TWI459649B - 插座 - Google Patents

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TWI459649B TW101118183A TW101118183A TWI459649B TW I459649 B TWI459649 B TW I459649B TW 101118183 A TW101118183 A TW 101118183A TW 101118183 A TW101118183 A TW 101118183A TW I459649 B TWI459649 B TW I459649B
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Keiji Kuribayashi
masaya Yoshioka
Satoru Ueno
Noboru Hashimoto
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Panasonic Corp
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Description

插座
本發明涉及用來給安裝於車輛比如電池驅動的電動車輛或插入式混合動力電動車輛(下文中稱為電動車輛)中的二次電池充電的插座。
通常,已知一種插座單元,其包括容納斷路器的盒狀本體以及連接至斷路器的負載側的插座,盒狀本體具有一個開口側;以及可打開地關閉盒狀本體的開口側的蓋(例如,日本未審查專利申請公開No.2002-101508(JP2001-101508A))。JP2001-101508A中公開的插座單元設置有開關裝置,用來允許在蓋關閉的狀態下電流流過從斷路器至插座的送電路徑以及用來在蓋打開的狀態下中斷電流流過送電路徑。在這個插座單元中,插座在蓋打開的狀態下斷電。因此,在使用者打開蓋並且將電源插頭連接至插座時,使用者不可能接觸到通電的插座,這保護使用者免受電擊。
同時,例如,用來給電動車輛的二次電池充電的充電電纜的電源插頭能連接至插座單元。
除了用來將電能供應至電動車輛的二次電池的電源線以外,充電電纜還包括用來與安裝於電動車輛中的電子裝備相通信的信號線。因此,與僅包括電源線的電源電纜相比,充電電纜的直徑變得更大並且難以彎曲。充電電纜需要足夠的長度以將插座單元與遠離插座單元停車的電動車 輛相連接。為此,如果充電電纜放置於地面上,其變得笨重。如果充電電纜緊湊地纏繞,額外的應力會不利地施加至充電電纜。而且,如果充電電纜在充電模式下被使用者的腳鉤住,應力可施加至電源插頭並且電源插頭可能會與插座斷開。而且,如果充電電纜在非充電模式下留在外面,充電電纜可能會被過路人的腳鉤住並且可能會成為插座單元周圍通行的障礙。
注意到,這些問題可能會在電源插頭(尤其是具有較大直徑的電纜)連接至插座的情況下以及在充電電纜連接至插座的情況下出現。
考慮到以上情況,本發明的目標是提供一種插座,其能防止電源插頭電纜過度地受應力並且防止其成為通行障礙。
根據本發明的一個方面,提供了一種插座,其包括:電源插頭將連接於此的插座本體;以及鉤部分,其與插座本體一體地設置,用來將電源插頭的電纜懸掛於其上。
在插座中,鉤部分優選地具有安裝部分,用來將鉤部分安裝至壁。
在插座中,鉤部分優選地具有介於插座本體與壁之間的延伸部分。而且,在延伸部分的朝向壁的一側上,優選地設置有用於防止水在鉤部分與壁之間滲透的襯墊。
在插座中,鉤部分優選地包括:保持部分,用於保持懸掛於鉤部分上的電纜;以及從保持部分延伸的止動件, 用於防止電纜從保持部分掉落,並且其中鉤部分具有從止動件延伸至保持部分的切口部分。
在插座中,鉤部分優選地具有門部分,用來關閉形成於止動件中的切口部分。
