TWI752138B - 複合管(二) - Google Patents

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TWI752138B TW106145132A TW106145132A TWI752138B TW I752138 B TWI752138 B TW I752138B TW 106145132 A TW106145132 A TW 106145132A TW 106145132 A TW106145132 A TW 106145132A TW I752138 B TWI752138 B TW I752138B
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Abstract

本發明關於一種複合管,具有:管狀的管體,係由樹脂材料所構成;披覆層,係成為管狀而覆蓋管體的外周,於管體的軸向交互地形成有朝徑向外側凸出之環狀的山部與徑向外側為凹陷之環狀的谷部而成為蛇腹狀,且係被管體的外周所導引且可於軸向縮短而由樹脂材料所構成;以及多孔質胺基甲酸乙酯層,係配置於管體與披覆層之間,而被挾持在谷部與管體之間,且密度為12kg/m3以上22kg/m3以下,遲滯損失為42%以上。

Description

複合管(二)
本發明係關於一種複層構造的複合管。
過去,為了保護配管,已被提出一種覆蓋配管之各種管體。例如,專利文獻1中揭示一種內部插通有配線或配管材之具波管,且至少內面側係藉由混入有氟樹脂的聚烯烴系合成樹脂或氯乙烯樹脂所形成之配線.配管材用具波管。
[專利文獻1]日本特開2015-48909號公報
然而,在具有內部的管體與覆蓋該管體外周的蛇腹狀披覆層之複合管中,由更加提高緩衝性之觀點來看,而考慮在管體與披覆層之間配置有作為緩衝層的多孔質胺基甲酸乙酯層。此外,上述般的複合管中,將接頭等連接於內部之管體的端部時,已被要求要使披覆層偏移來使管體端部露出。
但若多孔質胺基甲酸乙酯層密著於管體時,會難以進行上述使其露出的作業,當使披覆層偏移時,多孔質胺基甲酸乙酯層便不會追隨,而停留在管體的外表面,因而有無法使管體充分地露出之情況。
又,具有管體、覆蓋管體之蛇腹狀披覆層、以及配置在管體及披覆層之間的多孔質胺基甲酸乙酯層之複合管的製作例如,係在將成為多孔質胺基甲酸乙酯層的片體捲繞在管體外周上之狀態下,進一步地將披覆層形成用樹脂組成物的熔融物塗覆在多孔質胺基甲酸乙酯層的外周上,並使該熔融物形成為蛇腹狀,同時使其固化而進行。此時,考慮了以下方法:為了 將披覆層形成用樹脂組成物的熔融物形成為蛇腹狀,係將具有半圓弧狀的內面且該內面具有蛇腹的形狀之二對模具相對於該熔融物的外周面而從二個方向接近、接觸,來使其固化,以形成為蛇腹狀。
但由於會有從多孔質胺基甲酸乙酯層朝向徑向外側被推回般的力施加在多孔質胺基甲酸乙酯層的外周上所塗覆之該熔融物,故熔融物會無法完全容納在二對模具的內面內,而有熔融物被押出至本來熔融物應該不會進入之二對模具的接觸部之情況。其結果,便會有固化後之披覆層的外側產生毛邊之情況。若披覆層於外側具有毛邊,便會成為為了使管體端部露出而欲偏移之動作的障礙,而難以使披覆層本身縮短。又,雖亦考慮了設有將產生於外側的毛邊予以去除之工序,但會因該去除工序而讓複合管的製造變得煩雜。
本發明考慮了相關事實,其課題為提供一種複合管,係在具有管狀的管體、成為管狀而覆蓋管體外周的披覆層、配置於管體與披覆層之間的多孔質胺基甲酸乙酯層之樣態中,能夠抑制披覆層之徑向外側處的毛邊,且抑制使披覆層的端部縮短變形來讓管體的端部露出之際多孔質胺基甲酸乙酯層停留在管體外表面。
上述課題可藉由以下的本發明而獲解決。
<1>一種複合管,具有:管狀的管體,係由樹脂材料所構成;披覆層,係成為管狀而覆蓋該管體的外周,朝徑向外側凸出之環狀的山部與徑向外側為凹陷之環狀的谷部係交互地形成於該管體的軸向而成為蛇腹狀,且係被該管體的外周所導引且可於該軸向縮短而由樹脂材料所構成;以及多孔質胺基甲酸乙酯層,係配置於該管體與該披覆層之間,而被挾持在該谷部與該管體之間,且密度為12kg/m3以上22kg/m3以下,遲滯損失為42%以上。
依據本發明,便可提供一種複合管,係在具有管狀的管體、成為管狀而覆蓋管體外周的披覆層、配置於管體與披覆層之間的多孔質胺基甲酸乙酯層之樣態中,能夠抑制披覆層之徑向外側處的毛邊,且抑制使披覆層的 端部縮短變形來讓管體的端部露出之際多孔質胺基甲酸乙酯層停留在管體外表面。
