TW297003B - - Google Patents

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A7 Η 7 經濟部中央標準局員工消費合作杜印製 五、' 發明説明( 1 ) 1 1 [產f 上之利用領域] 1 1 I 本 發 明 係 闞 於 馬 駛 盤 > 其 在 駕 駛 盤 中 央 部 臨 近 榖 部 之 金 1 1 臈 芯 板 (毅相 Ϊ ) 之 上 方 配 設 有 由 摺 叠 狀 氣 II 與 充 氣 器 所 構 成 r—v 請 0r 1 | 之 氣 囊 裝 置 , 在 該 氣 囊 裝 置 之 正 上 方 配 設 有 譬 笛 墊 部 且 閲 4· 1 I 在 該 警 笛 塾 部 之 正 下 方 配 置 有 膜 Η 開 關 者 0 η τ6 之 注 \ 1 [先前技術] 意 事 項 1 -1 1 為 上 述 型 式 之 駕 駛 盤 例 如 有 一 種 具 備 下 述 構 成 之 ttg 駛 再 填 1 盤 其 中 警 笛 (喇叭)墊 部 之 上 表 面 形 成 有 膜 片 開 關 (參照 寫 本 頁 %- 1 曰 本 專 利 實 公 平 7- 1 2 20 9號公報等) 〇 1 1 厂 — 種 馬 駛 盤 其 在 縠 部 上 方 配 設 有 一 具 備 按 指 定 時 間 1 | 擴 開 之 氣 囊 Μ 及 覆 蓋 在 該 氣 囊 上 之 襯 墊 (此襯墊在上壁形 1 訂 成 有 可 在 該 氣 囊 之 擴 開 時 破 斷 之 Η狀薄層破斷部) 之 氣 囊 裝 1 置 並 且 在 該 襯 墊 配 設 有 警 笛 操 作 用 之 開 Μ 其 中 所 配 設 1 1 之 該 開 闞 為 二 個 開 關 且 各 別 成 為 由 . 對 薄 膜 狀 電 極 所 構 成 1 1 之 膜 片 開 闞 者 J 〇 * 1 [本發明所欲解決之問題] 1 I 但 在 上 述 構成 之 駛 盤 之 情 況 其 構 成 係 將 充 氣 器 安 裝 1 '1 在 摺 叠 狀 氣 囊 後 Μ 圍 m 被 裝 設 在 充 氣 ι»β 凸 緣 部 之 氣 囊 之 方 1 式 安 裝 蓋 形 警 笛 墊 而 得 到 之 氣 囊 裝 置 透 過 與 駛 盤 之 毅 板 1 1 等 連 接 之 支 持 構 件 從 上 方 予 Μ 安 裝 之 構 成 0 1 I 因 此 在 氣 囊 裝 置 與 酱 笛 墊 等 其 他 構 件 之 裝 配 之 際 氣 囊 1 1 | 之 摺 叠 形 態 易 於 崩 潰 必 需 在 用 手 等 保 持 氣 囊 之 形 態 之 下 1 1 追 行 上 述 裝 配 顯 示 氣 囊 裝 置 之 安 裝 作 業 性 不 良 好 〇 1 1 再 者 在抆壓其 酱 笛 m 時 干 涉 PJ 氣 囊 之 頂 面 > 造 成 在 壓 1 1 木紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Λ4規格(210X297公釐) -4 - Λ7 B7 M濟部中央標準局員工消費合作杜印製 五、 發明説明(2 ) 1 1 縮 氣 囊 之 下 進 行 按 壓 動 作 之 結 果 t 難 於 得 到 警 笛 搡 作 (按 1 1 I 喇 叭 )之到底感(操 作 確 宵 感 )c 1 1 1 此 外 f 必 爾 另 外 形 成 駕 駛 盤 之 金 饜 芯 包 覆 都 (例如軟質 請 先 1 I 閱 1 胺 甲 酸 酯 樹 脂 ) 又在金屬芯包覆部與警笛墊之間產生間 讀 背 1 I I 隙 而 難 於 得 到 正 面 意 匠 —_. 