TH100084B - จักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

เพื่อให้มีแข็งตึงอย่างเพียงพอสำหรับส่วนเพื่อการหนีบเข่าซึ่งใช้เมื่อผู้ขับขี่ทำการหนีบ ด้วยเข่าของผู้ขับขี่ แผ่นป้องลมซึ่งจะปิดครอบ จากด้านขวาและด้านซ้าย กล่องเก็บของซึ่งจัดไว้ที่ ด้านหน้าของที่นั่งนั้น กล่องเก็บของ 7 จะได้รับการจัดไว้ที่ด้านหน้าของที่นั่ง 8 ด้านตามขวางของกล่องเก็บของ 7 จะได้รับการปิดครอบตามลำดับด้วยแผ่นป้องลม 33 ผู้ขับขี่จะทำการหนีบพื้นผิวของแผ่นป้องลม 33 ด้วยเข่าของผู้ขับขี่ ช่องเปิดพื้นผิวด้านข้าง 66 จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาในส่วนกึ่งกลางของ แผ่นป้องลมแต่ละแผ่นป้องลม 33 อากาศซึ่งปล่อยจากหม้อน้ำ 31 จะได้รับการปล่อยผ่าน ช่องเปิดเพื่อการปล่อยอากาศ 60 ซึ่งก่อรูปขึ้นมาระหว่างแผ่นป้องลม 33 และส่วนปิดครอบด้านข้าง 34 โดยจะทำให้มีความแข็งตึงเพื่อการรองรับของแผ่นป้องลม 33 เพิ่มขึ้นด้วยการปิดครอบช่องเปิด พื้นผิวด้านข้าง 66 ด้วยส่วนปิดครอบด้านข้างแต่ละส่วนปิดครอบ 34 ซึ่งเป็นชิ้นส่วนแยกกัน และด้วยการรองรับแผ่นป้องลม 33 ไว้ด้วยชิ้นประกอบแบบแข็งตึงดังที่ตามมานี้ของชิ้นยึดโยง ไฟหน้า 50 กล่องเก็บของ 7 และหม้อน้ำ 13 ด้วยการใช้ส่วนยื่นเพื่อการประสาน 72A, 72B, และ 72C โดยเฉพาะอย่างยิ่งแล้ว ได้ทำให้มีความแข็งตึงอย่างเพียงพอสำหรับส่วนเพื่อการหนีบเข่า G ของ แผ่นป้องลม 33 ด้วยการทำให้กล่องเก็บของ 7 รองรับแผ่นป้องลม 33 ไว้ด้วยส่วนยื่นเพื่อการ ประสาน 72B ซึ่งจะประสานเข้ากับพื้นผิวด้านตามขวางแต่ละพื้นผิวของกล่องเก็บของ 7

Claims (1)

1. จักรยานยนต์ซึ่งประกอบรวมด้วย โครงหลักซึ่งประกอบด้วยปลายด้านหน้าซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยท่อส่วนหัวสำหรับ การรองรับที่จับบังคับเลี้ยวไว้อย่างหมุนได้ และซึ่งยื่นไปจากส่วนท่อส่วนหัวตามแนวเฉียงลงทางด้านล่าง ไปทางด้านหลัง; กล่องเก็บของซึ่งรองรับไว้บนโครงหลัก; ที่นั่งซึ่งจัดไว้ที่ด้านหลังของกล่องเก็บของ; เครื่องยนต์ซึ่งจัดไว้ข้างได้กล่องเก็บของและข้างใต้โครงหลัก; หม้อน้ำซึ่งจัดไว้ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ ; และ แผ่นป้องลมซึ่งปิดค: