TWI611748B - 滑軌機構 - Google Patents

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TWI611748B
TWI611748B TW105142148A TW105142148A TWI611748B TW I611748 B TWI611748 B TW I611748B TW 105142148 A TW105142148 A TW 105142148A TW 105142148 A TW105142148 A TW 105142148A TW I611748 B TWI611748 B TW I611748B
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陳庚金
楊順和
張維成
王俊強
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川湖科技股份有限公司
川益科技股份有限公司
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47BTABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B88/00Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
    • A47B88/40Sliding drawers; Slides or guides therefor
    • A47B88/423Fastening devices for slides or guides
    • A47B88/43Fastening devices for slides or guides at cabinet side
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • H05K7/1488Cabinets therefor, e.g. chassis or racks or mechanical interfaces between blades and support structures
    • H05K7/1489Cabinets therefor, e.g. chassis or racks or mechanical interfaces between blades and support structures characterized by the mounting of blades therein, e.g. brackets, rails, trays
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Drawers Of Furniture (AREA)

Abstract

一種滑軌機構包含一軌件、一第一支撐架、一第二支撐架、一托架及一補強件。該第一支撐架可相對該軌件位移;該第二支撐架可相對該第一支撐架位移;該托架與該第二支撐架可相對彼此活動;該補強件連接在該第一支撐架;其中,該軌件包含一第一卡掣結構,該補強件包含一第二卡掣結構,該補強件透過該第二卡掣結構能夠用以卡掣該第一卡掣結構。

Description

滑軌機構
本發明關於一種滑軌機構,特別是指一種能單人操作上架的滑軌機構,並可適用於不同深度的機架來安裝。
大陸發明專利公告號CN 102695396B,揭示一種伺服器用滑軌免工具安裝支架,包括一對設置在滑軌後安裝支架(1)上的機架定位柱(4)和一機架浮升卡勾(2),機架浮升卡勾(2)包括一對分別設置在一對翼片(205)上的卡勾(203),該對翼片(205)上分別設置有滑動導向套(201)並通過“拱門”形折彎件(206)固定連接;滑軌後安裝支架(1)上還固定有兩個滑動導柱(101),滑動導柱(101)套設在滑動導向套(201)內並通過擋位螺釘(7)固定連接,滑動導向套(201)上、翼片(205)與擋位螺釘(7)之間設有第一回復彈簧(6);滑軌後安裝支架(1)上還設有用於放置浮升銷(3)的浮升銷過孔(104),浮升銷(3)的一端通過擋位螺釘(7)連接在“拱門”形折彎件(206)上,另一端為錐形頭(301)設置在浮升銷過孔(104)內,浮升銷(3)上、錐形頭(301)的端面與擋位螺釘(7)之間套設有第二回復彈簧(5)。