10‧‧‧複合管
12‧‧‧管體
13‧‧‧其他的層
14‧‧‧多孔質胺基甲酸乙酯層
14A‧‧‧壓縮挾持部
14B‧‧‧凸部
14S‧‧‧片狀組件
20‧‧‧披覆層
20A‧‧‧樹脂層
21‧‧‧管狀押出體
22‧‧‧山部
22A‧‧‧外側壁
22B‧‧‧側壁
22C‧‧‧外彎曲部
23‧‧‧山空間
24‧‧‧谷部
24A‧‧‧內側壁
24B‧‧‧側壁
24C‧‧‧內彎曲部
30‧‧‧製造裝置
32‧‧‧押出機
34‧‧‧模具
36‧‧‧模具
36A‧‧‧空腔
36B‧‧‧內側突起
36C‧‧‧通氣孔
38‧‧‧冷卻槽
39‧‧‧抽取裝置
R‧‧‧徑向
S‧‧‧軸向
Y‧‧‧製造方向
圖1係顯示本發明實施型態相關之複合管之立體圖。
圖2係顯示本發明實施型態相關之複合管之縱剖視圖。
圖3為本發明實施型態相關之複合管的縱剖面部分放大圖。
圖4係顯示本發明之複合管的製造工序之圖式。
圖5係顯示本發明實施型態相關之複合管的管體端部露出狀態之縱剖視圖。
圖6係顯示圖3之縱剖面部分中,披覆層及多孔質胺基甲酸乙酯層縮短變形過程之圖式。
圖7係顯示圖3之縱剖面部分中,披覆層及多孔質胺基甲酸乙酯層縮短變形後狀態之圖式。
圖8係顯示本發明實施型態相關之複合管的管體端部露出後狀態之立體圖。
圖9係顯示本發明之其他實施型態相關的複合管之立體圖。
以下,針對為本發明相關之複合管一例的實施型態,適當地參閱圖式來詳細地說明。各圖式中,使用相同的符號所表示之構成要素係指其為相同的構成要素。此外,以下所說明之實施型態中,會有針對重複的說明及符號而加以省略之情況。
此外,本說明書中,「主成分」只要是未特別說明,係指混合物中質量基準的含量最多之成分。
<複合管>
本發明相關之複合管係具有管狀的管體、為管狀而覆蓋管體的外周之披覆層、以及配置於管體與披覆層之間之多孔質胺基甲酸乙酯層。
管體係由樹脂材料所構成,即由含有樹脂之樹脂材料所構成。
披覆層係由樹脂材料所構成,即由含有樹脂之樹脂材料所構成。又,其形狀係於管體的軸向交互地形成有朝徑向外側凸出之環狀的山部與徑向外側會呈凹陷之環狀的谷部而成為蛇腹狀,且被引導於管體的外周並可於軸向縮短。
多孔質胺基甲酸乙酯層係配置為被挾持在該谷部與管體之間。
然後,多孔質胺基甲酸乙酯層係密度為12kg/m3以上22kg/m3以下,遲滯損失為42%以上。
.密度
複合管中,將接頭等連接於內部之管體的端部時,已被要求要能使披覆層的端部縮短而偏移,來使管體端部露出。但使披覆層偏移時,會有多孔質胺基甲酸乙酯層並不會追隨,而是停留在管體的外表面,導致管體無法充分地露出之情況。
相對於此,本發明中,多孔質胺基甲酸乙酯層的密度為22kg/m3以下。
藉此,多孔質胺基甲酸乙酯層便會具有適度的柔軟性,當使披覆層的端部縮短變形來讓管體的端部露出之際,則多孔質胺基甲酸乙酯層便會相對於披覆層的動作而良好地追隨,而抑制被停留在管體的外表面。其結果,便可容易地進行管體之端部的露出。
另一方面,多孔質胺基甲酸乙酯層係密度為12kg/m3以上而具有適度的強度,能抑制複合管之製造時等加工時發生多孔質胺基甲酸乙酯層的破裂及破損。
此外,密度從抑制停留在管體的外表面及抑制加工時的破裂、破損之觀點來看,較佳為14kg/m3以上20kg/m3以下的範圍,更佳為16kg/m3以上20kg/m3以下。
此處,多孔質胺基甲酸乙酯層的密度可藉由JIS-K7222(2005年)所規定的方法來測定。此外,測定環境為溫度23℃,相對濕度45%的環境。
將多孔質胺基甲酸乙酯層的密度控制在上述範圍之方法並未特別限定,舉例有例如:調整多孔質胺基甲酸乙酯層中之孔的存在比率(例如若為發泡 體的情況則為發泡率)之方法,調整胺基甲酸乙酯樹脂的分子構造(即調整成為胺基甲酸乙酯樹脂的原料之單體分子構造,或該等的交聯構造)之方法等。
.遲滯損失
在製作複合管之際,考慮了以下方法:例如,將成為多孔質胺基甲酸乙酯層之片體捲繞在管體的外周上之狀態下,進一步地塗覆披覆層形成用樹脂組成物的熔融物,而相對於該熔融物的外周面,來使具有半圓弧狀的內面且該內面具有蛇腹的形狀之兩對的模具從二個方向接近、接觸,並固化,藉此而形成為蛇腹狀。但由於會有從多孔質胺基甲酸乙酯層朝向徑向外側被推回般的力施加在所塗覆的熔融物,故熔融物便會被押出至兩對模具的接觸部,而有披覆層的外側產生毛邊之情況。
相對於此,本發明中,多孔質胺基甲酸乙酯層的遲滯損失為42%以上。
