TWI725362B - 冷凍空調系統清洗裝置 - Google Patents

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TWI725362B
TWI725362B TW107144351A TW107144351A TWI725362B TW I725362 B TWI725362 B TW I725362B TW 107144351 A TW107144351 A TW 107144351A TW 107144351 A TW107144351 A TW 107144351A TW I725362 B TWI725362 B TW I725362B
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Abstract

本發明之冷凍空調系統Z清洗裝置，係藉由機械養護設備電連接壓縮機A11運轉，其高壓端管路產生高壓高溫氣態冷媒、低壓端管路產生之真空吸力，又輸送控制單元RT35管路連接欲維保之冷凍空調系統Z之高低壓維修口S61、S331，實行高低壓部件管路氣液態冷媒及分離汙染源循環清洗作業，在本發明氣液分離器C腔室內部串並聯之高低壓管路及管路氣化孔，產生冷媒之氣液態變化，使清洗出之冷媒及汙染源加速分離，並將分離之冷媒回收再利用，汙染源排出之技術。本發明可解決一般傳統冷凝器、膨脹閥及毛細管，所影響之冷媒管路清洗流速，以及分離冷媒及汙染源時間過於冗長之缺陷，故本發明可大幅節省冷凍空調機械養護設備之操作時間及製造成本。

Description

冷凍空調系統清洗裝置
發明本發明與冷凍空調系統清洗裝置有關，特別是指一種，可循環清洗系統管路冷媒及分離汙染源，並提高清洗速率、縮短機械養護設備維保操作時間及節省製造成本之清洗裝置。
近年因地球大地溫室效應、大氣污染急遽惡化，多數場合為求密閉空間有乾淨良好之空氣及舒適的溫度，而設有恆溫空調系統，但冷凍空調系統Z使用一時間後，需做系統維保之修護作業，然冷凍空調系統Z其潤滑系統又與一般機械潤滑系統原理大不相同，一般機械只需將螺絲旋開或利用抽吸之方式，即可將汙染源排出，更換新油後即可完成維保作業，然冷凍空調潤滑系統牽扯複雜的高低壓、高低溫氣液態冷媒以及冷凍油混合方式來潤滑壓縮機及各部件，以致維保作業時，需有相對應之機械養護設備。過往以來各冷凍空調系統Z清洗養護設備製造商發展出各式機械養護設備，由於技術上仍沿用相關之舊有技術，僅有改裝外觀及些許的電氣設備，以致維保時間過於冗長，本人從事冷凍空調相關行業數十載，為改善此一不足，經多年測試、試驗後發現，冷凍空調系統Z清洗養護設備之冷媒及汙染源分離速度過於緩慢，乃是傳統技術之冷凝器、膨脹閥及毛細管限縮壓力差，進而影響冷媒於管路清洗時之流速，為做到 快速分離冷媒及汙染源，而各冷凍空調系統Z清洗養護設備製造商及其領域之技術人才發展出：
1.傳統的冷凝器、膨脹閥及毛細管利用限縮壓力差，分離冷媒及汙染源。
2.電子自動膨脹閥系統。
3.自動脈衝點放清洗系統。
4.以上技術均需冷凝器及限縮壓力差之膨脹閥及毛細管。
本人基於上述之技術，以不同思維創作了本發明，解決上述技術之不足。
目前習知冷凍空調系統Z清洗機械養護設備，如本國發明公告I318288「多功能冷媒回收機」，第一圖所示，其內含一壓縮機21、冷凝器31、氣液分離器41、加熱器42及毛細管25、43、45，以上部件不僅冷媒管路長，且限縮管路之冷媒流量，又氣液分離器41其內部之加熱器於使用上尚有可能之安全疑慮。
如本國新型公告244010「用於冷媒回收與清洗系統之過濾裝置」，第二圖所示，其內含一壓縮機42、冷凝器60、膨脹閥62及氣液分離器41，以上部件不僅冷媒管路長，且限縮管路之冷媒流量，以上所述之冷凍空調系統清洗裝置，皆是傳統習知之技術。
由於此技術傳承數十載而不變，以致冷媒及汙染源分離速度時間過長，而於所有機械養護換油設備中，就屬冷凍空調系統Z換油時間最長、難度最 高。
