TW202124798A

TW202124798A - 黑色合成纖維紗線

Info

Publication number: TW202124798A
Application number: TW109142571A
Authority: TW
Inventors: 光若直登
Original assignee: 日商宇部愛科喜模股份有限公司
Priority date: 2019-12-25
Filing date: 2020-12-03
Publication date: 2021-07-01
Also published as: JP6743266B1; CN113026139A; JP2021102821A

Abstract

本發明提供一種具有接近碳纖維外觀之黑色合成纖維紗線。

本發明之黑色合成纖維紗線，其係以複數根之鞘芯型複合纖維10所成束之複絲紗或熔融一體化且斷面為海島構造之單絲紗，其特徵係鞘芯型複合纖維10係纖維徑為10~100μm，由鞘部12與芯部11相互為不同組成之熱可塑性樹脂組成物所形成，鞘部12與芯部11之比例，以體積比計，鞘部：芯部=20：80~50：50；僅於鞘部12添加碳黑，且鞘部12之該碳黑之含有量為0.2~1.5質量%。

Description

黑色合成纖維紗線

本發明係關於黑色之合成纖維紗線，更詳細係關於含有碳黑之鞘芯型複合纖維所構成之黑色合成纖維紗線。

一般而言，碳纖維已為熟知的塑膠成形體之強化材，以製造成本之抑制或柔軟性之賦予等為目的，亦會採用使用熱可塑性樹脂之鞘芯型複合纖維。此外，從設計性的觀點而言，追求具有與碳纖維相同的色調或光澤之黑色之纖維強化材。過去，織物或不織布用之合成纖維中，於原料樹脂藉由混合黑色之染料或碳黑而著色(參照專利文獻1、2)。

例如，專利文獻1中，揭示一種分纖用黑色原抽色紗布料(dope-dyed)聚酯複絲紗，其係使用於芯之成分之聚合物含有5~10重量%之平均1次粒子徑10~30nm範圍之碳黑的鞘芯型複合纖維。此外，專利文獻2中，揭示一種人工皮革，其係使用島成分為含有0.08~3.00質量%碳黑之黑色原抽色紗布料聚酯之海島型複合纖維複絲紗而製造。

【先前技術文獻】

【專利文獻】

【專利文獻1】日本特開2008-163487號公報

【專利文獻2】日本特開2019-511644號公報

然而，前述過去的黑色合成纖維，與碳纖維的色調相異、光澤亦不足。具體而言，專利文獻1、2所記載之纖維，由於在複合纖維之芯成分或島成分添加碳黑，因此纖維最外面之可見光的吸收率低，又，在與鞘成分或海成分之界面的反射光亦減少，因此無法得到與碳纖維同等的光澤度。

在此，本發明之目的在於提供一種具有接近碳纖維外觀之黑色合成纖維紗線。

本發明之黑色合成纖維紗線，其係以複數根之鞘芯型複合纖維所構成之複絲紗或熔融一體化複數根之鞘芯型複合纖維之斷面為海島構造之單絲紗，其特徵係該鞘芯型複合纖維係纖維徑為10~100μm；由鞘部與芯部相互為不同組成之熱可塑性樹脂組成物所形成，該鞘部與該芯部之比例，以體積比計，鞘部：芯部=20：80~50：50；僅於該鞘部添加碳黑，且該鞘部之該碳黑之含有量為0.2~1.5質量%。

該鞘芯型複合纖維係該鞘部所使用之熱可塑性樹脂例如為丙烯之單獨聚合物或共聚物，抑或乙烯之單獨聚合物或共聚物；該芯部之熱可塑性樹脂例如為丙烯之單獨聚合物或共聚物、聚酯抑或尼龍。

此外，本發明之黑色合成纖維紗線可為該複絲紗，係黃色度(YI)為14.0以上、相對於20°之入射角之光澤度為2.0以上。

根據本發明，可實現具有接近碳纖維外觀之黑色合成纖維紗線。

1:黑色合成纖維紗線(複絲紗)

2:黑色合成纖維紗線(單絲紗)

