TWI667085B - 圓棒兩輥矯直機 - Google Patents
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Abstract
本發明圓棒兩輥矯直機包括有一個工作台、一個第一驅動台、一個第二驅動台及一個傳動軸，第一驅動台設置有一個驅動馬達及一個第一驅動軸，驅動馬達能夠驅動第一驅動軸轉動，第一驅動軸連接有一個第一輥輪，第一輥輪設置於工作台，第二驅動台設置有一個第二驅動軸，第二驅動軸連接有一個第二輥輪，第二輥輪設置於工作台，傳動軸設置於第一驅動台與第二驅動台之間，傳動軸能夠受驅動馬達帶動而轉動且傳動軸能夠帶動第二驅動軸轉動，因矯直機採用上述結構，使矯直機成本低廉。
Description
本發明主要係揭示一種矯直機，尤指圓棒兩輥矯直機。
請參閱我國專利第M409113號之「矯直機輥軸快拆裝置」專利案，其為一種矯直機輥軸快拆裝置，其主要係包含有：一機台、一上輥軸、一下輥軸，上輥軸及下輥軸間軸心係呈上下相交錯設置，且兩者間係可以相反方向軸轉，以供一待加工件可自其間通過並進行矯直加工；該快拆裝置係包含有：一可供上輥軸軸設之上輥軸快拆組及一可供下輥軸軸設之下輥軸快拆組，該上、下輥軸係藉由該上、下輥軸快拆組裝設於機台上。
然而，採用上述結構的矯直機，是透過一動力源驅動上輥軸轉動而另一動力源驅動下輥軸轉動，兩動力源皆必須為直流馬達或伺服馬達，如此才能有效的控制上輥軸與下輥軸的轉速，但直流馬達或伺服馬達的價格昂貴，導致上述矯直機的生產成本非常高。
有鑑於上述習知結構之缺失，本發明人乃設計出一種圓棒兩輥矯直機，其係可克服上述習知結構之所有缺點。
本發明圓棒兩輥矯直機其主要目的在於，提供一種包括有一個工作台、一個第一驅動台、一個第二驅動台及一個傳動軸的矯直機，該第一驅動台設置有一個驅動馬達及一個第一驅動軸，該驅動馬達能夠驅動該第一驅動軸轉動，該第一驅動軸連接有一個第一輥輪，該第一輥輪設置於該工作台，該第二驅動台設置有一個第二驅動軸，該第二驅動軸連接有一個第二輥輪，該第二輥輪設置於該工作台，該傳動軸設置於該第一驅動台與該第二驅動台之間，該傳動軸能夠受該驅動馬達帶動而轉動且該傳動軸能夠帶動該第二驅動軸轉動，因該矯直機採用上述結構，只以該驅動馬達同時驅動該第一驅動軸與該第二驅動軸轉動，使該矯直機成本低廉。
該第二驅動台設置有一個可調式減速機，該可調式減速機能夠被該傳動軸帶動並以等轉速或較該傳動軸低的轉速帶動該第二驅動軸轉動，該第一驅動軸的轉速與該第二驅動軸的轉速能夠相同或不相同。
該第一驅動台設置有一個減速機，該減速機設置於該驅動馬達與該第一驅動軸之間，該減速機能夠被該驅動馬達帶動並以較該驅動馬達低的轉速帶動該第一驅動軸轉動。
該減速機與該第一驅動軸之間設置有一個第一萬向接頭，該減速機利用該第一萬向接頭帶動該第一驅動軸轉動，使該減速機的旋轉軸與該第一驅動軸不必然在同一軸線上，該可調式減速機與該第二驅動軸之間設置有一個第二萬向接頭，該可調式減速機利用該第二萬向接頭帶動該第二驅動軸轉動，使該可調式減速機的旋轉軸與該第二驅動軸不必然在同一軸線上。
該驅動馬達連接有一個第一皮帶輪，該第一驅動台設置有一個第一中間軸，該第一中間軸位於該驅動馬達沿鉛垂方向的下方，該第一中間軸連接有一個第二皮帶輪，該第一驅動台具有數個第一皮帶，該第一皮帶同時套設於該第一皮帶輪與該第二皮帶輪，該驅動馬達能夠帶動該第一中間軸轉動，該可調式減速機連接有一個第三皮帶輪，該第二驅動台設置有一個第二中間軸，該第二中間軸位於該可調式減速機沿鉛垂方向的下方，該第二中間軸連接有一個第四皮帶輪，該第二驅動台具有數個第二皮帶，該第二皮帶同時套設於該第三皮帶輪與該第四皮帶輪，該第二中間軸能夠帶動該可調式減速機轉動。