本發明藉由機械設備電連接壓縮機A11運轉，高壓端管路產生之高壓高溫氣態冷媒及低壓端管路產生之真空吸力，進入氣液分離器C，內部高壓串並聯管路，並於上下腔室內氣化低壓串並聯管路之低溫氣液態冷媒及汙染源，又低壓串並聯管路及管路氣化孔之低溫氣液態冷媒，液化高壓串並聯管路高溫氣態冷媒，所有動作皆於氣液分離器C內部串並聯管路及管路氣化孔之腔室內完成，簡化上述之部件，可縮短本發明冷媒管路及增強系統壓力，可增強機械養護設備在欲維保之冷凍空調系統Z高低壓部件管路冷媒清洗之流速，並加速冷媒及汙染源分離。
DR93:壓縮單元
US38:真空單元
OQ29:儲存單元
RT35:輸送控制單元
QA58:計量單元
A11:壓縮機
B17:濾油器
E88:乾燥器
C:氣液分離器
W71:冷媒視窗
G9、G1、VW4:多通連接管
S1、S2、S3:維修口
X2:單向閥
OUT1:排出工作閥
OUT29:廢油壺
T:真空泵
E1:電磁閥
TI16:真空高壓工作閥
TI99:真空低壓工作閥
IN15:真空吸力工作閥
IN2:新油壺
D:冷媒回收加注桶
FB1:桶壓錶
F9:洩壓閥
FC22、CH13:高壓工作閥
KC19、GC24:低壓工作閥
S6:機械養護設備高壓維修口
S33:機械養護設備低壓維修口
I32:高壓錶
K9:低壓錶
Z:冷凍空調系統
S61:高壓維修口
S331:低壓維修口
W17:U型管路
W16:油水濾網
W11、W12、W13、W14、W15:低壓串並聯管路
W1、W2、W3、W4、W5:管路氣化孔
G11、G12、G13、G14、G15、GE3:高壓串並聯管路
MB1、AF9、AD16、D1、X12:管路
第一、二圖係傳統冷凍空調系統Z清洗裝置，冷凝器、膨脹閥及毛細管平面循環示意圖。
第三圖係本發明高低壓維修口S6、S33，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統Z高低壓維修口S61、S331，進行高低壓部件管路冷媒及汙染源循環清洗作業示意圖。
第四圖係本發明之氣液分離器C，其內部高壓並聯管路G11、G12、G13、G14、G15到腔室G1後，再串聯連接高壓管路GE3，以及低壓並聯管路W11、W12、W13、W14、W15、管路氣化孔W1、W2、W3、W4、W5，以及油水濾網W16，及有數個管路氣化孔之U型管路W17之氣液態冷媒循環示意圖。
以下係藉由特定之具體實例說明搭配本發明之實施方式，孰悉此技藝之人士可由本說明書所揭示之內容輕易地瞭解本發明之其他優點與功效。本發明亦可藉由其他不同的具體實例加以施行或應用，本說明書中的各項細節亦可基於不同觀點與應用，在不悖離本發明之精神下進行各種修飾與變更。
首先請 貴審查委員參閱第四圖，所示本案之冷凍空調系統Z清洗裝置，至少包含：
壓縮單元DR93、真空單元US38、儲存單元OQ29、輸送控制單元RT35、計量單元QA58，且輸送控制單元(RT35)分別與壓縮單元(DR93)及真空單元(US38)連接，而壓縮單元(DR93)與儲存單元(OQ29)，儲存單元(OQ29)與計量單元(QA58)連接。。
壓縮單元DR93包含：壓縮機A11、濾油器B17、乾燥器E88、氣液分離器C及氣液分離器C腔體上之維修口S1、S2、S3與一單向閥X2、排出工作閥OUT1、廢油壺OUT29。
真空單元US38包含：真空泵T及一電磁閥E1。
儲存單元OQ29包含：冷媒回收加注桶D及冷媒加注管D1、回收管路AF9、洩壓閥F9及桶壓錶FB1。
輸送控制單元RT35包含：高壓工作閥FC22、CH13及高壓錶I32、低壓工作閥KC19、GC24及低壓錶K9、真空高壓工作閥TI16、真空低壓工作閥TI99、冷媒視窗W71、真空吸力工作閥IN15、新油壺IN2、高壓維修口S6、低壓維修口 S33及欲維保之冷凍空調系統Z高低壓維修口S61、S331。
計量單元QA58包含：一全功能測重數位顯示器及測重部件，能準確測量冷媒加注、回收之重量。
