TR201815409T4 - Tekerlek. - Google Patents

Tekerlek. Download PDF

Info

Publication number
TR201815409T4
TR201815409T4 TR2018/15409T TR201815409T TR201815409T4 TR 201815409 T4 TR201815409 T4 TR 201815409T4 TR 2018/15409 T TR2018/15409 T TR 2018/15409T TR 201815409 T TR201815409 T TR 201815409T TR 201815409 T4 TR201815409 T4 TR 201815409T4
Authority
TR
Turkey
Prior art keywords
rim
disc
wheel
connecting member
positioning
Prior art date
Application number
TR2018/15409T
Other languages
English (en)
Inventor
Michael Turner Paul
Original Assignee
Gkn Wheels Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gkn Wheels Ltd filed Critical Gkn Wheels Ltd
Publication of TR201815409T4 publication Critical patent/TR201815409T4/tr

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/04—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding
    • B60B3/041—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B23/00—Attaching rim to wheel body
    • B60B23/06—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B23/00—Attaching rim to wheel body
    • B60B23/06—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips
    • B60B23/10—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips arranged axially
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B23/00—Attaching rim to wheel body
    • B60B23/12—Attaching rim to wheel body by devices arranged to permit variation of axial position of rim relative to wheel body for track width adjustment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/04—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/04—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding
    • B60B3/041—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc
    • B60B3/042—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc characterised by circumferential position of attachment means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/04—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding
    • B60B3/041—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc
    • B60B3/044—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc characterised by cross-sectional details of the attachment, e.g. the profile
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B60B3/04—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding
    • B60B3/041—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc
    • B60B3/045—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body with a single disc body not integral with rim, i.e. disc body and rim being manufactured independently and then permanently attached to each other in a second step, e.g. by welding characterised by the attachment of rim to wheel disc characterised by the attachment portions

Abstract

Bir tekerlek (10) olup, bir jant (12) ve disk (14) içerir, tekerlek (10) bir aracın poyrasına bu disk aracılığıyla takılabilir, disk (14) janta (12) genel olarak eksenel uzayan sabitleyiciler (20) ile takılabilir, bu sabitleyicilerin her biri diskin (14) ilgili bir açıklığından (18) geçer ve jantın (12) bir bağlantı üyesinde (16) sunulan genel olarak eksenel uzayan ilgili bir pasajda (24) alınır, burada tekerlek (10) ayrıca diski (14) jantın (12) bağlantı üyesinden (16) aralıklı yerleştirmek için eksenel bir derinliğe sahip bir ara plaka (40) içerir ve ara plaka (40), diski (14) jantın (10) bağlantı üyesine (16) bağlamak için içinden bir sabitleyicinin (20) alınabileceği bir açıklık (42) ve jantın (12) bağlantı üyesinde karşılık gelen bir konumlandırma açıklığında (26) alabilen ve bir konumlandırma üyesi (44) içerir.