該第一中間軸連接有一個第一齒輪，該第二中間軸連接有一個第二齒輪，該傳動軸連接有一個第三齒輪及一個第四齒輪，該第三齒輪嚙合於該第一齒輪，使該傳動軸能夠被該第一中間軸帶動，該第四齒輪嚙合於該第二齒輪，使該傳動軸能夠帶動該第二中間軸。
該第一齒輪為傘齒輪，該第二齒輪為傘齒輪，該第三齒輪與該第四齒輪為傘齒輪。
該矯直機設置有一個基座，該工作台、該第一驅動台與該第二驅動台分別固定連接於該基座的頂側，該基座的頂側固定設置有兩個軸承座，該傳動軸的兩端之間能夠自由轉動地連接於該兩個軸承座。
該第一輥輪與該第二輥輪在該工作台沿鉛垂方向上下擺放，該第二輥輪位於該第一輥輪沿鉛垂方向的下方。
該第一驅動軸的轉速與該第二驅動軸的轉速比為1比1以下。
其他目的、優點和本發明之新穎性將從以下詳細的描述與相關的附圖更加明顯。
有關本發明所採用之技術、手段及其功效，茲舉一較佳實施例並配合圖式詳述如後，此僅供說明之用，在專利申請上並不受此種結構之限制。
參照圖1至5所示，為本發明圓棒兩輥矯直機之立體外觀圖及後視圖。本發明矯直機10包括有一個工作台20、一個第一驅動台30、一個第二驅動台40及一個傳動軸50；其中：
該第一驅動台30設置有一個驅動馬達31及一個第一驅動軸32，該驅動馬達31能夠驅動該第一驅動軸32轉動，該第一驅動軸32連接有一個第一輥輪33，該第一輥輪33設置於該工作台20。該第一驅動台30設置有一個減速機34，該減速機34設置於該驅動馬達31與該第一驅動軸32之間，該減速機34能夠被該驅動馬達31帶動並以較該驅動馬達31低的轉速帶動該第一驅動軸32轉動。該減速機34與該第一驅動軸32之間設置有一個第一萬向接頭35，該減速機34利用該第一萬向接頭35帶動該第一驅動軸32轉動，使該減速機34的旋轉軸與該第一驅動軸32不必然在同一軸線上。
該驅動馬達31連接有一個第一皮帶輪311，該第一驅動台30設置有一個第一中間軸36，該第一中間軸36位於該驅動馬達31沿鉛垂方向的下方，該第一中間軸36連接有一個第二皮帶輪361及一個第一齒輪362，該第一驅動台30具有數個第一皮帶37，該第一皮帶37同時套設於該第一皮帶輪311與該第二皮帶輪361，使該驅動馬達31能夠帶動該第一中間軸36轉動，該第一齒輪362在本實施例中為傘齒輪。
該第二驅動台40設置有一個第二驅動軸41，該第二驅動軸41連接有一個第二輥輪42，該第二輥輪42設置於該工作台20，該第一輥輪33與該第二輥輪42在該工作台20沿鉛垂方向上下擺放，該第二輥輪42在本實施例中位於該第一輥輪33沿鉛垂方向的下方。該第二驅動台40設置有一個可調式減速機43，該可調式減速機43能夠帶動該第二驅動軸41轉動。該可調式減速機43與該第二驅動軸41之間設置有一個第二萬向接頭44，該可調式減速機43利用該第二萬向接頭44帶動該第二驅動軸41轉動，使該可調式減速機43的旋轉軸與該第二驅動軸41不必然在同一軸線上。
該可調式減速機43連接有一個第三皮帶輪431，該第二驅動台40設置有一個第二中間軸45，該第二中間軸45位於該可調式減速機43沿鉛垂方向的下方，該第二中間軸45連接有一個第四皮帶輪451及一個第二齒輪452，該第二驅動台40具有數個第二皮帶46，該第二皮帶46同時套設於該第三皮帶輪431與該第四皮帶輪451，使該第二中間軸45能夠帶動該可調式減速機43轉動，該第二齒輪452在本實施例中為傘齒輪。
該傳動軸50設置於該第一驅動台30與該第二驅動台40之間，該傳動軸50能夠受該驅動馬達31帶動而轉動且該傳動軸50能夠帶動該第二驅動軸41轉動，該第一驅動軸32的轉速與該第二驅動軸41的轉速能夠相同或不相同，該第二驅動軸41的轉速能夠比該第一驅動軸32的轉速低或相等，該第一驅動軸32的轉速與該第二驅動軸41的轉速比在本實施例中為1比1以下。