本發明藉由機械養護設備電連接壓縮機A11運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，其管路AF9連接至濾油器B17及一端管路AD16將過濾之冷凍油回導連接至壓縮機A11，又濾油器B17之一端管路AF9連接至一多通連接管G9，接續管路連通數個高壓串並聯管路G11、G12、G13、G14、G15，其管路連接下腔室之一多通連接管G1，並連接串聯高壓管路GE3，且氣態冷媒於低壓串並聯管路及管路氣化孔液化後，又管路AF9上設置一單向閥X2及一洩壓閥F9，並進入冷媒回收加注桶D，冷媒回收加注桶D連接一冷媒加注管D1，其管路D1連接輸送控制單元RT35，又高壓工作閥FC22、CH13及低壓工作閥KC19、GC24管路連接至本發明高低壓維修口S6、S33，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統Z高低壓維修口S61、S331，並進入冷凍空調系統Z高低壓部件管路，其低溫氣液態冷媒及汙染源經由冷凍空調系統Z高低壓維修口S61、S331排出，管路連接至本發明高低壓維修口S6、S33，並與輸送控制單元RT35連接，其高壓工作閥FC22、CH13及低壓工作閥KC19、GC24與管路X12連接冷媒視窗W71，管路MB1連接一多通連接管VW4，並連接氣液分離器C內部低壓串並聯管路W11、W12、W13、W14、W15，以及管路氣化孔W1、W2、W3、W4、W5，且氣液態冷媒及汙染源於高壓串並聯管路氣化後，其汙染源儲存於下腔室內，並於作業完成後由排出工作閥OUT1排出，又低溫氣態冷媒經油水濾網W16淨化後，由U型管 路W17連接至管路MB1並進入乾燥器E88，並連接壓縮機A11之低壓端運轉壓縮，另於氣液分離器C之下腔室外有一排出工作閥OUT1及廢油壺OUT29，及其外殼具多個維修口S1、S2、S3，可與冷凍空調系統Z清洗裝置做為連接。
接著，續請 貴審查委員續參閱如第三、四圖所示；本發明之冷凍空調系統Z清洗裝置，係藉由機械養護設備電連接壓縮機A11運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，其管路AF9連接至濾油器B17及一端管路AD16將過濾之冷凍油回導連接至壓縮機A11，又濾油器B17之一端管路AF9連接至一多通連接管G9並進入氣液分離器C，且氣態冷媒於低壓串並聯管路及管路氣化孔液化後，又管路AF9上設置一單向閥X2及一洩壓閥F9，並進入冷媒回收加注桶D，又冷媒回收加注桶D連接一冷媒加注管D1，其管路D1連接輸送控制單元RT35，(開)高壓工作閥FC22、(關)低壓工作閥GC24，並(關)真空高壓工作閥TI16、真空低壓工作閥TI99、真空吸力工作閥IN15及排出工作閥OUT1，又管路連接本發明高壓維修口S6，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統Z高壓維修口S61，並進入冷凍空調系統Z高低壓部件管路，其低溫氣液態冷媒及汙染源經由低壓維修口S331排出，管路連接至本發明低壓維修口S33，並與輸送控制單元RT35連接，(開)低壓工作閥KC19、(關)高壓工作閥CH13，又管路X12連接冷媒視窗W71，管路MB1連接一多通連接管VW4，並進入氣液分離器C，且氣液態冷媒及汙染源於高壓串並聯管路氣化後，其汙染源儲存於下腔室內，並於作業完成後由排出工作閥OUT1排出，又低溫氣態冷媒經油水濾網W16淨化後，由U型管路W17連接至管路MB1並進入乾燥器E88，並連接壓縮機A11之低壓端運轉壓縮，完成冷凍空調 系統Z低壓部件管路冷媒及分離汙染源循環清洗作業。
