TWI480215B - Dividing system and its packing method - Google Patents

Description

分料系統及其分料方法

　　本發明有關於一種分料系統及其分料方法，尤指一種將三道輸送帶所輸送之物料均配或不均配至四道分料路徑之分料系統及其方法

　　在生產過程中，經常需要把輸送帶上所輸送的物料或產品進行多條路徑的分料，藉以分散物料而便利於後續加工製作或配裝。

　　以往物料的分料程序係可以採用人力搬運的方式進行，將至少一道輸送帶上所配送的物料分別搬運至多道分料路徑之上，例如：將一道輸送帶上所輸送的物料分別搬運至兩道分料路徑，或將三道輸送帶上所輸送的物料分別搬運至四道分料路徑。在此，利用人力搬運方式進行分料，往往可以順利地將輸送帶上所輸送的物料均配至各道分料路徑。但，採用人工方式進行分料存在費時、費工及工作效率低等等情形，將不利於生產線的生產。

　　目前物料的分料程序大都改採自動化方式進行。請參閱第1(A)-(B)圖，為習用將一道輸送帶上所輸送的物料分料至兩道分料路徑之結構上視圖及側視圖。如第1(A)-(B)圖所示，一分料翹板12將設置於一道輸送帶11及兩道分料路徑131、132之間，並且其中一道分料路徑131將會設置在另一道分料路徑132的上方處。藉由自動化控制分料翹板12的上下切換，即可將輸送帶11上所輸送的物料101均配至兩道分料路徑131、132。

　　或者，請參閱第2(A)-(B)圖所示，分別為習用將三道輸送帶上所輸送的物料分料至四道分料路徑之結構上視圖及部分結構側視圖。如圖所示，當物料101進行分料程序時，第一輸送帶151所輸送的物料101將透過一分料翹板16的上下切換以分別配送至第一分料路徑171及第二分料路徑172，第二輸送帶152所輸送的物料101直接配送至第三分料路徑173，而第三輸送帶153所輸送的物料101直接配送至第四分料路徑174。

　　則，第一分料路徑171與第二分料路徑172將會共分一道輸送帶(例如：第一輸送帶151)所輸送的物料101，而第三分料路徑173或第四分料路徑174將會單獨接收一道輸送帶(例如：第二輸送帶152或第三輸送帶153)所輸送的物料101。如上方式進行分料，將會導致第一分料路徑171及第二分料路徑172所分配到的物料101數量少於第三分料路徑173或第四分料路徑174所分配到的物料101數量，例如：第一分料路徑171或第二分料路徑172所分配到的物料101數量只有第三分料路徑173或第四分料路徑174的一半。

　　在此，習用自動化分料方式若進一步應用於三道輸送帶分料至四道分料路徑上將存在分料不均的情形，進而影響到後續對於物料進行加工製作或配裝的生產效率。

　　本發明之一目的，在於提供一種分料系統及其分料方法，其應用在將三道輸送帶所輸送的物料分料至四道分料路徑之上，並利用一分料活動導板協助左右分料及兩分料翹板協助上下分料，以達到將三道輸送帶所輸送的物料均配或不均配至四道分料路徑之目的。

　　本發明之一目的，在於提供一種分料系統及其分料方法，其各道輸送帶分別配置一對擋夾具，藉由控制各對擋夾具的擋料、夾料及放料動作，以決定各道輸送帶配送物料至兩分料翹板之時機及數量，而後兩分料翹板再將從各道輸送帶所接收到的物料均配或不均配至四道分料路徑。

　　為了達到上述目的，本發明提供一種分料系統，包括：一第一分料翹板；一第二分料翹板；三道輸送帶，分別用以輸送物料，包括一第一輸送帶、一第二輸送帶、一第三輸送帶，第一輸送帶之一側連接一朝向第一分料翹板設置之第一分料固定導板，第二輸送帶之一側連接一選擇切向第一分料翹板或第二分料翹板之第二分料活動導板，第三輸送帶之一側連接一朝向第二分料翹板設置之第三分料固定導板；及四道分料路徑，包括一第一分料路徑、一第二分料路徑、一第三分料路徑及一第四分料路徑，第一分料路徑設置於第二分料路徑之上方處，而第三分料路徑設置於第四分料路徑之上方處；其中，第一分料翹板經由第一分料固定導板或第二分料活動導板以接收第一輸送帶或第二輸送帶所輸送的物料，並且第一分料翹板選擇切向第一分料路徑或第二分料路徑以將第一輸送帶或第二輸送帶所輸送的物料配送至第一分料路徑或第二分料路徑，而第二分料翹板經由第二分料活動導板或第三分料固定導板以接收第二輸送帶或第三輸送帶所輸送的物料，並且第二分料翹板選擇切向第三分料路徑或第四分料路徑以將第二輸送帶或第三輸送帶所輸送的物料配送至第三分料路徑或第四分料路徑。

