TW200952518A - Scanning and handover operation in multi-carrier wireless communications systems - Google Patents

Description

200952518 六、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明有關於無線網路通信，更具體地，有關於多載 波無線系統中的掃描和交遞(handover)。 【先前技術】 當前無線通信系統中，通常使用5MHz〜20MHz的無 線電頻寬以達到100Mbps的峰值傳輸速率。而在下一代無 線系統中需求更高的峰值傳輸速率。例如ITU_R需要1GbpS 的峰值傳輸速率用於先進IMT系統，例如第四代行動通信 系統（即4G)。然而，當前的傳輪技術難以有效實現 1 OObps/Ηζ的傳輸頻譜效率。在未來可預見的幾年内，僅可 預期到至多15bps/Hz的傳輸頻譜效率。因此對下一代無線 通信系統則需要更寬的無線電頻寬（即至少4〇MHz)以達 到lGbps的峰值傳輸速率。 正父分頻多工（Orthogonal Frequency Division Multiplexing，OFDM)是於頻率選擇性通道中實現高傳輸速 率的有效多工協定’且不含載波間干擾引起的擾亂。有兩 種典型的架構可實現OFDM系統中更寬的無線電頻寬。在 傳統的OFDM糸統中’採用單一射頻（radi〇 frequency, RF) 載波運載一個寬頻無線電訊號，在OFDM多載波系統中， 採用多個射頻載波運載多個較窄頻帶無線電訊號。多載波 運作也稱為載波聚合(aggregation)。與傳統的OFDM系統 相比，OFDM多載波系統具有多種優勢，例如較低的峰值 對平均功率比（Peak to Average Power Ratio)、更易於向下 0758-A34235TWF MTKI-09-064 4 200952518 相容（backward compatibility)以及更大的靈活性 (flexibility)。因此OFDM多載波系統已成為IEEE 8〇2〗6m 和先進LTE標準草案中滿足系統需求的基本系統架構。 掃描和交遞是無線通信系統中的關鍵運作。第丨圖為 先則技術的單一載波無線糸統中正常掃描程序的訊息序^ 示意圖。在開始掃描程序之前，行動台（m〇bile stati〇n，MS) 可從飼服基地台（serving base station，S-BS)BS#1接收相鄰 基地台BS#2和BS#3的參數。行動台接著發送掃描請求至 基地台BS#1，並從基地台BS#1接收掃描回覆。行動台然 後在預定的掃描週期内掃描相鄰的基地台。行動台也可選 擇性地與相鄰的基地台進行初始測距。在掃描運作期間， 資料通信會因為交錯的掃描間隔而被中斷。在自發性掃描 程序中，行動台則可在不妨礙與伺服基地台間正常通訊的 前提之下利用任何與伺服基地台無通訊的時間内進行掃描 運作。 第2圖為先前技術的單一載波無線系統中正常交遞程 序的訊息序列示意圖。在基地台發起的交遞運作或行動台 發起的交遞運作中，在行動台傳輸送出交遞指示訊息後， 切斷開與伺服基地台的現存資料路徑連接，並且在行動台 進行與目標基地台（target base station，丁-BS)的再入網 (network reentry)程序期間，停止任何資料傳輸，直到與目 標基地台建立新的資料路徑。在無縫交遞（Seamless Handover)程序中，如果目標基地台與伺服基地台在時域和 頻域均元全達容忍誤差範圍内之同步，則行動台可立即進 行資料傳輸而無需在完成下行鏈路同步和初始測距之前即 075 8-A34235TWFjvfTKI-09-064 c 200952518 進行與目標基地台之間的資 有待於提出-種〇FDM=波無線系餘 決方案’以提昇多*·波掃描和交遞運作的執行中全面的解 因掃描和交遞所引起的資料傳輸中斷。 致率並· 【發明内容】 提供OFDM無㈣㈣統巾多额 的全面解決方案。作為總的設計思想，建立〜和交遞運作 作為主載波用於行動台和飼服基地台之:個射姨栽波 和資料傳輸，同時建立另-個射頻載波作C交換 基地台之間的次載波，料資料傳輸。:台和词服 動台和伺服基地台之間的掃描、初始㈣和i也可用於行 個實多=描是Γ多個射頻載波的任何掃= 一個實％例中，仃動台經由主 伯運作。在 且經由-個或多個確定的射波執台通信，並 可包括主載波、次栽波、或者包含二波2的栽波 多個次載波的多個栽波。當同 戰友Μ及一個或 作時，可減少總掃插時間。、木彡個載波執行掃描運 多„:及多個射頻載波的任何交遞運作。在 第二個貝施例中:供用於㈣台的快速同步的bbe交遞 程Γ行動台 較從料服基地台触交遞指令， 接者行動台採財驗執料目標基地㈣下行鏈路同步 以；選擇性的：行上行鏈路同步。