TWI706750B

TWI706750B - 滑軌機構

Info

Publication number: TWI706750B
Application number: TW108142244A
Authority: TW
Inventors: 陳庚金; 楊順和; 張維成; 王俊強
Original assignee: 川湖科技股份有限公司; 川益科技股份有限公司
Priority date: 2019-11-19
Filing date: 2019-11-19
Publication date: 2020-10-11
Also published as: EP3826441A1; JP7030897B2; EP3826441B1; JP2021079077A; TW202119977A; US11009069B1; US20210148403A1

Abstract

一種滑軌機構包含一軌件、一支撐件、一托架以及一扣件。該支撐件的一上支撐部包覆該軌件的一上牆的一部分，且該支撐件的一下支撐部包覆該軌件的一下牆的一部分；當該支撐件相對該托架從一第一位置位移至一第二位置時，該支撐件可帶動該扣件從一第一狀態至一第二狀態；該支撐件透過一第一結構與一第二結構的搭配作用能保持在該第二位置。

Description

滑軌機構

本發明關於一種滑軌機構，特別是指一種滑軌機構可強化滑軌的支撐能力。

如美國專利公告號US 10,306,983 B2揭露一種滑軌機構包含一軌件、一第一支撐架、一第二支撐架與一托架。該軌件、該第一支撐架、該第二支撐架與該托架可伸縮地活動構成三節式的托架裝置。其中，該軌件(或該軌件上的一活動軌)必須承載一承載物的重量，且隨著需求的不同，有時候所述承載物的重量越來越重，這也意味著，該軌件的荷重能力必須加強。

由此可知，如何開發一種不同的滑軌產品，便成為一項不容忽視的議題。

本發明的一目的是關於一種滑軌機構可強化滑軌的支撐能力。

根據本發明之一觀點，一種滑軌機構包含一軌件、一支撐件、一第一托架以及一扣件。該軌件包含一上牆、一下牆與一縱向牆連接在該上牆與該下牆之間；該支撐件與該軌件可相對彼此縱向地位移，且該支撐件包含一上支撐部、一下支撐部與一縱向部連接在該上支撐部與該下支撐部之間；該第一托架與該支撐件可相對彼此縱向地位移；該扣件可相對該第一托架處於一第一狀態與一第二狀態的其中之一；其中，該支撐件的上支撐部包覆該軌件的上牆的一部分，且該支撐件的下支撐部包覆該軌件的下牆的一部分；其中，當該支撐件相對該第一托架從一第一位置位移至一第二位置時，該支撐件可帶動該扣件從該第一狀態至該第二狀態。

較佳地，該軌件的縱向牆具有一第一側，且該滑軌機構更包含一補強件連接至該軌件的第一側。

較佳地，該軌件的縱向牆更具有一第二側相反該第一側，且該滑軌機構更包含一活動軌安排至該軌件的第二側。

較佳地，該滑軌機構更包含一第二托架安裝至該補強件與該軌件的其中之一。

較佳地，該補強件包含一上邊牆、一下邊牆與一延伸牆連接在該上邊牆與該下邊牆之間，且該補強件透過該延伸牆連接至該軌件的第一側。

較佳地，該支撐件的下支撐部具有一第一段與一第二段；該第一段用以支撐該軌件的下牆，該第二段相對該第一段彎折，且該第二段延伸至相鄰該軌件的下牆的一側邊。

較佳地，該支撐件的上支撐部具有一第三段與一第四段；該第三段用以支撐該軌件的上牆，該第四段相對該第三段彎折，且該第四段延伸至相鄰該軌件的上牆的一側邊。

較佳地，該支撐件的縱向部與下支撐部透過至少一第一彎折部相互連接，且該支撐件的縱向部與上支撐部透過至少一第二彎折部相互連接。

較佳地，該支撐件的縱向部、至少一第一彎折部與至少一第二彎折部共同定義一空間，且該補強件的位置對應該空間。

較佳地，該支撐件的該至少一第一彎折部與該至少一第二彎折部的其中之一用以支撐該軌件的縱向牆的第一側。

較佳地，該支撐件與該軌件的其中之一安排一第一阻擋特徵，且該支撐件與該軌件的其中之另一安排一第二阻擋特徵；當該支撐件相對該軌件從一第一預定位置位移至一第二預定位置時，該第一阻擋特徵與該第二阻擋特徵可相互阻擋。

