TW304216B - - Google Patents

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TW304216B TW085101949A TW85101949A TW304216B TW 304216 B TW304216 B TW 304216B TW 085101949 A TW085101949 A TW 085101949A TW 85101949 A TW85101949 A TW 85101949A TW 304216 B TW304216 B TW 304216B
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/04Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
    • E05F3/10Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction
    • E05F3/104Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes with a spring, other than a torsion spring, and a piston, the axes of which are the same or lie in the same direction with cam-and-slide transmission between driving shaft and piston within the closer housing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
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  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
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  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Refrigerator Housings (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
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Description

Α7 Β7 3^42χβ 五、發明説明(i ) 本發明係關於一種根據申請專利範固第丄項所述之自 動關門器及其一種安裝方法。在本發明之關門器中,將外 殼的内室分成兩個壓力媒介艙之活堯,係忐一個*活裳和 個外活塞所構成。而内外活塞之間的連接,則是以一個 作用力和形狀均吻合、而又毫無間隙的方式,直接與驅動 轴上所置的作用力傳遞元件相連接。 則述此種形式之自動關門器,係公開於DE_p 34 i i 1891之中。在此種關門器中,關門器之軸心在作用力及 形狀上係與一個衝程凸輪緊密相連,同時也和一種所謂的 在縱軸上可推移之舌板相連。經由關門器軸心的轉動後, 使舌板從原始的位置被帶出來,同時也讓一個固定在舌板 上的活塞柱被帶著一起動。此時,活塞柱係貫穿壓迫彈簧 ,而壓迫彈簧是在一個與活塞柱共同經由活塞插銷而耦合 在一起的活塞上,以靠在活塞柱的自由端上的。此活塞還 額外加裝一個密封墊,而可以在外殼的活塞缸中移動。在 «Γ封蓋和活塞之間,有一個會因為門的運動而改變的壓力 艙,用來調節阻滯力之用。為了使活塞和活塞缸内壁之間 ,能有一個安全的密·踢牲',所以活塞上還安裝了一個額外 的密閉裝置。 本發明之锌務在於,創造一種^^關門外殼之 y 咸’但卻同時擁有-個•的液壓功能,而 且也提高了整體效率。此外,製造費用應會低。 根據本發明,此項任務之解決方式,係將外殼内室分成兩 個艙房之阻滯活塞,擺到靠近關門器的驅動軸附近,以便 本紙張尺度適用中國國家橾準(CNS ) A4规格(210X297公羞) -4- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本萸) 丁 經濟部中央樣準局貝工消费合作社印裝 經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(2·) 使一個内活塞能夠直接安裝到舌板上。此種預先安裝之方 式,是在外殼外面進行的。因此,與一般的活塞柱相連比 較之下,此預先安裝之方式大體上更迅速又更便宜。這種 阻滯活塞的構造,係由一個内活塞和一個外活塞所構成。 外活塞’係插於一個預先安裝整個主軸群的内活塞上。主 袖群係由驅動轴、衝程凸輪、舌板、轴承裝置,以及滾輪 和内活塞所構成。整個主軸群在最後安裝的時候,是由關 門!