藉此,多孔質胺基甲酸乙酯層的延展性會被調整為適度的範圍,且來抑制披覆層形成用樹脂組成物的熔融物會從多孔質胺基甲酸乙酯層朝向徑向外側被推回,而被押出至二對模具的接觸部,從而抑制披覆層之徑向外側處的毛邊。於是,針對為了使管體端部露出而欲使披覆層縮短並偏移之動作,則毛邊成為障礙的情況便會受到抑制,可容易地進行披覆層的縮短動作。又,可省略將披覆層的徑向外側所產生之毛邊予以去除的工序,來抑制複合管的製造變得煩雜。
此外,遲滯損失的上限值雖未特別限定,但較佳為80%以下。
遲滯損失的範圍較佳為42%以上80%以下,更佳為45%以上70%以下,特佳為47%以上60%以下。
此處。多孔質胺基甲酸乙酯層的遲滯損失可藉由JIS-K6400-2(2012年)所規定的方法來測定。此外,測定環境為溫度23℃,相對濕度45%的環境。又,遲滯損失總共係進行3次測定,而採用當中第2次的結果。
將多孔質胺基甲酸乙酯層的遲滯損失控制在上述範圍之方法雖未特別限定,舉例有例如:調整多孔質胺基甲酸乙酯層中之孔的存在比率(例如若為發泡體的情況,則為發泡率)之方法、調整胺基甲酸乙酯樹脂的分子構造 (即調整成為胺基甲酸乙酯樹脂的原料之單體分子構造,或該等的交聯構造)之方法等。
接下來,針對用以實施本發明之複合管的型態,舉一例而依據圖式來加以說明。
圖1所示之本實施型態相關的複合管10係具備有管體12、多孔質胺基甲酸乙酯層14及披覆層20。此外,符號S表示管體12的軸,及其軸向。
(管體)
管體12為樹脂材料所構成(即由含有樹脂之樹脂材料所構成)之管狀的樹脂管。
樹脂材料中的樹脂係使用例如聚丁烯、聚乙烯、交聯聚乙烯及聚丙烯等聚烯烴、氯乙烯等,樹脂可僅使用1種,或是併用2種以上。當中,可適當地使用聚丁烯,較佳宜包含有聚丁烯來作為主成分,可為例如構成管體之樹脂材料中包含有85質量%以上之樣態。
又,構成管體之樹脂材料雖可為僅以樹脂所構成之材料,但亦可包含有其他的添加劑。
(披覆層)
披覆層20為管狀,係覆蓋管體12及多孔質胺基甲酸乙酯層14的外周。多孔質胺基甲酸乙酯層14係配置在管體12與披覆層20之間。
披覆層係由樹脂材料所構成(即由含有樹脂之樹脂材料所構成)。構成披覆層之樹脂材料中的樹脂係使用例如聚丁烯、聚乙烯、聚丙烯及交聯聚乙烯等聚烯烴、氯乙烯等,樹脂可僅使用1種,或是併用2種以上。當中,可適當地使用低密度聚乙烯,較佳宜包含有低密度聚乙烯來作為主成分,例如構成披覆層之樹脂材料中,較佳宜包含有80質量%以上,更佳宜包含有90質量%以上。
又,所使用之樹脂的MFR(Melt Flaw Rate)較佳為0.4以上。藉由使MFR為0.4以上,則披覆層20的樹脂便會容易進入多孔質胺基甲酸乙酯層14的多孔質構造,而可提高後述之多孔質胺基甲酸乙酯層14與披覆層20之谷部24的接著度。
此外,構成披覆層之樹脂材料雖可為僅由樹脂所構成的材料,但亦可包含有其他的添加劑。
如圖2亦有顯示,披覆層20係成為蛇腹狀,而於管體12的軸向S交互地連續形成有朝徑向外側凸出之環狀的山部22與徑向外側為凹陷之環狀的谷部24。山部22係配置於較谷部24要更靠近徑向R的外側。如圖3所示,係使披覆層20之蛇腹狀最靠近徑向外側的部分為外側壁22A,最靠近徑向內側的部分為內側壁24A,使徑向上之外側壁22A與內側壁24A的中間部M為邊界,來使徑向外側為山部22,徑向內側為谷部24。
山部22係具有延伸於軸向S之外側壁22A與從外側壁22A的兩端沿著徑向R而延伸之側壁22B。外側壁22A與側壁22B之間係形成有外彎曲部22C。谷部24係具有延伸於軸向S之內側壁24A與從內側壁24A的兩端延伸於徑向R之側壁24B。內側壁24A與側壁24B之間係形成有內彎曲部24C。
披覆層20之山部22的徑向內側係形成有往徑向內側凹陷的山空間23。此外,山空間23較佳宜插入有後述多孔質胺基甲酸乙酯層14的凸部14B。
又,雖未特別限定,但山部22之軸向S的長度L1較佳宜設定為較谷部24之軸向S的長度L2要來得長。長度L1係為了確保後述縮短變形時外側壁22A的容易變形程度,故較佳為長度L2的1.2倍以上。又,長度L1較佳為長度L2的5倍以下。藉由使長度L1為長度L2的5倍以下,便可保持複合管10的可撓性。又,其係因為若長度L1過長,則鋪設複合管10之際,與地面的接觸面積便會變大而難以施工的緣故。
為了縮短披覆層20,較佳地,披覆層20的厚度之最薄部分為0.1mm以上,最厚部分為0.4mm以下。外側壁22A的厚度H1係較內側壁24A的厚度要來得薄。厚度H1係為了確保後述縮短變形時外側壁22A的容易變形程度,故較佳為厚度H2的0.9倍以下。