較佳地，滑軌機構，更包含一輔助件連接至該支撐件，且該第一托架可活動地安裝至該輔助件。

較佳地，該輔助件與該第一托架的其中之一安排有一限位特徵；該輔助件與該第一托架的其中之另一安排有一連接件穿過該限位特徵的一部分。

較佳地，該輔助件安排有一第一驅動部；當該支撐件相對該第一托架從該第一位置位移至該第二位置時，該支撐件透過該輔助件的第一驅動部帶動該扣件從該第一狀態轉換至該第二狀態。

較佳地，該輔助件更安排有一第二驅動部；當該支撐件相對該第一托架從該第二位置位移至該第一位置時，該支撐件透過該輔助件的第二驅動部帶動該扣件從該第二狀態恢復至該第一狀態。

較佳地，該支撐件與該第一托架的其中之一安排有一第一結構，且該支撐件與該第一托架的其中之另一安排有一第二結構；當該支撐件處於該第二位置時，該支撐件透過該第一結構與該第二結構的搭配作用能保持在該第二位置。

較佳地，該支撐件與該第一托架的其中之一安排有一第三結構，且該支撐件與該第一托架的其中之另一安排有一第四結構；當該支撐件處於該第二位置時，該支撐件透過該第三結構與該第四結構的搭配作用能保持在該第二位置。

本發明的另一目的是關於一種滑軌機構的托架於使用上具有可靠性。

根據本發明之另一觀點，一種滑軌機構包含一軌件、一支撐件、一第一托架以及一扣件。該支撐件與該軌件可相對彼此縱向地位移；該第一托架與該支撐件可相對彼此縱向地位移；該扣件可相對該第一托架處於一第一狀態與一第二狀態的其中之一；其中，該支撐件與該第一托架的其中之一安排有一第一結構，且該支撐件與該第一托架的其中之另一安排有一第二結構；其中，當該支撐件相對該第一托架從一第一位置位移至一第二位置時，該支撐件透過該第一結構與該第二結構的搭配作用能保持在該第二位置。