§·上方之外殼入口穿入。而外活塞,則是經由一個侧面 的開口進入到外殼内,因而同時被引到關門器的活塞缸裡 面。如此一來’外活塞會插在内活塞上,並且在内外活塞 之間’利用一個連接元件構成一個作用力及形狀均吻合、 而又毫無間隙的連接方式。内活塞則是如此設計的:一般 用於活塞外表面上的棒形連接裝置,也被引用到此内活塞 上。而且由於壁面的因素,外活塞只用來覆蓋住這一個區 域,同時也用來保護内活塞的插銷連接裝置,使得活塞缸 的内壁上’僅由外活塞就足以提供一個密封的功能。若此 連接插銷如同既有技術一般’具有貫穿活塞的外表面,也 就是指在活塞壁上需要加以密閉之處被貫穿時,就必須保 護這支插銷。通常,這種防護的方式是採用堵塞之方式。 然而在組裝完成的狀態下,這種塞子卻有一種缺點,就是 它不可能在此處永遠保持一個必要的精確度,而降低這種 自動關門器的效率。此外,外殼的蓋子要做得大一點,以 便塞住活塞;要不然就是外殼蓋子做得不大,而是在外殼 裡面做一個額外的開口時,在此情況下,還是需要另外將 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) I In I l·— I I— -- f !- !- I 1 Is - ( · I (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂·_ 經濟部中央標準局貝工消费合作杜印製 A7 ___B7_ 五、發明説明(3.) 它封起來。這一個額外的鑽孔,使得外殼變得較為脆弱。 此外’這種情況下的完工費用也會比較高。广~ 將阻滯活塞分成一個所謂^—個外活塞^後/ ’即可消除既有技術中的缺點,因為在預先的安裝手續中 ’内活塞已利用插銷和主軸群的舌板相連接。這個插銷並 非一定要被塞住,才能保証它位在一個安全的位置上,這 是因為這個插銷的位置和内活塞,同樣都被外活塞圈起來 。利用這種圈住的方式’可以取消連接插銷的安全裝置。 此外,還可以保證,在阻滯活塞和包圍在四周的活塞缸彼 此相互摩擦的表面上’沒有那些會減低密閉性的裂缝或孔 洞。 將内外活塞彼此連接在一起,有許多不同的方法。其 中一種方法,是在内活塞上設置一個接頭。其構造具有一 個位於外活塞上的引道。在這個接頭的區域上,同時設有 一道内螺紋。當外活塞被插上去之時,可以經由它,使内 外活塞之間以及它的主轴群之間,同時構成一個安全的、 形狀及作用力吻合的、而且無間隙的連接方式。 其它的連接方式,例如,設計連接元件直接在外殼的 外面和外活塞鎖在一起,然後再使這個預先組裝好的群體 ,與預先組裝好的主軸群和内活塞,在外殼的内部組合起 來。在這種情況下,就必須在外活塞與連接元件和主軸群 和内活塞之間,加一道安全裝置。例如,這一類的安全裝 置可利用一個墊片,或是利用一個螺母,亦即以一個螺牙 連接的方式來完成。 ' 本紙張^4適用巾® ®家標準(CNS ) AOJMM 210X297公釐) " -6 - (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝. -Ψ 經濟部中央榡準扃貝工消费合作社印輦 Α7 Β7 五、發明説明(4.) 為了防遵及控制外殼内阻滯媒介之流動,而且也由於 在軸向上,活塞是從一個壓力艙被壓到另—個壓力艙來移 動的,所以在整個活塞内部,設有一個閥門和通道,以促 成這些作用。例如一個回擊式閥門,其與其所連接的通道 ,終止於一個位在外活塞裡面、所謂的環形通道上。而在 内活塞上,則同時有一個斜角設置於環形通道的區域内。 它們在組合的狀態下,會在活塞之間,圈定一個通道。為 了排出阻滯媒介,所以在内活塞上尚有一些其他的側面通 道,而它們則構成了壓力艙連到無壓力餘的連接通道。 利用前述根據本發明概念所做的此種設計,也就是說 這種@式的活j:,可使自動關門器的結構形式變小。此 外,外殼也不會因為有額外的鑽孔,而變得脆弱。同樣的〆 ,此類關門器的效率也不會變小,相反的,這種形式的結 構甚至還會提高效率。 此類自動關門器的組裝方式,例如可以利用下列的方 式進行:即讓無壓力艙中所置的主軸群之元件,可以完全 在外殼的外面預先組裝好。這表示此項工作可以精確的進 行,因為這個預先組裝好的主軸群,之後會被裝到關門器 的外殼裡,而且是經由尚未封起來的外殼封蓋之區域。緊 接著,外活塞由外殼的活塞室那一側,插在内活塞上。這 一側在往後也同樣要利用一個密封蓋將它鎖起來。然後, 連接元件與内活塞在作用力及形狀上緊密相連,同時也會 使外活塞在作用力及形狀上緊密相連。壓迫彈簧,也就是 說作用力的儲存裝置,也會裝到外殼裡面。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4規格(210Χ297公釐) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