體 感 〇 之 1 i 本 發 明 乃 鑑 於 上 述 情 事 提 烘 —. 種 可 改 善 氣 囊 裝 置 之 安 意 事 1 項 1 裝 作 業 性 之 駕 駛 盤 為 其 冃 的 者 〇 再 填 寫 本 頁 i 1 本 發 明 之 另 _. 百 的 為 提 供 __. 種 可 在 膜 片 開 關 確 實 得 到 警 笛 操 作 之 到 底 m itli* 之 η 駛 盤 〇 1 1 本 發 明 之 另 —_. 不 同 S 的 為 提 供 — 種 不 必 另 外 形 成 譬 笛 墊 1 1 即 可 得 到 1E 面 意 匠 —. 體 感 之 m 駛 盤 〇 1 訂 [解決問題之手段] 1 I (1 )申請專利範圍第1項 有 關 之 本 發 明 之 附 有 氣 囊 裝 置 之 1 1 駕 駛 盤 係 藉 下 述 構 成 來 解 決 上 述 第 一 巨 的 (之達成) 1 1 一 種 在 蘭 Λ?» 駛 盤 中 央 部 臨 近 榖 部 之 金 颺 芯 板 (殺板) 之 上 方 1 Ϊ 配設有由摺叠状 氣 囊 與 充 氣 器 所 構 成 之 氣 囊 裝 置 且 在 該 氣 1 1 囊 裝 置 之 正 上 方 配 設 有 警 笛 塾 部 之 同 時 在 該 轚 笛 墊 部 之 正 ) 1 1 下 方 配 置 有 可 藉 按 壓 動 作 導 通 之 膜 片 開 關 之 駛 盤 其 中 1 1 有 下 述 特 徵 1 1 採 取 氣 囊 裝 置 與 膜 片 開 闞 被 副 集 成 配 件 化 後 被 安 裝 之 構 1 | 成 氣 囊 裝 置 可 If 一 具 有 跨 過 氣 囊 後 在 背 面 側 啣 接 之 形 狀 之 1 1 1 氣 囊 抱 持 構 件 來 維 持 氣 典 之 摺 # 態 1 1 1 氣 囊 抱 持 構 件 之 頂 壁 具 有 可 在 氣 囊 脹 大 時 破 斷 之 破 斷 預 1 1 本紙張尺度適用中國國家標苹(CNS > Λ4規格(2]0X 297公梦) 297003 at B7 經濟部中央標隼局B工消費合作社印製 五、發明説明(3 ) 1 1 定 部 * 並 且 膜 片 開 闞 係 Μ迴 遛 該 破 斷 預 定 部 之 方 式 約 略 全 1 1 面 ___. 體 化 者 〇 1 i (2 )時3請專利範圍第2項有 關 之 本 發 明 乃 藉 下 述 構 成 來 達 請 先 閱 讀 1 I § 1 成 上 述 第 __ 的 : 1 背 1 即 在 申 請 專 利 範 圍 第 1項中, 顯示其特猷為 抱持構件 面 之 注 1 \h 實 質 靨 剛 體 者 〇 意 事 1 項 1 (3 )申請專利範圍第3項有 關 之 本 發 明 乃 藉 下 述 構 成 來 達 再 1 裝 1 成 上 述 第 三 冃 的 : 寫 本 頁 即 在 請 專 利 le 圚 第 1或2項 中 顧 示 其 持 激 為 警 笛 墊 1 1 部 係 與 駕 駛 盤 本 體 之 金 屬芯 包 覆 部 —- 體 形 成 之 同 時 愫 與 lag 馬 1 I 駛 盤 本 體 之 輻 條 金 屬 + + 心 分開 形 成 並 且 可 後 裝 之 毅 板 係 與 1 1 訂 氣 囊 裝 置/膜Η開關- -起副集成配件化者 ) 1 [實胞例] 1 1 Μ 下 根 據 圖 式 詳 細 說 