TWI339242B - Fan, motor and oil sealing structure - Google Patents

Description

1339242 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於一種油封結構， 於風扇及馬達的油封結構。 、①關於-種應用 【先前技術】 風扇之運轉來自其馬達，為因應 的順暢與穩定，習知技術係以一轉速 轉轴。含油軸承套合轉軸，且另二=支持馬達的 2方且Μ於轉軸，用以將潤滑油封存於含油軸承 然而’由於油封係、環設於轉軸上， 存潤滑油的空間，因此容层’’’、 在閉儲 此合易&成潤滑油隨著馬達於長時 運轉下’自含油轴承與轉軸之間隙慢錢漏。若 將馬達倒置運轉，潤滑油因重力作用茂漏將更為加速， 使仔轉軸與含油轴承之潤滑度減低，造成馬達的可靠度 與使用壽命降低，而影響風扇效能。 因此’如何提供-種風扇、馬達及油封結構能夠有 效地將潤滑油封存於流體轴承中，防止潤滑油的沒漏， — 〇 進而提升風扇及其馬達的可靠度與使用壽命，已成為重 要課題之 【發明内容】 有鑑於上述課題，本發明之目的為提供一種風扇 1339242 馬達及油封結構藉由密封件有效地將潤滑油封存於流 體轴承中’降低潤滑油的消耗。，另外，㈣件可將吸附 之潤滑油釋放於流體軸承保持馬達轉轴之潤滑狀態，故 此夠提升風扇及其馬達的可靠度與使用壽命。 緣是為達上述目的，依據本發明之一種馬達的油 =結構’馬達係具有—轉軸、—流體軸承及—軸管部， :體軸承套合轉軸並容置於軸管部。油封結構包括一罩 蓋及至少一密封件。罩蓋係環設於轉轴並與軸管部的一 * ^ 口連結。密封件係環設於轉軸，並位於流體軸承與罩 蓋之間。 /' λ為達上述目的，依據本發明之一種馬達包括一軸管 部、一轉子結構、一$子結構、一&體軸承以及一油封 結構。轉子結構係具有—轉轴，並穿設轴管部。定子結 構係，轉子結構對應設置。流體軸承係套合轉轴並容置 管部。油封結構係具有一罩蓋及至少一密封件，罩 •=》叹於轉軸並與I*管部的一㈤口連結。密封件環設於 轉軸，並位於流體軸承與罩蓋之間。 Λ為達上述目的，依據本發明之一種風扇包括一軸營 ::-轉子結構、一定子結構、一流體軸承、一油封結 立以及一葉輪。轉子結構係具有一轉軸，並穿設軸^ =。定子結構係與轉子結構對應設置。流體軸承係套合 六軸並容置於軸管部。油封結構係具有一罩蓋及至少二 ，封件，罩蓋環設於轉軸並與轴管部的—開口連結 子件環設於轉軸，並位於流體轴承與罩蓋之間。葉輪係 1339242 與轉軸連結。 承上所述，因依據本發明之一種風扇、馬達及油封 結構係藉由設置於馬達流體軸承與罩蓋之間的密封件 與設置於風扇輪轂與罩蓋之間的緩衝件，形成流體軸承 的油封結構。與習知技術相較，本發明利用例如海綿材 質的密封件藉以吸附及釋放潤滑油，使轉軸隨時保持於 潤滑狀態。此外，本發明更能夠利用例如橡膠材質的緩 衝件封住軸管部的開口，以避免潤滑油洩漏而形成第二 層防護，進一步將潤滑油有效地封存於流體軸承中，降 低潤滑油之消耗，進而提升風扇及其馬達的可靠度與使 用壽命。 【實施方式】 以下將參照相關圖式，說明依據本發明較佳實施例 之-種風扇、馬達及油封結構，其中相同的元件將以相 同的參照符號加以說明。 。月少狀乐〖圖及第2圖，第i圖係為一風扇之剖才) 圖，第1圖係為第2圖之油封結構的局部放大 明較佳實施例之一種風扇！包括一葉輪16及一= 匕’馬達10係用以驅動葉輪16，而馬達1〇包括一 二η:轉軸13、—流體軸承14、-油封結構 係乂軸机式風扇之外轉子馬達為例 1339242 明’然非用以限制本發明。 馬達ίο具有一轉軸i係穿設軸管部"，軸管部η 定办部係設置—耐磨片17頂抵轉轴13並兼具轉軸u 位功能。流體轴纟14係套合轉# 13，並容置於轴管 中。"。體軸承14係可為—含油轴承，肖以提供轉 轴U旋轉時潤滑之用。