n^i —^1· —r Li— m« —l·— - - IF— In nn UK I IT· A7 B7 經濟部中央揉準局負工消費合作社印製 五、發明説明(5.) 本發明根據兩種可行的應用實例,進一步加以詳述。 圖中所示為: 圖一:與内活塞組裝在一起的主軸群,但尚未和外活塞及 連接元件組合 圖二:具有組裝好的主軸群、活塞及連接元件之關門器外 殼縱剖面圖 圖三:活塞連接方式之截面圖 完整的主軸群1,基本上是由驅動軸18,及作用力和 形狀均與其吻合相連的衝程凸輪28,以及利用插銷22、23 與壓迫滾輪27及支揮滾輪29相連的舌片π、17所組成的。 驅動軸18下方的區域,是架在一個軸承19上。對於其舌片 16、17而言,一個自動關門器之阻滞裝置所用的内活塞15 ,是經由活塞插銷14和舌片16、17相連接的。插銷22、23 以及活塞插銷15並沒有被卡緊,因為在這種構造形式中, 可以去除插銷的安全裝置。 此處,内活塞15具有一個接頭1〇,其内部則有一個具 有内螺紋11之雄孔。内螺紋係用來連接外活塞3〇和内活塞 15此外,内活塞15上還設置一個斜角I〕,其與一個外活 塞30上所設的環形通道I3 —起侧。在圖—的應用實例中 ,並沒有績出由環形通道13流到無壓力艙31裡去的液雄介 質通道。 基本上,外活塞30是由内活塞之接受端8,以及連接 其上之環形通道丨3所構成的1連接在環形通道13之上的 是個階梯式靖孔9,其具有一個和内活塞15之接頭1〇 :--..--^-----—裝--:---_---------{冰 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁)
經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 304216 A7 _B7 _ 五、發明説明(6·) 相同的直徑。階梯式鑽孔9繼續縮成鑽孔7。假如外活塞 30插在内活塞15上時,則外活塞30在階梯狀鑽孔9的區域 ,會套在内活塞15之接頭10—帶。而當外活塞30的組件被 連接到内活塞15上,就有一個具有螺紋接頭4之連接元件 3,被鎖到内活塞15上之内螺紋11裡,以使它們在作用力 及形狀上均吻合的相連。在被鎖緊的狀態下,連接元件3 之凸緣24被鎖定於外活塞30的活塞表面25上。利用此種方 式’則其連接除了在作用力和形狀為吻合之外,也是毫無 間隙的。 在外活塞30上,至少有一個終止於通道6上的回擊式 閥門5。通道6的另一端終止於一個環形通道13裡,其與 内活塞15的斜角12構成一個循環通道,以及和無壓力艙31 的連接通道。利用這種方式,可使阻滯媒介得以從壓力艙 32流到無壓力艙31裡。 圖三係表示另一種連接的方式,其中,舌片16、17亦 是經由内活塞39和活塞插銷14而得以彼此相連。此處的内 活塞39,設計上有一些不同,其具有一個環形通道36。環 形通道36 ’和一個位於外活塞33裡面的通道6是相通的。 此處’在安裝的時候,外殼2〇外面的完整主軸群1,同樣 也可與内活塞39預先組合在一起。 外活塞33具有一個内雄孔’可使外殼2〇外面的連接元 件3插進來,而且還是經由連接處38插進來。例如,連接 處38可以是一個螺牙式的連接處。這種預先由連接元件3 和外活塞33所構成的組合群組,係經由壓力搶32穿到關門 本紙張纽適用中國國家標準(CNS )从祕(2丨〇χ2·董) -9- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -訂 經濟部中央橾準局員工消費合作社印装 A7 ___B7_ 五、發明説明(7.) 器的外殼20裡。然後,當位置正確時,内活塞39和外活塞 33彼此會疊在一起。此時,由外殼封蓋21的開口區域中所 穿進來的主軸群1和内活塞39,以及預先組合而成的連接 元件3和外活塞33之間,必須形成一個直接的連接方式。 例如’可利用一個安全環35,將其置於一個位在外活塞33 的槽34裡來達成。除了安全環35以外,亦可選擇一個螺紋 的連接方式,其能夠在内活塞和外活塞之間,形成一個作 用力和形狀均吻合的連接方式。 圖一表示已安裝完成的組件,以作為此種自動關門器 的組裝之用。其中,一如前面所述,主抽群1是在外殼2〇 外面先行組合。然後’主抽群1經由一個開口穿到外殼2〇 裡,而外殼隨後被一個外殼封蓋21蓋住。緊接著,外活塞 30經過一個尚未裝上壓迫彈簧和阻滯媒介的壓力艙幻,而 套在内活塞15上。之後,連接元件3同樣也經由壓力搶32 ,而鎖在内活塞15上。同時也保證在内外活塞之間,有一 個毫無間隙、而且作用力及形狀均緊密結合的連接方式。 以這種組裝的方式,可減少安裝時間,而同時又能獲 得一個相當高的品質。同樣地,完整的活塞2分成内活塞 15和外活塞30 ’或者是内活塞39和外活塞33之後,外活塞 30或33之密合面40,就不會產生任何形式的裂痕。 圖號 1 完整的主軸群 2 完整的活塞 3 連接元件 民張尺度適用中國困家標準(CNS )从胁(21QX297公釐) ---- -10- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本I) .裝.
