SU950672A1 - Устройство дл перемещени грузов - Google Patents

Устройство дл перемещени грузов Download PDF

Info

Publication number
SU950672A1
SU950672A1 SU802906298A SU2906298A SU950672A1 SU 950672 A1 SU950672 A1 SU 950672A1 SU 802906298 A SU802906298 A SU 802906298A SU 2906298 A SU2906298 A SU 2906298A SU 950672 A1 SU950672 A1 SU 950672A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
nozzles
load
movement
screen
deviation
Prior art date
Application number
SU802906298A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Александрович Аристов
Вячеслав Николаевич Стобецкий
Original Assignee
Предприятие П/Я А-7291
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-7291 filed Critical Предприятие П/Я А-7291
Priority to SU802906298A priority Critical patent/SU950672A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU950672A1 publication Critical patent/SU950672A1/ru

Links

Landscapes

  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

Изобретение относится к устройствам для перемещения грузов, преимущественно химического, энергетического и гидротехнического оборудования при монтаже и эксплуатации, особенно при дистанционном наведении его в рабочее положение.
Известно устройство для перемещения грузов, содержащее присоединенный к установленному на опорной раме грузу привод, смонтированный на раме [1J.
Недостаток известного устройства состоит в низкой точности перемещения груза.в требуемом направлении в связи с большими отклонениями фактической траектории перемещения груза по сравнению с требуемым направлением перемещения.
Цель изобретения - повышение точности перемещения груза.
Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено по -крайней мере двумя силовыми цилиндрами, шарнирно-соединенными концами штоков с грузом, а корпусами - шарнирно с рамой и сопловым блоком, включающим в себя по крайней мере четыре пары сопел, каждая из которых содержит соосно размещенные на раме напорное и приемное сопла, причем приемные 30 сопла соплового блока сообщены гидромагистралями с силовыми цилиндрами, а продольная ось симметрии кажс дой пары сопел расположена в вершинах геометрического прямоугольника, причем между соплами расположен экран, жестко прикрепленный к грузу и имеющий форму прямоугольной пластины, IQ ширина которой равна расстоянию между продольными осями симметрии сопел, расположенных в углах меньшей стороны геометрического прямоугольника. Предлагаемое устройство не требует сооружения направляющих, позволяет оперативно изменять требуемое направление перемещения груза и обеспечивает высокую точность перемещения груза в заданном направлении тем, что возникающие отклонения любого типа компенсируются (ликвидируются) автоматически по мере их возникновения. На фиг. 1 изображено устройство, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.
Устройство для перемещения грузов состоит из привода 1, который присоединен тягой 2 к грузу 3, установленному на опорной раме 4, и перемещающемуся в направлении О соплового блока 5, содержащего четыре напор3 ных сопла 6 и четыре приемных сопла 7. Сопла б и 7 направлены навстречу друг ДРУгу, и своими продольными осями образуют геометрический прямоугольник. Устройство содержит также экран 8 с параллельными рабочими кромками 9.
, через напор6, приемные сопла 7 и упмагистрали 14-17, которые приемные сопла с рабочими гидроцилиндров 10 и 11.
Экран жестко соединен с грузом 3 и имеет возможность перемещаться между соплами. Каждая кромка 9 экрана взаимодействует с двумя струями сопел 6. Расстояние между кромками 9 экрана равно расстоянию мевду рядами сопел. Рабочие кромки 9 и линия, соединяющая сопла одного ряда, параллельны между собой и параллельны направлению перемещения а . Устройство содержит также силовые цилиндры 10 и 11, которые шарнирно присоединены к грузу 3 с двух сторон от центра тяжести 12 груза 3 и также закреплены на раме. Оси цилиндров 10 и 11 и линии, соединяющие шарнир соответствующего гидроцилиндра на грузе с центром тяжести, , образуют углы и oL<2. г которые всегда меньше 180°. Питание полостей силовых цилиндров осуществляется по магистрали 13 ные сопла равняющие соединяют полостями
Устройство работает следующим образом.
Привод 1 через тягу 2 воздействует на груз 3. Под действием силы со стороны тяги 2 груз перемещается вдоль направления О -Совпадающего с направлением действия, силы от привода 1. Если траектория' перемещения груза не отличается от направления О-, то экран 8 своими рабочими кромками разобщает одинаково (в равной мере) приемные сопла 7 от напорных 6. В результате давления в полостях силовых цилиндров 10 и 11 равны между собой, И· груз СО стороны ГИДРОЦИЛИНД-45 ров не испытывает силового воздействия (не считая силы за счет разности площадей штоковой и поршневой полости силового цилиндра, которая мала или может быть исключена применением недифференциальных гидроцилиндров).
Отклонение фактической траектории перемещения груза от направления а приводит к смещению рабочих кромок 9 экрана 8 от первоначального положения относительно сопел б блока. Разобщение сопел становится неодинаковым,· что приводит в полостях гидроцилиндров к образованию перепадов давления, которые создают в гидроцилиндрах силы, воздействующие на груз так, что ликвидируют отклонения груза от требуемого направления.
Например, груз отклонился вверх от направления Q, тогда в бесштоко вой полости цилиндра 11 давление . возрастает, а в штоковой уменьшается. Результирующая сила направлена вниз в противоположную отклонению сторону. В гидроцилйндре 10 результирующая сила также направлена вниз, в противоположную происшедшему смещению сторону, поскольку в бесштоковой полости гидроцилиндра давление уменьшается, а в штоковой - возрастает, т.е. автоматически появляется сила в обоих гидроцилиндрах, которая ликвидирует отклонение.
Аналогично действуют гидроцилиндры, если отклонение от направления ст произойдет вниз. Гидроцилиндры создадут восстанавливающий момент, когда рабочие кромки 9 экрана 8 развернутся относительно сопел 7.
Таким образом, отличительные признаки обеспечивают ликвидацию отклонения перемещения груза от требуемого направления по мере его возникновения. Восстанавливающая сила определяется параметрами гидроцилиндров, а допустимое смещение - параметрами сопел и экрана. Выбирая параметры сопел, экрана и гидроцилиндров, можно добиться весьма малых отклонений перемещения груза от требуемого направления.
Поскольку полная восстанавливающая сила в гидроцилиндрах возникает при отклонении, равном приблизительно 0,5 диаметра сопла, то точность перемещения может быть достигнута весьма высокая. Так, например, для груза диаметром 4 м диаметры напорных сопел составляли 3 мм. Следовательно, отклонение.груза от требуемого направления перемещения в хвостовой его части составляет не более 1,5 мм. ·. С учетом размера груза для центра тяжести отклонение составляло величину 0,7 мм. Из описания· устройства видно, что величина отклонения определяется диаметром сопел, которые могут бытй выбраны как особенно, если иметь в ность усиления сигнала межуточном усилителе.
Получение столь высокой точности перемещения груза вдоль заданного направления при отсутствии направля-. ющих достигается, благодаря отличиям предлагаемого устройства.
Важным свойством предлагаемого устройства является также и то, что оно позволяет получать высокую точность перемещения в условиях, когда нужно оперативно изменять направление перемещения. Для этого достаточно изменить направление действия силы от привода 1, и ориентацию соплового блока и экрана.
угодно малыми, виду возможот сопел в про-

