TWI675965B - 風扇馬達的框體 - Google Patents

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Toshiya Nishizawa
酒井悠
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渡邊二朗
Jiro Watanabe
橫田雅史
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Sanyo Denki Co., Ltd.
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Abstract

目的在於提供不增大通風阻力且引線之安裝作業良好之風扇馬達的框體。
[解決手段]與本發明相關之風扇馬達的框體100之特徵在於具有:板構件11、12,在風扇之旋轉軸方向隔著間隔而設;連結部13,將板構件相互連結;突出部14、15、16、17,從連結部往風路外之空間突出而形成,該空間是板構件相互之間且風路以外之空間;固定部,將設在突出部、可與來自對馬達供電之電源之配線連接之端子20固定;從突出部至板構件之緣部未設有與端子延伸存在之方向交叉之其他之構件。

Description

風扇馬達的框體 發明領域
本發明是有關於風扇馬達的框體。
發明背景
風扇馬達主要是由風扇、由磁石、繞組、軸承等所成之馬達、及框體等構成。與一般之零件同樣,風扇馬達亦有小型化、低成本等之要求,作為小型化等要求之對應,舉例來說,與來自外部之電源連接之端子之連接部是設在被設於框體之輻之中的中央部分(參考專利文獻1)。
先行技術文獻 專利文獻
專利文獻1 日本特開2003-9470號公報
發明概要
根據專利文獻1之構成,因為與端子之連接部是位在框體之中央部,故輻會隨著連接器之形狀之分量而變大。隨之,通風阻力會增大,會阻礙高風量化、低噪音化。另外,因為配置連接器之輻之溝形狀是與連接器大致 相同大小,故有連接器之安裝作業不易進行之問題。
於是,本發明是為了解決上述課題而發明之發明,其目的在於提供不增大通風阻力且引線之安裝作業良好之風扇馬達的框體。
為了達成上述目的之本發明之特徵在於具有:2以上之板構件,在風扇之旋轉軸方向隔著間隔而設;連結部,將板構件相互連結;突出部,從連結部往風路外之空間突出而形成,該空間是板構件相互之間且風路以外之空間;固定部,將設在突出部、可與來自對馬達供電之電源之配線連接之端子固定。在本發明,從突出部至板構件之緣部未設有與端子延伸存在之方向交叉之其他之構件。
根據與本發明相關之風扇馬達的框體,將可與對馬達供電之電源進行連接之端子之固定部一體地設於從連結部往風路以外之空間突出之突出部,該空間是板構件相互之間且風路以外之空間。因此,相較於與端子之連接部是設在中央部的情況,可防止通風阻力增大。另外,從突出部至板構件之緣部未設有與端子延伸存在之方向交叉之其他之構件。因此,可充分地確保將端子固定於固定部之際之作業空間及將來自對手側之連接器連接之際之作業空間,可令安裝之作業性良好。
11、12‧‧‧板構件
11a‧‧‧(馬達)安裝部
11b、11c、11d、11e‧‧‧輻(板構件補強部)
11f、11g、11h、11i‧‧‧角部
11f、11g、11h、11i‧‧‧角部
11j、12j、11k、12k、11m、12m、11n、12n‧‧‧緣部
13‧‧‧連結部
14、15、16‧‧‧突出部(肋)
17‧‧‧突出部(肋、第2肋、固定部)
17a‧‧‧插入孔(孔部)
17b‧‧‧卡合部
17c‧‧‧突起
18、18a、18b、18c‧‧‧肋(複數個第1肋、連接器固定部)
20‧‧‧端子
