KR20210133544A - 팬모터 - Google Patents

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KR20210133544A
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motor
coupled
leader
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KR1020200052267A
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홍진
장광용
김용대
김성기
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 팬모터에 관한 것이다. 본 발명의 팬모터는 스테이터 및 로터를 포함하는 모터, 상기 모터를 수용하는 모터 하우징, 상기 모터 하부징의 하부에 위치하는 베어링 케이스, 상기 모터의 회전축에 연결되는 임펠러, 상기 임펠러의 하측에 배치되며, 공기를 안내하는 베인구조체, 상기 스테이터의 코일의 인출선에 연결되며 상기 베어링 케이스에 구비되는 인출선 커넥터를 포함할 수 있다.

Description

팬모터{Fan Motor}
본 발명은 팬모터에 관한 것이다.
팬모터는 공기를 흡입하는 흡입력을 발생시키는 기기이다. 팬모터는 모터와 팬(임펠러)를 포함할 수 있다. 모터는 회전력을 발생시키며, 스테이터와 로터를 포함할 수 있다. 팬모터에서는 모터의 로터의 회전축에 연결된 팬의 회전에 의하여 흡입력이 발생된다.
팬모터는 각종 기기에 사용될 수 있다. 예를 들어, 팬모터는 청소기, 에어컨, 헤어 드라이어 등과 같은 가전기기나 자동차 등에 사용될 수 있다.
근래에는 팬모터의 휴대성과 고출력에 대한 요구가 증가하고 이다. 이에 따라, 팬모터의 소형화(초소형화)되고 또한 고속화되고 있다.
종래의 팬모터 특히 고속 소형 팬모터의 문제점을 설명한다.
팬모터가 소형화되면, 팬모터의 구성부품도 소형화된다. 예를 들어, 모터의 스테이터의 외경이 작아진다. 또한, 스테이터의 코어 예를 들어 백요크의 두께가 얇아져 백요크의 윗부분의 공간이 좁아진다. 이 공간은 일반적으로 스테이터 코일의 인출선 및 중성선의 결선을 위한 이동통로로 사용된다.
그런데, 이 공간이 좁으므로 이 공간을 스테이터 코일의 인출선 및 중성선의 이동통로로 사용할 경우 절연거리 확보가 어려울 수 있다. 또한, 이 공간에 스테이터 코일을 위한 가이드 역할을 하는 구조 예를 들어 돌출부를 만드는 경우에 강성 확보가 어려울 수 있다. 또한, 이 공간은 좁으므로 조립성이 좋지 못하다.
또한, 소형 팬모터는 운전시에 체적 대비하여 출력과 손실이 크다. 따라서 팬모터의 온도가 높아지고 팬모터의 전체 효율이 나빠진다.
한국 특허출원 제10-2013-0111074호 한국 특허출원 제10-2015-0155185호 한국 특허출원 제10-2015-0075386호 한국 특허출원 제10-2016-0027174호
본 발명은 상술한 문제점을 해결한 팬모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 실시예의 목적은, 절연내력을 만족하는 스테이터 코일의 인출선 결선구조 및/또는 중성선 결선구조를 가지는 팬모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 실시예의 목적은, 조립성을 향상시킬 수 있는 스테이터 코일의 인출선 경선구조 및/또는 중성선 결선구조를 가지는 팬모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 실시예의 목적은, 강성 확보가 가능한 스테이터 코일의 인출선 경선구조 및/또는 중성선 결선구조를 가지는 팬모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 실시예의 목적은, 방열성능을 향상시킬 수 있는 팬모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제는 위에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 과제들은 아래의 기재로 부터 통상의 기술자에게 이해될 수 있다.
