CN219725410U - 一种无心车床滚轮夹持链动传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，包括：底座，所述底座顶部的四周均固定连接有第一支脚，四个第一支脚的顶端之间固定连接有承重板，四个承重板顶部的四周均固定连接有第二支脚，四个第二支脚的顶端之间固定连接有顶板，所述承重板顶部的两侧均滑动连接有移动滚轮组。本实用新型通过启动第一电机，带动传动丝杠转动，继而可以通过两个限位座带动传动轴向上移动，带动轴面的两个调节轮同时向上移动，拉动两个齿链，两个齿链同时相对方向拉动两个移动滚轮组内部的两个传动轮，使得两个夹辊之间的间距缩短，可以快速调试滚轮夹持结构间距，调节方式简单，节省了设备调试成本。

Description

一种无心车床滚轮夹持链动传动装置

技术领域

本实用新型涉及无心车床技术领域，具体为一种无心车床滚轮夹持链动传动装置。

背景技术

无心车床是一种针对大长径比的圆棒类材料进行外圆加工的专用机床，尤其适用于金属棒料型材生产过程中对热轧或经热处理后的棒料进行加工，可高速、高效地去除金属棒料表面的脱碳层、裂纹等缺陷，使其表面质量达到一定的尺寸、形状精度。

目前已有的无心车床传动方式多为滚轮夹持传动，是通过电机带动减速机，再通过齿轮分动箱将转矩平分后，通过万向联轴器驱动滚轮，由于滚轮之间间距固定，生产加工过程中需要根据加工需求调节滚轮夹持间距，但是滚轮安装繁琐，拆卸滚轮进行调节方式繁琐，并且导致间距调试时间增加，影响了无心车床零件加工进程。

因此，有必要提供一种无心车床滚轮夹持链动传动装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，以解决上述背景技术中提出滚轮夹持间距调试繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，包括：底座，所述底座顶部的四周均固定连接有第一支脚，四个第一支脚的顶端之间固定连接有承重板，四个承重板顶部的四周均固定连接有第二支脚，四个第二支脚的顶端之间固定连接有顶板，所述承重板顶部的两侧均滑动连接有移动滚轮组，所述承重板底部的前侧位于两个移动滚轮组之间固定连接有安装架，所述安装架上固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有传动丝杠，所述传动丝杠的顶端贯穿承重板并延伸至顶板的底部，所述承重板顶部的后侧与顶板底部的后侧之间固定连接有限位杆，所述限位杆的杆面和传动丝杠的杆面均套设有限位座，两个限位座的相对一侧之间转动连接有传动轴，所述传动轴轴面的两端均固定套设有调节轮，两个调节轮的齿轮表面均啮合套设有与两个移动滚轮组传动连接的齿链。

优选的，所述移动滚轮组包括两个滑移座，两个所述滑移座分别滑动连接于承重板顶部的前侧和后侧，两个所述滑移座的相对一侧之间转动连接有承重轴，两个承重轴相离的一端分别贯穿两个滑移座并延伸至两个滑移座相离的一侧，两个所述承重轴的两端均固定套设有传动轮，所述齿链套设于两个所述移动滚轮组内部的传动轮与调节轮的表面之间。

优选的，所述限位杆与一个限位座滑动连接。

优选的，所述传动丝杠与另一个限位座螺纹连接。

优选的，所述承重轴的轴面位于两个滑移座之间固定套设有夹辊。

优选的，一个所述移动滚轮组内部的一个滑移座正面固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端与承重轴的一端固定连接。