21‧‧‧卡合部
30‧‧‧連接器
100、100a‧‧‧風扇馬達的框體
v‧‧‧風路
圖1A是顯示與本發明之一實施形態相關之風扇 馬達的框體的立體圖。
圖1B是顯示同一風扇馬達的框體的正面圖。
圖2A是從圖1B之2A方向來看的箭號視圖。
圖2B是從圖1B之2B方向來看的箭號視圖。
圖3是沿著圖2A之3-3線的截面圖。
圖4A是顯示可安裝於框體之馬達之構成零件、亦即引線之端子的側面圖。
圖4B是顯示同一端子的正面圖。
圖5是顯示使引線之端子固定於固定部之樣子的說明圖。
圖6是顯示與本發明之變形例相關之風扇馬達的框體的立體圖。
圖7是顯示同一風扇馬達的右側面圖。
圖8是沿著圖7之8-8線的截面圖。
圖9是顯示在同一風扇馬達安裝了連接器之狀態的立體圖。
用以實施發明之形態
以下,一面參考附屬之圖面一面說明本發明之實施形態。附帶一提,以下之記載並非用於限制申請專利範圍所記載之技術範圍、用語之意義。另外,為了方便說明,圖面之尺寸比率有誇張化,有與實際之比率不同的情況。
圖1A是顯示與本發明之一實施形態相關之風扇 馬達的立體圖,圖1B是顯示同一風扇馬達的正面圖,圖2A是從圖1B之2A方向來看的箭號視圖,圖2B是從圖1B之2B方向來看的箭號視圖,圖3是沿著圖2A之3-3線的截面圖。圖4A是顯示可安裝於框體之馬達之構成零件、亦即引線之端子的側面圖,圖4B是顯示同一端子的正面圖,圖5是顯示使引線之端子固定於固定部之樣子的說明圖。
若參考圖1~5來概略說明,則與本實施形態相關之風扇馬達的框體100是具有:在風扇之旋轉軸方向隔著間隔而設之板構件11、12;將板構件11、12連結之連結部13;從連結部13突出而形成之突出部14、15、16、17。可與電源進行連接之端子20是設在突出部14、15、16、17中之突出部17,突出部17是作為固定部而構成。
板構件11、12舉例來說是矩形狀之構件,設在框體100之風扇之旋轉軸方向之兩端部。板構件11、12是同形狀地構成。圖1A中,板構件11是於中央部形成有用於設置風扇、馬達等之圓形狀之馬達安裝部11a。另外,在板構件11,從矩形狀之各頂點以接於圓形狀之安裝部11a的方式伸出而形成有輻11b、11c、11d、11e(相當於板構件補強部)。
輻11b、11c、11d、11e是截面形狀為矩形狀地形成,輻11b、11e是更形成溝形狀,輻11c、11d是實心地形成。另外,板構件11之4個頂點之角部11f、11g、11h、11i是矩形狀之頂點近處,且比被風扇旋轉所佔有之領域更位於外側。另外,角部11f、11g、11h並非內部實心,挖 空而形成有非貫穿之中空。角部11i是與輻11e之溝形狀連通,且貫穿形成有挖空至板構件11之相反側之面之形狀。於板構件11之安裝部11a是安裝馬達、來自馬達之電路基板之引線受到配線,但該配線是通過輻11e之溝形狀、通過角部11i之貫穿形狀而固定在殼體100之側部所形成之突出部17(固定部)。又,符號11j、12j、11k、12k、11m、12m、11n、12n是板構件11、12之緣部。
連結部13是將板構件11、12連結之構件,本實施形態雖然是以中空之略圓柱形狀構成,但形狀並不限定於此。突出部14、15、16、17是從連結部13往風路v以外之空間突出而形成,該空間是板構件相互之間且風路v以外之空間。突出部14、15、16、17是藉由將板構件11、12連結而具有肋形狀,如圖3所示,從連結部13之外側面往板構件11、12之頂點放射狀地伸出。
突出部17是將引線之端子20固定,構成與來自電源之連接器等連接之部位(固定部)。如圖2B所示,於突出部17形成矩形狀之插入孔17a(相當於孔部),端子20是插入於此而被固定。另外,如圖2A所示,於插入孔17a形成有卡合部17b。如圖4A所示,於端子20之側部形成有可藉由材料之彈性而變形之卡合部21,藉由卡合部21卡合(卡到)固定部之卡合部17b之行為而防止端子20從固定部脫出。另外,從突出部17至板構件11之緣部11m及緣部11n未設有突出部等其他之構件(形狀)。
接著說明本實施形態之作用效果。習知之風扇 馬達的框體是在框體中央所形成之安裝部與來自外部之電源之配線進行連接,因為連接器比較大,故通風阻力會增大,會阻礙高風量化、低噪音化。另外,輻之溝形狀之大小幾乎與連接器一樣。如此,即便可令風扇馬達之形狀小巧亦不易進行連接器之安裝作業。
相對於此,本實施形態是將可與對馬達供電之電源進行連接之端子之固定部一體地設於從連結部13往風路以外之空間突出之突出部17,該空間是板構件11與板構件12之間且風路以外之空間。因此,與端子台是作為別的零件而安裝的情況相比,因為將端子台一體構成,故可不需要端子台之安裝作業。另外,與對應端子之連接部是設在框體之中央部的情況相比,藉由使突出部17從連結部13往風路以外之空間突出,可防止通風阻力增大。另外,從突出部17至將端子20插入之側及將對手側之連接器連接之側近處之板構件11之緣部11m、11n未設有與端子20延伸存在之方向交叉之突出部等其他之構件。因此,可充分地確保將端子20插入之際之作業空間及將來自對手側之連接器插入之際之作業空間,可令端子之安裝作業性良好。
另外,突出部14、15、16、17具有將板構件11、12連接之肋,突出部17具有形成於肋(即第2肋)之插入孔17a。因此,可於插入孔17a安裝端子20而作為固定部,可兼顧作為框體100之補強部之機能與作為端子20之固定部之機能,可將框體100之形狀簡素化而取製造性佳之形狀。
另外,板構件11具有可安裝馬達之馬達安裝部 11a、以及從馬達安裝部11a朝板構件11之角部11f、11g、11h、11i伸出之輻11b、11c、11d、11e,輻11e是以可收納從馬達之電路基板伸出之配線的方式構成。因此,即便在風扇旋轉之際配線亦被輻11e保護,可防止龜裂破損等。
另外,輻11e之溝形狀是連通至板構件11之反側之面。因此,即便在將框體100立起而設置之際亦可在板構件11、12不踩到配線之下將配線繞至固定部,可實現外觀亦漂亮之配線。
附帶一提,本發明並不限定於上述之實施形態,可在申請專利範圍中進行各種改變。
上述雖然是以輻11b、11c、11d、11e之截面形狀為矩形之實施形態來說明,但並不限定於此,亦可是圓形狀等。另外,突出部之配置、數量亦不限定於上述實施形態,另外,突出部之伸出方向亦不限定於放射狀,舉例來說,亦可是水平方向、垂直(鉛直)方向。另外,突出部亦可是以不將板構件11、12連接之狀態從連結部13突出而形成。另外,板構件11、12亦可是在平面視點之際之形狀不為矩形狀,另外,若設置面安定則亦可是在平面視點之際之形狀不為同形狀。
另外,上述雖然是以從作為固定部而發揮機能之突出部17至板構件11之緣部11m及緣部11n未設有突出部等之其他之構件(形狀)之實施形態來說明。然而,在不妨礙可安裝於作為固定部而發揮機能之突出部17之插頭繩之連接器之安裝的條件下則亦可設為其他之形狀,此情況亦含於本發明之範圍。
圖6是顯示與本發明之變形例相關之風扇馬達的框體的立體圖。圖7是顯示同一風扇馬達的右側面圖,圖8是沿著圖7之8-8線的截面圖,圖9是顯示在同一風扇馬達安裝了連接器之狀態的立體圖。在圖6、圖7顯示之風扇馬達的框體100a中,作為固定部而發揮機能之突出部17是在端子20之前端突出之側形成有肋18(相當於連接器固定部)。肋18是由在風扇馬達的框體100a之軸方向隔著間隔而配置之肋18a、18b、18c(即複數個第1肋)來構成,但肋之個數並不限定於圖6、圖7。