根據此配置,前案雖可透過該浮升銷(3)被後支架包覆的滑軌外軌驅動,以達到鎖定/釋放該滑軌後安裝支架(1)。然而,前案所揭示的設計容易受限於外軌的長度,以及該外軌所搭配的托架調整量限制,而有使用條件的限制。也就是說,外軌的長度要足夠長才能驅動以鎖定/釋放該滑軌後安裝支架(1)。
本發明的一目的是關於一種滑軌機構,能實現單人站在機架的前方即能操作滑軌安裝至機架的前、後機柱,並可強化滑軌的支撐能力。
本發明的另一目的是關於一種滑軌機構,能單人操作安裝在不同深度的機架,並可強化滑軌的支撐能力。
根據本發明之一觀點,一種滑軌機構包含一軌件、一第一支撐架、一第二支撐架、一托架及一補強件。該第一支撐架可相對該軌件位移;該第二支撐架可相對該第一支撐架位移;該托架與該第二支撐架可相對彼此活動;該補強件安裝在該軌件與該第一支撐架;其中,該軌件包含一第一卡掣結構,該補強件包含一第二卡掣結構,該補強件透過該第二卡掣結構能夠用以卡掣該第一卡掣結構。
較佳地,該補強件是活動地安裝在該軌件與該第一支撐架,當該補強件相對該軌件活動至一預定位置時,該補強件的第二卡掣結構卡掣至該軌件的第一卡掣結構。
較佳地,該托架包含一解掣結構,用以將該補強件的第二卡掣結構從該軌件的第一卡掣結構解掣。
較佳地,該補強件連接該第一支撐架。
較佳地,該第一支撐架更包含一開口及至少一接觸牆相鄰該開口,該第二支撐架包含一抵靠部用以穿置在該開口,且該抵靠部的尺寸小於該開口。
較佳地,該補強件更包含一第一抱持部與一第二抱持部,該第一抱持部用以支撐在該軌件,該第二抱持部用以支撐在該第一支撐架。
較佳地,該托架包含一側牆、至少一安裝件相鄰該側牆,該滑軌機構更包含一扣件活動地安裝在該托架。
較佳地,該扣件相對該托架樞接,且該扣件包含一支撐腳,該第二支撐架包含一支撐結構,其中,當該第二支撐架相對該托架處於一位置時,該第二支撐架的支撐結構未能提供該扣件的支撐腳抵靠,使該扣件相對該至少一安裝件處於一第一狀態;其中,當該第二支撐架相對該托架離開該位置時,該第二支撐架的支撐結構能夠提供該扣件的支撐腳抵靠,使該扣件相對該至少一安裝件處於一第二狀態。
較佳地,該滑軌機構更包含一彈性件依附在該第二支撐架,該彈性件具有一第一卡掣特徵,該托架包含一第二卡掣特徵,該第一卡掣特徵能夠卡掣在該第二卡掣特徵。
較佳地,該第一卡掣特徵為凸出部,該第二卡掣 特徵為一定位孔。
較佳地,當該第二支撐架相對該托架處於該位置時,該第二支撐架透過該彈性件的第一卡掣特徵卡掣該托架的第二卡掣特徵。
較佳地,該第二支撐架與該托架的其中之一包含一限位結構,該第二支撐架與該托架透過該限位結構可在一有限度的範圍內相對彼此位移。
較佳地,該托架更包含一端牆大致上垂直地連接該側牆,該至少一安裝件位於該端牆。
較佳地,該托架的側牆具有一第一牆與一第二牆之間定義一空間,該第二支撐架可在該空間內位移。
較佳地,該第二支撐架包含一延伸部及一導引結構,該延伸部是位於該支撐結構與該導引結構之間,該支撐結構包含一支撐段及一導引段相鄰該支撐段,該扣件更包含一導引腳,當該第二支撐架相對該托架處於該位置時,該第二支撐架的延伸部提供該扣件的導引腳抵靠,使該扣件保持在該第一狀態,當該第二支撐架相對該托架離開該位置時,該支撐結構的導引段用以帶動該扣件的支撐腳,使該扣件從該第一狀態轉換成該第二狀態,且當該扣件處於該第二狀態時,該支撐結構的支撐段用以提供該扣件的支撐腳抵靠,當該第二支撐架相對該托架再次回到該位置的過程中,該第二支撐架的導引結構透過該導引腳帶動該扣件從該第二狀態轉 換至該第一狀態。
較佳地,該滑軌機構更包含一支撐軌連接該軌件,該支撐軌包含一上牆、一下牆、一縱向牆連接在該上牆與該下牆之間,該上牆、該下牆及該縱向牆共同定義一通道,該第一支撐架的至少一部分是活動地安裝至該通道。
較佳地,該支撐軌的縱向牆具有一第一限位特徵位於該通道內,該第一支撐架具有一第二限位特徵位置對應該第一限位特徵。
較佳地,該滑軌機構更包含另一托架具有一側牆與至少一安裝件相鄰該側牆,該側牆連接至該支撐軌的縱向牆。
根據本發明之另一觀點,一種滑軌機構包含一軌件、一第一支撐架、一第二支撐架、一托架及一補強件。該第一支撐架可相對該軌件位移;該第二支撐架可相對該第一支撐架位移;該托架與該第二支撐架可相對彼此活動;該補強件連接在該第一支撐架;其中,該軌件包含一第一卡掣結構,該補強件包含一第二卡掣結構,該補強件透過該第二卡掣結構能夠用以卡掣該第一卡掣結構。