　　本發明一實施例中，其中第一分料固定導板包括一第一擋具，第二分料活動導板包括一第二擋具，第三分料固定導板包括一第三擋具，第一擋具對於第一輸送帶所輸送的物料進行擋料或放料，第二擋具對於第二輸送帶所輸送的物料進行擋料或放料，而第三擋具對於第三輸送帶所輸送的物料進行擋料或放料。

　　本發明一實施例中，其中第二分料活動導板切向第一分料翹板時，第一分料固定導板之第一擋具將運作在擋料狀態，或者當第二分料活動導板切向第二分料翹板時，第三分料固定導板之第三擋具將運作在擋料狀態。

　　本發明一實施例中，其中第一輸送帶之另一側設置一第一夾具，第二輸送帶之另一側設置一第二夾具，第三輸送帶之另一側設置一第三夾具，第一夾具與第一擋具一起用以擋夾第一輸送帶上所輸送的物料，第二夾具與第二擋具一起用以擋夾第二輸送帶上所輸送的物料，而第三夾具與第三擋具一起用以擋夾第三輸送帶上所輸送的物料。

　　本發明一實施例中，其中第一擋具擋料至第一夾具之位置時，第一夾具進行夾料，第二擋具擋料至第二夾具之位置時，第二夾具進行夾料，第三擋具擋料至第三夾具之位置時，第三夾具進行夾料，並且第一擋具與第一夾具之間所擋夾的物料數量相等於第二擋具與第二夾具之間所擋夾的物料數量或第三擋具與第三夾具之間所擋夾的物料數量。

　　本發明一實施例中，其中第二分料活動導板切向第一分料翹板時，第一擋具將運作在擋料狀態，第二擋具將第二輸送帶上所擋夾的物料放料至第一分料翹板，第三擋具將第三輸送帶上所擋夾的物料放料至第二分料翹板；或者，第二分料活動導板選擇切向第二分料翹板時，第一擋具將第一輸送帶所擋夾的物料放料至第一分料翹板，第二擋具將第二輸送帶所擋夾的物料放料至第二分料翹板，第三擋具運作在擋料狀態。

　　本發明一實施例中，其中第一分料翹板之一側連接一第一分流道，另一側選擇切向第一分料路徑或第二分料路徑，第一分料翹板透過第一分流道以接收第一輸送帶或第二輸送帶所輸送的物料，而第二分料翹板之一側連接一第二分流道，另一側選擇切向第三分料路徑或第四分料路徑，第二分料翹板透過第二分流道以接收第二輸送帶或第三輸送帶所輸送的物料。

　　本發明一實施例中，其中第一分料翹板之另一側尚設置一第一擋止部，而第二分料翹板之另一側尚設置一第二擋止部，在第一分料翹板或第二分料翹板欲進行切換動作之前，第一擋止部或第二擋止部啟動擋止動作，在第一分料翹板或第二分料翹板完成切換動作之後，第一擋止部或第二擋止部停止擋止動作。