本發明藉由機械養護設備電連接壓縮機A11運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，其管路AF9連接至濾油器B17及一端管路AD16將過濾之冷凍油回導連接至壓縮機A11，又濾油器B17之一端管路AF9連接至一多通連接管G9並進入氣液分離器C，且氣態冷媒於低壓串並聯管路及管路氣化孔液化後，又管路AF9上設置一單向閥X2及一洩壓閥F9，並進入冷媒回收加注桶D，又冷媒回收加注桶D連接一冷媒加注管D1，其管路D1連接輸送控制單元RT35，(開)高壓工作閥CH13、(關)低壓工作閥KC19，並(關)真空高壓工作閥TI16、真空低壓工作閥TI99、真空吸力工作閥IN15及排出工作閥OUT1，又管路連接本發明低壓維修口S33，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統Z低壓維修口S331，並進入冷凍空調系統Z高低壓部件管路，其低溫氣液態冷媒及汙染源經由高壓維修口S61排出，管路連接本發明高壓維修口S6，並與輸送控制單元RT35連接，(開)低壓工作閥GC24、(關)高壓工作閥FC22，又管路X12連接冷媒視窗W71，管路MB1連接一多通連接管VW4，並進入氣液分離器C，且氣液態冷媒及汙染源於高壓串並聯管路氣化後，其汙染源儲存於下腔室內，並於作業完成後由排出工作閥OUT1排出，又低溫氣態冷媒經油水濾網W16淨化後，由U型管路W17連接至管路MB1並進入乾燥器E88，並連接壓縮機A11之低壓端運轉壓縮，完成冷凍空調系統Z高壓部件管路冷媒及分離汙染源循環清洗作業。
當施作冷凍空調系統Z高低壓部件管路氣液態冷媒及汙染源全回收作業時，機械養護設備電連接壓縮機A11運轉，低壓端產生真空吸力，又冷凍空 調系統Z高低壓部件之低溫氣液態冷媒及汙染源經由高低壓維修口S61、S331排出，管路一端連接至本發明高低壓維修口S6、S33，並與輸送控制單元RT35連接，(關)高壓工作閥FC22、CH13、(開)低壓工作閥KC19、GC24，並(關)真空高壓工作閥TI16、真空低壓工作閥TI99、真空吸力工作閥IN15及排出工作閥OUT1，又管路X12連接冷媒視窗W71，管路MB1連接一多通連接管VW4，並進入氣液分離器C，且氣液態冷媒及汙染源於高壓串並聯管路氣化後，其汙染源儲存於下腔室內，並於作業完成後由排出工作閥OUT1排出，又低溫氣態冷媒經油水濾網W16淨化後，由U型管路W17連接至管路MB1並進入乾燥器E88並連接壓縮機A11之低壓端，其低溫氣態冷媒經壓縮機A11運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，其管路AF9連接至濾油器B17及一端管路AD16將過濾之冷凍油回導連接至壓縮機A11，又濾油器B17之一端管路AF9連接至一多通連接管G9並進入氣液分離器C，且氣態冷媒於低壓串並聯管路及管路氣化孔液化後，又管路AF9上設置一單向閥X2及一洩壓閥F9，並進入冷媒回收加注桶D，即可將冷凍空調系統Z高低壓部件管路之氣液態冷媒及汙染源全回收。
當施作冷凍空調系統Z高低壓部件管路氣液態冷媒及汙染源單向回收作業時，只需將輸送控制單元RT35，(開)低壓工作閥GC24或(開)低壓工作閥KC19，並(關)高壓工作閥FC22、CH13，即可對冷凍空調系統Z高低壓部件管路實施氣液態冷媒及汙染源單向回收作業。
當施作冷凍空調系統Z液態冷媒全充填作業時，機械養護設備電連接壓縮機A11運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，其管路AF9連接至濾油 器B17及一端管路AD16將過濾之冷凍油回導連接至壓縮機A11，又濾油器B17之一端管路AF9連接至一多通連接管G9並進入氣液分離器C，且氣態冷媒於低壓串並聯管路及管路氣化孔液化後，又管路AF9上設置一單向閥X2及一洩壓閥F9，並進入冷媒回收加注桶D，又冷媒回收加注桶D連接一冷媒加注管D1，其管路D1連接輸送控制單元RT35，(開)高壓工作閥FC22、CH13、(關)低壓工作閥KC19、GC24，並(關)真空高壓工作閥TI16、真空低壓工作閥TI99、真空吸力工作閥IN15及排出工作閥OUT1，又管路連接本發明高低壓維修口S6、S33，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統Z高低壓維修口S61、S331，將液態冷媒充滿其高低壓部件管路，可加速冷媒與汙染源混合及冷媒循環清洗速率，亦可施作高低壓部件管路單向液態冷媒定量充填作業，只需將輸送控制單元RT35，(開)高壓工作閥FC22或(開)高壓工作閥CH13、(關)低壓工作閥KC19、GC24，並(關)真空高壓工作閥TI16、真空低壓工作閥TI99、真空吸力工作閥IN15及排出工作閥OUT1，以及操作計量單元QA58將測重數位顯示器所示之重量數值歸零後，並觀看其測重數位顯示器之重量數值，待其充填數值到達冷凍空調系統Z之設定充填量後，(關)高壓工作閥FC22或(關)高壓工作閥CH13，即可完成對冷凍空調系統Z高低壓部件管路實施液態冷媒定量充填作業。
