TW576913B - Replacement method and device for assembling and disassembling modules of an electric arc furnace - Google Patents

Replacement method and device for assembling and disassembling modules of an electric arc furnace Download PDF

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TW576913B
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Manfred Schubert
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Description

576913 玖、發明說明 【發明所屬之技術領域】 本發明係一種用於將一電弧爐的構造組拆卸或裝入的 方法與更換裝置,其中將爐蓋升起並樞轉或者只升起,且 其中,在拆卸時將介質管理、能量供應管路、與測量管路 從上爐體(3)及/或下爐體(2)分開,且在裝入後再度連接。 習知技術係將上爐體(ObergefM,英:upper vessel)利 用一充爐料吊車(Chargierkran,英:charging crane)更換。 但要作這種更換,只有具有容許之承載負荷力的吊車系統 才被考慮,此負荷力遠超過用於充爐料籠(Chargierkorb)的 操作者,例如,不是120噸,而係250噸。在此,更換作 如依如下之步驟進行: --將爐蓋升起並樞轉出去, ——將介質管路(Medienleitimg)、能量供應管路、與測量管 路從上爐分開, --將一「爐體運送橫架」(Gefafl-Transporttraverse)設在 該充爐料吊車上, --將上爐體用充爐料吊車容納並移行到一下降地點, --將該介質管路、能量供應管路、與測量管路從下爐體 分開, --將下爐體用充爐料吊車容納,其移行到一放下(Absetz) 位置, --將重新砌築的下爐體收納,並放到該秤重框上, --將介質管路、能量供應管路與測量管路再接到上、下 5 576913 爐體。 舉例而言,這種程序方式係配合歐洲專利ΕΡ Ο 049 926 Α1的爐體上的工作而使用。 這種將上爐體與下爐體裝入或拆除的程序方式需要有 高承載能力的充爐料吊車,而且需要爲時數小時的工作。 因此這種習知方法很慢,且在裝置的工程上很繁複。充爐 料吊車以及與之相關的吊車軌道必須預先鋪設以供作此工 作。 本發明的目的在於能只用較小承載能力的充爐料吊車 即足夠,並將更換時間大大減少。 上述目的依本發明達成之道,係將上爐體在從下爐體 鬆開後,停留在其位置,或者在介質管路、能量供應管路 、及測量管路鬆開後,將上爐體上升並利用充爐料吊車移 行出來,且將該下爐體上升然後下降,並利用一運送車移 行出來,且在爐體更新後,及下爐體移行進去後,將上爐 體與下爐體再互相連接,其中,先前鬆開的介質管路、能 量供應管路、與測量管路再連接。如此就不再需要具高承 載能力的充爐體吊車以容納下爐體。由於上爐體可留在爐 位置且因此介質管路、能量供應管路、與測量管路不必鬆 開再連接回去,故可大大節省更換時間。 在這種基本原理的範疇中,第一種程序方式的特徵在 於以下的步驟: --將下爐體與上爐體從一零位置(水平位置)上升, --將一台具有一個「下爐體更換框的運送車移行到下爐 6 576913 體下方一拆卸位置, - -將下爐體與上爐體利用一「爐體升降裝置」下降到該 運送車上, --將上爐體從下爐體分開,並用該爐體升降裝置重新上 升, - -將下爐體用該運送車移行出來。 