Description

TARIFNAME Bulusun Açiklamasi Bu bulus, çikarilabilir bir sekilde birbirine takilan bir jant ve bir diske sahip bir tekerlek ile ilgilidir. Bu gibi tekerlekler zirai araçlarda, örnegin traktörlerde kullanilir, öyle ki jant diske alternatif yönlerde takilabilir, böylece bir aks üzerinde yer alan bir dizi tekerlek arasindaki mesafe farkli zirai uygulamalar için uyumlu olacak sekilde degistirilebilir.
Teknikte, janti radyal olarak bir ya da daha fazla baglanti üyesinin bir iç çevresel yüzeyine kaynatmak ve diski, disk ve baglanti üyesi boyunca civatalayarak janta takmak bilinmektedir. Baglanti üyesinin bir halka seklinde sunuldugu bilinmektedir. Diskler büyük ölçüde dairesel formda ya da 'kare` formunda sunulur, bu durumda diskin dis çevresi düzlestirilmis kisimlar içerir ve baglanti üyesinin çevresi etrafindan belirli araliklarla bosluklar olusturur. Dairesel ya da kare seklindeki bir diskin seçilmesi uygulama yüküne baglidir.
Ayrica disk ile halka arasinda bir ya da daha fazla ara plaka sunuldugu da bilinmektedir, böylece disk halkadan çikarilarak ya da dairesel aralikli kulaklar söz konusuysa diski ve/veya her bir ara plakayi yeniden konumlandirarak, diskin tekerlek merkezine bagil konumu degistirilebilir ve traktör tekerlek izi ayarlanabilir. Bir ara plaka avantajlidir çünkü, farkli konumlarin ya da 'ofsetlerin' sekilli bir disk ya da yalnizca halka ile sunulmasi durumuna göre daha uzun bir Civata kullanilmasini saglar. Kullanilan Civata uzadikça, diski janta sabitlemede gelistirilebilecek 'gerilme' artacaktir. Bu ilave gerilme, servis sirasinda Civatanin gevseme direncini artirir.
Tekerleklerin SOkm/sa ya da daha yüksek hizlarda ilerleyebilen traktörlerde kullanilmasi gerektiginde, genelde merkez disindaki en yüksek nokta (birinci 02135-P-0001 harmonik yüksek nokta), yani jantin ortasindan çevreye dogru en uzak nokta, lastigi janta takarken jant ile lastigin eslestirilmesini saglamak için isaretlenir. Bu islem, lastik üzerinde isaretlenen alçak bir noktanin jant üzerinde isaretlenen çevresel olarak bitisik yüksek bir noktaya konumlandirilmasi ile yapilir. Bu, jantin eksantrikligini, en azindan bir dereceye kadar azaltarak, traktörün sürücü için daha konforlu olmasini saglar.
WOZOlO/O93236, zirai araçlar için degisken ofsetli bir tekerlegi açiklamaktadir.
Tekerlek, çikarilabilir bir baglanti parçasi ile baglanan bir birinci merkezi tekerlek parçasi ve bir ikinci radyal parça içerir.
Bilinen ayarlanabilir ya da degisken izli tekerleklerin bir dezavantaji, yüksek noktanin fabrikada isaretlenmesidir. Bir kullanici tertibati sahada söker ve yeniden takarsa, disk janta göre dönebilir ve merkez disindaki genel yüksek nokta degisebilir. Ayrica, toleranslar, sabitleme deliklerindeki gerekli bosluklar ve yer çekimi de genel yüksek noktanin konumunu etkileyebilir. Bu nedenle, lastigin janta eslestirilmesi ile elde edilen avantaj, tekerlek izi ilk kez degistirildiginde kaybedilebilir.
Mevcut bulusa göre, bir tekerlek sunulmustur, tekerlek bir aracin poyrasina takilmasi için bir jant ve bir disk içerir, disk janta genel olarak eksenel uzayan sabitleyicilerle takilabilir, bunlarin her biri diskin ilgili bir açikligi içinden geçer ve jantin bir baglanti elemaninda sunulan genel olarak eksenel uzayan ilgili bir pasaj içinde alinabilir, burada tekerlek ayrica disk ile jantin baglanti üyesi arasinda bir aralik saglamak için eksenel bir derinligi olan bir ara plaka da içerebilir, ara plaka, diskin jantin baglanti üyesine baglanmasi için içinden bir sabitleyicinin alinabildigi bir açiklik ve jantin baglanti üyesinde karsilik gelen bir konuinlandirina açikliginda alinabilen bir konumlandirma üyesi içerir ve burada konuinlandirma üyesi diskte karsilik gelen bir açikliktan alinabilir.