本發明於循環清洗作業回收完成後，藉由真空單元US38，對冷凍空調系統Z高低壓部件管路實行抽真空作業，機械養護設備電連接真空泵T及電連接電磁閥E1，又管路連接輸送控制單元RT35，(開)真空高壓工作閥TI16及真空低壓工作閥TI99，並(關)真空吸力工作閥IN15、高壓工作閥FC22、CH12及低壓 工作閥KC19、GC24及排出工作閥OUT1，又管路連接本發明高低壓維修口S6、S33，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統Z高低壓維修口S61、S331，實行冷凍空調系統Z高低壓部件管路抽真空作業。
當實行冷凍空調系統Z加注新冷凍油時，真空泵T持續運轉對冷凍空調系統Z高低壓部件管路實行抽真空作業，(關閉)真空低壓工作閥TI99、(開)真空吸力工作閥IN15，藉由高壓端之真空吸力，從冷凍空調系統Z低壓維修口S331管路吸入新油壺IN2之新冷凍油，並進入冷凍空調系統Z壓縮機內部，不需拆卸冷凍空調系統Z高低壓部件管路即可充填新冷凍油。
本發明藉由機械養護設備電連接壓縮機A11運轉，高低壓端管路產生高壓高溫及低壓端管路產生之真空吸力，即可達成本發明對冷凍空調系統Z，高低壓部件管路冷媒循環清洗及分離汙染源作業，其汙染源藉由排出工作閥OUT1排出，真空單元US38對冷凍空調系統Z高低壓部件管路實行抽真空作業，可不需拆卸管路更換新冷凍油，計量單元QA58可精準測量回收及加注之冷媒量。
DR93:壓縮單元
US38:真空單元
OQ29:儲存單元
RT35:輸送控制單元
QA58:計量單元
A11:壓縮機
B17:濾油器
E88:乾燥器
C:氣液分離器
W71:冷媒視窗
S1、S2、S3:維修口
X2:單向閥
OUT1:排出工作閥
OUT29:廢油壺
T:真空泵
E1:電磁閥
TI16:真空高壓工作閥
TI99:真空低壓工作閥
IN15:真空吸力工作閥
IN2:新油壺
D:冷媒回收加注桶
FB1:桶壓錶
F9:洩壓閥
FC22、CH13:高壓工作閥
KC19、GC24:低壓工作閥
S6:高壓維修口
S33:低壓維修口
I32:高壓錶
K9:低壓錶
Z:冷凍空調系統
S61:高壓維修口
S331:低壓維修口
MB1、AF9、AD16、D1、X12:管路

Claims (6)

  1. 一種冷凍空調系統清洗裝置，包含：壓縮單元(DR93)、真空單元(US38)、儲存單元(OQ29)、輸送控制單元(RT35)及一計量單元(QA58)；輸送控制單元(RT35)分別與壓縮單元(DR93)及真空單元(US38)連接，而壓縮單元(DR93)與儲存單元(OQ29)，儲存單元(OQ29)與計量單元(QA58)連接；本發明之冷凍空調系統(Z)清洗裝置，係藉由機械養護設備電連接壓縮機(A11)運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，其管路(AF9)連接至濾油器(B17)及一端管路(AD16)將過濾之冷凍油回導連接至壓縮機(A11)，又濾油器(B17)之一端管路(AF9)連接至一多通連接管(G9)並進入氣液分離器(C)，且氣態冷媒於低壓串並聯管路及管路氣化孔液化後，又管路(AF9)上設置一單向閥(X2)及一洩壓閥(F9)，並進入冷媒回收加注桶(D)，又冷媒回收加注桶(D)連接一冷媒加注管(D1)，其管路(D1)連接輸送控制單元(RT35)，(開)高壓工作閥(FC22)、(關)低壓工作閥(GC24)，並(關)真空高壓工作閥(TI16)、真空低壓工作閥(TI99)、真空吸力工作閥(IN15)及排出工作閥