山部22與谷部24之外表面的半徑差△R較佳為披覆層20之厚度平均的800%以下。半徑差△R若大,則縱使沿著山部22的軸向S之部分不會發生變形,在縮短時,仍難以成為谷部24會朝徑向外側膨出,或相鄰的山 部22彼此不會接近而成為扭曲的變形狀態。半徑差△R為披覆層20之厚度平均的800%以下之情況下,為了抑制上述變形狀態,使山部22之軸向S的長度較谷部24之軸向的長度要來得長為有效的。此外,半徑差△R為披覆層20之厚度平均的600%以下之情況下,則為更有效的。
披覆層20的口徑(最外部的外徑)雖未特別限定,但可為例如12.85mm以上34.25mm以下的範圍。此外,從容易抑制披覆層20之徑向外側處的毛邊之觀點來看,則口徑大者為佳。
(多孔質胺基甲酸乙酯層)
多孔質胺基甲酸乙酯層14係包含有以聚胺基甲酸乙酯作為主成分之層。例如,多孔質胺基甲酸乙酯層的構成成分中,較佳宜包含有80質量%以上,更佳宜包含有90質量%以上。此外,多孔質胺基甲酸乙酯層亦可包含有其他的添加劑。
多孔質胺基甲酸乙酯層中之孔的存在比率(例如若為發泡體的情況則為發泡率)較佳為25個/25mm以上45個/25mm以下。此外,上述孔的存在比率可藉由JIS-K6400-1(2012年)的附屬書1所記載之方法來測定。
然後,多孔質胺基甲酸乙酯層的密度為12kg/m3以上22kg/m3以下,遲滯損失為42%以上。
多孔質胺基甲酸乙酯層14係配置於管體12與披覆層20之間。多孔質胺基甲酸乙酯層14係被挾持在披覆層20之谷部24的內側壁24A與管體12之間。此外,該被挾持之部位處較佳宜更進一步地藉由內側壁24A與管體12而被壓縮來形成壓縮挾持部14A。
多孔質胺基甲酸乙酯層14的內周面較佳為平坦狀,更佳係全面性地接觸管體12的外周,且覆蓋管體12的外周。此外,此處的「全面性地接觸」並沒有所有的部分完全密著之必要,而係意指整面為實質地接觸。因此,例如多孔質胺基甲酸乙酯層14為將片狀的胺基甲酸乙酯片體加以捲繞所形成的情況係包含有其連接部分會部分分離,或是管體12與披覆層20之間成為皺褶的部分會部分分離的情況。
多孔質胺基甲酸乙酯層例如可使其形狀為片狀。多孔質胺基甲酸乙酯 層14可藉由以下方式來製作:例如,將具有與管體12的外周長大致等長的寬度而形成為帶狀之片狀多孔質胺基甲酸乙酯片體捲繞在管體12的周圍,並將成為披覆層20之樹脂組成物供應至其外周而成形。
多孔質胺基甲酸乙酯層14的厚度在自然狀態(壓縮或拉伸等力並未作用,溫度23℃,相對濕度45%的狀態)下為管體12的外周與內側壁24A的徑向內側面之差值以上,更佳地係較該差值要來得厚。
藉由壓縮挾持部14A的壓縮,則多孔質胺基甲酸乙酯層14便會較自然狀態的厚度要薄。多孔質胺基甲酸乙酯層14之相鄰的壓縮挾持部14A彼此之間係形成有凸部14B。凸部14B的口徑係大於壓縮挾持部14A,而朝山空間23內突出。此外,在山空間23內,凸部14B的頂部(最靠徑向外側的部分)與外側壁22A較佳為分離。當多孔質胺基甲酸乙酯層14藉由內側壁24A與管體12而被壓縮的情況,係使壓縮挾持部14A與凸部14B交互地連續形成於軸向S,來使多孔質胺基甲酸乙酯層14的外周面成為波狀。
此外,多孔質胺基甲酸乙酯層14之自然狀態下的厚度若由藉由內側壁24A與管體12而被壓縮後的壓縮挾持部14A之形成容易度的觀點來看,則較佳為1.5mm以上4.0mm以下的範圍,更佳為2.0mm以上3.0mm以下。此外,多孔質胺基甲酸乙酯層14之自然狀態下的厚度為從複合管10來將多孔質胺基甲酸乙酯層14取出,而測定10個任意的部位所獲得之值的平均值。
將多孔質胺基甲酸乙酯層14從管體12與披覆層20之間拔出後之自然狀態下的軸向S長度較佳為披覆層20之軸向S長度的90%以上100%以下。此係因為多孔質胺基甲酸乙酯層14若以伸張狀態而被保持在管體12與披覆層20之間的話,則使披覆層20縮短變形之際,便容易發生多孔質胺基甲酸乙酯層14與披覆層20的相對移動,而有可能會發生多孔質胺基甲酸乙酯層14不會縮短,而無法讓管體12的外周端部露出之緣故。為了抑制多孔質胺基甲酸乙酯層14與披覆層20的相對移動,較佳地,自然狀態下多孔質胺基甲酸乙酯層14之軸向S長度為披覆層20之軸向長度的90%以上100%以下。
接下來,針對本實施型態之複合管10的作用來加以說明。
將本實施型態相關之複合管10與接頭加以連接之際,係針對圖2所示狀態的披覆層20,而作用有使披覆層20往軸向S縮短來讓管體12露出之方向的力。藉此,如圖5所示般地,則一端部的披覆層20便會朝管體12所露出之方向移動。
