TWI281455B - Entrance door device of elevator - Google Patents

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TWI281455B
TWI281455B TW093110256A TW93110256A TWI281455B TW I281455 B TWI281455 B TW I281455B TW 093110256 A TW093110256 A TW 093110256A TW 93110256 A TW93110256 A TW 93110256A TW I281455 B TWI281455 B TW I281455B
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Toshiba Elevator Kk
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    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
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Description

1281455 ⑴ ... 玖、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明,是關於用來開閉昇降機孔的升降機出入口的 多段速式的出入口門裝置。 【先前技術】 在昇降機孔的壁面’如第1圖所示,是藉由三邊框1 構成了升降機出入口 2。在出入口 2設置有其開閉用的門 裝置3,在出入口 2的側邊部設置有操作面板4,在操作 面板4設置有呼叫電梯按鈕5或顯示部6。 作爲一般所習知的用來開閉出入口 2的門裝置3,複 數枚的門板朝同一方向以不同速度移動,來開閉出入口 2 的多段速式的構造。 ’ 在第1圖所示的門裝置3,是使用兩枚的門板1 0 a、 1 Ob,藉由沒有圖示的驅動裝置(電動機、減速機、滑輪、 具有齒部的皮帶等),該門板10a、10b沿著下框7在第1 圖朝向右方以不同速度移動,來開放出入口 2。 在第2圖顯示從門裝置3的上方來看的門板10a、 10b的配置狀態。該門板10a、10b,是互相在前後錯開位 置,是被支承爲可朝左右方向移動。 在第2圖以實線所示的狀態,是關門狀態,從該狀態 開門時,各門板l〇a、10b是藉由驅動裝置(沒有圖示)所 驅動而分別朝右方移動。 此時,其中一方的門板1 〇a是以另一方的門板1 Ob的 -4- 1281455 (2) 大致兩倍的速度移動,藉此 是以互相前後重疊的狀態被 口 2開放的開門狀態。 當從該開門狀態關門時 裝置(沒有圖示)的驅動而分 方的門板l〇a也是以另一方 移動而成爲關門狀態。在關 其中一方的側部與另一方的 爲互相前後重疊的狀態。 在多段式的門裝置3, 不相同,因此在互相相鄰的 的門板l〇b之間,爲了保持 度的間隙。 一對的門板在相同平面 雙開式的門裝置,在關門時 門板側面彼此抵接緊貼,因 可是,在上述的多段速 其中一方的門板與另一 順暢的移動性能而設置有某 如第2圖所示,在其中一方 門板10b的側部之間會產生 密性。因此,升降機的箱體 如箭頭N所示通過間隙S 性降低的問題。萬一發生火 讓門板 l〇a、10b如虛線所示 收容在門槽部8,成爲讓出入 ,各門板 1 0 a、1 0 b會以驅動 別朝左方移動。此時,其中一 的門板l〇b的大致兩倍的速度 門時,其中一方的門板l〇a的 門板1 〇b的另一方的側部是成 各門板10a、10b的移動速度 其中一方的門板l〇a與另一方 順暢的移動性能而設置有某程 內互相朝相反方向左右移動的 ,其中一方的門板與另一方的 此之間可良好地保持氣密性。 式的門裝置3,在互相相鄰的 方的門板l〇b之間,爲了保持 程度的間隙。於是,當關門時 的門板1 0a的側部與另一方的 間隙S,則很難保持其間的氣 昇降時在昇降通路內的噪音會 洩漏到昇降機孔而會有讓隔音 災時,會有煙霧通過間隙S從 -5- 1281455 (3) 昇降通路內大量洩漏到升降機孔的問題。 本發明是鑒於上述情形,其目的要提供一種升降機的 出入口門裝置,不會損害門板的移動性能,在關門時可良 好地保持門板的側部間的氣密性,可提高隔音性及隔煙性 【發明內容】 本發明的一實施方式的升降機的出入口門裝置,是具 0
