TH46231B - ชุดกำลังสำหรับยานพาหนะ - Google Patents

ชุดกำลังสำหรับยานพาหนะ

Info

Publication number
TH46231B
TH46231B TH901000454A TH0901000454A TH46231B TH 46231 B TH46231 B TH 46231B TH 901000454 A TH901000454 A TH 901000454A TH 0901000454 A TH0901000454 A TH 0901000454A TH 46231 B TH46231 B TH 46231B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
crankcase
crankshaft
vehicle
wet
power
Prior art date
Application number
TH901000454A
Other languages
English (en)
Other versions
TH101285B (th
TH101285A (th
Inventor
ทาคิกูชิ นายชิคาชิ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH101285B publication Critical patent/TH101285B/th
Publication of TH101285A publication Critical patent/TH101285A/th
Publication of TH46231B publication Critical patent/TH46231B/th

Links

Abstract

DC60 (18/04/57) ชุดกำลัง 20 สำหรับยานพาหนะจะมีห้องข้อเหวี่ยง 23R, 23L และปิดหุ้มเพลาข้อเหวี่ยง 37, ชุดส่งกำลังแบบแปรผันได้อย่างต่อเนื่องของชุดขับสายพานรูปตัววี 35 ที่รวมถึงเพลารอกขับ 38 ที่ร่วมแกนหรือขนานกับเพลาข้อเหวี่ยง 37, เพลารอกที่ได้รับการขับ 39 ซึ่งขนานกับเพลาข้อเหวี่ยง, เรือนชุดส่งกำลัง 67 ที่ได้จัดวางไว้ด้านหนึ่งของห้องข้อเหวี่ยง 23R, 23L และปิดหุ้มชุดส่งกำลัง แบบแปรผันได้อย่างต่อเนื่อง 35, เพลาส่งกำลังออกสุดท้าย 43 ที่ได้จัดวางไว้บนอีกด้านหนึ่งของ ห้องข้อเหวี่ยงเพื่อส่งกำลังออกของเครื่องยนต์โดยผ่านกลไกการส่งกำลัง 22 ไปยังล้อขับ 14 ของ ยานพาหนะ และคลัตซ์แบบหนีศูนย์กลางชนิดเปียก 95 ที่ได้จัดวางไว้บนด้านหนึ่งของห้องข้อเหวี่ยง 23R, 23L สำหรับการเชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อเชิงปฏิบัติการกับเพลารอกที่ได้รับการขับ 39 และ เพลาส่งกำลังออกสุดท้าย 43 ชุดกำลัง 20 จะได้รับการติดตั้งไว้บนยานพาหนะโดยที่มีเพลาข้อเหวี่ยง 37 ที่ได้รับการทำให้ยื่นตามขวางกับยานพาหนะ ห้องคลัตช์แบบหนีศูนย์กลาง 89 ที่บรรจุคลัตช์ แบบหนีศูนย์กลางชนิดเปียก 95 นั้นจะได้รับการก่อรูปขึ้นภายนอกห้องข้อเหวี่ยง 23R, 23L และ ปลายด้านนอกตามขวางของห้องคลัตช์แบบหนีศูนย์กลาง 89 นั้นจะได้รับการปิดครอบไว้ด้วยเรือน ชุดส่งกำลัง 67 ระดับน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับการหล่อลื่นเพลาข้อเหวี่ยง 37 และคลัตช์แบบ หนีศูนย์กลางชนิดเปียก 95 นั้นสามารถที่จะได้รับการตั้งค่าไว้อย่างแยกเฉพาะจากกัน ห้องข้อเหวี่ยง 23 สามารถที่จะได้รับการก่อขึ้นรูปขึ้นให้มีโครงสร้างแข็งแกร็ง

Claims (1)

  1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
TH901000454A 2009-02-02 ชุดกำลังสำหรับยานพาหนะ TH46231B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH101285B TH101285B (th) 2010-04-30
TH101285A TH101285A (th) 2010-04-30
TH46231B true TH46231B (th) 2015-10-07

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE550533T1 (de) Verbrennungsmotor
CA2599820A1 (en) Pump drive structure of water-cooled internal combustion engine
RU2010141892A (ru) Привод для гибридного транспортного средства
FR2878305B1 (fr) Poulie d'organe de transmission de puissance, alterno-demarreur separe equipe d'une telle poulie et systeme d'entrainement de moteur thermique
CA2604120A1 (en) Power transmission device
DE112006002351A5 (de) Anordnung zum Dämpfen von Schwingungen an einem Triebrad sowie Triebrad für einen Nebenaggregatezug eines Verbrennungsmotors
CA2631490A1 (en) Power unit for motocycle
AU2009238380B2 (en) Internal combustion engine
EP1783339A3 (en) Vehicular power unit
BRPI0908526A2 (pt) unidade de potência para veículo
AR070727A1 (es) Unidad de potencia de un vehiculo
WO2009041118A1 (ja) 小型車両
TH46231B (th) ชุดกำลังสำหรับยานพาหนะ
US7201131B2 (en) Crankcase cover plate
WO2007141652A3 (en) Starter for internal combustion engine
TH101285A (th) ชุดกำลังสำหรับยานพาหนะ
TW200833529A (en) Power unit for small vehicle
CN208760440U (zh) 带空调压缩机的电动车增程器
TH100896A (th) ชุดหน่วยกำลังสำหรับยานพาหนะ
TH46212B (th) ชุดหน่วยกำลังสำหรับยานพาหนะ
RU71300U1 (ru) Коробка отбора мощности от двигателя
TH50430B (th) เครื่องยนต์ซึ่งมีชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพาน
TH85317A (th) เครื่องยนต์ซึ่งมีชุดส่งกำลังชนิดแปรผันได้อย่างต่อเนื่องแบบสายพาน
RU2008109681A (ru) Энергетический способ определения момента инерции двигателя внутреннего сгорания
RU2002120551A (ru) Электро-инерционное устройство к электромобилю