TW201821677A - 車輛故障之道路警示裝置 - Google Patents

Abstract

本發明一種車輛故障之道路警示裝置，包括具有滾輪的警示牌，配合一伸縮推桿具有位於兩端的推頂桿與握持管，該伸縮推桿的推頂桿結合於警示牌並進行延伸展開，藉以推動該警示牌移動至所要放置的警示位置，讓駕駛能在道路護欄外側進行警示牌展開架設操作而不需在道路上涉險；又藉組設於滾輪的距離偵測器、顯示面板以及電性連結的處理器，該距離偵測器偵測滾輪的滾動並產生轉動圈數訊號，該處理器依轉動圈數訊號換算滾輪外徑弧長並產生包含距離數字的警示文字內容且傳送至顯示面板，預先警示來車駕駛注意警示距離內的故障車輛，提高警示效果。

Description

車輛故障之道路警示裝置

本發明涉及用於道路之車輛警示結構的技術領域，尤其涉及一種車輛故障之道路警示裝置。

在交通發達的現代社會，汽車已經成為現代人重要的代步工具，開車雖然大幅提高了人的行動力，但是馬路如虎口，一些大大小小的交通事故、糾紛總是難以避免；尤其是現今的汽車性能快速發展，道路行駛的車輛速度不斷提高，相對地，駕駛人對車道前方的路況可供反應的時間也越來越短，為了確保車輛在道路上安全暢通，避免前方車輛故障拋錨時，導致後方來車不察而追撞，造成嚴重的連環交通事故，因此在交通法規已有明定，當車輛故障時應於車後方適當距離置放警示標誌，以提醒後方車輛注意閃避。

如前所述，故障警示標誌乃為車輛必備的安全用具，目前市面上的汽車故障標誌種類繁多，其中又以三角警示架最為普遍常見，這主要是此種三角警示架具有架設容易之優點，於事故發生時可即時擺放使用，而警示用三角架的使用通常是在車輛故障時儘量先將車輛以慢速移動到路肩位置，再將警示用三角架拿到汽車後方三十至一百公尺的位置架設使用。

但是，要將警示用三角架拿到汽車後方30公尺以上位置擺放，因為還要預防違規行駛路肩車輛追撞的可能性，所以，警 示用三角架的架設過程，還要時刻注意避免來車的追撞，而且，在架設完成後走回車輛的方向是背對來車，造成使用上危險性提高，是為現有警示用三角架的架設使用上缺點之一。

而且，現有三角架均不具有警示距離，缺乏提供來車駕駛的警示距離提示，較不易提高來車駕駛的注意力與警示效果，使來車駕駛疏於注意與防範，是為現有警示用三角架的架設使用上缺點之二。

所以，如何針對現有警示用三角架的架設使用上造成駕駛人會有被來車追撞的危險，以及缺乏提供來車駕駛的警示距離提示，較不易提高來車駕駛的注意力與警示效果等缺點而進行創新發明者，是為本案所欲行解決的困難點所在。

本發明之主要目的，在提供一種車輛故障之道路警示裝置，在具有滾輪的警示牌配合一伸縮推桿具有位於兩端的一推頂桿與一握持管，該伸縮推桿的推頂桿結合於警示牌並進行延伸展開，藉以推動該警示牌移動至所要放置的警示位置，讓駕駛能在道路護欄外側進行警示牌展開架設操作而不需在道路上涉險，具較佳使用進步性達成。

本發明之次一目的，在提供一種車輛故障之道路警示裝置，藉由具有組設於滾輪的距離偵測器，及朝向來車的一顯示面板以及電性連結的一處理器，該距離偵測器偵測滾輪的滾動並產生轉動圈數訊號，該處理器依轉動圈數訊號換算滾輪外徑弧長並產生包含距離數字的警示文字內容且傳送至顯示面板，用以顯示及預先警示來車駕駛要注意警示距離內的故障車輛，有效提高針對來車駕 駛的警示效果。

為了達成上述之目的與功效，本發明車輛故障之道路警示裝置，包括一警示牌具有設於底側邊的複數滾輪，以及一距離偵測器組設於其中一滾輪，且該警示牌另設有朝向來車的一顯示面板以及一處理器電性連結於該顯示面板。