備有I 互相在前後錯開位置,是被支承爲可朝左右方向移動 ,在關門時,在左右以不同階段狀並排,來封閉出入口, 當開門時,以不同速度朝同一方向移動,來開放上述出入 口的複數枚的門板、 ' 以及設置在上述複數枚的門板的其中一枚的側部,僅 當關門時朝向鄰接的門板的側部,用來封閉兩枚的門板間 的間隙的封閉構件, Φ 設置有上述封閉構件的上述其中一枚的門板,在門開 閉時的移動速度較快,上述鄰接的門板,在門開閉時的移 動速度是較上述其中一枚的門板更慢, 上述移動速度較慢的門板,其中一方側的側部的厚度 較大,另一方側的側部的厚度較小。 1 本發明的其他實施方式的升降機的出入口門裝置,是 具備有: 互相在前後錯開位置,是被支承爲可朝左右方向移動 -6- 1281455 (4) ’在關門時,在左右以不同階段狀並排,來封閉出入口, 當開門時,以不同速度朝同一方向移動,來開放上述出入 口的複數枚的門板、 以及設置在上述複數枚的門板的其中一枚的側部,僅 當關門時朝向鄰接的門板的側部,用來封閉兩枚的門板間 的間隙的封閉構件, 設置有上述封閉構件的上述其中一枚的門板,在門開 閉時的移動速度較快,上述鄰接的門板,在門開閉時的移 動速度是較上述其中一枚的門板更慢, 上述移動速度較慢的門板的橫寬度 L i、與上述移動 速度較快的門板的橫寬度L2,是> L2的關係。 本發明的其他實施方式的升降機的出入口門裝置,是 具備有: ' 互相在前後錯開位置,是被支承爲可朝左右方向移動 ’在關門時,在左右以不同階段狀並排,來封閉出入口, 當開門時’朝向該組門板的門槽部側以不同速度朝同一方 向移動,來開放上述出入口,其中一組的門板是與另一組 的門板對稱性地左右並排,以複數枚的門板爲組件的兩組 的門板、 以及設置在各組的上述複數枚的門板的其中一枚的側 部,僅當關門時朝向鄰接的門板的側部,用來封閉兩枚的 門板間的間隙的封閉構件, 設置有上述封閉構件的上述其中一枚的門板,在門開 閉時的移動速度較快,上述鄰接的門板,在門開閉時的移 1281455 (5) 動速度是較上述其中一枚的門板更慢’ 上述移動速度較慢的門板,其中一方側的側部的厚度 較大,另一方側的側部的厚度較小。 本發明的其他實施方式的升降機的出入口門裝置,是 具備有: 互相在前後錯開位置,是被支承爲可朝左右方向移動 ,在關門時,在左右以不同階段狀並排,來封閉出入口, 當開門時,朝向該組門板的門槽部側以不同速度朝同一方 向移動,來開放上述出入口,其中一組的門板是與另一組 的門板對稱性地左右並排,以複數枚的門板爲組件的兩組 的門板、 以及設置在各組的上述複數枚的門板的其中一枚的側 部,僅當關門時朝向鄰接的門板的側部,用來封閉兩枚的 門板間的間隙的封閉構件, 設置有上述封閉構件的上述其中一枚的門板,在門開 閉時的移動速度較快,上述鄰接的門板,在門開閉時的移 動速度是較上述其中一枚的門板更慢, 上述移動速度較慢的門板的橫寬度L3、與移動速度 較快的門板的橫寬度L4,是L3 > L4的關係。 本發明的其他實施方式的升降機的出入口門裝置,是 具備有: 被支承爲可朝預定的方向移動,包含有一枚門開閉時 的移動速度較其他的門板更慢的門板的複數枚的門板、 設置在上述複數枚的門板的至少其中一枚,在關門時 -8- 1281455 (6) 用來封閉與鄰接的門板間的間隙的封閉構件, 上述移動速度較慢的門板,在其中一方側其側部的厚 度較大,另一方側的側部的厚度較小。 本發明的其他實施方式的升降機的出入口門裝置,是 具備有: 被支承爲可朝預定的方向移動,包含有一枚門開閉時 的移動速度較快的門板與移動速度較慢的一枚門板的複數 枚的門板、 設置在上述複數枚的門板的至少其中一枚,在關門時 用來封閉與鄰接的門板間的間隙的封閉構件, 上述移動速度較快的門板的橫寬度L2、與移動速度 較慢的門板的橫寬度,是> L2的關係。 '【實施方式】 以下參照圖面來說明本發明的升降機的出入口門裝置 的實施例。在與習知裝置的構造對應的部分則附加相同的 圖號且省略其詳細的說明。 〔第一實施例〕 在第3圖〜第5圖是顯不該發明的第一實施例。如第 3圖所示,各門板1 0a、1 0b,在周緣在其背面側具有大致 彎折成直角的側板1 1 ’並且在側板1 1的緣部的內側是一 體地形成大致彎折成直角的彎折片1 1 a。而在各門板1 0 a 、10b的背面,是安裝有補強構件12。門板l〇a是藉由沒 -9 - 1281455 (7) 有圖示的驅動機構而被開閉作動。 在移動速度較快的其中一方的門板1 〇 a的其中一方的 側板1 1,也就是在朝向門槽部8側的側板1 1的外面部, 是藉由螺栓21安裝著剖面爲L狀的安裝板20,並且在安 裝板20藉由螺栓23安裝有剖面爲L狀的封閉板22。