在插座中,鉤部分優選地具有鎖部分,用來在門部分關閉切口部分的狀態下鎖定門部分。
在插座中,優選地插座本體和鉤部分分開地設置。
在插座中,鉤部分優選地具有本體固定部分,用來將鉤部分固定至插座本體。
根據本發明的插座,能防止電源插頭電纜過度地受應力並且防止其成為通行障礙。
(第一實施例)
下文中,根據本發明第一實施例的插座10將參照圖1至3詳細描述。
本實施例的插座10包括:電源插頭30e(參見圖3)將連接於此的插座本體2;以及鉤部分1,其與插座本體2一體地設置,用於懸掛電源插頭30e的電纜。這裏,電纜可用作充電電纜30d,用來給電動車輛的二次電池(未示出)充電。
更具體地,根據本實施例的插座10的插座本體2包括主體10a,其具有將安裝於比如房屋的外壁W上的大致矩形基部10aa;以及容納部分10ab,其如圖2中所示從矩形基部10aa的上側接連地延伸。這裏,容納部分10ab容納 充電電纜30d的電源插頭30e電連接於此的配線附件(未示出)。而且,主體10a設置有分別形成於基部10aa的上部和下部中心部分中的上部和下部通孔10f。而且,主體10a設置有凹陷部分10h,其形成於容納部分10ab中以使得基部安裝螺釘11易於插入形成於基部10aa的上部中的上部通孔10f。門本體10g樞轉地設置於基部10aa的下部處以可打開地關閉基部10aa的下部通孔10f。
而且,在基部10aa的下部通孔10f的左側和右側上,設置有一對螺釘孔10e、10e,一對鉤安裝螺釘6、6螺旋入其中以固定鉤部分1。
安裝框架14通過將安裝螺釘12螺旋入螺釘孔14b被預先固定於壁W上,並且主體10a隨後通過將基部安裝螺釘11螺旋入安裝框架14的螺釘孔14b來經由安裝框架14固定至壁W上。這裏,防水板13插入主體10a與安裝框架14之間以便覆蓋安裝框架14。防水板13用來防止水,比如雨水,在安裝框架14與覆蓋安裝框架14的周邊的設備本體10a之間以及在安裝框架14與壁W之間滲透。注意到,作為安裝框架14的材料,可使用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)樹脂。而且,氯乙烯樹脂可用作防水板13的材料。從壁W延伸的電源線15通過安裝框架14的開口14a以及防水板13的插入開口13a插入,並且電連接至容納於主體10a中的配線附件。
配線附件設置於主體10a中以使得電源插頭30e能從下面插入容納部分10ab中的配線附件。而且,相比容納部 分10ab的下部開口尺寸稍大的半圓形插座蓋10b樞轉地設置於主體10a以可打開地關閉容納部分10ab的下部開口。由例如ABS樹脂形成的插座蓋10b能關閉容納部分10ab的下部開口,配線附件的插入埠通過所述開口暴露。而且,由例如ABS樹脂形成的裝飾蓋10c覆蓋主體10a。
因此,根據本實施例的插座10的插座本體2主要包括裝飾蓋10c、包含配線附件的主體10a、防水板13以及安裝框架14。
而且,本實施例的插座10的鉤部分1通過彎曲矩形金屬板(例如,不銹鋼板或鋁板)形成為大致J形。鉤部分1包括:從插座本體2的基部10aa向下延伸的延伸部分1a;從延伸部分1a的末端向前延伸的保持部分1b;以及從保持部分1b的前端向上延伸的止動件1c。鉤部分1包括一對形成為穿過延伸部分1a的上端部分的通孔1aa。這裏,鉤部分1的通孔1aa用來將鉤部分1固定至插座本體2。鉤部分1的通孔1aa用作本體固定部分7,用來將鉤部分1固定至插座本體2。