同步完成後，行動台斷 基所有載波’並接著經由主載波或次載波 執行與目標基地台的再入網，以建立與目標基地台的新資 0758-A34235TWF MTKJ-09-064 200952518 料路徑。由於在同步期間採用次載波獲取的全部或部分下 行鏈路/上行鏈路參數可用於再入網，因此可減少交遞中 斷。多載波BBE交遞程序可應用至2-2或者N-N載波交遞 情形中。 在第二個實施例中，提供通過交遞間隔的EBB交遞程 序。在交遞運作期間，行動台請求交遞間隔，並接著執行 與目標基地台的再入網。由於在請求的交遞間隔内執行再 入網，行動台和伺服基地台之間的任何現存連接仍可保 持，直到行動台和伺服基地台之間建立新的主載波。 在第三個實施例中，提供採用多個載波的不同FA之 間和相同FA之間EBB交遞程序。行動台經由主載波從其 伺服基地台接收交遞命令，接著行動台採用次載波或者次 載波執行與目標基地台的再入網。再入網完成後，行動台 建立與目標基地台的新主載波。最終，行動台斷開與伺服 基地台的初始主載波。多載波EBB交遞程序可應用至2-2 或者N-N載波交遞情形中。 在第四個實施例中，提供基地台内交遞程序。通過基 地台内交遞請求（可選性的）和命令訊息交換，行動台請 求或者伺服基地台請求行動台將其主載波重新配置為相同 伺服基地台的另一個載波。基地台内交遞後，主載波在相 同的伺服基地台内從一個載波頻率切換至另一個載波頻 率。 其他實施例和優點在下面進行了詳細描述。本發明内 容並非用於限制本發明，本發明之權利範圍應以申請專利 範圍為準。 0758-A34235TWF MTK1-09-064 7 200952518 【實施方式】 以下為根據多個圖式對本發明之較佳實施例進行詳 細描述。 第3圖為新穎的多載波無線通信系統30中掃描和交 遞運作設計的概念性示意圖。多載波無線通信系統3 0包括 伺服基地台S-BS 31、目標基地台T-BS 32、和行動台MS 33。行動台MS 33支持兩個射頻載波（也稱為載波元件）： RF#1和RF#2。在第3圖所示的例子所表達的設計理念是， RF#1 作為主載波(primary carrier 或 anchor carrier)，負 責與伺服基地台S-BS 31的訊息交換和資料傳輸，而RF#2 作為次載波(secondary carrier 或 non-anchor carrier)，用 於與伺服基地台S-BS 31的資料傳輸，也可用於與目標基 地台T-BS 32的掃描、初始測距和再入網。 第4圖為新穎的多載波掃描運作的方法流程圖。多載 波掃描運作即任何涉及多個射頻載波的掃描運作。在多載 波無線系統中，多載波行動台支持多個射頻載波，且使用 其中之一作為主載波與其伺服基地台進行傳輸資料（步驟 41)。行動台向伺服基地台發送掃描請求以啟動正常掃描 程序（步驟42)，接著行動台從伺服基地台接收掃描回覆 (步驟43)。在自發性掃描程序中，則無需步驟42和步 驟43。步驟44中，行動台確定哪個射頻載波用於掃描。 確定的用於掃描的射頻載波可以是主載波、次載波或者主 載波和次載波。最後，步驟45中，行動台經由確定的一個 或多個射頻載波進行掃描。 0758-A34235TWF MTKI-09-064 8 200952518 第圖為多载波無線通信系統5 描程序示意圖。多載波無線通信系米用主載波的掃 S-BS 51、相鄰的基地台Bs父和$ 包括伺服基地台 行動台Ms 54使用咖1作為其與伺服5^亍動台廳54。 的主載波以及咖作為其與伺服基s•咖之間 載波。如第5圖中所示，在 fiS5l之間的次 持與伺服基地台S_BS 51的正常運、主截波RF#1上保 ❸

描相鄰=基地台。因為於交錯掃描間隔期=台廳54掃 此正常貝料傳輸被掃插運作週期性令斷/實施掃描，因 第6圖為多無㈣信_ % 波的掃描程序的更詳細的訊息序列料=應於採用主載 例子中，行動台MS 54藉由向伺服基地^第6圖所示的 求預定掃描間隔的掃描請求以開啟正發= Γ1Π51藉由發送婦描回覆至行動台:以進^ 覆，知描回覆具有用於掃描的狀開始訊框（m個訊框） 和持續訊框（N個訊框）。在掃描間隔期間，行動台ms54 開始測量相鄰基地台BS 52的載波#1 (即RF#1 )，接著採 用行動台]\^54的主載波{^#1選擇性實施與基地台6352 的RF#1的下行鏈路同步程序。其中測量目標包含無線電 訊號強度（radio signal strength，RSS)、載波-干擾雜訊比 (carrier_to-interference noise ratio，CINR)和往返時延（round trip delay, RTD)。