본 발명의 실시예의 팬모터는, 스테이터 및 로터를 포함하는 모터; 상기 모터를 수용하는 모터 하우징; 상기 모터 하부징의 하부에 위치하는 베어링 케이스; 상기 모터의 회전축에 연결되는 임펠러; 상기 임펠러의 하측에 배치되며, 공기를 안내하는 베인구조체; 상기 스테이터의 코일의 인출선에 연결되며, 상기 베어링 케이스에 구비되는 인출선 커넥터를 포함할 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 모터 하우징은 상기 스테이터를 수용하며, 상기 베어링 케이스는 상기 모터의 회전축의 하부를 지지하는 베어링을 수용할 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 모터 하우징의 하부의 내측에 상기 베어링 케이스의 상부가 위치할 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 베어링 케이스는, 베어링 안착부와, 상기 베어링 안착부에서 외측으로 연장되는 레그를 포함하며, 상기 인출선 커넥터는 상기 레그에 결합될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 인출선 커넥터는 상기 코일의 인출선과 연결되는 접점부와, 상기 접점부와 연결되는 바디와, 상기 바디에 연결되는 단자부를 포함할 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 인출선 커넥터의 바디는 상기 베어링 케이스의 레그에 결합될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 레그는 상기 베어링 안착부에서 수평으로 연장되는 수평부와, 상기 수평부에서 수직으로 연장되는 수직부를 포함하며, 상기 인출선 커넥터의 바디는 상기 레그의 수직부에 결합될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 레그의 수직부는 상기 모터 하우징에 결합될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 인출선 커넥터의 바디와 상기 레그는 볼팅, 본딩 및 사출 중의 하나로 결합될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 레그는 상기 베어링 안착부에서 수평으로 연장되는 수평부를 포함하며, 상기 인출선 커넥터는 상기 레그의 수평부에 결합될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 수평부는 상기 베어링 안착부에 연결되는 제1수평부와, 상기 제1수평부와 단차를 가지는 제2수평부를 포함하며, 상기 인출선 커넥터는 상기 제1수평부에 결합될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 레그의 제2수평부는 상기 모터 하우징에 결합될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 인출선 커넥터의 바디는 상기 레그에 매립될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 인출선 커넥터의 바디와 상기 레그는 볼팅, 본딩 및 사출 중의 하나로 결합될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 인출선 커넥터는 상기 베인구조체의 유로 상에 배치될 수 있다.
예시적인 실시예에 의하면, 상기 인출선 커넥터와 소정 거리 이격되어 중선선 커넥터가 구비될 수 있다.
상술한 실시예들의 각각의 특징들은 다른 실시예들과 모순되거나 배타적이지 않는 한 다른 실시예들에서 복합적으로 구현될 수 있다.
상술한 본 발명의 실시예에 따른 팬모터의 효과는 다음과 같다.
본 발명의 실시예에 따르면, 스테이터 코일의 인출선 결선구조 및 중성선 결선구조가 개선될 수 있다. 따라서, 팬모터의 절연내력 및 조립성을 만족시킬 수 있다는 이점이 있다. 또한, 강성확보가 가능하다는 이점이 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 베인의 유로를 통과하는 공기에 의하여 방열성능을 향상시킬 수 있다. 따라서, 팬모터의 효율을 향상시킬 수 있다는 이점이 있다.
본 발명의 실시에에 따르면, 팬모터 전체의 관점에서 스테이터 코일의 인출선 결선구조 및 중성선 결선구조를 위한 공간을 확보할 수 있다. 따라서, 팬모터를 효과적으로 소형화할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 팬모터의 실시예의 사시도이다.
도 2는 도 1의 종단면도이다.
도 3은 도 2의 스테이터의 분해 사시도이다.
도 4는 도 2의 인출선 결선구조의 실시예를 도시한 저면 사시도이다.
도 5는 도 2의 인출선 결선구조의 다른 실시예를 도시한 저면 사시도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 실시예를 설명한다. 아래에서 설명되는 실시예는 본 발명의 이해를 돕기 위한 것이며, 따라서 본 발명은 아래에서 설명되는 실시예에 한정되지는 않는다. 또한, 첨부된 도면에서는 발명의 이해를 돕기 위하여 특정 구성요소는 과장되거나 축소되어 도시될 수 있으며, 본 발명의 도면에 그려진 형태로 한정되는 것은 아니다.
도 1 및 도 2를 참조하여, 본 발명에 따른 팬모터의 실시예를 설명한다.
모터(2)는 모터 하우징(4)에 수용될 수 있다. 모터(2)는 모터 하우징(4)의 내부에 조립될 수 있다.
모터(2)의 회전축의 상단에는 임펠러(미도시)가 결합될 수 있다. 모터(2)가 회전하면 임펠러도 회전하여, 공기를 흡입하는 흡입력이 발생될 수 있다.