此外,在山部22的外側壁22A與谷部24的內側壁24A處,較佳地,軸向S的長度L1係較L2要長,而厚度H1係較H2要薄。藉此,則外側壁22A便會較內側壁24A要容易變形,而如圖6所示般地朝徑向外側膨出般地變形。接著,如圖7所示,使相鄰的山部22彼此接近般,來使山部22的外彎曲部22C與谷部24的內彎曲部24C變形。如此一來,如圖5所示,則一端部的披覆層20便會更容易地朝管體12所露出之方向移動。如此般地,使披覆層20縮短之際,由於外側壁22A會膨出般地變形,故縱使披覆層20的彎曲角度或厚度有些許差異,仍可抑制谷部24朝徑向外側膨出,或相鄰的山部22彼此不會接近而成為扭曲的變形狀態。藉此,便可抑制縮短後之披覆層20的外觀不良。
此處,本實施型態中,多孔質胺基甲酸乙酯層14的密度為22kg/m3以下。於是,多孔質胺基甲酸乙酯層14便會相對於披覆層20之朝縮短方向的動作來良好地追隨,而抑制被停留在管體12的外表面。
又,多孔質胺基甲酸乙酯層14較佳宜藉由內側壁24A與管體12而被壓縮,則壓縮挾持部14A便會密著於披覆層20,且凸部14B會卡合在相鄰的谷部24的側壁24B之間,而變得容易與披覆層20一起縮短。藉此,便會如圖8所示般地,可使管體12的端部露出。
此外,本實施型態中,雖係使外側壁22A的厚度H1較內側壁24A的厚度H2要薄,但厚度H1亦可與厚度H2相同。
又,本實施型態中,雖係使外側壁22A為沿著軸向S之略直線狀,但亦可為朝徑向外側膨出之弧狀。再者,有關內側壁24A,亦可為朝徑向內側膨出之弧狀。
又,本實施型態中,如圖9所示,多孔質胺基甲酸乙酯層14與管體12 之間亦可設置有其他的層13。例如,亦可為設置有能夠讓多孔質胺基甲酸乙酯層14與管體12之間的滑動變得良好之低摩擦片,而成為在欲使披覆層20縮短變形來讓管體12的端部露出之際,讓多孔質胺基甲酸乙酯層14及上述其他的層13會追隨於披覆層20而容易變形之構成。
又,本實施型態中,多孔質胺基甲酸乙酯層14較佳宜全面性地接觸管體12的外周面。藉此,則使管體12與多孔質胺基甲酸乙酯層14及披覆層20相對移動來讓管體12的端部露出後,便可藉由管體12的外周與多孔質胺基甲酸乙酯層14的內周之間的摩擦力,來容易地將多孔質胺基甲酸乙酯層14及披覆層20保持在縮短後的位置。
又,本實施型態中,多孔質胺基甲酸乙酯層14較佳宜藉由內側壁24A與管體12而被壓縮。藉此,則壓縮挾持部14A便會密著於披覆層20,而讓凸部14B卡合在相鄰谷部24的側壁24B之間。於是,多孔質胺基甲酸乙酯層14便會藉由披覆層20的動作而容易追隨,可更容易抑制多孔質胺基甲酸乙酯層14被停留在管體12的外周,而更容易地與披覆層20一起縮短。
(製造方法)
接下來,針對本實施型態之複合管10的製造方法來加以說明。
複合管10的製造可使用例如圖4所示之製造裝置30。製造裝置30係具有押出機32、模具34、具波模具36、冷卻槽38及抽取裝置39。藉由製造裝置30之複合管10的製造流程係圖4的右側為上游側,管體12會一邊從右側朝左側移動來製造。以下,以此移動方向為製造方向Y。模具34、具波模具36、冷卻槽38及抽取裝置39係相對於製造方向Y而依序配置,押出機32係配置於模具34的上方。
模具34的上游雖未圖示,係配置有捲繞成線圈狀之管體12,及使成為多孔質胺基甲酸乙酯層14之多孔質胺基甲酸乙酯片體捲繞成捲筒狀之片狀組件14S。線圈狀的管體12及捲筒狀的片狀組件14S會因藉由抽取裝置39來朝製造方向Y拉伸而被連續地抽出。被連續地抽出之管體12的外周面係在模具34的前方處,遍佈整周而捲繞有片狀組件14S。此外,片狀組件14S 為了不使拉伸力作用,係在模具34的前方處成為鬆弛狀態而朝模具34插入。
捲繞在管體12的外周之片狀組件14S的外周係塗覆有從模具34熔融而被押出成圓筒狀之樹脂材(披覆層20形成用樹脂組成物的熔融物),來形成樹脂層20A。藉由使此處所使用之樹脂為MFR0.4以上的低密度聚乙烯(LDPE),則樹脂材便會容易進入多孔質胺基甲酸乙酯片體的孔(氣泡),來提高片狀組件14S與樹脂層20A的接著性。
形成有管體12、片狀組件14S及樹脂層20A所構成的管狀押出體21後,以模具34的下游側所配置之具波模具36來進行具波工序(形成為蛇腹狀之工序)。具波模具36為例如兩對的模具,任一模具皆具有半圓弧狀的內面,該內周係在對應於披覆層20的山部22之部分形成有環狀的空腔36A,而在對應於谷部24之部分形成有環狀的內側突起36B,便具有蛇腹的形狀。各空腔36A係形成有一端與空腔36A連通而貫穿具波模具36之通氣孔36C。空腔36A內係透過通氣孔36C來從具波模具36的外側進行吸氣。