Konuinlandirina üyesi bir pim, örnegin bir saplama ya da yuvarlak pim olabilir. 02135-P-0001 Konumlandirma üyesi, baglanti üyesinin her bir pasajinin içinden ya da diskteki her bir açikliktan alinabilen sabitleyicilerden farkli kesit boyutlarindan ve sekillerinden en az birine sahip olabilir.
Baglanti üyesi yalnizca bir konumlandirma açikligi içerebilir, öyle ki ara plaka, baglanti üyesine ve dolayisiyla janta bagi] tek bir konuma takilabilir.
Disk tek bir karsilik gelen açiklik içerebilir, öyle ki disk baglanti üyesine ve dolayisiyla janta bagil tek bir çevresel konuma takilabilir.
Disk, diskin janta iki farkli yönelimde, ancak baglanti üyesine ve janta bagil tek bir rotasyonel konumda baglanmasina izin vermek için bir çift konuinlandirma açikligi içerebilir, burada diskin konumlandirma açikliklarindan biri ya da digeri, diskin janta bagil yönelimine göre, ara plakanin konumlandirma üyesine ve baglanti üyesinin konumlandirma açikligina karsilik gelir.
Baglanti üyesi iki konumlandirma açikligi içerebilir, öyle ki her bir ara plaka çifti baglanti üyesine ve dolayisiyla janta bagil bir ilgili konuma takilabilir.
Iki konumlandirma açikligi sunulan yerde, iki konumlandirma açikligi jantin baglanti üyesi üzerinde çapraz olarak zit bir baskasina konumlandirilabilir.
Iki konumlandirma açikligi sunulan yerde, iki konumlandirma açikligi çevresel olarak yaklasik 90° aralik olusturabilir.
Tekerlek ayrica tekerlek jantinin baglanti üyesi içinde bir üçüncü konumlandirma açikligi, diskte karsilik gelen bir konumlandirma açikligi ve diski, jantin çevresi etrafinda janta bagil bir üçüncü konuma konumlandirmak için ilgili bir ara plaka içerebilir. 02135-P-0001 Bulusun ikinci bir yönüne göre, bulusun birinci yönüne uygun bir tekerlek için bir ara plaka sunulmustur.
Bulus simdi, yalnizca örnekler yoluyla ve ekteki çizimlerin referansinda açiklanacaktir, buna göre: SEKIL 1, mevcut bulusa uygun bir tekerlegin yandan görünümüdür; SEKIL 2, Sekil 2'deki tekerlegin bir kisminin perspektif görünümünün çizimidir; SEKIL 3A, Sekil 1 ve 2'deki tekerlegin bir ara plakasinin kesit görünümüdür; SEKIL 3B, Sekil 3A'daki ara plakanin ikinci bir kesit görünümüdür; ve SEKIL 3C, Sekil 3A ve 3B'deki ara plakanin bir perspektif görünümüdür. Çizimlere bakildiginda, bir kismi Sekil 1'de gösterilen bir tekerlek (10) sunulmustur. Tekerlek (10), bir lastik (gösterilmemistir) alacak sekilde adapte edilmis bir jant (12) ve bir disk (14) içerir; burada tekerlek (10), disk araciligiyla bir aracin poyrasina takilabilir. Tekerlek (10) ayrica, janta (12) kalici olarak, örnegin kaynatilarak takilan ve diskin (14) baglanabildigi bir baglanti üyesi (16) içerir. Tekerlegin (10) bir A rotasyon ekseni vardir, bu eksen tekerlegin (10) açiklanmasi amaciyla büyük ölçüde yatay olarak kabul edilmistir. Burada kullanildigi sekliyle 'eksenel' terimi A eksenine büyük ölçüde paralel olarak anlasilmalidir.
Sekil 1'de gösterilen disk (14) genel olarak bir 'karedir' ve karenin köseleri genel olarak degisen uzun ve kisa kenarlari olan sekizgen bir sekil saglayacak sekilde kesilmistir. Disk (14), alternatif olarak büyük ölçüde dairesel sekilde olabilir. Disk (14) birden çok büyük ölçüde eksenel uzayan açiklik (18) içerir ve bunlarin her biri bir sabitleyici (20) alabilir. Mevcut örnekte, disk (14), karenin kesilmis her bir kösesinde iki tane olmak üzere sekiz açiklik (18) içerir. Diskin, uygun sekilde daha fazla ya da daha az açiklik içerebileçegi takdir edilecektir. Diskin (14) büyük