TW201400356A - 具有支撐框架的自動型自行車踏板 - Google Patents

Abstract

自動型自行車踏板包括一踏板本體(2)，安裝成在一踏板軸心(3)上旋轉，且設置有一前方構件(5)，可與一固定在自行車騎士之鞋子的鞋底下方的附著構件卡合；及後方構件(6)，可扣住附著構件。自動型踏板(1)亦包括主要支撐表面(8)設置在踏板本體(2)上且設計上與設在配置於踏板本體(2)周圍的支撐框架(9)上之補助支撐表面(10)一起同時地使用，而提供對踏板本體(2)之前方及後方構件(5、6)的接近。支撐框架(9)可移除地安裝在使用連接手段(11)的踏板本體(2)上，以便使具有補助支撐表面的支撐框架之自動型踏板被轉換成不具有補助支撐表面的支撐框架之通常的自動型踏板，且反之亦然。

Description

具有支撐框架的自動型自行車踏板

本發明係關於自動型自行車踏板，其可穩固地將自行車騎士的鞋附著於踏板上設置的附著面。此自動型踏板設置有一支撐框架，其在具有主要支撐表面的踏板本體周圍具有補助支撐表面。此種自動型踏板從公告EP1338501得知，其敘述一自動型踏板具有一支撐框架且具四個附著面，即彼此成90°。

須注意，支撐框架可自由接近設置在踏板本體上之固定裝置，以使踏板的功能在自動附著的模式。設置在踏板本體上之主要支撐表面及設置在支撐框架上之次要支撐表面因而同時被使用。

「自動」的理念係連結到一個事實，即鞋子係以固定在騎士鞋子之鞋底下方之板子型式承住一附著構件或扣住墊片，且設計上藉著將此墊片十分簡單地壓抵於設置在踏板上的固定裝置而啟動免持(hand-free)緊固。固定裝置連結到踏板本體，其係安裝成繞一踏板軸心旋轉，踏板軸心可連結到曲柄組合或曲柄臂。其等一般包括：一前方構件，用於與墊片卡合；及後方扣住構件，可在釋放墊片的位置與將墊片扣住於踏板本體上之附著面的位置之間彈性地繫緊。

依照公告EP1338501的自動型踏板，卡合墊片的前方構件及扣住墊片的後方構件包含由金屬線製成的環圈。本來，此種踏板包括僅相對在踏板本體上的鞋底限制的主支撐表面。這是公告EP1338501中設置有補助支撐表面的支撐框架配置在踏板本體上的理由。

因而，設有支撐框架的自動型踏板之優點在於藉支撐框架而有更大支撐表面的增加，以及騎士在比賽中不慎鞋子脫落時在技術上不需要再將鞋子穿回。

本發明設計上被應用到具有環圈的自動型踏板，而且亦應用到具有形成扣住移動後方構件的柄之自動型踏板。通常，此種自動型踏板僅包括單一面用於附著一墊片。

具有支撐框架的自動型踏板之一個缺點在於，其不可避免地比不具有支撐框架的自動型踏板更重。需提及者，依照公告EP1338501的支撐框架係以不可移除的方式安裝在踏板本體上。

結果，主要缺點在於，想要提供具有支撐框架的自動型踏板及不具有支撐框架的自動型踏板想兩者的製造商應該發展兩種不同的產品領域，卻導致額外的生產成本。

而且對消費者的另一結果在於，他或她必須購買兩種不同的產品，以擁有具支撐框架及不具支撐框架的踏板之優點。

結果，對製造商及消費者均有確定的需求， 想擁有一結合自動型踏板的兩種領域、即具及不具支撐框架之優點的自動型踏板。

本發明之目的在提供一種自動型踏板，其能使具有支撐框架的自動型踏板被轉換成不具有支撐框架的通常的自動型踏板，而仍以自動型踏板操作，反之亦然，以便因而滿足製造商及其消費者的需求。

本發明之標的係一具有支撐框架的自動型自行車踏板，包括一踏板本體安裝成在一踏板軸心上旋轉，此踏板本體設置有一前方構件，可與一固定在騎士之鞋子的鞋底下方的附著構件卡合；及後方構件，可扣住附著構件，自動型踏板亦包括主要支撐表面，設置在踏板本體上，且設計上與設在配置於踏板本體周圍的支撐框架上之補助支撐表面一起同時地使用，而提供對踏板本體之前方及後方構件的接近。其中支撐框架可移除地安裝在踏板本體上，以便使具有補助支撐表面的支撐框架之自動型踏板被轉換成不具有補助支撐表面的支撐框架之通常的自動型踏板，且反之亦然。

依照本發明之其他特徵：-支撐框架係屬於配置在踏板之附著面的其中一個之單側單件式，踏板本體包括連結手段，可與設置在支撐框架上的連接手段相作用，且踏板之另一面並未有補助支撐表面；-支撐框架係由第一部及第二部形成，第一部及第二部設置有補助支撐表面且包含有連接手段使其等可彼此 聯結，以在自動型踏板之兩個相對的附著面上存在補助支撐表面；-此支撐框架之第一部及第二部係單側式且彼此聯結，以夾住踏板本體；-此支撐框架之第一部及第二部係雙側式且藉著對稱地配置在踏板本體之前方及後方而彼此互補，當支撐框架之第一部及第二部沿一通過踏板軸心之中心軸的結合平面彼此連結時，第一部及第二部個別包含互補的側向空間，以形成一殼體用於收容踏板本體；及-此支撐框架之第一部及第二部係雙側式，此支撐框架之第一部係在其一內側永久地連結到踏板本體，第二部係補助第一部且沿著一與踏板軸心之中心軸成直角的結合平面連結到第一部，且第二部包含一中心貫穿孔，此中心貫穿孔形成一殼體用於收容踏板本體。

本發明之另外目的的係具有如上述特徵之自動型自行車踏板之具有補助支撐表面的可移除支撐框架。

本發明之再一目的係包含許多本發明之支撐表面的自動型自行車踏板之具有補助支撐表面的一組可移除支撐框架。

1,20‧‧‧雙側式自動型踏板

2‧‧‧踏板本體

3‧‧‧踏板軸心

4‧‧‧螺紋

5‧‧‧前方構件

6‧‧‧可移動後方構件

7‧‧‧引導構件

8‧‧‧主要支撐表面

9‧‧‧支撐框架

10‧‧‧補助支撐表面

11,12,18,19‧‧‧連桿機構

9a,9c‧‧‧第1部

9b,9d‧‧‧第2部

13‧‧‧突起

14‧‧‧舌件

15‧‧‧補助空間

22‧‧‧螺旋彈簧

17‧‧‧空間

21‧‧‧柄

第1圖係可收容依本發明之支撐框架的自動型踏板之立體圖。

第2A及2B圖分別係依本發明之單側式可移除支撐 框架的俯視圖及立體圖。

第3圖係顯示放置在自動型踏板之踏板本體下方之框架的立體圖。

第4圖係顯示在第3圖之組合的端視圖。

第5圖係類似於第4圖的端視圖，具有兩個支撐框架部分在踏板本體周圍彼此聯結。

第6圖係第5圖之組合的之立體圖。

第7及8圖分別為俯視圖及立體圖，個別顯示沿著一通過踏板本體之中央軸心的結合平面彼此連結的第1及第2雙側支撐框架部分。

第9及10圖係分別為俯視圖及立體圖，個別顯示沿著與踏板軸心的中心軸A-A成直角的結合平面彼此連結的第1及第2雙側支撐框架部分。

第11圖係一具有柄的自動型踏板之立體圖，踏板為單側式，其可容納依本發明之支撐框架。

第12圖係一俯視圖，顯示第11圖之自動型踏板，設置有兩個支撐框架部分彼此連結以夾住踏板本體。

本發明之其他特徵及優點將由參照附圖的許多非限制性實施例而突顯。附圖中，相同或相當的元件被賦予相同的參考符號。

自動型踏板的操作將不在此說明。為了更詳細了解起見，請看本申請人之EP1780113。關於騎士的鞋子，其等適於承載一固定墊片，當此墊片為大時可被固定到鞋子之鞋底，當此墊片為小之時可被固定到鞋底 之空間中。為了更詳細了解起見，請看本申請人之EP1502515，其中顯示後者之情形。