在模具34的下游側處,兩對的具波模具36係相對於樹脂層20A而從二個方向接近來使其內面接觸,並藉由內側突起36B來將樹脂層20A按壓且覆蓋管狀押出體21的外周,而與管體12一同地朝製造方向Y移動。此時,會從具波模具36的外側進行吸氣,以使空腔36A內成為負壓。藉此,則樹脂層20A便會朝徑向外側移動,而形成有沿著具波模具36之蛇腹狀的披覆層20。
此處,本實施型態中,多孔質胺基甲酸乙酯層14的遲滯損失為42%以上。於是,便會抑制樹脂層20A從多孔質胺基甲酸乙酯層14朝向徑向外側被推回,而在二對具波模具36彼此相接觸之接觸部之間被押出,從而抑制披覆層20之徑向外側處的毛邊。
又,此時,片狀組件14S係在對應於披覆層20的山部22之山空間23朝空腔36A內進入,而形成有凸部14B。披覆層20之對應於谷部24的內側壁24A之部分會被維持與披覆層20之接著,且在管體12與內側壁24A之間被壓縮,而形成有壓縮挾持部14A。
以具波模具36來進行具波工序後,披覆層20會在冷卻槽38被冷卻。如此般地來製造複合管10。
如以上所述,依據本發明,係提供一種以下的複合管。
<1>依據本發明之第1觀點,係提供一種複合管,具有:管狀的管體,係由樹脂材料所構成;披覆層,係成為管狀而覆蓋該管體的外周,於該管體的軸向交互地形成有朝徑向外側凸出之環狀的山部與徑向外側為凹陷之環狀的谷部而成為蛇腹狀,且係被該管體的外周所導引且可於該軸向縮短而由樹脂材料所構成;以及多孔質胺基甲酸乙酯層,係配置於該管體與該披覆層之間,而被挾持在該谷部與該管體之間,且密度為12kg/m3以上22kg/m3以下,遲滯損失為42%以上。
<2>依據本發明之第2觀點,乃提供一種如第1觀點之複合管,其中該多孔質胺基甲酸乙酯層係被壓縮且挾持在該谷部與該管體之間。
<3>依據本發明之第3觀點,乃提供一種如第1或第2觀點之複合管,其中該多孔質胺基甲酸乙酯層之自然狀態下的厚度為2mm以上4mm以下。
<4>依據本發明之第4觀點,乃提供一種如第1至第3任一觀點之複合管,其中該多孔質胺基甲酸乙酯層為片狀,而與該管體的外表面全面性接觸。
<5>依據本發明之第5觀點,乃提供一種如第1至第4任一觀點之複合管,其中自然狀態下該多孔質胺基甲酸乙酯層之該軸向的長度為該披覆層之該軸向長度的90%以上100%以下。
<6>依據本發明之第6觀點,乃提供一種如第1至第5任一觀點之複合管,其中該山部之該軸向的長度係較該谷部之該軸向的長度要長。
【實施例】
以下,藉由實施例來更具體地說明本發明。但本發明並未限制於以下的實施例。
[胺基甲酸乙酯泡沫片體]
(胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1))
使作為原料之聚異氰酸酯及多元醇和觸媒、發泡劑、整泡劑一起混合並反應,藉此製作具有下表1及表2所記載的遲滯損失及密度之胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)。胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)的厚度(自然狀態下的平均厚度)為2.5mm。
(胺基甲酸乙酯泡沫片體(B1)的製作)
由胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1),藉由改變配方來製作具有下表1及表2所記載的遲滯損失及密度之胺基甲酸乙酯泡沫片體(B1)。胺基甲酸乙酯泡沫片體(B1)的厚度(自然狀態下的平均厚度)為2.5mm。
(胺基甲酸乙酯泡沫片體(B2)的製作)
由胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1),藉由改變配方來製作具有下表1及表2所記載的遲滯損失及密度之胺基甲酸乙酯泡沫片體(B2)。胺基甲酸乙酯泡沫片體(B2)的厚度(自然狀態下的平均厚度)為2.5mm。
(胺基甲酸乙酯泡沫片體(B3)的製作)
由胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1),藉由改變配方來製作具有下表1及表2所記載的遲滯損失及密度之胺基甲酸乙酯泡沫片體(B3)。胺基甲酸乙酯泡沫片體(B3)的厚度(自然狀態下的平均厚度)為2.0mm。
