかつ他
端が第２側枠対の左右の側枠に回動自在にそれぞれ連結
された左右１対の側杆を有している。前記規制機構は、
第１連結機構のＸ字状連結部材に設けられ、第１連結機
構を展開状態で規制するためのものである。前記手摺部
は、第２側枠対間の空間内の使用者が使用するものであ
る。

【００１０】請求項２に係る歩行補助器は、請求項１記
載の補助器において、一端が第２側枠対の一方の側枠に
回動自在に連結され、他端が規制機構に回動自在に連結
された第１補助部材と、一端が第２側枠対の他方の側枠
に回動自在に連結され、他端が規制機構に回動自在に連
結された第２補助部材とをさらに備えている。

【００１１】

【作用】請求項１に係る歩行補助器を使用する際には、
第１および第２連結機構により第１及び第２側枠対の各
側枠を相互に離反させることによって、各側枠対を離反
した展開状態にする。この状態で規制機構により第１連
結機構を規制する。これにより、第２側枠対の左右の側
枠間には、歩行者を収容し得る空間が形成される。使用
者は、この空間内に入り、手摺部で体を支持しながら歩
行補助器を使用する。

【００１２】この場合には、規制機構が第１連結機構の
Ｘ字状連結部材に設けられているため、左右の側枠間に
使用者を収容し得る充分大きな空間が確保できる。これ
により、特に狭い場所での使用が容易になる。また、使
用者が前記空間内に入って手摺部で体を支持することが
できるため、前後の車輪にほぼ均等に荷重がかかる。し
たがって、前車輪が浮き上がったりする等の不具合が解
消される。また、第１側枠対の左右の側枠上部に第２側
枠対の左右の側枠上部がそれぞれ回動自在かつ摺動不能
に取り付けられているので、規制機構で規制されない展
開途中の状態であっても手摺部に力が作用すると、それ
以上枠体が展開しにくくなり展開途中の状態でも充分に
歩行補助器としての機能を発揮できる。

【００１３】非使用時には、第１および第２連結機構に
より第１及び第２側枠対の各側枠を接近させることによ
り、各側枠を折り畳んでコンパクトに収容できる。請求
項２に係る歩行補助器では、規制機構と第２側枠対の側
枠との間に２つの補助部材が斜めに配置されるので、展
開状態における歩行補助器の横剛性およじ捩じり剛性が
高くなり、使用時の左右のふらつきを抑えることができ
る。

【００１４】

【実施例】図１ないし図５は本発明の一実施例による歩
行補助器を示している。なお、これらの図はいずれも使
用時における展開状態を示している。歩行補助器１は、
主に、上下に延びる左右の側枠２ａ，２ｂを有する前側
枠対（第１側枠対）２と、前側枠対２の後方に配置され
た上下に延びる左右の側枠３ａ，３ｂを有する後側枠対
（第２側枠対）３と、これらの各側枠対を相互に接近・
離反自在に連結する３つの連結機構１１〜１３と、連結
機構１１を展開状態でロックするロック機構３０とから
構成されている。

【００１５】前側枠対２は、回転自在な前車輪４を下端
に有している。前側枠対２の上部は、後方に概ね９０°
屈曲しており、この屈曲部分にグリップ５が取り付けら
れている。また、前側枠対２の上部には、フック６が設
けられている。フック６には、図５に示すように、小物
入れ用のバッグ６ａ等を吊り下げ得る。フック６の取付
部分には、歩行補助器１を折り畳んだ状態（図７参照）
において、前側枠対２ａ，２ｂを相互に固定するための
ストッパー７と、ストッパー７が係合するピン８とが設
けられている。ストッパー７の一端は、前側枠対２の側
枠２ａに回動自在に取り付けられている。

【００１６】後側枠対３は、同様に回転自在な後車輪９
を下端に有している。後側枠対３の各側枠３ａ，３ｂの
上部は前方側に屈曲しており、この屈曲部先端がそれぞ
れ対応する側枠２ａ，２ｂに回動自在に連結されてい
る。なお、図示していないが、各後車輪９にはブレーキ
が取り付けられており、このブレーキ作動用のブレーキ
レバー１０がグリップ５の下部に設けられている。