20‧‧‧滑軌機構

22‧‧‧軌件

24‧‧‧支撐件

26‧‧‧第一托架

28‧‧‧扣件

30‧‧‧補強件

32‧‧‧輔助件

34‧‧‧第二托架

36a‧‧‧上牆

36b‧‧‧下牆

37‧‧‧釋放空間

38‧‧‧縱向牆

40‧‧‧補強通道

42‧‧‧延伸件

44‧‧‧第一阻擋結構

46‧‧‧第二阻擋結構

48a‧‧‧上支撐部

48b‧‧‧下支撐部

50‧‧‧縱向部

52‧‧‧第一阻擋特徵

54‧‧‧第二阻擋特徵

56‧‧‧第一安裝件

58‧‧‧第二安裝件

60‧‧‧固定部

62‧‧‧限位特徵

64‧‧‧連接件

65‧‧‧本體

66‧‧‧軸件

67‧‧‧扣部

68‧‧‧第一接觸部

70‧‧‧第二接觸部

71‧‧‧配件

72‧‧‧第一驅動部

74‧‧‧第二驅動部

76‧‧‧第一結構

77‧‧‧導引部

78‧‧‧第二結構

80‧‧‧第一鎖件

81‧‧‧第一彈性段

82‧‧‧第三結構

84‧‧‧第四結構

85‧‧‧支撐特徵

86‧‧‧第二鎖件

88‧‧‧第二彈性段

90‧‧‧第三彈性段

92‧‧‧釋放特徵

93‧‧‧對應特徵

94‧‧‧第一活動軌

96‧‧‧第二活動軌

98a‧‧‧上邊牆

98b‧‧‧下邊牆

100‧‧‧延伸牆

101‧‧‧空間

102‧‧‧導引面

104a‧‧‧第一柱

104b‧‧‧第二柱

B1‧‧‧第一彎折部

B2‧‧‧第二彎折部

D1‧‧‧第一方向

D2‧‧‧第二方向

F‧‧‧作用力

K1‧‧‧第一段

K2‧‧‧第二段

K3‧‧‧第三段

K4‧‧‧第四段

L1‧‧‧第一側

L2‧‧‧第二側

P1‧‧‧第一位置

P2‧‧‧第二位置

S1‧‧‧第一狀態

S2‧‧‧第二狀態

X1‧‧‧第一預定位置

X2‧‧‧第二預定位置

圖1顯示本發明實施例之滑軌機構包含一第一托架與一第二托架彼此定義一第一長度的立體示意圖；

圖2顯示本發明實施例之滑軌機構的第一托架與第二托架彼此定義一第二長度的立體示意圖；

圖3顯示本發明實施例之滑軌機構的分解示意圖；

圖4顯示本發明實施例之滑軌機構的一支撐件與該第一托架的分解示意圖；

圖5顯示本發明實施例之滑軌機構的一輔助件、一第一鎖件與一第二鎖件的分解示意圖；

圖6顯示本發明實施例之滑軌機構的輔助件、第一鎖件與第二鎖件的組合示意圖；

圖7顯示本發明實施例之滑軌機構的第二鎖件的立體示意圖；

圖8顯示本發明實施例之滑軌機構的斷面示意圖；

圖9顯示本發明實施例之滑軌機構的支撐件相對第一托架處於一第一位置的一視角的示意圖；

圖10顯示本發明實施例之滑軌機構的支撐件相對第一托架處於一第二位置的該視角的示意圖；

圖11顯示本發明實施例之滑軌機構的支撐件相對第一托架處於該第一位置的另一視角的示意圖；

圖12顯示本發明實施例之滑軌機構的支撐件相對第一托架處於該第二位置的該另一視角的示意圖；

圖13顯示本發明實施例之滑軌機構的支撐件相對第一托架處於該第一位置，且該第一托架的扣件尚未扣住機架的一第一柱的示意圖；

圖14顯示本發明實施例之滑軌機構的支撐件相對第一托架處於該第二位置，且該第一托架的扣件已扣住機架的第一柱的示意圖；以及

圖15顯示本發明實施例之滑軌機構安裝至機架的第一柱與第二柱的示意圖。

如圖1、圖2與圖3所示，本發明實施例的一滑軌機構20包含一軌件22、一支撐件24、一第一托架26以及一扣件28。較佳地，更包含一補強件30、一輔助件32與一第二托架34。

該軌件22包含一上牆36a、一下牆36b與一縱向牆38連接在該上牆36a與該下牆36b之間。較佳地，該軌件22的縱向牆38安排有一釋放空間37相鄰該軌件22的一端部，且該釋放空間37例如是一孔或槽為例，但實施上不侷限。另一方面，該補強件30連接(例如固接)至該軌件22的縱向牆38而可視為該軌件22的一部分，且該補強件30遠離該釋放空間37。該補強件30具有複數個牆定義一補強通道40。該第二托架34安裝至該補強件30與該軌件22的其中之一。於此，以該第二托架34透過一延伸件42可活動地安裝至該補強件30的補強通道40為例。較佳地，該延伸件42與該補強件30具有相互搭配的一第一阻擋結構44與一第二阻擋結構46，且該第一阻擋結構44與該第二阻擋結構46皆為凸出物，但實施上不侷限。據此，當該第二托架34相對該補強件30處於一位置時，該第一阻擋結構44與該第二阻擋結構46能夠相互阻擋。

該支撐件24與該軌件22可相對彼此縱向地位移。該支撐件24包含一上支撐部48a、一下支撐部48b與一縱向部50連接在該上支撐部48a與該下支撐部48b之間。較佳地，該輔助件32連接至該支撐件24。於此，該輔助件32固接至該支撐件24，且該輔助件32可視為該支撐件24的一部分。在其他實施型態中，該輔助件32可整合至該支撐件24。

該第一托架26與該支撐件24可相對彼此縱向地位移。於此，以該第一托架26可活動地安裝至該輔助件32為例，但實施上不侷限。另一方面，該扣件28可相對該第一托架26活動。

較佳地，該支撐件24安排有一第一阻擋特徵52，且該軌件22安排有一第二阻擋特徵54。於此，以該第一阻擋特徵52與該第二阻擋特徵54分別為額外的構件連接至該支撐件24與該軌件22為例；在其他實施型態中，該第一阻擋特徵52與該第二阻擋特徵54亦可分別整合至該支撐件24與該軌件22，因此實施上不侷限。當該支撐件24相對該軌件22從一第一預定位置X1(如圖1所示)縱向地位移至一第二預定位置X2(如圖2所示)時，該第一阻擋特徵52與該第二阻擋特徵54可相互阻擋。其中，當該支撐件24處於該第一預定位置X1時，該第一托架26與該第二托架34彼此之間定義一第一長度；當該支撐件24處於該第二預定位置X2時，該第一托架26與該第二托架34彼此之間定義一第二長度較長於該第一長度。