此外，在可能並且需要的情況下，行動 台MS 54可在掃描間隔期間選擇性進行與基地台BS 52 RF#1的初始測距程序。接著另一個相鄰基地台BS 53的載 波#2 (即RF#2)重復如此的掃描運作。在於正常運作中交 0758-A34235TWF MTKI-09-064 9 200952518 錯的附加掃描間隔期間，可實施附加掃描。 與單載波掃描類似，上述多載波掃描運作僅於主裁波 RF#1上執行，於RF#1上的資料傳輸也因此被迫中斷。然 而多載波行動台MS 54可通過其次載波RF#2保持與伺服 基地台S-BS 51的資料傳輸。多载波掃描與單載波待福、 另一個不同之處在於多载波掃描能夠在一個相鄰基地a的 掃描多個載波。在一個例子（即IEEE8〇216m系統）;中 如果相鄰基地台支持多個射頻載波，則行動台Ms 54在么 路單元基地台重新選擇期間掃描相鄰基地台的完整配碼 (fully configured)的載波。因為不完整配置的載波可能=复 來執行再入網，則行動台Ms 54 掃描不完整 用 波。 $的栽

第7圖為在多載波無線通信系統70中採用次栽 掃描程序不意圖。多載波無線通信系統70包括伺服基的 S-BS 71、相鄰的基地台Bs 72和BS 73、行動台他 Q 行動台MS?4支持RF#1作為其與祠服基地台S-BSn，。 的主載波以及RF#2作為其與祠服基地台卜㈣丨 間 載波。如第7圖中所干如 ]的次 妒 T所不，在行動台MS 74於主戴波兑^ 上保持與伺服基地台#1 ^ ^ Q ^Bs7l的正常運作中，行動台Μς：， 採用次載波RF#2掃括知* MS 74 不同的載波執行掃描，田，签 、主栽坡 _ . y ^ 因此掃描運作不會中斷行動Α λ 74與伺服基地台S_BS71 ^ d Ms 71之間的正常的資料傳輸。 第8圖為多載波| 波的掃描程序蚊信祕％中相應於採用:欠戟 由主載波酬與飼服=息序列圖表。行動台M S、 J服基地合S-BS71通信，行動台Ms 0758-A34235TWF_MTKI-09-064 ^ 200952518 也可經由次載波RF#2與伺服基地台S_B 圖所π ’行動台MS 74首先與基地台 通」f。如第8 求和回覆侧並錢掃㈣隔 換掃描請 息可於主栽波或者次載波上交換。在掃求和回覆訊 台贈4使用次載波购測量相鄰基===，行動 #1即咖η的功率位準，並選擇性 的載波 的腦的下行鏈路同步程序。此外，在也台⑴2 情況下’行動台MS 74可在掃描間隔期間需要的 地台BS72的RF#1的初始測距程序。接 仃與基 台則的栽❹2 (即购2)重復如此的：:::鄰基地 執行掃描運作’因此其與主载常:: 、订仃’而無需中斷與伺服基地台的正常資料作 9圖為在多載波無線通信系統9〇中1 載波的多栽波掃描程序示意圖。线波無線通信用多個 括相鄰的基地台BS 9卜BS 92、BS 93和Bs ;4'、’、9〇包 台MS95。行動台MS95支持好#1作為其主=及仃動 作為其次载波。如第9圖中所示，行動台MS 95採 1咖2 波RF#1掃描相鄰的基地台BS91和BS93,⑽田主載 刪2掃描相鄰的基地台M 92和M 。W :欠載波 第仞圖為多載波無線通信系統9〇中 多個載波的掃描㈣的更詳細的訊息相圖^如同時使用 所不，在預定掃描間隔期間，行動台Ms 95 丨〇圖 RF#1严始執行測量和與基地台bs Μ下行 主戴波 0758-A34235TWF^MTKi-〇9-〇64 外’订動台MS 95也採用次載波RF#2開始執行二步。此 二S92下行觀同步。在完成掃描和與二?:: 11 200952518 92的同步後，行動台MS 95開始用主載波rf#1和次載波 RF#2分別掃描基地台Bs 93和Β§ 94。由於此種掃描運作 由夕個載波同時執行，因此可減小總掃描時間以及可更快 的重新選擇基地台。 在多载波掃描的一種實施例中，在行動台執行掃描運 作時，可不與其伺服基地台連接。在此種情形下，行動台 同時採用多個載波以減少掃描時間。 與多載波掃描運作類似，多載波交遞運作可以是涉及 多個射頻載波的任意交遞運作。多載波交遞運作有多種類 型*快速同步的入網之前斷開，，（break-before-entry, BBE) 父遞、利用交遞間隔的“斷開之前入網” (entry-before-break, EBB)交遞、利用多載波的EBB交遞和 基地台内（intra-BS)主載波切換。下面詳細描述每種交遞 作。 第11圖為新穎的快速同步多載波BBE交遞運作的方 法流程圖。步驟111中，多載波行動台經由主載波從词服 基地台接收交遞命令。步驟112中，行動台採用次载攻執 行與目標基地台的下行鏈路同步和選擇性的上行鏈略同 步。完成同步後，行動台向伺服基地台發送選擇性的交遞 指示並且斷開所有載波與伺服基地台的連接（步驟113)。 最後，行動台經由主載波或者次載波執行與目標基地台的 再入網，以與目標基地台建立新的資料路徑（步驟114)。