明本 發 明 之 實 胞 例 但 本 發 明 並 未 1 1 受 到 該 實 施 例 之 限 制 〇 1 (1)木實施例之基本構成為 在駕駛盤中央部臨近毅部 1 I 1 1之 金 屬 芯 (毅板)1 3之 上方 配 設 有 由 摺 叠 狀 氣 囊 15與充氣 1 1 器 1 7所構 成 之 氣 囊 裝 置 19, 在 該 氣 囊 裝 置 19之 正 上 方 配 設 1 1 有 警 笛 墊 郜 2 1 且 在 該 轚笛 墊 部21之 正 下 方 配 置 有 藉 按 壓 1 1 動 作 導 通 之 膜 Η 開 關 23 〇 1 I (2 )在上述構成中 本實胞例顯示氣囊裝置19 /膜 片 開 關 1 1 I 23副 集 成 配 件 化 後 被 安 裝之 構 成 〇 為 了 達 成 該 構 成 , 採 用 1 1 下 述 構 成 〇 1 1 可 藉 一 具 有 跨 過 氣 囊 1 5後 在 北 均 面 側 啣 接 之 形 狀 之 氣 囊 抱 1 1 本紙恨尺度適用中國國家標隼(CNS ) Λ4規格(210X297公嫠) -6 ~ Λ7 η 7 經漪部中央標準局Η工消费合作社印製 五、發明説明 4 ) 1 1 持 構 件 25來 維 持 氣 囊 1 5 之 摺 叠 狀 態 (參照圖2 3) 0 再 者 f 1 1 I 氣 囊 抱 持 構 件 之 頂 壁 具 有 可 在 氣 m 脹 大 時 Trh 啦 斷 之 破 斷 預 定 1 1 I 部 27 > 並 且 膜 片 開 關 23 Μ 迴 避 該 破 斷 預 定 部 27 之 方 式 約 請 先 1 1 略 全 面 . 體 化 者 〇 閱 讀 眢 1 I P) 面 1 1 具 體 而 言 氣 囊 抱 持 構 件 25形 成 中 央 斷 面 C形 其兩腳 之 注 1 3 1 、 3 1 之 先 端 部 側 各 別 成 為 蛙 股 狀 之 安 裝 座 部 33 ·> 33 , 而 意 事 1 « 項 1 在 該 等 各 安 裝 座 部 3 3 之 兩 端 形 成 有 安 裝 孔 3 3 a、 3 3a 〇 此 項 再 填 1 氣 囊 抱 持 構 件 2 5 可 利 用 有 可 能 保 持 形 狀 之 熱 塑 性 彌 性 體 等 寫 本 頁 裝 1 之 高 分 子 彈 性 體 來 形 成 不 過 較 佳 的 是 藉 聚 豳 胺 等 之 具 1 1 冇 彈 簧 彈 性 之 硬 質 塑 膠 材 料 來 形 成 Μ 成 為 實 質 之 剛 體 〇 1 I 其 理 由 為 可 在 膜 片 開 關 23 確 實 得 到 警 笛 操 作 之 到 底 感 〇 1 訂 上 述 氣 囊 抱 持 構 件 頂 壁 之 破 斷 預 定 部 27在 圖 例 係 由 對 1 m m 所 形 成 但 亦 可 Μ 由 層 部 或 m 孔 所 形 成 0 膜 Η 開 關 1 1 23 \k 配 置 有 對 由 聚 酷 薄 m 等 所 製 成 之 面 狀 霄 播 其 具 有 1 1 在 按 m 時 可 導 通 之 間 隙 者 〇 此 外 f 該 膜 片 開 關 23 之 正 電 側 1 係 透 過 形 成 於 氣 m 抱 持 構 件 25表 面 側 上 之 第 —. 