如此省卻了上爐體的吊車工作,且由於運送車係獨立 工作,故不但節省時間,而且該下爐體也可送到通往砌建 (Ausmauerungsstard,英:masonry 或 bricking 或 relining stand)的途徑,而不須將下爐體再一次再裝載(iimladen,英 :reload)。如不採此方式,也可將下爐體用運送車送到該 「鑄造吊車」(Gieflkran英:pit或caster crane)的移行區域 中,該鑄造吊車一般具有足夠的承載能力以容納下爐體, 並用該鑄造吊車運送到該砌建架。 有利的進一步特點,係在這種在放流區域 (Abstichbereich,英:tapping area)在維修位置待命的運送 車上把一個「下爐體更換框」調整到下爐體前方的一個「 送交高度」(tjbergabe-H0he,英:delivery 或 transfer height) 〇 在此,對應地需要的力量的加入方式,係使得在該支 持在周圍的爐體升降裝置上各用可鬆開的銷(A,B)動作以將 下爐體及/或上爐體與一活塞桿連接或鬆開。如此該上下 二爐體可同時或分別地上升或下降。 對應的設計,係在銷(A,B)移入時,將下爐體或該上爐 7 576913 體上升,或在該銷A移入時,將下爐體下降到運送車上。 上爐體上升時(銷B移入)且下爐體下降到運送車上(銷 A移出,亦即鬆開)時,該下爐體可移行出來。 在本發明基本原理的範疇中,有一種有利的第二程序 方式,其特徵在以下步驟: 一—將一傾轉框用的傾轉軸承(Kipplager,英:tilt或 rocker bearing)鎖問住, --將該上爐體上升,而不必將介質管路、能量供應管路 、與測量管路鬆開, - -將下爐體從零位置傾轉到該秤重或傾轉軸承上的一位 置, - -把具有下爐體更換框的運送車行駛到下爐體下方到一 拆卸位置, - -將該傾轉框傾轉回到零位置直到下爐體放在下爐體更 換框上,且: --將下爐體用運送車移彳T出來到一砌建架。 如此,也由於該裝置平行地工作,不但節省時間,而 且個別之構造組的操作也簡化。 此處一特色,係將該運送車隨該下爐體更換框保持在 放流區域的維修位置。因此,此處也只需將一特別的運送 車一次設以該下爐體更換框。但運送車也可由一盛鋼桶運 送車構成。 要達成釋放或送交到隨後裝置的小小的升降高度,可 在該爐體升降裝置(它支持在該爐體上)上各將個別的銷 8 576913 (A,B)動作以將下爐體及/或上爐體與活塞桿連接或鬆開。 此處該二個爐體組也可同時或個別地上升或下降。爐體升 降裝置也可一組一組地分別設置,以供上爐體與下爐體之 用。 要將纟署造吊車從煉鋼廠的運送工作卸除,還有另一種 (第三種)方法,其特徵在以下的步驟: 一一將下爐體在運送車上從該充爐料室(Chargierhalle,英 :charging bay)行駛到鑄造室(Gieflhalle 英:casting housing 或 bay)中, - -將運送車在一轉盤上轉動並在一條對準的軌道上送到 一第一砌建架上,且 --將下爐體降下降而放下到該第一砌建架中。 如此可避免在鑄造室中從開頭佔住吊車(Kranbelegung) 的情形,而下爐體在最短的行程工作中已位在砌建位置中 〇 將下爐體送到一個砌建架中而不必吊車工作的另一種 (第四種)程序方式,係將該下爐體在鑄造室中在二個砌 建架之間下降到一橫車上,且將該橫車行駛到二個砌建架 之一中,並將下爐體放下。如此,可將至少二個下爐體同 時放入一砌建架中並作處理。 