　　本發明另提供一種分料系統的分料方法，其方法應用於將三道輸送帶所輸送的物料配送至四道分料路徑上，包括下列步驟：擋夾第一輸送帶、第二輸送帶及第三輸送帶所輸送的物料，執行一第一分料程序，包括：選擇將第二分料活動導板切向第一分料翹板；令第二輸送帶及第三輸送帶所擋夾的物料分別放料至第一分料翹板及第二分料翹板；令第一分料翹板選擇切向第一分料路徑或第二分料路徑以將第二輸送帶所輸送的物料均配或不均配至第一分料路徑及第二分料路徑；令第二分料翹板選擇切向第三分料路徑或第四分料路徑以將第三輸送帶所輸送的物料均配或不均配至第三分料路徑及第四分料路徑；及當第二輸送帶及第三輸送帶上所擋夾的物料全部放料至第一分料翹板及第二分料翹板後，重新擋夾第二輸送帶及第三輸送帶所輸送的物料且接續執行一第二分料程序；及執行第二分料程序，包括：選擇將第二分料活動導板切向第二分料翹板；令第一輸送帶及第二輸送帶所擋夾的物料分別放料至第一分料翹板及第二分料翹板；令第一分料翹板選擇切向第一分料路徑或第二分料路徑以將第一輸送帶所輸送的物料均配或不均配至第一分料路徑及第二分料路徑；令第二分料翹板選擇切向第三分料路徑或第四分料路徑以將第二輸送帶所輸送的物料均配或不均配至第三分料路徑及第四分料路徑；及當第一輸送帶及第二輸送帶上所擋夾的物料全部放料至第一分料翹板及第二分料翹板後，重新擋夾第一輸送帶及第二輸送帶所輸送的物料且重新執行第一分料程序。

　　本發明一實施例中，其中第二分料活動導板切向第一分料翹板時，對於第一輸送帶所輸送的物料進行擋料，或者第二分料活動導板切向第一分料翹板時，對於第三輸送帶所輸送的物料進行擋料。

101．．．物料

11．．．輸送帶

12．．．分料翹板

131．．．分料路徑

132．．．分料路徑

151．．．第一輸送帶

152．．．第二輸送帶

153．．．第三輸送帶

16．．．分料翹板

171．．．第一分料路徑

172．．．第二分料路徑

173．．．第三分料路徑

174．．．第四分料路徑

300．．．分料系統

301．．．物料

311．．．第一輸送帶

312．．．第二輸送帶

313．．．第三輸送帶

3111．．．第一夾具

3121．．．第二夾具

3131．．．第三夾具

321．．．第一分料固定導板

322．．．第二分料活動導板

323．．．第三分料固定導板

3211．．．第一擋具

3221．．．第二擋具

3231．．．第三擋具

331．．．第一分料翹板

3311．．．第一分流道

3313．．．第一擋止部

332．．．第二分料翹板

3321．．．第二分流道

3323．．．第二擋止部

351．．．第一分料路徑

352．．．第二分料路徑

353．．．第三分料路徑

354．．．第四分料路徑

第1(A)-(B)圖：習用將一道輸送帶上所輸送的物料分料至兩道分料路徑之結構上視圖及結構側視圖。
第2(A)-(B)圖：習用將三道輸送帶上所輸送的物料分料至四道分料路徑之結構上視圖及部分結構側視圖。
第3(A)-(B)圖：本發明分料系統一較佳實施例之一分料流程之結構上視圖及結構側視圖。
第4(A)-(B)圖：本發明分料系統一較佳實施例之另一分料流程之結構上視圖及結構側視圖。

　　請參閱第3(A)-(B)圖及第4(A)-(B)圖，分別為本發明分料系統一較佳實施例之一分料流程之結構上視圖及結構側視圖及另一分料流程之結構上視圖及結構側視圖，分料系統係可將三道輸送帶上所輸送的物料分料至四道分料路徑。本發明分料系統300包括三道輸送帶311、312、313、一第一分料翹板331、一第二分料翹板332及四道分料路徑351、352、353、354。物料301將會經由三道輸送帶311、312、313、第一分料翹板331及第二分料翹板332的輸送傳遞以配送至四道分料路徑351、352、353、354。

　　三道輸送帶311、312、313分別用以輸送物料301，其包括有一第一輸送帶311、一第二輸送帶312及一第三輸送帶313。第一輸送帶311之一側連接一朝向第一分料翹板331設置之第一分料固定導板321，則第一輸送帶311所輸送的物料301可以透過第一分料固定導板321配送至第一分料翹板331。第二輸送帶312之一側連接一可以選擇切向第一分料翹板331或第二分料翹板332之第二分料活動導板322，則第二輸送帶312所輸送的物料301可以透過第二分料活動導板322配送至第一分料翹板331或第二分料翹板332。第三輸送帶313之一側連接一朝向第二分料翹板332設置之第三分料固定導板323，則第三輸送帶313所輸送的物料301可以透過第三分料固定導板323配送至第二分料翹板332。