印 刷 配 線 35 1 I 及 在 先 端 具 有 連 接 器 3 7 之 引 出 線 39連 接 至 未 圖 示 之 警 笛 機 1 1 1 構 〇 再 者 其 負 電 側 係 同 樣 賴 形 成 於 氣 囊 抱 持 構 件 25背 面 1 側 上 之 第 二 印 刷 配 線 41 延 伸 至 安 裝 孔 33 a ,以通過毅板1 3 1 1 接 地 〇 1 | (3)再者 ,在本實施例中 ,基於意匠性等之觀點 ,使酱 1 I 笛 墊 部 2 1 與 駕 駛 盤 本 體 43 之 金 屬 心 包 覆 部 45 一 體 形 成 並 且 1 1 I 與 馬 駛 盤 本 體 43 之 輻 條 金 屬 芯 44 分 開 形 成 使 可 後 裝 之 穀 1 1 板 1 3與 氣 囊 裝 置 1 9 /膜片開關2 3 - -起副集成配f 化 。其理 1 1 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Λ4規格(2丨0>< 297公筇) Η 7 經濟部中央標率局負工消費合作社印製 五、發明説明 5 ) 1 1 由 為 f 藉 此 不 必 另 外 分 開 形 成 警 笛墊 部 2 1 ,而在可得到正 1 1 I 面 意 匠 一 體 感 之 駕 駛 盤 中 提 高 氣 囊裝 置 19 之安裝作業性。 1 1 1 1± 此 金 屬 包 覆 部 45通 常 包 含ίι 郤 S及環部R,而通常 先 1 1 閱 I 由 软 質 發 泡 聚 胺 甲 酸 酯 樹 脂 等 之 類來 形 成 金臑芯包覆部45 1 面 1 〇 再 者 警 笛 墊 2 1 乃 與 習 知 者 同 樣, 形 成 有可在氣囊脹大 f I 時 破 斷 之 破 斷 預 定 部 21 a 並且在周壁部埋設有保形插件 1 I 1 1 47 而 在 頂 部 埋 設 有 防 止 破 碎 用 之 網插 件 49 〇 再 4 V 氣 囊 裝 置 19對 榖 板 1 3之 安 裝 方 法即 氣 囊 裝置19/榖板13/ 本 頁 裝 1 膜 h 開 關 2 3 之 副 集 成 配 件 化 之 方 法為 使 向下突出之複數 1 1 (在圖例為4支 )安裝用螺栓2 9從充氣器1 7之凸緣部1 8插通 1 I 氣 囊 1 5 之 充 氣 器 固 定 孔 部 周 緣 1 5 a後插通殹板13之氣囊裝’ 1 訂 置 安 装 孔 13 a ( >使氣II抱持構件2 5 W其兩腳3 1抗著 1 I 彈 簧 彈 性 擴 開 之 同 時 覆 蓋 在 氣 囊 1 5上 然 後使上述螺栓2 9 1 1 插 通 安 裝 座 部 3 3 之 安 裝 孔 33 a 而進行螺帽之固定。又按 1 1 » 轂 板 1 3 係 Μ 可 收 容 充 氣 器 (1 7) 座部 1 8之 下部之方式具有 1 ί 碗 形 斷 面 並 且 有 __. 部 分 被 切 除 ,俾 可 施 行上述螺栓之固 1 I 定 〇 I 1 I 又 按 在 上 述 中 亦 有 可 能 先 行 氣囊 裝 置 19/膜片開關23 1 1 之 副 集 成 配 件 化 〇 在 此 場 合 Μ 圖示 而 ,氣囊抱持構件 1 1 25 之 安 裝 座 部 33被 夾 持 於 穀 板 1 3與充 氣 器 凸緣部1 8之間。 1 | (3 )其次 關於上述構成之附有氣囊裝置之駕駛盤之安裝 1 | 態 樣 加 以 說 明 〇 1 1 將 上 述 氣 囊 裝 置 1 S /穀板1 3/ 氣 囊抱 持 構 件25 (與膜片開 1 1 關 2 3 體 化 )之副集成後之組件安裝於- •體被覆有氣笛墊 1 1 本紙張尺度適用中國國家標率(CNS ) Λ4規格(2丨OX 297公漦) 297003 \Ί Β7 經濟部中央標率局負工消費合作社印製 五、發明説明( 6 ) 1 1 之 駛 盤 本 體 43 〇 亦 即 , 使 安 裝 用 之 螺 訂42通 遇 形 成 於 穀 1 1 I 板 1 3之 安 裝 孔 13b後螺入形成於駕駛盤本體(43)輻條金颺 1 1 4- + 心 4 4.