肋18a、18b、18c是配合可安裝於端子20之插頭繩之連接器30之形狀而使肋形狀缺口。如圖8所示,肋18a、18b、18c是與突出部17連結而形成。如圖8、圖9所示,肋18a、18b、18c之缺口形狀是沿著連接器30之插入方向而形成。於圖7顯示之橫方向(風扇馬達之軸方向),肋18a、18c之形狀配合連接器30之形狀而缺口,藉此,可抑制圖7之水平方向之連接器30之鬆動。
另外,如圖3、圖8等所示,於突出部17,朝端子20之突出方向突出之突起17c以與插頭繩之連接器30之形狀抵接的方式形成。另外,肋18a、18b、18c在圖7顯示之鉛直方向(與風扇馬達之軸方向交叉之方向)亦配合連接器30之形狀而缺口。如此,突起17c及肋18a、18b、18c配合連接器30之形狀而形成,藉此,可抑制在突出部17安裝著連接器30之際之圖7之縱方向之鬆動。
藉由如此地形成肋18a、18b、18c及突起17c,可防止在安裝著連接器30之際之圖7之鉛直方向及水平方向之鬆動。另外,藉由肋18a、18b、18c將連接器30之鬆動抑制,藉此,可防止因鬆動而發生之連接器30之脫落。附帶一提,若肋18a、18b、18c之形狀是如突起17c般地與連接器30抵接而可防止連接器30之鬆動,則亦可不是構成缺口之形狀。由肋18造成之連接器30之鬆動之抑制可以是圖7之鉛直方向或水平方向之任一者,另外,除上述以外亦可是斜方向等。
另外,肋18a、18b、18c之形狀不只是藉由與突出部17連結、從突出部17朝連接器30插入之方向延伸存在來將連接器30固定而抑制鬆動,還可取用於將連接器30插入之導引形狀。藉此,可使連接器之安裝作業性更加提升。附帶一提,若可與上述同樣地導引連接器30之插入,則肋18亦可是不具有缺口之形狀。
本申請案是基於2013年9月13日所申請之日本專利申請號碼2013-190989號及2013年11月21日所申請之日本專利申請號碼2013-241106號,其揭示內容受到參考且併入於整體。

Claims (4)

  1. 一種風扇馬達的框體,其特徵在於具有:2以上之板構件,在風扇之旋轉軸方向隔著間隔而設;連結部,將前述板構件相互連結;突出部,從前述連結部往風路外之空間突出而形成,該空間是前述板構件相互之間且前述風路以外之空間;固定部,設在前述突出部,可將與來自對馬達供電之電源之配線連接之端子固定;及連接器固定部,在對固定於前述固定部之前述端子連接了設於前述配線之連接器之際,與前述連接器抵接而將前述連接器固定,前述連接器固定部具有配置於前述板構件相互之間之複數個第1肋,前述複數個第1肋是與前述固定部連結,並朝自前述固定部插入前述連接器之方向延伸存在而形成,前述複數個第1肋具有配合前述連接器之形狀的缺口形狀,於前述突出部,形成有朝前述端子之突出方向突出之突起,在對固定於前述固定部之前述端子連接了前述連接器之際,在前述連接器之其中一側,前述連接器固定部是藉由前述缺口與前述連接器抵接,且在與前述其中一側相對的前述連接器之另一側,前述突起與前述連接器抵接而固定前述連接器,從前述突出部至前述板構件之緣部未設有與前述端子延伸存在之方向交叉之其他之構件。
  2. 如請求項1之風扇馬達的框體,前述突出部是藉由將前述板構件相互連結之第2肋而構成,前述固定部具有在前述第2肋形成之孔部。
  3. 如請求項1之風扇馬達的框體,前述框體具有在前述板構件安裝前述馬達之馬達安裝部、及從前述馬達安裝部延伸將前述板構件補強之板構件補強部;前述板構件補強部具有溝形狀,可收納從前述馬達延伸之配線。
  4. 如請求項3之風扇馬達的框體,前述板構件補強部之前述溝形狀是與前述固定部連通。
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