ölçüde dairesel oldugu yerde, açikliklar (18) diskin (14) çevresi etrafinda aralikli olabilir, tercihen açiklik (18) çiftleri diskin (14) çevresi etrafinda aralikli olabilir, örnegin, dört çift açiklik (18) birbirine yaklasik 90° açiyla aralikli olabilir. Yine, 02135-P-0001 herhangi bir uygun düzenlemede, herhangi bir sayida açiklik (18) sunulabilecegini takdir edecektir. Disk (14) ayrica, açikliklardan (18) birine, amaci asagida ayrintili açiklanmak üzere, bitisik konumlandirilan, büyük ölçüde eksenel uzanan bir konumlandirma açikligi (22a) içerir.
Sekil 1'deki örnekte, baglanti üyesi (16), janta (12) çevresi etrafinda takilan büyük ölçüde sürekli bir halkadir. Alternatif düzeneklerde, baglanti üyesi (16), jantin (12) çevresi etrafinda çevresel olarak aralikli birden çok kulak içerebilir. Baglanti üyesi (16) birden çok büyük ölçüde eksenel uzayan açiklik ya da pasaj (24) içerir ve bunlarin her biri bir sabitleyici (20) alabilir. Baglanti üyesi (16) ayrica büyük ölçüde eksenel olarak uzayan bir konumlandirma açikligi (26) içerir. Bir düzenekte, konuinlandirma açikligi (26), açikliklardan (24) birine bitisiktir.
Konumlandirma açikliginin (26) merkezi ile bitisik açikligin (24) merkezi arasindaki mesafe yaklasik 30 mm'dir. Bu mesafenin uygun sekilde degistirilebilecegi takdir edilecektir.
Her bir sabitleyici (20), sabitleyicinin (20) diski ( 14) jantin (12) baglanti üyesine (16) sabitlemesini saglamak için diskteki ( 14) ilgili bir açiklik (18) içinden alinabilecek bir Civata (28) ve baglanti üyesindeki (16) ilgili bir açiklik (24) içerir.
Her bir sabitleyici (20) ayrica bir somun (30) ve bir pul (32) içerir.
Tekerlek (10) ayrica bir ara plaka (40) içerir. Ara plaka (40), içinden bir sabitleyicinin (20) alinabildigi bir açiklik (42) içerir. Açiklik (42) yaklasik 16,5 mm çapindadir, ancak açikligin (42) boyutlarinin, ara plaka (40) ile birlikte kullanilmasi tasarlanan sabitleyicinin (20) boyutlarina göre degiseC-egi takdir edilecektir. Ara plaka (40) ayrica bir konumlandirma üyesi (44) içerir. Asagidaki örnekte, konumlandirma üyesi (44), ara plaka (40) içinden uzayan, bu sekilde ara plakanin (40) bir tarafindan çikinti yapan bir pimdir. Konumlandirma üyesi (44) bir ortalama pimi olarak hareket eder ve mevcut örnekte bir saplama biçimindedir.
Alternatif olarak, konumlandirma üyesi (44) farkli türde bir pim, örnegin bir yuvarlak pim olabilir. Konuinlandirma üyesi (44), konuinlandirma üyesinin (44) 02135-P-0001 ara plakanin (40) her iki tarafindan çikinti yapacagi alternatif bir sekilde biçimlendirilebilir. Konumlandirma üyesinin (44) genel L uzunlugu yaklasik 23 mm ile yaklasik 27 mm arasindadir ve tercihen yaklasik 25 mm'dir.
Konumlandirma üyesi (44) için baska L uzunluklarinin arzu edilebilir ve uygun olabilecegi takdir edilecektir. Konumlandirma üyesi (44) büyük ölçüde dairesel kesitlidir ve çapi yaklasik 10 mm'dir, ancak baska sekiller ve boyutlarin da uygun olabilecegi takdir edilecektir. Ara plaka (40) büyük ölçüde oval kesitlidir. Ara plakanin (40) D derinligi yaklasik 15 mm'dir. Ara plaka (40) için baska D derinliklerinin arzu edilebilir ve uygun olabilecegi takdir edilecektir. Açikligin (42) ve konumlandirina üyesinin (44) merkezleri yaklasik 30 mm'lik bir S mesafesi ile araliklidir.
Kullanimda, disk (14), bir sabitleyicinin (20) civatasini (24), baglanti üyesi (16) içindeki bir açiklik (24), ara plakadaki (40) bir açiklik (42) ve diskteki (14) bir karsilik gelen açiklik (18) içinden sokarak janta (12) baglanir. Sabitleyicinin (20) ile jantin (12) baglanti üyesi (16) arasinda sandviçlenir. Ara plakanin (40) konumlandirma üyesi (44), sirasiyla diskin (14) konumlandirma açikliklarinda (22a ve 26) ve baglanti üyesinde (16) alinir.
