Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------06/10/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมซึ่งประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (21) ที่จัดเรียงไว้กลางลำตัวยานพาหนะในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะและทอดไปในทิศทาง แนวตั้ง; โครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัว (21)และทอดถอยลงจาก ท่อส่วนหัว (21); โครงด้านท้ายส่วนบน (24a) หนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) และทอดไปทางด้านท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); โครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) หนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b)ใต้ คู่ของโครงด้านท้ายส่วนบน (24a) และทอดถอยขึ้นจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่ จะเชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนบน (24a); และ กล่องตักไอ (10) ที่จัดเรียงไว้ระหว่างคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)ในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะและซ้อนทับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)ทางด้านข้าง ของตัวถังยานพาหนะ แขนด้านท้าย (25) ที่เชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) และทอดไป ทางด้านท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้เหนือ แขนด้านท้าย (25) และ ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11)ที่ต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) และแขน ด้านท้าย (25) ที่มีลักษณะเฉพาะคือ กล่องดักไอ (10)จัดเรียงไว้หลังระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) 2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: เครื่องกรองอากาศ (9) ที่จัดเรียงไว้เหนือคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)โดยที่ กล่องดักไอ (10) ยึดติดกับเครื่องกรองอากาศ (9) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า 3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ เครื่องกรองอากาศ (9) มีส่วนที่เป็นส่วนลำตัวหลัก (9a) และส่วนที่ใช้ตรง (9b) ที่ สร้างขึ้นเป็นหน่วยเดียวกับส่วนลำตัวหลัก (9a) โดยส่วนที่ใช้ตรึง (9b) ทอดลงจากผิวหน้า ล่างสุดของส่วนลำตัวหลัก (9a); โดยที่ กล่องตักไอ (10) ตรงไว้กับส่วนที่ใช้ตรึง (9b) 4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: แผ่นครอบนิรภัย (13) ที่ตรงไว้กับส่วนที่ใช้ตรง (9b)และครอบคลุมกล่องดักไอ (10)อย่างน้อยหนึ่งส่วนจากด้านหลัง 5. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ แขนด้านท้าย (25) มีส่วนที่เป็นแขน (25a) หนึ่งคู่ที่รองรับล้อหลัง (4) และชิ้น ประกอบตามขวาง (25b) ที่เชื่อมต่อกับคู่ของแขน (25a) ที่หน้าล้อหลัง (4)และ กล่องตักไอ (10)จัดเรยงไว้เหนือชินประกอบตามขวาง (25b) 6. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11)จัดเรยงไว้โดยขนานกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) 7. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ รวมด้วย: ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12)ที่ต่อระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) และแขนด้านท้าย (25) เข้าด้วยกัน 8. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 7 โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้เหนือชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) 9.ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่แขนด้านท้าย(25)ที่ต่อกับ โครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่อยู่ใต้คู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) และ ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมยังประกอบรวมด้วย หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12)ที่ต่อระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11)กับแขนด้านท้าย (25) เข้าด้วยกัน; โดยที่ แขนด้านท้าย (25) มีส่วนที่เป็นแขนหนึ่งคู่ (25a) ที่รองรับล้อหลัง (4) และชิ้น ประกอบตามขวาง (25b) ที่ต่อกับคู่ของแขน (25a) ที่หน้าล้อหลัง (4)และ ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) ต่อกับชิ้นประกอบตามขวาง (25b) ------------ แก้ไข 17/06/2558 1.