穿過通孔1aa的鉤安裝螺釘6分別螺旋入插座本體2的螺釘孔10e以將鉤部分1固定至插座本體2。保持部分1b優選地具有足夠的前後長度,以保持在保持部分1b上並排纏繞四圈的12毫米直徑的充電電纜30d。纏繞的充電電纜30d能懸掛並且保持於保持部分1b上。注意到,保持部分1b的長度不限於上面的長度,而是可以設置為適當的長度。而且,止動件1c的高度設計為具有這樣的尺寸以使 得纏繞並且懸掛在保持部分1b上的充電電纜30d幾乎不能從保持部分1b上掉落。注意到,鉤部分1的止動件1c相對於保持部分1b成鈍角地從保持部分1b向上延伸。因而,止動件1c與延伸部分1a之間的距離在其向上時變大,從而使得更易於將充電電纜30d纏繞在保持部分1b上。止動件1c不限於上面構造,而是可以相對於保持部分1b成直角地延伸。
在本實施例的插座10中,在電動車輛的二次電池的充電模式下,額外的充電電纜30d在鉤部分1的保持部分1b上纏繞幾圈。因而,充電電纜30d能在沒有在地面上延伸的情況下被保持。而且,即使在電動車輛的二次電池的非充電模式下,額外的充電電纜30d纏繞在鉤部分1的保持部分1b上。因而,充電電纜30d能在沒有在地面上延伸的情況下被保持。
注意到,在本實施例的插座10中,插座本體2和鉤部分1分開地設置,但是本發明不限於此。插座本體2和鉤部分1可一體地設置。在此情況下,鉤部分1由樹脂製成並且可與插座本體2的主體10a一體地模塑。在插座本體2和鉤部分1一體地設置時,與插座本體2和鉤部分1分開地提供的情況相比,插座10的安裝或定位變得更容易。
利用本實施例的插座10,能防止電源插頭30e和配線附件例如由於被使用者的腳鉤住充電電纜30d而經受過多的應力。而且,能避免充電電纜30d在地面上延伸,即使在電動車輛的非充電模式下,以使得防止充電電纜30d成 為插座本體2周圍通行的障礙。而且,由於鉤部分1設置於插座本體2的外面,無需額外提供電纜容納外殼(未示出)以容納充電電纜30d。這使得能在插座本體2附近佈置充電電纜30d。而且,鉤部分1能保持以適當尺寸纏繞的充電電纜30d,從而防止充電電纜30d過度地經受應力。
在本實施例的插座10中,描述了用來給電動車輛的二次電池充電的充電電纜30d的電源插頭30e插入插座10並且充電電纜30d懸掛且保持於鉤部分1上的情況,但是本發明不限於上面的情況。鉤部分1還能用來保持用於另一電器(未示出)的電源插頭30e的電纜。
(第二實施例)
下文中,根據本發明第二實施例的插座10將參照圖4至6詳細描述。
圖4中所示的本實施例的插座10與圖1中所示的第一實施例的不同之處在於鉤部分1設置於插座本體2的後側而不是設置於插座本體2的前側。
與第一實施例相同,本實施例的插座10包括電源插頭30e將連接於此的插座本體2;以及鉤部分1,其與插座本體2一體地設置,用來懸掛用作電源插頭30e的電纜的充電電纜30d。
這裏,插座10的鉤部分1具有介於插座本體2與壁W之間的延伸部分1a(參見圖5)。襯墊3設置於延伸部分1a的面朝壁W的後側上,襯墊3用來防止水在鉤部分1與壁W之間滲透。換言之,在本實施例的插座10中, 插座本體2能通過鉤部分1的延伸部分1a以及設置於延伸部分1a的後側上的襯墊3安裝至壁W。
在鉤部分1的延伸部分1a的上部中,設置有一對具有跑道(橢圓形)幾何形狀的通孔1ab,其主軸在圖5中所示的水準方向上延伸。類似地,一對具有其主軸在垂直方向上延伸的跑道形幾何形狀的通孔1ad設置於鉤部分1的延伸部分1a在垂直方向上的實質中心部分處。多個(在這個實施例中為4個)鉤安裝螺釘6螺旋通過相應的通孔1ab和1ad進入壁W以固定鉤部分1。鉤部分1的通孔1ab和1ad用作將鉤部分1安裝至壁W的安裝部分4。
而且,在鉤部分1中,圓形開口1ac形成於由通孔1ab和1ad包圍的區域的實質中心部分中。通過鉤部分1的開口1ac、安裝框架14的開口14a、以及防水板13的插入開口13a,從壁W延伸的電源線15電連接至容納於主體10a中的配線附件5(參見圖6)。這裏,安裝框架14通過將安裝螺釘12螺旋入設置於鉤部分1的開口1ac的上側和下側上的安裝孔1bb來固定至鉤部分1。而且,主體10a通過螺旋安裝螺釘11來固定至安裝框架14。