20‧‧‧滑軌機構
22‧‧‧第一托架
24‧‧‧第二托架
26‧‧‧第一機柱
28‧‧‧第二機柱
30‧‧‧軌件
32‧‧‧第一支撐架
34‧‧‧第二支撐架
36‧‧‧補強件
38‧‧‧支撐軌
40a‧‧‧第一端部
40b‧‧‧第二端部
42‧‧‧第一卡掣結構
44a‧‧‧上牆
44b‧‧‧下牆
46‧‧‧縱向牆
48‧‧‧通道
50‧‧‧第一限位特徵
52‧‧‧側牆
53‧‧‧安裝件
54a‧‧‧上牆
54b‧‧‧下牆
56‧‧‧縱向牆
58‧‧‧通道
60‧‧‧第二限位特徵
62‧‧‧開口
64‧‧‧接觸牆
66‧‧‧導引面
67‧‧‧彈力臂
68‧‧‧抵靠部
70‧‧‧支撐結構
72‧‧‧延伸部
74‧‧‧導引結構
76‧‧‧側牆
77‧‧‧端牆
78‧‧‧安裝件
80‧‧‧扣件
82a‧‧‧第一牆
82b‧‧‧第二牆
84‧‧‧空間
85‧‧‧軸件
86‧‧‧支撐腳
88‧‧‧導引腳
90‧‧‧安裝部
92‧‧‧扣部
94‧‧‧臂部
96‧‧‧限位結構
98‧‧‧連接件
100‧‧‧彈性件
102‧‧‧第一卡掣特徵
104‧‧‧第二卡掣特徵
106‧‧‧第二卡掣結構
108‧‧‧卡掣部
109‧‧‧解掣結構
110‧‧‧本體部
112‧‧‧第一抱持部
114‧‧‧第二抱持部
116‧‧‧第一特徵
118‧‧‧第二特徵
120‧‧‧第一導引段
122‧‧‧支撐段
124‧‧‧擋壁
126,130‧‧‧孔
128‧‧‧第二導引段
D1‧‧‧第一方向
D2‧‧‧第二方向
L1‧‧‧第一長度
L2‧‧‧第二長度
P1‧‧‧第一位置
P2‧‧‧第二位置
S1‧‧‧第一狀態
S2‧‧‧第二狀態
圖1顯示本發明一實施例之滑軌機構安裝至機架的第一機柱與第二機柱的立體示意圖; 圖2顯示本發明一實施例之滑軌機構的立體示意圖;圖3顯示本發明一實施例之滑軌機構的分解示意圖;圖4顯示圖3中A區域的放大示意圖;圖5顯示本發明一實施例之滑軌機構的局部示意圖,其中,扣件處於第一狀態;圖6顯示本發明一實施例之滑軌機構的局部示意圖,其中,扣件處於第二狀態;圖7顯示本發明一實施例之第二支撐架相對第一托架處於一第一位置的示意圖;圖8顯示本發明一實施例之第二支撐架相對第一托架處於一第二位置的示意圖;圖9顯示本發明一實施例之第一托架的至少一安裝件進入第一機柱的孔,且扣件處於第二狀態的示意圖;圖10顯示本發明一實施例之第一托架的至少一安裝件進入第一機柱的孔,且扣件處於第一狀態的示意圖;圖11顯示本發明一實施例之滑軌機構可透過第一托架朝第一機柱安裝的示意圖;圖12顯示圖11之A區域的放大示意圖;圖13顯示圖11之B區域的放大示意圖;圖14顯示圖11之C區域的放大示意圖;圖15顯示本發明一實施例之滑軌機構的第一托架安裝至第一機柱的示意圖;圖16顯示圖15之A區域的放大示意圖;圖17顯示本發明一實施例之滑軌機構的第一托架與第二托架分別安裝至第一機柱與第二機柱的示意圖;圖18顯示本發明一實施例之滑軌機構可從一延伸狀態往一方向被操作收合的示意圖;圖19顯示本發明一實施例之滑軌機構從延伸狀態成為收合狀態的過程中,第一托架能夠接觸補強件的示意圖;圖20顯示圖19之A區域的放大示意圖; 圖21顯示本發明一實施例之滑軌機構從延伸狀態成為收合狀態的過程中,第一托架能夠將補強件從軌件解掣的示意圖;圖22顯示圖21之A區域的放大示意圖;以及圖23顯示本發明一實施例之滑軌機構處於收合狀態的示意圖。
如圖1所示,本發明一實施例之滑軌機構20可透過一第一托架22(亦可簡稱托架)與一第二托架24(亦可簡稱另一托架)安裝至一機架(rack)的一第一機柱26與一第二機柱28。
如圖2與圖3所示,該滑軌機構20包含一軌件30、一第一支撐架32、一第二支撐架34、該第一托架22及一補強件36,較佳地,更包含一支撐軌38。
該軌件30具有一第一端部40a與一第二端部40b位置相對該第一端部40a。該軌件30包含一第一卡掣結構42位於該第一端部40a與該第二端部40b之間。
該支撐軌38連接,例如固定地連接該軌件30的一背側而可視為該軌件30的一部分。例如,該支撐軌38可透過鉚接、螺接或焊接等方式連接至該軌件30。進一步而言,該支撐軌38具有一上牆44a、一下牆44b、及一縱向牆46連接在該上牆44a與該下牆44b之間。該上牆44a、該下牆44b及該縱向牆46共同定義一通道48。較佳地,該縱向牆46具有一第一限位特徵50位於該通道48內。於此,該第一限位特徵50以一凸出物為例。該第二托架24具有一側牆52與至少一安裝件53 位於相鄰該側牆52的一端,該側牆52連接至該支撐軌38的縱向牆46。該至少一安裝件53以二個為例。較佳地,該第二托架24位於相鄰該軌件30的第二端部40b。
該第一支撐架32可相對該軌件30位移。例如,該第一支撐架32的一部分是活動地安裝至該支撐軌38的通道48,該第一支撐架32透過該支撐軌38的通道48能相對該軌件30位移,但實施上不侷限。該第一支撐架32具有一上牆54a、一下牆54b、及一縱向牆56連接在該上牆54a與該下牆54b之間。該上牆54a、該下牆54b及該縱向牆56共同定義一通道58。進一步而言,該第一支撐架32具有一第二限位特徵60,該第二限位特徵60連接該第一支撐架32的縱向牆56,且該第二限位特徵60的位置對應該支撐軌38的第一限位特徵50。於此,該第二限位特徵60以一延伸臂為例。較佳地,該第一支撐架32更包含一開口62及一接觸牆64相鄰該開口62(此部分可配合參閱圖4)。其中,該開口62呈縱向配置。較佳地,該第一支撐架32更包含一導引面66(例如斜面或弧面),該接觸牆64與該導引面66分別位於該開口62的兩側。
該第二支撐架34可相對該第一支撐架32位移。例如,該第二支撐架34的一部分是活動地安裝至該第一支撐架32的通道58,該第二支撐架34透過該第一支撐架32的通道58能相對該第一支撐架32位移,但實施上不侷限。該第二支撐架34包含一彈力臂67及一抵靠部68設置於該彈力臂67,其 中,該彈力臂67自該第二支撐架34延伸。該抵靠部68能夠用以穿置在該第一支撐架32的開口62,且該抵靠部68的尺寸小於該開口62。較佳地,該第二支撐架34包含一支撐結構70、一延伸部72及一導引結構74。該延伸部72是位於該支撐結構70與該導引結構74之間。
該第一托架22與該第二支撐架34可相對彼此活動。較佳地,該第一托架22可被調整而位於相鄰該軌件30的第一端部40a。其中,該第一托架22包含一側牆76、一端牆77及至少一安裝件78。該端牆77大致上垂直地連接該側牆76;該至少一安裝件78配置在該端牆77,於此,該至少一安裝件53以二個為例。該滑軌機構20更包含一扣件80活動地安裝在該第一托架22。
進一步而言,該第一托架22的側牆76更具有一第一牆82a與一第二牆82b,彼此之間定義一空間84。該第二支撐架34可在該空間84內位移。較佳地,該扣件80可透過一軸件85相對該第一托架22樞接,例如該扣件80是樞接在該第一牆82a;該扣件80包含一支撐腳86及一導引腳88。較佳地,該扣件80更包含一安裝部90、一扣部92及一臂部94位於該安裝部90與該扣部92之間。於此,該支撐腳86與該導引腳88彼此之間具有一段距離。其中,該支撐腳86與該導引腳88皆相對該安裝部90彎折,且該支撐腳86與該導引腳88位於相鄰該第一托架22的空間84為例。
較佳地,該第一托架22與該第二支撐架34的其中之一包含一限位結構96,該第二支撐架34與該第一托架22透過該限位結構96可在一有限度的範圍內相對彼此位移。於此,該限位結構96可以是有邊界的一長孔,且該滑軌機構20更包含一連接件98穿過該限位結構96的一部分,用以連接該第二支撐架34至該第一托架22。
較佳地,該滑軌機構20更包含一彈性件100依附在該第二支撐架34。例如,該彈性件100可透過鉚接或螺接等方式連接該第二支撐架34。該彈性件100具有一第一卡掣特徵102;另一方面,該第一托架22包含一第二卡掣特徵104,該第一卡掣特徵102能夠卡掣在該第二卡掣特徵104。其中,該第一卡掣特徵102與該第二卡掣特徵104可以是凹(或孔)或凸,或者可以是凸或凹(或孔)的結構搭配,例如該第一卡掣特徵102為凸出部,該第二卡掣特徵104為一定位孔,但實施上不侷限。
該補強件36安裝,例如是活動地安裝在該軌件30與該第一支撐架32,用以補強該軌件30與該第一支撐架32的支撐結構。具體而言,該補強件36包含一第二卡掣結構106,該補強件36透過該第二卡掣結構106的一卡掣部108能夠用以卡掣該軌件30的第一卡掣結構42。於此,該第二卡掣結構106以一彈性配件為例,該彈性配件可透過鉚接或螺接等方式連接該補強件36,因此可視為該補強件36的一部分。其中,該 第一卡掣結構42與該第二卡掣結構106的卡掣部108可以是凹(或孔)或凸,或者可以是凸或凹(或孔)的結構搭配,但實施上不侷限。另一方面,該第一托架22包含一解掣結構109,用以將該補強件36的第二卡掣結構106的卡掣部108從該軌件30的第一卡掣結構42解掣。