如圖3與圖4所示，該輔助件32透過至少一固定部60固接至該支撐件24。此外，該輔助件32安排有一限位特徵62(例如是有邊界的一縱向孔或槽，但實施上不侷限)，且該第一托架26安排有一連接件64穿過該限位特徵62的一部分，使該第一托架26與該輔助件32可相對彼此活動。

較佳地，該扣件28例如透過一軸件66樞接至該第一托架26。具體而言，該扣件28包含一本體65以及一扣部67連接該本體65。該本體65包含一第一接觸部68與一第二接觸部70，且該軸件66實質上位於該第一接觸部68與該第二接觸部70之間。另一方面，該輔助件32安排有一第一驅動部72與一第二驅動部74。該第一驅動部72與該第二驅動部74可以整合在一配件71，且該配件71例如固接至該輔助件32而可視為該輔助件32的一部分；或者，在其他實施型態中，該第一驅動部72與該第二驅動部74可以直接整合在該輔助件32，因此，實施上不侷限。

較佳地，該第一驅動部72與該第二驅動部74安排在該輔助件32的一側(如圖4所示)。再者，該輔助件32的另一側安排有一第一結構76(此部分可配合參閱圖5與圖6)，且該第一托架26安排有一第二結構78(如圖4所示)，該第二結構78用以與該第一結構76搭配使用。該第一結構76與該第二結構78可為凸與凹(孔或槽)的結構搭配。於此，以該第一結構76安排在一第一鎖件80，且該第一鎖件80固定至該輔助件32(或該支撐件24)為例；或者，在其他實施型態中，該第一結構76可直接整合至該輔助件32，因此，實施上不侷限。

較佳地，該第一結構76包含至少一導引部77，且所述導引部77包含斜面或弧面。

較佳地，該第一鎖件80包含一第一彈性段81，且該第一結構76安排在該第一彈性段81。

較佳地，該輔助件32安排有一第三結構82(此部分可配合參閱圖5與圖6)，且該第一托架26安排有一第四結構84(如圖4所示)，該第四結構84用以與該第三結構82搭配使用。該第三結構82與該第四結構84可為凸與凹(孔或槽)的結構搭配。於此，以該第三結構82排在一第二鎖件86，且該第二鎖件86固定至該輔助件32(或該支撐件24)。

較佳地，該第一托架26更安排有一支撐特徵85相鄰該第四結構84，且該支撐特徵85包含一斜面或一弧面。

較佳地，該第二鎖件86包含一第二彈性段88，且該第三結構82安排在該第二彈性段88。

較佳地，該第二鎖件86更包含一第三彈性段90相鄰該第二彈性段88，且該第三彈性段90安排有一釋放特徵92與一對應特徵93(此部分可配合參閱圖7)。該釋放特徵92位於該第二彈性段88的一側，且該釋放特徵92例如是一延伸腳或一延伸臂，但實施上不侷限。該對應特徵93包含一斜面或一弧面，且該對應特徵93用以與上述第一托架26的支撐特徵85搭配使用。

如圖8所示，該軌件22的縱向牆38具有一第一側L1與一第二側L2相反該第一側L1。該補強件30連接至該軌件22的第一側L1，較佳地，該滑軌機構20更包含一第一活動軌94與一第二活動軌96安排至該軌件22的第二側L2。該軌件22、該第一活動軌94與該第二活動軌96相互可伸縮地連接而可構成所謂三節式滑軌。

較佳地，該補強件30包含一上邊牆98a、一下邊牆98b與一延伸牆100連接在該上邊牆98a與該下邊牆98b之間，且該補強件30透過該延伸牆100連接至該軌件22的第一側L1。該補強件30的上邊牆98a、下邊牆98b與延伸牆100共同定義上述補強通道40。