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 548505, кл. В 65 G 51/04, 1972.
Фиг. 2
SU802906298A 1980-04-04 1980-04-04 Устройство дл перемещени грузов SU950672A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802906298A SU950672A1 (ru) 1980-04-04 1980-04-04 Устройство дл перемещени грузов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802906298A SU950672A1 (ru) 1980-04-04 1980-04-04 Устройство дл перемещени грузов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU950672A1 true SU950672A1 (ru) 1982-08-15

Family

ID=20888122

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802906298A SU950672A1 (ru) 1980-04-04 1980-04-04 Устройство дл перемещени грузов

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU950672A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3541795C2 (ru)
DE3739825A1 (de) Vorrichtung zum schneiden, bohren oder dergleichen bearbeiten von gestein, erzen, beton oder dergleichen
SU950672A1 (ru) Устройство дл перемещени грузов
DE2537918C3 (de) Vorrichtung zur Abweisung von Eis von im Wasser vertikal stehenden Säulen, Pfeilern o.dgl. von in eisgefährdeten Seegebieten fest angeordneten oder schwimmenden Bauwerken
DE1471991A1 (de) Blaskopfanordnung,insbesondere zum Kuehlen von Glasscheiben
SU1010007A2 (ru) Устройство дл перемещени грузов
DE976385C (de) Flurfoerdergeraet
DE946404C (de) Hydraulische Freiform-Schmiedepresse
DE2345137C2 (de) Vorrichtung zum Eindrücken von Spundbohlen od.dgl
DE554529C (de) Vorrichtung zum Stabilisieren von Schiffen
DE2451286C3 (de) Schneidwalze für Vortriebsmaschinen
DD148200A1 (de) Transportable vorrichtung zum vulkanisieren von foerderbaendern
AT295796B (de) Vorrichtung zum Heben und Fördern von Stückgut
DE2010165C3 (de) Einrichtung zum Absetzen von Stapeln aus Stückgut
DE1115900B (de) Hebevorrichtung zum Heben einer Anzahl Kollis
DE1552824C3 (de) Hydraulisch angetriebener und gekuppelter Gegenschlaghammer
DE916282C (de) Am Abbaustoss maschinell entlang bewegte Abbaumaschine
DE2321169C3 (de) Vorrichtung zum Zusammenbau von Teilen eines Schiffskörpers
DE1169399B (de) Rueckbarer Ausbau fuer bergmaennische Gewinnungsbetriebe
DE1154424B (de) Wandernder Strebausbau
AT162192B (de) Hebelpresse für Fruchtsaftgewinnung.
SU1578277A1 (ru) Рыхлитель
DE1045769B (de) Walzenbrecher, insbesondere zum Brechen von Kohle
DE2062676C3 (de) Mikrowellen-Hohlleiterkanal
DE1153917B (de) Kraftmessdose mit flachem, elastischem Messglied