10:鞘芯複合纖維

11:芯部

12:鞘部

〔圖1〕A、B為表示本發明之第1實施型態之黑色合成纖維紗線所使用之鞘芯型複合纖維之構造例之斷面圖。

〔圖2〕A、B為示例性地表示本發明之第1實施型態之黑色合成纖維紗線之構造例之斷面圖；A為複絲紗之例，B為單絲紗之例。

〔圖3〕A、B為示例性地表示本發明之第1實施型態之黑色合成纖維紗線之其他構造例之斷面圖；A為複絲紗之例，B為單絲紗之例。

以下，對本發明之實施型態，參照所附圖式，進行詳細地說明。又，本發明，並非限定於以下說明之實施型態。

(第1實施型態)

首先，對本發明之第1實施型態之黑色合成纖維紗線進行說明。本實施型態之黑色合成纖維紗線，係以複數根之鞘芯型複合纖維所構成之複絲紗或熔融一體化複數根之鞘芯型複合纖維之單絲紗。圖1A、B為表示本實施型態之黑色合成纖維紗線所使用之鞘芯型複合纖維之構造例之斷面圖。

本實施型態之黑色合成纖維紗線所使用之鞘芯型複合纖維10，不僅可如圖1A所示之鞘部12與芯部11呈同心圓狀，亦包含如圖1B所示之偏心鞘芯型。並且，鞘芯型複合纖維10，纖維徑為10~100μm；由鞘部12與芯部11相互為不同組成之熱可塑性樹脂組成物所形成，鞘部12與芯部11之比例，以體積比計，鞘部12：芯部11=20：80~50：50。此外，鞘芯型複合纖維10，僅於鞘部12添加碳黑，且鞘部12之碳黑之含有量為0.2~1.5質量%。如此之鞘芯型複合纖維10，例如可藉由熔融紡絲形成。

圖2及圖3為示例性地表示本實施型態之黑色合成纖維紗線之構造例之斷面圖，圖2A及圖3A為複絲紗之例，圖2B及圖3B為單絲紗之例。本實施型態之黑色合成纖維為複絲紗1之情形，圖1A、B所示之構造之鞘芯型複合纖維10為數十根~數百根捆成1根的紗線。複絲紗1之外形，並無特別限定，除了如圖2A所示之斷面略圓形狀、如圖3A所示之帶狀以外，亦可為斷面橢圓形狀等。

此外，本實施型態之黑色合成纖維為單絲紗2之情形，將數十根~數百根之鞘芯型複合纖維10熔合或熱熔融而成1根的紗線。該單絲紗2，係各鞘芯型複合纖維10之鞘部12熔融並一體化，斷面形成源自鞘部12之低熔點樹脂成分所構成之海部中，存在源自芯部11之高熔點樹脂成分所構成之島部之所謂海島構造。單絲紗2之外形，亦無特別限定，除了如圖2A所示之斷面圓形狀、如圖3A所示之帶狀以外，亦可為斷面橢圓形狀等。

〔纖維徑：10~100μm〕

鞘芯複合纖維1之直徑為不足10μm之情形，鞘部12變得太薄而黑色合成纖維紗線之亮度(L*值)變高。此外，若鞘芯複合纖維1之直徑超過100μm，則鞘度12變得太厚，黑色合成纖維紗線之黃色度(YI值)或光澤度降低。

〔芯部11〕

芯部11，例如由含有作為樹脂成分之丙烯之單獨聚合物或共聚物、聚酯抑或尼龍等，未含有碳黑或黑色染料等之著色劑之熱可塑性樹脂組成物所形成。若於芯部11添加著色劑，則芯部11之可見光吸收率變高，黑色合成纖維紗線之光澤度降低。

〔鞘部12〕

鞘部12，例如由含有作為樹脂成分之丙烯之單獨聚合物或共聚物抑或乙烯之單獨聚合物或共聚物，含有碳黑0.2~1.5質量%之熱可塑性樹脂組成物所形成。又，形成鞘部12之熱可塑性樹脂組成物之樹脂成分，可與形成芯部11之熱可塑性樹脂組成物之樹脂成分相同，或者亦可不同。

鞘部12所含有之碳黑含有量不足0.2質量%之情形，黑色合成纖維紗線之亮度(L*值)變得過高，L*值超過碳纖維之上限值之40。此外，若鞘部12所含有之碳黑含有量超過1.5質量%，則黑色合成纖維紗線之亮度(L*值)變得太低，，L*值未滿足碳纖維之下限值之20。又，從製造成本或生產性之觀點而言，鞘部12之碳黑含有量，較佳為0.2~1.0質量%。