(胺基甲酸乙酯泡沫片體(B4)的製作)
由胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1),藉由改變配方來製作具有下表1及表2所記載的遲滯損失及密度之胺基甲酸乙酯泡沫片體(B4)。胺基甲酸乙酯泡沫片體(B4)的厚度(自然狀態下的平均厚度)為2.5mm。
(胺基甲酸乙酯泡沫片體(B5)的製作)
由胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1),藉由改變配方來製作具有下表1及表2所記載的遲滯損失及密度之胺基甲酸乙酯泡沫片體(B5)。胺基甲酸乙酯泡沫片體(B5)的厚度(自然狀態下的平均厚度)為3.0mm。
Figure 106145132-A0202-12-0014-1
Figure 106145132-A0202-12-0015-2
Figure 106145132-A0202-12-0015-3
[實施例1]
(複合管(A1)的製作)
準備圖4所示構成的製造裝置。將捲繞成線圈狀之聚丁烯管作為管體12來加以安裝,並將胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)作為片狀組件14S來加以安裝。使抽取裝置39作動,來連續地抽出線圈狀的聚丁烯管及捲筒狀的胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1),再將胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)遍布整周地捲繞在聚丁烯管的外周面。此外,胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)會在模具34的前方處成為鬆弛狀態,而朝模具34插入。
接下來,將熔融後的樹脂材(低密度聚乙烯(LDPE))從模具34圓筒狀地押出並塗覆在胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)的外周,而形成樹脂層。
接下來,將模具34的下游側所配置之兩對的具波模具36相對於樹脂層來從二個方向接近而使內面相接觸。此外,具波模具36為內面的形狀為相同形狀之兩對的模具,皆具有半圓弧狀的內面。該內周係在對應於所形成之披覆層的山部之部分形成有環狀的空腔36A,而於對應於谷部之部分 形成有環狀的內側突起36B,便具有蛇腹的形狀。各空腔36A係形成有一端與空腔36A連通而貫穿具波模具36之通氣孔36C。藉由內側突起36B來按壓樹脂層20A,並使該樹脂層20A與聚丁烯管一同地往製造方向Y移動,且從具波模具36的外側來進行吸氣,以使空腔36A內成為負壓。如此地,便會形成沿著具波模具36之蛇腹狀的披覆層。
接下來,以冷卻槽38進行冷卻來獲得複合管(A1)。
所獲得之複合管(A1)中,披覆層之山部22之軸向S的長度L1為2.1mm,谷部24之軸向S的長度L2為1.5mm。
披覆層之厚度最薄的部分為0.2mm,最厚的部分為0.5mm。
山部22與谷部24的外表面之半徑差△R為88.9%。
披覆層的口徑(最外部的外徑)為23.5mm。
披覆層之谷部24的內面與聚丁烯管(管體)的外面之距離,即管體的外周與披覆層之內側壁24A的徑向內側面之差值(間隙)為1.5mm。
胺基甲酸乙酯泡沫片體(1)層(多孔質胺基甲酸乙酯層)係與管體的外表面全面性地接觸。
[比較例1~3及參考例1~2]
除了將胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)變更成胺基甲酸乙酯泡沫片體(B1)以外其他皆與實施例1相同,而獲得比較例1相關的複合管(B1)。
除了將胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)變更成胺基甲酸乙酯泡沫片體(B2)以外其他皆與實施例1相同,而獲得參考例1相關的複合管(B2)。
除了將胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)變更成胺基甲酸乙酯泡沫片體(B3)以外其他皆與實施例1相同,而獲得參考例2相關的複合管(B3)。
除了將胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)變更成胺基甲酸乙酯泡沫片體(B4)以外其他皆與實施例1相同,而獲得比較例2相關的複合管(B4)。