安裝板20及封閉板22是一起具有與門板i〇a、i〇b 的高度大致相同的長度,封閉板2 2會介入到移動速度較 慢的門板1 〇 b的背面側的內側,是被配置成:與門板1 〇 b 的其中一方的側板1 1,也就是門槽部8的相反側的側板 1 1的彎折片1 1 a相對向。在封閉板22的板面,是安裝有 朝向彎折片1 1 a的緣部的由橡膠等的彈性體所構成的密封 材料24。密封材料24具有連續涵蓋封閉板22的高度尺 寸的大致全長區間的長度,以密封材料24與封閉板2 2構 成了封閉構件25。
在安裝板20,如第4圖所示,形成有在左右方向較 長的長孔部26,螺栓23是通過長孔部26而螺插到封閉 板22,藉由螺栓23的鎖裝將封閉板22固定於安裝板20 。藉由放鬆螺栓23來使封閉板22沿著長孔部26朝左右 方向移動,在關門時,可以調整封閉板22的位置,讓封 閉材料24適當地緊貼於彎折片1 1 a的緣部。 如第5圖所示,在門板1 0 a、1 0 b,在上部是分別具 備有吊下部、104,在該吊下部102、1〇4的背面設置 有懸吊滾子1〇6。該懸吊滾子106是可轉動地被載置於設 置於昇降口的門導軌108,門板10a、10b,是於該門導軌 -10- 1281455 (8) 1 〇 8被吊下。 在門板1 0 b,是以與門板1 〇 a連結的方式,設置有在 門板1 Oa開閉時用來使門板1 〇b連動的連動部1 1 〇。 在連動部1 1 〇,具備有固定於門板1 〇b的上部的基板 112,該基板112的前端是突出於門板10a的上方。而在 該基板1 1 2的兩端,具備有滑輪1 1 4,在該滑輪1 1 4,是 繞掛著迴圈狀的纜索1 1 6。
爲了經由該纜索1 1 6使門板1 0 a開閉時的驅動力傳達 到門板1 〇b,在纜索1 1 6,設置有藉由固定構件〗丨8固定 在昇降口的緣部120的固定點122,且設置有藉由固定構 件1 2 4固定在門板1 0 a的動點1 2 6。
結果,當門板1 〇 a開閉移動時,纜索1 1 6的動點1 2 6 會以同距離朝向與門板1 〇 a相同方向移動,藉由該動點 126的移動,纜索116會使滑輪114 一邊滑動一邊旋轉。 另一方面,由於該纜索116是在固定點122被固定在昇降 口的緣部,所以當纜索1 1 6旋轉時,會以固定點丨22當作 支點,經由該連動部1 1 〇,讓門板1 Ob本身朝向與門板 l〇a同方向以一半的速度連動移動。 回到第3圖,在移動速度較慢的門板1 〇b的背面側, 是設置有:可避免,相對於該移動速度較慢的門板1 〇 b, 移動速度較快的門板1 0 a相對移動時,封閉板2 2與門板 1 〇b的機械性的干涉的退避部2 8。退避部2 8,是藉由: 將門板1 0 b的彎折片1 1 a、與彎折片1 1 a的相反側的門板 1 〇 b的厚度減少,將可讓封閉構件2 5通過的.空間形成在 -11- 1281455 (9) 門板1 Ob的背面側所構成的。 也就是說,在移動速度較慢的門板1 〇b,與移動速度 較慢的門板1 〇 a的密封構件2 4相接側的相反側(第3圖的 右側)的側部的厚度Τι,是小於與密封構件24相接側(第 3圖的左側)的側部的厚度Τ2,藉由該厚度差構成了退避 部2 8,而可讓門板1 Ob的在背面側的封閉構件2 5通過。
在第3圖以實線所示的狀態是關門狀態,當從該狀態 開門時,其中一方的門板1 Oa是以較快的速度朝向第3圖 的右方的門槽部8側移動,同時另一方的門板1 〇b以較慢 的速度朝向第3圖的右方的門槽部8側移動。
此時,雖然其中一方的門板1 Oa的封閉板22是相對 性地移動於另一方的門板1 〇b的背面側,可是由於另一方 的門板1 〇b的門槽部8側是作爲退避部2 8而其厚度與補 強構件1 2的厚度都很薄,所以封閉構件25是以與門板 10b不會干涉的方式移動。於是,能無損門板10a、10b 的移動性能,而順暢地移動。 藉由門板l〇a、10b的朝右方的移動,門板l〇a、10b 是如虛線所示在門槽部8以互相前後重疊的狀態被收容, 而成爲出入口 2開放的開門狀態。 當從開門狀態關門時,各門板10a、1 0b是分別朝向 第3圖的左方以不同的速度移動。在成爲關門狀態之前, 如實線所示,設置在門板1 0a的封閉構件25的密封材料 24會彈性地緊貼抵接於門板1 〇b的彎折片1 1 a的緣部。 藉由如以上所說明的本實施例,在關門狀態的門板 -12- 1281455 (10) 1 0 a、1 Ob的側部間的間隙S會藉由封閉板2 2及密封材料 24所密閉,可良好地保持相互間的氣密性。因此,可抑 制噪音從昇降通路洩漏到升降機孔且抑制火災發生時的煙 霧洩漏,可以提高隔音性與隔煙性。