第12圖為多載波無線通信系統120中採用次載域 快速同步BBE交遞程序示意圖。多載波無線通信系統12() 包括伺服基地台S-BS 121、目標基地台T-BS 122、行動A 0758-A34235TWF MTKI-09-064 12 200952518 MS 123。行動台MS 123使用載波#1作為其與S-BS121之 間的主載波以及載波#2作為其與S-BS121之間的次載波。 如第12圖中所示，在交遞運作期間，行動台MS 123使用 次載波執行下行鏈路同步、獲取目標基地台T-BS 122的下 行鏈路/上行鏈路參數並且在執行再入網之前斷開所有載 波與伺服基地台S-BS 121的連接。由於目標基地台T-BS 122的全部或部分下行鏈路/上行鏈路參數可藉由行動台 MS 123的次載波通過與目標基地台T-BS 122的同步過程 獲取，因此之後行動台MS 123可使用這些獲取的資訊用於 其與目標基地台T-BS 122的再入網。因此可減小交遞中斷 時間。 第13A圖為多載波無線通信系統120中BBE交遞程 序一種實施例的詳細訊息序列圖表。多載波交遞運作可由 行動台MS 123通過與其伺服基地台S-BS 121的交遞請求 訊息啟動，或者由伺服基地台S-BS 121通過對行動台MS 123的交遞命令啟動。接收交遞命令後，行動台MS 123開 始使用其次載波執行與目標基地台T_BS 122的同步程序。 同步程序可包括執行下行鏈路實體層同步、獲取再入網相 關的系統參數以及執行測距以用於上行鏈路功率/定時/頻 率調整。完成同步程序後，行動台123向伺服基地台S-BS 121發送交遞指示。接著行動台123斷開與伺服基地台S-BS 121的所有載波連接，並開始使用次載波執行與目標基地 台T-BS 122的再入網程序。再入網之後，次載波（載波#2) 成為新的主載波，行動台MS 123和目標基地台T-BS 122 間的新資料路徑也得以建立。 0758-A34235TWF_MTKl-09-064 13 200952518 第13B圖為多載波無線通信系統12〇中βΒΕ交遞程 序另一種實施例的詳細訊息序列圖表。第1 圖所示的交 遞程序與第13A圖所*的交絲序_。使用主載波執行 再入網，並且從次載波獲取的下行鏈路/上行鏈路實體層參 數可交給主載波於執行再入網時使用。因此，初始的主載 波依然是新資料路徑的新主載波。 第14圖為2對2載波BBE交遞程序的訊息序列圖表。 在2對2載波交遞情形中，行動台經由主載波（載波#1) 和次載波（載波#2)與其伺服基地台通信，並且在完成2 對2載波㈣㈣後，兩個服務賴均將被交糕目標基 地台的兩個目標載波。對於行動台發起的交遞，行動台和 伺服基地台經由絲波交換㈣請求和命令訊息。對於基 地台㈣的交遞’㈣台從词服基地台接收交遞命令。由 於涉及多載波交遞，經由^_(baekend γ baekb_ _他），舰基地台通知目標基地台多載波交遞，並且從 目標基地台接收交遞回覆。 一 设伺服基地台接著將目標載波的 指定和配置㈣轉送至行動台。斷開與伺服基地台的所有 連接後’行動台於目標主栽波上執行交遞測距 路同步）。於目標次载波上的交遞測距可執行，也可略過 取決於同步狀態。行動以著於目標主載波上執行再入 網。藉此，於目駐錢上和目標次載波上同時建立新的 連接。 第15圖為N對ΚΓ嚇+

圖 載 N 』《^BBE交遞程序的訊息序列 表。在載波交遞情形中，行動台經由N個載波 波#1〜載綱）與其伺服基地台通信，並且在完成㈣ 0758-A34235TWF MTKI-09-064 200952518 載波交遞運作後，所有的N個服務載波將被交遞至目標基 地台的N個目標載波。上述N對N載波BBE交遞程序與 第14圖所示的2對2載波BBE交遞類似，但與目標主载 波或次載波的測距必須在斷開與飼服基地台的所有現存連 接後方玎執行。於目標次載波上的交遞測距可執行，也可 略過，取決於同步狀態。在目標主載波的再入網後，可立 即建立目標主载波和其他目標次載波上的所有新連接。 第16圖為多載波無線通信系統160中利用交遞間隔 的EBB交遞程序示意圖。多載波無線通信系統160包括词 ’服基地台S-BS 161、目標基地台T-BS 162、行動台Ms 163。行動台MS 163使用載波#1作為其主載波以及載波#2 作為其次載波。如第16圖中所示，在交遞運作期間，行動 台MS 163向伺服基地台S-BS 161請求交遞間隔，並且執 行再入網。由於在所請求的交遞間隔期間執行再入網，行 動台MS 163與伺服基地台S-BS 161之間的現存連接保持 不變，直到行動台MS 163與目標基地台T-BS 162建立新 的主載波。 