除了將胺基甲酸乙酯泡沫片體(A1)變更成胺基甲酸乙酯泡沫片體(B5)以外其他皆與實施例1相同,而獲得比較例3相關的複合管(B5)。
但使用厚度(自然狀態下的平均厚度)為2.5mm之胺基甲酸乙酯泡沫片體時,係使間隙(披覆層之谷部24的內面與聚丁烯管(管體)的外面之距離) 為1.5mm。又,使用厚度(自然狀態下的平均厚度)為3.0mm之胺基甲酸乙酯泡沫片體時,係使間隙為2.0mm,使用厚度(自然狀態下的平均厚度)為2.0mm之胺基甲酸乙酯泡沫片體時,係使間隙為1.0mm。
<評價試驗>
-毛邊的產生-
以目視來確認在複合管的製作之際,是否有披覆層形成用樹脂材進入兩對的具波模具彼此相接觸之接觸部之間,而於披覆層的徑向外側產生毛邊。將結果顯示於下表3。
有:確認到有毛邊。
無:完全未確認到毛邊。
Figure 106145132-A0202-12-0017-4
使用遲滯損失為42%以上的範圍之胺基甲酸乙酯泡沫片體(B1)、(A1)的範例中並未確認到毛邊的產生。
此外,使用不同遲滯損失數值之其他胺基甲酸乙酯泡沫片體來實施上述相同的地試驗後,確認到若以遲滯損失數值42%為界,則下側的情況會有毛邊產生,另一方面,42%以上的情況則未有毛邊產生。
-胺基甲酸乙酯泡沫片體層(多孔質胺基甲酸乙酯層)的滯留產生-
為了使聚丁烯管(管體)的端部露出,而將披覆層的端部30mm拉扯來使其縮短變形。此時,以目視來確認胺基甲酸乙酯泡沫片體層(多孔質胺基甲酸乙酯層)是否未追隨於披覆層的動作而停留在聚丁烯管(管體)的外表面, 或是追隨於披覆層的動作而容易進行聚丁烯管(管體)之端部的露出。將其結果顯示於下表4。
此外,針對在複合管的製作之際於披覆層的徑向外側產生有毛邊之複合管(B4)及複合管(B5)來去除毛邊後,實施評價。
A(○):無
B(△):有,但強力地握住披覆層來使其縮短之際,未發生滯留
C(×):有,即便強力地握住披覆層來使其縮短,仍發生滯留
Figure 106145132-A0202-12-0018-6
使用密度為22kg/m3以下的胺基甲酸乙酯泡沫片體(B4)、(B5)、(A1)之範例中,未確認到有滯留的發生。
此外,使用密度數值不同之其他胺基甲酸乙酯泡沫片體來與上述相同地實施試驗後,確認到若以密度數值22kg/m3為界,則上側的情況會有滯留發生,另一方面,22kg/m3以下的情況則滯留會受到抑制。
此外,本說明書係參閱日本申請案2016-251952的全部內容而援引至此。
本說明書所記載之所有的文獻、專利申請及技術規格係與參閱各個文獻、專利申請及技術規格來具體地記載各個文獻、專利申請及技術規格之情況為相同程度而援引至本說明書中。
12‧‧‧管體
14‧‧‧多孔質胺基甲酸乙酯層
14A‧‧‧壓縮挾持部
14B‧‧‧凸部
22‧‧‧山部
22A‧‧‧外側壁
22B‧‧‧側壁
22C‧‧‧外彎曲部
23‧‧‧山空間
24‧‧‧谷部
24A‧‧‧內側壁
24B‧‧‧側壁
24C‧‧‧內彎曲部
H1、H2‧‧‧厚度
L1、L2‧‧‧長度
M‧‧‧中間部
R‧‧‧徑向
△R‧‧‧半徑差

Claims (6)

  1. 一種複合管,具有:管狀的管體,係由樹脂材料所構成;披覆層,係成為管狀而覆蓋該管體的外周,於該管體的軸向交互地形成有朝徑向外側凸出之環狀的山部與徑向外側為凹陷之環狀的谷部而成為蛇腹狀,且係被該管體的外周所導引且可於該軸向縮短來往該管體所露出之方向偏移而由樹脂材料所構成;以及多孔質胺基甲酸乙酯層,係配置於該管體與該披覆層之間,而被挾持在該谷部與該管體之間,且密度為12kg/m3以上22kg/m3以下,遲滯損失為42%以上。
  2. 如申請專利範圍第1項之複合管,其中該多孔質胺基甲酸乙酯層係被壓縮且挾持在該谷部與該管體之間。
  3. 如申請專利範圍第1或2項之複合管,其中該多孔質胺基甲酸乙酯層之自然狀態下的厚度為2mm以上4mm以下。
  4. 如申請專利範圍第1或2項之複合管,其中該多孔質胺基甲酸乙酯層為片狀,而與該管體的外表面全面性接觸。
  5. 如申請專利範圍第1或2項之複合管,其中自然狀態下該多孔質胺基甲酸乙酯層之該軸向的長度為該披覆層之該軸向長度的90%以上100%以下。
  6. 如申請專利範圍第1或2項之複合管,其中該山部之該軸向的長度係較該谷部之該軸向的長度要長。
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