本發明另外關於用於將一電弧爐的構造組拆卸或裝入 的更換裝置,它具有一個懸臂(Ausleger,英:cantilever)以 供爐蓋之用,並有一搖杆(Wiege或rocker)或「傾轉軸承」 以供可傾轉的爐體之用,它在一軸承面上滾動,並有移出 9 576913 手段,以供一爐體構造組之用。 這種目的依本發明其解決之道係使該爐體可利用一「 傾轉缸-活塞單元」及/或利用爐體升降裝置在拆卸位置或 裝入位置調整,該缸-活塞單元嵌在一傾轉框上,該爐體升 降裝置繞爐體周圍分佈且可與下爐體或上爐體連接或由該 上/下爐體鬆開。該傾轉缸-活塞單元與爐體升降裝置有利 地用於將上爐體及下爐體送交,且各支持在基礎 (Fundament)上或「傾轉台」(Kippbiihne,英:tilting platform)上,且所佔空間無幾,且所費成本無幾。 在此,將下爐體送交的方法,係用一運送車與該傾轉 框配合,調到其高度位置,該運送車在充爐料室與鑄造室 之間的軌道上作運輸。 另一特點同樣用於將該下爐體迅速送交,且其要點係 在於使該運送車可隨同一「下爐體更換框架」在鑄造台平 面(Htittenflurebenc,英:casting floor level)上移行。 此外,對於附加的操作方式,一種有利的做法,係使 該運送車具有一個下爐體更換框,該下爐體更換框可利用 數個活塞-缸單元作高度調整。如此可從運送車開始作送交 動作。 該爐體升降裝置可設計成使該爐體升降裝置由各一個 活塞-缸驅動器構成,有一高度調整手段及可鬆開的連接手 段設在該驅動器的活塞桿上,以供該上爐體及/或下爐體 之用。如此,上爐體與下爐體可共同地或各別地以較小的 行程作運動。 10 576913 另一特色在於:該傾轉框在與傾轉缸單元相反的一側 另用一個可銷閂的傾轉軸承支持在一基礎塊上,如果運送 車行駛到下爐體下方,則作鎖閂以將爐體更換並用於作傾 轉,例如將爐體作送交動作。在熔融作業時,鎖閂係打開 著。 要作若干度的小小傾轉運動可用以下方式達成:將該 下爐體利用爐體腳(這些爐體腳構成拱起的支持面)支持 在傾轉框上。如此可利用該爐體升降手段作小小的樞轉運 動。 運送車還可擔任其他功能,其方式係使該運送車(它 可從該充爐料出來在一鑄造室軌道上駛入)可經由一轉盤 行駛到該第一砌建架中,下爐體可在該砌建架中利用運送 車的活塞-缸單元放下或再拿起。 運送車的功能可應用到其他目的。關於這點,下爐體 可利用該運送車行駛到一第二砌建架中,並可在該處從該 運送車送交到一輛橫車上,下爐體可從該橫車在一第二砌 建架中放下或再拿起。 此外’可用以下方式達成砌建架的一種選擇方式:使 該橫車可選擇性地行駛到互相對立的砌建架中。 本發明另一特色在於一運送車設計成u形基本形狀的 可行駛的砌建架形式。該下爐體的接管或移交作業可如上 述方式達成。運送車可在該充爐料室(Chargierhalle,英: charging bay)或鑄造室的任何位置當作一個站的功能。在此 情形中’只須將下爐體拆卸以及再裝入。 11 576913 構成該砌建架的運送車的各種不同設計可有利地使用 。如此,宜在該U形基本形狀中將下爐體支持在U字的筆 劃的豎劃上,以及支持在連接該二豎的U字的一橫劃上。 在此對於拆卸與裝入方面所作的考慮,係將下爐體支 持在該U字的二豎劃之間將下爐體支持在裝入位置或拆卸 位置中。行駛過來到爐架的作業可很準確地達成,使得隨 後只須再作一道裝入的行程。 對應於此,將跑輪方向對準。爲此,運送車的跑輪成 對地以可轉動的方式支承在該u字豎劃的端區域中。 此外,既有的構造空間可充分利用,使得至少在U形 基本形狀的U的二豎劃中的一豎中設有一驅動器,以驅動 跑輪。 【實施方式】 在一種用於將電弧爐的構造組的拆卸或裝入的方法中 ,該爐蓋用一懸臂(Ausleger)升起並向外樞轉,或者只升起 ,以將上爐體(3)上方的空間空出來。