進一步，鞘部12所含有之碳黑之種類，並無特別限定，例如可使用科琴黑(Ketjenblack)或乙炔黑等之習知的碳黑。此外，若碳黑之粒子徑變大則表面積減少，且黑色合成纖維紗線之黑色度降低，因此鞘部12所含有之碳黑較佳為使用粒子徑50nm以下。又，在此所指之粒子徑，係藉由透射電子顯微鏡攝影碳黑之一次粒子像，從其圖像，藉由肉眼測量法測量各粒子之粒子徑，取得平均值。

〔鞘部12：芯部11=20：80~50：50〕

鞘芯型複合纖維1之芯部11之比例不足50質量%之情形，鞘部12變得太厚，黑色合成纖維紗線之黃色度(YI值)或光澤度降低。此外，若芯部11之比例超過80質量%，則鞘部12變得太薄，而黑色合成纖維紗線之亮度(L*值)變高。其結果，無法得到色調或光澤接近碳纖維之黑色合成纖維紗線。基於以上的理由，本實施型態之黑色合成纖維，鞘芯型複合纖維1之鞘部12與芯部11之比，以體積比計，鞘部12：芯部11=20：80~50：50。

〔複絲紗之色調、光澤〕

本實施型態之黑色合成纖維紗線，雖單絲紗亦為黑色，但藉由採取複絲紗之形態，可得到更接近碳纖維之色調及光澤。具體而言，可實現黃色度(YI)為14.0以上、相對於20°之入射角之光澤度為2.0以上之黑色合成纖維紗線。具有如此色特性之黑色合成纖維紗線(複絲紗)，於加工成成形體等之時，可得到更接近碳纖維之外觀。在此，複絲紗之色調，可藉由紫外-可見光分光光度計(日本分光股份公司製，光源鹵素燈)測量，另外，複絲紗之光澤，可藉由光澤度計(須賀試驗機股份公司製，光源鎢絲燈泡)測量。

如以上詳述，本實施型態之黑色合成纖維紗線，由僅在鞘部添加特定量之碳黑之鞘芯型複合纖維所構成，因此比起在纖維整體或僅在芯部添加碳黑之情形，得到色調及光澤度優良、更接近碳纖維之外觀。

(第2實施型態)

接著，對本發明之第2實施型態之成形體進行說明。本實施型態之成形體，係使用前述第1實施型態之黑色合成纖維紗線所形成者，例如可列舉熱加工黑色合成纖維紗線構成之編織物而成形為特定形狀者、編織物或直接以紗線與薄膜積層之片材狀之積層體、編織物或直接以紗線與樹脂材料或金屬材料複合化並成形為特定形狀者等。

本實施型態之成形體，由於使用僅在鞘部添加特定量之碳黑之鞘芯型複合纖維所構成之黑色合成纖維紗線，因此除了補強效果，可得到更接近碳纖維之外觀。

【實施例】

以下，列舉實施例及比較例，對本發明之效果具體地說明。本實施例中，藉由下列表1所示之條件製作實施例及比較例之黑色合成纖維紗線，並與碳纖維比較其色調及光澤度而做評價。此時，複絲紗之絲數(單纖維束之根數)及單絲紗之製造所使用之單纖維之根數(每1根單絲紗之單纖維之根數)，任一者皆為120根。

〔表1〕

上列表1所示之鞘芯複合纖維之主原料之中，PP為股份公司Prime Polymer製聚丙烯Y2000GV，co-PP為股份公司普瑞曼聚合物(Prime Polymer)製丙烯/乙烯共聚物Y2045GP，PET為尤尼吉可(Unitika)股份公司製聚對苯二甲酸乙二酯NEH2050。此外，碳黑(CB)使用東京ink(TOKYOink)股份公司製著色劑母料TPM 9BB019 BLACK MF。又，上列表1所示之碳黑含有量，從母料中之碳黑量及對鞘部原料之母料添加量算出。

<色調>

(1)裝置之測量

將參考例之碳纖維(東麗製碳纖維「東麗卡」品種：T300B-6000-50B)與實施例及比較例之各紗線於各個平板上無間隙地排列，並使用紫外-可見光分光光度計(日本分光股份公司製，光源鹵素燈)，在300~1000nm之波長之範圍測量反射率，從得到的光譜算出亮度(L*值)及黃色度(YI值)。