优选的，所述承重板的顶部位于两个移动滚轮组之间开设有通槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该无心车床滚轮夹持链动传动装置，通过启动第一电机，带动传动丝杠转动，继而可以通过两个限位座带动传动轴向上移动，带动轴面的两个调节轮同时向上移动，拉动两个齿链，两个齿链同时相对方向拉动两个移动滚轮组内部的两个传动轮，使得两个夹辊之间的间距缩短，可以快速调试滚轮夹持结构间距，调节方式简单，节省了设备调试成本；通过调节轮位移调节两个移动滚轮组间距的同时，再通过齿链与两个移动滚轮组内的传动轮传动啮合，使得滚轮夹持间距调节后，无需对滚轮组进行安装，设备即可可以继续使用，有效的减少了调试时间，提高了滚轮夹持链动传动装置的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意主视图；

图2为本实用新型的结构示意主剖图；

图3为本实用新型的结构示意侧视图；

图4为本实用新型的结构示意俯剖图。

图中：1、底座；2、第一支脚；3、承重板；4、第二支脚；5、顶板；6、移动滚轮组；7、安装架；8、第一电机；9、传动丝杠；10、限位杆；11、限位座；12、传动轴；13、调节轮；14、齿链；15、固定架；16、第二电机；17、通槽；61、滑移座；62、承重轴；63、传动轮；64、夹辊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，包括：底座1，所述底座1顶部的四周均固定连接有第一支脚2，四个第一支脚2的顶端之间固定连接有承重板3，四个承重板3顶部的四周均固定连接有第二支脚4，四个第二支脚4的顶端之间固定连接有顶板5，所述承重板3顶部的两侧均滑动连接有移动滚轮组6，所述承重板3底部的前侧位于两个移动滚轮组6之间固定连接有安装架7，所述安装架7上固定安装有第一电机8，所述第一电机8的输出端固定连接有传动丝杠9，所述传动丝杠9的顶端贯穿承重板3并延伸至顶板5的底部，所述承重板3顶部的后侧与顶板5底部的后侧之间固定连接有限位杆10，所述限位杆10的杆面和传动丝杠9的杆面均套设有限位座11，两个限位座11的相对一侧之间转动连接有传动轴12，所述传动轴12轴面的两端均固定套设有调节轮13，两个调节轮13的齿轮表面均啮合套设有与两个移动滚轮组6传动连接的齿链14。

参阅图1-4，移动滚轮组6包括两个滑移座61，两个滑移座61分别滑动连接于承重板3顶部的前侧和后侧，两个滑移座61的相对一侧之间转动连接有承重轴62，两个承重轴62相离的一端分别贯穿两个滑移座61并延伸至两个滑移座61相离的一侧，两个承重轴62的两端均固定套设有传动轮63，齿链14套设于两个移动滚轮组6内部的传动轮63与调节轮13的表面之间，承重板3顶部的前侧和后侧均开设有配合两个移动滚轮组6内部两个滑移座61左右滑动的滑槽。

参阅图1-4，限位杆10与一个限位座11滑动连接，传动轴12受到一个限位座11与限位杆10滑动连接的限位作用。

参阅图1-4，传动丝杠9与另一个限位座11螺纹连接，当传动丝杠9正反转动时，另一个限位座11受到传动轴12的限位作用，可以进行上下移动，继而可以带动传动轴12整体正下移动。

参阅图1-4，承重轴62的轴面位于两个滑移座61之间固定套设有夹辊64，两个移动滚轮组6内部的夹辊64之间间距用于固定传送物料。

参阅图1-4，一个移动滚轮组6内部的一个滑移座61正面固定连接有固定架15，固定架15的顶部固定连接有第二电机16，第二电机16的输出端与承重轴62的一端固定连接，第二电机16连接外部电源并设置有电源控制开关。