ยานพาหนะเเบบนั่งคร่อม ซึ่งประกอบรวมด้วย: ท่อส่วนหัว (21) ที่จัดเรียงไว้กลางลำตัวยานพาหนะในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะเเละทอดไปในทิศทางเเนวตั้ง; โครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัว (21)เเละทอดถอยลงจาก ท่อส่วนหัว (21); โครงด้านท้ายส่วนบนหนึ่งคู่ (24a) ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) เเละทอดไปทางหน้าท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); โครงด้านท้ายส่วนล่างหนึ่งคู่ (24b) ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ใต้ คู่ของโครงด้านท้ายส่วนบน (24a) เเละทอดถอยขึ้นจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่ จะเชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านหน้าท้ายส่วนบน (24a); เเละ กล่องดักไอ (10) ที่จัดเรียงไว้ระหว่างคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)ในทิศทาง ความกว้างของยานพาหนะเเละซ้อนทับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) ทางด้านข้าง ของตัวถังยานพาหนะ 2. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: เครื่องกรองอากาศ (9) ที่จัดเรียงไว้เหนือคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b)โดยที่ กล่องดักไอ (10) ยึดติดกับเครื่องกรองอากาศ (9) 3. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ เครื่องกรองอากาศ (9) มีส่วนที่เป็นส่วนลำตัวหลัก (9a) และส่วนที่ใช้ตรึง (9b) ที่ สร้างขึ้นเป็นหน่วยเดียวกับส่วนลำตัวหลัก (9a) โดยส่วนที่ใช้ตรึง (9b) ทอดลงจากผิวหน้า ล่างสุดของส่วนลำตัวหลัก (9a); โดยที่ กล่องดักไอ (10) ตรึงไว้กับส่วนที่ตรึง (9b) 4. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 3 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: แผ่นครอบนิรภัย (13) ที่ตรึงไว้กับส่วนที่ใช้ตรึง (9b)และครอบคลุมกล่องดักไอ (10)อย่างน้อยหนึ่งส่วนจากด้านหลัง 5. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ รวมด้วย: แขนด้านท้าย (25) ที่เชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่าง (24b) และทอดไป ทางด้านท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้เหนือแขนด้านท้าย (25) 6. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 5 โดยที่ แขนด้านท้าย (25) มีส่วนที่เป็นแขน (25a) หนึ่งคู่ที่รองรับล้อหลัง (4) และชิ้น ประกอบตามขวาง (25b) ที่เชื่อมต่อกับคู่ของแขน (25a) ที่หน้าล้อหลัง (4)และ กล่องดักไอ (10)จัดเรียงไว้เหนือชิ้นประกอบตามขวาง (25b) 7. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 5 หรือ 6 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11)ที่ต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) และแขน ด้านท้าย (25) โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้หลังระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) 8. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 7 โดยที่ ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) จัดเรียงไว้โดยขนานกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) 9. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 7 หรือ 8 ซึ่งยังประกอบรวมด้วย: ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) ที่ต่อระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) กับแขนด้านท้าย (25) เข้าด้วยกัน 1 0. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 9 โดยที่ กล่องดักไอ (10) จัดเรียงไว้เหนือชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) 1Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 06/10/2017 ------ (OCR) Page 1 of 3 pages. Claims 1. Straddle vehicles including: (21) head tubes provided. Arranged in the middle of the vehicle body in the direction of the width of Vehicle and spanning in a vertical direction; Front frame (23, 23a, 23b) connected to the header tube. (21) and descend from the header pipe (21); One pair of upper rear scaffolds (24a) connected to the front frame (23, 23a, 23b) and leading to the rear from the front frame (23, 23a, 23b); One pair of lower end scaffolds (24b) connected to the front frame (23, 23a, 23b) under the pair of the upper end scaffold (24a) and escaping from the front frame (23, 23a, 23b) to Connected to a pair of the upper end scaffold (24a); And the vapor scoop box (10) arranged between pairs of the lower end frame (24b) in the direction Vehicle width and double overlap of the lower rear frame. (24b) on the side Of the vehicle body, the rear arm (25) that is connected to a pair of the lower rear frame (24b) and extends to the rear from the front frame (23, 23a, 23b); Where the vapor trap (10) is arranged over the rear arm (25) and the