(2)感官評價

將參考例之碳纖維與實施例及比較例之各紗線於各個平板上無間隙地排列並放置於20勒克斯之電燈光下，藉由纖維評價經驗1年以上之5名之小組從相對於平板垂直的方向進行肉眼觀察，判定評價對象之紗線之色調與碳纖維之色調是否近似。在評價中，肉眼觀察，無法與參考例之碳纖維區別(無法認識與碳纖維之差別)者判斷為「近似」，除此以外(可與碳纖維區別)者判斷為「不近似」，藉由小組全員確認。接著，小組全員(5名)判斷為「近似」者記為○，3名或4名判斷為「近似」者記為△，判斷為「近似」之組員為2名以下者記為×。

<光澤度>

(1)裝置之測量

將參考例之碳纖維與實施例及比較例之各紗線於各個平板上無間隙地排列，並藉由光澤度計(須賀試驗機股份公司製，光源鎢絲燈泡)，相對於各紗線之長邊方向，照射20°、60°、85°之入射光，測量光澤度。

(2)感官評價

將參考例之碳纖維與實施例及比較例之各紗線於各個平板上無間隙地排列並放置於20勒克斯之電燈光下，藉由纖維評價經驗1年以上之5名之小組，從相對於平板垂直的方向於各紗線之長邊方向傾斜20°之方向進行肉眼觀察，判定評價對象之紗線之光澤度與碳纖維之光澤感是否近似。在評價中，肉眼觀察，無法與參考例之碳纖維區別(無法認識與碳纖維之差別)者判斷為「近似」，除此以外(可與碳纖維區別)者判斷為「不近似」，藉由小組全員確認。接著，小組全員(5名)判斷為「近似」者記為○，3名或4名判斷為「近似」者記為△，判斷為「近似」之組員為2名以下者記為×。

以上之評價結果整理表示於下列表2。

〔表2〕

如上列表2所示，僅在芯部添加碳黑之比較例1之紗線(複絲紗)，雖接近參考例之碳纖維之色調，但光澤不同。此外，於鞘部與芯部之兩者添加碳黑之比較例2之紗線(複絲紗)，其色調及光澤度皆與參考例之碳纖維不同。僅在芯部添加碳黑之比較例3之紗線(單絲紗)，以及，使用單一纖維之比較例4之紗線(複絲紗)，色調及光澤度皆與參考例之碳纖維不同。進一步，僅在鞘部添加碳黑，但添加量未滿足本發明之範圍之比較例5之紗線(複絲紗)，雖然光澤度近似於參考例之碳纖維，但色調不同。

相對於此，實施例1~9之紗線，色調及光澤度皆接近參考例之碳纖維。尤其是，實施例1~7之複絲紗，具有近似參考例之碳纖維之外觀。從以上之結果，已確認根據本發明，可實現具有接近碳纖維外觀之黑色合成纖維紗線。

10:鞘芯複合纖維

11:芯部

12:鞘部

Claims

一種黑色合成纖維紗線，其係以複數根之鞘芯型複合纖維所構成之複絲紗或熔融一體化複數根之鞘芯型複合纖維之斷面為海島構造之單絲紗，其特徵係該鞘芯型複合纖維係

纖維徑為10~100μm；

由鞘部與芯部相互為不同組成之熱可塑性樹脂組成物所形成，

該鞘部與該芯部之比例，以體積比計，鞘部：芯部=20：80~50：50；

僅於該鞘部添加碳黑，且該鞘部之該碳黑之含有量為0.2~1.5質量%。
如請求項1所述之黑色合成纖維紗線，其中，該鞘芯型複合纖維係：

該鞘部之熱可塑性樹脂為丙烯之單獨聚合物或共聚物，抑或乙烯之單獨聚合物或共聚物；

該芯部之熱可塑性樹脂為丙烯之單獨聚合物或共聚物、聚酯抑或尼龍。
如請求項1或2所述之黑色合成纖維紗線，其中，該複絲紗，係黃色度(YI)為14.0以上、相對於20°之入射角之光澤度為2.0以上。
一種成形體，其特徵係其使用如請求項1~3中任1項所述之黑色合成纖維紗線所形成。