以及一伸縮推桿，該伸縮推桿具有位於兩端的一推頂桿與一握持管，該伸縮推桿的推頂桿結合於警示牌。

其中該伸縮推桿的延伸展開用以推動該警示牌移動至所要放置的警示位置，該距離偵測器偵測滾輪的滾動並產生轉動圈數訊號且傳送至處理器，該處理器依轉動圈數訊號換算滾輪外徑弧長並產生包含警示距離數字的警示文字內容且傳送至顯示面板，用以顯示及預先警示來車駕駛要注意。

本發明進一步的技術特徵在於，該警示牌包含一電源及一開關且電性聯結該顯示面板與處理器，該開關控制電源的供電或斷電及顯示面板的亮、滅。

本發明進一步的技術特徵在於，該警示牌具有一球形夾槽及一長型容槽，該伸縮推桿的推頂桿具有一樞接球頭，該樞接球頭樞組於球形夾槽，且該伸縮推桿容置收納於長型容槽固定，該伸縮推桿具有套疊組合於該推頂桿與握持管之間的複數套管，且該複數套管套疊收縮於握持管內或向外延伸展開。

本發明進一步的技術特徵在於，該握持管內設有一小面板、接收轉動圈數訊號的一微處理器、電性聯結供電的一電池及一控制開關，該微處理器接收轉動圈數訊號並換算滾輪外徑弧長而產生警示距離數字訊號且傳送至小面板用以顯示，該控制開關控制 電池的供電或斷電及小面板的亮、滅。

本發明進一步的技術特徵在於，該轉動圈數訊號的傳送為有無線傳輸或有線傳輸。

(1)‧‧‧警示牌

(11)‧‧‧滾輪

(111)‧‧‧轉動圈數訊號

(12)‧‧‧距離偵測器

(13)‧‧‧顯示面板

(14)‧‧‧處理器

(15)‧‧‧電源

(16)‧‧‧開關

(17)‧‧‧球形夾槽

(18)‧‧‧長型容槽

(3)‧‧‧伸縮推桿

(31)‧‧‧推頂桿

(311)‧‧‧樞接球頭

(32)‧‧‧握持管

(33)‧‧‧套管

(34)‧‧‧小面板

(35)‧‧‧微處理器

(36)‧‧‧電池

(37)‧‧‧控制開關

(5)‧‧‧車輛

(6)‧‧‧道路護欄

第一圖為本發明道路警示裝置展開伸縮推桿之立體示意圖。

第二圖為本發明道路警示裝置的設備配置方塊圖。

第三圖為本發明警示牌顯示面板依該距離偵測器偵測換算的警示距離顯示為30公尺示意圖。

第四圖為本發明警示牌顯示面板依該距離偵測器偵測換算的警示距離顯示為50公尺示意圖。

第五圖為本發明警示牌顯示面板依該距離偵測器偵測換算的警示距離顯示為100公尺示意圖。

第六圖為本發明以展開伸縮推桿推移警示牌操作之立體示意圖。

第七圖為本發明道路警示裝置收合伸縮推桿之立體示意圖。

本發明為達成上述的目的與功效，以及所採用之技術手段與構造，茲搭配圖示就本創作的實施例加以詳細說明其特徵與功效。

請參閱第一至二圖所示本發明車輛故障之道路警示裝置，包括：一警示牌(1)具有設於底側邊的複數滾輪(11)，以及距離偵測器(12)組設於其中一滾輪(11)，且該警示牌(1)另設有朝向來車的一顯示面板(13)以及一處理器(14)係電性連結於顯示面板(13)。

以及一伸縮推桿(3)，該伸縮推桿(3)具有位於兩端的一推頂桿(31)與一握持管(32)，該伸縮推桿(3)的推頂桿(31)結合於警示牌(1)。

其中該伸縮推桿(3)的延伸展開用以推動該警示牌(1)移動至所要放置的警示位置，該距離偵測器(12)偵測滾輪(11)的滾動並產生轉動圈數訊號(111)且傳送至處理器(14)，該處理器(14)依轉動圈數訊號(111)換算滾輪(11)外徑弧長並產生包含警示距離數字的警示文字內容且傳送至顯示面板(13)，用以顯示及預先警示來車駕駛要注意。