Ek sabitleyiciler (20), diski (14), janta (12) göre, jantin (12) çevresi etrafindaki konumunda tutmak için, sirasiyla diskin (14) ve baglanti üyesinin (16) diger açikliklari (18, 24) içinde sokulur. Sirasiyla, diskte (14) ve baglanti üyesinde (16) yalnizca bir konuinlandirma deligi (22a ve 26) seti sunuldugundan, ara plakanin (40) janta (12) göre yalnizca bir konumda ve diske (14) göre bir konumda yerlestirilebilecegi takdir edilecektir. Bu nedenle, disk (14), janta (12) göre yalnizca bir rotasyonel konumda yerlestirilebilir. Bir sabitleyici (20) almak için yalnizca bir merkezi açikligi (52) olan baska ara plakalar (50), disk (14) ile baglanti üyesi (16) arasinda jant (12) çevresindeki baska konumlarda sunulabilir, öyle ki disk (14), jantin (12) çevresi etrafinda, janttan (12) büyük ölçüde esit mesafede araliklidir. 02135-P-0001 Diskin (14) janta (12) alternatif bir yönde sabitlenebilmesini saglamak arzu edilebilir, örnegin disk (14) büyük ölçüde dikey bir eksen etrafinda 180° derece boyunca döndürülebilir. Sekil 1 ve 2'de, disk (14), baglanti üyesine (16) bitisik bir birinci yüzey (14a) ile gösterilmektedir. Disk (14), büyük ölçüde dikey bir eksen etrafinda180° boyunca janta (12) görece bir ikinci yöne döndürülürse, diskin (14) bir ikinci yüzeyi (14b) baglanti üyesine (16) bitisik konumlandirilacaktir. Ara plakanin (40), janta (12) bagil iki farkli yöndeki disk (14) ile kullanima uygun olmasini saglamak için, disk (14) içinde bir ikinci konumlandirma açikligi (22b) sunulmasi gerekir. Ara plakanin (40) konumlandirma üyesi (44), diskin (14) janta (12) bagil yönelimine göre konumlandirma açikliklarindan (22a, 22b) birinde alinabilir.
Baglanti üyesindeki (16) tek bir konumlandirma açikligi (26) kosulu, diskin (14) yönü degistirilse bile hala diskin (14) yalnizca janta (12) bagil tek bir rotasyonel konumda yerlestirilebilmesini saglar. Bir ikinci ara plaka (40) diski (14) janta (12) baglamak için kullanilabilir. Bir ikinci ara plakanin (40) kullanilmasini saglamak için, baglanti üyesinde (16) ek bir konumlandirma açikligi (26) sunulmasi gereklidir. Tercihen bu ek konumlandirma açikligi (26) baglanti üyesi (16) etrafinda (ya da bitisik bir kulak üzerinde) yaklasik 90° araliklidir. Ikinci ara plakanin (40) baglanti üyesi (16) ile disk (14) arasinda baglanmasini saglamak amaciyla, ayrica diskte (14) karsilik gelen konumlandirma açikliklarini (22c, 22d) sunmak gerekir. Ek konumlandirina açikliklarinin (220, 22d) disk (14) etrafinda konumlandirma açikliklarindan (22a, 22b) çevresel olarak yaklasik 90° aralikli yerlestirilmesi, kullanicinin yeniden montaj sirasinda diski (14) janta (12) göre yanlislikla döndüreinemesi aina hala her iki ara plakayi (40) da dogru konumlandirabilmesi anlamina gelir. Diskin (14) janta (12) görece 90° boyunca döndürülmesi, diske (14) baglanan yalnizca bir ara plakanin (40) konumlandirma üyesinin (44) baglanti üyesindeki (16) bir konumlandirma açikligina (26) bitisik konuinlandirabilecegi anlamina gelebilir. 02135-P-0001 Ek konuinlandirma açikliklarinin (220, 22d, 26), sirasiyla diskteki (14) ve baglanti aralikli yerlestirilmesinin arzu edilebilir oldugu tahmin edilecektir.