　　四道分料路徑351、352、353、354包括有一第一分料路徑351、一第二分料路徑352、一第三分料路徑353及一第四分料路徑354。其中第一分料路徑351設置於第二分料路徑352之上方處，而第三分料路徑353設置於第四分料路徑354之上方處。

　　第一分料翹板331之一側連接一第一分流道3311，透過第一分流道3311接收第一輸送帶311或第二輸送帶312所輸送的物料301。再者，第一分料翹板331之另一側可以選擇往上切向第一分料路徑351或往下切向第二分料路徑352，以將第一輸送帶311或第二輸送帶312所輸送的物料301均配或不均配至第一分料路徑351及第二分料路徑352。第二分料翹板332之一側連接一第二分流道3321，透過第二分流道3321接收第二輸送帶312或第三輸送帶313所輸送的物料301。再者，第二分料翹板332之另一側可以選擇往上切向第三分料路徑353或往下切向第四分料路徑354，以將第二輸送帶312或第三輸送帶313所輸送的物料301均配或不均配至第三分料路徑353及第四分料路徑354。

　　在此，本發明分料系統300利用一分料活動導板322協助左右分料以及利用兩分料翹板331、332協助上下分料，即可將三道輸送帶311、312、313所輸送的物料301均配或不均配至四道分料路徑351、352、353、354。再者，本發明分料系統300詳細的分料流程步驟容後進一步敘述。

　　又，第一分料固定導板321包括一第一擋具3211，第二分料活動導板322包括一第二擋具3221，而第三分料固定導板323包括一第三擋具3231。第一擋具3211可對於第一輸送帶311所輸送的物料301進行擋料或放料，第二擋具3221可對於第二輸送帶312所輸送的物料301進行擋料或放料，而第三擋具3231可對於第三輸送帶313所輸送的物料301進行擋料或放料。

　　此外，第一輸送帶311之另一側設置一第一夾具3111，第二輸送帶312之另一側設置一第二夾具3121，而第三輸送帶313之另一側設置一第三夾具3131。第一夾具3111與第一擋具3211一起用以擋夾第一輸送帶311上所輸送的物料301，第二夾具3121與第二擋具3221一起用以擋夾第二輸送帶312上所輸送的物料301，而第三夾具3131與第三擋具3231一起用以擋夾第三輸送帶313上所輸送的物料301。當第一擋具3211進行擋料而讓第一輸送帶311所輸送的物料301堆積到第一夾具3111之位置時，第一夾具3111可以選擇進行夾料，則在第一擋具3211與第一夾具3111之間可以擋夾一單位數量的物料301。當第二擋具3221進行擋料而讓第二輸送帶312所輸送的物料301堆積到第二夾具3121之位置時，第二夾具3121可以選擇進行夾料，則在第二擋具3221與第二夾具3121之間可以擋夾一單位數量的物料301。當第三擋具3231進行擋料而讓第三輸送帶313所輸送的物料301堆積到第三夾具3131之位置時，第三夾具3131可以選擇進行夾料，則在第三擋具3231與第三夾具3131之間可以擋夾一單位數量的物料301。於本發明一較佳實施例中，第一擋具3211與第一夾具3111之間、第二擋具3221與第二夾具3121之間及第三擋具3231與第三夾具3131之間所擋夾的物料301之單位數量將會相等。

　　再者，本發明一實施例中，當第二分料活動導板322選擇切向第一分料翹板331時，第一擋具3211保持在一擋料狀態；相對的，當第二分料活動導板322選擇切向第二分料翹板332時，第三擋具3231保持在一擋料狀態。如此方式進行擋料，將可避免第一分料翹板331或第二分料翹板332在一時間點上同時接收到兩道輸送帶所輸送的物料301。

　　又，本發明第一分料翹板331之另一側尚設置一第一擋止部3313，而第二分料翹板332之另一側尚設置一第二擋止部3323。在第一分料翹板331欲進行切換動作之前，第一擋止部3313啟動物料301的擋止動作，並在第一分料翹板331完成切換動作之後，第一擋止部3313才會停止擋止。同樣的，當第二分料翹板332欲進行切換動作之前，第二擋止部3323啟動物料301的擋止動作，並在第二分料翹板332完成切換動作之後，第二擋止部3323才會停止擋止。在此，藉由第一擋止部3313或第二擋止部3323的擋止動作，將可避免第一分料翹板331或第二分料翹板332進行切換動作的同時物料101從第一分料翹板331或第二分料翹板332掉落出來。