第1圖所示之踏板係雙側式自動型踏板1，即具有適於收容固定在騎士之鞋子的鞋底下方之附著構件之兩個相對附著面的踏板(未圖示)。踏板包括一踏板本體2，其安裝成在一踏板軸心3上旋轉，踏板本體包括在其自由端上有一螺紋4被鎖緊到一曲柄組合或曲柄臂(未圖示)。踏板本體2針對每一個附著面設置有一前方構件5，用於與附著構件卡合；及一可移動後方構件6，用於扣住此附著構件。此等前方及後方構件5、6在第1及3至11圖顯示之例子中係由金屬線製成的環圈形成。

為傾斜板形式的一引導構件7配置在後方構件6的正後方，當附著墊片時用以防止墊片被卡在後方構件上。由於引導構件7之存在，騎士不需要注視鞋子附著到自動型踏板的正確位置。

自動型踏板1包括主要支撐表面8，設置在踏板本體2上，用於提供對鞋子之鞋底的支撐。須提及者，此等主要支撐表面欲增加支撐表面之總面積係非常有限，因而與踏板本體相連的支撐框架9從EP1338501已經習知。配置在踏板本體2周圍的支撐框架9包括補助支撐表面10，其較佳為輪廓上構成可提高鞋子之鞋底與此等補助支撐表面10之間的摩擦。

第2A及2B圖顯示依本發明之支撐框架9，此框架依照本發明之主要特徵係為可移除。依照第1實 施例，支撐框架係單側式。

支撐框架9包括連接手段11，依照第1變化體，此連接手段11能與設置在踏板本體2上的連接手段12配合。連接手段11包括固定孔及與設置在踏板本體2之連接手段12的固定孔配合的固定螺栓，連接手段12為垂片之形式。

連接手段11及12使其等可固定支撐框架9到兩個相對的赴著面的正好其中之一，使得踏板之另一面無補助支撐表面。因而騎士具有使用或不使用支撐框架之選擇。他或她亦可選擇完全地移除支撐框架9，以獲得不具有支撐框架之平常的自動型踏板。

依本發明之可移除框架，依照第1實施例之第2變化體，包括第1部9a及第2部9b，其等係分別由個別單側式支撐框架形成且藉連接手段11彼此連結。依此方式，自動型踏板在兩個相對的附著面上具有補助支撐表面(見第3至6圖)。踏板本體2在此第2變化體中並不具有屬於第1變化體的固定垂片12。

第1及第2部較佳為相同。其等較佳為包括次要連接手段，包含兩個相對之突起13，分別設置在支撐框架之第1及第2部9a、9b的個別側部之中間。當第1及第2部9a、9b被組合時，此等突起彼此相抵住。為了改善兩個相面對突起之間的連結，其中一個設置有舌件14，其被插入設在另一突起中的補助空間15內。

第7及8圖顯示第2實施例，其中支撐框架之第1部9c及第2部9d係雙側式且彼此互補。不像第 5圖所示之實施例，支撐框架之第1部9c及第2部9d係對稱地配置在踏板本體之前方及後方。其等分別包括一補助側空間17，當支撐框架之第1部9c及第2部9d使用連接手段18彼此連結且藉連接手段19連結到踏板本體2時，其等一起形成一用於收容踏板本體2的殼體。