第17A圖為多載波無線通信系統16〇中使用交遞間隔 的EBB交遞程序的一種實施例的詳細訊息序列圖表。在交 遞準備階段，在行動台MS 163和伺服基地台S-BS 161之 間協商每個交遞間隔的長度。在第17A圖所 示的例子中， 在預定間隔期間（N個訊框），行動台MS 163於次载波上 執行與目標基地台T-BS 162的再入網程序，而保持主载波 上與伺服基地台S-BS 161的正常通信。經由次载波建立與 目標基地台T-BS 162的新主載波後，行動台MS 163立即 0758-A34235TWF_MTKI-09-064 15 200952518 斷開其主載波與伺服基地台S-BS 161的連接。同時在斷開 時間逾期或者從目標基地台T-BS 162接收交遞完成訊息後 (這兩者任何一個均可），伺服基地台S-BS 161停止所有 的下行鏈路/上行鏈路資料傳輸和資源配置。在另一個例子 中（第17A圖中未示），在預定間隔期間，可於主載波上 執行再入網程序，在完成再入網後，主載波依然是新主載 波。 第17B圖為使用交遞間隔的EBB交遞程序的另一種 實施例的訊息序列圖表。在第17B圖所示的例子中，行動 台MS 173是單載波行動台，只支持一個射頻載波。因此， 在行動台173保持與伺服基地台S-BS 171的正常通信時， 其在預定間隔内使用相同的載波實施與目標基地台T_BS 172的再入網。 第18圖為新穎的多載波EBB交遞運作的方法流程 圖。在採用多個射頻載波的EBB交遞程序中，多載波行動 台首先經由主載波從伺服基地.台接收交遞命令（步驟 181)。接著行動台採用主載波或者次載波執行與目標基地 台的再入網（步驟182)。完成再入網後，行動台建立與 目標基地台的新主載波（步驟183 )。最終，行動台斷開 與伺服基地台的初始主載波（步驟184)。 第19圖為多載波無線通信系統190中採用多個射頻 載波的EBB交遞程序示意圖。多載波無線通信系統190包 括伺服基地台S-BS 191、目標基地台T-BS 192、行動台 MS 193。行動台MS 193支持載波#1作為其主載波以及載 波#2作為其次載波。如第19圖中所示，在交遞運作期間， 0758-A34235TWF MTK1-09-064 16 200952518 行動台MS 193首先使用栽波#1或載波以執行再入網，並 接著建立與目標基地台T_Bs 192的新主载波。在完成再入 網後，打動台MS 193斷開與祠服基地台s_bs 191的主載 波連接。有兩種不同類型的多載波刪交遞：在不同从 之間（inter，的刪交遞和在相同FA之間（—-FA)的 EBB交遞，下面詳述每種交遞運作。 第20A圖為多載波無線通信系統19〇中在不同fa之 間執打EBB交遞程序的詳細訊息序列圖表示意圖。在不同 ❹ ❹ FA之間的EBB交遞中’完成再入網後改變主載波頻率。 如第2QA圖所示’行動台Ms 193經由主載波（載波⑴ 從伺服基地台S_BS 191接收交遞命令。接著，行動台_ 193開始採用次載波（載波#2)執行舆目標基地台t_bs Μ] 的再入網，關時於初始主載波（載波#1)上保持盘祠服 基地台S_RS 191的連接4成再入網後，建立與目標基地 台T-BS192的新主載波資料路徑，次載波（载波#2)成為 新主載波。在斷開時間逾期或者從目標基地台1_38192接 收父遞完成訊息後（擇兩者中較早發生者），伺服基地二 S-BS 191停止所有的下行鏈路/上行鏈路資料傳輸和資二 配置。 第通®為多載波無線通信系、统19〇中在相同的Μ 之間執行EBB交遞程序的詳細訊息序關表示意圖 同FA之_膽交遞中，再人網完成後，主载波頻率保 持不變。如第20B圖所示，行動台MS193經由主載波（載 波#1)從舰基地台S_BS191魏交遞命令。執行再入網 之前’行動台MS 193將其主载波切換至次載波#2。接著行 0758-A34235TWF一MTKI-09-064 17 200952518 動台MS 193聞从上一 崎始採用載波#1 (原先的主載波）執行與目標 基地台 Τ-Bs 19，λα ^ iy2的再入網，同時於其初始次載波（載波#2) 上保持與飼服基地台S-BS 191的連接。再入網後，建立與 目標基地台^ 192的新主載波資料路徑，初始主載波（載 波#1)成，為新主戴波。與第2〇A圖所示的fa間交遞類似， 在^開時間_或者從目標基地台T-BS 192接收交遞完成 (#兩者中先發生者），伺服基地台s_BS 19ι停止 所有的T彳丁鍵路/上行鏈路資料傳輸和資源配置。 第 21 gj & 馬2對2載波在相同的FA之間進行2對2 載波EBB交遜扭 序的訊息序列圖表示意圖。