在本實施例中，該處理器(14)依轉動圈數訊號(111)換算滾輪(11)外徑弧長的內建計算長度單位為公尺，且處理器(14)所產生的警示文字內容為「注意車輛」及「前方100公尺」，用以預先提示來車駕駛要注意前方一百公尺處的故障車輛。

前述為本發明主實施例之主要技術特徵，其對應本案申請專利範圍第一項的內容，得以詳知本發明之目的與實施型態，而其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵是為對申請專利範圍第一項內容的詳述或附加技術特徵，而非用以限制申請專利範圍第一項的界定範圍，應知本案申請專利範圍第一項不必要一定包含其餘附屬申請專利範圍所述的技術特徵。

於下進一步細述本發明的各元件之特徵，在上述第一至三圖中，該警示牌(1)包含一電源(15)及一開關(16)且電性聯結該顯示面板(13)與處理器(14)，該開關(16)控制電源(15)的供電或斷電及顯示面板(13)的亮、滅。其次，該警示牌(1)具有一球形夾槽(17)及一長型容槽(18)，該伸縮推桿(3)的推頂桿(31)具有一樞接球頭 (311)，該樞接球頭(311)樞組於球形夾槽(17)，且該伸縮推桿(3)容置收納於長型容槽(18)固定，該伸縮推桿(3)具有套疊組合於該推頂桿(31)與握持管(32)之間的複數套管(33)，且該複數套管(33)套疊收縮於握持管(32)內或向外延伸展開。再者，該握持管(32)內設有一小面板(34)、接收轉動圈數訊號(111)的一微處理器(35)、電性聯結供電的一電池(36)及一控制開關(37)，該微處理器(35)接收轉動圈數訊號(111)並換算滾輪(11)外徑弧長而產生警示距離數字訊號且傳送至小面板(34)用以顯示，該控制開關(37)控制電池(36)的供電或斷電及小面板(34)的亮、滅。最後，該轉動圈數訊號(111)的傳送為有無線傳輸或有線傳輸。

如第一至五圖所示，本發明提供使用時，使用人以雙手操作展開伸縮推桿(3)並推動警示牌(1)向前移動時，該距離偵測器(12)偵測滾輪(11)的滾動並產生轉動圈數訊號(111)且傳送至處理器(14)，而在本實施例中可以針對滾輪(11)的轉軸進行偵測；而該處理器(14)依轉動圈數訊號(111)換算滾輪(11)外徑弧長，並產生「注意車輛」及「前方100公尺」的警示文字內容且傳送至顯示面板(13)顯示出來；而且，該顯示面板(13)隨著警示牌(1)的移動而變化警示距離的數字，如第三至五圖所示，從「前方30公尺」跳到「前方50公尺」，到最後的「前方100公尺」；據此，藉由顯示面板(13)所顯示包含警示距離數字的警示文字內容，有效提高針對於來車駕駛人的警示效果。

如第六圖所示，即本發明提供使用時，當使用人由駕駛的車輛(5)後車箱取出警示牌(1)後先口跨越道路護欄(6)，並將警示牌(1)以顯示面板(13)朝向來車方向放置於道路護欄(6)內側的路 面上，接著由長型容槽(18)內拉出伸縮推桿(3)後，而以雙手操作伸縮推桿(3)向前延伸展開並由結合警示牌(1)的推頂桿(31)頂推警示牌(1)位移，透過各滾輪(11)的接地滾動而推移至所要放置的警示位置；藉此操作，讓駕駛能在道路護欄(6)外側進行警示牌(1)架設而不需在道路上涉險，具較佳使用進步性達成。而且，藉由設於握持管(32)內的一小面板(34)、接收轉動圈數訊號(111)的一微處理器(35)、電性聯結供電的一電池(36)及一控制開關(37)，該微處理器(35)接收轉動圈數訊號(111)並換算滾輪(11)外徑弧長而產生警示距離數字訊號且傳送至小面板(34)，使小面板(34)對使用人顯示出對應該顯示面板(13)相同的警示距離，令使用人將警示牌(1)移動至符合規定的安合警示距離放置。