임펠러의 하측에는 베인구조체(6)가 구비될 수 있다. 베인구조체(6)는 임펠러(5)에서 나오는 공기유동을 안내할 수 있다. 베인구조체(6)는 모터 하우징(4)의 외면에 구비될 수 있다. 베인구조체(6)는 다수 개가 구비될 수도 있다. 예를 들어, 베인구조체(6)는 모터 하우징(4)의 상부 및 하부에 구비될 수 있다.
베인구조체(6)는 다수의 베인(64)을 포함할 수 있다. 또한 베인구조체(6)는 다수의 베인(64)을 연결하는 허브(62)를 포함할 수 있다. 허브(62)는 중공의 원통형으로 구성될 수 있다. 허브(62)의 외둘레면에 다수의 베인(64)이 구비될 수 있다.
한편, 모터(2), 베인구조체(6), 임펠러는 쉬라우드(7)의 내부에 위치할 수 있다. 모터 하우징(4)도 쉬라우드(7)의 내부에 위치할 수 있다. 쉬라우드(7)은 대략 중공의 원통형으로 구성될 수 있다. 쉬라우드(7)의 상부의 개구부는 공기가 유입되는 유입구가 될 수 있다.
도 2를 참조하여, 모터(2)를 설명한다.
모터(2)는 스테이터(22)와 로터(24)를 포함할 수 있다. 스테이터(22)는 모터 하우징(4)에 고정될 수 있으며, 로터(24)는 모터 하우징(4)의 중앙에 회전 가능하게 구비될 수 있다.
모터 하우징(4)은 대략 중공의 원통형일 수 있다. 모터 하우징(4)은 축방향으로 길게 형성되어, 그 내부에 스테이터(22)의 대부분을 수용할 수 있다.
모터 하우징(4)의 하측에는 베어링 케이스(3)가 위치할 수 있다. 베어링 케이스(3)의 상단은 모터 하우징(4)의 하단에 결합될 수 있다.
한편, 로터(24)의 회전축(242)의 상측 및 하측은 각각 상부 베어링 및 하부 베어링(42a)에 회전 가능하게 지지될 수 있다.
모터 하우징(4)의 상측에는 상부 베어링 하우징(미도시)이 구비될 수 있다. 베어링 케이스(3)에는 하부 베어링(42a)이 구비될 수 있다.
도 3을 참조하여, 모터(2)의 스테이터(22)를 설명한다.
모터(2)의 스테이터(22)는 코어(222)와 상기 코어(222)에 와인딩되는 코일(224)을 포함할 수 있다. 코어(222)는 치분할 코어가 사용될 수 있으며, 코일(224)은 집중권 와인딩이 적용될 수 있다. 치분할 코어에 와인딩된 코일(224)은 백요크(222a)에 축방향으로 조립될 수 있다.
치분할 코어(222)와 코일(224)의 사이에는 절연을 위한 제1인슐레이터(102)가 구비될 수 있다. 백요크(222a)를 절연하는 제2인슐레이터(미도시)가 구비될 수도 있다.(도 2 참조) 제1인슐레이터(102) 및 제2인슐레이터는 별개로 구비되거나 일체로 구비될 수 있다.
한편, 모터(2)는 3상 모터일 수 있다. 스테이터(22)의 코일(224)은 3상(UVW) 인출선(224b)(이하 편의상 '인출선')을 포함할 수 있다. 인출선(224b)은 코일(224)의 하측에 배치될 수 있다. 스테이터(22)의 코일(224)은 중성선(224a)를 포함할 수 있다. 중성선(224a)은 코일(224)의 상측에 배치될 수 있다.
팬모터에는 스테이터(22)의 코일(224)의 중성선(224a) 및 인출선(224b)을 결선하는 구조가 필요하다.
도 2 및 도 4를 참조하여, 본 실시예에 따른 인출선(224b)의 결선구조를 설명한다.
도 2에 도시한 바와 같이, 팬모터의 소형화로 인한 공간적 제약을 해결하기 위하여, 팬모터의 내부가 아닌 외부에 인출선 커넥터(20)가 구비될 수 있다.
인출선 커넥터(20)는 베어링 케이스(3)에 구비될 수 있다. 인출선 커넥터(20)는 베어링 케이스(3)의 소정 위치에 결합될 수 있다.
도 4를 참조하여, 베어링 케이스(3) 및 인출선 커넥터(20)의 실시예를 상세히 설명한다. 도 4는 베어링 케이스(3)를 저면에서 본 것을 도시한 것이다.