設置在其中一方的門板1 〇a的封閉構件25的密封材 料24,僅在關門時會與另一方的門板1 Ob接觸,當門板 1 0a、1 Ob朝向門槽部8側移動的開門時,封閉構件25與 門板1 Ob會成爲非接觸狀態。於是無損開門時的門板1 0a 、1 〇b的移動性能,可以順暢地移動。 接著說明本發明的其他實施例,在以下的實施例,與 第一實施例對應的部分是將相同圖號且省略詳細的說明。 〔第二實施例〕 ' 第6圖是顯示第二實施例,在該實施例,在門板10a 的其中一方側板1 1的外面部,是藉由螺栓23安裝有平板 狀的封閉板2 2。 封閉板22具有與門板10a、10b的高度大致相同的長 度,其中一部分會介入到移動速度較慢的門板1 Ob的背面 側的內側而朝向門板1 〇b的側板1 1的彎折片1 1 a,在該 相對向面部安裝有會緊貼抵接於彎折片1 1 a的緣部的由橡 膠等的彈性體所構成的密封材料24。密封材料24具有連 續涵蓋於密封板22的高度尺寸的大致全長區間的長度, 以密封材料24與封閉板22構成了密封構件25。 密封構件2 5,藉由在封閉板2 2與門板1 0 a的側板1 1 -13- 1281455 (11) 之間中介所需要的枚數的墊片24,當關門時可使密封材 料24緊貼於門板1 〇b的彎折片1 1 a的緣部。所需要枚數 的墊片3 0具有調整機能。關於其他部分是與第一實施例 爲相同的構造。 在第6圖以實線所示的狀態是關門狀態,當從該狀態 開門時,其中一方的門板1 0 a是以較快的速度朝向第6圖 的右方的門槽部8側移動’同時另一方的門板1 〇 b以較慢 的速度朝向第6圖的右方的門槽部8側移動。 此時,門板l〇a的封閉構件25是通過門板l〇b的退 避部2 8以與門板1 〇b不會干涉的方式順暢移動。藉由門 板10a、10b的朝右方的移動’門板10a、10b是如虛線所 示在門槽部8以互相前後重疊的狀態被收容,而成爲出入 口 2開放的開門狀態。 當從開門狀態關門時,各門板1 〇a、1 Ob是分別朝向 第6圖的左方以不同的速度移動。在成爲關門狀態之前, 如實線所示,設置在門板1 〇a的密封材料24會彈性地緊 貼抵接於門板1 〇b的彎折片1 1 a的緣部。 藉此,在關門狀態的門板1 〇a、1 〇b的側部間的間隙 S會藉由封閉板22及密封材料24所密閉,可良好地保持 相互間的氣密性。因此,可以提高隔音性與隔煙性。 〔第三實施例〕 第7圖是顯示第三實施例,在該實施例,是與第一實 施例同樣的,在門板1 〇a的其中一方的側板1 1的外面部 -14- 1281455 (12) ’是藉由螺栓2 1安裝著剖面爲L狀的安裝板2 0 ’並且在 安裝板2 0藉由螺栓2 3安裝有剖面爲L狀的封閉板2 2。 在封閉板22,是安裝有緊貼抵接於門板1 〇b的彎折片1 1 a 的緣部的由橡膠等的彈性體所構成的密封材料24。以該 密封材料24與封閉板2 2構成了密封構件2 5。 在第三實施例,移動速度較慢的門板1 〇b的橫寬度 L 1是大於移動速度較快的門板1 Oa的橫寬度L2,當該移 動速度較快的門板1 〇a相對於移動速度較慢的門板1 Ob移 動時,封閉構件25會在移動速度較慢的門板1 Ob的兩彎 折片1 1 a之間的區間移動。 於是,將門板1 〇b的補強構件1 2的厚度減薄成不會 與封閉構件2 5干涉,構成了可讓封閉構件2 5移動的退避 部2 8,而不需要特別減薄門板1 Ob的門槽部8側的厚度 ,讓該部分的加工變容易。 在該實施例,可使門板1 0 a的封閉構件2 5順暢地移 動,而不會與門板1 〇 b的補強構件1 2或門槽部8側的側 板1 1干涉,在關門狀態的門板1 0 a、1 〇b的側部間的間隙 S會藉由封閉板2 2及密封材料24所密閉,可良好地保持 相互間的氣密性。因此,可以提高隔音性與隔煙性。 〔第四實施例〕 第8圖是顯不第四貫施例,在該實施例中,是使用剖 面爲略L字形的板材來作爲封閉構件2 5。封閉構件2 5, 具有與門板1 0 a、1 0 b的局度大致相同的高度,是經由安 -15- 1281455 (13) - ’ 裝板20,被安裝在其中一方的門板1 〇a的門槽部8側的 側板1 1。 封閉構件25,是作成略L字形,且具有:與門板19b 的側板1 1平行的第一板部2 5 a、以及與門板1 9 b的彎折 片1 1 a平行的第二板部25b。當關門時,如第8圖的實線 所示,第二板部2 5 b是進入到彎折片1 1 a的內側而與彎折 片1 1 a相對向,藉此讓經過門板1 〇 a、1 Ob的側部間的間 隙S而從昇降通路通到昇降機孔的通路會多段彎曲而成爲 _ 複雜且寬度狹窄的蛇行形狀。 