rear suspension (11) that is attached to the front frame (23, 23a, 23b) and the rear arm (25) is characterized by a vapor trap (10) arranged behind the rear suspension (11) 2. Vehicle type Straddled according to claim 1, which also includes: an air filter (9) arranged over a pair of lower rear frames (24b), with the vapor trap (10) attached to the air filter (9). ) Page 2 of the number 3 page 3. The straddle vehicle according to claim 2, where the air filter (9) has the main body part (9a) and the straight section (9b) built as The same unit as the main body (9a), with the pinned portion (9b) descending from the surface. The lower end of the main body part (9a); Where the cough box (10) is aligned with the fixing part (9b) 4. The straddle vehicle according to claim 3, which also includes: safety cover (13) that matches the section used upright (9b) and cover the vapor trap. (10) At least one from the rear 5. A straddle vehicle according to any 1 to 4 claim, where the rear arm (25) has a pair of arm (25a) supporting the rear wheel. (4) and the transverse assembly (25b) connected to the pair of arms (25a) in front of the rear wheels (4) and the evaporator box (10), arranged over the transverse assembly (25b) 6. Straddle vehicles according to one of the claims 1 to 5, where the rear suspension (11) Raised parallel to the front frame (23, 23a, 23b) 7. Straddle vehicle according to any 1 to 6 claim. Which also includes: Link assembly pieces (12) where the rear suspension (11) and the rear arm (25) are connected. 8. Straddle vehicles according to claim 7, where the vapor trap (10) is arranged over the welded assembly. Tether (12) 9. straddle vehicle according to claim 1, where the rear arm (25) is attached to the front frame (23, 23a, 23b) under the pair of the lower rear frame (24b); and Straddle vehicles also consist of 3 pages of 3 linkage pieces. (12) Attaching the rear suspension (11) with the rear arm (25) together; Where at the rear arm (25) there is a pair of arms (25a) supporting the rear wheels (4) and transverse assemblies (25b) attached to the pair of arms (25a) in front of the rear wheels (4), and Link assembly piece (12) connected to the transverse assembly piece (25b) ------------ Revised 17/06/2015 1. Straddling vehicle. Which includes: a header pipe (21) that is arranged in the middle of the vehicle body in the width direction of The vehicle stretched in the same direction; Front frame (23, 23a, 23b) connected to the header tube. (21) and retreats from the header pipe (21); One pair of the top end frames (24a) connected to the front frame (23, 23a, 23b) and leading upwards from the front frame (23, 23a, 23b); One pair of lower end ribs (24b) connected to the front frame (23, 23a, 23b) under the pair of the upper end ribs (24a) and retreated from the front frame (23, 23a, 23b) at Will be connected to a pair of the upper front end frame (24a); And a vapor trap (10) arranged between a pair of the lower end frame. (24b) in the direction The width of the vehicle and a pair overlay of the lower rear frame (24b) on the side of the vehicle body. 2. Straddle vehicle according to claim 1, which also includes: air filter (9 ) Arranged over a pair of the lower rear frame (24b), with the vapor trap (10) attached to the air filter (9) 3. The straddle vehicle according to claim 2, where the air filter (9) Main body part (9a) and pinned part (9b) formed in the same unit as the main body (9a), with pinned portion (9b) descending from the surface. The lower end of the main body part (9a); Where the vapor trap (10) is fixed to the immobilized part (9b) 4. the vehicle straddling according to claim 3, which also includes: safety cover (13) fixed to the immobilized part. (9b) and cover the vapor trap. (10) at least part from the rear 5. a straddle vehicle according to any 1 to 4 claim It also consists of: the rear arm (25) that connects to a pair of the lower rear frame (24b) and extends to the rear