【００１７】前記連結機構１１〜１３は、前側枠対２の
左右の側枠２ａ，２ｂを相互に接近・離反自在に連結す
る連結機構１１と、前側枠対２と後側枠対３の各左側枠
２ａ，３ａ及び各右側枠２ｂ，３ｂをそれぞれ相互に接
近・離反自在に連結する連結機構１２，１３とから構成
されている。連結機構１１は、直線状部材１１ａ，１１
ｂを各々の中央部において交差させ各々回動自在に連結
してなるＸ字状連結部材から構成されている。各部材１
１ａ，１１ｂの上端は前側枠対２の各側枠２ａ，２ｂの
上部に回動自在かつ摺動不能に連結されている。また各
部材１１ａ，１１ｂの下端は、それぞれ各側枠２ａ，２
ｂ上をスライド自在なスライド部材１５に回動自在に連
結されている。これにより、各スライド部材１５が各側
枠２ａ，２ｂ上をスライドして部材１１ａ及び１１ｂの
交差角が変化し、各側枠２ａ，２ｂが相互に接近・離反
し得るようになっている。

【００１８】部材１１ａとスライド部材１５との連結部
Ａの詳細を図８及び図９に示す。なお、部材１１ｂ側の
連結部についても同様である。これらの図において、部
材１１ａは、その下端を挿通するピン１６を介してスラ
イド部材１５に取り付けられており，このピン１６の回
りに回動自在となっている。また、側枠２ａの長手方向
中央部には、ストッパーピン１７が固定されている。一
方、スライド部材１５の上部には切欠き１５ａが形成さ
れており、この切欠き１５ａがストッパーピン１７に下
方から係合し得る。これにより、部材１１ａ及び１１ｂ
の交差角が規制されるようになっている。

【００１９】連結機構１２，１３は、前側枠対２及び後
側枠対３の間に配置された側杆２０を有している。側杆
２０の一端はスライド部材１５の一端に回動自在に連結
されている。また側杆２０の下端は、後側枠対３の各側
枠３ａ，３ｂ上に固定された固定部材２１に回動自在に
連結されている。側枠３ａ側の連結部Ｂの詳細を図１０
及び図１１に示す。なお、側枠３ｂ側の連結部について
も同様である。これらの図において、固定部材２１は、
前方側に突出するコ字状の突起部２１ａを有している。
突起部２１ａの凹部内に側杆２０の後端部２０ａが嵌め
込まれている。突起部２１ａ及び側杆２０後端部をピン
２２が挿通しており、側杆２０はピン２２の回りに回動
自在になっている。また、突起部２１ａの側部には、コ
字状部材２３が設けられている。このコ字状部材２３も
同様にピン２２を介して突起部２１ａに取り付けられて
おり、ピン２２の回りに回動自在になっている。コ字状
部材２３内には、補助部材２５の一端が回動自在に連結
されている。補助部材２５の他端は、ロック機構３０に
連結されている。

【００２０】ロック機構３０は、連結機構１１の下部
（交点の下方）において各部材１１ａ，１１ｂの間に設
けられている。ロック機構３０は、平板状部材３０ａ，
３０ｂを各々回動自在に連結して構成されており、各部
材３０ａ，３０ｂの他端はそれぞれ連結機構１１の各部
材１１ａ，１１ｂに回動自在に連結されている。この構
成により、ロック機構３０は、図１の矢印方向に２つ折
れ可能となっている（図６参照）。

【００２１】各部材３０ａ，３０ｂの連結部の詳細を図
１２に示す。なお、図１２は、図６の矢視Ｃを示してい
る。部材３０ａ，３０ｂの先端には、それぞれ継手３
１，３２が固定されている。継手３１の先端部３１ａは
平面視コ字状に形成されており、先端部３１ａの凹部内
に継手３２の先端部３２ａが嵌まり込んでいる。また、
先端部３１ａにはボス３３が取り付けられている。ボス
３３には、先端部３１ａ及び３２ａを挿通するピン３４
が設けられており、部材３０ｂはこのピン３４の回りに
回動自在になっている。また、先端部３１ａには長孔３
５が形成されている。一方、ボス３３の基部を挿通して
爪部材３６がスライド自在に設けられている。爪部材３
６の一端にはピン３７が固定されている。ピン３７は、
先端部３１ａの凹部内に配置されており、長孔３５内を
スライド自在になっている。爪部材３６の他端は概ね９
０°屈曲しており、この屈曲部とボス３３との間にコイ
ルスプリング３８が装着されている。コイルスプリング
３８の一端は爪部材３５の屈曲部に圧接し、また他端は
ボス３３に圧接している。このコイルスプリング３６の
バネ力により、爪部材３６は常時上方（図１２の下方）
に付勢されている。また、継手３２の先端部３２ａに
は、ピン３７が係止し得るＬ字状の切欠き３９が形成さ
れている。この構成により、ロック機構３０が図１２に
示す２つ折れ状態から伸長状態（図１）になるにつれ、
ピン３７が長孔３５内を移動しつつ切欠き３９内に係止
し、これにより、ロック機構３０が伸長状態でロックさ
れるようになっている。