参阅图1-4，承重板3的顶部位于两个移动滚轮组6之间开设有通槽17，通槽17用于输送物料。

工作原理：如图1-4所示，在使用该无心车床滚轮夹持链动传动装置时，首先，当需要根据加工需求调试滚轮夹持间距时，启动第一电机8，带动传动丝杠9转动，传动丝杠9杆面套设的限位座11受到传动轴12与另一个限位座11的限位作用，当传动丝杠9正转时，带动传动丝杠9杆面套设的限位座11向上移动，继而可以带动传动轴12向上移动，从而可以带动传动轴12和另一个限位座11同时向上位移，另一个限位座11在限位杆10的杆面向上滑动，传动轴12带动轴面的两个调节轮13同时向上移动，继而可以同时向上拉动两个齿链14，两个齿链14同时相对方向拉动两个移动滚轮组6内部的两个传动轮63，继而可以拉动两个移动滚轮组6同时通过两个滑移座61在承重板3的顶部相对方向滑动，继而可以调整两个承重轴62之间的间距，使得两个夹辊64之间的间距缩短，再启动第二电机16，第二电机16的输出端带动一个移动滚轮组6内部的承重轴62转动，继而可以带动承重轴62轴面的两个传动轮63和夹辊64同时传动，两个传动轮63分别与齿链14相啮合，两个调节轮13分别与两个齿链14相啮合，另一个移动滚轮组6内部承重轴62轴面两侧的传动轮63分别与两个齿链14相啮合，继而可以使得承重板3顶部左侧移动滚轮组6内部传动轮63转动时，通过齿链14依次带动调节轮13和另一个移动滚轮组6内部的传动轮63转动，使得滚轮夹持结构间距调节并不影响滚轮传动工作，调节方式简单，节省了设备调试成本，这就是该无心车床滚轮夹持链动传动装置的特点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，包括：底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部的四周均固定连接有第一支脚(2)，四个第一支脚(2)的顶端之间固定连接有承重板(3)，四个承重板(3)顶部的四周均固定连接有第二支脚(4)，四个第二支脚(4)的顶端之间固定连接有顶板(5)，所述承重板(3)顶部的两侧均滑动连接有移动滚轮组(6)，所述承重板(3)底部的前侧位于两个移动滚轮组(6)之间固定连接有安装架(7)，所述安装架(7)上固定安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端固定连接有传动丝杠(9)，所述传动丝杠(9)的顶端贯穿承重板(3)并延伸至顶板(5)的底部，所述承重板(3)顶部的后侧与顶板(5)底部的后侧之间固定连接有限位杆(10)，所述限位杆(10)的杆面和传动丝杠(9)的杆面均套设有限位座(11)，两个限位座(11)的相对一侧之间转动连接有传动轴(12)，所述传动轴(12)轴面的两端均固定套设有调节轮(13)，两个调节轮(13)的齿轮表面均啮合套设有与两个移动滚轮组(6)传动连接的齿链(14)。

2.根据权利要求1所述的一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，其特征在于：所述移动滚轮组(6)包括两个滑移座(61)，两个所述滑移座(61)分别滑动连接于承重板(3)顶部的前侧和后侧，两个所述滑移座(61)的相对一侧之间转动连接有承重轴(62)，两个承重轴(62)相离的一端分别贯穿两个滑移座(61)并延伸至两个滑移座(61)相离的一侧，两个所述承重轴(62)的两端均固定套设有传动轮(63)，所述齿链(14)套设于两个所述移动滚轮组(6)内部的传动轮(63)与调节轮(13)的表面之间。

3.根据权利要求1所述的一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，其特征在于：所述限位杆(10)与一个限位座(11)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，其特征在于：所述传动丝杠(9)与另一个限位座(11)螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，其特征在于：所述承重轴(62)的轴面位于两个滑移座(61)之间固定套设有夹辊(64)。

6.根据权利要求2所述的一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，其特征在于：一个所述移动滚轮组(6)内部的一个滑移座(61)正面固定连接有固定架(15)，所述固定架(15)的顶部固定连接有第二电机(16)，所述第二电机(16)的输出端与承重轴(62)的一端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种无心车床滚轮夹持链动传动装置，其特征在于：所述承重板(3)的顶部位于两个移动滚轮组(6)之间开设有通槽(17)。