Diskin (14) janta (12) bagil iki farkli konumda yerlestirilmesini saglamak için diskte (14) iki konumlandirma açikligi (22) sunmaya alternatif olarak, tek bir konumlandinna açikliginin (23) diskteki (14) iki açiklik (22) arasindaki büyük ölçüde esit uzaklikta yerlestirilebilecegi tahmin edilecektir. Benzer sekilde, ara plakanin (40) konumlandirma üyesini (44) almak için diskin (14) konumlandirrna açikligina (23) karsilik gelen baglanti üyesi (16) içindeki konumlandirina açikligi (26), bir sabitleyici (20) almak için baglanti üyesindeki ( 16) bitisik açikliklar (24) arasinda büyük ölçüde esit uzaklikta yerlestirilebilir. Böyle bir düzenlemede, konumlandirma üyesinin (44) merkezi ile diskin (14), sirasiyla bitisik açikliklari ('18, 24) ile baglanti üyesi ( 16) arasinda yaklasik yarim mesafede olan açikligin (42) merkezi arasinda bir S mesafesine sahip olan bir ara plaka (40) sunulmasi gereklidir. Bu düzenleme, diskte (14) ek konumlandirma açikliklari sunulmasi gerekmeden diskin (14) janta (12) bagi] iki farkli yönelimde sunulmasini saglar.
Diskin (14) janta (12) göre dogru sekilde konumlandirilmasi için bir ortalama cihazi olarak çalisacak ara plaka (40) kosulu, tekerlegi (10) yeniden monte ederken diskin (14) janttan (12) uygun miktarda aralikli yerlestirilmesi ve diskin janta (12) göre uygun rotasyonel konumlandirmasini saglamak açisindan avantajlidir. Ara plakanin (40) konumlandirilmasi, tekerlegi (10) yeniden monte ederken tekerlegin (10) merkezine maksimum mesafedeki konum degisikligini en aza indirmek için diskin (14) janta (12) bagil yalnizca belirli sayida konuma yerlestirilebilmesini saglar. Tekerlek (10) tarafindan yukarida açiklanan ara plaka (40) da dahil en az sekiz iz degisimi ya da 'ofset' sunulabilir; yani 1) Disk (14) baglanti üyesine (16) bitisik birinci yüzey (14a) ile konumlandirilabilir; 2) Disk (14) baglanti üyesine (16) bitisik ikinci yüzey (14b) ile konumlandirilabilir; 02135-P-0001 3) Disk (14) baglanti üyesinin (16) zit bir yüzeyine, diskin (14) birinci yüzeyi (14a) baglanti üyesi (16) ile bitisik olacak sekilde monte edilebilir; 4) Disk (14) baglanti üyesinin (16) zit yüzeyine, diskin (14) ikinci yüzeyinin (l4b) baglanti üyesine bitisik olacak sekilde monte edilebilir; -8) Yukaridaki yöneliinler ayrica aracin poyrasina bagi] farkli bir yönelimde monte edilen bütün bir tekerlek (10) ile de mümkündür; yani tekerlek (10), büyük ölçüde dikey bir eksen çevresinde poyraya bagi] 180° boyunca döndürülür.
Tekerlek (10), her ara plakanin (40) baglanti üyesi (16) arasinda konumlandirildigi sekilde açiklanmistir. Ancak, her bir ara plaka (40) diske (14) bitisik konumlandirildiysa, ama disk (14) ile baglanti üyesi (16) arasinda konumlandirilmadiysa, bu, aracin poyrasina bagil sekiz jant (12) ofseti daha sunabilir.
Diskin (14), yeniden montaj sirasinda janta (12) bagil çevresel olarak döndürülmesi ve her ara plakanin (40) dogru konumda sabitlenmesi mümkün degildir, çünkü konumlandirina üyelerinin yeni konumlari, ilgili baglanti üyesinin (16) konumlandirma açikliklarinin (26) konumlarina karsilik gelmez. Mevcut bulusun bir diger avantaji, ara plakanin (40) konumlandirma üyesinin (44) ara plakaya (40) kalici olarak takilmasidir, böylece konumlandirma üyesinin (44), örnegin tekerlegin (10) sökülmesi ve yeniden montaji sirasinda yanlis Bu teknik özellik ve istemlerde kullanildiginda, "olusur" ve "olusan" terimleri ve bunlarin varyasyonlari, belirtilen özelliklerin, adimlarin ya da tam sayilarin dahil edildigi anlamina gelir. Terimler, diger özelliklerin, adimlarin ya da bilesenlerin 02135-P-0001 Yukaridaki açiklamada ya da asagidaki istemlerde, veya ekteki çizimlerde belirtilen, bunlarin spesifik formlarinda ya da açiklanan islevi gerçeklestirme yollari seklinde, veya açiklanan sonucu elde etmeye yönelik bir yöntem ya da islem olarak ifade edilen özellikler, bulusun, bunlarin çesitli formlarinda gerçeklestirilmesi için uygun olarak, ayri ya da bu özelliklerin herhangi bir kombinasyonu seklinde kullanilabilir.