【００２２】ロック機構３０の各部材３０ａ，３０ｂに
は、図１３に示すような自在継手４０が取り付けられて
いる。なお、図１３は部材３０ａ側の自在継手４０を示
しているが、部材３０ｂ側についても同様である。自在
継手４０は、部材３０ａに固定されたコ字状継手４１を
有しており、このコ字状継手４１内に同様のコ字状継手
４２が嵌め込まれている。継手４２は、継手４１及び４
２を挿通するピン４３の回りに回動自在になっている。
継手４２内には補助部材２５の一端が嵌め込まれてお
り、補助部材２５は継手４２及び補助部材２５を挿通す
るピン４３の回りに回動自在になっている。この補助部
材２５により、展開状態（図１）における歩行補助器１
が補強されている。

【００２３】連結機構１１の上部において各部材１１
ａ，１１ｂの間には、チェーン４５が取り付けられてい
る。チェーン４５の両端はそれぞれ部材１１ａ，１１ｂ
に固定されている。また、部材１１ａ上にはピン４６
（図４）が設けられている。この歩行補助器１の一部展
開状態（図６）においてチェーン４５が弛んだ際に、こ
のピン４６を利用してチェーン４５を伸長状態とするこ
とにより、連結機構１１の各部材１１ａ，１１ｂの開き
を規制することができる。

【００２４】次に、歩行補助器１の開閉動作について説
明する。まず、図１に示す開状態から閉状態にする場合
について説明する。この場合には、まずロック機構３０
の爪部材３６を下方へ押してピン３７によるロック状態
を解除し、各部材３０ａ，３０ｂを図１の矢印方向に回
動させる。これにより、各部材３０ａ，３０ｂは２つ折
れ状態となる。次に、グリップ５を掴んだ状態で内方へ
力を加え、内側枠対２の各側枠２ａ，２ｂを相互に接近
させる。すると、前側枠対２上のスライド部材１５が下
降し、これにより、連結機構１１，１２及び１３を介し
て前側枠対２の各側枠２ａ，２ｂ及び後側枠対３の各側
枠３ａ，３ｂが相互に接近して（図６参照）、ついには
図７に示すように、各側枠２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂが互
いに平行状態となって折り畳み状態となる。

【００２５】前記動作時において、補助部材２５は左右
方向及び上下方向に同時に回動する必要がある。補助部
材２５の前端は、上述のように、自在継手４０を介して
連結機構１１の各部材１１ａ，１１ｂに連結されている
ので、各方向に回動可能であり、開状態から閉状態への
動作がスムーズに行われる。この折り畳み状態（閉状
態）において、ストッパー７をピン８に係合させること
により、この閉状態を維持できる。また、この閉状態に
おいて各車輪４，９はそれぞれ同じ高さ位置にあり、歩
行補助器１は自立可能である。これにより、非常にコン
パクトな状態で収容することができる。また、この閉状
態において、歩行補助器１を杖として用いることもでき
る。

【００２６】次に、図７に示す折り畳み状態から展開状
態（開状態）にする操作について説明する。この場合に
は、まずストッパー７をピン８から外し、グリップ５を
掴んだ状態で外方に力を加える。すると、前側枠対２上
の各スライド部材１５が上昇し、各連結機構１１，１２
及び１３により、後側枠対３の各側枠３ａ，３ｂがそれ
ぞれ対応する前側枠対２の各側枠２ａ，２ｂに対して回
動し、半展開状態となる（図６）。グリップ５に対して
さらに外方に力を加えると、スライド部材１５がさらに
上昇し、スライド部材１５の切欠き部１５ａにピン１７
が係合したところで、スライド部材１５の上昇が停止す
る。このように、ピン１７にスライド部材１５が当接す
ることによって、前側枠対２の開き幅と、後側枠対３の
対応する前側枠対２に対する回動角度とが規制される。

【００２７】次に、ロック機構３０のボス３３を上方へ
押して、ロック機構３０を拡開させ伸長状態にする。す
ると、死点効果により、連結機構１１及び１２，１３を
介して各側枠対２，３が固定される。このようにして、
歩行補助器１が展開状態になる。次に、使用方法につい
て説明する。