,如第2圖所示油封結構15係具有一罩蓋151及至 密封件丨52,罩蓋151具有一環形溝槽15&，而相 對％形溝槽151a之另—侧則具有—環形凸緣i5ib，例 如但不限於-蓋體或一隔板，罩冑151環設於轉軸13 且蓋合於轴管部11的—開口⑴。密封件丨52係置於環 $溝槽151 a所形成的空間内，且其具有吸附流體的性 質，於本實施例中，密封件152例如為一海綿，並環設 於轉轴13，且位於流體轴承14與罩蓋151之間，密封 件152之設置方式較佳為頂抵流體軸承14的端面。 當風扇1及其馬達10倒置時，流體軸承14繼續提 供旋轉中的轉軸13潤滑作用。雖流體軸承14的潤滑油 因重力作用而往密封件152流動，因密封件152頂抵流 體轴承14的端面及罩蓋151的壁面，加上外部的大氣 壓力大於流體軸承14内部壓力，故流體軸承14的潤滑 油不僅不容易滲出，且由於密封件152為海綿材質故 可將吸附的潤滑油再提供給流體軸承14 (如第2圖之 箭號所示）。 請再參照帛1圖及第2圖風扇i的葉輪i 6係具有 1339242 一輪轂161及複數個扇葉162，其係連結於輪轂ΐ6ι的 外周緣。需注意的是，風扇1更可包括一緩衝件12， 係設置於該輪轂161與罩蓋151之間。其中，緩衝件 12例如為一橡膠，較佳為一環形橡膠並設置於輪轂 内面的一凹槽c中，且藉由罩蓋151的環形凸緣 抵頂固定。 當風扇及其馬達10倒置時，設置於輪轂161的凹 槽c之緩衝件12’ 一方面因風扇！倒置而提供緩衝作 用，另-方面因頂抵罩蓋151的上端，而形成潤滑油的 第二層阻絕，践4 1〗論處於正常放置或倒置旋轉 時，油封結構15皆能夠有效阻絕流體軸承14的潤滑 滲出。 …玲' 综上所述，因依據本發明之一種風扇、馬達及油封 結構係藉由設置於馬達流體軸承與罩蓋之間的密封件 與設置於風扇輪^與罩蓋之間的緩衝件，形成流體袖承 的油封結構。與習知技術相較，本發明利用例如海綿材 質的密封件藉以吸附及釋放潤滑油，使轉轴隨時保持於 潤滑狀態。此外，本發明更能夠利用例如橡膠材質的緩 衝件封住軸管部的開σ，以避免潤滑油&漏而形成第二 層防護’進—步將潤滑油有效地封存於流體轴承中，降 低潤滑油之消耗，進而提升風扇及其馬達的可靠度與使 以上所述僅為舉例性，而非為限制性者。任 離本發明之精神與範_其騎之等效修改或變 更均應包含於後附之申請專利範阗中。 【圖式簡單說明】 第1圖係為本發明較佳實施例之一種風扇及其 達的倒置示意圖；以及 第2圖係為第1圖之油封結構的局部a放大圖。 【主要元件符號說明】 _ 1 :風扇 :馬達 11 :軸管部 12 :緩衝件 U :轉軸 14 :流體軸承 111 :開口 15 :油封結構 • 151 :罩蓋 151a :環形溝槽 151b :環形凸緣 152 :密封件 16 :葉輪 161 :輪轂 162 :扇葉 17 :耐磨片 1339242 c :凹槽

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Claims (1)

1. 十、申請專利範圍： 種油封結構，其係應用於一馬達，該馬達係具有 ▲轉軸、一流體軸承及一轴管部，該流體軸承套合 。亥轉軸並容置於該轴管部中，該油封結構包括： 一罩蓋，係環設於該轉軸並與該軸管部的一端連 結，以及 承與該罩蓋之間。

   2. ^申請專利範圍第〗項所述之油封結構，其中該罩 蓋係為一蓋體或一隔板。 3. t申請專利範圍第1項所述之油封結構，其中該罩 盍係具有一環形溝槽。 4. 二：請！利範圍第3項所述之油封結構，其中該密 ，牛係谷置於該罩蓋之該環形溝槽内。

   所述之油封結構，其中該轴 之該^ ’而罩蓋係蓋合於該轴管部 6:=刪1項所述之油封結構，其中該密 对件係具有吸附流體的性質。 7.如申請專利範圍第6項所述之油 封件係為一海綿。 Η仏構，其中該密 專利麵i項所述 體軸承係為一含油軸承。 丹 9·—種馬達，包括： 12 ^39242 一軸管部； ， ''轉軸，其係穿設該軸管部； 一凌體軸承，係套合該轉軸並容置於該軸管 及 ° ’ j封結構，係具有一罩蓋及至少一密封件，該罩 蓋環設於該轉軸並與該軸管部的一端連結，該密 封件環設於該轉轴，並位於該流體軸承盘該 之間。 ^ 10. 如申請專利範圍第9項所述 為一蓋體或一隔板。 之馬達，其中該罩蓋係

   12. 13. 申請專利範圍第9項所述之馬達，其中該罩蓋 具有一環形溝槽。 =請專利範圍第9項所述之馬達，纟中該密封 糸各置於該罩蓋之該環形溝槽内。 如申請專利範圍第9項所述之馬達，其中該轴管 之該端具有-開口 ’而罩蓋係蓋合於該軸管部之 開D 〇

   14.^申請專利範圍第9項所述之馬達，其中該密封件 係具有吸附流體的性質。 如申明專利範圍第14項所述之馬達， 係為一海綿。 其中該密封件 16. 如申請專利範圍第 承係為一含油軸承 17. 如申請專利範圍第 9項所述之馬達，其中該流體軸 〇 9項所述之馬達，其係為一内轉 13 1339242 子馬達或一外轉子馬達。 18.—種風扇’包括： 一馬達，包括 一軸管部； 一轉軸，其係穿設該軸管部； 一流體軸承，係套合該轉㈣容置於 以及

   -油封結構，係具有―罩蓋及至少—㈣件，該 罩蓋環設於該轉難㈣軸管耗_開口連結， 該被封件％於該轉軸，並位於該流體軸承與該 罩蓋之間；以及 、°

   葉輪，係由該馬達驅動而旋轉 19.如申！專利範圍帛18項所述之風扇，其中該罩蓋 為一蓋體或一隔板 係 〇.如申請專利範圍帛18項所述之風扇，其中該罩蓋具 有一環形溝槽 21.如申請專利範圍帛20項所述之風扇，其中該密封件 係'各置於該罩蓋之該環形溝槽内。 2 2 ’如申請專利範圍帛2〇項所述之風扇，其中該罩蓋相 23對於該環形溝槽之另一側更具有一環形凸緣。 .如申請專利範圍帛22項所述之風扇，其中該葉輪係 h具有一輪轂及複數個扇葉環設於該輪轂的外周緣。'、 .如争請專利範圍第23項所述之風扇，其中更包括. ―、緩衝件，係設置於該輪轂與該罩蓋之間。 14 丄幻9242 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 如申凊專利範圍.第24項所述之風扇，其中該緩衝件 係藉由該罩蓋之該環形凸緣與輪轂抵接。 如申請專利範圍第25項所述之風扇，其中該緩衝件 係為一橡膠。 如申凊專利範圍第18項所述之風扇，其中該密封件 係具有吸附流體的性質。 如申凊專利範圍第27項所述之風扇，其中該密封件 係為一海綿。 如申凊專利範圍第18項所述之風扇，其中該軸管部 _ 之該端具有一開口，而罩蓋係蓋合於該軸管部之該 開D 〇 如申請專利範圍第18項所述之風扇，其中該流體輛 承係為一含油軸承。 如申凊專利範圍第18項所述之風扇，其中該軸管 部、該轉子結構、該定子結構、該流體軸承及該油 封結構係構成一馬達。 如申請專利範圍第3 1項所述之風扇，其中該馬達係 _ 為—内轉子馬達或一外轉子馬達。 如申凊專利範圍第18項所述之風扇，其係為一軸流 式風扇或一離心式風扇。 15