在2對2載波 交遞情形中，； 订動台經由主載波（載波#1)和次載波（載 波⑵與其伺服基地台通信 ’並且在完成2對2載波交遞 、^ /兩個服務裁波將被交遞至 目標基地台的兩個目標 載波、行動台發起的交遞，行動台和伺服基地台經由 主載，乂，父遞請求和命令訊息。對於基地台發起的交 遞行動°從词服基地台接收交遞命令。由於涉及多載波 交遞，伺服基地a a从山 a 0 由後 h 網路（backend or backbone network) ，知目k基地台進行多毅交遞，並且從目標基地台接收 又遞回$伺服基地台接著將目標毅的指定和配置資訊 行動°行動台於一個載波上執行與目標基地台的 又遞測距（即上行鏈路同步）’同時於另一個載波上保持 與伺服基=°的身料連接。如果主載波用於交遞測距，則 在測=之二’選擇性的實施主載波切換。測距完成後行動 σ接著執4T與目標基地台之間未完成的(—_)再入網 (胃卩換、能力協商等），並建立與目標主載波 0758-A34235TWF_MTKI-〇9.〇64 18 200952518 的新連接和與目標次載波的新連接。與目標次載波的交遞 測距可視同步狀態選擇執行或略過。交遞程序完成後，初 始主載波成為新主載波。 第22圖為不同FA之間的2對2載波EBB交遞程序 的訊息序列圖表示意圖。不同FA之間的EBB交遞程序與 第21圖所述的相同FA之間的EBB交遞程序非常類似。區 別在於行動台可以在次載波上執行與目標基地台的交遞測 距時同時保持與伺服基地台在主載波上的連接，並因此無 需執行主載波切換。交遞程序完成後，次載波成為新主載

第23圖為相同FA之間N對N載波EBB交遞程序的 訊息序列圖表示意圖。在N對N載波交遞程序中，行動台 經由N個載波（載波#1〜載波#N)與其伺服基地台通信， 並且在完成N對N載波交遞運作後，所有的N個服務載波 將被交遞至N個目標載波。相同FA之間N對N載波EBB 交遞程序與第21圖所示的相同FA之間2對2載波EBB交 遞類似。在建立目標主載波後立即斷開所有載波與伺服基 地台的連接。 第24圖為不同FA之間N對N載波EBB交遞程序的 訊息序列圖表示意圖。不同F A之間N對N載波EBB交遞 程序與第22圖所示的不同FA之間2對2載波EBB交遞類 似，並且在建立目標主載波後立即斷開所有載波與伺服基 地台的連接。 第25圖至第27圖為在多載波無線通信系統中同一個 基地台内交遞（有時也稱為主載波切換）的不同實施例的 0758-A34235TWF MTKI-09-064 19 200952518 訊息序列圖表示意圖。開始基地台内交遞運作時，通過基 地台内交遞請求和命令訊息交換，行動台請求（或者伺服 基地台要求行動台）將主載波重新配置為相同伺服基地台 的另一個載波。基地台内交遞後，主載波在相同的伺服基 地台内從一個載波頻率切換至另一個載波頻率。 在第25圖所示的例子中，行動台MS 251為單載波行 動台。基地台内交遞請求（可以是行動台發起的交遞）以 及與伺服基地台S-BS 252的命令訊息交換後，行動台MS 251首先斷開舊有的主載波，執行下行鏈路/上行鏈路同 步，並建立新主載波。在第26圖所示的例子中，基地台内 交遞前，於行動台MS 261和伺服基地台S-BS 262之間建 立主載波（載波#1)和次載波（載波#2)。基地台内交遞 請求（可以是行動台發起的交遞）以及與伺服基地台S-BS 262的命令訊息交換後，只需將主載波和次載波交換（即 載波#2為新主載波，載波#1為新次載波），而無需執行任 何下行鏈路/上行鏈路同步。在第27圖所示的例子中，行 動台MS 271支持兩個射頻載波（載波#1和載波#2)，但 是與伺服基地台S-BS 272間只建立主載波（載波#1)。基 地台内交遞請求（可以是行動台發起的交遞）以及命令訊 息交換後，行動台MS 271採用次載波執行下行鏈路/上行 鏈路同步，而無需斷開初始主載波。建立新主載波（載波 #2)後，初始主載波（載波#1)可成為新的次載波或者立 即斷開連接。 本發明雖以較佳實施例描述，然而並不限於此。各種 變形、修改和所述實施例各種特徵的組合均屬於本發明所 0758-A34235TWF MTKI-09-064 20 200952518 主張之範圍，本發明之權利範圍應以申請專利範圍為準。 【圖式簡單說明】 下列圖示用於說明本發明實施例，其中相同的標號代 表相同的組件。 第1圖為先前技術的單一載波無線系統中正常掃描程 序的訊息序列示意圖。 第2圖為先前技術的單一載波無線系統中正常交遞程 序的訊息序列示意圖。 ❹ 第3圖為新穎的多載波無線通信系統中掃描和交遞運 作設計的概念性示意圖。 第4圖為新穎的多載波掃描運作的方法流程圖。 第5圖為多載波無線通信系統中採用主載波的掃描程 序示意圖。 第6圖為多載波無線通信系統中相應於採用主載波的 掃描程序的更詳細的訊息序列圖表。 