(OUT1)，又管路連接本發明高壓維修口(S6)，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統(Z)高壓維修口(S61)，並進入冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路，其低溫氣液態冷媒及汙染源經由低壓維修口(S331)排出，管路連接至本發明低壓維修口(S33)，並與輸送控制單元(RT35)連接，(開)低壓工作閥(KC19)、(關)高壓工作閥(CH13)，又管路(X12)連接冷媒視窗(W71)，管路(MB1)連接一多通連接管(VW4)，並進入氣液分離器(C)，且氣液態冷媒及汙染源於高壓串並聯管路氣化後，其汙染源儲存於下腔室內，並於作業完成後由 排出工作閥(OUT1)排出，又低溫氣態冷媒經油水濾網(W16)淨化後，由U型管路(W17)連接至管路(MB1)並進入乾燥器(E88)，並連接壓縮機(A11)之低壓端運轉壓縮，完成冷凍空調系統(Z)低壓部件管路冷媒及分離汙染源循環清洗作業；本發明藉由機械養護設備電連接壓縮機(A11)運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，其管路(AF9)連接至濾油器(B17)及一端管路(AD16)將過濾之冷凍油回導連接至壓縮機(A11)，又濾油器(B17)之一端管路(AF9)連接至一多通連接管(G9)並進入氣液分離器(C)，且氣態冷媒於低壓串並聯管路及管路氣化孔液化後，又管路(AF9)上設置一單向閥(X2)及一洩壓閥(F9)，並進入冷媒回收加注桶(D)，又冷媒回收加注桶(D)連接一冷媒加注管(D1)，其管路(D1)連接輸送控制單元(RT35)，(開)高壓工作閥(CH13)、(關)低壓工作閥(KC19)，並(關)真空高壓工作閥(TI16)、真空低壓工作閥(TI99)、真空吸力工作閥(IN15)及排出工作閥(OUT1)，又管路連接本發明低壓維修口(S33)，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統(Z)低壓維修口(S331)，並進入冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路，其低溫氣液態冷媒及汙染源經由高壓維修口(S61)排出，管路連接至本發明高壓維修口(S6)，並與輸送控制單元(RT35)連接，(開)低壓工作閥(GC24)、(關)高壓工作閥(FC22)，又管路(X12)連接冷媒視窗(W71)，管路(MB1)連接一多通連接管(VW4)，並進入氣液分離器(C)，且氣液態冷媒及汙染源於高壓串並聯管路氣化後，其汙染源儲存於下腔室內，並於作業完成後由排出工作閥(OUT1)排出，又低溫氣態冷媒經油水濾網(W16)淨化後，由U型管路(W17)連接至管路(MB1)並進入乾燥器(E88)，並連接壓縮機(A11)之低壓端運轉壓縮，完成冷凍空調系統(Z) 高壓部件管路冷媒及分離汙染源循環清洗作業；當施作冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路氣液態冷媒及汙染源全回收作業時，機械養護設備電連接壓縮機(A11)運轉，低壓端產生真空吸力，又冷凍空調系統(Z)高低壓部件之低溫氣液態冷媒及汙染源經由高低壓維修口(S61、S331)排出，管路一端連接至本發明高低壓維修口(S6、S33)，並與輸送控制單元(RT35)連接，(關)高壓工作閥(FC22、CH13)、(開)低壓工作閥(KC19、GC24)，並(關)真空高壓工作閥(TI16)、真空低壓工作閥(TI99)、真空吸力工作閥(IN15)及排出工作閥(OUT1)，又管路(X12)連接冷媒視窗(W71)，管路(MB1)連接一多通連接管(VW4)，並進入氣液分離器(C)，且氣液態冷媒及汙染源於高壓串並聯管路氣化後，其汙染源儲存於下腔室內，並於作業完成後由排出工作閥(OUT1)排出，又低溫氣態冷媒經油水濾網(W16)淨化後，由U型管路(W17)連接至管路(MB1)並進