如第七圖所示，本發明可將伸縮推桿(3)收折並容置收納於長型容槽(18)內固定，而藉以縮減警示牌(1)的體積及方便不使用時的收納。

如上所述本發明在具有滾輪(11)的警示牌(1)配合伸縮推桿(3)具有位於兩端的一推頂桿(31)與握持管(32)，該伸縮推桿(3)的推頂桿(31)結合於警示牌並進行延伸展開，藉以推動該警示牌(1)移動至所要放置的警示位置，另配合具有組設於滾輪(11)的距離偵測器(12)，及朝向來車的顯示面板(13)以及電性連結的處理器(14)，能確實突破目前現有警示用三角架的架設使用上面臨的困境及缺點，而達到以下優點：

1、讓使用人透過延伸展開的伸縮推桿(3)推移警示牌(1)的展開架設操作，且使用人能在道路護欄(6)外側進行警示牌(1)架設而不需在道路上涉險，具較佳使用進步性達成。

2、藉由該距離偵測器(12)偵測滾輪(11)的滾動並產生轉動圈數訊號(111)，該處理器(14)依轉動圈數訊號(111)換算滾輪外徑弧長並產生包含距離數字的警示文字內容且傳送至顯示面板(13)，用以顯示及預先警示來車駕駛要注意警示距離內的故障車輛，有效提高針對來車駕駛的警示效果。

由上所述者僅為用以解釋本發明之較佳實施例，並非企圖據以對本發明做任何形式上之限制，是以，凡有在相同之創作精神下所做有關本發明之任何修飾或變更者，為其他可據以實施之型態且具有相同效果者，皆仍應包括在本發明意圖保護之範疇內。

綜上所述，本發明「車輛故障之道路警示裝置」，其實用性及成本效益上，確實是完全符合產業上發展所需，且所揭露之結構創作亦是具有前所未有的創新構造，所以其具有「新穎性」應無疑慮，又本發明可較習用之結構更具功效之增進，因此亦具有「進步性」，其完全符合我國專利法有關發明專利之申請要件的規定，乃依法提起專利申請，並敬請 鈞局早日審查，並給予肯定。

Claims (5)

1. 一種車輛故障之道路警示裝置，包括：一警示牌具有設於底側邊的複數滾輪，以及一距離偵測器組設於其中一滾輪，且該警示牌另設有朝向來車的一顯示面板以及一處理器電性連結於該顯示面板；以及一伸縮推桿，該伸縮推桿具有位於兩端的一推頂桿與一握持管，該伸縮推桿的推頂桿結合於警示牌；其中該伸縮推桿的延伸展開用以推動該警示牌移動至所要放置的警示位置，該距離偵測器偵測滾輪的滾動並產生轉動圈數訊號且傳送至處理器，該處理器依轉動圈數訊號換算滾輪外徑弧長並產生包含警示距離數字的警示文字內容且傳送至顯示面板，用以顯示及預先警示來車駕駛要注意。
2. 如請求項1所述之車輛故障之道路警示裝置，其中該警示牌包含一電源及一開關且電性聯結該顯示面板與處理器，該開關控制電源的供電或斷電及顯示面板的亮、滅。
3. 如請求項1所述之車輛故障之道路警示裝置，其中該警示牌具有一球形夾槽及一長型容槽，該伸縮推桿的推頂桿具有一樞接球頭，該樞接球頭樞組於球形夾槽，且該伸縮推桿容置收納於長型容槽固定，該伸縮推桿具有套疊組合於該推頂桿與握持管之間的複數套管，且該複數套管套疊收縮於握持管內或向外延伸展開。
4. 如請求項1所述之車輛故障之道路警示裝置，其中該握持管內設有一小面板、接收轉動圈數訊號的一微處理器、電性聯結供電的一電池及一控制開關，該微處理器接收轉動圈數訊號並換算滾輪外徑弧長而產生警示距離數字訊號且傳送至小面板用以顯示，該控 制開關控制電池的供電或斷電及小面板的亮、滅。
5. 如請求項1至4中任一項所述之車輛故障之道路警示裝置，其中該轉動圈數訊號的傳送為有無線傳輸或有線傳輸。