　　承上，將三道輸送帶311、312、313所輸送的物料301分料至四道分料路徑351、352、353、354，其詳細分料流程步驟如下所述：在最初的分料狀態時，第一擋具3211、第二擋具3221及第三擋具3231分別對於第一輸送帶311、第二輸送帶312及第三輸送帶313所輸送的物料301進行擋料的動作。當第一擋具3211、第二擋具3221及第三擋具3231進行擋料而讓第一輸送帶311所輸送的物料301堆積到第一夾具3111、第二夾具3121及第三夾具3131之位置時，第一夾具3111、第二夾具3121及第三夾具3131將會進行夾料。則，在第一擋具3211與第一夾具3111之間、第二擋具3221與第二夾具3121之間及第三擋具3231與第三夾具3131之間將會分別擋夾出一相同數量的物料301。

　　當第一擋具3211與第一夾具3111之間、第二擋具3221與第二夾具3121之間及第三擋具3231與第三夾具3131之間已擋夾出相同數量的物料301後，執行第3(A)-(B)圖所示之第一分料流程。

　　在3(A)-(B)圖所示之第一分料流程中，第二分料活動導板322選擇切向第一分料翹板331，第二擋具3221及第三擋具3231進行放料動作，以將第二輸送帶312及第三輸送帶313上所擋夾的物料301分別放料至第一分料翹板331及第二分料翹板332，同時第一擋具3211維持擋料的狀態。

　　第一分料翹板331在接收到第二輸送帶312所輸送的物料301後，第一分料翹板331可以選擇切向第一分料路徑351或第二分料路徑352，以將第二輸送帶312所輸送的物料301均配或不均配至第一分料路徑351及第二分料路徑352。同一時間，第二分料翹板332另接收到第三輸送帶313所輸送的物料後，第二分料翹板332可以選擇切向第三分料路徑353或第四分料路徑354，以將第三輸送帶313所輸送的物料301均配或不均配至第三分料路徑353及第四分料路徑354。

　　之後，當第二輸送帶312及第三輸送帶313上所擋夾的物料301已全部放料至第一分料翹板331及第二分料翹板332後，第二擋具3221與第二夾具3121及第三擋具3231與第三夾具3131再對於第二輸送帶312及第三輸送帶313所輸送的物料301重新進行擋夾的動作，並且接續執行第4(A)-(B)圖所示之第二分料程序。

　　在第4(A)-(B)圖所示之第二分料流程中，第二分料活動導板322選擇切向第二分料翹板332，第一擋具3211及第二擋具3221進行放料動作，以將第一輸送帶311及第二輸送帶312上所擋夾的物料301分別放料至第一分料翹板331及第二分料翹板332，同時第三擋具3231維持擋料的狀態。

　　第一分料翹板331在接收到第一輸送帶311所輸送的物料301後，第一分料翹板331可以選擇切向第一分料路徑351或第二分料路徑352，以將第一輸送帶311所輸送的物料301均配或不均配至第一分料路徑351及第二分料路徑352。同一時間，第二分料翹板332另接收到第二輸送帶312所輸送的物料後，第二分料翹板332可以選擇切向第三分料路徑353或第四分料路徑354，以將第二輸送帶312所輸送的物料301均配或不均配至第三分料路徑353及第四分料路徑354。

　　再者，當第一輸送帶311及第二輸送帶312上所擋夾的物料301已全部放料至第一分料翹板331及第二分料翹板332後，第一擋具3211與第一夾具3111及第二擋具3221與第二夾具3121再對於第一輸送帶311及第二輸送帶312所輸送的物料301重新進行擋夾的動作，並且重新執行第3(A)-(B)圖所示之第一分料流程。