入乾燥器(E88)並連接壓縮機(A11)之低壓端，其低溫氣態冷媒經壓縮機A11運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，其管路(AF9)連接至濾油器(B17)及一端管路(AD16)將過濾之冷凍油回導連接至壓縮機(A11)，又濾油器(B17)之一端管路(AF9)連接至一多通連接管(G9)並進入氣液分離器(C)，且氣態冷媒於低壓串並聯管路及管路氣化孔液化後，又管路(AF9)上設置一單向閥(X2)及一洩壓閥(F9)，並進入冷媒回收加注桶(D)，即可將冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路之氣液態冷媒及汙染源全回收；當施作冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路氣液態冷媒及汙染源單向回收作業時，只需將輸送控制單元(RT35)，(開)低壓工作閥(GC24)或(開)低壓工作閥 (KC19)，並(關)高壓工作閥(FC22、CH13)，即可對冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路實施氣液態冷媒及汙染源單向回收作業；當施作冷凍空調系統(Z)液態冷媒全充填作業時，機械養護設備電連接壓縮機(A11)運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，其管路(AF9)連接至濾油器(B17)及一端管路(AD16)將過濾之冷凍油回導連接至壓縮機(A11)，又濾油器(B17)之一端管路(AF9)連接至一多通連接管(G9)並進入氣液分離器(C)，且氣態冷媒於低壓串並聯管路及管路氣化孔液化後，又管路(AF9)上設置一單向閥(X2)及一洩壓閥(F9)，並進入冷媒回收加注桶(D)，又冷媒回收加注桶(D)連接一冷媒加注管(D1)，其管路(D1)連接輸送控制單元(RT35)，(開)高壓工作閥(FC22、CH13)、(關)低壓工作閥(KC19、GC24)，並(關)真空高壓工作閥(TI16)、真空低壓工作閥(TI99)、真空吸力工作閥(IN15)及排出工作閥(OUT1)，又管路連接本發明高低壓維修口(S6、S33)，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統(Z)高低壓維修口(S61、S331)，將液態冷媒充滿其高低壓部件管路，可加速冷媒與汙染源混合及冷媒循環清洗速率，亦可施作高低壓部件管路單向液態冷媒定量充填作業，只需將輸送控制單元(RT35)，(開)高壓工作閥(FC22)或(開)高壓工作閥(CH13)、(關)低壓工作閥(KC19、GC24)，並(關)真空高壓工作閥(TI16)、真空低壓工作閥(TI99)、真空吸力工作閥(IN15)及排出工作閥(OUT1)，以及操作計量單元(QA58)將測重數位顯示器所示之重量數值歸零後，並觀看其測重數位顯示器之重量數值，待其充填數值到達冷凍空調系統(Z)之設定充填量後，(關)高壓工作閥(FC22)或(關)高壓工作閥(CH13)，即可完成對冷凍空調系統(Z)高低壓部件管 路實施液態冷媒定量充填作業；本發明於循環清洗作業回收完成後，藉由真空單元(US38)，對冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路實行抽真空作業，機械養護設備設備電連接真空泵(T)及電連接電磁閥(E1)，又管路連接輸送控制單元(RT35)，(開)真空高壓工作閥(TI16)及真空低壓工作閥(TI99)，並(關)真空吸力工作閥(IN15)、高壓工作閥(FC22、CH13)及低壓工作閥(KC19、GC24)及排出工作閥(OUT1)，又管路連接本發明高低壓維修口(S6、S33)，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統(Z)高低壓維修口(S61、S331)，實行冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