第7圖為在多載波無線通信系統中採用次載波的掃描 ®程序示意圖。 第8圖為多載波無線通信系統中相應於採用次載波的 掃描程序的更詳細的訊息序列圖表。 第9圖為在多載波無線通信系統中採用包括主載波和 次載波的多個載波掃描程序示意圖。 第10圖為多載波無線通信系統中相應於採用主載波 和次載波的掃描程序的更詳細的訊息序列圖表。 第11圖為新穎的快速同步多載波BBE交遞運作的方 0758-A34235TWF MTKI-09-064 21 200952518 法流程圖。 第12圖為多載波無線通信系統中採用次載波的快速 同步BBE交遞程序示意圖。 第13A圖為多載波無線通信系統中BBE交遞程序一 種實施例的詳細訊息序列圖表。 第13B圖為多載波無線通信系統中BBE交遞程序另 一種實施例的詳細訊息序列圖表。 第14圖為2對2載波BBE交遞程序的訊息序列圖表。 第15圖為N對N載波BBE交遞程序的訊息序列圖表。 第16圖為多載波無線通信系統中利用交遞間隔的 EBB交遞程序示意圖。 第17A圖為多載波無線通信系統中利用交遞間隔的 EBB交遞程序的一種實施例的詳細訊息序列圖表。 第17B圖為利用交遞間隔的EBB交遞程序的另一種 實施例的訊息序列圖表。 第18圖為新穎的多載波EBB交遞運作的方法流程圖。 第19圖為多載波無線通信系統190中採用多個射頻 載波的EBB交遞程序示意圖。 第20A圖為多載波無線通信系統中不同FA之間EBB 交遞程序的詳細訊息序列圖表示意圖。 第20B圖為多載波無線通信系統中相同FA之間EBB 交遞程序的詳細訊息序列圖表示意圖。 第21圖為相同FA之間2對2載波EBB交遞程序的 訊息序列圖表示意圖。 第22圖為不同FA之間2對2載波EBB交遞程序的 0758-A34235TWF MTKI-09-064 22 200952518 訊息序列圖表不意圖。 第23圖為相同FA之間N對N載波EBB交遞程序的 訊息序列圖表不意圖。 第24圖為不同FA之間N對N載波EBB交遞程序的 訊息序列圖表示意圖。 第25圖至第27圖為在多載波無線通信系統中同一個 基地台内交遞（有時也稱為主載波切換）不同實施例的訊 息序列圖表示意圖。 〇 【主要元件符號說明】

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Claims (1)

1. 200952518 七、申請專利範圍： 1.-種行動台掃描相鄰基地 娃u丄 万法， 應用於 多載波無線通信系統中，所述方法包括.1 ⑻確定-個或多個射頻載波掃 =確專定::個或多個射頻裁波=掃: .如申蜎專利靶圍第〗項所述之方 台經由-主射㈣波與—舰基地台通信。’、、〔仃動 3·如申請專·請第丨項所述之 基地台正在服務所述行動台。 其中α有任何 4. 如申請專利範圍第2項所述之方法，其中所述 =個或多個射頻載波包括所述主射頻裁波，並 =台於—次射頻載波上保持與所述健基地台的資;；傳丁 輸。 # 5. 如申請專利範圍第2項所述之方法，其中所述確定 的一個或多個射頻載波包括—次射頻載波，並且所述行動 台於所返主射頻載波上保持與所述伺服基地台的資料傳 輸。 6. 如申請專利範圍第2項所述之方法，其中所述確定 的一個或多個射頻載波包括所述主射頻载波以及一個或多 個次射頻載波。 7. 如申請專利範圍第1項所述之方法，其中所述掃描 包括測量一相鄰基地台或所述伺服基地台的另一個射頻载 波。 ' 8. 如申請專利範圍第7項所述之方法，其中所述測量 包括測量—無線電訊號強度、一載波_干擾雜訊比和一往返 0758-A34235TWF ^MTK.1-09-064 24 200952518 時間延遲中的至少一個。 9. 如申請專利範圍第1項所述之方法，其中所述掃描 包括測量一相鄰基地台或所述伺服基地台的多個完整配置 的射頻載波。 10. —種將行動台從伺服基地台交遞至目標基地台的 運作方法，應用於一多載波無線通信系統中，所述方法包 括： (a) 經由一初始主載波從所述伺服基地台接收一交遞 命令； (b) 採用一次載波執行與所述目標基地台的同步程序； (c) 所述同步程序後，斷開所有載波上與所述伺服基地 台的所有連接；以及 (d) 執行再入網並且因此經由一新主載波建立與所述 目標基地台的資料路徑。 11. 如申請專利範圍第10項所述之方法，其中步驟(d) 中的所述再入網採用所述次載波執行，且所述次載波成為 所述新主載波。 12. 如申請專利範圍第10項所述之方法，其中所述同 步程序包括： 執行下行鏈路實體層同步； 獲取再入網相關的參數；以及 執行用於下行鏈路或者上行鏈路之功率/定時/頻率調 整的測距。 13. 