中 之 安 裝 用 之 内 螺 紋 44 a c 繼之 將操向軸5 1之先端 請 先 1 1 部 套 嵌 Μ校 榖 部 11 之 鋸 齒 部 5 3 後 用 螺 訂 55胞 緊 固 定 〇 然 後 閱 讀 背 1 1 » 在 駕 駛 盤 本 體 43 之 各 安 裝 孔 43 a與下蓋46之各安裝孔46a 面 之 ! 注 1 對 準 之 下 用 未 圖 示 之 m 訂 等 之 類 將 下 蓋46安 裝 於 馬 駛 盤 意 事 1 項 1 本 體 43 〇 再 填 1 寫 裝 1 (6)如此安裝後之駕駛盤之警笛開關機構之操作乃與習 本 頁 知 者 同 樣 按 壓 警 笛 墊 部 1 2來 m 行 〇 此 時作 用 於 警 笛 墊 部 、✓ 1 1 2 1 之 按 壓 力 亦 將 配 置 於 其 正 下 方 之 膜 Η 開關 23 之 頂 面 側 電 1 1 極 (Ο向下押壓而使之與底面側電極(一) 接觭 〇 然 後 膜 片 開 1 訂 關 23 變 成 導 通 狀 態 而 發 生 (瞥笛之) 鳴 響 0此 際 η 膜 片 開 1 關 23形 成 頂 部 . 部 分 之 氣 囊 抱 持 構 件 25為實 質 剛 體 之 埸 合 1 1 » 則 有 到 底 感 透 過 按 壓 板 27 傳 至 警 笛 墊 部21 上 之 按 壓 中 之 1 1 手 指 等 而 可 確 實 得 到 譬 笛 m 作 之 到 底 感 〇 1 h [發明之作用 效果] Ί I (1 )申請專利範圍第1 項 有 m 之 本 發 明 之附 有 氣 囊 裝 置 之 1 1 駕 駛 盤 乃 如 上 所 述 氣 囊 裝 置 可 m —* 具 有跨 過 氣 囊 後 在 背 1 1 面 側 啣 接 之 形 狀 之 氣 囊 抱 持 構 件 來 維 持 氣囊 之 摺 叠 態 , 1 1 氣 囊 抱 持 構 件 之 頂 壁 具 有 可 在 氣 囊 脹 大 時破 斷 之 破 斷 預 定 1 1 部 * 並 且 膜 片 開 關 係 K 迴 避 該 破 斷 預 定 部之 方 式 約 略 全 面 1 1 | 一 體 化 者 藉 上 述 構 成 可 達 成 如 下 述 之 作用 效 果 1 1 可 使 氣 囊 裝 置 /膜片開關在保持氣囊之摺叠狀態下副集 1 1 成 配 件 化 而 可 大 幅 改 進 氣 囊 裝 置 及 片開 關 之 安 裝 作 業 1 1 木紙ί良尺度適用中阈阈家標準(CNS ) Λ4規格(2丨ΟΧ 297公犛) -Q - A7 B7 經濟部中央標辛局工消費合作社印製 五、發明説明(7 ) 1 1 性 0 1 1 I (2 )如申請專 利範 圍第2項 所 載 述 使 抱 持 構 件 成 為 實質 剛 1 1 I m 時 ,配置於警笛墊之正下 方 之 膜 片 開 翮 則 被剛 體 支持 t 請 先 1 1 閱 1 而 警 笛操作按壓力則在膜 片 m 關 導 通 時 Μ 反 力 傳 達至 按 讀 背 1 而 I 壓 中 之手指等 因此可確實 得 到 酱 笛 操 作 之 到 底 感 〇 1Ί- 1 | 意 1 I (3 )如申請專 利範 圍第3項 所 載 述 使 警 笛 墊 部 與 駕 駛盤 本 事 1 項 1 體 之 金屬芯包覆部- -體形同 時 與 駕 駛 盤 本 體 之 幅 條金 屬 孙 填 1 心 分 開形成並且使可後裝之 穀 板 與 氣 囊 裝 置 /膜片開關- — 寫 本 頁 裝 1 起 副 集成配件化之埸合則不 要 另 外 分 開 形 成 警 笛 墊, 而 1 1 在 可 得到正面意匠- -體感之 整 合 譬 笛 墊 部 之 駕 駛 盤 中可 提 1 1 高 氣 囊裝置/膜 片開 關之安裝作業性 ) 1 訂 [圖式之簡單說 明] 1 I 圖 1為,本發 明之 駕駛盤之- •例從下方所觀之全體分解 1 1 斜 視 圖, 1 1 圖 2為,該例 之氣 囊裝置/ 膜 片 開 闞 /穀板之副集成配件 [ b卜 化 圖 之從下方所觀之斜視圖 1 I 圖 3為,該配 件化 圖之從上方所觀之斜視圖 » 1 1 圖 4為,依圖 1裝配後之駕 駛 m 之 要 部 剖 視 固 _ 〇 1 [符號之說明] 1 1 11 ...穀部, 13.. .穀部之 金 鼷 + 4- 心 (殺板) 9 1 5 .. .氣囊 1 | 17 * * •充氣寒,1 8 ...充氣器凸 緣 部 » 1 9 • * .氣囊裝置 >21. * · 1 1 簪 笛 墊部,2 3 . .•膜 片開關 25 . * * 氣 囊 抱 持 構 件 » 29 .. * 1 1 I 安 裝 用螺栓,4 3 ... 駕駛盤木體 44. • * 輻 條 金 臑 » 1 1 4 5 * * .金屬包 覆部 〇 1 1 本紙張尺度適川中同阀家標字·( CNS ) Λ4現格(2丨OX 297公聲)

Claims (1)

  1. A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 1. 一種附有氣囊裝置之駕駛盤,其在駕駛盤中央部臨近 轂部之金屬芯板(穀板)之上方配設有由摺叠狀氣囊與充氣 器所構成之氣囊裝置且在該氣囊裝置之正上方配設有警笛 墊部之同時在該謦笛墊部之正下方配置有可藉按壓動作導 通之膜片開關之駕駛盤中有下述特徵: 採取該氣囊裝置/該膜片開關被副集成配件化後安裝之 構成, 該氣囊裝置可藉一具有跨過該氣囊後在背面側啣接之形 狀之氣囊抱持構件來維持該氣囊之摺叠狀態, 該氣囊抱持構件之頂壁具有可在該氣囊脹大時破斷之破 斷預定部,並且膜片開翮係Μ迴遴該破斷預定部之方式約 略全面一體化者。 2. 如申請專利範圍第1項之附有氣囊裝置之駕駛盤,其 持微為*該抱持構件係實質屬剛體者。 經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 m —^ϋ ^ϋ· m 0 · tl^i n^i ^^^1 ^^^1 ^^^1 m V J. 0¾ 、va (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 3. 如申請專利範圃第1或2項之附有氣囊'裝置之駕駛盤, 其特擻為,警笛墊部係與駕駛盤本體之金屬芯包覆部一體 肜成之同時係與駕駛盤本體之幅條金臑芯分開形成,並且 可後裝之穀板係與該氣囊裝置/該膜片開關一起副集成配 件化者。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Λ4規格(210Χ 297公釐) I
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