第9及10圖顯示第3實施例，其中支撐框架之第1部9e及第2部9f係雙側式。但是，不項前面所述之各實施例，支撐框架之第1部9e係為翼之形式，永久地在其一內側連結到踏板本體2。第2部9f與第1部9e互補，且沿著與踏板軸心3之中心軸A-A成直角的結合明面而連結到第1部9e，而第2部9f包括一類似於第2實施例之空間17的中心孔。依此方式，構成支撐框架之較大部分的第2部9f可滑動通穿過自動型踏板之側面而被結合到第1部9e。

最後，第11及12圖顯示具有單一附著面的自動型踏板20之另一類型，其中用於扣住墊片的可移動後方構件包含一柄2，其被螺旋彈簧22朝墊片扣住位置預施加應力。一用於卡合墊片的固定式前方構件23被設成靠近踏板的前端。此踏板係廣泛地習知，如從本申請人之EP1170203，故在此不多贅述。

自動型踏板20設置有類似於第5圖中所示之支撐框架9，即包含有第1及第2部之支撐框架，第1及第2部相似且為單側式9a且使用連接手段11彼此連結，以夾住踏板本體2。

明顯地，本發明並不限定於在此顯示且說明 的例子，且在不背離本發明之架構下，很多數量的變化體可被熟於此技術領域者所提出。

3‧‧‧踏板軸心

4‧‧‧螺紋

8‧‧‧主要支撐表面

9a‧‧‧第1部

9b‧‧‧第2部

10‧‧‧補助支撐表面

11‧‧‧連接手段

Claims (8)

1. 一種具有支撐框架的自動型自行車踏板，包括一踏板本體安裝在一踏板軸心上旋轉，該踏板本體設置有一前方構件與一固定在騎士之鞋子的鞋底下方的附著構件卡合；及後方構件，可扣住該附著構件；該自動型踏板亦包括主要支撐表面，設置在該踏板本體上，且設計上與設在配置於該踏板本體周圍的該支撐框架上之補助支撐表面一起同時地使用，而提供對該踏板本體之該前方及該後方構件的接近，其中，該支撐框架可移除地安裝在該踏板本體上，以便使具有該補助支撐表面的該支撐框架之該自動型踏板被轉換成不具有該補助支撐表面的該支撐框架之通常的自動型踏板，且反之亦然。
2. 如申請專利範圍第1項之自動型自行車踏板，其中該支撐框架係屬於配置在該踏板之該附著面的其中一個之單側單件式，該踏板本體包括連結手段，可與設置在該支撐框架上的連接手段配合，且其中該踏板之另一附著面並未有補助支撐表面。
3. 如申請專利範圍第1項之自動型自行車踏板，其中該支撐框架係由第一部及第二部形成，該第一部及該第二部設置有補助支撐表面且包含有連接手段使其等可彼此聯結，以在該自動型踏板之兩個相對的該附著面上存在該補助支撐表面。
4. 如申請專利範圍第3項之自動型自行車踏板，其中該支撐框架之該第一部及該第二部係單側式且彼此聯 結，以夾住該踏板本體。
5. 如申請專利範圍第3項之自動型自行車踏板，其中該支撐框架之該第一部及該第二部係雙側式且藉著對稱地配置在該踏板本體之前方及後方而彼此互補，該第1及第2部分別包括一側向補助空間，當該支撐框架的該第1及第2部沿著通過踏板軸心之中心軸的一結合平面彼此連結時，該等側向補助空間形成一用於容納該踏板本體的殼體。
6. 如申請專利範圍第3項之自動型自行車踏板，其中該支撐框架之該第一部及該第二部係雙側式，其中該支撐框架之該第一部係在其一內側永久地連結到該踏板本體，該第二部係補助該第一部且沿著一與該踏板軸心之該中心軸成直角的結合平面連結到該第一部，且該第二部包含一中心貫穿孔，形成一殼體用於收容該踏板本體。
7. 一種具有補助支撐表面之可移除支撐框架，用於如申請專利範圍第1項之自動型自行車踏板與申請專利範圍第2至5項之任一項的結合。
8. 一種具有補助支撐表面之一組可移除支撐框架，用在對應於如申請專利範圍第7項之包含許多支撐框架之自動型自行車踏板。