TR202015652A2 - Stop lambalari i̇çi̇n ki̇li̇tleme yapilanmasi - Google Patents

Abstract

Bu buluş, araç kapısı üzerinde bulunan aydınlatma lambalarının, kapı açıldığında lambanın yan duvarında bulunan, mekanik tasarım boşlukları, vidalar ve diğer kusurları kapatan bir kilitleme yapılanması ile ilgilidir. Kilitleme yapılanması; araç sacına tutunan bir estetik parça üst kısmı (1.1), estetik parça üst kısmını (1.1) referanslayan bir estetik parça alt kısmı (6), estetik parça alt kısmında (6) yer alan en az bir sabitleme tırnağı (2), stop lambası yan duvarında yer alan ve sabitleme tırnağının (2) takıldığı en az bir yan duvar tırnağı (3), bahsedilen yan duvar tırnağı (3) üzerinde formlandırılan stop lambası yan duvar tırnağında (3) yer alan en az bir tırnak kulağı (3.2), bahsedilen sabitleme tırnağı (2) üzerinde formlandırılan ve tırnak kulağının (3.2) giriş yaptığı en az bir kulak boşluğu (2.1), bahsedilen sabitleme tırnağı (2) üzerinde formlandırılan ve sabitleme tırnağı (2) ile yan duvar tırnağının (3) kilitlenmesini sağlamak üzere, tırnak kulağı (3.2) ile birleşen en az bir tırnak kanadı (10) içermektedir.