Claims (11)

ISTEMLER
1. Bir tekerlek (10) olup, bir jant (12) ve disk (14) içerir, tekerlek (10) bir aracin poyrasina bu disk araciligiyla takilabilir, disk (14) janta (12) genel olarak eksenel uzayan sabitleyiciler (20) ile takilabilir, bu sabitleyicilerin her biri diskin (14) ilgili bir açikligindan (18) geçer ve jantin (12) bir baglanti üyesinde (16) sunulan genel olarak eksenel uzayan ilgili bir pasajda (24) alinir, burada tekerlek (10) ayrica diski (14) jantin (12) baglanti üyesinden (16) aralikli yerlestirmek için eksenel bir derinlige sahip bir ara plaka (40) içerir ve ara plaka (40), diski (14) jantin (12) baglanti üyesine (16) baglamak için içinden bir sabitleyicinin (20) alinabilecegi bir açiklik (42) ve jantin (12) baglanti üyesinde (16) karsilik gelen bir konumlandirma açikliginda (26) alabilen ve konumlandirma üyesinin (44) diskte (14) karsilik gelen bir açikligi (22a) alabilmesiyle karakterize edilen bir konumlandirma üyesi (44) içerir.
2. Istem l'e uygun bir tekerlek (10) olup, burada konumlandirma üyesi (44) bir pimdir.
3. Istem 1 ya da 2'ye uygun bir tekerlek (10) olup, burada konumlandirma üyesi (44), baglanti üyesinin (16) her bir pasajinda (24) ve diskin (14) her bir açikliginda (18) alinabilen sabitleyicilerden (20) farkli kesit boyutlarindan ve sekillerinden en az birine sahiptir.
4. Önceki istemlerden herhangi birine uygun bir tekerlek (10) olup, burada baglanti üyesi ( 16) yalnizca bir konumlandirina açikligi (26) içerir, öyle ki ara plaka (40), baglanti üyesine (16) ve dolayisiyla janta (12) bagil tek bir konumda yerlestirilebilir.
5. Istem 4'e göre bir tekerlek (10) olup, burada disk (14) tek bir karsilik gelen açiklik (22a) içerir, öyle ki disk (14), baglanti üyesine (16) ve dolayisiyla janta (12) bagil tek bir çevresel konumda yerlestirilebilir.
6. Istem 4'e uygun bir tekerlek (10) olup, burada disk (14), diskin (14) janta (12) iki farkli yönelimde, ama baglanti üyesine (16) ve dolayisiyla janta (12) bagil tek bir rotasyonel konumda baglanmasina izin veren bir çift konumlandirma açikligi (22a, 22b) içerir, burada diskin (14) konumlandirma açikliklarindan (22a, 22b) biri ya da digeri, diskin (14) janta (12) bagil yönelimine göre, ara plakanin (40) konumlandirma üyesine (44) ve baglanti üyesinin (16) konumlandirma açikligina (26) karsilik gelir.
7. 1 ile 3 arasindaki istemlerden herhangi birine uygun bir tekerlek (10) olup, burada baglanti üyesi (16) iki konumlandirma açikligi (26) içerir, öyle ki her bir ara plaka (40) çifti, baglanti üyesine (16) ve dolayisiyla janta (12) bagi] ilgili bir konumda takilabilir.
8. Istem 7'ye uygun bir tekerlek (10) olup, burada iki konumlandirma açikligi (26), jantin (12) baglanti üyesi (16) üzerinde birbirine çapraz olarak zit yerlestirilir.
9. Istem 7'ye uygun bir tekerlek (10) olup, burada iki konumlandirma açikligi (26) çevresel olarak yaklasik 90° aralikli yerlestirilir.
10. 7 ile 9 arasindaki istemlerden herhangi birine uygun bir tekerlek (10) olup, ayrica tekerlek jantinin (12) baglanti üyesinde (16) bir üçüncü konumlandirma açikligi, diskte (14) karsilik gelen bir konumlandirma açikligi ve diski (14) janta (12) bagil olarak, jantin (12) çevresi etrafindaki bir üçüncü konuma konumlandirmak için bir ilgili ara plaka (40) içerir.
11. 1 ile 10 arasindaki istemlerden herhangi birine uygun bir tekerlek (10) için bir ara plakadir (40).
TR2018/15409T 2014-10-02 2015-07-30 Tekerlek. TR201815409T4 (tr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1417463.5A GB2531698A (en) 2014-10-02 2014-10-02 Wheel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TR201815409T4 true TR201815409T4 (tr) 2018-11-21