將介質管路、能量供 應管路、以及測量管路從上爐體(3)及/或下爐體(2)分開, 而在爐體裝入後,再接回去。在此,基本上程序進行方式 ,係將上爐體(3)在從下爐體(2)鬆開後,留在其位置,或在 將介質管路、能量供應管路、及測量管路鬆開後,將上爐 體(3)上升,並利用充爐料吊車移出,且將該下爐體下降, 並利用一運送車(6)移出,且在爐體更新後,及下爐體移入 後,將上爐體(3)與下爐體(2)再互相連接,其中將先前鬆開 的介質管路、能量供應管路、與測量管路再接回去。在此 12 576913 ’(見第1圖),該爐體(13)倚在一傾轉框(1)上,該傾轉 框(1)經由一支承件,例如利用搖杆軸承(Wiegenlagei*)或傾 轉軸承(Kipplager)(12)支持在一基礎塊(21)上,傾轉軸承(1) 可經一傾轉缸-活塞單元(4)調整其樞轉位置,具有一個下爐 體更換框(5)的運送件(6)與該爐體(13)配合,在更換一爐體 (13)時,進行方式如下: 在此,在放流區域(第1圖)在維修位置待命的運送車 (6)上,該下爐體更換框(5)被調整到下爐體(2)下方的一個送 交高度處。 運送車(6)隨著該放在下爐體更換框(5)上的下爐體(2)被 送入該鑄造室(25)中(第6及第7圖)。 第2〜第5圖所示的爐體升降裝置(7)可作這種操作, 該爐體升降裝置(7)由分佈在周圍的「傾轉缸-活塞驅動器」 (16)構成。利用可鬆開的螺栓(A)(B)連接到各爐體構造組, 其中該連接手段(19)(螺栓A)卡入在一「高度調整手段」 (18)上,亦即在卡入在一條固定在活塞桿(17)上的「保持軌 條」上。 在此,該下爐體(2)的一第一橫軌條與該連接手段(19) 連接,而該上爐體(3)的一第二橫軌條與該連接手段(20)( 螺栓B)連接。 當螺栓(B)移入時,上爐體(3)可上升。當螺栓(A)移入 時,下爐體(2)可上升,且在運送車(6)駛入後,可下降到該 運送車上並移出。 依第二種程序方式,係作以下的步驟(第8圖): 13 將該傾轉框(1)用的一個傾轉軸承(8)〔它攜帶著爐體 (13)〕鎖閂住, --在不將該介質管路、能量供應管路、及測量管路鬆開 的情形下將上爐體(3)上升, --將下爐體(2)與上爐體(3)從零位置樞轉到該稱重支承件 (12)上的一傾轉位置(第9圖), 將運送車(6)隨該下爐體更換框(5)行駛到下爐體(2)下方 到拆卸位置, 將傾轉框(1)樞轉回到零位置,直到下爐體(2)放到該下 爐體更換框(5)上爲止, 將下爐體(2)用該運送車(6)送到一個砌建架(27)或(28) 上。 此處,該運送車(6)也是隨該下爐體更換架(5)保持在放 流區域(第8圖)的維修區域。 如第8圖中的細節部“X”所示,爐體腳(22)設有一個 拱起的支持面(23),與傾轉框(1)對立。 雖然傾轉軸承(8)被鎖閂住以作樞轉,但這種鎖閂作用 在熔解作業時解除,因此可一如習用者進行熔解作液。傾 轉軸承(8)倚在基礎塊(21)上。傾轉樞利用該傾轉缸-活塞單 元(4)作樞轉(第9圖)。上爐體(3)從下爐體(2)拆卸的作業 (鬆開與上升)係利用具有活塞-缸驅動器(16)與活塞桿 (17)的爐體升降裝置(7)達成。傾轉缸-活塞單元(4)的運動將 傾轉框(1)升起一直到該稱重支持件(12)變自由了且經由該 活塞-缸驅動器(16)將上爐體(3)〔從下爐體(2)鬆開後〕上升 14 576913 。因此,在此處’當螺栓(B)移出時’該上爐體(3)也變自由 ,且當螺栓(A)移入時’下爐體(2)就下降到運送車(6)上並 移行出去(第10圖)。 傾轉軸承(8)與傾轉缸-活塞單元(4)的軸承係支持及固 定在基礎塊(21)上。 