Description

TARIFNAME STOP LAMBALARI IÇIN KILITLEME YAPILANMASI Teknik Alan Bu bulus, araç 5. kapisi üzerinde bulunan, arka aydinlatma lambalarinin 5. kapi açildiginda lambanin yan duvarinda bulunan, mekanik tasarim bosluklari, vidalar ve diger ayrintilar vb. gibi kusurlari kapatan bir kilitleme yapilanmasi ile ilgilidir. Önceki Teknik Estetik özelliklere sahip olmasi gereken dis trim parçalarindan stop lambalari, eger araç üzerinde birden fazlaysa ya da araç saci ile çepeçevre çevrilmiyorsa, estetik olmayan arka yüzeylerin görünmesi söz konudur. Bir stop lambasi, çok fazla baglanti vidasi, maça çalisma oyuklari ve estetik olinayan birçok yapidan olusmaktadir. Özellikle kullanicilar araç bagaj kapisini açtiklarinda hos görünmeyen görüntüler ile karsilasmakta ve bu durum kalite algisini düsürmektedir. Bunun yani sira, açikta bulunan vida ve diger baglantilar zamanla korozyon, kirilma vb. gibi durumlara maruz kalmaktadirlar. Bu durumu ortadan kaldirmak için üretimi zor ve maliyetli bir stop lambasi yapmak gerekmektedir. Mevcut uygulamalarda çogu zaman estetik görüntü ya göz ardi edilmistir ya da sonrada takilabilen bir sistem yerine demonte yapilamayan kapaklar ile ilgili kusurlar kapatilmaktadir. Bazi uygulamalarda ise proses olarak zaman kaybina sebep olan silikonlama ile yapistirma yöntemi uygulanmaktadir. Bu yöntemde ise olasi bir ariza sirasinda komple stop lambasinin degistirilmesi gerekmektedir. dokümaninda, bir aracin stop lambasi kapaginin birbirine geçen yapisindan, kapagin sabitlenmesi ve üzerindeki birbirine geçen ilgili baglantilari kapatan ve 6876.679 montaj islemini azaltan bir kapaktan söz edilmektedir. Stop lambasinin isik kaynagi kismini korumak için bir kapak ve bir geçmeli yapi olusturulmustur. Kapagi sabitlemek için panelinin bir tarafinda uzatilmis bir sabitleme yüzeyi üzerinde bir sabitleme olugu olusturulmustur. Ayrica, kapagin montaj süresi azaltilmis ve verimlilik artirilmistir. Teknigin bilinen durumunda yer alan JPHO4193635 sayili patent dokümaninda, bir stop lambasi kapaginin görünümünü gelistirmek ve kapagin üretim inaliyetini azaltmak ve stop lambasi kapaginin alt kismi boyunca belirli bir tutucu kismi uzatarak lainbalarin degistirilmesini kolaylastirmak için bir arka kapinin iç paneline monte edilmesinden bahsedilmektedir. Bulusun Kisa Açiklamasi Bu bulusun amaci, araç saci ile yumusak bir girisim yaparak çizilme, ses, sizdirrnazlik gibi potansiyel problemlerin önüne geçen hem rijit hem de esnek yapiya sahip, kilitleme mekanizmasi içeren, silikonlaina yöntemi ile irtibatlanmaya müsait, manuel olarak monte edilebilen ve ariza durumunda de gistirilebilen bir stop lambasi gerçeklestirmektedir. Araç kapisi üzerinde bulunan aydinlatma lambalarinin, kapi açildiginda lambanin yan duvarinda bulunan, mekanik tasarim bosluklari, vidalar ve diger kusurlari kapatan bir kilitleme yapilanmasi, en temel halinde; - araç sacina tutunan bir estetik parça üst kismi, - estetik parça üst kismini referanslayan bir estetik parça alt kismi, - estetik parça alt kisminda yer alan en az bir sabitleme tirnagi, - stop lambasi yan duvarinda yer alan ve sabitleme timaginin takildigi en az bir yan duvar tirnagi, - bahsedilen yan duvar tirnagi üzerinde formlandirilan stop lambasi yan duvar tirnaginda yer alan en az bir tirnak kulagi, 6876.679 - bahsedilen sabitleme timagi üzerinde formlandirilan ve tirnak kulaginm giris yaptigi en az bir kulak boslugu, - bahsedilen sabitleme tirnagi üzerinde formlandirilan ve sabitleme tirnagi ile yan duvar tirnaginin kilitlenmesini saglamak üzere, tirnak kulagi ile birlesen en az bir tirnak kanadi içei'mektedir. Bulusun mümkün bir yapilanmasinda, estetik parça üst kismi az bir sizdirmazlik duvari içermektedir. Bulusun mümkün bir yapilanmasinda, sabitleme tirnaginin stop lambasi yan duvarina dayanan bölümünde en az bir referans yüzeyi içermektedir. Bulusun mümkün bir yapilaninasinda, bir sabitleme tirnagi en az bir referanslayiei içerrnektedir. Bulusun mümkün bir yapilanmasinda, stop lambasi yan duvar tirnagi en az bir çikinti içermektedir. Bulusun mümkün bir yapilanmasinda, stop lambasi yan duvar tirnagi bir Istein 1"e göre bir parça olup, özelligi; sabitleme timaginin (2) en az bir kulak durdurucu (12) içermesidir. Bulusun Ayrintili Açiklamasi Bu bulusun amacina ulasmak için gerçeklestirilen stop lambalari için kilitleme yapilanmasi, ekli sekillerde gösterilmis olup bu sekiller; Sekil 1. Stop lambalan estetik parçasi üst kisminin perspektif` görünümüdür. Sekil 2. Stop lambalari estetik parçasi alt kisminin perspektif görünümüdür. 6876.679 Stop lambalari estetik parçasi üst ve alt kisminin birlestirilmis halinin perspektif görünümüdür. Stop lambalari estetik parçasi alt kisminin sabitleme tirnaginin perspektif görünümüdür. Stop lambalari estetik parçasi üst ve alt kisminin birlestirilmis hali ve monte edildigi yan duvardaki tirnaklarin perspektif görünümüdür. Stop lambalari estetik parça sabitleme tirnagl ve yan duvarindaki tirnagln kilitlenmis halinin perspektif görünümüdür. Stop lambalari estetik parça sabitleme tirnagl ve yan duvarindaki tirnagln kilitlenmis halinin A-A kesitinin görünümüdür. Stop lambalari estetik parça sabitleme timagi ve yan duvarindaki tirnagin kilitlenmis halinin B-B kesitinin görünümüdür. Sekillerdeki parçalar tek tek numaralandirilmis olup, bu numaralarin karsiligi asagida v erilmistir. 