　　藉由上述的步驟流程反覆進行，第一分料翹板331從第一分料固定導板321接收到第一輸送帶311所輸送的全部物料301，第二分料翹板332從第三分料固定導板323接收到第三輸送帶313所輸送的全部物料301，以及第一分料翹板331及第二分料翹板332個別從第二分料活動導板322接收到第二輸送帶312所輸送的部份物料301，例如：第二分料活動導板322可以選擇將第二輸送帶312所輸送的物料301均配或不均配給第一分料翹板331及第二分料翹板332。之後，第一分料翹板331再將第一輸送帶311所輸送的全部物料301及第二輸送帶312所輸送的部分物料301均配或不均配給第一分料路徑351及第二分料路徑352，而第二分料翹板332再將第三輸送帶313所輸送的全部物料301及第二輸送帶312所輸送的部分物料301均配或不均配給第三分料路徑353及第四分料路徑354。在此，如上方式據以實施，即可達到本發明欲將三道輸送帶311、312、313所輸送的物料301均配或不均配給四道分料路徑351、352、353、354之目的。

　　以上所述者，僅為本發明之一較佳實施例而已，並非用來限定本發明實施之範圍，即凡依本發明申請專利範圍所述之形狀、構造、特徵及精神所為之均等變化與修飾，均應包括於本發明之申請專利範圍內。

300．．．分料系統

301．．．物料

311．．．第一輸送帶

312．．．第二輸送帶

313．．．第三輸送帶

3111．．．第一夾具

3121．．．第二夾具

3131．．．第三夾具

321．．．第一分料固定導板

322．．．第二分料活動導板

323．．．第三分料固定導板

3211．．．第一擋具

3221．．．第二擋具

3231．．．第三擋具

331．．．第一分料翹板

3311．．．第一分流道

3313．．．第一擋止部

332．．．第二分料翹板

3321．．．第二分流道

3323．．．第二擋止部

351．．．第一分料路徑

352．．．第二分料路徑

353．．．第三分料路徑

354．．．第四分料路徑

Claims (10)

