TH66902B - ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม - Google Patents

Abstract

DC60 (06/10/60) ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1) ประกอบรวมด้วยท่อส่วนหัว (21),โครงด้านหน้า (23), โครงด้านท้ายส่วนบน (24a) หนึ่งคู่, โครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) หนึ่งคู่ และกล่อง ดักไอ (10) กล่องดักไอ (10) จะจัดเรียงไว้ระหว่างคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) ใน ทิศทางความกว้างของยานพาหนะและซ้อนทับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) ทาง ด้านข้างของตัวถังยานพาหนะ ------06/10/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน า หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ยานพาหนะแบบนั่งคร่อม (1)ประกอบรวมด้วยท่อส่วนหัว (21),โครงด้านหน้า (23), โครงด้านท้ายส่วนบน (24a) หนึ่งคู่, โครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) หนึ่งคู่ และกล่อง ดักไอ (1 0) กล่องดักไอ (1 0) จะจัดเรียงไว้ระหว่างคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) ใน ทิศทางความกว้างของยานพาหนะและซ้อนทับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) ทาง ด้านข้างของตัวถังยานพาหนะ ------------ ยานพาหนะเเบบนั่งคร่อมประกอบรวมด้วยท่อส่วนหัว โครงด้านหน้า โครงด้าน ท้ายส่วนบนหนึ่งคู่ โครงสร้างท้านส่วนล่างหนึ่งคู่ เเละกล่องดักไอ กล่องดักไอจะจัดเรียงไว้ ระหว่างคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่างในทิศทางความกว้างของยานพาหนะเเละซ้อนทับคู่ ของโครงด้านท้ายส่วนล่างทางด้านข้างของตัวถังยานพาหนะ รูปที่ 1