該支撐件24的下支撐部48b包覆該軌件22的下牆36b的一部分。較佳地，該支撐件24的下支撐部48b具有一第一段K1與一第二段K2；該第一段K1用以支撐該軌件22的下牆36b，該第二段K2相對該第一段K1彎折，且該第二段K2延伸至相鄰該軌件22的下牆36b的一側邊。

該支撐件24的上支撐部48a包覆該軌件22的上牆36a的一部分。較佳地，該支撐件24的上支撐部48a具有一第三段K3與一第四段K4；該第三段K3用以支撐該軌件22的上牆36a，該第四段K4相對該第三段K3彎折，且該第四段K4延伸至相鄰該軌件22的上牆36a的一側邊。

較佳地，該支撐件24的縱向部50與下支撐部48b透過至少一第一彎折部B1相互連接，且該支撐件24的縱向部50與上支撐部48a透過至少一第二彎折部B2相互連接。

較佳地，該支撐件24的縱向部50、至少一第一彎折部B1與至少一第二彎折部B2共同定義一空間101，且該補強件30的位置對應該空間101。

較佳地，該支撐件24的該至少一第一彎折部B1與該至少一第二彎折部B2的其中之一用以支撐該軌件22的縱向牆38的第一側L1。

如圖9與圖10所示，該扣件28可相對該第一托架26處於一第一狀態S1(例如解鎖狀態)與一第二狀態S2(例如鎖定狀態)的其中之一。當該扣件28處於該第一狀態S1時(如圖9所示)，該扣件28的扣部67遠離該第一托架26的至少一第一安裝件56；當該扣件28處於該第二狀態S2時(如圖10所示)，該扣件28的扣部67相鄰該第一托架26的至少一第一安裝件56。

較佳地，該扣件28的第一接觸部68與該輔助件32 的第一驅動部72的其中之一包含一第一導引特徵(例如斜面與一弧面)。另一方面，該扣件28的第二接觸部70與該輔助件32的第二驅動部74的其中之一包含一第二導引特徵(例如斜面與一弧面)。

當該支撐件24相對該第一托架26從一第一位置P1(如圖9所示)往一第一方向D1位移至一第二位置P2(如圖10所示)時，該支撐件24透過該輔助件32的第一驅動部72去接觸該扣件28的第一接觸部68，使該支撐件24帶動該扣件28從該第一狀態S1(如圖9所示)轉換至該第二狀態S2(如圖10所示)。

相反地，當該支撐件24相對該第一托架26從該第二位置P2(如圖10所示)往相反該第一方向D1的一第二方向D2位移至該第一位置P1時，該支撐件24透過該輔助件32的第二驅動部74去接觸該扣件28的第二接觸部70，使該支撐件24帶動該扣件28從該第二狀態S2(如圖10所示)恢復至該第一狀態S1(如圖9所示)。

如圖11所示，該支撐件24相對該第一托架26處於該第一位置P1。其中，該第一鎖件80上的第一結構76與該第一托架26的第二結構78具有一預定距離；較佳地，該第三彈性段90與該第二彈性段88相互靠攏，其中，該第二彈性段88的第三結構82與該第一托架26的第四結構84具有一預定距離。較佳地，該第二彈性段88的第三結構82具有一導引面102，且該導引面102例如是斜面或弧面。較佳地，該第三彈性段90的釋放特徵92對應在該軌件22的釋放空間37，且該第三彈性段90的對應特徵93與該第一托架26的支撐特徵85具有一預定距離。

如圖11與圖12所示，該支撐件24可相對該第一托架26從該第一位置P1(如圖11所示)往該第一方向D1位移至該第二位置P2(如圖12所示)。

其中，該支撐件24透過該第一結構76與該第二結構78的搭配作用能保持在該第二位置P2。例如，該第一鎖件80上的第一結構76能夠卡掣至該第一托架26的第二結構78，使該支撐件24相對該第一托架26處於該第二位置P2時具有第一道鎖機制。

較佳地，該支撐件24透過該第三結構82與該第四結構84的搭配作用能保持在該第二位置P2。例如，當該支撐件24從該第一位置P1往該第一方向D1位移至該第二位置P2的過程中，該第三彈性段90的對應特徵93會接觸該第一托架26的支撐特徵85而產生一作用力F(如圖12所示)，使該第三彈性段90回應該作用力F而偏擺一角度，且該第三彈性段90的釋放特徵92不再對應該軌件22的釋放空間37而被該軌件22的縱向牆38的壁面支撐，此時，該第三彈性段90可以累積一復歸彈力，該第三彈性段90不再靠攏該第二彈性段88，且該第二彈性段88的第三結構82能夠卡掣至該第一托架26的第四結構84，使該支撐件24相對該第一托架26處於該第二位置P2時更具有第二道鎖機制。