1. 一種分料系統，包括：一第一分料翹板；一第二分料翹板；三道輸送帶，分別用以輸送物料，包括一第一輸送帶、一第二輸送帶、一第三輸送帶，第一輸送帶之一側連接一朝向第一分料翹板設置之第一分料固定導板，第二輸送帶之一側連接一選擇切向第一分料翹板或第二分料翹板之第二分料活動導板，第三輸送帶之一側連接一朝向第二分料翹板設置之第三分料固定導板；及四道分料路徑，包括一第一分料路徑、一第二分料路徑、一第三分料路徑及一第四分料路徑，第一分料路徑設置於第二分料路徑之上方處，而第三分料路徑設置於第四分料路徑之上方處；其中，第一分料翹板經由第一分料固定導板或第二分料活動導板以接收第一輸送帶或第二輸送帶所輸送的物料，並且第一分料翹板選擇切向第一分料路徑或第二分料路徑以將第一輸送帶或第二輸送帶所輸送的物料配送至第一分料路徑或第二分料路徑，而第二分料翹板經由第二分料活動導板或第三分料固定導板以接收第二輸送帶或第三輸送帶所輸送的物料，並且第二分料翹板選擇切向第三分料路徑或第四分料路徑以將第二輸送帶或第三輸送帶所輸送的物料配送至第三分料路徑或第四分料路徑。
2. 如申請專利範圍第1項所述之分料系統，其中該第一分 料固定導板包括一第一擋具，該第二分料活動導板包括一第二擋具，該第三分料固定導板包括一第三擋具，該第一擋具對於該第一輸送帶所輸送的物料進行擋料或放料，該第二擋具對於該第二輸送帶所輸送的物料進行擋料或放料，而該第三擋具對於該第三輸送帶所輸送的物料進行擋料或放料。
3. 如申請專利範圍第2項所述之分料系統，其中該第二分料活動導板切向該第一分料翹板時，該第一分料固定導板之該第一擋具將運作在擋料狀態，或者該第二分料活動導板切向該第二分料翹板時，該第三分料固定導板之該第三擋具將運作在擋料狀態。
4. 如申請專利範圍第2項所述之分料系統，其中該第一輸送帶之另一側設置一第一夾具，該第二輸送帶之另一側設置一第二夾具，該第三輸送帶之另一側設置一第三夾具，該第一夾具與該第一擋具一起用以擋夾該第一輸送帶上所輸送的物料，該第二夾具與該第二擋具一起用以擋夾該第二輸送帶上所輸送的物料，而該第三夾具與該第三擋具一起用以擋夾該第三輸送帶上所輸送的物料。
5. 如申請專利範圍第4項所述之分料系統，其中該第一擋具擋料至該第一夾具之位置時，該第一夾具進行夾料，該第二擋具擋料至該第二夾具之位置時，該第二夾具進行夾料，該第三擋具擋料至該第三夾具之位置時，該第三夾具進行夾料，並且該第一擋具與該第一夾具之間所擋夾的物料數量相等於該第二擋具與該第二夾具之間所擋夾的物料數量或該第三擋具與該第三夾具之間所擋夾的物料數量。
6. 如申請專利範圍第4項所述之分料系統，其中該第二分料活動導板切向該第一分料翹板時，該第一擋具將運作在擋料狀態，該第二擋具將該第二輸送帶上所擋夾的物料放料至該第一分料翹板，該第三擋具將該第三輸送帶上所擋夾的物料放料至該第二分料翹板；或者，該第二分料活動導板切向該第二分料翹板時，該第一擋具將該第一輸送帶所擋夾的物料放料至該第一分料翹板，該第二擋具將該第二輸送帶所擋夾的物料放料至該第二分料翹板，該第三擋具運作在擋料狀態。
7. 如申請專利範圍第1項所述之分料系統，其中該第一分料翹板之一側連接一第一分流道，另一側選擇切向該第一分料路徑或該第二分料路徑，該第一分料翹板透過該第一分流道以接收該第一輸送帶或該第二輸送帶所輸送的物料，而該第二分料翹板之一側連接一第二分流道，另一側選擇切向該第三分料路徑或該第四分料路徑，該第二分料翹板透過該第二分流道以接收該第二輸送帶或該第三輸送帶所輸送的物料。
8. 如申請專利範圍第7項所述之分料系統，其中該第一分料翹板之另一側尚設置一第一擋止部，而該第二分料翹板之另一側尚設置一第二擋止部，在該第一分料翹板或該第二分料翹板欲進行切換動作之前，該第一擋止部或該第二擋止部啟動擋止動作，在該第一分料翹板或該第二分料翹板完成切換動作之後，該第一擋止部或該第二擋止部停止擋止動作。
9. 一種如申請專利範圍第1項所述之分料系統的分料方法，其方法應用於將該三道輸送帶所輸送的物料配送至 該四道分料路徑上，包括下列步驟：擋夾該第一輸送帶、該第二輸送帶及該第三輸送帶所輸送的物料；執行一第一分料程序，包括：選擇將該第二分料活動導板切向該第一分料翹板；令該第二輸送帶及該第三輸送帶所擋夾的物料分別放料至該第一分料翹板及該第二分料翹板；令該第一分料翹板選擇切向該第一分料路徑或該第二分料路徑以將該第二輸送帶所輸送的物料均配或不均配至該第一分料路徑及該第二分料路徑；令該第二分料翹板選擇切向該第三分料路徑或該第四分料路徑以將該第三輸送帶所輸送的物料均配或不均配至該第三分料路徑及該第四分料路徑；及當該第二輸送帶及該第三輸送帶上所擋夾的物料全部放料至該第一分料翹板及該第二分料翹板後，重新擋夾該第二輸送帶及該第三輸送帶所輸送的物料且接續執行一第二分料程序；及執行該第二分料程序，包括：選擇將該第二分料活動導板切向該第二分料翹板；令該第一輸送帶及該第二輸送帶所擋夾的物料分別放料至該第一分料翹板及該第二分料翹板；令該第一分料翹板選擇切向該第一分料路徑或該第二分料路徑以將該第一輸送帶所輸送的物料均配或不均配至該第一分料路徑及該第二分料路徑；令該第二分料翹板選擇切向該第三分料路徑或該第四分料路徑以將該第二輸送帶所輸送的物料均配 或不均配至該第三分料路徑及該第四分料路徑；及當該第一輸送帶及該第二輸送帶上所擋夾的物料全部放料至該第一分料翹板及該第二分料翹板後，重新擋夾該第一輸送帶及該第二輸送帶所輸送的物料且重新執行該第一分料程序。
10. 如申請專利範圍第9項所述之分料方法，其中當該第二分料活動導板切向該第一分料翹板時，對於該第一輸送帶所輸送的物料進行擋料，或者當該第二分料活動導板切向該第二分料翹板時，對於該第三輸送帶所輸送的物料進行擋料。