베어링 케이스(3)은 하부 베어링(42a)이 안착되는 베어링 안착부(32)를 포함할 수 있다. 베어링 안착부(32)는 오목한 원통형일 수 있다.
베어링 안착부(32)의 외측에는 방사상으로 다수의 레그(30)가 구비될 수 있다. 레그(30)는 수평부(34)와 수직부(36)를 포함할 수 있다.
수평부(34)는 베어링 안착부(32)에서 바깥쪽으로 대략 수평하게 연장되어 구성될 수 있다. 수직부(36)는 수평부(34)의 선단에서 대략 수직방향으로 연장되어 구성될 수 있다.
레그(30)의 수직부(36)는 모터 하우징(4)의 하부로 삽입되어, 상기 모터 하우징(4)에 결합될 수 있다. 이를 위하여, 레그(30)의 수직부(36)에는 조립공(130)이 구비될 수 있다.(도 2 참조)
한편, 인출선 커넥터(20)는 베어링 케이스(3)에 구비될 수 있다. 인출선 커넥터(20)는 베어링 케이스(3)의 외측 예를 들어 레그(30)에 위치할 수 있다.
예를 들어, 인출선 커넥터(20)는 레그(30)의 수직부(36)의 외면에 결합될 수 있다. 또한 인출선 커넥터(20)와 코일(224)의 인출선(224b)와 용이하게 연결되도록, 상기 인출선 커넥터(20)는 코일(224)의 하측에 인접하여 위치할 수 있다.
인출선 커넥터(20)를 상세히 설명한다.
인출선 커넥터(20)는 U용, V용, W용 인출선 커넥터(20a, 20b, 20c)를 포함할 수 있다. 3개의 인출선 커넥터(20a, 20b, 20c)의 구조는 실질적으로 동일할 수 있다.
인출선 커넥터(20)는 코일(224)의 인출선(224b)과 전기적으로 연결되는 접점부(122)와, 상기 접점부(122)와 연결되는 바디(124)를 포함할 수 있다. 바디(124)의 선단에는 단자부(126)가 연결될 수 있다.
접점부(122), 바디(124) 및 단자부(126)는 두께가 얇은 판상의 부재가 될 수 있다.
접점부(122)는 스테이터(22)의 하측에 인접하여 위치할 수 있다. 접점부(122)의 형상은 한정되지 않으나, 대략 'ㄷ'형상이 될 수 있다. 접점부(122)의 사이에 코일(224)의 인출선(224b)이 끼워진 상태에서 양쪽에서 눌려서 고정한 후에 납땜, 용접 등을 이용하여 고정할 수 있다.
바디(124)는 베어링 케이스(3)의 수직부(36)에 결합될 수 있다. 바디(124)는 소정 곡률을 가질 수 있다. 바디(124)에는 조립공(129)이 구비되어, 베어링 케이스(3)에 볼팅으로 결합될 수 있다. 물론 바디(124)와 베어링 케이스(3)의 결합은 이에 한정되지 않으며, 기타의 방법 예를 들어 본딩, 슬라이딩, 사출, 인서트 사출 등으로 결합될 수 있다.
단자부(126)는 바디(124)의 선단에서 대략 수평으로 연장되는 수평부(126a)를 포함할 수 있다. 단자부(126)은 수평부(126a)에서 대략 수직으로 연장되는 수직부(126b)를 포함할 수 있다. 단자부(126)는 인버터 등에 전기적으로 연결될 수 있다.
한편, 인출선 커넥터(20)의 외측으로 베인구조체(6)가 위치할 수 있다. 또한, 인출선 커넥터(20)는 베인구조체(6)가 만드는 유로 상에 위치할 수 있다.(도 2 참조)
모터 하우징(4) 및 베어링 케이스(3)은 절연부재 예를 들어 폴리머(Polymer)소재가 될 수 있다. 베인구조체(6)는 절연부재 예를 들어 폴리머소재가 될 수 있다. 인출선 커넥터(20)는 절연부재인 베어링 케이스(3)의 외면에 위치하므로, 전기적으로 절연될 수 있다.
한편, 팬모터의 소형화로 생기는 공간적인 제약을 해결하기 위하여, 중성선(224a)을 결선하기 위한 중선선 커넥터는 인출선 커넥터(20)와 상호 이격되어 구비될 수 있다. 중성선 커넥터는 모터 하우징(4)의 상측에 위치할 수 있다. 중성선 커넥터는 코일(224)의 상측에 인접하여 위치할 수 있다.