如申請專利範圍第12項所述之方法，其中步驟(d) 中的所述再入網採用所述初始主載波執行，且所述初始主 0758-A34235TWF MTKI-09-064 25 200952518 載波採用所述次載波的下行鏈路或者上行鏈路調整用於所 述再入網，以及所述初始主載波成為所述新主載波。 14. 一種將行動台從伺服基地台交遞至目標基地台的 運作方法，應用於一多載波無線通信系統中，所述方法包 括： (a) 經由一主載波以及一個或多個次載波，與所述伺服 基地台通信； (b) 經由所述主載波從所述伺服基地台接收一交遞命 令，其中所述交遞命令包括所述目標基地台的載波指定和 配置資訊； (c) 斷開與所述伺服基地台的所有連接後，於一目標主 載波上執行與所述目標基地台的測距；以及 (d) 於所述目標主載波上執行再入網，並且因此於所述 目標主載波上以及一個或多個目標次載波上同時建立連 接。 15. 如申請專利範圍第14項所述之方法，進一步包括： 於所述一個或多個目標次載波上執行與所述目標基 地台的測距。 16. —種將行動台從伺服基地台交遞至目標基地台的 運作方法，應用於一多載波無線通信系統中，所述方法包 括： (a) 經由一主載波從所述伺服基地台接收一交遞命令； (b) 採用一次載波執行與所述目標基地台的測距和再 入網，同時於所述主載波上保持與所述伺服基地台的通信； (c) 與所述目標基地台建立一新主載波資料路徑，其中 0758-A34235TWF MTKI-09-064 26 200952518 所述次載波成為所述新主載波；以及 (d)完成所述再入網後，斷開與所述伺服基地台的所有 載波上的所有連接。 17. 如申請專利範圍第16項所述之方法，其中所述交 遞命令包括所述目標基地台的載波指定和配置資訊，以及 於一目標主載波上執行步驟（b)中的所述測距和所述再入 網，並且建立與所述目標主載波的所述新主載波資料路 徑，同時建立與一目標次載波的一第二資料路徑。 18. 如申請專利範圍第17項所述之方法，進一步包括： 於所述目標次載波上執行與所述目標基地台的測距。 19. 一種將行動台從伺服基地台交遞至目標基地台的 運作方法，應用於一多載波無線通信系統中，所述方法包 括： (a) 經由一主載波從所述伺服基地台接收一交遞命令； (b) 切換所述主載波至另一載波； (c) 採用所述主載波執行與所述目標基地台的測距和 再入網，同時於所述次載波上保持與所述伺服基地台的通 信； (d) 與所述目標基地台建立一新主載波資料路徑，其中 所述主載波依然是所述新主載波；以及 (e) 完成所述再入網後，斷開與所述伺服基地台的所有 載波上的所有連接。 20. 如申請專利範圍第19項所述之方法，其中所述交 遞命令包括所述目標基地台的載波指定和配置資訊，以及 於一目標主載波上執行步驟（b)中的所述測距和所述再入 0758-A34235TWF MTKI-09-064 27 200952518 網，並且建立與所述目標主載波的所述新主載波資料路 徑，同時建立與一目標次載波的一第二資料路徑。 21. 如申請專利範圍第20項所述之方法，進一步包括： 於所述目標次載波上執行與所述目標基地台的測距。 22. —種將行動台從伺服基地台交遞至目標基地台的 運作方法，應用於一多載波無線通信系統中，所述方法包 括： (a) 向所述伺服基地台發送請求交遞間隔的一交遞請 求； (b) 在請求的所述交遞間隔内執行與所述目標基地台 的再入網； (c) 與所述目標基地台建立一新主載波資料路徑；以及 (d) 保持與所述伺服基地台的通信直到建立所述新連 接。 23. 如申請專利範圍第22項所述之方法，其中在交遞 準備階段，所述交遞間隔的長度經與所述伺服基地台協商 決定。 24. 如申請專利範圍第22項所述之方法，其中採用一 次載波執行所述再入網，以及所述次載波成為所述新主載 波。 25. 如申請專利範圍第22項所述之方法，其中採用所 述主載波執行所述再入網，以及所述主載波依然為所述新 主載波。 2 6. —種在伺服基地台内將行動台從一個載波交遞至 另一個載波的運作方法，應用於一多載波無線通信系統 0758-A34235TWF MTKI-09-064 28 200952518 中，所述方法包括： (a) 經由一初始主載波與所述伺服基地台通信； (b) 從所述伺服基地台接收一基地台内交遞命令；以及 (c) 經由一次載波建立一新主載波資料路徑。 27. 如申請專利範圍第26項所述之方法，其中採用所 述次載波執行測距後，建立所述新主載波。 28. 如申請專利範圍第26項所述之方法，其中在所述 交遞程序前即存在所述次載波，並且採用所述次載波建立 所述新主載波無需執行測距。 29. 如申請專利範圍第26項所述之方法，其中建立所 述新主載波後，斷開所述初始主載波，或者將所述初始主 載波重新配置為一新次載波。 ❿ 075S-A34235TWF MTKI-09-064 29