較佳地,該補強件36更包含一本體部110、至少一第一抱持部112與至少一第二抱持部114分別位於該本體部110的兩側、及至少一第一特徵116位於該本體部110。於此,以二個第一抱持部112以及二個第二抱持部114為例。
該二個第一抱持部112可分別用以支撐在該軌件30的上部與下部;該二個第二抱持部114可分別用以支撐在該第一支撐架32(例如支撐在該第一支撐架32的上牆54a與下牆54b);另一方面,該第一支撐架32包含至少一第二特徵118(此部分可配合參閱圖4)。該至少一第二特徵118位於該第一支撐架32的縱向牆56,且該至少一第二特徵118是與該補強件36的至少一第一特徵116相卡掣定位。因此,該第一支撐架32與該補強件36可視為一體。其中,該至少一第二特徵118以一卡掣部為例,且該至少一第一特徵116可以是一安裝孔供該至少一第二特徵118卡掣定位。於此實施例中,以二個第二特徵118及二個第一特徵116為例。
如圖5所示,該扣件80的支撐腳86與該第二支撐架34的支撐結構70的其中之一包含至少一導引段。該至少一 導引段可以是一斜面或一弧面。於此,以該支撐結構70包含一第一導引段120為例,且該支撐結構70更包含一支撐段122相鄰該第一導引段120。當該第二支撐架34相對該第一托架22處於一第一位置P1(亦可簡稱一位置)時,該第二支撐架34的支撐結構70與該扣件80的支撐腳86彼此之間定義一預定距離,因此,該第二支撐架34的支撐結構70未能提供該扣件80的支撐腳86抵靠,使該扣件80相對該至少一安裝件78能夠處於一第一狀態S1(例如鎖定狀態)。值得一提的是,在該第一狀態S1時,該扣件80的扣部92是靠近該至少一安裝件78。
配合圖6所示,當該第二支撐架34相對該第一托架22離開該第一位置P1時,該第二支撐架34的支撐結構70能夠提供該扣件80的支撐腳86抵靠或支撐,使該扣件80相對該至少一安裝件78不再處於該第一狀態S1。其中,透過該限位結構96與該連接件98的搭配,可作為該第二支撐架34與該第一托架22相對彼此位移時的限位用途。
具體而言,當該第二支撐架34從該第一位置P1往一第一方向D1相對該第一托架22位移至一第二位置P2的過程中,該第二支撐架34的支撐結構70透過第一導引段120接觸該支撐腳86,用以帶動該扣件80偏轉一角度,直到該第二支撐架34處於該第二位置P2時,該第二支撐架34的支撐結構70的支撐段122能夠提供該扣件80的支撐腳86抵靠,使該扣件80相對該至少一安裝件78從該第一狀態S1轉換至一第二狀態 S2(例如解鎖狀態),且透過該第二支撐架34的支撐結構70提供該支撐腳86抵靠,使該扣件80能保持在該第二狀態S2;另一方面,當該第二支撐架34相對該第一托架22處於該第二位置P2時,該第二支撐架34的導引結構74的位置是對應該扣件80的導引腳88。值得一提的是,該第二支撐架34的導引結構74與該扣件80的導引腳88的其中之一可以是一斜面或一弧面。此外,該第二支撐架34相對該第一托架22離開該第一位置P1至該第二位置P2時,該扣件80能夠處於該第二狀態S2。其中,在該第二狀態S2時,該扣件80的扣部92是遠離該至少一安裝件78。
如圖7所示,當該第二支撐架34相對該第一托架22處於該第一位置P1時,該第二支撐架34透過該彈性件100的第一卡掣特徵102卡掣至該第一托架22的第二卡掣特徵104,且該第一卡掣特徵102對應該第二卡掣特徵104的一擋壁124。據此,可將該第二支撐架34相對該第一托架22保持在該第一位置P1。
配合圖8所示,操作方式可選擇直接對該彈性件100的第一卡掣特徵102來操作而從該第一托架22的第二卡掣特徵104解掣後,再將該第二支撐架34相對該第一托架22從該第一位置P1往該第一方向D1位移至第二位置P2。或者是,該第一卡掣特徵102相對該第二卡掣特徵104是具有導引機制的設計,例如斜面或弧面,使得借助該第二支撐架34相對該第 一托架22的位移,就能夠使該第一卡掣特徵102從該第二卡掣特徵104解掣。