도 5를 참조하여, 베어링 케이스(3a) 및 인출선 커넥터(200)의 다른 실시예를 설명한다.
베어링 케이스(3a)은 하부 베어링(42a)이 안착되는 베어링 안착부(32a)를 포함할 수 있다. 베어링 안착부(32a)는 오목한 원통형일 수 있다.
베어링 안착부(32a)의 외측에는 방사상으로 다수의 레그(30a)가 구비될 수 있다. 레그(30a)는 베어링 안착부(32a)에서 바깥쪽으로 대략 수평하게 연장되어 구성될 수 있다. 레그(30a)는 제1수평부(34a)와 제2수평부(342)를 포함할 수 있다. 제1수평부(34a)와 제2수평부(342)는 소정의 단차를 가질 수 있다.
레그(30a)는 모터 하우징(4)의 하부로 삽입되어, 상기 모터 하우징(4)에 결합될 수 있다. 레그(30a)에는 조립을 조립공(130a)이 구비될 수 있다.
한편, 인출선 커넥터(200)는 베어링 케이스(3a)에 구비될 수 있다. 인출선 커넥터(200)는 레그(30a)에 위치할 수 있다. 인출선 커넥터(200)는 레그(30a)의 저면에 위치할 수 있다. 예를 들어, 인출선 커넥터(200)는 레그(30a)의 제1수평부(34a)에 구비될 수 있다.
인출선 커넥터(200)를 상세히 설명한다.
인출선 커넥터(200)는 U용, V용, W용 인출선 커넥터(200a, 200b, 200c)를 포함할 수 있다. 3개의 인출선 커넥터(200a, 200b, 200c)의 구조는 실질적으로 동일할 수 있다.
인출선 커넥터(200)는 코일(224)의 인출선(224b)과 전기적으로 연결되는 접점부(122a)와, 상기 접점부(122a)와 연결되는 바디(124a)를 포함할 수 있다. 바디(124a)의 선단에는 단자부(126a)가 연결될 수 있다.
접점부(122a), 바디(124a) 및 단자부(126a)는 두께가 얇은 판상의 부재가 될 수 있다.
접점부(122a)는 스테이터(22)의 하측에 인접하여 위치할 수 있다. 접점부(122a)의 형상은 한정되지 않으나, 대략 'ㄷ'형상이 될 수 있다. 접점부(122a)의 일부는 레그(30a)에 매립될 수 있다.
바디(124a)는 베어링 케이스(3a)의 레그(30a)에 매립될 수 있다.
단자부(126a)는 바디(124a)에서 대략 수직으로 연장될 수 있다. 단자부(126a)의 일부는 레그(30a)에 매립될 수 있다. 인출선 커넥터(200)는 절연재질인 베어링 케이스(3a)에 매립되므로 전기적으로 절연될 수 있다.
인출선 커넥터(200)는 베어링 케이스(3a)에 사출 예를 들어 인서트 사출될 수 있다. 물론, 인출선 커넥터(200)는 베어링 케이스(3a)에 볼팅, 본딩, 슬라이딩 등의 방식으로 결합될 수도 있다.
그 외에 설명되지 않은 부분은 위에서 설명한 실시예 중 적어도 어느 하나의 사항이 동일하게 적용될 수 있다. 또한, 서로 배치되는 사항이 아니라면, 특별한 언급이 없더라도, 어느 한 실시예에서 설명한 기술적 사항은 다른 실시예에서 동일하게 적용될 수 있다.
도 2를 참조하여, 본 실시예의 작용 및 효과를 설명한다.
종래에는 모터(2)의 내부의 소정 공간(A)에 인출선 커넥터가 위치한다. 본 실시예에서는 인출선 커넥터(20, 200)가 모터(2)의 외부 즉 베어링 케이스(3)에 위치할 수 있다.
즉, 본 실시예에서는, 모터(2)의 내부의 소정 공간(A)에 인출선 커넥터(20, 300)가 설치되지 않는다. 따라서 팬모터를 전체적 관점에서 소형화할 수 있다. 또한, 본 실시예에서는, 모터(2)의 내부의 소정 공간(A)을 다른 용도로 사용할 수 있다. 예를 들어, 상기 공간(A)에 구조물을 강화할 수 있다.