在本實施例的插座10中,由於充電電纜30d將懸掛於其上的鉤部分1安裝至壁W,鉤部分1的安裝強度增大。而且,由於襯墊3的存在,就防止了水在鉤部分1與壁W的表面之間滲透。注意到,在本實施例的插座10安裝於比如室內車庫中的情況下,襯墊3是不需要的。因此,在插座10中,如圖7中所示插座本體2可通過鉤部分1直接安 裝至壁W。
(第三實施例)
下文中,根據本發明第三實施例的插座將參照圖8至9B詳細描述。本實施例的插座10與圖1中所示的第一實施例不同之處在於鉤部分1具有從止動件1c延伸至保持部分1b的切口部分1d。注意到,相同的參考標號指派給與第一和第二實施例中的那些相同的部件,並且其冗餘描述將省略。
與第一實施例相同,本實施例的插座10包括電源插頭30e將連接於此的插座本體2;以及鉤部分1,其與插座本體2一體地設置,用來懸掛用作電源插頭30e的電纜的充電電纜30d。鉤部分1具有從止動件1c延伸至保持部分1b的中心部分的切口部分1d,其對應於電源插頭30e插入其中的配線附件5的插入埠。
更具體地,本實施例的插座10能連接充電連接器30的電源插頭30e,充電連接器30用作如圖9A中所示由槍型插頭構成的充電槍,適合於連接至設置於電動車輛中的充電埠(未示出)。充電連接器30從插座10接收電能以經由充電電纜30d給電動車輛的二次電池充電。充電連接器30包括圓柱形末端部分30b突出的大致L形本體30a。充電連接器30具有從本體部分30a的與末端部分相反的端部延伸的充電電纜30d。充電連接器30通過結合於末端部分30b中的導電部分(未示出)將電能供應至充電埠。抓握部分30h設置於充電連接器30的本體部分30a中,從而 使得使用者能容易抓握充電連接器30。
而且,在充電連接器30中,設置有金屬閂鎖部分30g,其包括將鉤到設置於電動車輛的充電埠處的鎖定部分上的鎖定爪30ga。這防止充電連接器30在電動車輛的二次電池充電時意外地從電動車輛的充電埠斷開。
在充電連接器30的本體部分30a中,按鈕型的釋放開關30c設置於充電電纜30d從這裏延伸的本體部分30a上。
而且,充電電路中斷設備(CCID)40安裝至充電電纜30d的電源插頭30e側上。充電電路中斷設備40用來檢測與電動車輛的連接狀態,執行漏電檢測,以及在檢測到異常時將電動車輛與電源之間的供電線路斷開。
充電電路中斷設備40包括用於接通和切斷在外部電源與電動車輛的二次電池之間的供電線路的繼電器(未示出);以及控制電路(未示出)。這些部件容納於矩形平行六面體外殼中。在繼電器打開時,充電電路中斷設備40中斷由此將電能從外部電源供應至電動車輛的二次電池的供電線路。而且,在繼電器閉合時,充電電路中斷設備40允許將電能從插座10供應至電動車輛的二次電池。控制電路將引導信號傳輸至安裝於電動車輛中的電子控制單元(ECU),從而通報插座10和充電電纜30d的額定電流。這使得電子控制單元能基於插座10和充電電纜30d的額定電流通過充電電流給電動車輛的二次電池充電。而且,控制電路具有在檢測到異常(比如漏電)時通過打開繼電器來中斷供電線路的功能。
在充電電路中斷設備40的前表面上,三個指示器40a沿著如圖9A中所示的縱向佈置。指示器40a包括分別發射彼此間不同顏色的光線的發光二級體。發光二級體的發光狀態例如顯示電動車輛的二次電池的充電狀態。
在本實施例的插座10中,如圖9A中所示,從插入配線附件5的電源插頭30e延伸的充電電纜30d能延伸穿過從止動件1c延伸至保持部分1b的切口部分1d。
因此,在本實施例的插座10中,從插入配線附件5的電源插頭30e延伸的充電電纜30d能纏繞到保持部分1b上而不會成為障礙。而且,在本實施例的插座10中,與圖3中所示的情況相比,能抑制從電源插頭30e延伸的充電電纜30d由於鉤部分1而彎曲,從而減少施加至電源插頭30e的應力。如果充電電纜30d設置有將較重的負荷施加至充電電纜30d上的充電電路中斷設備40,能減少施加至充電電纜30d和電源插頭30e的負荷。