如圖9所示,當該第二支撐架34相對該第一托架22處於該第二位置P2時,該第二支撐架34的支撐結構70能夠提供該扣件80的支撐腳86抵靠,使該扣件80相對該第一機柱26(亦可簡稱機柱)處於該第二狀態S2。其中,該扣件80的扣部92是遠離該至少一安裝件78,且該扣部92未能鎖定該第一機柱26。進一步而言,當欲將該第一托架22安裝該第一機柱26時,使用者可將該第一托架22往一第二方向D2(例如是相反該第一方向D1的方向)前進,使該第一托架22的至少一安裝件78進入該第一機柱26的至少一孔126,且該第一托架22抵於該第一機柱26。
配合圖10所示,當該第一托架22抵於該第一機柱26時,使用者可往該第二方向D2再施予一力量,使該第二支撐架34相對該第一托架22從該第二位置P2往該第二方向D2位移至該第一位置P1,以致該第二支撐架34的支撐結構70未能提供該扣件80的支撐腳86抵靠,使該扣件80能夠被操作而恢復該第一狀態S1。較佳地,回應該第二支撐架34相對該第一托架22從該第二位置P2往該第二方向D2位移,使該導引結構74能夠帶動該扣件80的導引腳88,令該扣件80從該第二狀態S2恢復該第一狀態S1。其中,該扣件80的扣部92是靠近該至少一安裝件78,且該扣部92能夠鎖定該第一機柱26。如此, 可完成該第一托架22安裝至該第一機柱26的作業程序。
如圖11所示,操作者可以預先將該滑軌機構20拉伸,使該滑軌機構20處於一延伸狀態而具有一第一長度L1。具體而言,該第一支撐架32可相對該軌件30往該第二方向D2位移而相對該支撐軌38處於延伸狀態、及該第二支撐架34可相對該第一支撐架32往該第二方向D2位移而也處於延伸狀態。
其中,該第一支撐架32的第二限位特徵60能夠抵於該支撐軌38的第一限位特徵50(此部分可配合參閱圖12)。
其中,由於該第一支撐架32的至少一第二特徵118是與該補強件36的至少一第一特徵116相卡掣定位,該補強件36回應該第一支撐架32相對該軌件30及/或該支撐軌38往該第二方向D2的位移,該補強件36能夠相對該軌件30活動至一預定位置,使該補強件36透過該第二卡掣結構106的卡掣部108卡掣至該軌件30的第一卡掣結構42(此部分可配合參閱圖13)。據此,透過該補強件36卡掣至該軌件30而能讓該第一支撐架32暫時地相對該軌件30固定。其中,該第二支撐架34能夠相對該第一支撐架32往該第二方向D2位移,直到該第二支撐架34的抵靠部68進入該第一支撐架32的開口62時,該抵靠部68能夠抵於該第一支撐架32的接觸牆64(此部分可配合參閱圖13)。
其中,該第二支撐架34的支撐結構70的支撐段 122能夠提供該扣件80的支撐腳86抵靠或支撐(此部分可配合參閱圖14),使該扣件80相對該至少一安裝件78處於該第二狀態S2。其中,該扣件80的扣部92是遠離該至少一安裝件78;另一方面,當該第二支撐架34相對該第一托架22處於該第二位置P2時,該第二支撐架34之導引結構74的位置是對應或相鄰該扣件80的導引腳88;另一方面,該第二支撐架34的彈性件100的第一卡掣特徵102尚未卡掣在該第一托架22的第二卡掣特徵104。
當欲將該滑軌機構20安裝至該第一機柱26與該第二機柱28時,使用者可先將該滑軌機構20往該第二方向D2前進,使該第一托架22的至少一安裝件78朝向該第一機柱26的至少一孔126。
配合圖15所示,當該滑軌機構20之第一托架22的至少一安裝件78進入該第一機柱26的至少一孔126後,該第一托架22(例如端牆77)能抵於該第一機柱26。進一步而言,操作者可往該第二方向D2施力,例如將該滑軌機構20往該第二方向D2施力,使該第二支撐架34相對該第一托架22從該第二位置P2往該第二方向D2位移至該第一位置P1,換言之,該第二支撐架34的支撐結構70的支撐段122未能提供該扣件80的支撐腳86抵靠(此部分可配合參閱圖16),使該扣件80可操作地恢復該第一狀態S1。其中,該第二支撐架34的彈性件100的第一卡掣特徵102能卡掣在該第一托架22的第二卡掣特徵104。進 一步而言,回應該第二支撐架34相對該第一托架22的位移,使該導引結構74能夠帶動該扣件80的導引腳88,令該扣件80從該第二狀態S2偏擺一角度而恢復該第一狀態S1。其中,該扣件80的扣部92是靠近該至少一安裝件78,且該扣部92用以鎖定該第一機柱26。較佳地,當該扣件80處於該第一狀態S1時,該第二支撐架34的延伸部72能夠提供該導引腳88抵靠,使該扣件80保持在該第一狀態S1。值得一提的是,如圖14與圖16所示,該扣件80的支撐腳86具有一第二導引段128。其中,透過該第一導引段120或該第二導引段128,使該第二支撐架34相對該第一托架22從該第一位置P1往該第一方向D1(例如相反該第二方向D2的方向)位移至該第二位置P2的過程中(此部分可參閱圖16與圖14),該第二支撐架34能夠易於帶動該扣件80從該第一狀態S1轉換成該第二狀態S2。