또한, 인출선 커넥터(20, 200)가 절연부재로 구성된 베어링 케이스(3)에 구비되므로, 전기적으로 절연될 수 있다.
또한, 중성선 커넥터 및 인출선 커넥터(20, 200)가 서로 소정 거리 이격되어 위치하므로, 서로 절연거리가 유지되어 절연 내력의 확보가 가능하다.
또한, 베인구조체(6)의 유로에 중성선 커넥터 및 인출선 커넥터(20, 200)가 위치한다. 따라서, 인출선 커넥터(20, 200), 중성선 커넥터에서 생기는 열, 모터(2)의 내부의 열이 베인구조체(6)의 유로를 흐르는 공기로 전달될 수 있다. 따라서, 팬모터의 방열 성능을 향상시킬 수 있다.
본 실시예에 따르면, 스테이터(22)의 치분할 코어가 축방향으로 체결 가능하므로, 모터의 조립성이 향상될 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명을 구체적 구성요소 등과 같은 특정 사항을 가지는 한정된 실시예 및 도면에 의하여 설명하였으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위하여 사용된 것이다. 즉 본 발명은 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하며, 이러한 수정 및 변형의 본 발명의 범주이다.
2 : 모터 3 : 베어링 케이스
5 : 임펠러 6: 베인구조체
4 : 모터 하우징 20, 200 : 인출선 커넥터

Claims (16)

  1. 스테이터 및 로터를 포함하는 모터;
    상기 모터를 수용하는 모터 하우징;
    상기 모터 하부징의 하부에 위치하는 베어링 케이스;
    상기 모터의 회전축에 연결되는 임펠러;
    상기 임펠러의 하측에 배치되며, 공기를 안내하는 베인구조체;
    상기 스테이터의 코일의 인출선에 연결되며, 상기 베어링 케이스에 구비되는 인출선 커넥터를 포함하는 팬모터.
  2. 제1항에 있어서, 상기 모터 하우징은 상기 스테이터를 수용하며, 상기 베어링 케이스는 상기 모터의 회전축의 하부를 지지하는 베어링을 수용하는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  3. 제2항에 있어서, 상기 모터 하우징의 하부의 내측에 상기 베어링 케이스의 상부가 위치하는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 베어링 케이스는, 베어링 안착부와, 상기 베어링 안착부에서 외측으로 연장되는 레그를 포함하며, 상기 인출선 커넥터는 상기 레그에 결합되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  5. 제4항에 있어서, 상기 인출선 커넥터는 상기 코일의 인출선과 연결되는 접점부와, 상기 접점부와 연결되는 바디와, 상기 바디에 연결되는 단자부를 포함하는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  6. 제5항에 있어서, 상기 인출선 커넥터의 바디는 상기 베어링 케이스의 레그에 결합되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  7. 제6항에 있어서, 상기 레그는 상기 베어링 안착부에서 수평으로 연장되는 수평부와, 상기 수평부에서 수직으로 연장되는 수직부를 포함하며, 상기 인출선 커넥터의 바디는 상기 레그의 수직부에 결합되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  8. 제7항에 있어서, 상기 레그의 수직부는 상기 모터 하우징에 결합되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  9. 제8항에 있어서, 상기 인출선 커넥터의 바디와 상기 레그는 볼팅, 본딩 및 사출 중의 하나로 결합되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  10. 제6항에 있어서, 상기 레그는 상기 베어링 안착부에서 수평으로 연장되는 수평부를 포함하며, 상기 인출선 커넥터는 상기 레그의 수평부에 결합되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  11. 제10항에 있어서, 상기 수평부는 상기 베어링 안착부에 연결되는 제1수평부와, 상기 제1수평부와 단차를 가지는 제2수평부를 포함하며, 상기 인출선 커넥터는 상기 제1수평부에 결합되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  12. 제11항에 있어서, 상기 레그의 제2수평부는 상기 모터 하우징에 결합되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  13. 제12항에 있어서, 상기 인출선 커넥터의 바디는 상기 레그에 매립되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  14. 제13항에 있어서, 상기 인출선 커넥터의 바디와 상기 레그는 볼팅, 본딩 및 사출 중의 하나로 결합되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  15. 제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 인출선 커넥터는 상기 베인구조체의 유로 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
  16. 제15항에 있어서, 상기 인출선 커넥터와 소정 거리 이격되어 중선선 커넥터가 구비되는 것을 특징으로 하는 팬모터.
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