值得一提的是，當該第一鎖件80上的第一結構76從該第一托架26的第二結構78解掣，且該第二鎖件86上的第三結構82從該第一托架26的第四結構84解掣後，該支撐件24能夠相對該第一托架26從該第二位置P2(如圖12所示)回到該第一位置P1(如圖11所示)。例如，如圖12所示，透過該軌件22相對處於該第二位置P2的該支撐件24可往該第一方向D1位移，使該第三彈性段90的釋放特徵92再次地對應該軌件22的釋放空間37，且該第三彈性段90釋放該復歸彈力再次地靠攏該第二彈性段88，而該第二彈性段88的第三結構82從該第一托架26的第四結構84解掣。另一方面，透過該第一結構76的導引部77，當該支撐件24相對該第一托架26從該第二位置P2回到該第一位置P1的過程中，可讓該第一鎖件80之第一彈性段81上的第一結構76從該第一托架26的第二結構78解掣；或者，在其他操作型態中，該第一結構76與該第二結構78的卡掣關係，以及該第三結構82與該第四結構84的卡掣關係亦可手動地被操作而解除所述這些卡掣關係。

如圖13與圖14，該滑軌機構能夠透過該第一托架26的至少一第一安裝件56安裝至一機架的一第一柱104a。其中，該支撐件24可相對該第一托架26從該第一位置P1(如圖13所示)往該第一方向D1位移至該第二位置P2(如圖14所示)，且該支撐件24可帶動該扣件28從該第一狀態S1(如圖13所示)轉換至該第二狀態S2(如圖14所示)，使該扣件28的扣部67能夠扣住該第一柱104a。由於該支撐件24可帶動該扣件28從該第一狀態S1轉換至該第二狀態S2的動作原理及其說明已揭露於上述(圖9與圖10)，為了簡明起見，於此不另贅述。

如圖14所示，透過該第一結構76卡掣至該第二結構78(第一道鎖機制)，以及透過該第三結構82卡掣至該第四結構84(第二道鎖機制)，能夠讓該支撐件24相對該第一托架26保持在該第二位置P2(此部分亦可配合圖10與圖12所示)而有助於提升該扣件28處於該第二狀態S2(例如鎖定狀態)的可靠性。根據此配置，亦可讓該扣件28的扣部67應用於機架時可扣住該機架的第一柱104a而更具安全性。

如圖15所示，一但該滑軌機構20的第一托架26的至少一第一安裝件56安裝至該機架的第一柱104a，且處於該第二狀態S2的該扣件28扣住該第一柱104a後，該滑軌機構20可另透過該第二托架34的至少一第二安裝件58安裝至該機架的一第二柱104b。

由此可知，本發明實施例的滑軌機構20包含下列特點：

1.該支撐件24包覆軌件22的一部分可以強化該第一托架26與該軌件22彼此的結構強度。

2.由於該支撐件24可在該軌件22上被調整而縱向地位移，因此，可讓該第一托架26透過該支撐件24位移時的行程更長。

3.該第一托架26透過該支撐件24構成兩節式托架可在該軌件22上位移，因此，比起習知技術三節式托架可以更適合特定深度的機架。

4.透過該第一結構76與該第二結構78的搭配作用(第一道鎖機制)，或者透過該第三結構82與該第四結構84的搭配作用(第二道鎖機制)，能夠讓該支撐件24相對該第一托架26該第二位置P2時，有助於提升該扣件28處於該第二狀態S2(例如鎖定狀態)的可靠性。

5.當該支撐件24處於該第一預定位置X1時，該第一托架26與該第二托架34彼此之間定義一第一長度(如圖1所示)；當該支撐件24處於該第二預定位置X2時，該第一托架26與該第二托架34彼此之間定義一第二長度(如圖2所示)較長於該第一長度。因此，該滑軌機構20可以適用於機架的兩個柱體之間的不同距離。

雖然本發明已以前述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，因此，本發明所保護之範圍以所附之申請專利範圍為準。