如圖17所示,當完成該第一托架22安裝至該第一機柱26的作業程序後,操作者可操作該軌件30相對該第二支撐架34往該第一方向D1位移,使該第二托架24的至少一安裝件53進入該第二機柱28的至少一孔130。由於此部分為熟悉該領域之通常知識者能夠理解之技術範疇,為了簡明起見,於此不另贅述。由此可知,該滑軌機構20可安裝至第一機柱26與第二機柱28。值得一提的是,該第一托架22與該第二托架24可分別從該第一機柱26與該第二機柱28卸下(此部分可參閱圖17、圖15及圖11即可,為了簡明起見,於此不另贅述)。
如圖18與圖19所示,該滑軌機構20可以從該延伸狀態被操作成一收合狀態。具體而言,操作者可將該第二支撐架34往該第一方向D1位移,其中,該第一托架22的解掣結構109能夠接觸該補強件36的第二卡掣結構106的卡掣部108(此部分可配合參閱圖20)。
如圖21與圖22所示,該第二支撐架34繼續往該第一方向D1位移時,該第一托架22的解掣結構109能夠將該補強件36的第二卡掣結構106的卡掣部108從該軌件30的第一卡掣結構42解掣,使該第一支撐架32能夠相對該軌件30成為可相對位移的狀態。較佳地,該第一托架22的解掣結構109與該第二卡掣結構106的卡掣部108的其中之一具有斜面或弧面,如此有助於解掣結構109將該補強件36的第二卡掣結構106的卡掣部108從該軌件30的第一卡掣結構42解掣。
如圖23所示,當該第一支撐架32相對該軌件30成為可相對位移的狀態後,該第一托架22、該第二支撐架34、及該第一支撐架32則可相對該軌件30及/或該支撐軌38收合,使該滑軌機構20成為該收合狀態而具有一第二長度L2。
由此可知,本發明實施例提供的滑軌機構包含以下之特點:
1.借助上述的設置,操作者在機架的前方即能單人完成裝卸滑軌機構至機架的二個機柱,操作上非常便捷且快速。
2.第一支撐架透過該補強件能夠暫時地卡掣在軌件,如 此,當第一托架抵於第一機柱,且滑軌機構往第一機柱的方向被操作前進的過程中時,有助於讓第二支撐架帶動扣件,使扣件從第二狀態轉換成第一狀態,例如可以確保扣件從解鎖狀態轉換至鎖定狀態,使扣件能夠用以鎖定機架的機柱。
3.補強件可相對軌件及/或第一支撐架活動,且補強件包含第一抱持部與第二抱持部能夠分別提供軌件與第一支撐架支撐作用,如此有助於提升滑軌機構的結構強度。例如,有助於滑軌機構處於延伸狀態的結構強度。
4.滑軌機構包含二個支撐架,使托架能夠具有兩節的可調整延伸長度,以因應兩個機柱不同的距離。
雖然本發明已以前述較佳實施例揭示,然其並非用以限定本發明,因此,本發明所保護之範圍以所附之申請專利範圍為準。

Claims (16)

  1. 一種滑軌機構,包含:一軌件;一第一支撐架可相對該軌件位移;一第二支撐架可相對該第一支撐架位移;一托架與該第二支撐架可相對彼此活動;以及一補強件活動地安裝在該軌件與該第一支撐架;其中,該軌件包含一第一卡掣結構,該補強件包含一第二卡掣結構,該補強件透過該第二卡掣結構能夠用以卡掣該第一卡掣結構;其中,當該補強件相對該軌件活動至一預定位置時,該補強件的第二卡掣結構卡掣至該軌件的第一卡掣結構;其中,該托架包含一解掣結構,用以將該補強件的第二卡掣結構從該軌件的第一卡掣結構解掣。
  2. 一種滑軌機構,包含:一軌件;一第一支撐架可相對該軌件位移;一第二支撐架可相對該第一支撐架位移;一托架與該第二支撐架可相對彼此活動;以及一補強件安裝在該軌件與該第一支撐架; 其中,該軌件包含一第一卡掣結構,該補強件包含一第二卡掣結構,該補強件透過該第二卡掣結構能夠用以卡掣該第一卡掣結構;其中,該第一支撐架更包含一開口及至少一接觸牆相鄰該開口,該第二支撐架包含一抵靠部用以穿置在該開口,且該抵靠部的尺寸小於該開口。
  3. 一種滑軌機構,包含:一軌件;一第一支撐架可相對該軌件位移;一第二支撐架可相對該第一支撐架位移;一托架與該第二支撐架可相對彼此活動;以及一補強件安裝在該軌件與該第一支撐架;其中,該軌件包含一第一卡掣結構,該補強件包含一第二卡掣結構,該補強件透過該第二卡掣結構能夠用以卡掣該第一卡掣結構;其中,該補強件更包含一第一抱持部與一第二抱持部,該第一抱持部用以支撐在該軌件,該第二抱持部用以支撐在該第一支撐架。