充電電路中斷設備40和充電電纜30d的電源插頭30e通常佈置為使得其間的距離變成30釐米或更小。為此,在配備有充電電路中斷設備40的充電電纜30d的電源插頭30e連接至插座10時,充電電路中斷設備40能通過讓從電源插頭30e延伸的充電電纜30d穿過切口部分1d來懸掛在鉤部分1下面。因此,在插座10中,能在充電電纜30d懸掛並且保持於鉤部分1上時防止充電電路中斷設備40成為障礙。與從電源插頭30e延伸的充電電纜30d相同,也能有效地將在電源插頭30e附近裝備有相對較大設備的 電纜懸掛並且保持。
而且,在本實施例的插座10中,能通過使用切口部分1d將充電電路中斷設備40的帶41鉤到鉤部分1的保持部分1b上來減少施加至電源插頭30e的負荷。
而且,在本實施例中,設置有切口部分1d的鉤部分1安裝至本實施例的插座本體10a的前側上,但是本實施例不限於此。其可安裝至插座本體10a的後側上。
(第四實施例)
下文中,根據本發明第四實施例的插座10將參照圖11至13B詳細描述。
圖11至13B中所示的本實施例的插座10與圖8至10中所示的第三實施例的不同之處在於,除了設置有切口部分1d的鉤部分1以外,門部分1e被樞轉地設置為關閉形成於止動件1c中的切口部分1d。注意到,相同的參考標號指派給與第三實施例中的那些相同的部件,並且其冗餘描述將省略。
與第三實施例相同,本實施例的插座10包括電源插頭30e將連接於此的插座本體2;以及鉤部分1,其與插座本體2一體地設置,用來懸掛用作電源插頭30e的電纜的充電電纜30d。
在本實施例的插座10中,鉤部分1尤其具有門部分1e,其樞轉地設置為關閉形成於止動件1c中的切口部分1d。
門部分1e通過使用金屬板比如不銹鋼形成為矩形板 形狀。門部分1e的左端部分通過鉸接部分1f和銷1g樞轉地支撐在止動件1c的左端部分處,以使得門部分1e能在切口部分1d被關閉的關閉位置與切口部分1d被打開的打開位置之間樞轉(參見圖13A中所示的雙向箭頭)。而且,通孔1h形成於門部分1e的右端部分中。類似地,通孔1h'形成於止動件1c中以便在門部分1e關閉時及門部分1e的通孔1h對準。而且,在門部分1e處於關閉位置時,鎖,比如掛鎖20,插入穿過門部分1e和止動件1c的通孔1h和1h',並且將門部分1e鎖定至止動件1c。注意到,用於將門部分1e鎖定至止動件1c的鎖可與鉤部分1一體地設置,代替與鉤部分1分開地設置的掛鎖20。也就是,鉤部分1可包括鎖部分,比如上述鎖,用來在門部分1e關閉切口部分1d的狀態下鎖定門部分1e。而且,在本實施例中,裝備有門部分1e以關閉切口部分1d的鉤部分1安裝至插座本體部分1a的前側,但是本發明不限於此。鉤部分1可安裝至插座本體部分1a的後側,與第二實施例中所示的插座10的鉤部分1相同。
利用本實施例的插座10,能以相對簡單的構造容易地防止電源插頭30e的充電電纜30d從插座10移除,從而抑制充電電纜30d被偷或由有害方式損壞。
雖然本發明已經相對於實施例示出並且描述,但是本領域技術人員將理解到,各種變化和變型可在不脫離本發明如以下權利要求所限定的範圍之下做出。
1‧‧‧鉤部分
1a‧‧‧延伸部分
1aa、1ab、1ad、1h、1h'‧‧‧通孔
1ac‧‧‧開口
1b‧‧‧保持部分
1bb‧‧‧安裝孔
1c‧‧‧止動件
1d‧‧‧切口部分
1e‧‧‧門部分
1f‧‧‧鉸接部分
1g‧‧‧銷
2‧‧‧插座本體
3‧‧‧襯墊
4‧‧‧安裝部分
5‧‧‧配線附件
6‧‧‧鉤安裝螺釘
7‧‧‧本體固定部分
10‧‧‧插座
10a‧‧‧主體
10aa‧‧‧基部
10ab‧‧‧容納部分
10b‧‧‧插座蓋
10c‧‧‧裝飾蓋
10e‧‧‧螺釘孔
10f‧‧‧通孔