該可調式減速機43能夠被該傳動軸50帶動並以等轉速或較該傳動軸50低的轉速帶動該第二驅動軸41轉動，該傳動軸50連接有一個第三齒輪51及一個第四齒輪52，該第三齒輪51嚙合於該第一齒輪362，使該傳動軸50能夠被該第一中間軸36帶動，該第四齒輪52嚙合於該第二齒輪452，使該傳動軸50能夠帶動該第二中間軸45，該第三齒輪51與該第四齒輪52在本實施例中為傘齒輪。
該矯直機10設置有一個基座60，該工作台20、該第一驅動台30與該第二驅動台40分別固定連接於該基座60的頂側，該基座60的頂側固定設置有兩個軸承座61，該傳動軸50的兩端之間能夠自由轉動地連接於該兩個軸承座61。
使用該矯直機10時，該驅動馬達31轉動後能夠經由該減速機34、該第一萬向接頭35及該第一驅動軸32帶動該第一輥輪33轉動，且該驅動馬達31能夠透過皮帶輪組、該第一中間軸36、該傳動軸50、該第二中間軸45、另一皮帶輪組、該可調式減速機43、該第二萬向接頭44及該第二驅動軸41帶動該第二輥輪42轉動，使用者能夠調整該可調式減速機43，使該第一輥輪33與該第二輥輪42的轉速比到達預設的範圍。因該矯直機10採用上述結構，只以該驅動馬達31同時驅動該第一驅動軸32與該第二驅動軸41轉動，使該第一驅動軸32與該第二驅動軸41透過簡單的結構彼此傳動即可達到預設的轉速比。
且該驅動馬達31能夠是一般的馬達，使用一般的馬達即可達到上述的效果，一般矯直機所使用的馬達馬力必須十分強大，動輒30匹、50匹、100匹甚至150匹馬力以上，市售具有前述大馬力的直流馬達或伺服馬達的售價非常昂貴，更何況一般矯直機需要使用兩個馬達，而本案該矯直機10只需要使用一個一般的馬達，使該驅動馬達31的成本非常低廉，價格較市售直流馬達或伺服馬達低數十倍有餘。該驅動馬達31以機械式結構同時帶動該第一驅動軸32與該第二驅動軸41，使該第一輥輪33與該第二輥輪42不會因為使用者操作不當或電力不穩定等問題而導致轉速比偏離預設的範圍。
就以上所述可以歸納出本發明具有以下優點：
1.為本發明圓棒兩輥矯直機，其中矯直機包括有一個工作台、一個第一驅動台、一個第二驅動台及一個傳動軸，該第一驅動台設置有一個驅動馬達及一個第一驅動軸，該驅動馬達能夠驅動該第一驅動軸轉動，該第一驅動軸連接有一個第一輥輪，該第一輥輪設置於該工作台，該第二驅動台設置有一個第二驅動軸，該第二驅動軸連接有一個第二輥輪，該第二輥輪設置於該工作台，該傳動軸設置於該第一驅動台與該第二驅動台之間，該傳動軸能夠受該驅動馬達帶動而轉動且該傳動軸能夠帶動該第二驅動軸轉動，該第一驅動軸的轉速與該第二驅動軸的轉速不相同，因該矯直機採用上述結構，只以該驅動馬達同時驅動該第一驅動軸與該第二驅動軸轉動，使該矯直機成本低廉。
惟上所述者，僅為本發明之較佳實施例而已，當不能以之限定本發明實施之範圍，故舉凡數值之變更或等效元件之置換，或依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本發明專利涵蓋之範疇。
10‧‧‧矯直機
20‧‧‧工作台
30‧‧‧第一驅動台
31‧‧‧驅動馬達
311‧‧‧第一皮帶輪
32‧‧‧第一驅動軸
33‧‧‧第一輥輪
34‧‧‧減速機
35‧‧‧第一萬向接頭
36‧‧‧第一中間軸
361‧‧‧第二皮帶輪
362‧‧‧第一齒輪
37‧‧‧第一皮帶
40‧‧‧第二驅動台
41‧‧‧第二驅動軸
42‧‧‧第二輥輪
43‧‧‧可調式減速機
431‧‧‧第三皮帶輪