在這種構造,當關門時,由於經過門板l〇a、10b的 側部間的間隙S而從昇降通路通到昇降機孔的通路會多段 彎曲而成爲複雜且寬度狹窄的蛇行形狀,所以間隙S實質 上是被封閉,而可抑制噪音從昇降通路洩漏到昇降機孔, 或防止火災發生時煙霧從昇降通路洩漏到昇降機孔。 〔第五實施例〕 Φ 在上述各實施例中,是列舉使用兩枚門板的門裝置, 而也可是使用兩枚以上的門板的門裝置,例如如第9圖的 第五實施例所示,在使用第一、第二、第三的三枚門板 10a、10b、10c的門裝置,也可適用本發明。 在第五實施例,從實線所示的關門狀態,第一門板 ‘ 1 〇a是以最快的速度,第二門板1 Ob是以次等的速度,第 ^ 三門板1 0 c是以最慢的速度,分別朝向右方的門槽部8側 移動,而如虛線所示互相重疊地被收容在門槽部8,成爲 -16- 1281455 (14) 開門狀態。 從開門狀態,第一門板1 Oa是以最快的速度,第二門 板1 〇 b是以次等的速度,第三門板1 0 C是以最慢的速度, 分別朝向左側移動而成爲關門狀態。 在第一門板1 〇a的門槽部8側的側板1 1的外面部, 是經由安裝板20,安裝有由封閉板22與密封材料24所 構成的封閉構件2 5。 在第二門板1 〇b的背面側,是設置有可讓封閉構件 25移動的退避部28,並且在門槽部8側的側板1 1的外面 部,是經由安裝板20,安裝有由封閉板22與密封材料24 所構成的封閉構件2 5。 在第三門板1 0c的背面側,是設置有可讓封閉構件 25移動的退避部28,並且在門槽部8側的側板1 1的外面 部,是經由安裝板20,安裝有由封閉板22與密封材料24 所構成的封閉構件25。 在關門時,第一門板1 0a的封閉構件25的密封材料 24會緊貼抵接於第二門板1 〇 b的側板1 1的彎折片1 1 a, 第二門板1 Ob的封閉構件25的密封材料24會緊貼抵接於 第三門板1 0c的側板1 1的彎折片1 1 a。藉此,讓互相相 鄰的第一門板1 〇a與第二門板1 Ob的側部間的間隙S、以 及第二門板1 Ob與第三門板1 〇c的側部間的間隙S會分別 藉由封閉構件25所密閉。於是,可良好地保持相互之間 的氣密性,可提高隔音性及隔煙性。 在上述第一、第二、第三及第五實施例,雖然是使封 -17- 1281455 (15) 閉構件25的密封材料24直接緊貼於門板1 Ob、1 Oc的側 板1 1的彎折片1 1 a,而如第1 0圖所示,也可在彎折片 1 1 a安裝支承構件3 3,使封閉構件25的密封材料24抵接 於支承構件3 3來密閉間隙S。 〔第六實施例〕 在上述各實施例,是在互相相鄰的門板中的移動速度 較快的門板設置封閉構件25,而例如如第1 1圖的第六實 施例所示,門槽部8是配置在出入口 2的左側,門板1 Ob 從關門狀態以較快的速度朝向門槽部8側移動,門板1 Oa 以較慢的速度朝向門槽部8側移動,在速度較慢的門板 1 Oa的門槽部8的相反側的側部安裝封閉構件25。藉此藉 此可得到與上述各實施例同樣的效果。 〔第七實施例〕 第12圖是顯示第七實施例,在該實施例,在移動速 度較慢的門板1 Ob的其中一方側的側部的背面,安裝有塊 體構件40,藉由塊體構件40讓門板1 Ob的其中一方側的 側部實質上較厚,讓另一側的側部的厚度較小。 當關門時,具有封閉構件25的其中一方的門板10a 是以較快的速度,具有塊體構件40的另一方的門板1 Ob 是以較慢的速度,分別朝第1 2圖的左邊移動,如實線所 示,設置在門板l〇a的封閉構件25的密封材料24會彈性 地緊貼抵接於門板1 〇b的塊體構件40。藉此在關門狀態 -18 - 1281455 (16) 下’門板1 Oa、1 Ob的側部間的間隙s會藉由封閉板22與 密封材料2 4所密閉。 在該實施例,在門板1 〇b安裝塊體材料40,將門板 1 〇b的其中一方側的側部加厚爲比另一方側的側部的厚度 更厚,因此可適用於各種門板。 〔第八實施例〕 第1 3圖是顯示第八實施例,在該實施例,在移動速 度較慢的門板1 〇b的其中一方側的側部的彎折片1 1 a的緣 部的內側,是一體地設置有大致彎折成直角的回折片4 1 〇 當關門時,具有封閉構件25的其中一方的門板i 0a 是以較快的速度,具有回折片4 1的另一方的門板丨〇b是 以較慢的速度分別朝向第1 〇圖的左方移動,如實線所示 ,設置在門板1 〇a的封閉構件25的密封材料24會與門板 1 Ob的回折片4 1的表面彈性地緊貼且面接觸。藉此在關 門狀態下,門板1 〇a、1 〇b的側部間的間隙s會藉由封閉 板22與密封材料24所密閉。 