【００２８】上述のような操作で歩行補助器１を展開状
態にすると、図４に示すように、後側枠対３の左右の側
枠３ａ，３ｂの間には、使用者が入ることのできる空間
が形成される。使用者がこの空間内に入り、歩行補助器
１のグリップ５を掴み、あるいはグリップ５に腕を載せ
ることにより、体重の一部をグリップ５で支持する。す
ると、歩行補助器１に対して、図３の矢印Ｄ方向に荷重
が作用する。この斜め下方に作用する荷重によって、車
輪４及び９が回転し、歩行補助器１が前方に移動する。

【００２９】この場合には、後側枠対３の各側枠３ａ，
３ｂの間に使用者が入り、前車輪４及び後車輪９のほぼ
中間位置上方に位置しているグリップ５に荷重が作用し
ているので、この荷重を各車輪４，１０で概ね均等に受
けることができる。したがって、このような本実施例で
は、歩行補助器１が使用者の意思に反して急激に前進し
たり、また前車輪４が浮き上がってしまうのが抑制さ
れ、歩行時の安全性が確保される。さらに、使用者がゆ
っくりと歩行する場合においても、歩行補助器１を容易
に追随させて移動させることができる。

【００３０】また、本実施例では、ロック機構３０が連
結機構１１に取り付けられているため、後側枠対３の各
側枠３ａ，３ｂの間には使用者を収容し得る充分に大き
な空間を確保できる。また、ロック機構３０は上下方向
に２つ折れ可能となっているため、この歩行補助器１の
半展開状態（図６）においても各側枠３ａ，３ｂの間に
使用者が入り得る空間が形成される。〔他の実施例〕前記実施例では、前側枠対４の上部を後方側に屈曲させ
てグリップ５を設けたものを示したが、このグリップ５
は、前側枠対４の上部を前方側に屈曲させて設けるよう
にしてもよいし、あるいは前後方向に突出させてＴ字状
としてもよい。また、前側枠対４の上部は伸縮自在でも
良く、このように構成することにより、使用者の身長差
に応じたグリップ位置とすることができる。

【００３１】

【発明の効果】本発明に係る歩行補助器では、折り畳み
状態とすることができるので、コンパクトに収容でき、
持ち運びにも便利である。また、規制機構が第１連結機
構に設けられているため、左右の側枠間に使用者を収容
し得る空間を充分に確保でき、安全に使用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例による歩行補助器の全体斜視
図。

【図２】その前面図。

【図３】その側面図。

【図４】その平面図。

【図５】使用状態の一例を示す図。

【図６】前記歩行補助器の半展開状態を示す図。

【図７】前記歩行補助器の折り畳み状態を示す図。

【図８】図１の連結部Ａの拡大図。

【図９】そのIX−IX断面図。

【図１０】図１の連結部Ｂの拡大図。

【図１１】図１０のXI−XI断面図。

【図１２】図６のＣ矢視図。

【図１３】補助部材の連結部の拡大図。

【図１４】従来の歩行補助器の一例を示す図。

【図１５】従来の歩行補助器の他の例を示す図。

【図１６】従来の歩行補助器のさらに別の例を示す図。

【符号の説明】

１歩行補助器２前側枠対２ａ，２ｂ側枠３後側枠対３ａ，３ｂ側枠４，９車輪５グリップ１１，１２，１３連結機構３０ロック機構

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】それぞれ下端に車輪を有する左右の側枠か
らなる第１側枠対と、それぞれの上部が前記第１側枠対の左右の側枠上部に回
動自在かつ摺動不能に取り付けられ、下端に車輪を有す
る左右の側枠からなる第２側枠対と、前記第１側枠対の左右の側枠間に設けられたＸ字状連結
部材からなり、前記第１側枠対の左右の側枠対に前記Ｘ
字状連結部材の上端が回動自在かつ摺動不能に連結さ
れ、下端が回動かつ摺動自在に連結された第１連結機構
と、一端が前記Ｘ字状連結部材の下部両端に回動自在に連結
されかつ他端が前記第２側枠対の左右の側枠に回動自在
にそれぞれ連結された左右１対の側杆を有する第２連結
機構と、前記第１連結機構のＸ字状連結部材に設けられ、前記第
１連結機構を展開状態で規制するための規制機構と、前記第２側枠対間の空間内の使用者が使用する手摺部
と、を備えた歩行補助器。
【請求項２】一端が前記第２側枠対の一方の側枠に回動
自在に連結され、他端が前記規制機構に回動自在に連結
された第１補助部材と、一端が前記第２側枠対の他方の
側枠に回動自在に連結され、他端が前記規制機構に回動
自在に連結された第２補助部材とをさらに備える、請求
項１記載の歩行補助器。