1T A7 _B7 五、發明説明(8.) 4 螺紋接頭 5 回擊式閥門 6 通道 7 鑽孔 8 内活塞之接受端 9 階梯式鑽孔 10接頭 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 11内螺紋 12斜角 13環形通道 14活塞插銷 15内活塞 16舌板 17舌板 18驅動軸 19軸承 20外殼 21外殼封蓋 22插銷 23插銷 24接頭 25活塞表面 26鑽孔 27壓迫滾輪 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐〉 -11 - 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 A7 B7 五、發明説明(9·) 28衝程凸輪 29支撐滾輪 30外活塞 31無壓力艙 32壓力艙 33外活塞 34槽 35安全環 36環形通道 37通道 38連接處 39内活塞 40密合面 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) ^^^1 K^i ^^^1 nn ml · i I -- -- mi ......I «^1 I- I i -^. .
-*訂-I 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS > A4規格(210X297公釐) -12-

Claims (1)

  1. 304216 A8 B8 C8 D8 86, i. j 年 86.1.13 經濟部中央標準局貝工消費合作社印裂 申請專利範圍 第85101949號鼻利案申請專利簌同铬fP中 1. 一種自動關門器,其具有一個可與門扇耦合在一起的 關門器轴心,此關門恭袖心在關閉的位置上,可以在 兩個旋轉的方向上旋轉,而且在一個外殼之中,於— 個在軸向上可移動的主軸群之滾輪間,係與—個衝程 凸輪在形狀及作用力上緊密相連,而一個構成作功儲 存器的彈簧裝置’以及一液壓式阻滯裝置活塞,則扣 於其上’其關門器外殼的内室’係利用活塞分成兩個 壓力媒介艙’它是與一個置於活塞之中、且在門扇開 啟之時也同樣會打開的回擊閥門相連接,以排出一個 在關門時會變小的壓力艙之壓力媒介,其特徵為,活 塞(2)係直接與主軸群(1)相連接,其係由—個 内活塞(15或39),和一個與内活塞(15或39)在作 用力和形狀上緊密相連而又無間隙的外活塞(3〇或% )所構成。 ~ 根據申請柄細第1;If之自動關⑽,其特徵 為,内活塞(15,39)係經由一個插銷(14)與主軸 群(1 )之舌板(16, π)相連接。 3.根據申請專利範圍第15戈2項所述之自動關門器,其 特徵為,内活塞(⑸具有一個内有鑽孔和内螺紋( 11)_的接頭(1G) ’而—個具有螺紋接頭(4 )的連 接疋件(3 )’則穿過、並且也和外活塞(3〇)相連 請 先 閲 讀 背 φ 之 再 頁 裝 2. 21〇χ ) 經濟部中央梯準局負工消費合作社印製 it 申請 ---;~- 4.根據申請專利範園第1或2項所述之自動關門器,其 特徵為’外活塞(30)上設有一個回擊式閩門(5 ) ,以及與其相連的通道(6),而其終點則止於一個 環繞在外活塞(30)裡的環形通道(丨3)上。 5·根據申請專利範園第丄項所述之自動關門器,其特徵 為,内活塞(15)上設有一個環繞在四周的斜角(12 ),其與環繞在四周的環形通道(13)疊合在一起, 而且至少有一條通道,是從環形通道(13)通到無壓 力艙裡(31)去的。 6.根據申請專利範圍第1或2項所述之自動關門器,其 特徵為,内活塞(39)具有一個環形通道(36),以 及一個與其相連的通道(37)。 了·根據申請專利範圍第1項所述之自動關門器,其特徵 為,外活塞(33)具有一個設在内侧的槽(34),用 來裝置一個安全環(35)。 8.根據申請專利範圍第1項所述之自動關門器,其特徵 為,外活塞(33)係經由一個連接處(38)與連接元 件(3)相連接。 9 .根據申請專利範圍第1項所述之自動關門器,其特徵 為,内活塞(39)係利用螺絲與外活塞(33)相連接 〇 10. —種安裝根據前述申請專利範圍中所述自動關門器之 方法’其特徵為’由驅動軸(18)、衝程凸輪(28) 、軸承(19)、舌片(16, 17)、壓迫滾輪(27)及 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(釐) (請先閲讀背面之注$項再填寫本頁} 裳. f訂.. 線· 、申請專利範圍 其插銷(22)、支撐滾輪(29)及其插銷(23),以 及内活塞(15)及其插銷(14)所構成的主袖群(1 )’係於外殼(20)之外預先加以組裝完成。 U· 了種安裝根據前述申請專利範圍中所述自動關門器之 方法,其特徵為,於外殼(2〇 )的無壓力艙(31 ) 中,首先將主軸群(1 )穿入,接著再將外活塞( 3〇 )由壓力艙(32 )中穿進來,插在内活塞上,然 後再將連接元件(3)以作用力和形狀均吻合、且又 毫無間隙的方式與活塞(1 )相連接。 I . γ—裝-------?Γ—..-----線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 本紙張尺度逋用中國國家標準(CNS) a4规格(公釐}
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