在第11圖中顯示者,係爲該傾轉缸-活塞單元(4)行駛 回到零位置後,該運送車(6)的駿出狀態,在此位置時,運 送車(6)在該鑄造台面(π)上準備駛出,且單單依第a圖載 參 運下爐體(2)而駛出。 依第13圖’在一種變更的實施例中’該運送車(6)具有 本身的活塞-缸單元(15),它們嵌在下爐體更換框(5)上。 依另一(第三種)方法,係作以下的步驟(第14圖) --將下爐體(2)在運送車(6)上從充爐料室(24)經由該鑄造 室軌道(25a)移行到該鑄造室(25)中; --將該運送車(6)在一轉盤(26)上轉動,並在對準的軌道 馨 上送到一第一砌建架(27)上; 一一將下爐體(2)下降到第一砌建架(27)上而放下。 下爐體(2)可在鑄造室(25)中在二個砌建架(27)之間在一 橫車(29)上移行到二個砌建架(27)之一中,而該下爐體(2), 舉例而言,可利用這類活塞-缸單元(15)及一個下爐體更換 框(5)放下。 依第15圖,該下爐體(2)可利用該運送車(6)移行到另 一砌建架(28)中,並從該處從運送車(6)送交到一橫車(29)上 15 576913 ,該橫車可向左或向右駛入一砌建架(28)中,在該處如上述 將下爐體(2)下降。當該鑄造室軌道在中間延伸時,該砌建 架(28)的設計,使得橫車(29)可選擇性地移行到二個互相對 立的砌建架(28)中,而不會妨礙到已位在該砌建架中的下爐 體⑺。 在第16〜18圖中顯示一運送車(30),它設計成可移行 的砌建架(14)的形式。該砌建架(14)具有一 U字基本形狀 (31),其中,該下爐體(2)位在U字的二豎劃(31a)(31b)上並 參 支持在一個連接該U字的二豎劃(31a)(31b)的橫劃(32)上。 在此該下爐體(2)就像移出時一樣,係支持在其裝入或拆卸 _ 位置(33),且稍後可再移入,而不須轉動。運送車(30)的跑 輪(34)係成對地以可轉動的方式支承在該U字的豎劃 (31a)(31b)的端區域中。第18圖所示之運送車(38)〔不具有 下爐體(2)〕係呈「砌建架」形式,在該U字基本形狀的一 豎劃(31a)(31b)中形成足夠的空間,以供安裝跑輪(34)用的 驅動器(35)。 _ 運送車(30)可呈砌建架的形式停靠在該鑄造室(25)的任 何一個站中,在該站中所需的能量的供應及砌建材料的供 應要能很容易地提供。 圖式中顯示本發明的實施例,它們在以下詳細說明。 【圖式簡單說明】 (一)圖式部分 第1圖係一個在零位置的電弧爐的正面圖(Aufrifl)具有 相關的運送車, 16 第2〜第5圖係對於上爐體及下爐體的各種不同位置的 爐升降裝置的正面圖, 第6圖係帶有下爐體的運送車的側視圖, 第7圖係對應於第6圖的前視圖, 第8圖係具有可鎖問的傾轉軸承的一另一變更之實施 例,以及一個“ X ”部分的細節放大的正面圖, 第9圖係當上爐體鬆體的情形,藉樞轉上升的下爐體 的正面圖, 第10圖係經該爐體升降裝置的一個部分剖視圖, 第11圖係該駛入的運送車在下爐體送交時的狀態, 第12圖係帶有支持在其上的運送車的駛出作業, 第13圖係運送車的一變更實施例,不具有在傾轉框上 的可鎖閂的傾轉軸承, 第14圖係切過該鑄造室的軌道的一平面圖(Gnmdrifl) ,它具有轉盤及通到一砌建架的軌道, 第15圖係該鑄造室中通到砌建架的軌道導引件的平面 圖’具有~'橫車, 第16圖係該獨立的運送車(設計成砌建架形式)的前 視圖, 第17圖係與第16圖相關的上視圖,具有放上去的下 爐體, 第18圖係不具下爐體的運送車的上視圖。 (二)元件代表符號 (1) 傾轉框 17 576913 (2) (3) (4) (5) (6) ⑺ (8) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (25a) (26) 下爐體 上爐體 傾轉缸-活塞單元 下爐體更換框 運送車 爐升降裝置 可鎖閂的傾轉軸承 鑄造台面 搖杆支承件 爐體 可行駛的砌建架 活塞-缸單元(運送車) 活塞-缸驅動器(爐體升降裝置) 活塞桿 高度調整手段 連接手段 連接手段 基礎塊 爐體腳 拱起的支持面 充爐料室 鑄造室 鑄造室軌道 轉盤 18 576913 (27) 第一砌建架 (28) 第二砌建架 (29) 橫車 (30) 運送車 (31) U字基本形狀 (31a) U字豎劃 (31b) U字豎劃 (32) U字橫劃 (33) 裝入/拆卸位置 (34) 跑輪 (35) 驅動器 19

Claims (1)

  1. 576913 拾、申請專利範圍 1. 一種用於將一電弧爐的構造組拆卸或裝入的方法, 其中將爐蓋升起並樞轉或者只升起,且其中,在拆卸時將 介質管理、能量供應管路、與測量管路從上爐體及/或下 爐體分開,且在裝入後再度連接,其特徵在: 將上爐體(3)在從下爐體(2)鬆開後,停留在其位置,或 者在介質管路、能量供應管路、及測量管路鬆開後,將上 爐體(3)上升並利用充爐料吊車移行出來,且將該下爐體(3) · 更新後,及下爐體(2)移行進去後,將上爐體(3)與下爐體(2) 再互相連接,其中,先前鬆開的介質管路、能量供應管路 ^ 、與測量管路再連接。 2. 如申請專利範圍第1項之方法,其中: --將下爐體(2)與上爐體(3)從一零位置(水平位置)上升 , --將一台具有一個「下爐體更換框(5)的運送車(6)移行到 下爐體(2)下方一拆卸位置, · 一一將下爐體(2)與上爐體(3)利用一「爐體升降裝置」(7)下 降到該運送車(6)上, --將上爐體(3)從下爐體(2)分開,並用該爐體升降裝置(7) 重新上升, --將下爐體(2)用該運送車(6)移行出來。 3. 如申請專利範圍第1或第2項之方法,其中: 在該在放流區域在維修位置待命的運送車(6)上將一下 爐體更換框(5)調整到下爐體(2)前方的一送交高度。 20 4.如申請專利範圍第1或第2項之方法,其中·_ 在該支持在周圍的爐體升降裝置(7)上將可鬆開的螺栓 (Α)(Β)動作,以將下爐體(2)及/或上爐體(3)與一活塞桿 (17)連接或從該活塞桿鬆開。 5·如申請專利範圍第1或第2項之方法,其中: 當螺栓(Β)移入時將上爐體(3)上升。 6·如申請專利範圍第1或第2項之方法,其中: 當螺栓(Α)(Β)移入時將下爐體(2)及上爐體(3)上升,或 者當螺栓(Α)移入時將下爐體(2)放下到運送車(6)上並駛出 〇 7·如申請專利範圍第1項之方法,其中: 一 一將一傾轉框(1)用的傾轉軸承(8)鎖閂住, - -將該上爐體(3)上升,而不必將介質管路、能量供應管 路、與測量管路鬆開, --將下爐體(2)從零位置傾轉到該搖杆或傾轉軸承(12)上 的一位置, --把具有下爐體更換框(5)的運送車(6)行駛到下爐體(2)下 方到一拆卸位置, - -將該傾轉框(1)傾轉回到零位置直到下爐體(2)放在下爐 體更換框(5)上,且: -一將下爐體(2)用運送車(6)移行出來到一砌建架(27)或 (28)。 8·如申請專利範圍第7項之方法,其中: 該運送器(6)帶著下爐體更換框(5)保持在放流區域的維 21 576913 修位置。 9·如申請專利範圍第7或8項之方法,其中: 在該支持著爐體周圍的爐體升降裝置(7)上各將個別的 螺栓(A)(B)動作以將下爐體(2)及/或上爐體(3)與活塞桿 (17)連接或鬆開。 1〇·如申請專利範圍第1項之方法,其中: --將下爐體在運送車上從該充爐料室行駛到鑄造室中, - -將運送車在一轉盤上轉動並在一條對準的軌道上送到 一第一砌建架上,且 --將下爐體降下降而放下到該第一砌建架中。 