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------06/10/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมซึ่งประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (21) ที่จัดเรียงไว้กลางลำตัวยานพาหนะในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะและทอดไปในทิศทาง แนวตั้ง; โครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัว (21)และทอดถอยลงจาก ท่อส่วนหัว (21); โครงด้านท้ายส่วนบน (24a) หนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) และทอดไปทางด้านท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); โครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) หนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b)ใต้ คู่ของโครงด้านท้ายส่วนบน (24a) และทอดถอยขึ้นจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่ จะเชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนบน (24a); และ กล่องตักไอ (10) ที่จัดเรียงไว้ระหว่างคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)ในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะและซ้อนทับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)ทางด้านข้าง ของตัวถังยานพาหนะ แขนด้านท้าย (25) ที่เชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) และทอดไป ทางด้านท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้เหนือ แขนด้านท้าย (25) และ ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11)ที่ต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) และแขน ด้านท้าย (25) ที่มีลักษณะเฉพาะคือ กล่องดักไอ (10)จัดเรียงไว้หลังระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) 2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: เครื่องกรองอากาศ (9) ที่จัดเรียงไว้เหนือคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)โดยที่ กล่องดักไอ (10) ยึดติดกับเครื่องกรองอากาศ (9) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า 3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ เครื่องกรองอากาศ (9) มีส่วนที่เป็นส่วนลำตัวหลัก (9a) และส่วนที่ใช้ตรง (9b) ที่ สร้างขึ้นเป็นหน่วยเดียวกับส่วนลำตัวหลัก (9a) โดยส่วนที่ใช้ตรึง (9b) ทอดลงจากผิวหน้า ล่างสุดของส่วนลำตัวหลัก (9a); โดยที่ กล่องตักไอ (10) ตรงไว้กับส่วนที่ใช้ตรึง (9b) 4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: แผ่นครอบนิรภัย (13) ที่ตรงไว้กับส่วนที่ใช้ตรง (9b)และครอบคลุมกล่องดักไอ (10)อย่างน้อยหนึ่งส่วนจากด้านหลัง 5. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ แขนด้านท้าย (25) มีส่วนที่เป็นแขน (25a) หนึ่งคู่ที่รองรับล้อหลัง (4) และชิ้น ประกอบตามขวาง (25b) ที่เชื่อมต่อกับคู่ของแขน (25a) ที่หน้าล้อหลัง (4)และ กล่องตักไอ (10)จัดเรยงไว้เหนือชินประกอบตามขวาง (25b) 6. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11)จัดเรยงไว้โดยขนานกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) 7. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ รวมด้วย: ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12)ที่ต่อระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) และแขนด้านท้าย (25) เข้าด้วยกัน 8. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 7 โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้เหนือชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) 9.ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่แขนด้านท้าย(25)ที่ต่อกับ โครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่อยู่ใต้คู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) และ ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมยังประกอบรวมด้วย หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12)ที่ต่อระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11)กับแขนด้านท้าย (25) เข้าด้วยกัน; โดยที่ แขนด้านท้าย (25) มีส่วนที่เป็นแขนหนึ่งคู่ (25a) ที่รองรับล้อหลัง (4) และชิ้น ประกอบตามขวาง (25b) ที่ต่อกับคู่ของแขน (25a) ที่หน้าล้อหลัง (4)และ ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) ต่อกับชิ้นประกอบตามขวาง (25b) ------------ แก้ไข 17/06/2558 1.ยานพาหนะเเบบนั่งคร่อม ซึ่งประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (21) ที่จัดเรียงไว้กลางลำตัวยานพาหนะในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะเเละทอดไปในทิศทางเเนวตั้ง; โครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัว (21)เเละทอดถอยลงจาก ท่อส่วนหัว (21); โครงด้านท้ายส่วนบนหนึ่งคู่ (24a) ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) เเละทอดไปทางหน้าท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); โครงด้านท้ายส่วนล่างหนึ่งคู่ (24b) ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ใต้ คู่ของโครงด้านท้ายส่วนบน (24a) เเละทอดถอยขึ้นจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่ จะเชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านหน้าท้ายส่วนบน (24a); เเละ กล่องดักไอ (10) ที่จัดเรียงไว้ระหว่างคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)ในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะเเละซ้อนทับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) ทางด้านข้าง ของตัวถังยานพาหนะ 2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: เครื่องกรองอากาศ (9) ที่จัดเรียงไว้เหนือคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)โดยที่ กล่องดักไอ (10) ยึดติดกับเครื่องกรองอากาศ (9) 3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ เครื่องกรองอากาศ (9) มีส่วนที่เป็นส่วนลำตัวหลัก (9a) และส่วนที่ใช้ตรึง (9b) ที่ สร้างขึ้นเป็นหน่วยเดียวกับส่วนลำตัวหลัก (9a) โดยส่วนที่ใช้ตรึง (9b) ทอดลงจากผิวหน้า ล่างสุดของส่วนลำตัวหลัก (9a); โดยที่ กล่องดักไอ (10) ตรึงไว้กับส่วนที่ตรึง (9b) 4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: แผ่นครอบนิรภัย (13) ที่ตรึงไว้กับส่วนที่ใช้ตรึง (9b)และครอบคลุมกล่องดักไอ (10)อย่างน้อยหนึ่งส่วนจากด้านหลัง 5. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ รวมด้วย: แขนด้านท้าย (25) ที่เชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) และทอดไป ทางด้านท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้เหนือแขนด้านท้าย (25) 6. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 5 โดยที่ แขนด้านท้าย (25) มีส่วนที่เป็นแขน (25a) หนึ่งคู่ที่รองรับล้อหลัง (4) และชิ้น ประกอบตามขวาง (25b) ที่เชื่อมต่อกับคู่ของแขน (25a) ที่หน้าล้อหลัง (4)และ กล่องดักไอ (10)จัดเรียงไว้เหนือชิ้นประกอบตามขวาง (25b) 7. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 5 หรือ 6 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11)ที่ต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) และแขน ด้านท้าย (25) โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้หลังระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) 8. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 7 โดยที่ ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) จัดเรียงไว้โดยขนานกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) 9. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 7 หรือ 8 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) ที่ต่อระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) กับแขนด้านท้าย (25) เข้าด้วยกัน 1 0. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 9 โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้เหนือชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) 1

1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ รวมด้วย: แขนด้านท้าย (25) ที่ต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่อยู่ใต้คู่ของโครงด้าน ท้าย (24b) ส่วนล่างและทอดไปทางด้านท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) ที่ต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) ที่ต่อระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) กับแขนด้านท้าย (25)เข้าด้วยกัน; โดยที่ แขนด้านท้าย (25) มีส่วนที่เป็นแขนหนึ่งคู่ (25a) ที่รองรับล้อหลัง (4) และชิ้น ประกอบตามขวาง (25b) ที่ต่อกับคู่ของแขนที่หน้าล้อหลัง (4)และ ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) ต่อกับชิ้นประกอบตามขวาง (25b) --------------------------------------------------- 1.ยานพาหนะเเบบนั่งคร่อม ซึ่งประกอบรวมด้วย ท่อส่วนหัวที่จัดเรียงไว้กลางลำตัวยานพาหนะในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะเเละทอดไปในทิศทางเเนวตั้ง โครงด้านหน้าที่เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัวเเละทอดถอยลงจากท่อส่วนหัว โครงด้านท้ายส่วนบนหนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้าเเละทอดไปทางหน้าท้าย จากโครงด้านหน้า โครงด้านท้ายส่วนล่างหนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้าใต้คู่ของโครงด้านท้าย ส่วนบนเเละทอดถอยขึ้นจากโครงด้านหน้าที่จะเชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านหน้าท้ายส่วนบน เเละ กล่องดักไอที่จัดเรียงไว้ระหว่างคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่างในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะเเละซ้อนทับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่างทางด้านข้างของตัวถัง ยานพาหนะ