1. Estetik parça üst ve alt kismi 1.1. Estetik parça üst kismi 1.2. Estetik parça alt kismi 2. Sabitleme tirnagi 2.1. Kulak boslugu 3. Stop lambasi yan duvar tirnagl 3.1. Oturma yüzeyi 3.2. Tirnak kulagi . Referans yüzeyi . Kilitlenmis tirnak yapilanmasi 7. Sizdirmazlik duvari . Tirnak kanadi 11. Durdurucu bosluk 12. Kulak durdurucu 6876.679 13. Referanslayici 14. Yapistirici havuzu Bulus konusu hareketli stop lambalari için tasarlanmis estetik parça üst kisini (1.1) genel yapisi sekil 1'de gösterilmistir. Estetik parça üst kismi (1.1) kauçuk yapisi ile araç sacina daha iyi bir sekilde tutunmayi saglamaktadir. Bununla beraber estetik parça üst kismi (1.1), sizdirmazlik görevi gören sizdirmazlik duvarina (7) sahiptir. Sizdirmazlik duvari (7), araca disaridan gelecek su ve toz gibi maddelerin önüne geçmektedir. Bulus konusu hareketli stop lambalari için tasarlanmis estetik parça alt kismi (1.2) genel yapisi sekil 2"de gösterilmistir. Estetik parça alt kismi (1.2), sabitleme tirnaklari (2) ile referans görevini yerine getirmektedir. Bulus konusu hareketli stop lainbalari için tasarlanmis estetik parça üst ve alt kismi (1) genel yapisi sekil 3'de gösterilmistir. Estetik parça üst ve alt kismi (1), estetik parça üst kismi (1.2) ve estetik parça alt kismi (1.2) birlesiminden olusmaktadir. Bu iki farkli malzeme bi-enjeksiyon yöntemi ile üretilmektedir. Estetik parça üst kismi (1.1) kauçuk yapisi ile araç sacina tutunmakta ve araç sacinin seklini alarak temas yüzeyini artirmaktadir. Böylelikle ses probleminin ve kirilma ve çatlama problemlerinin önüne geçmektedir. Ayni kaliptan çikan plastik yapidaki estetik parça alt kisini ( 1.2) rijit bir yapiya sahip olup referans görevi gönnektedir. Böylece stop lambasinin yan yüzeyi ile birebir esleme saglanmaktadir. Estetik parça alt kismindaki ( 1.2) sabitleme timaginin (2) detayli yapisi sekil 4"te gösterilmistir. Sabitleme tirnagi (2), estetik bir yapi olusturan, estetik parça üst ve alt kismi (1), stop lambasi yan duvar tirnagina (3) takildigi zaman referanslamayi saglayan referans yüzeyine (4) sahiptir. Referans yüzeyi (4), stop lambasi yan duvarina dayanarak, istenmeyen bosluk-profil ve ses problemlerinin önüne geçmektedir. Iki tarafta yer alan referans yüzeyinin (4) arasinda ise yapistirici 6876.679 havuzu (14) bulunmaktadir. Ihtiyaç halinde yapistirici havuzu (14) yapistirici ile doldurularak yapinin saglamlastirilmasina yardimci olmaktadir. Bulusun bir diger yapilanmasinda kullanilan yapistirici silikon olabilmektedir. Yapistirici havuzu (14) kendisine karsilik gelen stop lambasi gövdesi ile birlestiginde kapali bir hacme sahip olmakta ve bulusa konu olan kilitleme mekanizmasinin hasar görmesi durumunda alternatif bir birlestirme yöntemi olusturmaktadir. Sabitleme tirnagi (2), tirnak kulaklarinin (3.2) girebilecegi ve sabitlemeyi saglayan kulak bosluklarina (2.1) sahiptir. Estetik parça üst ve alt kisini (1) ve estetik parça üst ve alt kisminin (l) takildigi stop lambasi yan duvar tirnagi (3) sekil Slte gösterilmektedir. Estetik parça alt kismindaki (1.2) sabitleme timagi (2), stop lambasi yan duvarindaki karsilik gelen yan duvar tirnaklari (3) ile birlestirilmekte, birbirine geçerek kilitlemeyi gerçeklestirmektedirler. Kilitleme islemi esnek yapidaki tirnak kulaklari (3.2) ile saglanmaktadir. Sabitleme tirnaklari (2) ile stop lambasi yan duvar tirnaklari (3) birbirine takilmis hali ile sekil 67da gösterilmektedir. Sabitleme tirnaklari (2) ile yan duvar tirnaklari (3) birbirine geçis sagladigi zamanki kilitlenmis tirnak yapilanmasi (8) elde edilmektedir. Kilitleme islemi, tirnak kulaklarinin (3.2) esnek yapisi ile gerçeklesmekte ve kilitleme esnasinda tirnak kanadinin (10) tirnak kulaklarini (3.2) ittirmesi sonucu yanlara dogru esneyerek açilan ve takilma isleini sonunda eski haline gelen tirnak kulaklari (3.2) kilitleme islemini gerçeklestirinektedir. Bu esnada da sabitleme timagi (2) stop lambasi yan duvar tirnaginin (3) oturina yüzeyine (3.1) oturarak karsilik gelerek referans saglamaktadir. Sabitleme tirnaklari (2) sag ve sol taraflarindaki kulak durdurucu (12) duvarlara sahiptir. Sabitleme tirnaklari (2) ile yan duvar tiniaklarinin (3) birbirine geçerek kilitlenmis halinin A-A kesiti sekil Tele gösterilmektedir. Kesitte stop lambasi yan duvar tirnaklarinin (3), anahtar görevi gören kilit karsiligi tirnak kanadindan (10) kolayca geri çikmasini engelleyen çikintilar (9) bulunmaktadir. Durdurucu bosluk 6876.679 (11), tirnak kanadinin (10) yerlesmis oldugu hacimden daha dar bir hacimde tirnak kanadini (10) karsilayarak referansin bozulmasini engellemektedir. Esneyebilen tirnak kulaklarinin (3.2) esnemeleri sirasinda kendilerine temasi sonucu tirnak kulaklarinin (3.2) asiri esnemesini durduran, bu sayede asiri esnemelerinden kaynakli kirilma problemini engelleyecek ve tirnak kulaklarinin (3.2) asiri esnemesini durduran kulak durduruculari (12) bulunmaktadir. Sabitleme tirnaklari (2) ile stop lambasi yan duvar tirnaklarinin (3) birbirine geçerek kilitlenmis halinin B-B kesiti sekil Side gösterilmektedir. B-B kesitinde, tirnak kulaklarini (3.2) X ekseninde de referansiamasini saglayan, sabitleme timaginin (2) iç bölgesinde yer alan referanslayici (13) bulunmaktadir. Referanslayici (13), tirnak kulaklarini (3.2) sikistirmakta ve birbirine geçen sabitleme tirnaklari (2) ile stop lambasi yan duvar timaklarinin (3) kilitlenmesine destek olmaktadirlar. TR TR TR TR

Claims (7)

ISTEMLER

1. Araç kapisi üzerinde bulunan aydinlatma lambalarinin, kapi açildiginda lambanin yan duvarinda bulunan, mekanik tasarim bosluklari, vidalar ve diger kusurlari kapatan bir kilitleme yapilanmasi, en temel halinde; araç saçina tutunan bir estetik parça üst kismi (1.1), estetik parça üst kismini (1.1) referanslayan bir estetik parça alt kismi, estetik parça alt kisminda yer alan en az bir sabitleme tirnagi (2), stop lambasi yan duvarinda yer alan ve sabitleme tirnaginin (2) takildigi en az bir yan duvar tirnagi (3), bahsedilen yan duvar tirnagi (3) üzerinde formlandirilan stop lambasi yan duvar tirnaginda (3) yer alan en az bir tirnak kulagi (3.2), bahsedilen sabitleme tirnagi (2) üzerinde formlandirilan ve tirnak kulaginin (3.2) giris yaptigi en az bir kulak boslugu (2.1), bahsedilen sabitleme tirnagi (2) üzerinde formlandirilan ve sabitleme tirnagi (2) ile yan duvar tirnaginin (3) kilitlenmesini saglamak üzere, tirnak kulagi (3.2) ile birlesen en az bir tirnak kanadi (10) içermesidir.

2. Istem 1,e göre bir parça olup, özelligi; estetik parça üst kisminin (1.1) en az bir sizdirmazlik duvari (7) içermesidir.

3. Istem 1,e göre bir parça olup, özelligi; sabitleme tirnaginin (2) stop lambasi yan duvarina dayanan bölümünde en az bir referans yüzeyi (4) içermesidir.

4. Istem 1,e göre bir parça olup, özelligi; bir sabitleme tirnaginin (2) en az bir referanslayici (13) içermesidir.

5. Istem 1,e göre bir parça olup, özelligi; stop lambasi yan duvar tirnaginin (3) en az bir çikinti (9) içermesidir.

6. Istem lse göre bir parça olup, özelligi; stop lambasi yan duvar tirnaginin (3) bir durdurucu bosluk (11) içermesidir.

7. Istem lse göre bir parça olup, özelligi; sabitleme tirnaginin (2) en az bir kulak durdurucu (12) içermesidir.