SU925856A1 - Монтажное устройство - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к подъемнотранспортным устройствам и может быть использовано дл  транспортировки и бескрановой установки длиномерных т желовесных грузов, например подкрановых балок бетоновозных эстакад.

Известно монтажное устройство,содержащее ходовую тележку, несущую нижнюю платформу, на которой расположена верхн   платформа с шарнирно прикрепленной к ней парой стрел, расположенных на противоположных концах тележки относительно ее продольной оси и снабженных грузовыми полиспастами 1 .

Недостаток этого устройства заключаетс  в его низкой производительности .

Цель изобретени  - повышение производительности устройства.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено дополнительной парой стрел, установленных на верхней платформе и образующих с

основной парой стрел портал с двум  точками подвеса, при этом верхн   платформа установлена на нижней посредством тангенциальных опор, а шарниры стрел расположены над тангенциальными опорами, при этом кажда  пара стрел запасована одним канатом.

На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку5 на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на

10 фиг. k - узел Г1 на фиг. 2; на фиг. 5 - нерабочее .положение устройства , проход щее под бетоноукладоч .ным краном.

Монтажное устройство содержит

ts нижнюю платформу 1 на колесных тележках 2, и установленную на ней верхнюю платформу 3. Верхн   платформа 3 установлена на нижней платформе 1 на четырех тангенциальных опорах,

Claims (1)

1. 20 состо щих из нижних подушек k, имеющих выпуклую цилиндрическую поверхность и жестко прикрепленных к платформе 1 и верхних плоских подушек 5жестко закрепленных на верхней платформе 3. На верхней платформе на шарнирах установлены четыре стрелы 6 трубчатого сечени , причем стрелы, расположенные вдоль продольной оси устройства, попарно объединены и выполнены в виде портала 7 с двум  точ ками подвеса длинномерного груза. Шарниры стрел установлены над танген циальными опорами в одной вертикальной плоскости, причем вертикальные оси шарниров стрел 6, тангенциальных опор и.колесных тележек 2 совмещены и пересекаютс  в одной геометрической точке с осью стрелы. На верхней платформе 3 установлена несуща  конЬтрукци  8. К верхним част м стрел прикреплены кронштейны 9 за которые одним концом прикреплены канетные тйги 10 одинаковой длины, удерж1Д вающие стрелы и другим концом прикрепленные к верхней части несущей конструкции 8, кронштейны 11 с грузо выми полиспастами 12 и отводные роли ки 13 причем ходовые нитки Ц полис пастов 12 через отводные ролики 13 в оголовках стрел, поддерживающие роли ки 15, расположенные в верхней части несущей конструкции и отводные ро лики 16, расположенные в нижней част несущей конструкции 8, соединены с барабанами подъемных электрических лебедок 17, которые установлены на нижней платформе 1. Горизонтальные оси шарнирных прикреплений канатных т г 10 (кронштейн 9), грузовых полиспастов 12 и отводных роликов 13 объединены в один узе оголовков стрел 6, а их геометрические оси пересекаютс  в одной точке с осью стрелы. Передвижение монтажного устройства по пут м 18 осуществл етс  при помощи двух т говых электрических лебедок 19, канаты которых креп тс  за металлоконструкцию монтируемой э.стакады 20, устройство имеет противоугонные захваты 21. В нерабочем положении стрелы монтажного устройства подн ты и устройство проходит под башенным краном 22 На полиспастах 12 прикреплены монтируемые балки 23Монтажное устройство работает сле дующим образом. . . Подкрановые балки 23, подлежащие монтажур укладываютс  в пролете, со седнем с монтируемым, таким образом, чтобы их места строповки совпадали в плане с полиспастами 12 механизма, затем производитс  строповка подкрановых балок 23 грузовыми полиспастами -механизма . Включением всех четырех лебедок 17 монтажного устройства производитс  подъем двух подкрановых балок 23 на высоту,достаточную дл  перемещени  их в монтируемый пролет. Устройство с подн тыми подкрановыми балками 23 с помощью т говых лебедок 19, Одна из которых т нет, а друга  тормозит , перемещаетс  в монтируемый пролет , .где производитс  одновременное опускание подкрановых балок в проектное положение. При перемещении монтажного устройства в тангенциальных опорах, на которых установлена верхн   платформа подвижные плоские подушки 5 верхней платформы 3 и неподвижные , имеющие выпуклую цилиндрическую поверхность ( нижн   платформа), обеспечивают устойчивое положение верхней платформы с грузом при перемещении его по пут м 18, имеющим отклонение по высоте и ширине колеи. Установка шарниров стрел 6 над тангенциальными опорами и совмещение их вертикальных осей, а также установка на оголовке стрел канатных т г 10 дл  стрел, отводных роликов 13 и грузовых полиспастов 12 обеспе ,чивает осевую передачу нагрузок и тем самым исключает соответственно работу на изгиб верхней платформы и самих стрел (стрелы работают на сжатие). Использование предлагаемого монтажного устройства дл  транспортировани  и монтажа длинномерных т желовесных конструкций повышает производительность труда путем одновременной транспортировки и монтажа двух подкрановых балок пролетного строени  без дополнительных приспособлений дл  уравновешивани  и устойчивости , что дает возможность при увеличении грузоподъемности в два раза уменьшить габариты и вес устройства в сравнении с краном УСМК (базовый вариант) (вес базового крана 5.71 т, вес предлагаемого - 120 т); дает возможность отказатьс  от применени  специального т желовесного дорогосто щего крана, требующего заводского изготовлени  и большого количества времени на .его изготовление, монтаж и демонтаж, позвол ет исключить дорогосто щее строительство специальной 59 площадки, необходимой дл  монтажа специального крана; дает возможность примен ть новый ускоренный способ монтажа эстакады, так как не мешает выезду башенных кранов общего назначени  на открытый торец эстакады дл  выполнени  других строймонтажных работ в период монтажа эстакады. Така  возможность обеспечиваетс  проходом монтажного устройства, имеющего малые размеры, через габарит портала башенных кранов. Формула изобретени  Монтажное устройство, содержащее ходовую тележку, несущую платформу , на которой расположёна верхн   платформа с шарнирно прикреплен6 йой к ней парой стрел, расположенных на противоположных концах тележки относительно ее продольной оси и снабженных грузовыми полиспастами, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности устройства, оно снабжено дополнительной парой стрел, установленных на верхней платформе и образующих с основной парой стрел портал с двум  точками подвеса, при этом верхн   платформа установлена на нижней посредством тангенциальных опор, а шарниры стрел расположены над тангенциальными опорами, при этом кажда  пара стрел запасована одним канатом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № , кл. В 66 С 23/00, 1961.

   7J

   11

   0t/e.J