  4. 一種滑軌機構,包含:一軌件;一第一支撐架可相對該軌件位移;一第二支撐架可相對該第一支撐架位移; 一托架與該第二支撐架可相對彼此活動;以及一補強件安裝在該軌件與該第一支撐架;其中,該軌件包含一第一卡掣結構,該補強件包含一第二卡掣結構,該補強件透過該第二卡掣結構能夠用以卡掣該第一卡掣結構;其中,該托架包含一側牆、至少一安裝件相鄰該側牆,該滑軌機構更包含一扣件活動地安裝在該托架。
  5. 如請求項4所述之滑軌機構,其中,該扣件相對該托架樞接,且該扣件包含一支撐腳,該第二支撐架包含一支撐結構,其中,當該第二支撐架相對該托架處於一位置時,該第二支撐架的支撐結構未能提供該扣件的支撐腳抵靠,使該扣件相對該至少一安裝件處於一第一狀態;其中,當該第二支撐架相對該托架離開該位置時,該第二支撐架的支撐結構能夠提供該扣件的支撐腳抵靠,使該扣件相對該至少一安裝件處於一第二狀態。
  6. 如請求項5所述之滑軌機構,更包含一彈性件依附在該第二支撐架,該彈性件具有一第一卡掣特徵,該托架包含一第二卡掣特徵,該第一卡掣特徵能夠卡掣在該第二卡掣特徵。
  7. 如請求項6所述之滑軌機構,其中,該第一卡掣特徵為凸出部,該第二卡掣特徵為一定位孔。
  8. 如請求項6所述之滑軌機構,其中,當該第二支撐架相對該托架處於該位置時,該第二支撐架透過該彈性件的第一卡掣特徵卡掣該托架的第二卡掣特徵。
  9. 如請求項5所述之滑軌機構,其中,該第二支撐架與該托架的其中之一包含一限位結構,該第二支撐架與該托架透過該限位結構可在一有限度的範圍內相對彼此位移。
  10. 如請求項5所述之滑軌機構,其中,該托架更包含一端牆大致上垂直地連接該側牆,該至少一安裝件位於該端牆。
  11. 如請求項10所述之滑軌機構,其中,該托架的側牆具有一第一牆與一第二牆之間定義一空間,該第二支撐架可在該空間內位移。
  12. 如請求項5所述之滑軌機構,其中,該第二支撐架包含一延伸部及一導引結構,該延伸部是位於該支撐結構與該導引結構之間,該支撐結構包含一支撐段及一導引段相鄰該支撐段,該扣件更包含一導引腳,當該第二支撐架相對該托架處於該位置時,該第二支撐架的延伸部提供該扣件的導引腳抵靠,使該扣件保持在該第一狀態,當該第二支撐架相對該托架離開該位置時,該支撐結構的導引段用以帶動該扣件的支撐腳,使該扣件從該第一狀態轉換成該第二狀態,且當該扣件處於該第二狀態時,該支撐結構的支撐段用以提供該扣件的支撐腳抵靠,當該第二支撐架相對該托 架再次回到該位置的過程中,該第二支撐架的導引結構透過該導引腳帶動該扣件從該第二狀態轉換至該第一狀態。
  13. 一種滑軌機構,包含:一軌件;一第一支撐架可相對該軌件位移;一第二支撐架可相對該第一支撐架位移;一托架與該第二支撐架可相對彼此活動;以及一補強件安裝在該軌件與該第一支撐架;其中,該軌件包含一第一卡掣結構,該補強件包含一第二卡掣結構,該補強件透過該第二卡掣結構能夠用以卡掣該第一卡掣結構;其中,該滑軌機構更包含一支撐軌連接該軌件,該支撐軌包含一上牆、一下牆、一縱向牆連接在該上牆與該下牆之間,該上牆、該下牆及該縱向牆共同定義一通道,該第一支撐架的至少一部分是活動地安裝至該通道。
  14. 如請求項13所述之滑軌機構,其中,該支撐軌的縱向牆具有一第一限位特徵位於該通道內,該第一支撐架具有一第二限位特徵位置對應該第一限位特徵。
  15. 如請求項14所述之滑軌機構,更包含另一托架具有一側牆與至少一安裝件相鄰該側牆,該側牆連接至該支撐軌的縱向牆。
  16. 一種滑軌機構,包含: 一軌件;一第一支撐架可相對該軌件位移;一第二支撐架可相對該第一支撐架位移;一托架與該第二支撐架可相對彼此活動;以及一補強件;其中,該軌件包含一第一卡掣結構,該補強件包含一第二卡掣結構,該補強件透過該第二卡掣結構能夠用以卡掣該第一卡掣結構;其中,該補強件是活動地安裝在該軌件與該第一支撐架,當該補強件相對該軌件活動至一預定位置時,該補強件的第二卡掣結構卡掣至該軌件的第一卡掣結構,其中,該補強件更包含一第一抱持部與一第二抱持部,該第一抱持部用以支撐在該軌件,該第二抱持部用以支撐在該第一支撐架。
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