SU91734A1

SU91734A1 - Device for effecting continuously variable tempering in the Matrosov air distributor

Info

Publication number: SU91734A1
Application number: SU439566A
Authority: SU
Inventors: Е.А. Шавгулидзе
Original assignee: Е.А. Шавгулидзе
Priority date: 1950-12-08
Filing date: 1950-12-08
Publication date: 1951-11-30

Description

Известны устройства дл осуществлени в воздухораспределителе c.-ic;e; bi Матросова бесступенчато1о отпуска, заключающие в себе лиа(;1 1аглп, наход щуюс под действием с одно стороны давлещг золотниковой камеры, а с другой стороны- давлени padoMeii камеры, сочлененную с клапаном, управл юишм сообщением рабочей камеры с атмосферой . Недостатком известных устройств вл етс затруднительность их осуществлени пр1И|Ме1титель/но к типовому това рному воздухораспредеЛ11ге ., та;; ка.к д,1 этого требуетс переделка золотников воздухорас;|редс ,.BACKGROUND OF THE INVENTION There are known devices for carrying out in a diffuser c.-ic; e; bi Matrosov infinitely dispensing, enclosing leas (; 1 1pc under pressure from one side of the milling chamber of the slide chamber, and on the other side - pressure padoMeii chambers, coupled to the valve, controlling the communication of the working chamber with the atmosphere. A disadvantage of known devices It is difficult to implement them in one way | Intermediary / but to a typical commercial air distribution system, that ;; as before, 1 this requires an alteration of the air flow spools; red.

Целью изобретени вл етс упрощепие конструкции известных С1роистп, Дл iToro канал, сообидаю;ии1 1 иолость по одну сторону диафрагмы с рабочеЛ камерой выг10, перекрываемым главным поршнем при его Kj)aiiiie;-,i нижнем поло/;-;ении.The aim of the invention is to simplify the design of the known C1roisto for the iToro channel, I report; i1 1 the icing on one side of the diaphragm with the working camera 10, which is blocked by the main piston at its Kj) aiiiie; -, i lower polo;

M;i че-угсже изображена схема устройства.M; i a schematic diagram of the device.

Цпли1 др / воздухораспределител сиабжеи диaфpaг ;oй 1 раздел още1 иолости 3 п 4, coo6nuieM e с виутренней полостью цилиндра / каиалалП ,5 и 6. Главный по) 7 npii крайнем иижнем положеиии иерскрыгзает отверстие кгигала о. Каиал 6, посто нно открытый, сообИ1ает Ho.ioCTi, 4 с 30.io ;;iKci;oi ;аме1)ой. Полость о может сообщатьс с атл;осферой через клапа ; 8. сочлененный с диафрагмой 2. Peжи; : a i pv4K;i -9 дл ;выключе1;и стройства с целью иерехода и: сту1:е;;чат Л ОТПУСК. Пружина 10 прижимает клапап tS к днaфpaг; le 2.Cpli1 dr / siabjei diaphragm; oi 1 section ochal1 iolost 3 p 4, coo6nuieM e with the inner cavity of the cylinder / canalapa, 5 and 6. The main by) 7 npii of the extreme and the smallest position and open the hole of the octagon. Kaial 6, constantly open, is reported by Ho.ioCTi, 4 with 30.io ;; iKci; oi; ama1) oh. The cavity can be communicated with the valve, through the sphere through the valve; 8. articulated with diaphragm 2. Pezh; : a i pv4K; i -9 for; off; 1 and devices for the purpose of transition and: stu1: e ;; chat L VACATION. The spring 10 presses the valve TS to the bottom; le 2.

Во .чрем;; за 5 дки .тормоз , в KpainiCM нижнем положении, покаганнох на чертеже, канал 5 перекрыт главным порщпел1 7 и этим иредотвран аетс сообщение рабочей камеры с атмосферой :;pi: (;i )п;тил; :;.;;ni;:He 5.During. ;; For 5 dki. brake, in the lower position in the KpainiCM, shown in the drawing, channel 5 is blocked by the main arbor 7 and this means that the working chamber communicates with the atmosphere:; pi: (; i) п; til; :;. ;; ni;: He 5.

i;;)H т()11,;ожепнп гл ил-ый порн.1ень иодннл;астс и открь ;;а,т от-iHMH7;: клралг: /. Этим -ста;:;-.)етс сообщение полости 3 с рабочей камерой. Так как при торможении давление в рабочей кал1ере, выше, чем в золотииковой кал1ере, то диафрагма 2 прогибаетс вправо. Пружипа 10 прижимает клапаи S к его седлу. Торможезгие ироисходит, как в известном типовом воздухораспределите.ю.i ;;) H t () 11,; ozhepnp gl il-th porn. 1 iodnnl; atsts and open ;; a, t from-iHMH7 ;: clralg: /. This means that:;; -.) The communication of cavity 3 with the working chamber. Since during braking the pressure in the working caller is higher than in the gold caliper, the diaphragm 2 bends to the right. Prusypa 10 presses the clapai S to his saddle. Brakes and occurs as in the well-known standard air distribution.