SU977364A1 - Грузова тележка крана - Google Patents

Description

.(54) ГРУЗОВАЯ ТЕЛЕЖКА КРАНА

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузовым тележкам мостовых кранов.

Известны грузовые тележки кранов, содержащие пространственную грузозахватную .траверсу, подвешенную на ветв х трособлочной системы, тросы которой закреплены на грузовом барабане , смонтированном на раме тележки , на которой расположен также холостой барабан, огибаемый отдельными тросами трособлочной системы, образующими на барабане по крайней мере один виток Он. .

Однако указанной конструкции тележки свойственен р д недостатков, заключающихс  в том, что она метал . лоемка и трудоемка в изготовлении. Значительна  масса этой тележки предопредел ет, в свою очередь, ут желенную конструкцию моста крана и ее громоздкость. Все это затрудн ет транспортировку и усложн ет монтаж крана.;

Известна также грузова  тележка крана, содержаща  грузовой барабан, на Концах вала которого поворот но установлены катковые балки, и грузозахватный орган, подвешенный к барабану на канатах полиспастной системы , огибающих верхний блок. Клоки укреплены на обечайке барабана 2.

Йзвес,тной конструкции также присущи недостатки, обусловленные тем, что неподвижные блоки полиспастной системы, укрепленные на барабане, передают всю нагрузку от подъема

10 всей массы груза на барабан, что предопредел ет его -большой вес и громоздкость. Кроме того, поскольку грузовой барабан концами вала опираетс  на ка.гковые балки, то

15 возникает сосредоточенна  нагрузка в центре Катковых балок. Дл  воспри ти  этих нагрузок катковые балки приходитс  выполн ть также довольно массивными. Больша  масса

20 барабана и Катковых балок усложн ет , в свою очередь, их мойтаж и демонтаж.

Цельизобретени  - снижение веса грузовой тележки.

25

Поставленна  цель достигаетс  тем, что тележка снабжена установленной параллельно грузовому барабану опорной бсшкой, свободно прикрепленной своими концами к Катковым

Claims (2)

1. 30 балкам, при этом грузовой барабан смещен относительно вертикальной оси симметрии катковой балки, а верх ний блок смонтирован на опорной балке . На фиг. 1 изображена предлагаема  тележка, общий вид j на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиГ. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг.4 - вид по стрелке В на фиг. 3,; на фиг. 5 |разрез Г-Г на фиг. 4. Грузова  тележка крана содержит грузовой барабан 1, установленный на валу 2. На каждом конце вала 2 шарнирно смонтирована каткова  балка 3, несуща  ходовые катки 4. На Катковых балках смонтирована опорна  балка 5 посредством осей б, размещаемых в проушинах 7, выполненных н концах опорной балки. Последн   уст новлена на ос х б таким образом, чт она имеет возможность продольного смещени , а также поворота во взаийно перпендикул рных плоскост х. К грузовому барабану 1 на каната 8 полиспастной системы поДвешен гру зозахватный орган 9, при этом канат огибает нижние блоки 10 и верхний неподвижный блок 11, смонтированный посредством кронштейнов 12 на опорной балке 5. Дл  равномерного распределени  нагрузок на катковые балки, возникающих от веса поднимаемого груза, грузовой барабан 1 смещен относител но вертикальной оси симметрии катко вой балки. На одной из Катковых балок смойтирован механизм подъема груза, вкл чающий электродвигатель 13, редуктор 14, соединенный с валом 2 барабана 1 шлицевым соединением. Грузова  тележка перемещаетс  по пролетному строению 15 крана посред вом механизма 16 передвижени , установленного на одной из Катковых балок. Грузова  тележка работает следую щим образом. Грузова  тележка механизмом 16 передвижени  перемещаетс  по пролетному строению 15 крана и устанавливаетс  над транспортируемым грузом. Затем включаетс  механизм подъема груза, грузозахватный орган 9 опускаетс  и захватывает груз. Канат 8 при этом сматываетс  с барабана, огиба  неподвижный верхний блок 11 и нижний блок 10. при подъеме груза канат 8 наматываетс  на барабан 1, а вес поднимаемого груза воспринимаетс  не только барабаном, но и укрепленным на опорной балке 5 блоком . 11. В результате этого осуществг л етс  более рациональное распределение нагрузок. Смещение барабана относительно вертикальной оси симметрии катковой балки позвол ет более равномерно нагрузить катковые балки. Все это обеспечивает возможность изготовлени  барабана и Катковых балок более легкими. Формула изобретени  Грузова  тележка крана, содержаща  грузовой барабан, на концах вала которого поворотно установлены катковые балки, и грузозахватный орган, подвешенный к барабану на канатах полиспастной системы, огибающих верхний блок, отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  веса тележки, последн   снабжена установленной параллельно грузоjBOMy барабану опорной.балкой, свобод|но прикрепленной своими концами к Катковым балкам, при этом грузовой барабан смещен относительно вертикальной оси симметрии катковой балки, а верхний блок смонтирован на опорной балке. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР : № 530840, КЛ. В 66 С 11/00, 27.06.75.
2. 2.Каталог фирмы КОМЕ, Финл нди , 621,86 25988-78 (2) 1прототип).

   Sufffi