44‧‧‧第二萬向接頭
45‧‧‧第二中間軸
451‧‧‧第四皮帶輪
452‧‧‧第二齒輪
46‧‧‧第二皮帶
50‧‧‧傳動軸
51‧‧‧第三齒輪
52‧‧‧第四齒輪
60‧‧‧基座
61‧‧‧軸承座
圖1：為本發明圓棒兩輥矯直機之立體外觀圖。 圖2：為本發明圓棒兩輥矯直機另一視角之立體外觀圖。 圖3：為本發明圓棒兩輥矯直機之後視圖。 圖4：為本發明圓棒兩輥矯直機第一驅動台部分之局部放大後視圖。 圖5：為本發明圓棒兩輥矯直機第二驅動台部分之局部放大之後視圖。
Claims (8)
- 一種圓棒兩輥矯直機，其包括有：一個工作台；一個第一驅動台，該第一驅動台設置有一個驅動馬達及一個第一驅動軸，該驅動馬達能夠驅動該第一驅動軸轉動，該第一驅動軸連接有一個第一輥輪，該第一輥輪設置於該工作台，該第一驅動台設置有一個減速機，該減速機設置於該驅動馬達與該第一驅動軸之間，該減速機能夠被該驅動馬達帶動並以較該驅動馬達低的轉速帶動該第一驅動軸轉動；一個第二驅動台，該第二驅動台設置有一個第二驅動軸，該第二驅動軸連接有一個第二輥輪，該第二輥輪設置於該工作台，該第二驅動台設置有一個可調式減速機，該可調式減速機能夠被該傳動軸帶動並以等轉速或較該傳動軸低的轉速帶動該第二驅動軸轉動，該第一驅動軸的轉速與該第二驅動軸的轉速能夠相同或不相同；一個傳動軸，該傳動軸設置於該第一驅動台與該第二驅動台之間，該傳動軸能夠受該驅動馬達帶動而轉動且該傳動軸能夠帶動該第二驅動軸轉動。
- 如請求項1所述之圓棒兩輥矯直機，其中該減速機與該第一驅動軸之間設置有一個第一萬向接頭，該減速機利用該第一萬向接頭帶動該第一驅動軸轉動，使該減速機的旋轉軸與該第一驅動軸不必然在同一軸線上，該可調式減速機與該第二驅動軸之間設置有一個第二萬向接頭，該可調式減速機利用該第二萬向接頭帶動該第二驅動軸轉動，使該可調式減速機的旋轉軸與該第二驅動軸不必然在同一軸線上。
- 如請求項2所述之圓棒兩輥矯直機，其中該驅動馬達連接有一個第一皮帶輪，該第一驅動台設置有一個第一中間軸，該第一中間軸位於該驅動馬達沿鉛垂方向的下方，該第一中間軸連接有一個第二皮帶輪，該第一驅動台具有數個第一皮帶，該第一皮帶同時套設於該第一皮帶輪與該第二皮帶輪，該驅動馬達能夠帶動該第一中間軸轉動，該可調式減速機連接有一個第三皮帶輪，該第二驅動台設置有一個第二中間軸，該第二中間軸位於該可調式減速機沿鉛垂方向的下方，該第二中間軸連接有一個第四皮帶輪，該第二驅動台具有數個第二皮帶，該第二皮帶同時套設於該第三皮帶輪與該第四皮帶輪，該第二中間軸能夠帶動該可調式減速機轉動。
- 如請求項3所述之圓棒兩輥矯直機，其中該第一中間軸連接有一個第一齒輪，該第二中間軸連接有一個第二齒輪，該傳動軸連接有一個第三齒輪及一個第四齒輪，該第三齒輪嚙合於該第一齒輪，使該傳動軸能夠被該第一中間軸帶動，該第四齒輪嚙合於該第二齒輪，使該傳動軸能夠帶動該第二中間軸。
- 如請求項4所述之圓棒兩輥矯直機，其中該第一齒輪為傘齒輪，該第二齒輪為傘齒輪，該第三齒輪與該第四齒輪為傘齒輪。
- 如請求項5所述之圓棒兩輥矯直機，其中該矯直機設置有一個基座，該工作台、該第一驅動台與該第二驅動台分別固定連接於該基座的頂側，該基座的頂側固定設置有兩個軸承座，該傳動軸的兩端之間能夠自由轉動地連接於該兩個軸承座。
- 如請求項1所述之圓棒兩輥矯直機，其中該第一輥輪與該第二輥輪在該工作台沿鉛垂方向上下擺放，該第二輥輪位於該第一輥輪沿鉛垂方向的下方。
- 如請求項7所述之圓棒兩輥矯直機，其中該第一驅動軸的轉速與該第二驅動軸的轉速比為1比1以下。
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