在第八實施例,封閉構件2 5的密封材料2 4會與門板 1 Ob的回折片41面接觸’因此可更提高間隙s的密閉性 ,可防止長期與回折片4 1反覆接觸的密封材料24的損傷 ,且可提高其耐久性。 [第九實施例〕 -19- 1281455 (17) 第14圖是顯示第九實施例,在該實施例中,使用兩 枚門板l〇a、l〇b的多段速式門裝置是左右對稱地配置, 而成爲多段速雙開式的門裝置。也就是說,門裝置,是具 備有以兩枚的門板1 0a、1 〇b爲一組的兩組門板,其中一 組的門板l〇a、l〇b與另一組的門板10a、i〇b是配置成互 相對稱地左右並排。 各組的門板l〇a、l〇b是在前後位置錯開,其中一組 的門板1 〇a與另一組的門板1 0a在關門時會互相接觸。 其中一組的其中一方的門板1 0a,當開門時在第1 1 圖是朝向右方的門槽部8以較快的速度移動,另一方的門 板1 〇b,是朝向右方的門槽部8以較慢的速度移動。另一 組的其中一方的門板1 〇 a,當開門時在第1 4圖是朝向左 方的門槽部8以較快的速度移動,另一方的門板1 〇b,是 朝向左方的門槽部8以較慢的速度移動。藉此讓出入口 2 開放。 當關門時,其中一組的其中一方的門板1 0 a,是朝向 左方以較快的速度移動,另一方的門板1 0 b,是朝向左方 以較慢的速度移動。另一組的其中一方的門板1 0a,是朝 向右方以較快的速度移動,另一方的門板l〇b,是朝向右 方以較慢的速度移動。藉此封閉出入口 2。 在各組互相相鄰且前後配置的其中一方速度較快的門 板1 〇 a的側部,是設置有作爲封閉構件2 5的封閉板2 2與 密封材料24,當各組的門板10a、10b關門時,封閉構件 25的密封材料24會彈性地緊貼抵接於與門板1 0a相鄰的 -20- 1281455 (18) 另一方的門板1 〇 b的彎折片1 i a的緣部。 各組的移動速度較慢的門板i 〇 b,如第9圖所示,與 第一實施例同樣的’其中一方的側部的厚度T !是小於另 一方的側部的厚度T2 ’藉由該厚度的差,讓門板丨〇b在 背面側的封閉構件2 5能夠通過。 在關門狀態下,各組的門板1 〇a、1 〇b的側部間的間 隙S會藉由封閉板2 2與密封材料2 4所密閉,可保持相互 間的氣密性。 在第14圖所示的實施例,是與第7圖所示的第三實 施例同樣的’各組的移動速度較慢的門板1 0 b的橫寬度 L3是大於移動速度較快的門板1 Oa的橫寬度L4(L3 > L4), 當該移動速度較快的門板1 〇 a相對於移動速度較慢的門板 l〇b移動時,封閉構件25會在移動速度較慢的門板i〇b 的兩彎折片1 1 a之間的區間移動。 在第1 4圖所示的實施例,與第1 2圖所示的第七實施 例同樣的,在移動速度較慢的門板1 Ob的其中一方側的側 部的背面,安裝有塊體構件,藉由塊體構件讓門板1 〇 b的 其中一方側的側部實質上較厚,讓另一側的側部的厚度較 小,關門時速度較快的門板1 0a的封閉構件25會接觸於 塊體構件而將門板1 〇a、1 Ob的側部間的間隙密閉。 在第1 4圖所示的實施例,與第1 3圖所示的第八實施 例同樣的,在移動速度較慢的門板1 0 b的其中一方側的側 部的彎折片1 1 a的緣部的內側,是一體地設置有大致彎折 成直角的回折片,當關門時是使速度較快的門板1 0 a的封 -21 - 1281455 (19) 閉構件25與回折片的表面彈性地面接觸,藉此則可密閉 門板1 Oa、1 Ob的側部間的間隙。 〔第十實施例〕 第1 5圖是顯示第十實施例,在該實施例中,使用三 枚門板10a、10b、10c的多段速式門裝置是左右對稱地配 置,而成爲多段速雙開式的門裝置。也就是說,門裝置, 是具備有以第一、第二、第三的三枚的門板 l〇a、10b、 l〇c爲一組的兩組門板,其中一組的門板l〇a、10b、10c 與另一組的門板l〇a、10b、l〇c是配置成互相對稱地左右 並排。 各組的門板l〇a、10b、10c是在前後位置錯開,其中 一組的第一門板1 〇a與另一組的第一門板1 0a在關門時會 互相接觸。 其中一組的其中一方的門板1 〇a,當開門時在第15 圖是朝向右方的門槽部8以最快的速度移動,第二門板 1 〇b,是朝向右方的門槽部8以次等的速度移動,第三門 板1 〇c,是朝向右方的門槽部8以較慢的速度移動。另一 組的第一門板1 〇a,當開門時在第1 4圖是朝向左方的門 槽部8以最快的速度移動,第二門板1 0b,是朝向左方的 門槽部8以次等的速度移動,第三門板1 0c,是朝向左方 的門槽部8以較慢的速度移動。藉此讓出入口 2開放。 當關門時,其中一組的第一門板10a,是朝向左方以 最快的速度移動,第二門板1 0b,是以次等的速度移動, -22- 1281455 (20) 第三門板1 0c以較慢的速度移動。另一組的第一門板1 Oa ’是朝向右方以最快的速度移動,第二門板1 〇b,是朝向 右方以次等的速度移動,第三門板1 〇c是朝向右方以較慢 的速度移動。藉此封閉出入口 2。