from the front frame (23, 23a, 23b); Where the vapor trap (10) is arranged over the rear arm (25) 6. Straddle vehicle according to claim 5, where the rear arm (25) has a pair of supporting arms (25a). The rear wheels (4) and the transverse assemblies (25b) connecting the pairs of arms (25a) in front of the rear wheels (4) and the vapor trap (10) are arranged over the transverse assembly (25b) 7. Straddle vehicles for claim 5 or 6, which also includes: rear suspension (11) attached to the front frame (23, 23a, 23b) and rear arm (25), where the vapor trap (10) is arranged behind the rear suspension (11) 8. Straddle vehicles along Claim 7 where the rear suspension (11) is arranged parallel to the front frame (23, 23a, 23b) 9. the straddle vehicle according to claim 7 or 8 which also includes: Attach the link (12) connecting the rear suspension (11) and the rear arm (25) together 1 0. Straddle vehicle according to claim 9, where the vapor trap box (10) is arranged. Above link assembly (12) 1
1. ยานพาหนะแบบนั่งคร่อมตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งยังประกอบ รวมด้วย: แขนด้านท้าย (25) ที่ต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ที่อยู่ใต้คู่ของโครงด้าน ท้าย (24b) ส่วนล่างและทอดไปทางด้านท้ายจากโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b); ระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) ที่ต่อกับโครงด้านหน้า (23, 23a, 23b) ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) ที่ต่อระบบกันสะเทือนด้านท้าย (11) กับแขนด้านท้าย (25)เข้าด้วยกัน; โดยที่ แขนด้านท้าย (25) มีส่วนที่เป็นแขนหนึ่งคู่ (25a) ที่รองรับล้อหลัง (4) และชิ้น ประกอบตามขวาง (25b) ที่ต่อกับคู่ของแขนที่หน้าล้อหลัง (4)และ ชิ้นประกอบเชื่อมโยง (12) ต่อกับชิ้นประกอบตามขวาง (25b) --------------------------------------------------- 1.ยานพาหนะเเบบนั่งคร่อม ซึ่งประกอบรวมด้วย ท่อส่วนหัวที่จัดเรียงไว้กลางลำตัวยานพาหนะในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะเเละทอดไปในทิศทางเเนวตั้ง โครงด้านหน้าที่เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัวเเละทอดถอยลงจากท่อส่วนหัว โครงด้านท้ายส่วนบนหนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้าเเละทอดไปทางหน้าท้าย จากโครงด้านหน้า โครงด้านท้ายส่วนล่างหนึ่งคู่ที่เชื่อมต่อกับโครงด้านหน้าใต้คู่ของโครงด้านท้าย ส่วนบนเเละทอดถอยขึ้นจากโครงด้านหน้าที่จะเชื่อมต่อกับคู่ของโครงด้านหน้าท้ายส่วนบน เเละ กล่องดักไอที่จัดเรียงไว้ระหว่างคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่างในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะเเละซ้อนทับคู่ของโครงด้านท้ายส่วนล่างทางด้านข้างของตัวถัง ยานพาหนะ1. A straddle vehicle according to any 1 to 4 claim. It also includes: the rear arm (25) that attaches to the front frame (23, 23a, 23b) under the pair of the lower frame (24b) and extends to the rear from the front frame (23, 23a. , 23b); Rear suspension (11) connected to the front frame (23, 23a, 23b), link assembly (12) that connects the rear suspension (11) to the rear arm. (25) together; Where at the rear arm (25) there is a pair of arm sections (25a) supporting the rear wheels (4) and transverse assemblies (25b) connected to the pair of arms on the front of the rear wheels (4) and welded assemblies. Tether (12) to the transverse assembly (25b) ------------------------------------- -------------- 1. Straddling vehicles Which includes The header pipes are arranged in the middle of the vehicle body in the direction of the width of the Vehicle and stretched in the direction The front frame is connected to the header tube and retreats down from the header tube. A pair of the top end frames that connect to the front frame and lead to the rear. From the front frame A pair of the bottom frames connected to the front frame under the pair of the rear frame. The upper part is retreated from the front frame to be connected to a pair of the upper end frame and the vapor trap arranged between the pairs of the lower rear frame in the width direction. Of the vehicle and overlay a pair of the lower rear frame on the side of the vehicle body.