10h‧‧‧凹陷部分
11‧‧‧安裝螺釘
12‧‧‧安裝螺釘
13‧‧‧防水板
13a‧‧‧防水板的插入開口
14‧‧‧安裝框架
14a‧‧‧安裝框架的開口
14b‧‧‧螺釘孔
15‧‧‧電源線
20‧‧‧掛鎖
30a‧‧‧本體
30b‧‧‧末端部分
30c‧‧‧釋放開關
30d‧‧‧充電電纜
30e‧‧‧電源插頭
30h‧‧‧抓握部分
30g‧‧‧金屬閂鎖部分
30ga‧‧‧鎖定爪
40‧‧‧充電電路中斷設備
40a‧‧‧指示器
W‧‧‧外壁
本發明的目標和特點將從以下結合附圖給出的實施例描述中變得明顯,其中:圖1是根據本發明第一實施例的插座的示意圖;圖2是圖1中所示的插座的分解示意說明圖;圖3是示出圖1中所示的插座的使用示例的示意說明圖;圖4是根據本發明第二實施例的插座的示意圖;圖5是圖4中所示的插座的分解示意說明前側視圖;圖6是圖4中所示的插座的分解示意後側視圖;圖7是根據第二實施例的變型的插座的示意圖;圖8是根據本發明第三實施例的插座的示意圖;圖9A和9B示出圖8中所示的插座的使用示例,其中圖9A是前視說明圖,並且圖9B是側視說明圖;圖10是根據第三實施例的變型的插座的示意圖;圖11是根據本發明第四實施例的插座的示意圖;圖12A和12B示出圖11中所示的插座的使用示例,其中圖12A是前視說明圖,並且圖12B是側視說明圖;並且圖13A及圖13B是示出根據圖11中所示的第四實施例的插座的主要部分的示意說明圖。
1‧‧‧鉤部分
1a‧‧‧延伸部分
1b‧‧‧保持部分
1c‧‧‧止動件
2‧‧‧插座本體
6‧‧‧鉤安裝螺釘
10‧‧‧插座
10aa‧‧‧基部
10b‧‧‧插座蓋
10c‧‧‧裝飾蓋
13‧‧‧防水板

Claims (12)

  1. 一種插座,包括:插座本體,電源插頭欲連接於此插座本體;以及鉤部分,其與插座本體一體地設置,用來將電源插頭的電纜懸掛於其上,其中鉤部分具有安裝部分,用來將鉤部分直接安裝至壁。
  2. 如申請專利範圍第1項所述的插座,其中:鉤部分包括:保持部分,用於保持電纜懸掛於鉤部分上;以及從保持部分延伸的止動件,用於防止電纜從保持部分掉落,並且其中鉤部分具有從止動件延伸至保持部分的切口部分。
  3. 如申請專利範圍第2項所述的插座,其中:鉤部分具有門部分,用來關閉形成於止動件中的切口部分。
  4. 如申請專利範圍第3項所述的插座,其中:鉤部分具有鎖部分,用來將門部分固定在門部分關閉切口部分的狀態下。
  5. 如申請專利範圍第1項所述的插座,其中:插座本體和鉤部分分開地設置。
  6. 如申請專利範圍第5項所述的插座,其中:鉤部分具有本體固定部分,用來將鉤部分固定至插座 本體。
  7. 一種插座,包括:插座本體,電源插頭欲連接於此插座本體;以及鉤部分,其與插座本體一體地設置,用來將電源插頭的電纜懸掛於其上,其中鉤部分具有介於插座本體與壁之間的延伸部分;並且用於防止水在鉤部分與壁之間滲透的襯墊設置於延伸部分的朝向壁的那側上。
  8. 如申請專利範圍第7項所述的插座,其中:鉤部分包括:保持部分,用於保持電纜懸掛於鉤部分上;以及從保持部分延伸的止動件,用於防止電纜從保持部分掉落,並且其中鉤部分具有從止動件延伸至保持部分的切口部分。
  9. 如申請專利範圍第8項所述的插座,其中:鉤部分具有門部分,用來關閉形成於止動件中的切口部分。
  10. 如申請專利範圍第9項所述的插座,其中:鉤部分具有鎖部分,用來將門部分固定在門部分關閉切口部分的狀態下。
  11. 如申請專利範圍第7項所述的插座,其中:插座本體和鉤部分分開地設置。
  12. 如申請專利範圍第11項所述的插座,其中: 鉤部分具有本體固定部分,用來將鉤部分固定至插座本體。
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