在各組互相相鄰且前後配置的第一及第二的門板l〇a ' 1 〇b的側部,是設置有作爲封閉構件25的封閉板22與 密封材料24,當各組的門板10a、10b、10c關門時,封 閉構件25的密封材料24會彈性地緊貼抵接於與門板1 〇a 、10b相鄰的另一方的門板l〇b、10c的彎折片1 la的緣 部。 藉此,在關門狀態下,各組的門板1 〇 a、1 0 b、1 0 c的 側部間的間隙S會藉由封閉板22與密封材料24所密閉, 可保持相互間的氣密性。
' 在任何實施例,用來密閉門板的側部間的間隙的封閉 構件2 5,並不限於設置於移動速度較慢的門板的情況, 也可以是設置在移動速度較快的門板的情況。 該發明也可適用於,六枚門板分別以不同的速度朝向 同一方向移動來開閉出入口的多段速片開啓式的門裝置。 藉由以上所說明的本發明,不會損害門板的移動性能 ,關門時可良好地保持門板的側部相互間的氣密性,可提 高隔音性及隔煙性。 【圖式簡單說明】 -23- 1281455 (21) 第1圖是從升降機孔側來看以往的升降機的門裝置的 立體圖。 第2圖是以往的門裝置的剖面圖。 第3圖是該發明的第一實施例的門裝置的剖面圖。 第4圖是顯示該門裝置的封閉構件的安裝部的構造的 剖面圖。 第5圖是該門裝置的正面圖。 第6圖是該發明的第二實施例的門裝置的剖面圖。 第7圖是該發明的第三實施例的門裝置的剖面圖。 第8圖是該發明的第四實施例的門裝置的剖面圖。 第9圖是該發明的第五實施例的門裝置的剖面圖。 第1 0圖是顯示使封閉構件的密封材料緊貼於門板的 側部的上述實施例的變形例的剖面圖。 第1 1圖是該發明的第六實施例的門裝置的剖面圖。 第1 2圖是該發明的第七實施例的門裝置的剖面圖。 第1 3圖是該發明的第八實施例的門裝置的剖面圖。 第1 4圖是該發明的第九貫施例的門裝置的剖面圖。 第1 5圖是該發明的第十貫施例的門裝置的剖面圖。 〔圖號說明〕 8 :門槽部 l〇a、l〇b、l〇c :严3 板 1 1 :側板 1 2 ·補強構件 -24 - 1281455 (22) 20 :安裝板 2 1 :螺栓 2 2 :封閉板 2 3 :螺栓 24 :密封材料 25 :封閉構件 2 6 :長孔部 2 8 :退避部 _ 30 :墊片 40 :塊體構件 4 1 :回折片 102、104 :吊下部 1 0 6 :懸吊滾子 108 :門導軌 1 1 0 :連動部 1 1 2 :基板 1 1 4 :滑輪 1 16 :纜索 1 1 8 :固定構件 120 :緣部 1 2 2 :固定點 1 2 6 :動點 -25-

Claims (1)

1^1月K日修(更)正替換頁 1281455 (1) 拾、申請專利範圍 第93 1 1 025 6號專利申請案 中文申請專利範圍修正本 民國96年1月15日修正 1· 一種升降機的出入口門裝置,其特徵爲: 是具備有: 互相在前後錯開位置,是被支承爲可朝左右方向移動 ’在關門時,在左右以不同階段狀並排,來封閉出入口, 當開門時,以不同速度朝同一方向移動,來開放上述出入 口的複數枚的門板、 以及設置在上述複數枚的門板的其中一枚的側部,僅 當關門時朝向鄰接的門板的側部,用來封閉兩枚的門板間 的間隙的封閉構件, 設置有上述封閉構件的上述其中一枚的門板,在門開 閉時的移動速度較快,上述鄰接的門板,在門開閉時的移 動速度是較上述其中一枚的門板更慢, 上述移動速度較慢的門板,其中一方側的側部的厚度 較大,另一方側的側部的厚度較小。 2. —種升降機的出入口門裝置,其特徵爲: 是具備有: 互相在前後錯開位置,是被支承爲可朝左右方向移動 ,在關門時,在左右以不同階段狀並排,來封閉出入口, 當開門時,以不同速度朝同一方向移動,來開放上述出入 1281455 (2)