Family

ID=51946762

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TR2018/15409T TR201815409T4 (tr) 2014-10-02 2015-07-30 Tekerlek.

Country Status (9)

Country Link
US (1) US10259261B2 (tr)
EP (1) EP3201008B1 (tr)
CN (1) CN107000470B (tr)
BR (1) BR112017006746B8 (tr)
GB (1) GB2531698A (tr)
PL (1) PL3201008T3 (tr)
RU (1) RU2684245C2 (tr)
TR (1) TR201815409T4 (tr)
WO (1) WO2016051129A1 (tr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11458759B2 (en) * 2018-07-19 2022-10-04 Gacw Incorporated Wheel assembly including tread assemblies and related methods

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1639108A (en) * 1918-02-28 1927-08-16 Motor Wheel Corp Rim fastener for vehicle wheels
US2228488A (en) * 1938-09-30 1941-01-14 Int Harvester Co Rim mounting
US2237481A (en) * 1940-02-13 1941-04-08 Ferro Casimiro Vehicle wheel
GB1390640A (en) * 1972-12-07 1975-04-16 Gkn Sankey Ltd Variable track wheels
GB2058686B (en) * 1979-09-18 1983-11-30 Gkn Sankey Ltd Variable-track wheels
US4643484A (en) * 1980-09-16 1987-02-17 Karl Moeller Nagbol Manually adjustable wheels
JPS59124703A (ja) * 1982-12-30 1984-07-18 Alps Electric Co Ltd コイル体のインダクタンス調整方法
JPS59124703U (ja) 1983-02-10 1984-08-22 井関農機株式会社 トレツドの変更可能な車輪
GB8430403D0 (en) * 1984-12-01 1985-01-09 Gkn Sankey Ltd Tractor wheels
GB9524952D0 (en) * 1995-12-06 1996-02-07 Gkn Sankey Ltd Wheels
US6027176A (en) * 1997-10-14 2000-02-22 Titan International, Inc. Wheel
IT249854Y1 (it) 2000-07-19 2003-06-05 Titan Italia S P A Ruota a carreggiata variabile con dispositivi di posizionamentoreciproco di cerchione e disco
IT250370Y1 (it) * 2000-09-06 2003-09-10 Titan Italia S P A Ruota a carreggiata variabile con sistema di centraggio a spina
JP4188029B2 (ja) * 2002-08-23 2008-11-26 横浜ゴム株式会社 タイヤ用ホイール
US20050102208A1 (en) * 2003-11-10 2005-05-12 Gudgeon Jerome E. Systems and methods for tracking financial securities transactions
DE102004052816A1 (de) 2004-10-29 2006-05-04 Mefro Räderwerk Ronneburg GmbH Spurverstellrad und Verfahren zur Herstellung eines Spurverstellrads
NL1036570C2 (nl) * 2009-02-13 2010-08-16 Gruva Techniek B V Wiel voor landbouwvoertuigen met variabele offset, tussenstukmodule voor een dergelijk wiel.
ITMI20111857A1 (it) * 2011-10-12 2013-04-13 Freni Brembo Spa Assieme di flangia di collegamento ad un cerchio ruota e disco di frenatura
EP2607097B1 (en) 2011-12-20 2015-11-11 Titan Italia S.p.A. Variable track wheel

Also Published As

Publication number Publication date
BR112017006746B8 (pt) 2023-04-25
RU2017115137A (ru) 2018-11-02
CN107000470A (zh) 2017-08-01
US20170239983A1 (en) 2017-08-24
GB2531698A (en) 2016-05-04
CN107000470B (zh) 2019-09-03
PL3201008T3 (pl) 2019-02-28
EP3201008A1 (en) 2017-08-09
EP3201008B1 (en) 2018-07-18
RU2017115137A3 (tr) 2019-01-31
WO2016051129A1 (en) 2016-04-07
RU2684245C2 (ru) 2019-04-04
GB201417463D0 (en) 2014-11-19
US10259261B2 (en) 2019-04-16
BR112017006746B1 (pt) 2021-04-20
BR112017006746A2 (pt) 2019-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20120247885A1 (en) Adaptive Torque Plates
US9494226B2 (en) Pulley structure and damper pulley
JP2018176990A5 (tr)
JP2014121903A (ja) 車両用軸受装置
US9505263B2 (en) Wheel
BR112016016459B1 (pt) Peso adicional para uma roda para lastrar um eixo de roda de uma máquina de trabalho agrícola
TR201815409T4 (tr) Tekerlek.
US10568268B2 (en) Tine support
US9856918B2 (en) Bearing and housing support for intermediate drive shaft
EP2189299B1 (en) Motor-vehicle wheel structure
EP3084247B1 (en) Winged elastomeric coupling and clamp ring
US9506502B2 (en) Elastic shaft coupling
JP6639813B2 (ja) 転動体を有する一対の径方向フランジ付軸受
EP2033808A1 (en) Wheel weights
CN107074011B (zh) 摩托车车轮
TWM449087U (zh) 自行車車輪
US20130062929A1 (en) Hub unit
CN109219527B (zh) 轨道车辆车轮和对应的生产方法
KR20110093195A (ko) 자전거용 휠
JP2014181786A (ja) ディスクブレーキ
US20180345719A1 (en) A device for attachment to a spoked bicycle wheel
TWM462192U (zh) 組合式花轂