11·如申請專利範圍第10項之方法,其中: 該下爐體(2)在鑄造室(25)中在二個砌建架(27)(27)之間 下降到一橫車(29)上,且將該橫車(29)駛入其中一砌建架 (27)(27)中,並將下爐體(2)放下。 12·—種更換裝置,用於將一電弧爐的構造組拆卸或裝 入,具有一懸臂以供爐蓋之用,並有搖杆,以供可傾轉的 爐體之用,它們在一軸承面上滾動,並設有移出手段,以 將一爐體構造組移出,其特徵在: 該爐體(13)可利用一傾轉缸-活塞單元(4)及/或利用爐 體升降裝置(7)在拆卸位置或裝入位置調整,該傾轉缸-活塞 單元(4)係嵌在一傾轉框(1)上,該爐體升降裝置(7)分佈在爐 體周圍,且可與該下爐(2)及/或上爐體(3)連接或與之鬆開 〇 13.如申請專利範圍第12項之更換裝置,其中: 22 有一運送車(6)與該傾轉框(1)配合,且配合其高度位置 ,運送車在充爐料室(24)與鑄造室(25)間的軌道(25a)上移行 〇 14. 如申請專利範圍第13項之更換裝置,其中: 該運送車(6)可隨一下爐體更換器(5)在鑄造台面(11)。 15. 如申請專利範圍第13項之更換裝置,其中: 該運送器(6)有一個可利用數個活塞-缸單元(15)調整高 度的下爐體更換框(5)。 16. 如申請專利範圍第12項之更換裝置,其中: 該爐體升降裝置(7)各由一活塞-缸驅動器(16)構成,該 活塞-缸驅動器的活塞桿(1 7)上設有高度調整手段(1 8)及可 鬆開的連接手段(1 9)(20)以供下爐體(2)及式上爐體(3)之用 〇 17. 如申請專利範圍第13項之更換裝置,其中: 該傾轉框(1)在傾轉缸-活塞單元(4)對面利用一個可鎖 閂的傾轉軸承(8)支持在一基礎塊(21)上。 18. 如申請專利範圍第12項之更換裝置,其中: 該下爐體(2)利用爐體腳(22)支持在傾轉框(1)上,該爐 體腳(22)構成拱起的支持面(23)。 19. 如申請專利範圍第12項之更換裝置,其中: 該可從充爐料室(24)在一鑄造室軌道(25a)上駿入的運 送車可經一旋轉盤(26)駛入第一砌建架(27)中,下爐體(2)可 在該砌建架(27)中利用該運送車(6)的活塞-缸單元(1 5)放下 或再拿起。 23 20·如申請專利範圍第12項之更換裝置,其中: 該下爐體(2)可利用該運送器(6)駛入一第二砌建架(28) 中並在該處從運送車(6)送交到一橫車(29),可由橫車將下 爐體(2)在第二砌建架(28)中放下或再拿起。 21·如申請專利範圍第12項之更換裝置,其中: 該橫車(29)可選擇性地駿入二個對立的砌建架(28)之一 〇 22. 如申請專利範圍第12項之更換裝置,其中: 一運送車(30)設計成U字基本形狀(31)的可移行砌建架 (14)的形式。 23. 如申請專利範圍第22項之更換裝置,其中: 該下爐體(2)支持在U字基本形狀(31)中的二豎劃 (31&)(3113)上及在一條連接二豎劃(313)(311〇的橫劃(32)上。 24. 如申請專利範圍第22項之更換裝置,其中: 該下爐體(2)在該U字豎劃(31a)(31b)中支持在裝入位 置或拆卸位置(33)。 25. 如申請專利範圍第22項之更換裝置,其中: 該運送車(30)的跑輪(34)成對地以可轉動的方式支承在 該U字豎劃(31a)(31b)的端區域中。 26. 如申請專利範圍第25項之更換裝置,其中: 至少在該U字基本形狀(31)的一直劃(31a)(31b)中設有 一個供驅動該跑輪(34)用的驅動器(35)。 24
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