口的複數枚的門板、 以及設置在上述複數枚的門板的其中一枚的側部,僅 當關門時朝向鄰接的門板的側部,用來封閉兩枚的門板間 的間隙的封閉構件, 設置有上述封閉構件的上述其中一枚的門板,在門開 閉時的移動速度較快,上述鄰接的門板,在門開閉時的移 動速度是較上述其中一枚的門板更慢, 上述移動速度較慢的門板的橫寬度L i、與上述移動 速度較快的門板的橫寬度L2,是L! > L2的關係。 3 ·如申請專利範圍第1或2項的升降機的出入口門 裝置,其中上述複數枚的門板,當開門時,是朝向門槽部 側移動。 4 ·如申請專利範圍第1或2項的升降機的出入口門 裝置’其中上述封閉構件,是具備有:安裝在門板的側部 的封閉板、以及安裝於該封閉板,當關門時會緊貼抵接於 上述鄰接的門板的側部的密封材料。 5 ·如申請專利範圍第4項的升降機的出入口門裝置 ’其中上述密封材料,又具備有:爲了在關門時緊貼於上 述鄰接的門板的側部,用來調整上述封閉板的位置的調整 機構。 6 ·如申請專利範圍第2項的升降機的出入口門裝置 ’其中在上述移動速度較慢的門板的其中一方側的側部, 是設置有:可與上述移動速度較快的門板的封閉構件接觸 的塊體構件。 -2 - 1281455 ^ I IT (3) 丨 7 .如申請專利範圍第2項的升降機的出入口門裝置 ,其中在上述移動速度較慢的門板的其中一方側的側部, 是設置有:可與上述移動速度較快的門板的封閉構件面接 觸的回折片。 8· —種升降機的出入口門裝置,其特徵爲: 是具備有= 互相在則後錯開位置,是被支承爲可朝左右方向移動 ,在關門時,在左右以不同階段狀並排,來封閉出入口, 當開門時,朝向該組門板的門槽部側以不同速度朝同一方 向移動,來開放上述出入口,其中一組的門板是與另一組 的門板對稱性地左右並排,以複數枚的門板爲組件的兩組 的門板、 以及設置在各組的上述複數枚的門板的其中一枚的側 部,僅當關門時朝向鄰接的門板的側部,用來封閉兩枚的 門板間的間隙的封閉構件, 設置有上述封閉構件的上述其中一枚的門板,在門開 閉時的移動速度較快,上述鄰接的門板,在門開閉時的移 動速度是較上述其中一枚的門板更慢, 上述移動速度較慢的門板,其中一方側的側部的厚度 較大,另一方側的側部的厚度較小。 9· 一種升降機的出入口門裝置,其特徵爲: 是具備有: 互相在前後錯開位置,是被支承爲可朝左右方向移動 ,在關門時,在左右以不同階段狀並排,來封閉出入口, -3- 1281455 U l (4) 當開門時,朝向該組門板的門槽部側以不同薄度朝同一方 向移動,來開放上述出入口,其中一組的門板是與另一組 的門板對稱性地左右並排,以複數枚的門板爲組件的兩組 的門板、 以及設置在各組的上述複數枚的門板的其中一枚的側 部,僅當關門時朝向鄰接的門板的側部,用來封閉兩枚的 門板間的間隙的封閉構件, 設置有上述封閉構件的上述其中一枚的門板,在門開 閉時的移動速度較快,上述鄰接的門板,在門開閉時的移 動速度是較上述其中一枚的門板更慢, 上述移動速度較慢的門板的橫寬度L3、與移動速度 較快的門板的橫寬度L4,是L3 > L4的關係。 1 〇·如申請專利範圍第8或9項的升降機的出入口門 裝置’其中是以兩枚的門板爲組件。 11·如申請專利範圍第8或9項的升降機的出入口門 裝置’其中是以三枚的門板爲組件。 1 2 ·如申請專利範圍第8項的升降機的出入口門裝置 ’其中在上述移動速度較慢的門板的其中一方側的側部, 是設置有:可與上述移動速度較快的門板的封閉構件接觸 的塊體構件。 1 3 ·如申請專利範圍第8項的升降機的出入口門裝置 ’其中在上述移動速度較慢的門板的其中一方側的側部, 是設置有:可與上述移動速度較快的門板的封閉構件面接 觸的回折片。 -4 - 1281455 (5) 1C ( 1 4 · 一種升降機的出入口門裝置,其特徵爲: 是具備有: 被支承爲可朝預定的方向移動,包含有一枚門開閉時 的移動速度較其他的門板更慢的門板的複數枚的門板、 設置在上述複數枚的門板的至少其中一枚,在關門時 用來封閉與鄰接的門板間的間隙的封閉構件, 上述移動速度較慢的門板,在其中一方側其側部的厚 度較大,另一方側的側部的厚度較小。 15· —種升降機的出入口門裝置,其特徵爲: 是具備有: 被支承爲可朝預定的方向移動,包含有一枚門開閉時 的移動速度較快的門板與移動速度較慢的一枚門板的複數 枚的門板、 設置在上述複數枚的門板的至少其中一枚,在關門時 用來封閉與鄰接的門板間的間隙的封閉構件, 上述移動速度較快的門板的橫寬度L2、與移動速度 較慢的門板的橫寬度L!,是L! > L2的關係。 1281455 柒、(一)、本案指定代表圖為:第3圖 (二)、本代表圖之元件代表符號簡單說明: s :間隙 T2 :厚度 3 :門裝置 1 0 a :門板 1 1 :側板 1 2 :補強構件 2 1 :螺栓 2 3 :螺栓 25 :密封構件 T1 :厚度 2 :出入口 8 :門槽部 1 0 b :門板 1 1 a :彎折片 2 0 :安裝板 22 :封閉板 24 :密封材料 2 8 :退避部 捌、本案若有化學式時,請揭示最能顯示發明特徵的化學 式:
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