路抽真空作業；當實行冷凍空調系統(Z)加注新冷凍油時，真空泵(T)持續運轉對冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路實行抽真空作業，(關閉)真空低壓工作閥(TI99)、(開)真空吸力工作閥(IN15)，藉由高壓端之真空吸力，從冷凍空調系統(Z)低壓維修口(S331)管路吸入新油壺(IN2)之新冷凍油，並進入冷凍空調系統(Z)壓縮機內部，不需拆卸冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路即可充填新冷凍油；本發明藉由機械養護設備電連接壓縮機(A11)運轉，高壓端管路產生高壓高溫之氣態冷媒，進入氣液分離器(C)，內部高壓並聯管路(G11、G12、G13、G14、G15、GE3)到腔室(G1)後，再串聯連接高壓管路(GE3)，並於上下腔室內氣化低壓串並聯管路回收冷凍空調系統(Z)之氣液態冷媒及汙染源，又氣液分離器(C)之低壓管路(MB1)、冷媒視窗(W71)及管路(X12)連接輸送控制單元(RT35)，並與管路連接本發明高低壓維修口(S6、S33)，其管路一端連接欲維保之冷凍空調系統(Z)高低壓維修口(S61、S331)，使其與冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路連接、 回收高低壓部件管路之氣液態冷媒及汙染源，進入氣液分離器(C)，其內部低壓並聯管路(W11、W12、W13、W14、W15)及管路氣化孔(W1、W2、W3、W4、W5)，並於上下腔室內液化高壓串並聯管路(G11、G12、G13、G14、G15、GE3)內之高溫氣態冷媒，氣液分離器(C)之內部高低壓串並聯管路，其腔室內產生冷媒氣液態變化，使冷凍空調系統(Z)回收之氣液態冷媒及汙染源加速分離。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之冷凍空調系統清洗裝置，其中，冷凍空調系統清洗裝置可施作冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路氣液態冷媒及分離汙染源循環清洗作業、計量單元(QA58)可對冷凍空調系統(Z)高低壓部件精準定量充填冷媒及回收冷媒、真空單元(US38)對冷凍空調系統(Z)高低壓部件管路抽真空、檢測排出之汙染源變質狀態及其廢油容量並充填新冷凍油，以及高低壓錶觀測冷凍空調系統(Z)之功能。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之冷凍空調系統清洗裝置，其中，氣液分離器(C)之上下腔室內有數個串並聯高低壓管路所連接，可氣液化冷媒及加速分離汙染源，可依所需增減管路數目或管徑大小。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之冷凍空調系統清洗裝置，其中，氣液分離器(C)之上腔室內有數個管路氣化孔之U型管路(W17)，可加速冷媒氣化，避免壓縮機遭受液擊，其管路氣化孔數及大小孔徑可依所需增減。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之冷凍空調系統清洗裝置，其中，氣液分離器(C)之下腔室內有數個高低壓串並聯管路及管路氣化孔(W1、W2、W3、W4、W5)，可加速冷媒氣化及分離汙染源，並液化高低壓串並聯管路高壓高溫之氣態冷 媒，其管路氣化孔可依所需增減孔數及孔徑大小。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之冷凍空調系統清洗裝置，其中，氣液分離器(C)之腔體內部以油水濾網(W16)，分為上下腔室，可使冷媒之淨化再生效果更佳，其外殼具有多個維修口(S1、S2、S3)，可與本發明管路連接或檢測可依所需增減之。
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