TH25695B - ระบบหล่อลื่นในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ - Google Patents
ระบบหล่อลื่นในเครื่องยนต์ 4 จังหวะInfo
- Publication number
- TH25695B TH25695B TH601004283A TH9601004283A TH25695B TH 25695 B TH25695 B TH 25695B TH 601004283 A TH601004283 A TH 601004283A TH 9601004283 A TH9601004283 A TH 9601004283A TH 25695 B TH25695 B TH 25695B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- chamber
- crankcase
- oil
- engine
- valve
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 ห้องเก็บน้ำมัน ห้องข้อเหวี่ยงและห้องวาล์วทำงานจะให้ไว้ในตัวเครื่องยนต์ ห้อง เก็บน้ำมันและห้องข้อเหวี่ยงจะติดต่อซึ่งกันและกันผ่านรู และห้องข้อเหวี่ยงและห้องวาล์ว ทำงานจะติดต่อซึ่งกันผ่านวาล์วทางเดียวซึ่งจะเปิดระหว่างการเพิ่มความดันในห้องข้อเหวี่ยง ห้องวาล์วทำงานและห้องเก็บน้ำมันจะติดต่อซึ่งกันและกันผ่าน รูออริฟิส โดยใช้การกระตุ้น ความดันในห้องข้อเหวี่ยง หมอกน้ำมันที่เกิดขึ้นในห้องเก็บน้ำมันจะไหลวนจากห้องเก็บน้ำ มันไปสู่ห้องข้อเหวี่ยง ห้องวาล์วทำงานและห้องเก็บน้ำมัน ดังนั้น ในความสูงทำงาน ใดๆของเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่นสามารถไหลวนโดยปราศจากการใช้ปั๊มพ์น้ำมันพิเศษ ห้องเก็บน้ำมัน ห้องข้อเหวี่ยงและห้องวาล์วทำงานจะให้ไว้ในตัวเครื่องยนต์ ห้องเก็บน้ำมันและห้องข้อเหวี่ยงจะติดต่อซึ่งกันและกันผ่านรู และห้องข้อเหวี่ยงและห้องวาล์วทำงานจะติดต่อซึ่งกันผ่านวาล์วทางเดียวซึ่งจะเปิดระหว่างการเพิ่มความดันในห้องข้อเหวี่ยงห้องวาล์วทำงานและห้องเก็บน้ำมันจะติดต่อซึ่งกันและกันผ่าน รูออริฟิส โดยใช้การกระตุ้นความดันในห้องข้อเหวี่ยง หมอกน้ำมันที่เกิดขึ้นในห้องเก็บน้ำมันจะไหลวนจากห้องเก็บน้ำมันไปสู่ห้องข้อเหวี่ยง ห้องวาล์วทำงานและห้องเก็บน้ำมัน ดังนั้น ในความสูงทำงานใดๆ ของเครื่องยนต์ น้ำมันหล่อลื่นสามารถไหลวนโดยปราศจากการใช้ปั๊มพ์น้ำมันพิเศษ
Claims (1)
1. เครื่องยนต์ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีระบบหล่อลื่น ซึ่งประกอบรวมด้วย ห้อง (22; 132b) สำหรับการเก็บน้ำมันหล่อลื่น (0) ไว้ในนั้นซึ่งให้ไว้ในตัวเครื่องยนต์ (1; 101) ห้องอื่น (23; 132a) ที่ให้ไว้ในตัวเครื่องยนต์ที่กล่าวมาแล้ว (1;101) สำหรับการรองรับส่วนข้อเหวี่ยง (13a;108a) ของเพลาข้อเหวี่ยง (13;108) ในที่นั้น, และ ห้องวาล์วทำงาน (24; 116) ซึ่งมีอุปกรณ์ใช้งานวาล์วบรรจุอยู่ภายในนั้นระบบดังกล่าว สำหรับให้น้ำมันหล่อลื่น (0) ตามลำดับแก่ห้องอีกห้องหนึ่งที่ได้กล่าวมาแล้ว (23;132a) และกับห้องวาล์วทำงานที่ได้กล่าวมาแล้ว (24;116) ห้องวาล์วทำงานที่ได้กล่าวมาแล้ว (24;116) และห้องเก็บน้ำมันที่ได้กล่าวมาแล้ว (22;132b) จะติดต่อซึ่งกันและกันผ่านทางเดินไหลวนน้ำมัน (L;166) สำหรับป้อนน้ำมันหล่อลื่น (0) กลับจากห้องวาล์วทำงานที่ได้กล่าวมาแล้ว (24;116) ไปยังห้องเก็บน้ำมันที่ได้กล่าวมาแล้ว (22;132b) อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ที่เปิดของทางเดินไหลวนน้ำมัน (L;166) เข้าสู่ห้องเก็บน้ำมัน (22;132b) จะจัดวางอย่างที่ว่าจะอยู่เหนือระดับน้ำมันของน้ำมันหล่อลื่น (0) ในห้องเก็บน้ำมัน (22;136b) ในสภาพไหลลงตามด้านข้างหรือสภาพกลับหัวของเครื่องยนต์ซึ่งห้องวาล์วทำงาน (24;116) จะอยู่ต่ำกว่าห้องเก็บน้ำมัน (22;132b)
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH27364A TH27364A (th) | 1997-12-19 |
TH86077B TH86077B (th) | 2007-08-20 |
TH86077A TH86077A (th) | 2007-08-20 |
TH25695B true TH25695B (th) | 2009-03-24 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5860403A (en) | System for producing lubricating oil mist in engine | |
KR970044143A (ko) | 4사이클 엔진의 윤활장치 | |
US6202613B1 (en) | Four-stroke cycle internal combustion engine | |
JPS6313377Y2 (th) | ||
TH25695B (th) | ระบบหล่อลื่นในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ | |
TH86077A (th) | ระบบหล่อลื่นในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ | |
JPS6030407Y2 (ja) | 内燃機関のブリ−ザ装置 | |
JP3741159B2 (ja) | 内燃機関の潤滑油戻し通路 | |
TH86077B (th) | ระบบหล่อลื่นในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ | |
JPH0618019Y2 (ja) | 頭上弁式4サイクルエンジンの潤滑装置 | |
JPS61175209A (ja) | 4サイクルエンジンの潤滑装置 | |
JPS58113523A (ja) | 内燃機関のオイル戻し装置 | |
JPS6339368Y2 (th) | ||
JPS61210211A (ja) | 側弁エンジンのタペツト室を利用したクランク室ブレザ装置 | |
JPS6016722Y2 (ja) | 頭上カム軸式横型エンジン | |
JPS601204Y2 (ja) | 縦型頭上弁エンジンの潤滑油供給装置 | |
JP2577278B2 (ja) | 油冷式頭上弁エンジンにおけるロッカアーム室内の潤滑装置 | |
JP2001065326A (ja) | クランクケースブリーザ室構造 | |
JPS6040807Y2 (ja) | 内燃機関用潤滑装置 | |
JPS595130Y2 (ja) | 内燃機関のブリ−ザ装置 | |
JPS58113521A (ja) | 内燃機関のオイル戻し装置 | |
JPS58113516A (ja) | 水平対向型内燃機関のオイル戻し装置 | |
JPS581610Y2 (ja) | 頭上弁式エンジンの潤滑装置 | |
JPH07107363B2 (ja) | 2サイクルエンジンの潤滑装置 | |
JPH11200830A (ja) | ブリーザ機構 |